平安工地建設(shè)總結(jié)

達(dá)萬高速公路DW08合同段

201*年創(chuàng)建“平安工地”年度工作總結(jié)

江西交建集團(tuán)達(dá)萬高速DW08合同段項目經(jīng)理部

二0一0年十一月十五日

“平安工地”工作總結(jié)

為創(chuàng)造一個平安環(huán)境，我部領(lǐng)導(dǎo)開展了平安工地建設(shè)工作，認(rèn)真對照本項目實際情況，認(rèn)真查處存在的問題，落實綜合治理目標(biāo)責(zé)任制，把問題消化解決在萌芽狀態(tài)。加大對文化市場糾紛案件的查處力度。要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，在提高和諧平安建設(shè)實效上狠下工夫。建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和長效機制。我部加強組織領(lǐng)導(dǎo)，開展“平安工地”創(chuàng)建活動，并不斷加強工作力度，使我部的創(chuàng)建工作取得了新的進(jìn)展�，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下：

一、強化宣傳，深入開展

公司結(jié)合201*年度關(guān)于繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)、突出問題排查、安全生產(chǎn)專項治理等各項工作開展的實際情況，通過強化宣傳教育、細(xì)化管理措施，使平安工地創(chuàng)建活動得到了廣泛開展。

1、加強宣傳教育。針對本項目“平安工地”創(chuàng)建活動開展工作動態(tài)發(fā)展的特點，我們采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)法制宣傳教育，不斷加大安全生產(chǎn)法制宣傳力度。各項目部還針對施工工人的實際情況組織開展了形式多樣的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個項目部，讓所有建筑施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，增強全員的創(chuàng)建意識。六月份以開展“安全生產(chǎn)月”活動為切入點，繼續(xù)組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)和上級主管部門下發(fā)的《進(jìn)一步加強建筑安全生產(chǎn)工作的通知》，切實提高全體作業(yè)人員的安全意識，保護(hù)施工工人的安全

健康、保障我公司的安全生產(chǎn)。

2、提高安全管理。為了切實杜絕各類安全事故的發(fā)生，我部堅持“安全第一，預(yù)防為、綜合治理主”的工作方針，制定了項目各類安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，以期高效有序地組織開展搶險、救災(zāi)工作，最大限度地避免和減小事故損失。在工作中，項目部認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，把機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和塌方傷害等作為預(yù)防工作的重要內(nèi)容，及時排查分析事故隱患，有針對性落實防范措施，將安全工作由事后處理變?yōu)槭虑邦A(yù)防，收到了較好的效果。這半年以來，項目進(jìn)行定期各種安全檢查7次，各分項都排查出各種隱患，均得到了及時整改。項目還組織進(jìn)行了不定期的安全巡視，并要求各項目部現(xiàn)場安全管理人員進(jìn)行日常安全檢查，項目部每周對本工程現(xiàn)場進(jìn)行全面安全隱患自查。截止目前，項目所有在建工程沒有發(fā)生過一起建筑安全事故和拖欠農(nóng)民工工資的惡性事件，使我項目部的平安創(chuàng)建工作成果得到了進(jìn)一步鞏固。

二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保障“平安工地”創(chuàng)建工作的開展

“平安工地”創(chuàng)建工作是一個系統(tǒng)工程，需要強有力的組織領(lǐng)導(dǎo)，需要整合各方面的力量。自創(chuàng)建工作以來，各項目部也根據(jù)文件要求，編制了相關(guān)活動實施方案，并按照專項方案編審程序后報監(jiān)理。將文件及方案交底到各管理人員、班組、工作，有交底記錄。各項目部也成立了由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位（項目部）三方人員組成的“平安工地”創(chuàng)建工作組織網(wǎng)絡(luò)，組織網(wǎng)絡(luò)均上墻。公司平安創(chuàng)建領(lǐng)

導(dǎo)小組定期進(jìn)行專項檢查，對創(chuàng)建工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時作出有針對性的部署。層層制定“平安工地”創(chuàng)建工作計劃，明確創(chuàng)建的重點內(nèi)容，做到有的放矢。

三、強化責(zé)任，確保成效

我部建立建全安全生產(chǎn)各類管理制度，按管理人員職責(zé)進(jìn)行分工，并責(zé)任到人：

1、安全生產(chǎn)管理方面，由項目安全主管組織人員對各項安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面監(jiān)督，檢查。

2、項目部建立建全安全生產(chǎn)各類管理制度，并責(zé)任到人。清楚現(xiàn)場施工人員基本情況，與作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，班前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好作業(yè)人員三級教育或臨時檔案。各施工現(xiàn)場做好實體防護(hù)，并按各級部門規(guī)定要求進(jìn)行設(shè)置。做好文明施工管理工作，搞好現(xiàn)場內(nèi)外的衛(wèi)生和保潔工作。另外，項目部對現(xiàn)場作業(yè)人員的矛盾糾紛進(jìn)行調(diào)解，避免發(fā)生因個人糾紛引起的打架或群體打架斗毆事件；各項目部加強對施工現(xiàn)場的防盜管理，盡量不發(fā)生工地財物被盜案件；項目部教育作業(yè)人員不在施工現(xiàn)場進(jìn)行賭博等行為。使項目部創(chuàng)建“文明、平安工地”的良好形象。

擴展閱讀：平安工地活動總結(jié)

武罐項目“平安工地”建設(shè)活動總結(jié)

一、項目總體概況

武罐高速公路起點于隴南市武都區(qū)兩水鎮(zhèn)，終點為甘川交界處的將軍石，全長130.32Km，交通運輸部初步設(shè)計審批概算117.13億元，項目總工期4年，共有橋梁122座，其中特大橋12座、大橋75座、中小橋35座，隧道46座（其中特長隧道3座、長隧道5座、中短隧道38座），互通立交7座，收費站和服務(wù)區(qū)11處。目前工程累計完成產(chǎn)值546652.7萬元,占全線合同價855588.2萬元的63.9%，占批復(fù)概算1170000萬元的46.7%。

武罐高速公路特殊的地理位置賦予其突出的特點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是線長點多，工程量大。武罐項目穿越隴南南部高山峽谷地帶，工程構(gòu)造物集中，路線全長129.79公路，包括橋梁122座，特大橋12座，隧道46座，互通立交7處，全線橋隧比例69%，洛塘至余家灣段橋隧比例高達(dá)93%，基本達(dá)到了逢山鉆洞、遇水架橋、橋隧相連的程度；

二是工程地質(zhì)條件復(fù)雜。武罐項目經(jīng)過白龍江流域河谷地形和洛塘河峽谷地帶，該區(qū)域?qū)儆诨�坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)病害多發(fā)區(qū)，而這些不良地質(zhì)病害又恰恰對我們公路危害最大；

三是工程技術(shù)難度大。本項目全線特大橋12座，特長隧道3座，尤其是洛塘河雙層高架橋沿洛塘河布設(shè)，河道彎曲，地形狹窄，坡岸陡峻，洛塘河雙層高架橋為左右雙線上下層并行橋梁，該類型橋梁在我省公路建設(shè)史上屬于首例。馬崖子隧道全長9公里，在我省目前在建及建成隧道中僅次于寶天高速公路的麥積山隧道，施工技術(shù)難度非常大；

四是施工條件差，建設(shè)難度大。一方面本項目地處長江流域，年降雨量高達(dá)1000毫米左右，并且雨季長，特別是洛塘河峽谷地段，地形狹窄，河床比降大，洪水來勢迅猛，對公路施工造成很大的危害；另一方面，施工場地狹小，公路建設(shè)需要的大型拌和站、預(yù)制廠無法施展，對項目工期造成很大的壓力；第三方面，本項目材料物資的運輸主要通過S206線運輸，該道路等級低，通行條件差，更加增大了項目的建設(shè)難度；第四方面，本項目路線經(jīng)過地區(qū)電力基礎(chǔ)設(shè)施非常薄弱，本項目需要施工用電約為8萬千瓦，而當(dāng)?shù)貎H能供點3萬千瓦，施工用電大部分通過發(fā)電機自行解決，這樣不但增大了施工成本，而且制約了項目的順利進(jìn)行。

二、武罐項目“平安工地”活動創(chuàng)建及達(dá)標(biāo)情況

為認(rèn)真做好“平安工地”創(chuàng)建活動，武罐項目在交通廳和長達(dá)公司等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人文本、安全發(fā)展的理念，201*年武罐項目辦為促進(jìn)平安工地活動順利開展，制訂“平安工地實施方案”，成立“平安工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動員專題會議，廣泛宣傳動員，同時各參建單位也根據(jù)自身工程建設(shè)實際特點成立了相應(yīng)的機構(gòu)，制定了“平安工地實施方案”。

為切實宣傳落實好“平安工地建設(shè)活動”，項目辦以“平安工地”建設(shè)活動為契機，通過多種途徑、運用多種形式的宣傳手段和組織活動，加大活動宣傳工作，先后通過舉辦各類“平安工地”觀摩會、“武罐三標(biāo)白龍江防洪防汛演練”、“小石村隧道防坍塌演練”等平安工地建設(shè)活動，大力宣傳“平安工地”活動的重要意義和建設(shè)要求，激發(fā)各參建單位爭創(chuàng)“平安工地示范合同段”的高漲熱情，同時項目辦積極響應(yīng)質(zhì)監(jiān)站《關(guān)于進(jìn)一步做好“平安工地”建設(shè)活動“達(dá)標(biāo)推廣年”各項工作的通知》（甘交質(zhì)監(jiān)【201*】27號）的文件精神，按照“平安工地”達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項驗收，大力加強項目辦、駐地辦、施工單位三位一體的監(jiān)管體系，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全隱患排查，對不符合要求的單位及時停工整改，努力實現(xiàn)安全培訓(xùn)教育經(jīng)�；�、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場榮場貌規(guī)范化的目標(biāo)，通過平安工地創(chuàng)建、開展、考核、達(dá)標(biāo)等活動的開展，分階段、分步驟對平安工地創(chuàng)建、總結(jié)、達(dá)標(biāo)等建設(shè)活動進(jìn)行落實，較好地完成了各項活動指標(biāo)。

在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)和各參建單位的積極努力下，201*年武罐項目被交通運輸部評為“平安工地示范項目”，同時武罐第三、八、十四、二十一、二十二合同段被評為“平安工地示范合同段”，其中第二十二合同段被省廳推薦為交通部“平安工地示范合同段”。

三、武罐項目“平安工地”建設(shè)活動的主要實施內(nèi)容（一）安全教育培訓(xùn)實施情況

1、武罐項目針對項目建設(shè)危險源的特點，科學(xué)合理地舉辦各類有針對性的安全培訓(xùn)教育，大力宣傳“平安工地”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。201*年，武罐項目辦邀請國內(nèi)外專家、學(xué)者舉辦了大型的“武罐項目安全環(huán)保培訓(xùn)”，通過對各參建單位主要負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)教育，增強各參建人員的安全環(huán)保意識，提高安全、環(huán)保管理水平；201*年，項目辦邀請專家、學(xué)者為各駐地辦、項目部主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員集中授課，內(nèi)容包括高空作業(yè)、架橋機操作安全、特種設(shè)備使用、臨時用電安全、危爆物品管理、重大危險源辨識、山區(qū)預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害和路基安全施工等，先后舉辦了8次全線專項安全培訓(xùn)會，累計培訓(xùn)人員530人次。在加強安全培訓(xùn)教育的同時，項目辦印發(fā)了《武罐項目專職安全員常用知識小手冊》，分發(fā)給各參建單位專職安全員，提高施工現(xiàn)場專職安全管理人員的業(yè)務(wù)水平；除集中進(jìn)行安全培訓(xùn)教育外，項目辦將安全培訓(xùn)教育基地也設(shè)置在工地現(xiàn)場，先后邀請中鐵隧道集團(tuán)、中鐵四局集團(tuán)、中交一公局等國有大中型企業(yè)中長期從事安全管理方面的專家，在施工一線開展隱患排查和技術(shù)指導(dǎo)，指出容易忽視的安全隱患，提出整改方案，同時將安全規(guī)范、安全操作規(guī)程等知識傳授給一線施工作業(yè)人員，通過施工一線管理人員和專家的交流與討論，切實有效地提高了各參建人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力。

2、落實安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和三級技術(shù)交底制度。各參建單位在分項、分部工程開工前根據(jù)安全專項施工方案，對施工人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，對施工中存在的危險源、安全技術(shù)要求、安全防范措施、安全操作規(guī)程等如實告知施工作業(yè)人員，在三級安全技術(shù)交底過程中實行簽字、加蓋手印、建立技術(shù)檔案和影像資料等措施，力求安全技術(shù)交底的真實性和規(guī)范化，努力營造“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。

3、各施工單位以落實安全教育培訓(xùn)經(jīng)常化為契機，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)文化建設(shè)，陸續(xù)組織了“安康杯”安全知識競賽、“五一安全大動員”演講比賽和“安全在我心中”征文等多種類型的安全宣傳活動；部分單位利用工休期間和晚飯后閑暇時段，在一線工人駐地設(shè)置大型顯示屏，播放一系列有關(guān)自我安全防范、安全操作規(guī)程等宣教片，面向一線施工人員，送知識到班組，送警示到一線，有效地提高了施工作業(yè)人員的安全意識和自我保護(hù)能力。

（二）施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化實施情況

根據(jù)武罐項目橋隧比例高，高墩柱橋梁多，部分墩柱高達(dá)58米，高空作業(yè)風(fēng)險極大，為確保施工作業(yè)人員安全上下和操作安全，項目辦大力推廣廠家預(yù)制的人員上下安全爬梯，在墩柱、蓋梁施工工程中優(yōu)先設(shè)置安全操作平臺，同時加強個人安全防護(hù)用品的佩戴；在施工現(xiàn)場設(shè)置危險源告知牌和高空作業(yè)操作規(guī)程牌，配備專職安全員，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)人員的操作行為；對在橋梁防撞護(hù)欄、濕接縫、鉸縫等還未澆筑的部位，全部設(shè)置硬性的安全防護(hù)欄桿、竹膠板或鋼板等進(jìn)行安全防護(hù)，并在施工作業(yè)的橋梁下方設(shè)置警戒隔離帶和醒目的警示標(biāo)牌，確保橋梁施工中人員和設(shè)備的安全；在蓋梁澆筑、張拉、橫隔梁等施工過程中制作專門的安全操作平臺，除作業(yè)人員佩戴安全帶外，操作平臺還配備安全防護(hù)纜繩，確保施工作業(yè)人員的安全；對存在較大風(fēng)險的橋梁架設(shè)，制定專項的安全施工方案，配備具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，及時檢測、保養(yǎng)架橋機、龍門吊等特種機械設(shè)備，加強施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，使得作業(yè)人員形成規(guī)范作業(yè)的良好氛圍，確保規(guī)范操作，施工安全。

（三）場容場貌規(guī)范化實施情況

為規(guī)范場榮場貌，項目辦對各參建單位的施工場所和生活駐地提出了具體要求：

1、規(guī)范施工設(shè)施

全線建設(shè)工地必須實行封閉化施工，圍護(hù)設(shè)施的墻板搭設(shè)做到牢固、整潔、美觀和結(jié)構(gòu)安全；同時現(xiàn)場施工設(shè)施根據(jù)工地周邊的情況，科學(xué)規(guī)劃場地平面布置，做到設(shè)施布局合理有序，腳手架、塔吊、井架、龍門架等的搭設(shè)必須具備安全的防護(hù)措施。施工現(xiàn)場設(shè)置消防設(shè)施，確�？煽浚�足夠有效。

2、整潔場容場貌

施工現(xiàn)場一律實施混凝土硬地坪施工，道路做到暢通平坦，無散落物。工地出入口5米內(nèi)路面應(yīng)全部用水泥硬化，在出入口內(nèi)側(cè)必須安裝專用運輸車輛輪胎清洗設(shè)備，以及相應(yīng)排水和泥漿沉淀設(shè)施。排水系統(tǒng)要做到通暢無阻，不積水，嚴(yán)禁泥漿、污水、廢水隨意排入下水道和河道，并保持出入口通道以及通道兩側(cè)50米道路的整潔。工地辦公室、食堂、宿舍、廁所、浴室必須衛(wèi)生、通風(fēng)、照明充足。凡采取磚砌搭建臨時用房的工地宿舍，必須內(nèi)外粉刷，設(shè)吊頂或粉刷平頂，不得任意拉接電線。

3、抑制揚塵噪聲

工地運輸渣料車輛必須密閉，嚴(yán)禁跑冒滴漏，裝卸時嚴(yán)禁凌空拋撒。生活垃圾應(yīng)倒入規(guī)定的垃圾箱或容器；棄土、建筑垃圾和材料歸類堆放，并有遮蓋或噴灑覆蓋劑的措施。工地路面（含工地外側(cè)交通便道）必須每天清掃，灑水不少于2次。工地嚴(yán)禁焚燒垃圾和廢物料。機械作業(yè)必須采取有效降噪措施，夜間盡量停止使用，以減少對周邊居民的干擾。

（四）安全管理程序化實施情況

1、開工以來，武罐項目辦認(rèn)真落實施工、監(jiān)理和項目辦“三位一體”的安全責(zé)任體系，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確和細(xì)化了各參建單位安全生產(chǎn)責(zé)任，實行“一崗雙責(zé)”，齊抓共管的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，認(rèn)真落實組織機構(gòu)建設(shè)、人員持證管理、設(shè)備定期檢測保養(yǎng)、安全培訓(xùn)教育、施工安全防護(hù)等規(guī)章制度和監(jiān)管措施，定期組織安全專項檢查，并通過施工單位自查自糾，駐地監(jiān)理辦拉網(wǎng)式篩查，項目辦日常安全考核和季度綜合考評安全管理手段不斷完善責(zé)任體系，優(yōu)化、創(chuàng)新安全管理辦法，不斷提升武罐項目安全監(jiān)管水平。

2、扎實開展安全隱患排查與專項治理工作

為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理工作，武罐項目辦根據(jù)項目建設(shè)特點，對橋梁、隧道、高邊坡、滑坡、泥石流、S206坍塌處等存在安全隱患的施工部位、危險路段進(jìn)行重點監(jiān)控和排查，并在各施工單位、駐地監(jiān)理辦做好隧道、橋梁等日常排查和周、月巡查的基礎(chǔ)上，項目辦每月、每季度定期或不定期對武罐全線安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面的排查和綜合評定，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)《武罐高速公路安全生產(chǎn)檢查通知單》或《武罐項目安全隱患停工限期整改通知單》，重點治理建設(shè)過程中出現(xiàn)的安全通病、對隱患的整改結(jié)果及時復(fù)查，強調(diào)工作閉合，落實安全隱患排查的責(zé)任。

3、加強特種設(shè)備的安全管理

武罐項目嚴(yán)格按照省質(zhì)監(jiān)站《關(guān)于開展公路工程施工特種設(shè)備安全專項治理活動的通知》（甘交質(zhì)監(jiān)【201*】46號）文件的要求，對施工單位的特種設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的排查與治理，并要求施工單位在采購、租賃安全防護(hù)用具、機械設(shè)備、施工機具及配件時，必須持有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前和使用前由技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行驗收，并將取得的特種設(shè)備檢測合格證書張貼于特種設(shè)備上，接受社會各界的監(jiān)督；在特種設(shè)備的使用過程中，在駕駛室內(nèi)張貼安全操作規(guī)程小卡片，時時提醒操作人員規(guī)范操作，同時配備專業(yè)的特種作業(yè)人員隊伍，嚴(yán)格按照特種設(shè)備使用的規(guī)章制度和管理辦法，及時對特種設(shè)備進(jìn)行日常的維修和保養(yǎng)，定期對特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，持證上崗、規(guī)范操作，確保特種設(shè)備的使用安全。

4、風(fēng)險源評估及控制措施

為做好武罐項目安全風(fēng)險的監(jiān)控、防范工作，武罐項目辦成立安全風(fēng)險評估專家?guī)欤瑢ξ涔揄椖柯逄梁与p層高架特大橋、麻崖子隧道等重點安全隱患進(jìn)行安全風(fēng)險評估;201*年4月份項目辦、駐地監(jiān)理辦對麻崖子隧道通風(fēng)豎井（216m）的安全提升設(shè)備和專項施工方案進(jìn)行了安全風(fēng)險評估，201*年11月對洛塘河雙層高架特大橋進(jìn)行了安全風(fēng)險評估，根據(jù)各類危險源種類及危害程度，評估風(fēng)險等級、制定專項安全生產(chǎn)施工方案和安全注意事項，加強安全生產(chǎn)保護(hù)措施，科學(xué)合理地推進(jìn)安全生產(chǎn)活動順利實施。

5、隧道安全監(jiān)控和應(yīng)急防范

在隧道施工方面，堅持“短進(jìn)尺、弱爆破、勤測量、緊封閉、強支護(hù)、早成環(huán)”的新奧法施工原則，隧道進(jìn)洞前準(zhǔn)確探明地質(zhì)情況，提前施做明洞及洞口仰、邊坡防護(hù)，做好洞口防排水，施工中利用隧道超前預(yù)報和各類監(jiān)控測量儀器，采取有效控制措施，嚴(yán)格控制隧道超欠挖，并將掌子面、初支、二襯之間的距離控制在安全距離范圍內(nèi)；對特長及長隧道全部設(shè)置電子視頻監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行隧道進(jìn)出入登記制度，隧道洞口設(shè)置施工作業(yè)人員登記牌，公示隧道內(nèi)施工工序及人員清單等情況，通過施工現(xiàn)場控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控，對進(jìn)出施工現(xiàn)場人員進(jìn)行跟蹤定位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患和制止各類不規(guī)范行為，有效地提高了安全生產(chǎn)管理水平；為預(yù)防隧道坍塌等緊急情況，各項目部制定應(yīng)急救援方案，成立了50人應(yīng)急搶險隊伍，在隧道洞口設(shè)置了應(yīng)急搶險救援物資，在掌子面設(shè)置安全救生通道，定期演練，不斷提高隧道施工應(yīng)急救援搶險能力；在危爆物品的存放、領(lǐng)用、使用等方面，設(shè)置電子視頻監(jiān)控，對危爆物品實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行層層審批制度，隨時抽查圖像回放和領(lǐng)用臺賬，規(guī)范作業(yè)人員的領(lǐng)用和安全使用，確保危爆物品的使用安全。

（五）防洪防汛和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防實施情況

武罐高速公路點多線長面廣，山體破碎，泥石流及滑坡頻發(fā)，雨季時間長，防洪防汛工作艱巨，為了確保緊急情況下救助有力，項目辦深入落實各項安全防范措施。在隧道方面對邊坡、仰坡、排水溝、洞口等易出現(xiàn)滑坡、坍塌的部位加強巡查，隧道洞口設(shè)置沙袋圍擋，完善隧道天溝、邊溝等洞外排水系統(tǒng)，加快明洞施工，特別是雨后密切觀測邊坡、仰坡、施工便道等危險地段是否存在落石、滑坡、泥石流、危巖體等地質(zhì)災(zāi)害，一旦發(fā)現(xiàn)及時匯報并通知相關(guān)人員撤離，確保隧道及周邊生產(chǎn)安全;

在橋梁方面各參建單位加強與沿江、河上下游各單位的聯(lián)系，對河道內(nèi)駐扎的人員全部搬移到安全地帶，河道施工的作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置安全逃離通道，并做好指示和警示標(biāo)牌，確保施工人員、機械設(shè)備的安全；沿省道206線各標(biāo)段及時對滑坡、坍塌等危險路段進(jìn)行安全防護(hù)，并設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)牌和安全隔離帶，確保社會車輛及行人的安全。為預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，項目辦督促各施工單位編制完善的防洪防汛應(yīng)急搶險預(yù)案，并根據(jù)自身項目特點儲備充足的應(yīng)急救援物資和設(shè)備，定期開展防洪防汛應(yīng)急救援演練，實行24小時值班制度，確保一旦發(fā)現(xiàn)險情及時匯報，統(tǒng)一指揮、互救互援，全面提高各單位的防洪防汛應(yīng)急救援能力。

（六）充分利用科技手段，提高安全監(jiān)管水平

1、項目辦積極采用各類先進(jìn)科技豐富安全管理手段，大力推廣“甘肅路橋控制法”中有關(guān)采取視頻監(jiān)控的措施，在全線1公里以上隧道加強電子監(jiān)控系統(tǒng)的實施，進(jìn)行24小時不間斷攝錄現(xiàn)場工作畫面，并可通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控攝像頭視角、焦距，任意調(diào)取過往影像資料，以追查和處罰安全違章行為。麻崖子特長隧道采用了人員定位技術(shù)，對進(jìn)入隧道的施工人員安全帽內(nèi)配備了感應(yīng)芯片，在洞壁設(shè)置傳感器，通過該套系統(tǒng)，可以在洞外實時了解洞內(nèi)人員姓名、位置等信息，進(jìn)一步加強了隧道安全管控的措施。

2、充分運用現(xiàn)代科技手段提高安全管理的深度和廣度，設(shè)置安全性較高的新型救生通道和高空作業(yè)人員上下安全爬梯，大幅降低了高危施工作業(yè)場地的危險系數(shù)和人員上下難度，通過深入挖掘安全管控措施，抓好了安全保障環(huán)節(jié)，全面提升了武罐項目的安全生產(chǎn)管理水平。

（七）加強應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急救援能力

1、為提高應(yīng)急救援搶險工作的質(zhì)量，項目辦督促各施工單位明確職責(zé)，制定應(yīng)急救援預(yù)案，成立50人的應(yīng)急救援搶險隊伍，儲備充足的應(yīng)急救援物資，完善應(yīng)急救援預(yù)案，最大限度地減少事故損失。

2、定期進(jìn)行應(yīng)急救援演練

201*年3月、201*年11月武罐項目辦分別在武罐三標(biāo)和九標(biāo)舉行了防汛抗洪救援演練和小石村隧道防坍塌應(yīng)急救援大型演練，召集全線參建單位現(xiàn)場觀摩，演練結(jié)束后項目辦和到會有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家對演練做了評估，并提出了詳細(xì)的完善步驟，為以后的應(yīng)急救援預(yù)案，提供了寶貴的指導(dǎo)意見；通過實地現(xiàn)場觀摩后，各參建單位也根據(jù)自身施工情況，制定演練實施計劃，實地檢驗和鍛煉救援隊伍的素質(zhì)，不斷完善預(yù)案，提高救援能力。

四、武罐項目“平安工地”建設(shè)活動存在的不足

武罐項目通過“平安工地”創(chuàng)建及達(dá)標(biāo)活動，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、培訓(xùn)教育經(jīng)�；�等方面有了很大的提高，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)如下：

(一)、施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化水平有待提高；（二）、施工作業(yè)人員安全防范意識有待提高。

武罐項目將再接再厲，抓好安全控制重點，及時消除各類安全隱患，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平，創(chuàng)新思路，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任，確保項目建設(shè)平穩(wěn)有序。

二一二年三月二十二日

甘肅省交通廳武都至罐子溝高速公路建設(shè)項目管理辦公室

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