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201*年度線路維護總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 01:24:28 | 移動端:201*年度線路維護總結(jié)

201*年度線路維護總結(jié)

201*年度線路維護總結(jié)

201*年我公司正式接手宿遷新聯(lián)通代維工作以來,在省公司和聯(lián)通分公司領(lǐng)導的督導下及全體員工不斷努力的協(xié)調(diào)配合下,緊緊圍繞公司奮斗目標,抓質(zhì)量、求發(fā)展,全體員工齊心協(xié)力,頑強進取,大干快上,各方面的工作均取得顯著成績。在過去的一年里,公司全體員工充分發(fā)揚了“安全生產(chǎn)、預防為主、防搶結(jié)合”的企業(yè)精神,順利完成09年全年度代維工作。完成各項維護工作,我們主要做了以下工作。

一、狠抓安全工作不放松,重視維護質(zhì)量求發(fā)展

安全生產(chǎn)和維護質(zhì)量是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),在全年工作中我公司不斷強調(diào)以“安全第一”為指導思想,認真落實安全準備工作,堅持加強現(xiàn)場安全管理;堅持加強員工安全、消防知識培訓,提高員工們的安全意識;堅持周末、節(jié)假日前的大檢查以及日常巡檢工作,及時整改安全隱患,加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓取證工作,全年未發(fā)生輕傷、重傷和死亡事故。

二、整合“巡檢整治兩大體系”,提高維護質(zhì)量

“巡檢是生命線,整治是健康源”。巡檢在光纜維護中起著重要作用,巡檢中發(fā)現(xiàn)隱患時,若能夠及時得到處理,便能減少故障的發(fā)生率。為此我公司制定切實可行的工作計劃并要求每位包線員嚴格按計劃執(zhí)行。計劃分為本地網(wǎng)、干線以及星級大客戶,并將公安專線列入巡檢范圍。巡檢中發(fā)現(xiàn)隱患應及時上報。我單位與聯(lián)通分公司相關(guān)領(lǐng)導不定期抽查巡檢力度,若發(fā)現(xiàn)巡檢不到位引起光纜故障,公司將嚴重處罰。另外,聯(lián)通公司為檢查巡檢力度,特制定貼標簽方式。要求每位包線員在指定時間內(nèi)將自己所巡區(qū)域的標簽紙以巡檢的方式全部收集齊,若有遺漏標簽的,公司將對包線員作相應的處罰。關(guān)于巡檢的要求,我公司特制定兩種巡回方式:車輛巡檢和徒步巡檢方式。1、車輛巡檢:

1)省干線統(tǒng)一由專人巡檢,每日按計劃巡檢,同時做好周邊百姓對光、電纜的防護法津宣傳工作,巡檢中發(fā)現(xiàn)隱患應第一時間向上級匯報,有施工動態(tài)時必須申請專人進行看護;

2)星級大客戶線路加入巡檢計劃中,并按干線要求來進行巡檢;3)本地網(wǎng)線路每星期至少巡查一次,包線員在日常巡檢過程中,按實做好巡檢記錄,于每月底上交至市公司存檔。2、徒步巡回:

1)每月的最后一個星期均以徒步方式來巡檢,主要目的是加強巡檢質(zhì)量,以免遺漏重要隱患,引起不必要的損失;

2)暴風雨后、外力影響或全國通信保障期間,需加強巡檢頻次。為及時有效地消除各項隱患,我公司制定專項措施。將全區(qū)隱患納入?yún)R總,形成計劃進度表并上報給聯(lián)通分公司。整治小組,按整改計劃逐一消除。為了保持整治效果,我公司按月度上報維護作業(yè)計劃,按周上報維護量統(tǒng)計,按月上報維護質(zhì)量統(tǒng)計。通過全年度的整治工作來看,線路維護質(zhì)量有所提升,月障礙率不斷下降。09年度共處理隱患172處:檢修拉線37條;接頭盒預留加固20個;掛鉤增補5402只;添補井圈井蓋90余處;清除井內(nèi)雜物23處,綁扎架空及井內(nèi)余纜41處;桿根埋土加固28處;扶正倒桿35根;修剪樹枝12處。

由于城鎮(zhèn)建設(shè)的不斷規(guī)化,必須對網(wǎng)絡(luò)進行了優(yōu)化調(diào)整,全年度共改造線路工程40余處,光纜割接88處共熔纖4650芯。

三、堅持維護質(zhì)量不停步,減少故障發(fā)生率

為了降低故障歷時率,我公司各維護部建立一支確保網(wǎng)絡(luò)信息安全的應急保障隊伍。每月進行1-2次搶修演練,并加強搶修及看護人員理論和技術(shù)的培訓,做好梯隊建設(shè);每月對故障進行一次統(tǒng)計和分析,查明故障原因追究責任制,避免類似事件的重復發(fā)生率;平時多加訓練,迅速有效地排除故障,力爭將故障歷時降到最低。

09年度全區(qū)障礙量共計201起,其中干線障礙4起,本地網(wǎng)障礙197起。主要原因:①施工中斷;②過路線被超高車輛拉斷;③人為破壞;④自然災害;⑤原因不明。剖析其原因:①由于城鎮(zhèn)規(guī)化建設(shè)大面積施工,看護工作未做到位,野蠻施工導致障礙重重;②過路線高度不夠,整改未及時;③附掛線路改道不及時被廣電、移動部門強行剪斷;線路路由走向不規(guī)范,影響附近居民從而被人為剪斷;④農(nóng)村居民燒草將管道光纜燒斷。

全年度障礙超時數(shù)量21起,其主要原因是由于準備工作不充分,如光纜搶修備用長度不足,再者就是故障綜合判斷能力差。對現(xiàn)場發(fā)生無法找到明顯故障點時,未采取果斷措施來搶修。針對實際情況充分暴露出我公司在處理故障方面存在一定的差距,根據(jù)實例我們不斷分析提出改進措施,為此公司將擬定下一步計劃,具體實施如下:

1)每月進行1-2次搶修演練,并加強搶修及看護人員理論和技術(shù)的培訓,做好梯隊建設(shè),同時要求整改隊伍做好配合工作;

2)每周對故障進行一次統(tǒng)計和分析,查明故障原因,針對實際情況做出具體改進措施,避免類似事件的發(fā)生;

3)施工現(xiàn)場,看護人員必須做好看護和宣傳工作,受施工影響需改道的要及時作改道處理,“三盯四有”工作必須嚴格落實到實處;

4)對不可避免性的故障發(fā)生,要以“先搶通后修復”的工作思想來排除故障,力爭把故障歷時降到最低。

四、著眼未來,注重下一步工作發(fā)展

公司從成立初期到慢慢邁入軌道,是經(jīng)過聯(lián)通領(lǐng)導的督導、省公司領(lǐng)導的指導和全體員工的不斷努力所獲得。為此對下一步工作作出幾個要點:一是要以高度的責任感繼續(xù)完善各項工作,提高今后的維護工作水平;二是進一步加強通信保障工作的指導;三是加強網(wǎng)絡(luò)安全管理,做好自身安全保衛(wèi)工作,將維護水平提高到新的層次。

做好維護工作,首先必需有一個合理的工作計劃,日常的維護工作按照制定的計劃有條不紊地進行,突發(fā)性工作隨機而變。其次制定完整的工作流程,并讓每位員工都熟知所有任務(wù)的相關(guān)流程,如搶修流程、割接流程、派工單流程、驗收流程、工程控制流程、看護流程等,每項工作必須按照流程去做,從而避免不必要的安全事故發(fā)生。另外,我們吸取09年教訓,并為今后的工作作如下改進措施:1)正確引導員工工作思想,杜絕消極怠工,工作懶散之人。2)積極做好團隊建設(shè)工作,加強團隊精神。3)制定維護知識培訓計劃,提高維護能力。4)加強事項的跟蹤與了解進度,并及時指導。5)強化監(jiān)督檢查考核機制。

09年我們雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的差距。為日后進一步的發(fā)展,我們還需不斷總結(jié)、改進和完善,力爭將維護工作提高到新的層次。

海盟德江蘇分公司宿遷辦事處

201*年1月31日

擴展閱讀:12年工作總結(jié)及13年計劃

201*區(qū)域代維工作總結(jié)

201*年即將過去,在移動公司各級領(lǐng)導和星辰公司的正確領(lǐng)導下,在河南輝縣全體員工的共同努力下,我們克服了工作中存在的困難,在經(jīng)營管理工作中有一點的成績,工作業(yè)務(wù)上取得了的一些突破。圓滿的完成了公司和移動公司交給我們的各項任務(wù),下面我針對201*年的工作情況向領(lǐng)導同志們做個匯報,總結(jié),201*年做一個展望。

一、11年的工維經(jīng)營情況總結(jié)分析:

1)工維各項業(yè)務(wù)現(xiàn)況

截止12月21日,我公司在輝縣地區(qū)共計代維基站274座,(其中宏站272座,簡易站2座)

2)我部共有代維人員28人,車輛9輛。二.12年的工維市場情況分析總結(jié):

1)基站代維:自12年以來,我們在工維方面是在平穩(wěn)的發(fā)展,各項工作也在有條不紊的進行,但基站的數(shù)量增加卻非常緩慢,當然這也是由于地方的歷史遺留問題所致,新鄉(xiāng)辦事處和省公司的各級領(lǐng)導也經(jīng)常的在找移動的相關(guān)負責人討論這個問題,并希望增加新的代維項目,但移動各方面一直沒有太大的調(diào)整,目前新鄉(xiāng)地區(qū)現(xiàn)在還是2家基站代維公司。

2)分布系統(tǒng)代維:各個縣區(qū)有基站代維公司代維,市區(qū)由金天地

公司代維。3)線路代維方面目前,在輝縣地區(qū)我公司未開展此項代維業(yè)務(wù),現(xiàn)階段由中遠公司開展代維工作,負責全區(qū)的線路維護業(yè)務(wù)。4)個人寬帶業(yè)務(wù)

據(jù)了解,輝縣地區(qū)鐵通代維公司代維此業(yè)務(wù)。5)零散工程施工

移動給我們零散工程施工幾乎是沒有的,原因是輝縣地區(qū)的工程基本上都是由縣公司工程隊來做的,所以基站的各項整改,改造等等都跟我們沒有直接性關(guān)系。

從工作的角度來講,我們最重要的是做好目前本職工作的同時,增加員工的各項培訓機會,定期開展技能的培訓考核,為在下一步的工作中做好充分的準備。

6)營業(yè)廳業(yè)務(wù)由鐵通公司代維7)集團語音業(yè)務(wù)由鐵通公司代維8)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)由鐵通公司代維9)專線業(yè)務(wù)由鐵通公司代維10)投訴業(yè)務(wù)由移動公司處理11)重點傳輸機房有移動公司處理

三:內(nèi)部管理運作情況總結(jié)分析:

我們嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,我們內(nèi)部實施了嚴格的績效考核,獎勤罰懶,獎優(yōu)罰劣,并實行公司每周至少互查3個站的規(guī)定并形成制度,通過檢查情況進行評比,找出好的方面及存在的不足。

1、目前新鄉(xiāng)工維管理情況1)架構(gòu)設(shè)

目前我部設(shè)三個部門,分別為:車輛管理、綜合、工維。主要職能為:(1)車輛管理:負責車輛管理和車輛費用審計管理,車輛安全管理等工作

(2)綜合:負責人力資源管理、行政管理、后勤管理、安全管理,工單管理等工作。

(3)工維:工維部負責本地移動基站基礎(chǔ)和設(shè)

備代維工作的開拓以及具體實施和本地管理安全工作。

2).結(jié)合新鄉(xiāng)地區(qū)的實際代維環(huán)境和工維業(yè)務(wù)量,在201*年增加設(shè)定了倉庫管理員1個管理崗位,根據(jù)不同的崗位,我們制定了崗位職責明細表和工維項目人員構(gòu)架圖,明確各管理崗位的崗位職責,進行分層管理,保證在各個環(huán)節(jié)都能夠正常有序地支撐日常代維工作。

3).日常業(yè)務(wù)管理方面(包括維護巡檢、故障及其他指標)維護巡檢:我們嚴格按照河南移動代維標準化管理要求進行維護作業(yè),做到不漏檢一個項目,不留下任何一個安全隱患,不放過一個灰塵死角的要求來巡檢每一個站點。有特殊情況及時反饋移動公司。

1):對每一個站點內(nèi)的各類信息等等,進行專人統(tǒng)計,對嚴重的安全隱患問題及時上報移動,并做好相關(guān)上報依據(jù)的保存收集。

2)我們?yōu)樘岣呔S護指標,將重點抓全區(qū)基站抽查工作,加大抽查力度,加大整改力度。

故障及其他指標:1)第一時間內(nèi)做出響應,在移動公司要求的規(guī)定時間內(nèi)完成故障修復。

2)提前做好人員、設(shè)備和常用配件的準備工作,提高響應速度3)對于非維護原因?qū)е碌某瑫r的故障,應及時上報移動,說明超時原因。

4)對由于人為因素導致故障超時的,認真總結(jié)原因,吸取教訓,避免類似問題再次出現(xiàn)。

5)移動工單管理方面

加強跟蹤管理,到期預警,保證每個工單都能夠在規(guī)定時限內(nèi)回復,嚴格杜絕工單因人為原因超時。

今年安全問題給我部敲響了警鐘,我部嚴格執(zhí)行車輛和生產(chǎn)安全管理工作,定期開展安全生產(chǎn)教育,強化員工的安全生產(chǎn)意識。在日常工作中,要讓每位員工始終將安全兩字牢記心頭,保證整體工作的順利進行,我們著重強化員工執(zhí)行能力,提高員工辦事效

率,經(jīng)常與員工在思想上、工作上進行溝通,及時了解個人的想法,提出合理化建議,增強了團隊凝聚力,精心打造了一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、充滿戰(zhàn)斗力的團隊。

四、12年存在的主要問題及對策

通過輝縣全體員工共同的努力,我們代維隊伍逐漸壯大起來、技術(shù)能力也不斷的成熟起來。為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ),但是我們還應該清醒的看到我們的工作中仍存在些不盡人意的地方,亟待提高和解決,主要問題歸納起來有以下幾個方面:1)員工隊伍整體素質(zhì)還有待進一步提高。就公司目前的員工素質(zhì)狀況而言,與其它代維公司還有一定的差距,惟有不斷地強健隊伍提高素質(zhì),才能適應企業(yè)快速發(fā)展的文化、理念、技能和現(xiàn)代管理知識等方面的綜合需求。在下一步的工作中,我們要加大員工的培訓及技能考核的力度,加大評比的力度,強化內(nèi)部管理,責任落實到人,強化人員責任心,以適應未來工作的需要。

2)在新站驗收方面:部分地區(qū)存在驗收責任界線不清晰的問題,

交付基站仍然存在土建、工程和物業(yè)問題。移動班組和班組之間協(xié)調(diào)存在一定問題,無法協(xié)調(diào)的問題都由代維公司來處理解決。已向新鄉(xiāng)移動建議:盡快明確土建、工程、廠家及代維的職責,對因土建方、工程或廠家遺留的施工問題和物業(yè)問題,明確負責人限期整改解決。三、201*年工作計劃

三:201*年業(yè)務(wù)發(fā)展結(jié)構(gòu)的階段發(fā)展計劃

經(jīng)過半年多的努力,我們的基站維護數(shù)量會有了較大增加,。從外部條件看,短期內(nèi)移動公司也不會主導推動任何大規(guī)模調(diào)整,因此無論從外部環(huán)境還是內(nèi)部管理,都要求我們先要穩(wěn)定現(xiàn)有業(yè)務(wù),不斷改善、提高現(xiàn)有業(yè)務(wù),在管理精細化上多下功夫。我們應著重在現(xiàn)有的工作基礎(chǔ)上做大做強,提高移動滿意度,把人員隊伍建設(shè)好,把維護工作做好,腳踏實地,一步一個腳印,穩(wěn)步推進。四:201*年內(nèi)部完善工作計劃完善現(xiàn)階段工維管理的各項規(guī)章制度。

1)力爭加強對員工特別是組長級以上員工的綜合素質(zhì)培養(yǎng)。2)下階段工維工作步入正軌后,即出臺一系列針對不同崗位員工的獎懲制度。

3)日?记诠芾矸矫妫òㄈ粘<影嗟墓芾恚,我們將嚴格管理,落實制度。

4)嚴格按照省移動的標準化管理要求對《備品備件、材料出入庫單》、《備品備件出入庫臺帳》、《材料出入庫臺帳》認真記錄填寫,并且落實到人,責任到人。

5)繼續(xù)加強對車輛的控制管理工作。著重點在油耗和安全管理。6)在員工績效管理方面,按不同崗位的崗位職責提出明確的績效考核方案。

7)在工程隨工制度方面,我們會按省移動的規(guī)范將制度簡化上墻,并嚴格執(zhí)行。

8)在移動基站門卡、鑰匙管理制度上,繼續(xù)嚴格按照省移動的《基站門禁卡暫行管理條例》執(zhí)行,并認真落實到每個工維小組,要求每個工維小組的基站門卡、鑰匙由到專人管理,并且每天上交區(qū)域管理員,杜絕安全隱患。

9)培訓管理工作方面,在落實培訓管理制度的同時,下階段我們也計劃在全區(qū)現(xiàn)有的工維人員中挑選多名綜合型的技術(shù)骨干,一方面由他們定期組織針對不同專業(yè)特長員工進行技能培訓、考評。另外一方面可以作為新地區(qū)諾西基站設(shè)備技術(shù)的支撐點,包括配合處理一些日常維護過程中出現(xiàn)的疑難故障,過后將典型故障做出相應的故障案例分析報告,供大家參考學習。五:需解決的問題及對201*年存在問題的改進1)加強內(nèi)部管理

A、加強工維部員工的溝通,定期與工維部員工進行會議溝通;制定周期工作目標,根據(jù)代維月重點、周重點制訂月計劃、周計劃,定期召開周會議進行周總結(jié)。員工就工作建議和個人能力提高情況做周匯報。B、完善工維部的績效考核體制;

完善科學的員工績效考核辦法,逐步過渡到同工不同酬的合理競爭機制。做到員工的獎罰分明,為員工的晉級和選拔后備干部做好相應的依據(jù),工作細化分工責任到人。C、完善工維部的各項培訓、考核機制,

形成地區(qū)內(nèi)部的培訓辦法,為加快建設(shè)儲備人員隊伍,增加高職稱員工比例。制定兩個月為周期的業(yè)務(wù)培訓課程,定期組織培訓和試題考查。

D、完善工維部的各項管理體制,

做到有章可循,完善職工問責制,并輔助詳細的崗位職責考核合同做約束,從而加強職工工作責任心意識。

F、開展員工內(nèi)部的技能大比武,加強各業(yè)務(wù)工種的技能交流、溝通G.定期向市移動領(lǐng)導匯報工作,希望領(lǐng)導們給我們多提寶貴意見,

使我們的工作提高到一個新的層次。H、建立一支熟悉業(yè)務(wù)、相對穩(wěn)定的團隊。

人才是企業(yè)最寶貴的資源,在今年的工作中我們將建立一個有凝聚力,素質(zhì)優(yōu)良、充滿戰(zhàn)斗力、合作精神的團隊作為一項主要的工作來抓。

I、培養(yǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,不斷自我提高的習慣。培養(yǎng)工作人員的綜合素質(zhì),在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務(wù)能力提高到一個新的層次。

各位領(lǐng)導,同志們,讓我們攜起手來,在公司的正確領(lǐng)導下,在新的一年里,把輝縣的代維工作提升到一個新的層次,真正做到溝通100,服務(wù)100,滿意100。

輝辦

李標準

201*-12-12

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