實習總結5
實習總結
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這就是學校和社會的差別。平時,老師苦口婆心讓我們多學點知識,我們都會嫌老師嗦,現(xiàn)在想想真實后悔。
通過這次實習,我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性,也鍛煉了自己很多測繪的基本能力,并且鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識現(xiàn)在細細想來,那幾個月的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更多的是面對困難時所能拿得出來的忍耐與毅力。同時也拓展了與同事交際、合作的能力。就整個實習過程來說,對于書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了?偟膩碚f,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細致。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
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實習總結建筑工程學院
實習總結
通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。在公路的設計和測量中要注意的是細心,在這個行業(yè)做什么事都要細心,外業(yè)工作是勘察設計的基本環(huán)節(jié),外業(yè)工作不深、不細往往造成基礎資料不完整,給內業(yè)工作帶來不便,甚至造成重大的設計失誤,以致產生無法彌補的損失,因此我們必須對外業(yè)工作給以足夠的重視。
在環(huán)城路設計中我們也特別注意設計的環(huán)城公路與地方道路規(guī)劃,地方道路可能會與設計主線交叉,因此交通量預測和地方公路網規(guī)劃就顯得十分重要。目前公路設計人員在進行外業(yè)調查時往往只對需要設置互通立交的地方道路進行交通量預測,對其它地方道路則只調查現(xiàn)狀而未考慮今后的發(fā)展,這就給以后的工作增加了難度。因此我們公司在設計環(huán)城公路的時候,已經全面了解當地的社會、經濟、公路網現(xiàn)狀等情況的基礎上,在對當地道路的遠景交通量進行預測以確定設計標準和等級。
在公路的勘察設計中地質調查也是一個重點,公路沿線的地質狀況直接關系到路線的選擇是否合理,以及路床和結構物是否安全穩(wěn)定,因此地質調查工作十分重要,否則可能會造成在施工過程中出現(xiàn)改線、重建或特殊處理等問題,這無形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環(huán)城公路的設計中我們對地質調查必須做深、做細,要根據公路沿線的實際情況合理地選實習總結建筑工程學院
擇地質調查方法并制定具體調查細節(jié),例如需鉆孔的應仔細驗算鉆孔間距和鉆孔深度。
在對公路的設計中我覺得給我最深刻的技術就是公路的新技術問題,它是公路行業(yè)的老前輩們總結出來的經驗,在最近的公路設可通過遙感技術了解公路沿線的地質狀況,通過衛(wèi)星圖像能看到地形、地貌、地物,利用三維數字地模可在計算機中輕松選線,因此我覺得我在公路的設計中還應盡快掌握這些先進技術并加以利用,以提高我對公路設計質量更好的適應這個行業(yè)。另外,我們公司還要求我那應將新材料、新工藝體現(xiàn)到設計中來,如輕型美觀的橋梁、改性瀝青等,以提高公路的美感,延長公路的使用壽命。
最后我覺得我為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術職務推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
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