201*源頭治超方案

阜城縣道路運輸管理站二○一二年貨運源頭治超工作方案

為認(rèn)真貫徹落實全國、省、市、縣治超工作會議精神，進(jìn)一步做好全縣貨運源頭治超工作，鞏固源頭治超效果，根據(jù)阜城縣201*年治超工作部署要求，特制定本工作方案。一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神，通過進(jìn)駐和巡查的工作方式，認(rèn)真履行運管治超工作職責(zé)，堅持依法治理、源頭治理、科學(xué)治理、獎懲治理，堅持以打擊短途超限超載為重點，嚴(yán)格責(zé)任倒查，規(guī)范各項基礎(chǔ)管理工作，努力推進(jìn)治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。

二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

（一）、運管站治超辦公室主任：徐濤

副主任：息忠新、孫寶福、王偉峰、劉洪雷、宋玉佳成員：張建、劉亞萍、石海燕、周萬良、路超、王飛、安彥興、姬紅兵

治超辦公室電話：4624825（二）、巡查組

物流企業(yè)巡查負(fù)責(zé)人：息忠新生產(chǎn)企業(yè)巡查負(fù)責(zé)人：劉洪雷（三）、進(jìn)駐源頭企業(yè)人員負(fù)責(zé)人：王偉峰

進(jìn)駐人員：8人，每企業(yè)1人，分別進(jìn)駐縣政府公示的8家貨運源頭重點企業(yè)。工作期間，根據(jù)源頭企業(yè)實際情況對人員進(jìn)行調(diào)整。

三、201*年源頭治超工作要點及工作措施

（一）、加強(qiáng)宣傳教育，提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。各單位負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)全體治超執(zhí)法人員及源頭企業(yè)治超人員的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo)工作，各部門每星期至少組織一次集中學(xué)習(xí)，站上每月召開治超工作例會，并進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的治超講話、工作通報，利用正反案例進(jìn)行教育，使全體治超人員統(tǒng)一認(rèn)識，堅定信心，牢固樹立源頭治超工作“只有開始、沒有結(jié)束，只能加強(qiáng)、不能削弱”的長期作戰(zhàn)理念，使各源頭企業(yè)能真正把源頭治超工作重視起來，清楚治超工作是利國利民和超限超載對人民群眾造成的極大危害，通過齊抓共管、相互配合、聯(lián)動治理，使超限超載這一頑癥得到徹底根治。同時，在工作中，要加強(qiáng)與各源頭企業(yè)的聯(lián)系、溝通，及時發(fā)現(xiàn)問題、指出問題，根據(jù)實際情況，通過現(xiàn)場指導(dǎo)，組織培訓(xùn)，幫助整改，提高和規(guī)范源頭企業(yè)的治超管理工作。（二）、加強(qiáng)進(jìn)駐監(jiān)管，堅守工作崗位，認(rèn)真履行職責(zé)。目前，根據(jù)我縣源頭企業(yè)狀況，運管站抽出8人，分別進(jìn)駐了8家貨運源頭重點企業(yè)。進(jìn)駐人員每企業(yè)1人，值勤期間，要不定時的對企業(yè)磅房、開票、門衛(wèi)以及裝載現(xiàn)場等重要崗位進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將檢查情況記錄每天的《工作日志》，發(fā)現(xiàn)存在的問題或不規(guī)范的做法要立即進(jìn)行糾正，對問題較為嚴(yán)重的在制止的同時，要立即向站治超辦匯報處理。所有進(jìn)駐人員在日常工作中，要做到堅守崗位、工作認(rèn)真、勤于檢查，使各企業(yè)做好治超方面的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、制度建立、文件制定、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、版面制作、檔案管理、信息報送、電腦（票據(jù)）記錄、進(jìn)出廠登記等各項基礎(chǔ)工作，確保源頭治超的規(guī)范化、有序化，堅決不能讓一輛超限超載車輛進(jìn)出廠。（三）、全面加強(qiáng)巡查，加大監(jiān)管力度，糾正違法行為。巡查組除履行其他執(zhí)法工作外，擔(dān)負(fù)著對全縣政府公示的貨運源頭企業(yè)進(jìn)行巡查的任務(wù)。各巡查組要根據(jù)管轄區(qū)域劃分，對各自監(jiān)管的企業(yè)每月每家進(jìn)行不少于5次的巡查，巡查時，要抓住檢查重點，抽查進(jìn)出廠登記和電腦、票據(jù)記錄等相關(guān)內(nèi)容，及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正問題，并及時將巡查情況向分管治超的負(fù)責(zé)人匯報。同時在巡查工作中，要多與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐和運管進(jìn)駐人員溝通，了解治超人員的思想動態(tài)、工作責(zé)任心以及存在的問題、困難和有什么好的建議等，幫助、指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范各個環(huán)節(jié)的工作。同時對存在問題的源頭企業(yè)，在下發(fā)的《整改通知書》中，要寫明整改落實期限，到期限后，必須再次檢查整改落實情況，對不積極整改的要及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報，并將有問題的企業(yè)列入重點巡查范圍，加強(qiáng)巡查次數(shù)，加大巡查力度，確保有效治理。

（四）、加大短途治理，嚴(yán)查違法行為。短途超限超載是目前我縣治超工作的重點，因此在今年的治超工作中，各巡查組要加強(qiáng)對建筑工地、石料廠等貨運源頭的巡查監(jiān)管，及時了解這些源頭的地點及運送情況，向他們的負(fù)責(zé)人講明有關(guān)政策，加強(qiáng)裝貨地點的監(jiān)督檢查，對不聽勸說的源頭工作人員要按照省政府223、224號令進(jìn)行處理，同時通知監(jiān)管路段的執(zhí)法單位加強(qiáng)路面監(jiān)管，通過相互配合、齊抓共管，使短途超限超載行為得到有效治理。

（五）、加大案件查處，嚴(yán)格責(zé)任倒查。運管站治超辦要認(rèn)真落實違法案件的責(zé)任倒查制度，確定專人負(fù)責(zé)，完成縣治超辦交辦的各類倒查案件。對倒查案件，要認(rèn)真調(diào)查取證，通過詢問、現(xiàn)場勘驗、查閱票據(jù)等措施，掌握好第一手材料，并及時將倒查結(jié)果向縣治超辦上報，將倒查案卷歸檔保存。同時，嚴(yán)格落實抄告、移送等黑名單制度，使源頭企業(yè)的違法行為及違法車輛得到有效處理，責(zé)任人受到責(zé)任追究。（六）、加強(qiáng)治超信息化建設(shè)，評選源頭治超先進(jìn)單位。運管站治超辦每月向市處報送簡報；并根據(jù)工作實際和上級要求，及時上報各類治超方面的總結(jié)、專項匯報等相關(guān)材料。運管站今年要將目前進(jìn)駐的8家重點源頭企業(yè)全部建成源頭治超先進(jìn)工作模范單位，適當(dāng)時，組織全縣源頭企業(yè)進(jìn)行觀摩，交流學(xué)習(xí)，推廣經(jīng)驗，使全縣源頭治超工作邁上一個新臺階。四、具體要求

1、治理車輛非法超限超載工作是一項利國利民，政府、企業(yè)、運輸主體多家可以實現(xiàn)共贏的系統(tǒng)工程，各單位及全體參與治超的人員必須高度重視，提高認(rèn)識，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，以高度的工作責(zé)任心和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴，密切配合，全面做好貨運源頭治超工作。

2、所有進(jìn)駐、巡查的執(zhí)法人員要遵守局、站制定的各項治超規(guī)定、要求，堅守工作崗位，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，工作認(rèn)真細(xì)致，糾正違法到位，執(zhí)法文明規(guī)范，檔案記錄齊全，確保源頭治超工作真正抓出成效。

3、全體治超人員要根據(jù)分工，認(rèn)真履行職責(zé)，凡在工作中，不遵守紀(jì)律、不認(rèn)真履行職責(zé)、徇私舞弊、中飽私囊、隱報、瞞報源頭企業(yè)違法事實，造成企業(yè)違規(guī)放行非法超限超載車輛駛?cè)牍�路的違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照責(zé)任追究辦法從嚴(yán)處理。情節(jié)嚴(yán)重并造成嚴(yán)重后果的，將移交司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)責(zé)任。

二○一二年四月一日

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我公司源頭治超工作

我公司201*年度治超工作已經(jīng)開展，會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了全省交通運輸系統(tǒng)治超工作會議精神，分析當(dāng)前治超工作形勢和任務(wù)，安排部署了公司201*年度治超長效機(jī)制建設(shè)工作并就落實治超責(zé)任與所轄的開平交通局運輸管理科，東建運輸分公司簽定了治超工作目標(biāo)責(zé)任書。

會議指出，今年是我公司按照省廳治超工作安排，今年公司要在已有成績基礎(chǔ)上，組織開展“治超長效機(jī)制建設(shè)年”活動，全面推進(jìn)公司治超工作。會議成立了以公按照省廳治超工作安排，今年公司要在已有成績基礎(chǔ)上，組織開展“治超長效機(jī)制建設(shè)年”活動，全面推進(jìn)公司治超工作。會議成立了以公司總經(jīng)理為組長的長效治超機(jī)制建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以公司所轄高速公路治超和在建項目“源尾”治超工作為主要內(nèi)容，分為制定方案、組織實施、完善提高、總結(jié)經(jīng)驗四個階段開展治超長效機(jī)制建設(shè)工作。

為了提高認(rèn)識，落實責(zé)任，會議要求各部門要認(rèn)識到位，聯(lián)動協(xié)作，把公司長效治超機(jī)制建設(shè)工作作為一項重要日常工作抓好落實。特別是東建運輸分公司，是公司治超工作的責(zé)任主體，要盡快制定方案，完善治超機(jī)構(gòu)，明確分工及人員責(zé)任，克服通車運營時間短，工作經(jīng)不足等困難和現(xiàn)狀，按照《河北省治理公路超限運輸辦法》和省廳治超工作規(guī)定健全制度，規(guī)范管理，加強(qiáng)項目監(jiān)管人員和治超執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和廉政教育，切實做好日常治超工作。公司將對各治超責(zé)任主體單位嚴(yán)格實行“一把手”負(fù)責(zé)制和倒查問責(zé)機(jī)制，把治超工作納入年度目標(biāo)責(zé)任考核，獎優(yōu)罰劣。會議要求要在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，建立健全計重收費與治超聯(lián)動機(jī)制，確保計重收費與治超互補(bǔ)互促，在建設(shè)項目中推行運輸車輛限制噸位標(biāo)記制度，“以源尾補(bǔ)源頭”，確�！霸次病敝纬�取得實效。

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