泰山鄉(xiāng)201*年公路建設(shè)工作總結(jié)

泰山鄉(xiāng)201*年公路建設(shè)工作總結(jié)

泰山鄉(xiāng)地處深山林區(qū)，交通建設(shè)始終是制約本鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸，歷屆黨委政府高度重視交通道路建設(shè)，始終把交通道路建設(shè)作為造福于民大事，常抓不懈。近年來，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，和上級主管部門的支持幫助下，大力開展公路建設(shè)，使全鄉(xiāng)的道路通行能力大大提高。全鄉(xiāng)共有鄉(xiāng)村公路7條64公里，已基本實現(xiàn)村村通公路，并達到了四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時加大了公路養(yǎng)護工作力度，保障了全鄉(xiāng)公路的時時暢通。原先落后的交通狀況得到全面改善，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的公路框架已經(jīng)形成，有力地促進了全鄉(xiāng)經(jīng)濟快速發(fā)展。

一、加強宣傳教育，積極營造寬松的公路建設(shè)環(huán)境

充分利用各種會議向全鄉(xiāng)黨員干部群眾宣傳公路建設(shè)的話重要性和意義，爭取群眾的支持，同時制定公路建設(shè)拆、遷、占補償辦法和優(yōu)惠政策，保障了全鄉(xiāng)公路建設(shè)工程項目的順利實施。在西泰路、泰云路、中李山、雙河、香林通村公路建設(shè)中，未發(fā)生一起因拆、遷、占引起的阻礙公路建設(shè)工程項目順利實施的行為發(fā)生，受到了的工程隊、縣交通局的贊揚和肯定。同時也體現(xiàn)了泰山全鄉(xiāng)上下渴望改善交通條件的愿望和決心。

二、加強養(yǎng)護管理，鞏固公路建設(shè)成果

公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽頭、村組為主、群眾參與的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條，保證全鄉(xiāng)公路暢通無阻。一是健全機構(gòu)，完善制度。成立了由政府副鄉(xiāng)長劉錄軍任站長、交通專干、各村村委會主任為成員的泰山鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理站，并以村為單位組建了8個公路養(yǎng)護隊，同時健全了公路養(yǎng)護管理規(guī)章制度，負責(zé)開展日常養(yǎng)護工作，協(xié)調(diào)處理公路建設(shè)中存在的問題。二是加強養(yǎng)護，保障暢通。除了在汛期組織人員及時清理塌方、疏通邊溝保障暢通以外，利用冬季交通大會戰(zhàn)的有利時機，大力開展全鄉(xiāng)范圍內(nèi)公路養(yǎng)護活動。今年冬季，從十一月上旬交通大會戰(zhàn)開始以來，對全鄉(xiāng)7條64公里鄉(xiāng)村道路開展了以清理塌方、疏通邊溝、清除雜草、整修路面、鋪砂備沙為主的公路養(yǎng)護活動。共出工6120人次，出動鏟車8臺次共計180小時，出動農(nóng)用車輛880輛次，共移動土石方18000方，疏通邊溝62公里，鋪被沙石7200方。并完成了7.8公里泰山至云坪、3.5公里興桃至香林、8.5公里鄭溝口至李山3條精品路。經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府聯(lián)系，上級部門扶持項目完成了雙河口到興桃的道路硬化工程，目前，交通大會戰(zhàn)工作已經(jīng)接近尾聲。

總之，我鄉(xiāng)公路建設(shè)工作雖然取得了一定成績，但離上級部門要求和群眾的滿意還有一定的差距。在今后的工作中，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，彌補不足，再添措施，再鼓干勁，力爭使明年的工作再上新臺階。

擴展閱讀：茶淀鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作匯報

茶淀鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路

建設(shè)工作匯報

一、本鎮(zhèn)概況

茶淀鎮(zhèn)位于漢沽城區(qū)西部，北與寧河、西與清河、南與塘沽地域毗鄰，轄區(qū)面積52.38平方公里。11個行政村和一個中心鎮(zhèn)（茶淀馨苑），其中一個行政村（大辛）正在拆遷中。人口22870人。人均年收入去年11826元、今年預(yù)測12815元。

擁有鄉(xiāng)村公路49條，共計53.88公里。

葡萄種植及深加工是本鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。全鎮(zhèn)種植葡萄30717畝，占總農(nóng)用地面積的83.25%�！安璧砼啤泵倒逑闫咸言诘诹鶎脟�家優(yōu)質(zhì)葡萄擂臺賽上被評為“中華名果”。目前已形成葡萄種植、葡萄釀酒、葡萄保鮮延季銷售及葡萄文化節(jié)采摘為一體的連鎖規(guī)模型產(chǎn)業(yè)。

本鎮(zhèn)工業(yè)對拉動經(jīng)濟發(fā)展也起到了舉足輕重的作用。目前全鎮(zhèn)擁有注冊企業(yè)73家，資產(chǎn)總額65140萬元，其中固定資產(chǎn)21738萬元，就業(yè)近4000人。

中心鎮(zhèn)建設(shè)是市級重點工程。23.7萬平方米的住宅樓群于201*年興建完成。目前，鐵路以南10個村（2400戶、6600余人）的村民已基本入住。中心鎮(zhèn)（茶淀馨苑）已成為薊運河畔濱水宜居的生態(tài)特色城鎮(zhèn)。

二、鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)重視齊抓共管

本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。目前，區(qū)政府、區(qū)鄉(xiāng)路辦、鎮(zhèn)政府及村委會，無論是在公路建設(shè)方面還是對日常維護及突發(fā)問題的處理，形成了共同參與、齊抓共管的局面，使得鄉(xiāng)村公路工程建設(shè)項目、日常維護及臨時問題的處理均能得到實質(zhì)落實和及時處理。

比如，本鎮(zhèn)區(qū)域路段在費用的投入上今年達397.6萬元，其中大修改造項目市補貼78.6萬元，區(qū)財政也補貼與市補同等比例的資金78.6萬元，缺口部分受益單位自籌210.4萬元。零星工程項目、日常維護及人員工資，今年投入計30萬元。今年本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路總投入共計795.2萬元。

在具體的做法上。區(qū)鄉(xiāng)路辦領(lǐng)導(dǎo)及鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對公路大修改造工程在施工過程中，親臨施工現(xiàn)場不斷督促工程進度、檢查工程質(zhì)量。

在公路的日常養(yǎng)護方面，定期(每月一次)召開各村鄉(xiāng)村公路管理員會議，聽取匯報、研究工作、解決問題。

由于各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、方法得當(dāng)，本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路基本打造出了路面清潔無病害、路肩整潔無雜物、邊坡穩(wěn)定無塌陷、邊溝暢通無積水、橋涵完好無堵塞的順暢路、放心路。從而，確保了沿線企業(yè)運輸、學(xué)生就學(xué)、農(nóng)產(chǎn)品交易及百姓的安全出行。

三、鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作

一年中，我鎮(zhèn)在區(qū)鄉(xiāng)村公路管理辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，開展了以下工作。

1、大修改造工程

今年大修改造鄉(xiāng)村公路6條，共計7.86公里。分別是后沽路0.39公里、寶田路0.43公里、寶清路1.26公里、興園路延長線0.64公里、橋沽路2.37公里、橋旺路2.77公里。

2、改建五座泵站

本鎮(zhèn)轄區(qū)留莊、李沽、茶東、茶西、福田五個鄉(xiāng)村公路穿越鐵路的地道口，長期滲水加上排水設(shè)施簡陋和陳舊，時常出現(xiàn)排水不及時而影響車輛和行人通行的現(xiàn)象。今年本鎮(zhèn)配合區(qū)鄉(xiāng)路辦籌措資金，對五個泵站實施了全面改造（更新了先進的排水設(shè)備、新建了排水泵房）。截至目前五個泵站已投入使用。同時各泵站增設(shè)了專職管理人員。隨之，工作職責(zé)及獎懲制度也落實到人。

3、日常養(yǎng)護工作

漢橋路橋沽與孟圈路段(約3000米)，由于河堤實施長高改造，使得坐落于河堤的柏油路面被廢棄，現(xiàn)有灰土路面由于雨水沖刷及車輛碾壓，不斷出現(xiàn)坑洼積水的現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響了車輛和行人的正常通行。為此，一年中曾有三次較有規(guī)模的填墊拆房土過程，填墊拆房土500余立方米。該段在正式路面修建之前，達到了臨時通行的最好水平。

在四月份為確保公路環(huán)境衛(wèi)生，在一個月內(nèi)對鐵路北8個村穿越路段突擊清理公路兩側(cè)垃圾千余噸、疏通排水通道22處。修整兩側(cè)路肩填墊土方3320立方米。

年初，在險要地段埋設(shè)警示樁285根，并對域內(nèi)所有鄉(xiāng)村公路橋梁除銹油飾一遍、調(diào)整維波型鋼護欄300余米、路旁樹木刷白2680棵。

一年中除完成特定項目工程之外，我們更加注重道路的日常維護。在鎮(zhèn)域內(nèi)的鄉(xiāng)村公路，每3公里設(shè)置1名養(yǎng)路工，專項進行日常維護。并且，在工作中按職責(zé)和管理制度要求不斷加強維護人員的監(jiān)管，使其發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

四、不足之處

由于鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站與村鎮(zhèn)辦為同一科室，人員少任務(wù)重。尤其在近幾年本鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)建設(shè)及征地和拆遷工作占用了很大精力。因此、導(dǎo)致在鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理上缺乏條理性，工作中有可能出現(xiàn)疏漏和死角的地方。比如:對治理損路、破路損害公路設(shè)施以及穿村路堆放建設(shè)物料、擺設(shè)攤點的現(xiàn)象還缺乏監(jiān)管力度，特別是在本區(qū)開發(fā)建設(shè)過程中，大型車輛強行通過鄉(xiāng)村公路的情況下，控制辦法還不多，等等。這是我們以后應(yīng)著力解決的問題。

五、下步打算

我們要進一步貫徹落實漢沽區(qū)鄉(xiāng)村公路管理維護體制改革方案，工作中我們將嚴(yán)格按照區(qū)鄉(xiāng)路辦的工作要求開展

工作。

首先，我們要對今年的大修項目進一步排查，對遺留問題盡快處理以結(jié)束好今年。在明年我們將以日常養(yǎng)護工作為重點，扎實做好。并不斷強化鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站的自身建設(shè)，充分發(fā)揮職能作用，使鄉(xiāng)村公路的建設(shè)及日常維護工作再上新水平。

最后，我們再次感謝各級領(lǐng)導(dǎo)在我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理發(fā)展方面給予的一貫支持。于此同時，我們將以這次檢查為契機，舉一反三，對照檢查，盡快縮小與兄弟區(qū)縣的差距，完成好今后的鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護任務(wù)。

201*年11月15日

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