201*年安全質(zhì)量工作總結(jié)及計劃

成綿樂四隊201*年安全質(zhì)量工作總結(jié)及

201*年安全質(zhì)量工作計劃

我成綿樂四隊自201*年6月25日跑步建點，安質(zhì)部人員7月2日到位以來，在領導班子的正確領導下，認真貫徹落實國家、上級單位的有關(guān)安全質(zhì)量工作精神，健全安全質(zhì)量管理制度，落實安全質(zhì)量管理職責，不斷持續(xù)改進安全、質(zhì)量、環(huán)境“一體化”管理體系，認真落實成綿樂公司“六位一體”標準化文明工地創(chuàng)建及“四個標準化”建設，強化安全質(zhì)量日常監(jiān)督檢查，狠抓施工現(xiàn)場的過程監(jiān)控，項目隊員工的安全、質(zhì)量防范意識都有很大的提高，實現(xiàn)了年度安全質(zhì)量無事故，保證了全項目隊安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理穩(wěn)步運行�，F(xiàn)將項目隊201*年安全質(zhì)量工作總結(jié)及201*年安全質(zhì)量工作計劃通報如下：

一、201*年安全質(zhì)量工作總結(jié)（一）安全生產(chǎn)情況

201*年項目隊無職工因工死亡事故，無鐵路行車重大事故，無道路交通重大責任事故，無火災及鍋容管特重大事故，新都特大橋標準化文明建設多次受到業(yè)主好評，10月份奪得指揮部流動紅旗。

（二）工程質(zhì)量情況

201*年沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故；無工程質(zhì)量10萬元及以上事故；無工程質(zhì)量10萬元以下事故和質(zhì)量缺陷；單位工程竣工驗收合格率100%。

（三）201*年的主要工作完成情況

1、建立健全和完善、落實各項安全質(zhì)量管理制度

（1）為規(guī)范項目隊安全生產(chǎn)管理工作，編制了項目隊《安全生產(chǎn)管理制度》，下發(fā)到各部室及工區(qū)，作為安全管理的指導性資料，為規(guī)范項目安全管理工作提供樣本。

（2）根據(jù)施工現(xiàn)場情況，為加強工地鐵路既有線施工管理，轉(zhuǎn)發(fā)了鐵道部〈鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法〉的通知，以規(guī)范鐵路營業(yè)線施工管理工作。

（3）為認真落實各項安全質(zhì)量管理制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律行為，對違章行為堅決履行獎罰制度。特制定了《安全生產(chǎn)獎罰辦法》，其中，對一工區(qū)墩身混凝土施工中存在小部分蜂窩現(xiàn)象，進行了處罰，認真積極整改，并通報批評。

（5）為認真落實安全生產(chǎn)許可證條例制度，安質(zhì)部會同合同管理人員對我項目隊施工隊伍進行徹查，對沒有安全生產(chǎn)許可證的隊伍及時清場。

2、深入開展“六位一體”“四個一”建設

項目隊繼續(xù)加大六位一體及四個一的宣傳和監(jiān)督檢查力度,項目隊每月定期檢查安全、質(zhì)量、文明施工情況，對存在的問題及時跟蹤，督促整改。通過創(chuàng)建“標準化文明工地”活動的開展，對保障安全生產(chǎn)，提高工程質(zhì)量，以安全質(zhì)量促生產(chǎn)效益起到了積極的推動作用，使工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面都處于有序可控狀態(tài)。

3、認真開展安全質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作

認真做好定期不定期的安全質(zhì)量檢查工作，項目隊認真制定每月安全質(zhì)量檢查計劃，實施定期（月）檢查，檢查中建立記錄，檢查后寫出簡報，每月上報公司，下發(fā)各工區(qū)，針對檢查出來的問題，提出整改措施要求，以防止安全質(zhì)量事故的發(fā)生，共下發(fā)安全質(zhì)量檢查記錄15份，特別對臨近高壓線施工、特種作業(yè)人員、高空作業(yè)、現(xiàn)場安全文明施工等安全情況進行了重點檢查。對起重設備下發(fā)了專項檢查的通知。

（四）201*年安全質(zhì)量管理存在的不足及采取的措施：

1、安質(zhì)人員配備及人員素質(zhì)問題：在配備項目專職安質(zhì)管理人員中，不能完全按照能力要求配備；采取的措施：發(fā)揮安質(zhì)人員的最大能力，確保安全質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

2、安全獎罰問題：獎罰標準不夠細化，特別是項目隊到工區(qū)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患，整改措施部分落實不到位；采取措施：加強管理人員及外協(xié)隊伍安全質(zhì)量教育，提高管理人員及外協(xié)隊伍安全質(zhì)量意識，做到人人管安全。

3、項目隊特種設備安全管理難度大，特種設備使用過程中沒有積極組織安全驗證，很難保證安全生產(chǎn)條件的落實。采取措施：安質(zhì)部會同機械管理部門狠抓特種作業(yè)人員管理，對沒有持證上崗的人員、機械一律清退出場，對特種設備檢驗跟蹤落實，做到人人有證保安全。

二、201*年安全質(zhì)量管理工作目標及要點（一）201*年安全質(zhì)量工作目標1、安全生產(chǎn)目標：

（1）工傷事故：無職工因工死亡事故，年重傷率控制在0.4‰以內(nèi)，杜絕重大傷亡事故；

（2）鐵路行車：杜絕鐵路行車大事故及以上事故，減少一般事故；（3）汽車行車：杜絕汽車行車責任重大事故，減少一般事故；（4）鍋爐、壓力容器和特種設備：杜絕嚴重損壞及以上事故；

（5）安全標準工地創(chuàng)建目標：創(chuàng)建總公司“安全標準工地”1項，集團公司“安全標準工地”1～2項，公司“安全標準工地”創(chuàng)建率達到100％。

2、工程質(zhì)量工作目標

單位工程竣工驗交合格率100％。創(chuàng)優(yōu)計劃：創(chuàng)集團公司優(yōu)質(zhì)工程1～2項；創(chuàng)公司優(yōu)質(zhì)工程1～2項；

（二）201*年安全質(zhì)量工作要點

1、深入學習《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑工程質(zhì)量管理條例》以及地方、行業(yè)等的法規(guī)性文件，從講政治和對黨和人民極端負責的高度，正確認識安全質(zhì)量與工期、效益、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系。各級領導要樹立嚴謹科學、求真務實的作風，切實擔負起安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量第一責任人的職責，層層落實安全生產(chǎn)責任制和工程質(zhì)量責任制。

2、加大對外協(xié)隊伍的安全、質(zhì)量監(jiān)管力度。嚴格規(guī)定與外協(xié)隊伍簽訂合同的權(quán)限和簽約責任、安全質(zhì)量責任范圍和安全生產(chǎn)條件的要求，建立對外協(xié)隊伍約束機制和有效管理辦法。

3、加大“安全標準文明工地建設”，認真落實“六位一體”、“四個一”管理理念，時刻謹記標準化管理建設。

4、加大安全質(zhì)量教育培訓力度，提高全員整體素質(zhì)。將進一步抓好安全生產(chǎn)條件的落實、特種設備的管理和特種作業(yè)人員的持證上崗，提高全員的安全知識和安全技能。

5、按照項目隊201*年創(chuàng)建“安全標準工地”的計劃要求，把開展“安全標準工地”建設做為安全生產(chǎn)和工程創(chuàng)優(yōu)的載體，結(jié)合貫徹“六位一體”管理體系標準，完善安全質(zhì)量內(nèi)控機制，從而規(guī)范各級領導的管理行為和員工的作業(yè)行為。通過制定切實可行的創(chuàng)優(yōu)保證措施，建立嚴格的安全質(zhì)量獎罰機制，投入必要的安全質(zhì)量經(jīng)費，規(guī)范施工過程安全質(zhì)量管理和監(jiān)控，收集施工過程中內(nèi)業(yè)和圖像資料，實現(xiàn)項目隊創(chuàng)建目標。

6、既有線施工安全管理是項目隊的安全重點，領導班子成員要提高既有線行車安全重要性的認識，嚴格執(zhí)行鐵道部《關(guān)于鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦〔201*〕133號）、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》等規(guī)定，加強與設備管理、交管部門的協(xié)調(diào)配合，切實抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工，嚴格審批、登記制度，規(guī)范施工防護、值守、巡查工作，確保人身和行車安全。

7、嚴肅安全質(zhì)量事故和鐵路行車事故報告制度，項目隊發(fā)生行車、人身傷亡事故，必須按照國家和行業(yè)的規(guī)定，按照項目隊應急救援預案的要求，在規(guī)定的時間內(nèi)逐級上報積極施救，杜絕遲報、漏報和隱瞞不報。

8、嚴格標準化作業(yè)，克服工程質(zhì)量通病，改變“重主體、輕附屬”的現(xiàn)象，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，加大施工全過程質(zhì)量監(jiān)控力度，推動項目隊工程質(zhì)量整體水平的提高，確保安全、質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

中鐵四局成綿樂鐵路工程指揮部四隊安質(zhì)部

201*年12月13日

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安全質(zhì)量監(jiān)察科201*年度行政工作總結(jié)

和201*年工作思路

201*年，安全質(zhì)量監(jiān)察科在中心、中心黨委的正確領導下，始終堅持以“創(chuàng)建一流科室”為目標，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作理念，全面落實安全生產(chǎn)責任制，不斷改進工作方法，強化監(jiān)管措施，安全生產(chǎn)各項基礎工作得到進一步加強，使得中心安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)。截止11月30日，鄭州房屋修建中心已連續(xù)安全生產(chǎn)3086天，安全生產(chǎn)穩(wěn)步向前，有序可控。

一、強化安全基礎管理。

作為基層安全管理部門，我們始終將安全防范重點放在施工一線，安全管理的有效落腳點就是作業(yè)現(xiàn)場，而施工作業(yè)的安全管理重點在于對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制，施工安全環(huán)境，作業(yè)規(guī)范與否是確保職工人身安全和現(xiàn)場作業(yè)安全的關(guān)鍵。

1.為有效確保職工的人身安全和設備的穩(wěn)定，從思想和實踐抓起，從施工前安全教育，消除習慣性違章入手，引導提醒職工提高自我防范能力，從自控、互控、他控的應用，增強作業(yè)人員的聯(lián)防互控能力。

2.在現(xiàn)場管理中從提高管理效能、規(guī)范行為入手，進一步落實安全生產(chǎn)各項基本制度，以強化施工安全為重點，加大安全檢查力度，根據(jù)中心實際情況，科室將人員按照專業(yè)組成北京廣、南京廣和東隴海三個檢查組，制定考核辦法和任務管理目標，實行不間斷的動態(tài)安全檢查，特別是對重點工程，科室還派出專人對現(xiàn)場進行盯控，有效地保證了安全工作的有序可控。

3.從完善和細化施工安全技術(shù)組織措施、施工安全管理辦法、施工人員安全操作規(guī)程、施工機械設備安全操作規(guī)程入手，從作業(yè)程序到實際操作進行全方位的控制，以整改通知書的形式加強監(jiān)督和跟蹤整治，有效減少了現(xiàn)場作業(yè)中的違章現(xiàn)象，使現(xiàn)場安全屏障更加堅固，效果更加突出。

4.采取重點項目重點管理的安全卡控辦法，對重點工程和較大的項目，實施專業(yè)包保手段，由專業(yè)技術(shù)人員牽頭，組成專業(yè)安全保障組，形成專職負責的安全工作局面，這一做法較好地保證了安全的工作的獨立性和權(quán)威性，切實實現(xiàn)了安全工作有序可控的局面。

5.積極制定安全管理文件，確保中心安全管理工作有據(jù)可依。201*年，根據(jù)中心安全工作部署和實際工作情況，科室相繼制定下發(fā)了《鄭州鐵路局鄭州房屋修建中心201*年勞動安全、特種設備安全及勞動保護工作要點》、《鄭州房屋修建中心暴風雨雪霧等惡劣天氣應急預案（暫行）》，《鄭州房屋修建中心安全質(zhì)量違法違紀和失職瀆職行為問責實施辦法》、《鄭州鐵路局鄭州房屋修建中心安全生產(chǎn)考核辦法》、《鄭州房屋修建中心營業(yè)線施工及安全管理實施細則》及《鄭州鐵路局鄭州房建中心職工“違章違紀”范圍》等多個安全生產(chǎn)文件，從而使鄭州房屋修建中心安全工作步入正規(guī)化的管理軌道。

二、加強安全教育工作。

首先從“提高認識、糾正違章蠻干為重點，抓好勞動安全慣性違章”方面入手，在安全宣傳教育上下功夫，利用多種形式，向中心廣大干部職工宣傳在勞動過程中遵章守紀，確保安全的重要性和宣傳違章蠻干造成事故后給自己、家人帶來身體、精神上的痛苦，以此來提高干部職工的責任意識。

一是積極開展安全與效率大討論。教育和引導廣大干部職工牢固樹立“安全就是最大效益”的安全價值觀，只有在生產(chǎn)中始終把安全擺在第一，我們才能取得更大效益。通過勞動保護不間斷的治理，我中心勞動安全管理工作已取得成效，職工安全意識和防護能力得到加強，違章蠻干和慣性違章明顯減少。

二是工作中我們始終把抓好職工、民工安全教育、安全考試放在首位。在日常工作中將教育、考核納入到安全管理、安全講評等活動中去，逐漸在中心范圍內(nèi)形成重點工程開工前有教育、上崗前有培訓，施工中有考試，施工完后有總結(jié)的一整套安全教育考核機制。

三是進一步加強特種作業(yè)人員的管理和培訓。201*年以來，科室根據(jù)路局安監(jiān)室的統(tǒng)一安排，積極組織在崗電工、電焊工、司爐工等特種作業(yè)人員分批參加了路局專業(yè)技術(shù)培訓。目前，中心在崗的特種作業(yè)人員186人，已全部進行了培訓。通過培訓提高了特種作業(yè)人員敬業(yè)愛崗精神，增強了安全意識和技術(shù)素質(zhì)，確保中心的安全生產(chǎn)。

四是將關(guān)心職工身體健康，加強有害作業(yè)點治理作為勞動保護工作的重點�？剖以谌粘９ぷ髦袊栏褡袷芈肪值捏w檢安排，積極與疾控所聯(lián)系，通過把體檢卡和體檢表先期發(fā)到職工手中，分批分期及時通知職工按時體檢。并對從事有毒有害崗位的職工建立《職業(yè)危害作業(yè)衛(wèi)生檔案》，進行重點管理。

五是加強有害作業(yè)點的治理，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康。作為勞動保護工作的一項重要任務，安全質(zhì)量監(jiān)察科在不斷加強對有害作業(yè)點的監(jiān)督檢查同時，督促各有害作業(yè)點作業(yè)人員按崗位要求，正確佩帶和使用勞動防護用品，合理使用有害因素治理設備，防范人身安全從基礎做起。

六是積極組織開展“安全伴我行”演講比賽。根據(jù)路局安全工作部署，安質(zhì)科聯(lián)合中心工會于5月27日組織舉辦了“安全伴我行”安全演講比賽，演講通過大量的安全事故案例和先進職工事跡，強烈突出了安全生產(chǎn)的重要意義，使廣大干部職工深刻地感觸到“安全第一”的重要性。演講比賽后，為確保演講效果，我科室又組織比賽獲獎人員組成演講小分隊，深入到安陽、新鄉(xiāng)、開封地區(qū)進行巡講，取得良好效果。

三、狠抓安全專項工作的落實。

201*年以來，科室結(jié)合路局各項工作安排，在中心范圍內(nèi)積極組織開展了安全生產(chǎn)月、防洪防汛、安全質(zhì)量月、安全生產(chǎn)隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、大整治和國慶安全保障等一系列安全專項活動，取得良好效果。

1.全面開展安全生產(chǎn)月活動。為了把“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容落實到實處，使活動的開展卓有成效。要求各車間（公司）充分利用橫幅、標語、黑板報，宣傳欄、安全知識答題等各種宣傳形式，大力宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的重要意義。同時結(jié)合中心工作特點，科室還專門編輯制作了《“安全生產(chǎn)月”宣傳手冊》650份，對各運輸站段、沿線區(qū)間站和家屬居民區(qū)等進行了發(fā)放，著力對房建、給水、林木設備的安全使用以及抗震防震、消防安全等方面的知識進行宣傳。

2.防洪工作取得全面勝利。今年的防洪工作做到了“早著手、早防范”，在前期充分準備工作的基礎上，按照路局防洪命令和防洪工作要求，結(jié)合中心設備特點，全力把防汛工作做細、做實，取得良好效果。

3.多措并舉，認真開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查活動。在安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查活動中，科室積極探索，采取五項措施確保改進效果落到實處。以他方檢查促自己整改，使隱患漏洞自查改進工作扎實開展。此次隱患排查治理工作與安全生產(chǎn)“三項行動”關(guān)系密切，我們與“三項行動”同部署、同實施，把安全專項整治和各項安全檢查活動有機結(jié)合起來，確保通過排查治理發(fā)現(xiàn)并整治安全生產(chǎn)中的各類問題，消除影響行車安全的安全隱患。

4.全面開展安全生產(chǎn)“大檢查、大整治”活動。此次活動是發(fā)生在“6.29”京廣線郴州站旅客列車側(cè)面沖突較大事故之后，鐵道部、鐵路局為切實消除設備質(zhì)量隱患，進一步提高設備質(zhì)量，增強設備安全保障的能力而開展的，目的明確意義重大。活動中著重對所轄設備進行了以“保證行車安全和人身安全”為重點的全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患和解決隱患，確保了中心所轄設備的安全、正常使用。

5.全面做好國慶期間安全保障工作。十月份是祖國60年大慶的日子，也是鐵路運輸較繁忙的特殊時段，國慶前后的安全保障工作尤為突出。為確保重要時期所轄各項工作的有序進行，我們找準重點，克服難點，有針對性的對重點區(qū)段的防護設施進行整治，通過成立專門檢查巡視小組，制定具體實施方案，進行重點關(guān)注，通過制定嚴格的值班制度，嚴格落實制度的執(zhí)行，進行重點確保，為這一時期的安全穩(wěn)定做到了早計劃、早預想、早實施、緊確保，以深入貫徹落實上級部門的重要指示，保證重要時期各項安全工作的穩(wěn)定，尤其是防護設施狀態(tài)良好為目標，以實際行動確保了運輸安全形勢穩(wěn)定。

四、201*年科室工作亮點。

1.專運制度。專運工作組織嚴密、要求嚴格、保密性極強，是鐵路運輸工作中非常重要的一項工作，必須一絲不茍地工作，百分之百完成。為了使此項工作程序化、制度化，安質(zhì)科不斷適應形式的發(fā)展需要，積極制定《鄭州鐵路局鄭州房屋修建中心專運工作實施方案》（鄭房建安201*71號），同時根據(jù)專運工作的特點，還印刷了《專運、特運會議記錄本》《專運設備檢查記錄本》，進一步細化和完善了專運工作。2.勞保用品發(fā)放。勞保用品的發(fā)放、質(zhì)量好與壞、管理使用是否到位，直接關(guān)系到廣大干部職工的切身利益，為切實做好此項工作，按照路局有關(guān)文件的要求，對勞動防護用品的采購、使用管理工作，專門進行了一次自查自糾活動，完善了勞保用品的發(fā)放措施，建立健全了各項臺帳。同時科室勞保管理人員還堅持做到勞保用品逐一核實登記制度，從而有效的保證了廣大干部職工能夠及時和準確的領取勞保用品。

五、201*年度安全工作存在的問題。

由于思想統(tǒng)一，措施到位，應對措施有效，中心201*年度的安全工作總體情況是好的。但我們也應該清醒地看到，中心安全管理工作面臨的現(xiàn)實問題，特別是自然災害、施工作業(yè)、安全措施預防、事故危害等方面尚存在著較大的安全隱患。

截止201*年11月30日，中心共收到上級安全部門發(fā)放的安全通知書18張，其中紅色通知書8張，黃色通知書10張，同比下降42.86%和60%，這是我們認識到在日常工作中依舊存在許多問題：

1.進入防護網(wǎng)和站區(qū)內(nèi)施工，不按規(guī)定穿著防護服和勞保用品現(xiàn)象較為嚴重；

2.施工前安全教育工作仍需進一步加強；3.廣大干部職工安全意識有待加強；

4.防護設施因使用年限和施工造成破損嚴重（如商丘地區(qū)、莆田地區(qū)），危及行車和人身安全；

5.行車設備維修欠賬太多，特別是風雨棚（如開封和蘭考車站）和站臺面（如長治北、長治、邵崗集、鐵爐車站）破損問題較為嚴重；

6.存在人員翻越防護網(wǎng)現(xiàn)象，安全教育工作需要加強；7.日常巡檢工作特別是防護設施的巡視工作有待加強；8.貨物倉庫和貨物站臺存在破損嚴重問題；9.個別車間存在施工監(jiān)管不到位現(xiàn)象；10.安全責任制考核需要進一步細化和完善。六、201*年度安全工作思路。

201*年度，我們將進一步牢固樹立“珍惜成績，安全第一，責任重于泰山”的意識，充分認識保障鐵路運輸安全、職工人身安全，是中心各項生產(chǎn)的首要職責。確立“增加安全裝備經(jīng)費投入，改善生產(chǎn)作業(yè)安全環(huán)境，培養(yǎng)職工良好行為習慣，增強作業(yè)人員自我保護能力”的安全工作方針，繼續(xù)堅持“制度保證，重在預防”的安全工作思路，以“創(chuàng)建全局一流房建企業(yè)”為重點，全面落實安全工作責任制，以更加扎實有效的工作，維護中心的安全和穩(wěn)定。

1.堅決達到年度安全奮斗目標，確保安全生產(chǎn)年。201*年度科室將抓好以下幾個方面的工作，全力確保安全奮斗目標和安全生產(chǎn)年的實現(xiàn)：①201*年一號文件的制訂和考核工作；②201*年度春季設備大檢查工作；③201*年度防洪工作；④201*年“安全生產(chǎn)月”活動；⑤201*年度各項安全專項整治工作；⑥201*年度秋季設備大檢查和防寒工作。

2.加強安全生產(chǎn)責任制考核工作。進一步細化和完善中心安全生產(chǎn)考核制度、獎懲制度并認真檢查落實；積極構(gòu)建中心三級安全考核體制，確保安全壓力逐級傳遞、安全責任逐級落實、安全風險逐級承擔、安全目標逐級保證，做到安全責任橫向到邊、縱向到底、全面覆蓋。把各管理層次、各部門、各崗位的安全管理責任都納入到考核中來，從而調(diào)動干部職工對安全生產(chǎn)盡心盡力、盡職盡責的積極性。

3.爭創(chuàng)一流科室。201*年是中心創(chuàng)建三年規(guī)劃的最后一年，也是最關(guān)鍵一年�？剖覍⒁灾行摹皠�(chuàng)建局一流房建企業(yè)三年規(guī)劃”為指導，近兩年來的經(jīng)驗積累和硬件設施的改善為基礎，結(jié)合安全質(zhì)量監(jiān)察科“一體化”考核辦法，進一步加強和完善科室內(nèi)務管理、工作制度，全面提高科室成員的各項專業(yè)技能和現(xiàn)場實際操作水平，完善各項安全質(zhì)量管理規(guī)章制度，強化施工現(xiàn)場安全質(zhì)量卡控（特別是營業(yè)線施工），推動安全質(zhì)量管理各項工作再上新臺階，從而達到“創(chuàng)建一流科室”的宏偉目標。

4.奪取房建系統(tǒng)201*年度安全生產(chǎn)評估和勞動安全評價第一名。作為創(chuàng)建一流科室的重要一年，安全質(zhì)量監(jiān)察科將奪取房建系統(tǒng)安全生產(chǎn)評估和勞動安全評價第一名作為201*年度工作的一項重要工作來抓�？剖覍⒏鶕�(jù)兩年來四次安全評估中所出現(xiàn)的問題，有針對性的細化和完善考評資料，同時科室將提高施工現(xiàn)場安全卡控等工作列為201*年第一階段的重點，力爭在201*年度的安全考核中取得優(yōu)異成績。

5.加強對外施工單位的安全監(jiān)管力度。結(jié)合今年安全生產(chǎn)中出現(xiàn)因“沒有認真履行監(jiān)管職能”而被上級安全部門通報，201*年重點將安全監(jiān)管工作與防護設施維護工作相結(jié)合，不斷提高和完善工作方法，適時組織鄭鐵監(jiān)管辦安201*67號文件的學習班，不斷提高干部職工對提速區(qū)段防護設施管理重要性的認識和安全管理人員現(xiàn)場執(zhí)行能力，確保行車和人身安全。

安全質(zhì)量監(jiān)察科201*年11月30日

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