成都公交實習(xí)報告
成都公交實習(xí)報告
經(jīng)濟發(fā)展了,交通發(fā)達了,與外界的大門敞開著,我們經(jīng)常乘公交車進城辦事情,你在車上能主動給老弱病殘孕讓座位嗎?你會隨地吐痰亂扔垃圾嗎?整潔文明的公交車,是代表成都形象的一張流動的名片,坐在公交車上舉止文明的你就是那張名片上最好的說明書。
而以前都是我當(dāng)乘客,這次我應(yīng)聘了公交車售票員,深深體味到一個服務(wù)者的辛苦不易。剛開始沒上班的時候,我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松。無非就是乘客上車問他們到那然后收錢扯票。
雖然看似很簡單,可是做起來卻真的很難,首先每天早上就是一個難關(guān),公交車要求每天早上6點30發(fā)車,所以我每天還要在6點半之前就起床,這那是我當(dāng)學(xué)生時的作風(fēng)呀,但為了實習(xí)我只好調(diào)好鬧鐘,逼自己起來,剛開始幾天上班的時候總是迷迷糊糊的,而且總是記不住站牌,不是報錯就是提前報站,后來在老師傅的提示下,漸漸熟悉再也不報錯了。
公交車是一個服務(wù)性的行業(yè),要求時時刻刻都有人服務(wù),不能因為你去吃飯了就沒人服務(wù)了,所以身為公交司乘人員只能輪班吃飯,這又是一大困難,以前在學(xué)校我吃飯都很早,可是現(xiàn)在為了服務(wù),只能把吃飯時間延后,因為吃飯不規(guī)律,所以許多司乘人員都有胃病。因為工作的原因,每天我回家都是晚上8點以后,8點回家還要自己做飯洗衣,累了一天不是一般人能抗的住的,可是我還是在堅持。在公交上還要克服的是無聊,每天公交司乘人員的話無非就是請問你到那?請把票拿好,還有站名,所以公交司乘人員有時真的是很無聊的,現(xiàn)在我才體會到在這平凡的崗位上不是光憑一股干勁就能做好的,要做好必須勤懇,必須認(rèn)真,必須有團隊精神,必須專注。
經(jīng)歷2個月的實習(xí),我鍛煉了我自己,認(rèn)識到自己還有很多不足,我想在以后的學(xué)習(xí)和生活中我會好好的吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗讓我的明天更加美好。
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201*年9月1日
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成都城市認(rèn)識實習(xí)報告
班級:201*城市規(guī)劃姓名:閆麗曼學(xué)號:201*2996指導(dǎo)老師:崔敘韓君偉
成都城市認(rèn)識實習(xí)報告
摘要:城市認(rèn)識實習(xí)是城市規(guī)劃專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)之一,通過實習(xí)鞏固和深化所學(xué)的理論知識及為后繼學(xué)習(xí)累計感性認(rèn)識。本次實習(xí)的地點是具有天府之國之稱的成都,時間是兩天,主要目的是通過對具有代表性城市的實地考察和專項調(diào)查,獲得城市規(guī)劃的感性認(rèn)識,進一步加深對城市規(guī)劃理論的理解。關(guān)鍵詞:成都道路交通發(fā)展綠化景觀建筑
暑假前期,應(yīng)學(xué)校安排和專業(yè)需要,我們在老師的帶領(lǐng)下對具有
兩千多年歷史的文化古都成都進行了為期兩天的城市認(rèn)識實習(xí)。成都是一個單中心結(jié)構(gòu)的、集中式的平原城市,是西南地區(qū)的政治中心、金融中心、
文化中心、科教中心、交通樞紐、通信樞紐,也是中國七大軍區(qū)所在
地之一。老師讓我們帶著專業(yè)的眼光參觀并了解了成都,成都讓
人為之贊嘆。
在兩天里我們先后去了成都的心臟天府廣場,新世紀(jì)國際會展中心,火車東站,金沙遺址。通過對這些代表性建筑的參觀了解,加深了我對成都的認(rèn)知,也更加體會到了成都的巨大魅力。一、成都的道路交通
城市道路建筑與交通是構(gòu)成城市的主要元素,交通是人們完成社會與經(jīng)濟活動的前提,城市道路不僅是城市交通的通道,而且是城市居民活動的重要空間,是組織城市景觀的骨架,它應(yīng)成為居民觀賞的重要場所與體現(xiàn)城市景觀和歷史文脈的宜人公共空間。
道路按其在城市道路系統(tǒng)的城位交通功能分為快速路、主干道、次干道、支路。成都作為國際化大都市涵蓋了各種道路,交通便利,環(huán)境優(yōu)美。
二、天府廣場
廣場是一個城市的象征,不僅是人流匯聚的地方,而且也是歷史文化的融合,塑造自然美和藝術(shù)美的空間。
天府廣場位于成都中心,是以交通休閑為主要功能的綜合性的規(guī)則形態(tài)的立體廣場,面積88368平方米。廣場分平面廣場和下沉式廣場兩部分,地下一層是為商場和文化中心,地下二層為停車場,地下三層為地鐵站和變電站。
天府廣場是以一個太極云圖,中部區(qū)縣將廣場自然分為兩部分,東廣場是一個下沉式廣場,西廣場則是一個噴泉景觀,中間則是太陽神圖案。廣場北面是四川美術(shù)館,正北是省展覽館;東面是錦城藝術(shù)宮。它貫穿蜀都大道、人民中路和西御街等幾條主要交通干線。
整個廣場地面景觀通過中軸線分為東西兩部分,東側(cè)的大部分面積為地下一層的下沉廣場,其余部分則是由水景、大量樹木等組成的
地面景觀。
天府廣場西廣場以地面景觀造型為主,廣場上設(shè)置了許多自由造型的綠島,局部種植竹子,方便人流穿行,地面采用木質(zhì)鋪裝。成都因水而生、因水而興。因此,作為城市中心的天府廣場,“水”是其中
一個重要的組成元素。西廣場上密布的綠島和樹陣中,融入了大量的水景,給廣場增添了不少的親和力。
廣場的東側(cè)主要是目前國內(nèi)面
積最大的下沉式廣場,它不但是天府廣場的標(biāo)志性景觀之一,也是天府廣場地鐵站的入口,下沉廣場上設(shè)置了六個出入口,并有樓梯和自動扶梯與天府廣場地下的商業(yè)空間和地鐵站點相連接。為避免位于地下的地鐵站受到風(fēng)雨侵?jǐn)_,下沉式廣場還設(shè)計了一個全部由無色玻璃建成的玻璃雨
棚,這個大雨棚不僅能將地鐵站的六個入口完全覆蓋,還能夠讓人們站在廣場上,透過玻璃直接看到在地下往來穿行的
地鐵。
廣場的東西兩方是由中間的太陽神鳥圖案的圓形標(biāo)志分開,太陽
神鳥則正對著四川科技館外的毛主席雕像。
廣場上的建筑幾乎都是采用的紅、黃、深綠色的光滑的金屬材料,在光線充足的情況下,散發(fā)著迷人的光芒,方顯大氣與魄力。廣場的地
面上還用了大量的綠色灌木和草皮,加上大量的色彩鮮艷、豐富多彩的小盆栽擺放出各種形態(tài),給廣場增添了不少的生機。
三、世紀(jì)城新會展中心世紀(jì)城新國際會展中心西臨人民南路延線天府大道,北靠外環(huán)線,東面有蜿蜒而來的錦江河水,北側(cè)緊臨世紀(jì)公園,東部及西部為河濱綠地;此外,規(guī)劃建設(shè)中的紅星路
南延線、地鐵也將直達此地,交通條件十分優(yōu)越。作為成都地標(biāo)式建筑群、市政府南遷地的政治核心區(qū)和泛城南經(jīng)濟圈核心地帶,中心的人流、物流、信息流、資金流高度集中,有力的促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
世紀(jì)城新國際會展中心位于成都市城南新區(qū),占地逾1500畝。整個項目分為展館區(qū)、國際會議區(qū)、酒店及文化設(shè)施區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、商業(yè)住宅區(qū)五大部
分,總建筑面積約173萬平方米!笆兰o(jì)城”位于城南新區(qū)內(nèi),西為人民南路南延線天府大道,北鄰成都市主要干道外環(huán)線,交通條件非常優(yōu)越,除天府大道外,將建成的紅星路南延線
直達世紀(jì)城。府南河自東邊流過;北側(cè)為世紀(jì)公園和高爾夫球場;東部及西部為河濱綠地!笆兰o(jì)城”分為五大功能區(qū),東側(cè)為展覽館區(qū),展覽館呈扇形向府南河展開,計17個大小展館,12萬平方米。成都世紀(jì)城新國際會展中心是目前中國西部建筑規(guī)模最大,功能配套最完備,設(shè)施最先進的多功能會議會展中心。全新的一流展館必將給展會帶來更好的貿(mào)易平臺。
四、成都東站
成都東站,又稱成都東客站,規(guī)劃初名新成都站,前身為成昆鐵路沙河堡站。位于四川省成都市成華區(qū)保和街道萬科路4號,通過成都聯(lián)
絡(luò)鐵路與成都站、成都南站、成都西站以及成都北站相連。成都東站南界驛都大
道,西界三環(huán)路,北界迎暉路。成都東站主要辦理運行成樂客專、成綿客專、遂成鐵路動車客運業(yè)務(wù)以及運行成昆鐵路、寶成鐵路特快、快速、普快客運業(yè)務(wù)。成都東站設(shè)計融合金沙文化以及青銅面具元素,直屬成都鐵路局。
車站設(shè)施成都東站分為東西兩個站房及廣場?傉嫉丶s68公頃,站場規(guī)模14座站臺、26個站臺面、26條軌道,車
站站房面積10.8萬平方米。站房主體建筑分為5層,包括高架候車層、站臺層、出站層及兩層地鐵,工程投資總額約38.3億元,201*年底建成投入使用。建成后主要辦理成綿樂城際鐵路、成渝客運專線的高速動車組列車和達成鐵路普速列車的始發(fā)終到作業(yè),也辦理寶成、達成、成昆、成渝等方向的客運列車到發(fā)、通過作業(yè)。車站外形設(shè)計將融合金沙文化與三星堆青銅造型的藝術(shù)元素。
東客站片區(qū)新建了32條道路,這些道路主要以“田”字形分布在站房附近,市民開車或是坐公交車都可以到達火車站站房。昨日,記者發(fā)現(xiàn)這32條路大部分都已經(jīng)修通了,正在進行后期整修,路口的指示路牌清晰可見。金馬河路、龍門山路、岷江路、青衣江路、錦繡大道……道路的名字基本上都采用了四川的名山大川和名勝古跡來命名。
處在東廣場的長途客運站的結(jié)構(gòu)為地上三層和地下兩層,其中地上一層為進站
大廳、售票大廳、候車大廳和出站大廳!斑@一層還專門設(shè)置了一個200多平方米的旅游售票廳,開設(shè)了專門旅游線路的售票窗口。”地面二層是VIP候車室和老弱病殘孕重點旅客候車室,三層是車站工作區(qū)和商業(yè)區(qū)。此外,地下兩層分別設(shè)置了長途車進站下客和車輛停放的區(qū)域,以及社會車輛的停車位,共計570余個。據(jù)悉,車站共設(shè)置了50個發(fā)車位,“車站的二期工程還將再增加40個旅游大巴的發(fā)車位!
成都東站是國內(nèi)六大
樞紐客站之一,是中國西部地區(qū)最大的鐵路客運站,也是中國西部最大的綜合交通樞紐之一。站房建筑規(guī)模為10.7萬平方
米,建設(shè)總規(guī)模14臺26線,占地約1000畝,其中達成場6臺11線,城際客運場8臺15線,是成都鐵路樞紐城際列車和高速列車的主要始發(fā)終到站。主要辦理成綿樂城際、達成、成遂渝始發(fā)終到及寶成、達成、成渝、環(huán)線通過客運作業(yè),遠期增加成渝城際列車始發(fā)終到和通過客運作業(yè),預(yù)計2020年日客流量
17.1萬人,2030年將達到37.6萬人。成都東站是集鐵路客運、長途及旅游客運、城市軌道交通、城市公交、出租及社會停車等功能
于一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐,由成都鐵路新客站,道路客運場站,地鐵2、7號線換乘站3個部分構(gòu)成。其站房工程主要包括高架候車層、站臺層、出站層(交換大廳)及兩層地鐵。
五、金沙遺址博物館
金沙遺址是位于中國四川省成都市城西蘇坡鄉(xiāng)金沙村一處商周
時代遺址,面積超過5平方公里,是全國重點文物保護單位之一。金沙遺址博物館201*年在金沙遺址原址建成開館,展出遺址祭祀?yún)^(qū)現(xiàn)場,及文
物。
金沙遺址博物究、展示金沙遺址設(shè)立的主題公園式積30萬平方米,總
館是為保護、研及出土文物而博物館,占地面建筑面積約
38000平方米。由遺跡館、陳列館、文物保護中心和園林區(qū)等部分組成。金沙遺址博物館位于成都平原的東南邊緣地帶,東距成都市中心約5公里,現(xiàn)已探明的遺址面積約5平方公里,遺址范圍地勢平坦,起伏較小,遺址內(nèi)及周圍河流較多,遺址的南面1.5公里處是清水河,摸底河更是在遺址內(nèi)蜿蜒東流,將遺址分為南北兩半。自201*年以來進行了考古發(fā)掘,發(fā)掘面積達10
余萬平方米,發(fā)現(xiàn)各類遺跡3000余個,又出土了大量的珍貴文物?脊殴ぷ髡吒鶕(jù)考古學(xué)對遺址命名的基本原則,將包括黃忠村在內(nèi)的這一區(qū)域的商、周時期遺址統(tǒng)一命名為“金沙遺址。”
祭祀場所
位于遺址東南部,沿著一條古
河道南岸分布,面積約15000平方米。發(fā)現(xiàn)了與祭祀活動相關(guān)的遺跡63個,出土金器、銅器、玉器、石器等珍貴文物6000余件,象牙數(shù)百根,還出土了201*多根野豬獠牙、201*多支鹿角等。位于金沙遺址東北部,是一處由8座房址組
成的大型宗廟或?qū)m殿建筑,由門房、廂房、前庭、殿堂構(gòu)成,總長90米、寬50余米,總面積約5000平方米,這是我國西南地區(qū)先秦時期發(fā)現(xiàn)的最大的一群建筑。為木骨泥墻式建筑,屋頂覆
以茅草。
房址
發(fā)現(xiàn)了70余座,分布在10多個居住區(qū),在房址周圍,發(fā)現(xiàn)有水
井、生活廢棄物的灰坑、燒制陶器的陶窯等。
墓地
已發(fā)現(xiàn)集中的墓地3處,共有墓葬201*余
座。墓葬有單人葬、雙人合葬,經(jīng)鑒定的雙人合葬墓均為一男一女,可能是夫妻合葬;有一次葬、二次遷葬;有豎穴土坑墓、船棺墓。大部分墓葬沒有隨葬品,少部分墓葬隨葬有一些陶器,極少數(shù)墓葬隨葬有較多的銅器、玉器等。
分析金沙遺址的出土文物,很多都是有特殊用途的禮器,應(yīng)為當(dāng)時成都平原最高統(tǒng)
治階層的遺物。這些遺物在風(fēng)格上既與三星堆出土文物相似,也存在某種差異,表明該遺址與三星堆有著較為密切的淵
源關(guān)系。金沙遺址的性質(zhì),目前推測有可能屬于祭祀遺跡,但由于出土了大量玉、
石器半成品和原料,不排除存在作坊遺跡的可
能。不過,從出土的大量珍貴文物和周圍的大型建筑、重要遺存來看,蜀風(fēng)花園所在區(qū)域很可能是商末至西周時期成都地區(qū)的政治、文化中心。遺址出土的玉戈、玉瑗表明,金沙文化不是孤立的,它與黃河流域文化和長江下游的良渚文化有內(nèi)在聯(lián)系,再次證明了中華文化的多
元一體。
五、結(jié)語
經(jīng)過兩天的參觀學(xué)習(xí),我明白了決定一個城市布局不可缺少的因素有很多,城市人口與經(jīng)濟狀況決定了城市建設(shè)的規(guī)模與程度。所以城市的建設(shè)必須與城市的社會狀況、環(huán)境狀況和經(jīng)濟狀況相協(xié)調(diào)。
成都有很多優(yōu)點值得我們學(xué)習(xí)借鑒:它歷史悠久、交通便利、環(huán)境優(yōu)美、綠化程度高、各種設(shè)施齊全、各種高科技產(chǎn)業(yè)在這里匯聚發(fā)展,是一個集交通休閑高科技于一體的綜合性城市。
我還懂得了規(guī)劃城市時,一定要考慮全面,極力促進城市的規(guī)模及其經(jīng)濟的發(fā)展,促進城市各方面的和諧發(fā)展,基于此,我們必須掌握扎實的專業(yè)知識,了解城市規(guī)劃與建設(shè)的各相關(guān)知識,為城市建設(shè)做貢獻!
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