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工務(wù)實(shí)習(xí)月總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 23:00:19 | 移動(dòng)端:工務(wù)實(shí)習(xí)月總結(jié)

工務(wù)實(shí)習(xí)月總結(jié)

四月份總結(jié)

剛進(jìn)入四月份,忙碌的工作就開始了,第一個(gè)禮拜工區(qū)的工長安排工區(qū)師傅帶著我利用天窗修時(shí)間對站場調(diào)車線進(jìn)行搗固,每天早上一出工就背著羊鎬跟著幾個(gè)老師傅來到衡陽站以北調(diào)車線工作,在工作中熟練掌握了搗固技巧,更是對以前線路工實(shí)習(xí)的一次更深層次的升華,讓我深刻認(rèn)識到以后自己工作的責(zé)任,所以在頂崗實(shí)習(xí)中要從嚴(yán)要求自我,學(xué)好扎實(shí)的基本功,好在今后能勝任本職工作打下基礎(chǔ)。

在隨后的幾個(gè)禮拜中參加了一次換枕作業(yè),其作業(yè)步驟如下:(一)換枕準(zhǔn)備

換枕前做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作:從勞力組織,人員培訓(xùn)、機(jī)具設(shè)備,材料、換枕地點(diǎn)封鎖等方面做好換枕施工準(zhǔn)備工作。

1、向站場線路值班員做好施工地點(diǎn)封鎖施工備案。

2、工長會(huì)根據(jù)施工區(qū)段的長度、需更換多少根軌枕,合理組織會(huì)操作懂換枕方法的工區(qū)人員參加換枕施工工作。

3、施工前,工長對所有參加施工的質(zhì)檢員、安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、線路工、進(jìn)行了施工前的崗位培訓(xùn)。同時(shí)由技術(shù)部門對參加人員進(jìn)行交底,使參加施工的所有人員熟練掌握施工區(qū)段安全、技術(shù)要求、施工方案等,讓每一個(gè)參加施工的人員了解自己的任務(wù)和職責(zé)。

4、安排要點(diǎn)駐站聯(lián)絡(luò)員及質(zhì)量檢查員、現(xiàn)場防護(hù)員、安全員等。5、根據(jù)現(xiàn)場施工需要,準(zhǔn)備好施工器具,將撬棍、平鍬、抬杠、鐵線、耙、鎬、液壓搗固機(jī)、壓機(jī)等工具,施工前運(yùn)至施工現(xiàn)場,同時(shí)備足道碴,以備恢復(fù)線路時(shí)回填使用。

6、根據(jù)需要更換軌枕的位,施工前將軌枕擺好(但不得侵限)。7、利用列車間隔對施工地段的既有砼枕扣件進(jìn)行涂油(但不能松動(dòng))。

(二)施工過程

施工點(diǎn)封鎖前,先對列車進(jìn)行限速行駛(25Km/h)1小時(shí),慢行點(diǎn)內(nèi),施工人員不得超前作業(yè),要根據(jù)施工的有關(guān)規(guī)范和技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè),松動(dòng)扣件時(shí)隔六根砼枕松動(dòng)一根軌枕上的扣件,按“隔一扒一”清除枕木盒中的道碴,但不得清除枕木頭的道碴,防止軌道發(fā)生橫移。

施工地點(diǎn)封鎖命令下達(dá)后,施工人員才可進(jìn)行清除砼枕底的道碴,解除扣件撥移枕木。更換軌枕時(shí),按連續(xù)的方法進(jìn)行施工。先將兩枕木盒內(nèi)的道碴清除到枕木底5cm左右,用壓機(jī)對稱抬起鋼軌,將松動(dòng)扣件后既有軌枕從軌下抽出。施工人員利用鎬清除軌枕下的多余道碴后,將新軌枕穿入軌下,撥正位,擰上扣件,將壓機(jī)取下,用套筒擰緊扣件,進(jìn)行上碴,然后進(jìn)行下個(gè)循環(huán)施工。最后施工地段抽換完畢后進(jìn)行統(tǒng)一起道、撥道、搗固。搗固采用液壓搗固機(jī)搗固。抽換軌枕時(shí),采用集中抽換,,這樣便于集中養(yǎng)護(hù),充分保證列車的安全運(yùn)行。

施工完畢后,由安質(zhì)檢查人員對線路的水平標(biāo)高、扣件的緊固搗固情況逐一檢查,確認(rèn)無安全、質(zhì)量問題后方可銷點(diǎn)開通,開通后,第一趟列車限速25Km/h,第二趟列車限速35Km/h,第三趟列車限速45Km/h,列車運(yùn)行24小時(shí)后,列車時(shí)速提到60Km/h,3日后恢復(fù)列車為常速此間利用列車慢行間隔,派專人對線路進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù),5日后利用天窗時(shí)間使用小型機(jī)械搗固機(jī)搗固。

在工務(wù)部門實(shí)習(xí)讓學(xué)生積累了很多經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)一切安好,向老師報(bào)個(gè)平安。在此五一勞動(dòng)節(jié)之際,祝老師五一節(jié)日快樂,老師您辛苦了!

此致敬禮

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三月份總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間三月飛逝而過,在三月的最后一天剛好恰逢我們工區(qū)周末休息的時(shí)間里,終于可以靜下心來寫三月份的總結(jié),回憶自己在三月所做的事情歷歷在目,在平時(shí)工作中有苦有甜,有歡笑有有爭論,有交流有學(xué)習(xí),但總的來說順順利利度過了三月份。

在三月份一開始,創(chuàng)先爭優(yōu)評比活動(dòng)就如火如荼的開展了,我所在的工區(qū)工長在月初召開了班組小會(huì),把本班組黨員人數(shù)公布,并號召全體黨員帶動(dòng)班組把線路養(yǎng)護(hù)維修工作給做好,并為班組創(chuàng)先爭優(yōu)評比添磚加瓦。會(huì)后工長要我好好跟著老師傅多多學(xué)習(xí),要把手藝學(xué)精,在今后的工作中要讓自己變得優(yōu)秀,多參加黨組織開展的活動(dòng),這樣就會(huì)被黨組織發(fā)現(xiàn)并吸收為優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

每天工區(qū)都在八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)名,工長交代一個(gè)上午工作任務(wù),解散后個(gè)自拿好工具出工,如若遇到汽油振搗機(jī)和比較重的工具,工區(qū)的老師傅則會(huì)騎著摩托車把工具運(yùn)送到維修地點(diǎn)。有時(shí)出工的任務(wù)是在京廣線天窗時(shí)間內(nèi)搗固作業(yè),工長則會(huì)事先安排好防護(hù),然后安排人員把汽油振搗機(jī)抬上進(jìn)行搗固。有一次京廣線線路中修,讓我見識到我們這份工作的嚴(yán)謹(jǐn)性,在中修的前一天車間把縱斷面設(shè)計(jì)圖、平面撥量表、曲線表、水準(zhǔn)基點(diǎn)表,以及各項(xiàng)工程數(shù)量表發(fā)到工區(qū),由工長帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí),第二天中修,車間主任到場親自指揮,補(bǔ)充道碴數(shù)量、軌枕抽換補(bǔ)充數(shù)量、水平傾角度數(shù)、道砟整平、鋼軌安放都要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求來做。

在三月份的實(shí)習(xí)中學(xué)生工作順利,學(xué)到了很多專業(yè)知識,在此向老師報(bào)個(gè)平安,衷心祝愿實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師合家幸福,美滿安康。

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