201*年運管所應(yīng)急救援預(yù)案演練總結(jié)

安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案演練總結(jié)

201*年6月28日**交通運輸管理所成功舉行了**交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急救援演練，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：一、演練工作的基本情況和特點

這次演練是**運管所堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”、“安全生產(chǎn)月”等活動以來，為了進一步提高交通運輸行業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力而舉行的，從演練的效果來看，這次演練指導(dǎo)有方、準(zhǔn)備有序、組織有力、扎實有效，基本達到了預(yù)期目標(biāo)。

（一）高度重視，組織健全，周密組織，啟動快速。運管所對這項工作非常重視，為了加強演練組織領(lǐng)導(dǎo)，確保演練工作順利進行，運管所成立了以運管所長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為副組長的演練籌備工作組，負(fù)責(zé)演練的策劃、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、保障等工作，多次召開籌備小組和各參演單位負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人參加的籌備工作會議，落實演練工作的各項任務(wù)，確保演練順利進行。

（二）體現(xiàn)行業(yè)特色，內(nèi)容全面。

本次演練是**區(qū)交通運輸系統(tǒng)今年進行的最大規(guī)模應(yīng)急救援綜合演練，突出了交通運輸行業(yè)特點，救援演練的內(nèi)容全面，涵蓋了我區(qū)交通運輸系統(tǒng)危化品運輸、客運運輸、出租旅客運輸、

駕培等行業(yè)。二、演練的實施

1、****運輸服務(wù)有限公司關(guān)于危險化學(xué)品泄漏的應(yīng)急演練。模擬車****運輸介質(zhì)液堿，在運輸貨物過程中發(fā)生液堿泄漏事故，事故發(fā)生后車輛駕駛員在第一時間關(guān)閉總電源，同時并分別撥打120、122、119、110報警電話報警，押運員分別向公司安全管理人員和經(jīng)理電話報警，報警內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點、車輛裝載介質(zhì)名稱、數(shù)量、危險性和泄漏情況、事故的簡要經(jīng)過，是否有人員傷亡，公司在接到車輛駕駛員、押運員的報告后，立即啟動危險品預(yù)備應(yīng)急救援預(yù)案，依據(jù)**公司預(yù)備應(yīng)急救援預(yù)案的要求，救援小組在組長**的帶領(lǐng)下，將滅火器、消防锨、防毒面具、沙土袋、水等救援器材裝上救援車，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后安全保障組進行安全警衛(wèi)，疏散周圍群眾和人員，用隔離帶設(shè)定安全隔離區(qū)并協(xié)助進行現(xiàn)場救援。搶險組身穿防化隔離服，進行檢查和搶修，檢查發(fā)現(xiàn)是閥門松動造成泄漏，立即緊固閥門阻止泄露，在充分了解泄漏情況，重點掌握泄露面積、介質(zhì)名稱、是否有人員傷亡等情況后，配戴好防護用具，人員分工明確做好自防自救準(zhǔn)備工作，緊固閥門阻止泄露切斷危險源，用沙土進行堵截，控制擴散，進行檢查和維修，根據(jù)情況采取沙土遮蓋或水稀釋，同時控制住繼續(xù)泄露，修復(fù)后安全員檢查修復(fù)合格，車輛可以駛離現(xiàn)場，搶修人員清理現(xiàn)場，及時清洗搶修人員身上的泄露物，向上級部門請示結(jié)束演練。

2、**物流有限公司關(guān)于油品泄漏的消防應(yīng)急演練。公司一輛運送油品的油罐車在某加油站卸油過程中，卸油口突然發(fā)生火災(zāi)，駕駛員、押運員發(fā)現(xiàn)后，駕駛員立即切斷車輛電源總開關(guān)，向119報警，同時向公司應(yīng)急救援小組報告，同時，押運員緊急關(guān)閉卸油口閥門，同駕駛員一起，立即取下車輛配備的兩支8公斤滅火器，對準(zhǔn)著燃點進行滅火，經(jīng)過努力，著火部位被撲滅，然后，清理火災(zāi)現(xiàn)場，應(yīng)急救援演練結(jié)束。

3、**物流有限公司關(guān)于運輸丙烯酸丁酯車輛消防應(yīng)急演練。公司裝載丙烯酸丁酯的***重型半掛車，在運送途中停車檢查時，發(fā)現(xiàn)掛車右側(cè)閥門泄漏，駕駛員***立即打電話向公司負(fù)責(zé)安全工作的副總經(jīng)理***報告，經(jīng)理接電話后讓同車押運員***，用車上的鋁制閥門堵漏，并告訴駕駛員將車停放到安全的地方，在車后放置好三角警示牌，*經(jīng)理馬上組織人員開救援車帶上防靜電泵前往，并命令駕駛員***、押運員***駕駛***重型半掛車前往倒貨。到達現(xiàn)場后救援人員迅速拉起警界線，并訊問押運員泄漏情況，押運員徐金水說閥門損壞不能繼續(xù)使用，安全員**指揮現(xiàn)場救援人員穿好防化服，***開皮卡車將倒貨用的防靜電泵放到兩車之間，由穿防化服的救援人員將泄漏車臨時堵漏用的閥門蓋拆下，把泵上的軟管與泄漏閥門連接好，再與救援倒貨車上的閥門接好，并將車上的泵上用的接地線接好，開啟防靜電泵開始倒貨。同時，有2名救援人員手提8公斤滅火器在倒貨現(xiàn)場守候，防止倒貨時

出現(xiàn)意外情況，押運員***報告現(xiàn)場指揮人員倒貨完畢。由安全員**察看確認(rèn)泄漏車已倒貨完畢，指揮人員命令現(xiàn)場倒貨車（重車）先走，泄漏車隨后撤離現(xiàn)場，安全員組織救援人員收集現(xiàn)場泄漏物，清理完畢。報指揮員收集完畢，現(xiàn)場指揮人員宣布演練結(jié)束。

4、由***駕校進行消防應(yīng)急演練。201*年夏天的某天，在某駕校的訓(xùn)練場內(nèi)，學(xué)員在教練員的指導(dǎo)下正在進行訓(xùn)練，由于天氣炎熱，一輛教練車突然發(fā)生自燃，教練員發(fā)現(xiàn)火情后，遇事不慌，沉著冷靜，根據(jù)平時掌握的消防知識，按照“先人后車”的原則，立即命令學(xué)員停車、熄火、切斷總電源，協(xié)助學(xué)員下車，同時迅速取出滅火器進行滅火，另外一輛車上的教練員發(fā)現(xiàn)火情后，也前來幫助滅火�，F(xiàn)在他們正在滅火，由于行動迅速，處理果斷，在第一時間將火災(zāi)控制，避免了事態(tài)的進一步惡化，未發(fā)生人員傷亡。

5、**公交**分公司關(guān)于事故車輛乘客疏散的應(yīng)急演練開始。模擬車***號車，在運營中于**路南端路段，由于車輛線路打鐵短路產(chǎn)生火花，發(fā)生了火情，駕駛員沉著冷靜立即停車及時切斷電源，首先打開車門，迅速疏導(dǎo)乘客撤離。此時一乘客用消防錘將邊窗玻璃擊碎，逃生自救。駕駛員迅速用車載滅火器進行滅火，由于火勢迅猛無法撲救，駕駛員及時撥打120、112、119報警電話報警，并匯報分公司，駕駛員報警電話內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、車號，事故的簡要經(jīng)過，是否有人員傷亡。分公司接到駕駛員的報案后，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，救援小組迅速行

動，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，備足滅火器，消防锨等救援器材趕赴現(xiàn)場進行救援。

6、**區(qū)關(guān)于出租客運車輛消防疏散應(yīng)急演練。模擬車****車，在運營中于***南端路段，于一面包車追尾，造成車輛線路打鐵產(chǎn)生火花，由于天然氣管道泄漏，發(fā)生了火情，且乘車人在車內(nèi)受傷，駕駛員沉著冷靜及時切斷電源，首先打開車門，將乘客扶離車輛撤離。駕駛員迅速用車載滅火器進行滅火，由于火勢迅猛無法撲救，駕駛員及時撥打120、112、119報警電話報警，并匯報分公司，駕駛員報警電話內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、車號，事故的簡要經(jīng)過，是否有人員傷亡。此時救援車輛及人員到達現(xiàn)場，將傷者帶離現(xiàn)場進行施救。分公司接到駕駛員的報案后，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，救援小組迅速行動，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，備足滅火器，消防锨等救援器材趕赴現(xiàn)場進行救援。三、取得的具體成效

（一）本次演練貫徹實施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則，演練科目多、參演人員齊全，內(nèi)容豐富，場景逼真，對促進安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。

（二）實現(xiàn)了鍛煉隊伍、磨合機制的演練目標(biāo)這次演練指導(dǎo)思想明確，組織工作嚴(yán)密，準(zhǔn)備工作充分，程序設(shè)置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗了交通運輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性；檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況，并鍛煉了隊伍；增強了行業(yè)管理人員、企業(yè)負(fù)

責(zé)人和普通員工的憂患意識，普及了應(yīng)急救援知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預(yù)定的各項任務(wù)。

這次演練是對我們前期工作的總結(jié)和檢驗，同時更是一個新的起點，我們將以這次演練活動為契機，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)問題和不足，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理兩手都要抓、兩手都要硬，確保交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急事件處置能力穩(wěn)步提高。

**交通運輸管理所

201*年6月30日

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201*年應(yīng)急救援預(yù)案演練總結(jié)

在廠部安全生產(chǎn)委員會的帶領(lǐng)下于201*年6月15日～17日，進行了“安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演練”活動。為了鞏固演練工作成果，表揚先進，發(fā)揚成績，改進不足，促進工作，進一步提升我公司安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力，安全生產(chǎn)委員會全面總結(jié)了演練工作。一、演練工作的基本情況和特點

這次演練是我司201*年的一次重要安全教育活動，規(guī)格高、范圍廣。從演練的效果來看，這次演練指導(dǎo)有方、準(zhǔn)備有序、組織有力、扎實有效，基本達到了預(yù)期目標(biāo)。整個演練工作體現(xiàn)了以下三個方面的特點：（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，啟動快速。

公司對這項工作非常重視，為了保障演練工作的需要，公司特批了5000元演練專項經(jīng)費。同時，為了加強演練組織領(lǐng)導(dǎo)，確保演練工作順利進行，公司成立了以副總經(jīng)理為組長，安全主任為副組長，公司《預(yù)案》所涉人員為組員的演練籌備工作組，負(fù)責(zé)演練的策劃、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、保障等工作。

（二）體現(xiàn)特色，提前準(zhǔn)備，重點推進。

為了增強演練效果，體現(xiàn)工作特色，這次演練著力在“創(chuàng)新、真實、安全”六個字上下功夫。“創(chuàng)新”就是在演練的立意、內(nèi)容、形式、裝備上有所創(chuàng)新，在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊伍快速反應(yīng)上有所突破；“真實”就是從實際出發(fā)，按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉�、實兵、實裝、實操地真實演練；“安全”就是對所有環(huán)

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節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險性，采取有效措施，預(yù)防各類事故發(fā)生。二、演練的實施

（一）模擬操作人員高空墜落事故

6月17日上午9時30分廠部辦公室突然接到電話，告訴冷拔車間近酸洗車間側(cè)行車平臺有一作業(yè)人員從5米高處墜落，傷勢嚴(yán)重，情況非常緊急。這時廠部立即拉響報警器，應(yīng)急小組成員全部跑到辦公室聽候安排。由總指揮陳炳鑒進行統(tǒng)一指揮，9時35分安排3名救援隊員攜帶擔(dān)架、急救藥箱、氧氣袋等器材進入演練事發(fā)現(xiàn)場，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簡要介紹事故情況，經(jīng)現(xiàn)場查看，墜落人員有外傷流血,頭腦較清醒，右小腿骨折。救援人員先對骨折處進行臨時加固，然后把傷員抬上擔(dān)架抬到安全位置，抬時注意避免兩肩和兩腿及脊椎受到移位，上午9時40分，由模擬120急救車載傷者開出演練事發(fā)現(xiàn)場，去醫(yī)院救治。（二）模擬應(yīng)急疏散

本次模擬應(yīng)急疏散演練以召開會議提問討論式演練，6月17日下午3：30分，會議由總指揮陳炳鑒主持，然后對參會的每個成員講解一旦發(fā)生緊急事故時，應(yīng)迅速組織進行重點自救或不能自救的應(yīng)迅速確定重點監(jiān)控，并派專人值班，當(dāng)災(zāi)情威脅到現(xiàn)場人員的生命財產(chǎn)安全時，現(xiàn)場人員的撤離程序和地點，以及對貴重物品的轉(zhuǎn)移方向。并重要指出，團隊精神在搶險救災(zāi)中的重要性。最后就細(xì)節(jié)上的問題展開了討論，然后由安全主任對小組的各個成員的崗位職責(zé)進行了提問，并對存在的問題進行了講解。

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（三）模擬火災(zāi)事故

6月15日上午10時00分天氣睛好，風(fēng)力不大，根據(jù)事先的安排，由安全主任大聲喊，綜合樓起火，快去救，聽到喊聲，廠部拉響警報器,義務(wù)消防員立即放下手中的工作，從周圍200m處跑向著火點,在100m處取得滅火器和搶險器材,按各自的分工，各就各位。由最先發(fā)現(xiàn)火情的安全員打電話通知火警“119”，報告失火地點。按平時教育的分工，由電工負(fù)責(zé)斷電，其他義務(wù)消防員用干粉滅火器滅火，用消防砂滅火，使用消防鉤，并用鐵鍬鏟土。隊員及工人們有的用干粉滅火器，有的端砂，在組長、副組長指揮下參加救火，由于平時明確分工，加上指揮得力，演習(xí)比較成功，隊員僅用5分鐘，即趕赴現(xiàn)場，10分鐘演習(xí)結(jié)束后。（四）模擬交通傷害事故

6月15日下午3:05廠部接到廠內(nèi)交通傷害事故報告，在冷拔車間與煤場拐彎處,有3名人員推著手推車行走，當(dāng)走到拐彎處時，與對面迎來一輛1.75噸貨車相撞，三名人員全部受傷，這是由現(xiàn)場的其他人員撥通廠部應(yīng)急小組辦公室電話，進行事故匯報。這時立即啟動應(yīng)急預(yù)案措施，集合應(yīng)急小組成員，攜帶應(yīng)急物品，趕赴現(xiàn)場實施應(yīng)對措施。首先對受傷人員檢查傷情，并進行簡單的醫(yī)護措施，然后撥打120急救電話，同時其他人員負(fù)責(zé)維護、疏通現(xiàn)場交通秩序，并保護好事故現(xiàn)場。

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安全生產(chǎn)委員會201*年6月18日

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