米山鎮(zhèn)治超總結(jié)
治超工作總結(jié)治
一、總體進(jìn)展情況
自201*年5月16日在全鎮(zhèn)開(kāi)展“無(wú)縫隙,拉網(wǎng)式”治行動(dòng)以來(lái),鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府高度重視,把治超工作列入全鎮(zhèn)中心工作,堅(jiān)持“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理”的方針,堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合,嚴(yán)防死守,群防群控,多管其下,打治結(jié)合,持續(xù)大力度治超,始終保持了高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì),不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,取得了階段成效。從201*年6月16日至201*年7月30日,全鎮(zhèn)共出動(dòng)治超執(zhí)法人員80余人次,共檢查車15輛,查處超限車2輛,超載率為6.67%,卸載貨物11.2噸,共收取罰款400元,對(duì)違法超限超載車輛駕駛員記分2人、24分。非法超限超載行為得到有效治理,初步建立起安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,交通事故明顯減少,運(yùn)價(jià)合理回升,運(yùn)輸市場(chǎng)逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。
二、取得的工作成效
1、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。我鎮(zhèn)加大打擊力度,采取強(qiáng)有力措施,治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,反復(fù)進(jìn)行路面稽查,車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理,特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車輛基本消除。
2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。公路通行能力完全恢復(fù)正常,特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象,公路橋梁得到有效保護(hù)。3、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則,強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查,全鎮(zhèn)政府公示的貨物源頭企業(yè)有2戶,進(jìn)駐5戶,進(jìn)駐6人;巡查管理12戶,巡查人員20人。同時(shí)鎮(zhèn)治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門、企業(yè)簽定了責(zé)任書(shū)。采取鎮(zhèn)、村、企業(yè)三級(jí)責(zé)任制,責(zé)任到人,全面實(shí)行了責(zé)任倒查制度。
4、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過(guò)集中治理,有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象,非法儲(chǔ)(售)煤場(chǎng)等貨物源頭、“三無(wú)”黑車等得到進(jìn)一步治理,運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗(yàn)
政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超,領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動(dòng)以來(lái),縣委縣政府非常重視,在政策上大力支持,成立了以鎮(zhèn)人大主席崔文龍為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)組,設(shè)置了專門的辦公室,具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門的治超工作,組建起治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì),配備了治超設(shè)施,拔付了治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保了治超工作的順利進(jìn)行。
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201*年度治超檢測(cè)點(diǎn)工作總結(jié)
201*年,是我國(guó)十八大會(huì)議精神的開(kāi)端年,同時(shí)也是我們晉城環(huán)城高速公路通車的兩周年,在這良好的契機(jī)之下,我們始終以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照中央“七部委”治理超限超載的原則,以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán),確保公路安全暢通為工作宗旨,在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上,重新制定了今年的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),切實(shí)履行治超站的職責(zé),將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來(lái)抓,集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),以源頭治理為切入點(diǎn),狠抓執(zhí)法力度,為全面打勝我站治超戰(zhàn)役翻開(kāi)了新的一頁(yè),F(xiàn)將201*年我站治超工作總結(jié)如下:
一、全年工作情況
一年來(lái),在路政中隊(duì)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下,我們認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)治超法律法規(guī),堅(jiān)持依法行政,規(guī)范執(zhí)法,全體治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,按規(guī)定需要?jiǎng)穹档能囕v要做到鐵面無(wú)私,嚴(yán)格執(zhí)法,堅(jiān)決拒絕打擦邊球。配合路政中隊(duì)加大監(jiān)督、稽查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)肅處理,堅(jiān)決杜絕各種不作為、亂作為行為。為了積極響應(yīng)公司節(jié)能減排的號(hào)召,一年來(lái)我們對(duì)各類超限車輛、《超限運(yùn)輸通行證》實(shí)行了電子存檔模式,目前方便快捷、效果良好。由于目標(biāo)明確,領(lǐng)導(dǎo)重視,全站人員的工作熱情空前高漲,今年的治超工作取得了驕人的成
績(jī)。截止至201*年11月31日,共檢測(cè)車輛289533車次,其中超限車輛1047輛、有證通行車輛983車次、勸返車輛64車次、未發(fā)生一起有理投訴事件。明顯降低了車輛超限超載運(yùn)輸發(fā)生率;有效地保證了公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通,提高了道路的通行能力。今年是安全生產(chǎn)年,在安全生產(chǎn)月六月,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》及《治理非法超限超載車輛工作應(yīng)急預(yù)案》并認(rèn)真做了相關(guān)筆記,對(duì)過(guò)往司乘人員發(fā)放各類安全資料共計(jì)3000余份。同時(shí)取得了良好的效果和社會(huì)反響。使交通環(huán)境有了新變化新提升。進(jìn)入冬季利用班會(huì)時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)《除雪防滑應(yīng)急預(yù)案》、《快速放行應(yīng)急預(yù)案》,確保治超檢測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行,有效保障了收費(fèi)、治超工作有序進(jìn)行。一年來(lái)我們把稽查工作作為重中之重,把日常工作、業(yè)務(wù)考核以及相關(guān)工作與之結(jié)合,截止到11月底共稽查50次,其中處罰24次,扣除星級(jí)93分,獎(jiǎng)勵(lì)9次,獎(jiǎng)勵(lì)星級(jí)16分。通各種稽查手段的實(shí)施,使全體治超人員在工作紀(jì)律、業(yè)務(wù)等多方面有了明顯提高。
二、取得的工作成效
1、規(guī)范執(zhí)法,內(nèi)外兼修。治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),治超檢測(cè)站點(diǎn)是治超工作的前沿窗口,體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高治超執(zhí)法人員水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來(lái),我站堅(jiān)持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)展言討會(huì),相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中不足之處,
揚(yáng)長(zhǎng)避短。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)五個(gè)規(guī)范》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》等法律法規(guī),進(jìn)一步提高治超執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,將理論聯(lián)系到實(shí)際之中,本著以人為本的原則,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求超限員嚴(yán)格遵守五不準(zhǔn)和十條禁令的規(guī)定,做到出示證件在先、明示法規(guī)在先、說(shuō)服教育在先;執(zhí)法依據(jù)公開(kāi)、人員身份公開(kāi)、執(zhí)法程序公開(kāi)、處理結(jié)果公開(kāi);統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)法文書(shū);按照法定程序,依法辦事。進(jìn)一步完善了《治超員崗位職責(zé)》、《交接班制度》、《作業(yè)程序》、《考勤制度》、《學(xué)習(xí)制度》、《軍訓(xùn)制度》等一系列相關(guān)制度,規(guī)范了我們的執(zhí)法工作,加強(qiáng)群眾監(jiān)督。
2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善,交通事故明顯減少。所轄區(qū)域公路交通狀況明顯改善,公路通行能力正常,公路橋梁得到有效保護(hù),大面積、非正常損壞明顯減少。未發(fā)生因超限超載運(yùn)輸而發(fā)生的交通事故、大的堵車現(xiàn)象及橋梁倒塌等惡性交通事故,全線公路安全暢通。在今年十一月份開(kāi)始的收費(fèi)車道施工期間,我治超人員積極主動(dòng),指揮交通、維持秩序,截止到現(xiàn)在未發(fā)生因施工而出現(xiàn)的大的交通擁堵事件。
3、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持,是取得治超工作勝利的基礎(chǔ),因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去,營(yíng)造良好的氛圍,為
治超工作的順利開(kāi)展打造良好軟環(huán)境。嚴(yán)格依法行政,規(guī)范治超執(zhí)法行為,落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過(guò)程中,治超站嚴(yán)格按照有關(guān)操作程序進(jìn)行管理,堅(jiān)持“以教育為主,處罰為輔”的方針,杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象,杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生;提高服務(wù)意識(shí),寓管理于服務(wù)中,積極向社會(huì)推出“有困難,找路政”的承諾,變管理為服務(wù),針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn),執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳,在消除違法行為的同時(shí),向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害;對(duì)待不理解、不配合甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象,我們更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作,曉之以理,動(dòng)之以情,使他們理解治超工作的難處,積極配合,變被動(dòng)為主動(dòng),化解了工作中的沖突和矛盾,保證工作的平穩(wěn)推進(jìn)。工作中未出現(xiàn)過(guò)一起錯(cuò)案,未接到過(guò)一起投訴案件,受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評(píng)。
4、提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全防范,確保人員、行車、駐地的安全。及時(shí)召開(kāi)治超班組安全會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)部門安全生產(chǎn)會(huì)議精神,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)工作職責(zé),把治超點(diǎn)的安全工作與目標(biāo)管理有機(jī)結(jié)合起來(lái),讓治超工作做到有的放矢,在加強(qiáng)治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時(shí),大大提高了工作效率。加強(qiáng)了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作,確保措施到位,做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖,加強(qiáng)了對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,配備了強(qiáng)光手電、停車警示燈、反光背心等行政執(zhí)法裝備,加強(qiáng)了道路安全檢查,按要求擺設(shè)道路安全標(biāo)志,杜絕了因安全標(biāo)志原因
而引發(fā)的交通事故,保證了道路的安全暢通。
三、治超工作中存在的問(wèn)題
今年我們雖然取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,工作中仍然存在一些不足之處。
1、個(gè)別治超人員執(zhí)法熱情不夠積極,業(yè)務(wù)能力不夠熟練,有時(shí)對(duì)于司乘人員提出的相關(guān)疑問(wèn),未能及時(shí)準(zhǔn)確、清晰的給予解答,給治超普法宣傳帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。
2、執(zhí)法隊(duì)伍弱化,我檢測(cè)點(diǎn)全為女子治超執(zhí)法人員。在執(zhí)法過(guò)程中,執(zhí)法威懾力稍微欠缺。
3、極少數(shù)駕駛員對(duì)治超工作采取不合作的態(tài)度,拒不接受執(zhí)法人員的檢查,甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
4、治超檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,檢測(cè)儀精確度不穩(wěn)定。車主經(jīng)常對(duì)其精確性提出質(zhì)疑,給治超工作帶來(lái)極大的不便,影響了工作效率。
四、下階段工作安排
1、加大人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,強(qiáng)化工作紀(jì)律,定期對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行考核,并把考核結(jié)果與年底的“評(píng)優(yōu)爭(zhēng)先”相結(jié)合,要達(dá)到庸者下、平者讓、能者上效果。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)全體隊(duì)員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),規(guī)范路政執(zhí)法行為,建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,樹(shù)立良好的交通執(zhí)法形象。
3、把固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合,采取動(dòng)態(tài)治理,加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)合治理,加大行政執(zhí)法力度。今年是山西治超工作取得階段性成果的五周年,也全國(guó)學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗(yàn)推廣年,更是我們鞏固治超成果年,在這種嚴(yán)峻的背景下,我們只有熟練運(yùn)用手中的法律武器,才能讓我們把這場(chǎng)治超攻堅(jiān)戰(zhàn)一直響亮的打下去?傊,我們只有提高治超執(zhí)法人員思想意識(shí)和法律知識(shí),才能為打響攻堅(jiān)戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
晉城西治超檢測(cè)點(diǎn)
二○一二年十二月五日
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