多哥壹號公路安全質(zhì)量大檢查專項活動總結(jié)

多哥壹號公路改建項目安全質(zhì)量大檢查專項活動總結(jié)

自接到中交路橋轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等六部委開展境外中資企業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量大檢查專項行動緊急通知的通知》后，我部積極籌備、認真組織，成立了以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)小組，并將201*年2月定為項目安全生產(chǎn)月，在項目全線范圍內(nèi)開展有針對性的各項安全生產(chǎn)檢查、進行各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，做到防患于未然，不發(fā)生一起安全事故，現(xiàn)將我部的組織、開展及成果在以下進行匯報：一、安全生產(chǎn)機構(gòu)建設(shè)及安全生產(chǎn)專職管理人員配備情況安全生產(chǎn)小組組長：劉威超

安全生產(chǎn)小組副組長：趙海濤、揭慶芳、程學東、于福亮、高斌安全生產(chǎn)小組成員：呂衛(wèi)東、范福云、孫中敬、陳義文、王龍民、王建軍、姜大偉、暢曉云二、安全生產(chǎn)小組制度建設(shè)

安全生產(chǎn)小組實行“安全管理一票否決制”，建立安全生產(chǎn)責任制，安全獎懲制度；安全培訓(xùn)教育制度；安全生產(chǎn)檢查制度；安全生產(chǎn)例會制度；特種作業(yè)人員持證上崗制度；安全生產(chǎn)責任追究制度；安全技術(shù)交底制度；安全護照管理制度；簽訂操作層安全生產(chǎn)責任書；

防洪、防電、消防、森林防火、環(huán)保、文明施工、緊急事件救援各項預(yù)案定期組織演練制度；三、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)情況

安全生產(chǎn)教育的重點有橋梁工程高空作業(yè)、挖方段石方爆破施工、交通運輸安全、臨時用電安全。

（1）橋梁工程高空作業(yè)：強調(diào)高空作業(yè)的危險性，要求施工人員必須在安全帽及安全帶佩戴齊全的情況下方可進行，專職或兼職安全員將不定時對其進行檢查，對于安全防護用品丟失或損壞的，及時重新發(fā)放；

（2）挖方段石方爆破施工：爆破人員持證上崗；炸藥的領(lǐng)取和使用由安全員專職、全程負責，不允許違規(guī)領(lǐng)取、違規(guī)運輸及違規(guī)使用情況的發(fā)生；爆破進行前，清理現(xiàn)場、疏散作業(yè)工人，設(shè)置安全隔離帶，并排專人看守，謹防飛石傷人；雷雨天氣情況下，禁止進行爆破施工；

（3）交通運輸安全：本項目營地距離工地較遠，交通安全為重中之重；項目部對所有車輛駕駛?cè)藛T每月進行一次安全交底及教育，特別強調(diào)緩速慢行，并定期對車輛進行檢查維修，對于違反車輛駕駛安全相關(guān)規(guī)定人員予以從重處罰，并要求所有現(xiàn)場施工人員在穿戴反光背心時方可進入施工現(xiàn)場，且禁止佩戴耳機、耳塞等可以干擾聽力的物品，以避免交通安全事故的發(fā)生。（4）臨時用電：對所有現(xiàn)場施工人員進行用電安全培訓(xùn)，并進行觸電緊急救護演練，使施工人員在明白用電的危險性同時，也能做到如何緊急自救；在施工現(xiàn)場，所有用電線路和設(shè)備必須由專業(yè)電工進行鋪設(shè)及安裝，電線必須高空架設(shè)，禁止鋪地或架設(shè)高度不在安全范圍內(nèi)，配電箱要求能閉合嚴密且上鎖，由專人看守、使用，其他施工人員禁止使用；

四、安全生產(chǎn)檢查及隱患排查治理情況

（1）平交路口安全防護網(wǎng)傾倒，反光條脫落，及時進行維護、整

改；

（2）平交路口人口較集中的村鎮(zhèn)處，要求施工車輛應(yīng)減速行駛，

并定時灑水抑塵；

（3）石方爆破點施工安全管理符合要求，邊坡穩(wěn)定性滿足要求，禁止施工人員在邊坡下休息、乘涼；

（4）嚴禁施工人員在各種機械、車輛下休息、乘涼；（5）對沿線的各種警示牌進行檢查，損壞的及時進行更換；（6）對臨時用電場地的各種用電設(shè)施及線路進行排查，及時發(fā)現(xiàn)用電隱患；

（7）對過期或失效的滅火裝置及時進行更換。五、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練

建立、健全了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，對易發(fā)性安全事件進行了安全應(yīng)急演練。項目先后進行了火災(zāi)應(yīng)急演練、支架倒塌失穩(wěn)應(yīng)急演練、觸電傷害事故應(yīng)急演練、高溫中暑事故應(yīng)急演練。六、安全生產(chǎn)投入

項目經(jīng)理部設(shè)有專項資金用于安全生產(chǎn)設(shè)施的發(fā)放、更換及維護，以201*年2月份為例，對工人發(fā)放手套420副、勞保鞋30雙、防塵口罩120只、安全帽40頂、反光背心30件、安全帶20條，更換滅火器10個，制作警示牌15面，。

中交路橋建設(shè)有限公司

201*年3月2日

多哥壹號公路改建項目經(jīng)理部

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關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動

總結(jié)

201*年7月27日接到中鐵五局成綿樂指201*54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》；成綿樂安電201*81號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》后，項目部抓緊落實，當天15時00分召開質(zhì)量安全大檢查活動動員會；項目部成立安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組“加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化包保責任落實”，項目部的安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)組長由經(jīng)理曠天晃、書記成健康帶隊，副組長及組員參加，根據(jù)文件精神階段性的對項目部施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量進行檢查，并對項目部的安全質(zhì)量管理體系、技術(shù)資料、應(yīng)急預(yù)案、人員培訓(xùn)等內(nèi)業(yè)進行了檢查。在項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，領(lǐng)導(dǎo)班子及時做出反應(yīng)下，綿陽站改項目部全體員工積極努力的工作，克服重重困難，最后圓滿順利的完成了綿陽北站1#道岔撤除、物聯(lián)線撥移工作�，F(xiàn)將我項目部“開展安全質(zhì)量大檢查活動”的組織、檢查情況總結(jié)如下：

一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組

項目部成立以項目經(jīng)理、項目書記任組長，項目部副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師任副組長，各部門負責人及架子隊隊長任組員的質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在安質(zhì)部。

1、項目部成立安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：曠天晃、程健康

副組長：馮光毅、楊翠華、顧昆、劉陽

成員：梁山軍、田明勇、陳正忠、胡豐富、粟榮付、張八林、鐘

守紅

2、項目部安全質(zhì)量責任包保小組

第一組：包保負責項目部全面的安全和質(zhì)量工作組長：曠天晃、副組長：劉陽

組員：黎祥云、高富俊第二組：包保負責項目部全面的后勤工作組長：副組長：組員：胡豐富、趙健第三組：包保負責項目配合單位協(xié)調(diào)工作組長：馮光毅副組長：張八林組員：田明勇、任劍鋒、喬俞明第四組：包保負責項目部安全生產(chǎn)工作組長：顧副組長：鐘守紅組員：譚小波、劉盟宇第五組：包保負責項目部技術(shù)工作組長：楊翠華副組長：梁山軍

程健康粟榮付

昆

組員：陳正忠、沈志偉二、活動的宣傳和部署

活動期間我項目部始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，貫徹中鐵五局成綿樂指201*54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》文件精神要求和部署，立即開展了安全質(zhì)量大檢查活動�；顒訒r間為201*年7月27日至9月30日，分三個階段。

第一階段：宣傳發(fā)動部署階段7月27日15:00。項目部傳達成綿樂公司鐵路傳真電報《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》、中鐵五局成綿樂指【201*】54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》，和《站改項目部開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》，全面發(fā)動部署，落實到實際和作業(yè)現(xiàn)場。

第二階段：檢查、整改、復(fù)查階段（7月27日至9月15日）。項目部各部、架子隊對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行認真整改，確保把安全質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

第三階段：總結(jié)鞏固階段（9月16日至9月30日）。安質(zhì)部對檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立問題庫，對問題庫的問題進行分析、落實到人頭限時整改、并制定預(yù)防措施，建立確保施工安全質(zhì)量的長效機制。

三、安全質(zhì)量大檢查總體情況

從施工現(xiàn)場的情況看，項目部及所屬各架子隊、施工隊對安全質(zhì)量管理都有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況受到控制，本次檢查主要針對現(xiàn)場施工管理、人員培訓(xùn)、臨時用電安全、材料質(zhì)量進行檢查。各部門及架子隊已對以上問題進行了重點控制整改，總體情況受控，但個別方

面還存在問題，需認真解決。

從內(nèi)業(yè)資料來看，項目部及項目架子隊的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，與路局簽訂的安全配合協(xié)議都已經(jīng)簽訂完成，安全質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底、等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底還存在問題針對性不強、可操作性差的缺點，需要進一步改進。

四、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題、整改要求

（一）對項目部及項目架子隊的質(zhì)量安全保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全保證體系基本完善，局級及處級項目部的質(zhì)量安全體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題是安全培訓(xùn)不全面，如考試有人代考，培訓(xùn)資料的管理不夠精細，對培訓(xùn)人員進行了考試登記、成績統(tǒng)計沒有對培訓(xùn)做出總結(jié)。須對加強對員工、勞務(wù)工的安全教育，可以采取多種有效的教育方式，如現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進行；并每次培訓(xùn)完后寫出總結(jié)。

（二）項目部領(lǐng)導(dǎo)干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行的情況。項目部領(lǐng)導(dǎo)嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部責任包保及風險作業(yè)跟班制度，風險作業(yè)跟班領(lǐng)導(dǎo)名單在項目部進行了公示，并已上報公司安質(zhì)部。本項目部主要風險是在臨近營業(yè)線和營業(yè)線施工中撥移線路和道岔，嚴格執(zhí)行成都鐵路局營業(yè)線施工實行“八不準”制度；1.施工計劃未經(jīng)審批，不準施工；2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準施工；3.沒有合格的施工負責人不準施工；4.沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準施工；5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作

的不準施工；6.不登記要點不準施工；7.配合單位人員不到位不準施工；8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準施工。施工時將按有的制度嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)制度并建立相關(guān)的臺帳。

（三）檢查管理制度、技術(shù)標準、管理標準及作業(yè)標準執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。

項目部、各架子隊的管理制度基本完成，技術(shù)標準、管理標準明確。進行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。在檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：

1.編制《實施性施工組織設(shè)計》和專項施工方案，審批手續(xù)齊全，提出有針對性的安全保證措施。

2.編制作業(yè)指導(dǎo)書，做好三級技術(shù)交底工作，但是針對性和操作性不強。

3.施工中過程控制標準化，按管理規(guī)定定期檢查，分析、總結(jié)。4.對自檢和上級檢查發(fā)現(xiàn)、通報的問題，有分析、有措施、有處理、有記錄。做到了臺賬齊全，形成閉合管理。

5.項目部沒有針對本項目的特點，建立專門的安全質(zhì)量臺賬，同時應(yīng)與財務(wù)部門配合建立安全措施費用臺賬和項目安全獎罰臺賬。沒有進行安全質(zhì)量目標分解和簽訂安全質(zhì)量責任狀。沒有對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、質(zhì)量管理五條紅線進行宣貫學習。項目還應(yīng)及時收集相關(guān)文件，并及時跟進，形成相關(guān)的記錄。項目應(yīng)急演練記錄不完整。8月12日完善了本項目的安全質(zhì)量目標并與相關(guān)單位和部門、人員簽訂責任狀。8月13日項目部要針對本項目的特點，安質(zhì)部與財務(wù)部門等部門配合建立安全措施費用臺賬。8月13日項目對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、

質(zhì)量管理五條紅線進行宣貫性記名傳達方式學習；并做成牌上墻。項目部根據(jù)文件要求開展了安全質(zhì)量大檢查活動；并每周三將檢查情況形成記錄報局指安質(zhì)部。8月15日項目完善了所有應(yīng)急預(yù)案；并及時收集整理相關(guān)記錄、總結(jié)。

6.項目部制定了《防脹軌跑道預(yù)案》和《防洪應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)預(yù)案。項目部并于201*年8月15日（8:30分和10:00分），由項目經(jīng)理組織項目部全體職工和勞務(wù)工在綿陽北站物聯(lián)線（208專用線）和工務(wù)線，對應(yīng)寶成線YK540+580處，進行了一次防洪演練（洪水上道，堆筑攔碴壩）和脹軌跑道演練，演練前，項目經(jīng)理對施工過程中可能出現(xiàn)的情況進行了講述，對這次演練的目的和要求提出了嚴格的要求，對在演練過程中存在的問題進行整改和學習，必須達到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，能服從命令聽指揮，能及時、迅速、準確到位的搶險隊伍。嚴格按照中鐵五成綿樂指［201*］54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》的文件精神；對局指、監(jiān)理等有關(guān)部門檢查出的問題及時整改形成記錄報局指安質(zhì)部形成閉合。

7.按文件要求每周三及時向局指安質(zhì)部報安全質(zhì)量大檢查周報；7月29日綿陽下大雨時，我部按照局指安質(zhì)部指示派員協(xié)助防洪工作時幫助梳理排水，但因無排水設(shè)施雖然只能臨時解決；股道間應(yīng)修排水溝的建議報告給相關(guān)部門。（附現(xiàn)場照片）

8.深入開展安全質(zhì)量大檢查活動；認真吸取“7.23”事故教訓(xùn)。項目部全體員工都深入學習后并以書面形式結(jié)合自己的工作崗位寫下了自己的反思材料；并每周組織員工學習《中華人民共和國勞動法》、《中華

人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)；9.201*年8月1日制作張貼安全質(zhì)量大檢查宣傳標語三條，寶成線下行K541+330左側(cè)標語為：安全工作壓倒一切；寶成線下行K541+200左側(cè)標語為：安全責任大于天；寶成線下行K541+150左側(cè)標語為：迅速行動振奮精神認真開展安全質(zhì)量大檢查活動；

（四）對施工現(xiàn)場的檢查1、現(xiàn)場存在的問題（1）施工現(xiàn)場材料的存放

螺紋道釘堆放不規(guī)范，有蓋無墊，造成雨水浸泡。安全帽等勞動保護用品未保留供方評價，未納入合格供方名冊。除主材編制有申請計劃外，其他材料未編制物資采購計劃。物資驗收記錄填寫不規(guī)范，材質(zhì)驗收情況、材質(zhì)證書號、復(fù)檢試驗單號未填寫，質(zhì)檢員等未簽字。處理情況：檢查當天對螺紋道釘及其它露天存放的材料堆放情況進行復(fù)查。并用舊木枕225根對所有材料進行重新加墊。所有材料重新堆碼整齊。拆除了破損的彩條布，重新購買130平方米的帆布蓋好。并清理庫房周圍排水溝，保證排水暢通。對安全帽等勞動保護用品重新進行供方評價，并納入合格供方名冊。采購合同報局指機物部和項目部安全環(huán)保部備案。重新建立勞保用品和安全生產(chǎn)用材料臺帳。根據(jù)實際情況填寫完整材質(zhì)驗收情況。按生產(chǎn)廠商提供的合格證填寫材質(zhì)證書號。根據(jù)材料復(fù)驗情況填寫完復(fù)檢試驗單號。由項目部質(zhì)檢員進行復(fù)核確認。填寫完物資驗收記錄材質(zhì)驗收情況、材質(zhì)證書號、復(fù)檢試驗單號，并由質(zhì)檢員簽字確認。

（2）個別勞務(wù)人員安全間意識薄弱，不能正確配戴和使用勞保用品。在檢查中發(fā)現(xiàn)，有部分勞務(wù)人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽；施工作

業(yè)中工具亂堆亂放現(xiàn)象；現(xiàn)場立即糾正并進行現(xiàn)場安全教育。

（3）在綿陽北站撥移物聯(lián)線、拆除1#道岔施工中個別防護員不按標準化作業(yè)；項目部在施工完后201*年9月25日立即對防護人員進行防護員再培訓(xùn)再教育。

五、存在問題分析

1、現(xiàn)場的技術(shù)人員及安全管理人員對現(xiàn)場的掌控力度不夠。2、現(xiàn)場技術(shù)人員及安全管理人員的經(jīng)驗較少，須加強培訓(xùn)。3、現(xiàn)場作業(yè)隊施工人員對安全、質(zhì)量的重要性沒有足夠的認識，缺少必要的培訓(xùn)，加強職工的安全教育。

六、對問題的整改及閉合銷號

（一）對安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組檢查的問題建立了臺帳，臺帳由各項目安質(zhì)部負責整改，并督促整改落實。并按規(guī)定將整改情況報給了相關(guān)單位。

（二）整改責任人的落實

項目部由安質(zhì)部劉陽負責，架子隊由作業(yè)隊隊長鐘守紅負責落實整改。

綿陽站改項目部

二一一年九月二十日

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