201*年市港口口岸局主要工作計劃
201*年市港口口岸局主要工作計劃
201*年,是全面貫徹落實十八大精神的第一年,是新一屆政府的開局之年,也是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。做好今年的港航口岸工作,對于貫徹落實好十八大精神,圓滿完成“十二五”規(guī)劃,加快港航口岸科學(xué)發(fā)展,推進東北亞國際航運中心和物流中心建設(shè),具有重要意義。主要預(yù)期目標(biāo)是:港口貨物吞吐量4億噸,同比增長7%;集裝箱吞吐量1000萬標(biāo)箱,同比增長25%?崭勐每屯掏铝1460萬人次,同比增長10%。水路貨運量1.2億噸,貨運周轉(zhuǎn)量7827億噸公里,同比分別增長6.3%和8%。完成港航投資141億元?诎渡鐣u價滿意率繼續(xù)保持在90%以上。全年無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生。為完成上述目標(biāo),要重點做好以下工作。(一)不斷增強港航口岸軟實力
要緊緊抓住東北老工業(yè)基地振興、遼寧沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放和大連即將成立國家級新區(qū)的有利機遇,在充分挖掘和運用好航運中心和物流中心現(xiàn)有政策資源的基礎(chǔ)上,積極向國家、省及有關(guān)部委爭取更加優(yōu)惠的政策,盡快制定并實施我市支持相關(guān)行業(yè)發(fā)展的措施,進一步發(fā)揮系列優(yōu)惠政策的資源效應(yīng),構(gòu)筑全方位促進大連港航口岸科學(xué)發(fā)展的政策體系。鞏固并不斷拓展船舶交易、航運仲裁、指數(shù)發(fā)布、航運金融等已有高端航運服務(wù)范疇,探索并逐步發(fā)展航運咨詢、信用評級、船員培訓(xùn)、運價指數(shù)衍生品交易等業(yè)務(wù),繼續(xù)提升傳統(tǒng)港航服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,認(rèn)真研究、及時解決航運服務(wù)業(yè)發(fā)展中的困難和問題。推進文化建設(shè)工作,認(rèn)真總結(jié)以往文化建設(shè)的成功經(jīng)驗,以港航口岸核心價值體系建設(shè)為主線,以提高全系統(tǒng)干部職工道德文化素質(zhì)為目標(biāo),以口岸黨工委為主要載體,制定實施《大連市港航口岸系統(tǒng)文化建設(shè)意見》,建設(shè)與港航口岸發(fā)展相適應(yīng)、有著自身行業(yè)特點的先行文化、和諧文化和創(chuàng)新文化。建立健全與科研院所、高等院校和相關(guān)企業(yè)的合作機制,積極開展大連航運集聚區(qū)、大連港航總部經(jīng)濟等課題的研究,盡快形成大連航運中心總部經(jīng)濟發(fā)展思路、運作模式及主要載體等研究成果。充分發(fā)揮港航口岸各行業(yè)協(xié)會的橋梁和紐帶作用,支持協(xié)會開展行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定、技術(shù)鑒定及調(diào)解裁決等工作。(二)全力提升?諆筛圻\營實力
繼續(xù)以加快集裝箱發(fā)展為主攻方向,發(fā)揮綜合物流體系優(yōu)勢,完善環(huán)兩海中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),開發(fā)青島、天津等中轉(zhuǎn)航線,建設(shè)空箱基地和大連口岸朝鮮國際中轉(zhuǎn)中心,落實補貼政策,鞏固與相關(guān)單位的戰(zhàn)略合作,吸引東北腹地及環(huán)渤海區(qū)域更多貨源來連裝箱和中轉(zhuǎn),確保三年超千萬標(biāo)箱目標(biāo)的順利實現(xiàn)。同時,要籌劃好后千萬標(biāo)箱時期的可持續(xù)發(fā)展,做出系統(tǒng)性的規(guī)劃和安排。支持港口企業(yè)實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,引導(dǎo)港口企業(yè)延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條,推進港口企業(yè)由運輸承運人向綜合物流服務(wù)商的轉(zhuǎn)變,不斷增強市場份額和盈利能力。積極應(yīng)對水運市場低迷狀況,進一步優(yōu)化海運船隊結(jié)構(gòu),提高船舶安全技術(shù)條件,鼓勵節(jié)能環(huán)保船型的建造,加大老舊船舶的淘汰力度,促進船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展,積極推進郵輪、游艇和水上旅游客運發(fā)展,全市水路運力達到780萬載重噸以上。通過增加與千萬級以上機場間的航空快線、完善區(qū)域支線網(wǎng)絡(luò)等措施,拓展國內(nèi)航線運輸;通過利用過境免簽政策、鼓勵開辟中遠程航線、打造東北亞門戶樞紐機場等方式,提升國際航線運輸,力爭開通大連至曼谷、馬來西亞等東南亞航線;通過加強與國內(nèi)外航空公司合作、吸引航空公司在連設(shè)立貨運基地、建設(shè)國際貨站、完善貨運信息系統(tǒng)等措施,推進東北亞航空貨運樞紐和東北亞航空快件中心建設(shè)。
(三)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
理順全市現(xiàn)代物流業(yè)管理的體制機制,主動找準(zhǔn)角色定位,盡快完善服務(wù)職能,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,義不容辭地?fù)?dān)當(dāng)起促進全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的作用。積極建設(shè)物流公共信息平臺,完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系,加強市場監(jiān)管,建立誠信市場,著力推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。要推動物流業(yè)整合功能,延伸服務(wù),加快轉(zhuǎn)型,推進物流業(yè)兼并重組、淘汰落后;支持制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,鼓勵大型工業(yè)企業(yè)增加外包物流業(yè)務(wù)份額;加速我市重點物流企業(yè)培育和全球物流運營商的引進,力爭培育本地重點物流企業(yè)10家,引進全球物流運營商2家?茖W(xué)統(tǒng)籌物流網(wǎng)絡(luò)布局,依據(jù)產(chǎn)業(yè)布局、貨物流量流向、資源環(huán)境、交通條件等因素,加快主要物流節(jié)點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),東北腹地大中規(guī)模內(nèi)陸節(jié)點達到19個,平均周班密度90列,逐步形成網(wǎng)絡(luò)化、梯度式的內(nèi)陸節(jié)點布局。按照“戰(zhàn)略定位顯著、物流功能主導(dǎo)、物流企業(yè)集聚、推行計劃可行”的原則,依托保稅港區(qū)、其他港口、機場、內(nèi)陸港等貨運樞紐,積極推進大連水產(chǎn)品冷鏈物流園、香爐礁物流園、國際花卉交易中心等重點園區(qū)建設(shè),不斷完善物流園區(qū)功能,加快物流園區(qū)由貨運集散中心向資源配置中心的功能轉(zhuǎn)變。要以能力素質(zhì)建設(shè)為核心,以高層次物流創(chuàng)新性人才、高技能物流實用人才、高素質(zhì)物流管理人才為重點,統(tǒng)籌推進各類物流人才隊伍建設(shè),形成推動現(xiàn)代物流業(yè)科學(xué)發(fā)展的強大支撐。(四)科學(xué)有序推進港口規(guī)劃建設(shè)
進一步完善大連港口規(guī)劃體系,結(jié)合全域城市化戰(zhàn)略及全市功能布局調(diào)整的要求,全面推進《大連港太平灣港區(qū)總體規(guī)劃》、《長興島港區(qū)總體規(guī)劃》和《大連港大窯灣港區(qū)規(guī)劃》等各專項港區(qū)規(guī)劃的調(diào)整、修訂、審查和報批等工作。要進一步加強港口岸線的科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴(yán)格保護、綜合利用和集約開發(fā),新建、改建、擴建港口必須嚴(yán)格遵守港口規(guī)劃和功能劃分的要求,必須嚴(yán)格遵守港口岸線管理的各項規(guī)定,逐步實行重點開發(fā)、適度開發(fā)、預(yù)留開發(fā)的管理辦法,并確保保留一定比例的自然岸線。要突出重點,穩(wěn)步推進港口建設(shè),實施港口建設(shè)項目52項,新增泊位11個,其中萬噸級以上泊位2個,新增通過能力639萬噸。加快建設(shè)太平灣、“一島三灣”和長興島等三大核心港區(qū),深入研究北黃海一側(cè)港口開發(fā),加強維護港口公用基礎(chǔ)設(shè)施,全力支持陸島交通運輸體系建設(shè),開通金州杏樹屯港至長?h西部通道,力爭實現(xiàn)重點區(qū)域陸島港口硬件設(shè)施滿足不乘潮通航條件。加快新機場建設(shè),實現(xiàn)填海工程主體竣工、新機場項目立項和新機場場站開工建設(shè)“三大”階段性目標(biāo)。推進長海機場擴建工程。積極構(gòu)建低碳港航運輸體系,強化水運工程生態(tài)保護和修復(fù),完善港口接收、處理污染物的設(shè)施,推動大型港口設(shè)備“油改電”和船舶靠港使用岸電技術(shù)改造。(五)持續(xù)改善口岸通關(guān)環(huán)境
進一步鞏固口岸開放成果,啟動太平灣港口岸開放申報及莊河港口岸擴大開放前期準(zhǔn)備工作,加快推進長興島港對外開放的國家驗收進程,力爭完成大連港大連灣港區(qū)1215號泊位口岸開放驗收,確!笆濉逼陂g計劃開放口岸得到落實,大力支持、全力配合長興島綜合保稅區(qū)的申辦工作。加大口岸通關(guān)激勵和評價體系建設(shè),不斷完善“5+1天”工作制,適時推出“5+2天”工作制試點,擴大“一站式”通關(guān)服務(wù)內(nèi)容;建立口岸查驗項目資助指南及相關(guān)制度,提高資助資金使用實效;加大通關(guān)檢查力度,積極探索建立通關(guān)激勵和評價體系,不斷提高口岸服務(wù)管理水平。加大口岸查驗基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,超前籌劃新建口岸查驗配套設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)查驗設(shè)施與新建港口、碼頭和泊位的同步建設(shè)、同步使用;改造和維護好現(xiàn)有口岸查驗基礎(chǔ)設(shè)施,進一步改善口岸查驗條件,積極開展大窯灣地區(qū)口岸通關(guān)服務(wù)中心前期準(zhǔn)備工作。加快口岸信息化建設(shè)步伐,充分發(fā)揮遼寧電子口岸建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,加強口岸信息資源的整合與共享,探索符合大連口岸特點的遼寧電子口岸建設(shè)模式,做好小微企業(yè)進出口貿(mào)易綜合服務(wù)系統(tǒng)、大通關(guān)綜合查詢系統(tǒng)(二期)、物流監(jiān)控平臺等項目建設(shè),完善竣工驗收和使用評價體系。(六)著力提升服務(wù)管理水平
以建設(shè)“平安交通”為主線,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年、安全月等活動,建立完善安全監(jiān)管、重大隱患掛牌督辦、責(zé)任追究等辦法,全面落實兩個主體責(zé)任。切實加強危險化學(xué)品碼頭、“四客一危”船舶和陸島運輸?shù)陌踩O(jiān)管,強化隱患排查治理。加強應(yīng)急指揮支持系統(tǒng)建設(shè),建立健全危險化學(xué)品救援機制,組建港口危險化學(xué)品事故應(yīng)急指揮部和事故應(yīng)急救援專家?guī)。狠抓水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)工作,全面實施“平安工地”建設(shè)常態(tài)化管理,繼續(xù)加強水運工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政執(zhí)法工作,繼續(xù)開展施工安全事故隱患排查治理。全力做好春運工作,為旅客提供安全、舒適、便捷出行條件,確保全市春運安全有序。加強港航行政管理制度建設(shè),不斷完善《大連市港口經(jīng)營管理辦法》和《大連市港口危險貨物安全管理辦法》等,加快推進《港口客運經(jīng)營管理規(guī)定》、《大連民用機場凈空保護區(qū)域安全管理辦法》等法規(guī)規(guī)章的編制工作。積極探索港航綜合執(zhí)法,加強依法行政培訓(xùn),開展統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)識標(biāo)志、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一執(zhí)法服裝、統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀的“四個統(tǒng)一”工作。加大行業(yè)監(jiān)督檢查力度,完善市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),強化企業(yè)源頭管理,嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)港航生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,維護港航市場健康規(guī)范的經(jīng)營秩序。(七)切實加強黨的建設(shè)和廉政建設(shè)
認(rèn)真貫徹落實黨的十八精神,緊緊圍繞市委、市政府中心工作,堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨,全面提高黨建科學(xué)化水平。加強作風(fēng)建設(shè),按照市委、市政府關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的具體規(guī)定,深入開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動,著力解決作風(fēng)方面存在的問題,講實話、干實事,敢作為、勇?lián)?dāng),推進軟環(huán)境建設(shè)常態(tài)化、制度化。加強各級黨組織的自身建設(shè),積極推進學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè),繼續(xù)推行黨務(wù)政務(wù)公開。加強干部隊伍建設(shè),把好選人用人關(guān),嚴(yán)格按照德才兼?zhèn)、以德為先的?biāo)準(zhǔn),選拔使用不尚空談、踏實苦干、實績突出,清正廉潔的干部。加強行業(yè)文明建設(shè),推進港航口岸行業(yè)核心價值體系建設(shè),深入開展“學(xué)先進、樹新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流”文明創(chuàng)建活動,繼續(xù)辦好“航海日”活動,弘揚航海文化,提高行業(yè)人員職業(yè)道德,維護行業(yè)職工權(quán)益。加強反腐倡廉建設(shè),強化反腐倡廉宣傳教育,落實《廉政準(zhǔn)則》;完善懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),加大監(jiān)督檢查力度,推進廉政風(fēng)險防控,開展重點領(lǐng)域資金審計和領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟責(zé)任審計;嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,堅決杜絕“小金庫”和違反財經(jīng)紀(jì)律的問題發(fā)生。加強行業(yè)穩(wěn)定工作,做好行業(yè)信訪工作,強化重大決策社會穩(wěn)定風(fēng)險評估,注重從源頭上預(yù)防和化解影響穩(wěn)定的矛盾和問題。
擴展閱讀:201*港口安全監(jiān)管工作重點
201*年港口安全監(jiān)管重點工作
201*年我市港口安全監(jiān)管工作的總體思路是:以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為指導(dǎo)思想,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,深化落實安全生產(chǎn)責(zé)任,有效夯實安全監(jiān)管基礎(chǔ),扎實推進隱患排查治理,有效控制一般事故,堅決杜絕較大以上事故,為港口穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的安全保障,重點做好以下四個方面工作:
一、深化落實安全生產(chǎn)責(zé)任
1.強化企業(yè)安全責(zé)任主體意識。定期召開安保例會,幫助企業(yè)牢固樹立“持續(xù)安全”的意識;及時召開事故分析會,讓企業(yè)充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)事故對企業(yè)形象和經(jīng)濟效益帶來的巨大、持久的負(fù)面影響,杜絕僥幸心理;教育與獎罰并舉,促進企業(yè)落實安全管理、安全資金投入、安全培訓(xùn)等各項措施,確保企業(yè)具備安全生產(chǎn)基本條件。督促企業(yè)做好安全教育培訓(xùn)工作,加強對企業(yè)員工接受安全教育培訓(xùn)情況的檢查,無證上崗或未經(jīng)培訓(xùn)上崗的情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理,絕不姑息。
2.繼續(xù)推行安全目標(biāo)考核制度。根據(jù)省廳、市政府下達的工作目標(biāo),年初與各港口企業(yè)簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到各個企業(yè)。督促企業(yè)內(nèi)部層層簽訂安全目標(biāo)承諾書,推行單位內(nèi)部全員責(zé)任制,逐層負(fù)責(zé)、逐級落實,形成環(huán)環(huán)相扣的保障鏈和責(zé)任鏈。年底,結(jié)合年初與企業(yè)簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀,對各港口企業(yè)進行綜合考評。督促企業(yè)認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)班子全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、“一崗雙責(zé)”和“一
票否決制”。督促企業(yè)進一步完善企業(yè)績效工資制度,加大安全生產(chǎn)掛鉤比重,提高員工安全責(zé)任意識,自覺貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二、有效夯實安全監(jiān)管基礎(chǔ)
1.全面建立危貨監(jiān)管檔案。在今年危險貨物監(jiān)管調(diào)研及危險貨物儲罐排查專項行動的基礎(chǔ)上,進一步細化調(diào)查內(nèi)容,對港口相關(guān)單位的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、危貨作業(yè)情況、應(yīng)急救援能力等進行了全面的統(tǒng)計、分析和建檔,建立危貨監(jiān)管檔案。對危險貨物儲罐排查專項行動中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患,開展專項整治活動。
2.積極建立安全生產(chǎn)專家?guī)。將專家制度引入安全管理過程中,通過建立專家?guī),彌補專業(yè)安全監(jiān)管人員不足的情況。聘請熟悉危險貨物港口作業(yè)、港口安全技術(shù)、港口工程、港口安全管理等相關(guān)專業(yè)人員,參與港口日常安全檢查、應(yīng)急演練、安全報告評審、港口應(yīng)急救援等工作,提供港口危險貨物安全管理和應(yīng)急救援的指導(dǎo)和咨詢,提高我局安全監(jiān)管能力和水平。
3.強力推進安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。按照省交通運輸廳關(guān)于推進石油化工碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的通知精神,201*年爭取家石油化工碼頭完成安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。督促企業(yè)按照目標(biāo)節(jié)點,倒排時間,列出具體的工作推進方案,定期督查推進情況,務(wù)必保質(zhì)保量地做好此項工作。
4.完成安全監(jiān)管研究工作任務(wù)。今年,根據(jù)廳港口局關(guān)于安排港口危險貨物作業(yè)安全監(jiān)管研究工作任務(wù)的通知
(交港政201*1號)工作部署,我局委托水科院起草完成了石油化工碼頭及其倉儲安全設(shè)備設(shè)施配備目錄和技術(shù)要求初稿。計劃明年定稿,并爭取使其成為江蘇省規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)文件,同時在省內(nèi)和我市石油化工碼頭企業(yè)推廣試行。
三、扎實推進隱患排查治理
1.認(rèn)真抓好日常隱患排查。一是督促企業(yè)認(rèn)真開展隱患排查治理工作,將隱患排查治理與日常工作相結(jié)合、單位自查與部門督查相結(jié)合、專家檢查與員工自查相結(jié)合,并于每月月初上報隱患排查治理的統(tǒng)計表格及各項整改落實措施,切實把隱患消除在萌芽狀態(tài)。二是認(rèn)真組織開展港口日常隱患排查治理尤其是重要時段、特殊天氣、重大節(jié)假日隱患排查治理工作,把督查的重點放在危險貨物港口企業(yè)碼頭、危險貨物儲罐;三是規(guī)范隱患排查治理全過程管理。進一步完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序和方法,并使其制度化、規(guī)范化。
2.嚴(yán)密監(jiān)控港口重大危險源。加強對港口重大危險源的監(jiān)控,尤其是對今年納入監(jiān)管的危險貨物儲罐的監(jiān)管,敦促相關(guān)企業(yè)對港區(qū)重大危險源確保巡查頻率,加強安全教育,完善應(yīng)急預(yù)案,確保重大危險源處于在控、可控狀態(tài)。同時,在我局電子口岸系統(tǒng)建立后,將港口重大危險源納入我局視頻監(jiān)控范圍,實現(xiàn)對重大危險源的實時監(jiān)控,彌補監(jiān)管力量不足的缺陷。
3.加強“三外”管理。根據(jù)我局制定的加強港口外包工程資產(chǎn)租賃、外來勞務(wù)用工安全管理的指導(dǎo)意見,督促
港口企業(yè)建立外包準(zhǔn)入制度,加強外勞務(wù)工管理,實現(xiàn)“同崗?fù)?zé)同管理”,對外勞務(wù)也實施績效工資制度,提高外勞務(wù)工的安全責(zé)任意識,自覺貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。督促各企業(yè)把糾正違規(guī)、違章行為作為隱患排查工作的重點,以規(guī)范的管理努力控制和規(guī)避因外包帶來的港口安全風(fēng)險。按照市安委會文件廠(場)內(nèi)機動車輛安全管理工作指導(dǎo)意見要求,從檢查車輛駕駛?cè)藛T從業(yè)資質(zhì)、車輛維修保養(yǎng)職責(zé)、安全技術(shù)條件、年度檢測報告等幾方面入手加強港口廠(場)內(nèi)車輛管理,督促港口自有和租賃相關(guān)設(shè)備的企業(yè)辦理告知性備案工作。
四、提高應(yīng)急救援處置能力
1.認(rèn)真開展應(yīng)急演練工作。督促企業(yè)認(rèn)真開展應(yīng)急預(yù)案的演練演習(xí)工作,盡可能實現(xiàn)全員參加,提升企業(yè)內(nèi)部部門之間的協(xié)調(diào)配合能力。鼓勵企業(yè)每季度開展一次應(yīng)急演練,使參加救援的隊伍和人員熟知自己的職責(zé)、工作內(nèi)容,熟練掌握應(yīng)急救援的方法,提高整體應(yīng)急救援的能力和水平。組織企業(yè)間相互觀摩交流,取長補短,從而有效的提升全港安全防范意識及緊急狀態(tài)下快速有效的應(yīng)急處置能力。
2.繼續(xù)完善應(yīng)急救援體系。一是督促企業(yè)根據(jù)應(yīng)急演練的反映及時修訂應(yīng)急預(yù)案,加快響應(yīng)速度,提高可操作性和使用性;二是根據(jù)市委、市政府關(guān)于印發(fā)市突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動處置辦法(試行)的通知文件的要求,制定并落實“市沿江港口突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動工作方案”,成立局系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,規(guī)范突發(fā)事件的應(yīng)急處置程
序;三是督促企業(yè)按規(guī)定儲備充足的救援物資。
五、繼續(xù)做好港口設(shè)施保安工作
督促企業(yè)嚴(yán)格按港口設(shè)施保安規(guī)則要求開展保安訓(xùn)練工作,確保全年不發(fā)生有影響的港口保安事件。強化學(xué)習(xí)培訓(xùn),確保港口設(shè)施保安工作人員具備資質(zhì)。認(rèn)真監(jiān)督和檢查各港口設(shè)施保安履約單位實施港口設(shè)施保安計劃情況,做好港口設(shè)施保安符合證書年度核驗工作。督促各港口設(shè)施保安履約單位嚴(yán)格按照規(guī)定認(rèn)真做好港口設(shè)施保安費的收繳、使用管理工作,確保各港口設(shè)施經(jīng)營人都能按照規(guī)定自覺征繳港口設(shè)施保安費,保障各港口設(shè)施經(jīng)營人在保安工作的資金投入和保安設(shè)施的完好。
六、創(chuàng)新安全監(jiān)管工作方式
一是對于在建項目,提前介入,幫助企業(yè)落實安全“三同時”;二對于投入運行的港口企業(yè),主動上門,依據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)企業(yè)結(jié)合自身實際建立安全管理制度、日常安全工作防范措施,編制應(yīng)急預(yù)案,提升企業(yè)的安全管理水平;三是采用現(xiàn)場會的形式,創(chuàng)建企業(yè)之間的觀摩、交流、學(xué)習(xí)的平臺,互相取長補短。四是幫助企業(yè)聯(lián)系專家,為企業(yè)應(yīng)急預(yù)案完善提供技術(shù)指導(dǎo)和咨詢服務(wù);五是通過開展培訓(xùn)、上門指導(dǎo)、專家排查的形式幫助新納入監(jiān)管的儲罐企業(yè)按照國家規(guī)范完善管理制度、操作規(guī)程、報備手續(xù)以及安全設(shè)備設(shè)施的配備。
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