黨支部黨建聯(lián)建結(jié)對協(xié)議書

黨支部“黨建共建”結(jié)對協(xié)議書

為深入貫徹落實黨的十七屆六中全會精神，以黨建聯(lián)建為動力，深入推進(jìn)基層黨組織的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強思想作風(fēng)建設(shè)，提升黨建工作整體水平，雙方在平等、互利、合作、共贏的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，結(jié)對為黨建共建單位。為確保共建工作順利進(jìn)行，現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：

一、指導(dǎo)思想

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以“結(jié)對共建”活動為載體，加強對廣大黨員職工的教育引導(dǎo)，激發(fā)他們參與共建活動的主動性和積極性，按照“班子好、隊伍好、機制好、業(yè)績好、形象好”的“五好”要求，全面加強企事業(yè)單位中基層黨組織的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，積極探索新時期黨建工作新思路、新途徑、新方法，攜手共創(chuàng)先進(jìn)基層黨支部。

二、活動原則

甲乙雙方應(yīng)結(jié)合實際制訂年度“共建”計劃，原則上每半年開展一次有利于黨建工作的交流，認(rèn)真組織“共建”活動，共同促進(jìn)雙方員工隊伍建設(shè)和素質(zhì)的提高。

三、共建內(nèi)容

1、開展攜手共建，加強交流、增進(jìn)了解、促進(jìn)合作，力爭使兩個基層黨組織實現(xiàn)業(yè)務(wù)、黨建“雙促進(jìn)”。

2、雙方深入到基層一線，對城市環(huán)境固廢陸上運輸領(lǐng)域進(jìn)行專

題工作調(diào)研，了解實際情況，反映具體問題，解決實際困難。

3、以結(jié)對共建為契機，切實加強與結(jié)對單位的聯(lián)系，致力在共建過程中提高企業(yè)干部的隊伍素質(zhì)和工作水平。

4、開展主題實踐活動，結(jié)合雙方的工作特點，組織雙方開展具有特色的黨建交流和聯(lián)誼等互動性活動。

5、通過結(jié)對共建了解掌握基層黨建工作中存在的熱點、難點問題，提出解決問題的對策措施，及時總結(jié)成功的做法和經(jīng)驗，為共建雙方加強和改進(jìn)黨建工作提供決策依據(jù)。

四、工作要求

1、雙方的共建工作要做到年初有活動計劃，全年有活動記錄、年終有活動總結(jié)。

2、雙方要堅持比學(xué)趕幫超、相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的原則，注重活動實效，防止走過場，并要及時總結(jié)各類典型，并加以推廣。

3、雙方相互督促，認(rèn)真執(zhí)行，每年至少形成一篇工作經(jīng)驗交流材料或?qū)ｎ}調(diào)研報告。

本協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)簽訂后共同執(zhí)行。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：黨組織負(fù)責(zé)人（簽字）：黨組織負(fù)責(zé)人（簽字）：簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

擴展閱讀：黨建聯(lián)建活動指導(dǎo)書(正文)

工地社區(qū)黨建聯(lián)建共建群眾滿意工程

活動指導(dǎo)書

1.黨建聯(lián)建的主要動因1.1.

工程建設(shè)的需要

軌道交通工程建設(shè)周期長，施工難度高，跨越區(qū)域多，目標(biāo)工期緊，環(huán)境影響大，迫切需要各級政府和社會各方面的支持，尤其是需要廣大社區(qū)群眾的理解、支持。1.2.

黨建創(chuàng)新的需要

隨著社會的發(fā)展，黨建工作已經(jīng)由封閉走向開放，從單位走向社會。隨著軌道交通工程建設(shè)的展開，施工單位和地區(qū)黨組織已經(jīng)建立了緊密的地鐵、社區(qū)溝通交流平臺，圍繞共同目標(biāo)、共同利益、共同需求，從優(yōu)化組織體系，拓展活動形式，提升內(nèi)涵層次等多方面構(gòu)建了共建新機制。1.3.

企業(yè)發(fā)展的需要

“為民造福，實現(xiàn)自我”是隧道股份的價值觀。公司將回報社會，奉獻(xiàn)社會作為企業(yè)價值觀內(nèi)涵的延伸。多年來，公司堅持開展多形式，多內(nèi)容的社區(qū)共建活動，做到“建一項工程，交一批朋友，留一片掌聲”，成為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的重要內(nèi)容。1.4.

社會和諧的需要

軌道交通工程建設(shè)與周邊單位、居民的生活、環(huán)境等密切相關(guān)。如果重視不夠，處理不善，很有可能成為矛盾焦點，影響社會穩(wěn)定和社會和諧。因此，要盡量考慮社區(qū)單位、居民的實際情況，解決他們的實際問題，只有讓他們感受到真情，才能得到群眾的理解，進(jìn)而給予更多的支持。2.黨建聯(lián)建的主要思路2.1.機制共抓，形成長效

通過“一份聯(lián)建協(xié)議，一張安民告示，一個征詢會議，一次觀摩活動”的規(guī)定動作，商定雙方黨組織的共同工作內(nèi)容和獨立工作內(nèi)容，互相監(jiān)督，共同履行，建立、健全活動的組織體系和引導(dǎo)措施。形成“工地到哪里，聯(lián)建到哪里”的黨建聯(lián)建長效機制。2.2.資源共享，攜手并進(jìn)

積極與工地周圍街道居委、派出所、交巡警、城管等黨組織溝通，把黨的資源、行政資源和社會資源進(jìn)行有效整合，雙向融入、優(yōu)勢互補，資源共享，實現(xiàn)各方共贏，形成凝聚黨員、凝聚群眾、凝聚社區(qū)的新局面。2.3.活動共搞，凝聚合力

通過定期的黨建聯(lián)席會，圍繞著社會性、群眾性、公益性工作，讓聯(lián)建雙方黨員進(jìn)一步換位思考，融入組織。通過經(jīng)常性的征詢會和適當(dāng)形式的文體聯(lián)誼活動，不斷加強交流溝通，最大限度地團結(jié)和凝聚社區(qū)力量，使之在和諧社會的構(gòu)建中發(fā)揮更大的作用。2.4.難題共解，促進(jìn)和諧

主動接受社會監(jiān)督，聘請居委干部為文明施工義務(wù)監(jiān)督員，保持反饋機制的暢通，以共建的合力，共享的資源，共同的商議，把擾民和對環(huán)境的影響降到最低的限度，營造工地、區(qū)“環(huán)境聯(lián)建、治安聯(lián)防、解困聯(lián)手”的新局面，搭建“民呼我應(yīng)，我求民助”的雙向聯(lián)建橋梁。2.5.發(fā)展共謀，為民造福

不斷實踐“為民造福，實現(xiàn)自我”的企業(yè)價值觀，堅持“技術(shù)創(chuàng)新和社會效益”相結(jié)合，堅持“項目管理與品牌形象”相結(jié)合，和社區(qū)居民攜起手來，不斷深化“便民利民少擾民，文明施工為人民”的文明施工創(chuàng)建主題，不斷提高文明工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。3.共產(chǎn)黨員的角色定位3.1.工程建設(shè)的宣傳員

工程建設(shè)中，無可避免地會給周邊的社區(qū)居民帶來工作和生活上的諸多不便。如何引導(dǎo)社區(qū)群眾正確處理個人利益與社會利益的關(guān)系，并努力把他們從思想上和行動上統(tǒng)一到軌道交通建設(shè)的大局上來，是工地現(xiàn)場的共產(chǎn)黨員必須面對的工作課題。充分利用工程施工銘牌、文明施工告示牌以及組織參觀現(xiàn)場等形式，向居民群眾介紹工程建設(shè)情況，并將某些特殊工序和可能對周邊造成的影響及應(yīng)對措施及時告訴居民，取得居民群眾的諒解和支持，使工程建設(shè)不僅是施工單位的責(zé)任，也成為周邊居民群眾的共同責(zé)任。3.2.黨建聯(lián)建的聯(lián)絡(luò)員

黨建聯(lián)建中，雙方信息的及時溝通和交流是非常重要的，只有掌握動態(tài)情況，雙方黨組織才能主動地共同尋求解決問題和矛盾的方法，把問題和矛盾解決在萌芽狀態(tài)，把影響降低到最低程度，從而贏得周邊單位和居民的理解、支持、參與。

工地現(xiàn)場的共產(chǎn)黨員是黨建聯(lián)建的“第一”聯(lián)絡(luò)員，除了掌握工程施工的動態(tài)，也要了解周邊居民的想法。3.3.社區(qū)建設(shè)的服務(wù)員

軌道交通是大事，居民利益無小事。如何更好地聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾，從而使群眾能進(jìn)一步關(guān)心、理解和支持軌道交通建設(shè)，是現(xiàn)場共產(chǎn)黨員在黨建聯(lián)建中的工作目標(biāo)。

主動加強和文明施工義務(wù)監(jiān)督員的聯(lián)系，對居民反映的意見，做到事事有記錄，件件有回復(fù)，把困難留給自己，把方便讓給群眾。4.聯(lián)建會議的主要步驟4.1.會議準(zhǔn)備4.1.1.走訪單位

周邊街道、周邊居委、周邊企、事業(yè)單位、周邊商戶、所在區(qū)域警署、交警、城管等單位的黨組織或有關(guān)部門，確定聯(lián)建單位名單。4.1.2.走訪內(nèi)容

4.1.2.1.送發(fā)企業(yè)樣本、工程概況，介紹本單位在“工地社區(qū)黨建聯(lián)建，共建

群眾滿意工程”活動中的主要思路、黨建內(nèi)容和共建成效；

4.1.2.2.送發(fā)“工地社區(qū)黨建聯(lián)建，共建群眾滿意工程”協(xié)議書初稿，征求聯(lián)

建單位的意見，根據(jù)聯(lián)建單位的反饋意見修改協(xié)議書；

4.1.2.3.送發(fā)修改后的聯(lián)建協(xié)議書，經(jīng)共建單位確認(rèn)后定稿。并與相關(guān)聯(lián)建單位商定“文明施工義務(wù)監(jiān)督員”名單。（以居委會干部為主要對象，3~5名）

4.1.3.注意事項

4.1.3.1.了解周邊社區(qū)單位、黨組織參與黨建聯(lián)建活動的參與度，對部分參與

度不高，而又有必要參與的單位和黨組織，必須做好溝通，加強引導(dǎo)，確保聯(lián)建的參與面和針對性。

4.1.3.2.不宜對施工工序、環(huán)境影響等負(fù)面因素介紹過多、過細(xì)，以防喪失工

作主動權(quán)，造成不必要的工作難度。

4.1.3.3.對工程施工中可能影響較大的單位和住戶，必須做好穩(wěn)定工作和解釋

工作。對不予理解、配合的單位和住戶，宜冷靜處理、街道介入。

4.2.會議通知

4.2.1.協(xié)商確定會議日期、地點和議程，確認(rèn)會議出席領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)言人員名單；4.2.2.發(fā)放會議通知及邀請函，核定出席會議的人數(shù)、姓名、職務(wù)、電話等相

關(guān)資料。4.3.硬件準(zhǔn)備

4.3.1.制作“工地社區(qū)黨建聯(lián)建”、“農(nóng)民工業(yè)余學(xué)�！便懪�；4.3.2.制作文明施工義務(wù)監(jiān)督員聘書；

4.3.3.按公司形象識別系統(tǒng)和項管部文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則，布置會議室。4.4.會議議程

4.4.1.介紹工程概況和聯(lián)建措施。由本工程項目經(jīng)理書面介紹；（見附件一）4.4.2.宣讀聯(lián)建協(xié)議書。由工程所在黨支部書記宣讀；（見附件二）4.4.3.黨建聯(lián)建簽約儀式。由本工程項目經(jīng)理與聯(lián)建單位負(fù)責(zé)人簽約。先簽一

份協(xié)議，會后復(fù)印，并經(jīng)各聯(lián)建單位蓋章齊全后再分發(fā)各共建單位；4.4.4.揭牌儀式。由隧道股份領(lǐng)導(dǎo)與主要聯(lián)建單位的上級領(lǐng)導(dǎo)為“工地社區(qū)黨

建聯(lián)建”、“農(nóng)民工業(yè)余學(xué)�！便懪平遗�；

4.4.5.頒發(fā)聘書。由項管部領(lǐng)導(dǎo)向“文明施工義務(wù)監(jiān)督員”頒發(fā)聘書；4.4.6.代表發(fā)言。由主要聯(lián)建單位代表發(fā)言，談發(fā)展，談聯(lián)建。（3~5人）4.4.7.領(lǐng)導(dǎo)講話。由隧道股份、聯(lián)建街道、市重大辦等領(lǐng)導(dǎo)講話、提聯(lián)建要求。5.黨建聯(lián)建的長效機制5.1.文明施工告示制度。

在工地大門口張掛施工銘牌、文明施工告示等6牌，公布監(jiān)督電話和聯(lián)系人，向社會告知承諾，并接受社會監(jiān)督；5.2.社區(qū)居民接待制度。

開設(shè)文明施工聯(lián)系箱或社區(qū)居民接待制度點（室），定期、及時分析社區(qū)矛盾和擾民因素，多解釋，少扯皮，慎承諾。使社區(qū)居民有言可發(fā)，有怨可解，有求可應(yīng)。

5.3.工序轉(zhuǎn)換告示制度。

工地圍場、翻交或主要工序轉(zhuǎn)換前，應(yīng)及時通報工程的進(jìn)展并告知可能的擾民因素和對策措施。使社區(qū)居民能提前調(diào)整好生活、學(xué)習(xí)環(huán)境。5.4.文明施工征詢制度。

定期召開“文明施工義務(wù)監(jiān)督員”征詢會和居民代表通氣會，了解社區(qū)的熱點，掌握居民的難處，以便更好的優(yōu)化施組，調(diào)整工序。對居民反映的意見，做到事事有記錄，件件有回復(fù)，把困難留給自己，把方便讓給群眾。5.5.重點家庭走訪制度。

對社區(qū)孤老、特困家庭和影響嚴(yán)重的家庭，會同當(dāng)?shù)鼐游瘯�建立定期走訪制度，了解情況，解決問題。在適當(dāng)、必要的時候，開展黨員“結(jié)對幫困”活動，凝聚一個人，感動一幢樓。5.6.走進(jìn)地鐵觀摩制度。

工程竣工前，為感謝他們多年來的理解、支持和幫助，應(yīng)組織一次“走進(jìn)明日地鐵”觀摩活動，邀請周邊社區(qū)、居民代表參觀即將竣工的地鐵工程，看看地鐵的真面貌，總結(jié)雙方的真情意。

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