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控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法之個(gè)人總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 22:48:39 | 移動(dòng)端:控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法之個(gè)人總結(jié)

控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法之個(gè)人總結(jié)

控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法之個(gè)人總結(jié)(適合控規(guī)新手,很真

實(shí)、詳細(xì))

經(jīng)過(guò)李老師的控規(guī)講座從上位規(guī)劃解讀、現(xiàn)狀問(wèn)題分析,規(guī)劃目標(biāo)與功能定位,片區(qū)整體性控制,街區(qū)、地塊控制,城市設(shè)計(jì),五個(gè)層面來(lái)剖析整個(gè)控規(guī)的內(nèi)容和表達(dá)意向。實(shí)為我們對(duì)控規(guī)的理解從整體上有了大致的輪廓。再此我就想從我在規(guī)劃院實(shí)習(xí)的這段時(shí)間從實(shí)際編制控制性詳細(xì)規(guī)劃自己掌握的流程做一個(gè)大致的總結(jié),當(dāng)然肯定有一些不符合規(guī)范和錯(cuò)誤的方式敬請(qǐng)?jiān)彙?/p>

其實(shí),控制性詳細(xì)規(guī)劃最最主要的中心任務(wù)就是編制一張《土地利用控制圖》和各個(gè)分圖則。而圍繞這個(gè)中心任務(wù)又會(huì)產(chǎn)生很多的圖紙,其中有些圖紙是必不可少的,如土地利用現(xiàn)狀圖、用地布局規(guī)劃圖、道路工程規(guī)劃圖、各種管線工程圖等,而另外一些則只是為了表達(dá)規(guī)劃意圖而作的,如功能結(jié)構(gòu)分析圖、道路結(jié)構(gòu)分析圖、景觀綠地結(jié)構(gòu)圖等。具體規(guī)劃過(guò)程

要開(kāi)始著手進(jìn)行這次控制性詳細(xì)規(guī)劃了,第一步我們要做什么?控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃為依據(jù)的,因此,收集總體規(guī)劃的資料也是必不可少。這也就是李老師講的對(duì)上位規(guī)劃的解讀?傮w規(guī)劃涉及的內(nèi)容有很多,而我們控制性詳細(xì)規(guī)劃僅僅需要收集其中的幾項(xiàng)就夠了。一個(gè)是總體規(guī)劃的路網(wǎng)?傮w規(guī)劃的路網(wǎng)是我們今后確定控制性詳細(xì)規(guī)劃路網(wǎng)的基本依據(jù)?刂菩栽敿(xì)規(guī)劃的路網(wǎng)骨架大體上應(yīng)該同總體規(guī)劃的路網(wǎng)骨架相一致,否則就算方案做成了也很難被通過(guò)。局部地方路網(wǎng)與總體規(guī)劃路網(wǎng)不符的,可以一定程度上的調(diào)整,但應(yīng)在規(guī)劃中清楚地說(shuō)明它對(duì)總體規(guī)劃路網(wǎng)的改動(dòng)。二個(gè)是總體規(guī)劃所確定的功能結(jié)構(gòu)與規(guī)劃人口分布圖。盡管控制性詳細(xì)規(guī)劃不用確定整個(gè)城市的功能結(jié)構(gòu),但是對(duì)自己規(guī)劃范圍的地塊還是應(yīng)該有一個(gè)清晰而準(zhǔn)確的科學(xué)定位,這個(gè)定位必須結(jié)合總體規(guī)劃來(lái)確定,不能與總體規(guī)劃相違背。三個(gè)是總體規(guī)劃的土地利用圖。這個(gè)是以后對(duì)用地進(jìn)行規(guī)劃布局的一個(gè)依據(jù)。

我們現(xiàn)在手上是“一清二白”,什么東西都沒(méi)有。很自然我們會(huì)想到收集資料來(lái)對(duì)現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行分析。對(duì),收集資料就是我們必須做的工作。而資料的有很多,哪些才是我們所需要的呢?這就要根據(jù)我們這次規(guī)劃的性質(zhì)與重點(diǎn)、特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行取舍了。

我們要為一個(gè)城市做規(guī)劃,不能拍腦袋想,是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)的,因此現(xiàn)狀資料是非常非常重要的,F(xiàn)狀資料包括哪些呢?社會(huì)經(jīng)濟(jì)、人文歷史、地理地質(zhì)等都是需要了解的。但從規(guī)劃的角度來(lái)說(shuō),這些都不是很重要的,特別是對(duì)于我們這次規(guī)劃的性質(zhì)控制性詳細(xì)規(guī)劃更是微不足道,在總體規(guī)劃中這些還有一定的重要性。對(duì)于控制性詳細(xì)規(guī)劃來(lái)說(shuō),最最重要的現(xiàn)狀資料莫過(guò)于現(xiàn)狀地形圖了。有了現(xiàn)狀地形圖,我們才能做出現(xiàn)狀用地布局圖,現(xiàn)狀建筑質(zhì)量建筑層數(shù)評(píng)價(jià)圖等,然后才能對(duì)現(xiàn)狀用地進(jìn)行分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,提出現(xiàn)狀存在的問(wèn)題等。另外,由于地形圖是過(guò)去一段時(shí)間測(cè)繪的,即使是最新的地形圖也不可能包含最新最準(zhǔn)確的信息,我們還需要收集到從地形圖測(cè)好開(kāi)始到規(guī)劃時(shí)止的新建用地與建筑的資料,以及已報(bào)批但還沒(méi)修建的用地與建筑的資料。再則就是還應(yīng)收集一下現(xiàn)狀的人口資料與照片等,這些可以為以后的規(guī)劃提供一定程度上的參考。

注:現(xiàn)狀資料是所有資料中最最重要的,應(yīng)該多花些時(shí)間在收集這方面的資料上,可以說(shuō)現(xiàn)狀資料準(zhǔn)確與否將是以后工作中工作量大小的一個(gè)決定性因素,F(xiàn)狀資料不準(zhǔn)確,將會(huì)產(chǎn)生很多的“返功活”,影響工程的進(jìn)度與效率,F(xiàn)狀資料的來(lái)源一般是由甲方(當(dāng)?shù)卣蚪ㄔO(shè)局)提供,但有時(shí)甲方提供的信息并不全面,這時(shí)就還需要自己動(dòng)手收集一下,因此跑現(xiàn)場(chǎng)也是必不可少的一步。

有了現(xiàn)狀資料與總體規(guī)劃的資料后,我們基本讓可以開(kāi)始做規(guī)劃了。但是,由于總體規(guī)劃的全局性與概括性,它更多注重的是功能結(jié)構(gòu)的規(guī)劃,對(duì)于用地來(lái)說(shuō),只是一個(gè)大致的用地平衡,即用地的比例分配問(wèn)題,而沒(méi)有落實(shí)到具體的地塊。特別是對(duì)于公共配套服務(wù)設(shè)施,它只停留在一個(gè)總的指標(biāo)上,而對(duì)于各項(xiàng)具體設(shè)施沒(méi)有說(shuō)明,即使有說(shuō)明的也只是按照一個(gè)理論上的標(biāo)準(zhǔn)確定的,與現(xiàn)實(shí)中存在很大的出入。因此,除了這兩種資料外,我們還需要收集提供各種公共服務(wù)設(shè)施的各個(gè)單位的具體部門(mén)意見(jiàn)與發(fā)展計(jì)劃,以此來(lái)作為我們控制性詳細(xì)規(guī)劃配建公共服務(wù)設(shè)施的依據(jù)?刂菩栽敿(xì)規(guī)劃的特點(diǎn)強(qiáng)的指導(dǎo)性與可操作性也正是體現(xiàn)在這個(gè)方面。這些單位包括:一是建設(shè)局和國(guó)土局。各個(gè)單位的征地與買(mǎi)地?fù)Q地,都要在建設(shè)局和國(guó)土局進(jìn)行報(bào)批,因此,這里的用地資料應(yīng)該是最多的。并且在控制性詳細(xì)規(guī)劃沒(méi)有做好之前,根據(jù)各個(gè)城市的不同,當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)主管部門(mén)會(huì)有一個(gè)非正式的規(guī)劃控制管理依據(jù),以此來(lái)進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃還沒(méi)做好之前這段時(shí)間的報(bào)批工作。比如我們這次利辛縣建設(shè)局就提供了一份他們的“現(xiàn)狀控制路網(wǎng)”。在總體規(guī)劃做好,而控制性詳細(xì)規(guī)劃還沒(méi)做好的這三年里,它們就是以此來(lái)控制和管理城市的建設(shè)的。因此這個(gè)路網(wǎng)有很大的參考價(jià)值。二是教育局。教育局掌握著全縣所有學(xué)校的資料與發(fā)展計(jì)劃,他們對(duì)于整個(gè)城市的教育設(shè)施的情況應(yīng)該是最了解的。而且中小學(xué)的布置無(wú)論是總體規(guī)劃還是控制性詳細(xì)規(guī)劃都是很重要的一個(gè)內(nèi)容,在我國(guó)當(dāng)前科教興國(guó)的戰(zhàn)略大背景下,對(duì)學(xué)校的規(guī)劃更應(yīng)成為重中之重,因此詳細(xì)全面地收集教育主管單位的意見(jiàn)更是必不可少。三是衛(wèi)生局。在衛(wèi)生局主要收集的是醫(yī)院的現(xiàn)狀規(guī)模以及今后的發(fā)展要求與計(jì)劃。這是三個(gè)最主要的單位,另外還應(yīng)收集環(huán)保局、園林局等單位對(duì)于各自部門(mén)的發(fā)展計(jì)劃與要求等。此外,對(duì)于老城區(qū)而言,還有一個(gè)特殊的資料,就是各個(gè)要搬遷的政府單位的搬遷意象與說(shuō)明。比如對(duì)于**縣而言,大部分的單位是要搬遷至北部新城的,因此這此單位搬遷后的用地權(quán)屬怎么解決就是一個(gè)問(wèn)題,而有些單位,如教育局,是不搬遷的,而且現(xiàn)在正在重新裝修,因此在規(guī)劃的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些問(wèn)題。

雖然說(shuō)這些當(dāng)?shù)貑挝坏囊庖?jiàn)資料只用來(lái)作為我們規(guī)劃的參考用,但是收集它們?nèi)允怯斜匾摹@щy的是這些資料比現(xiàn)狀資料與總體規(guī)劃的資料都難收集的多。在有些管理較好的城市可能由政府出面收集好了一下子就提供了,而管理差的城市就很困難了,這時(shí)可能就需要麻煩一下,自己動(dòng)腿,一家一家的親自去跑了。如果不幸這樣地話,做好心理準(zhǔn)備工作量會(huì)增加很多!

另外,從工程上來(lái)說(shuō),控制性詳細(xì)規(guī)劃需要對(duì)區(qū)域內(nèi)的管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線的進(jìn)行明確合理的規(guī)劃,因此,收集這方面的工程管網(wǎng)資料也是必要的。這方面需要收集的資料包括:現(xiàn)狀管網(wǎng)的走向,總體規(guī)劃的管網(wǎng)布置以及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)(郵電局、水廠、燃?xì)夤镜龋┳陨淼陌l(fā)展計(jì)劃等。以上就是我們所要收集的資料(見(jiàn)第一部分)。這一步的準(zhǔn)備工作做好了,對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。接下來(lái),資料有了,又該干什么呢?有了資料當(dāng)然還需要分析資料,根據(jù)資料,再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)堪探的實(shí)際情況,找出現(xiàn)狀城市建設(shè)存在的問(wèn)題,將這些問(wèn)題提出來(lái),作為我們今后規(guī)劃中重點(diǎn)要解決的對(duì)象。比如我們這次做利辛縣規(guī)劃,根據(jù)資料與現(xiàn)狀,我們提出下列幾個(gè)存在的主要問(wèn)題:

1)用地布局上,用地功能混雜,工業(yè)用地分散,尤其是底商上住的形式普遍存在,相互干擾大,城市環(huán)境受到影響,土地的規(guī)模效益難以發(fā)揮,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益低下。2)對(duì)外交通對(duì)城市干擾大,**路、2**國(guó)道既是對(duì)外公路,又作為城市干道,兩種功能必然互相矛盾和影響。道路系統(tǒng)不夠完善,未形成完整的主干路網(wǎng)絡(luò),也沒(méi)有次干路與支路網(wǎng)的支撐,并且T字口,銳角交叉口太多;缺乏公共停車(chē)場(chǎng),汽車(chē)沿街停放,既影響交通,又影響環(huán)境。

3)護(hù)城河破壞、污染嚴(yán)重,既影響環(huán)境與市容,又為防洪防災(zāi)埋下嚴(yán)重隱患。4)城市景觀風(fēng)貌較為平淡,缺乏亮點(diǎn),尤其反映城市個(gè)性的干道景觀和濱河景觀特色不鮮明;綠化與公園用地嚴(yán)重不足,從現(xiàn)狀用地統(tǒng)計(jì)表上得知綠地指標(biāo)為0,這已經(jīng)在很大程度上影響了居民的生活與休息質(zhì)量。

然后,我們根據(jù)總結(jié)出來(lái)的這些問(wèn)題提出了我們這次規(guī)劃的重點(diǎn):

1)調(diào)整城市用地功能和結(jié)構(gòu)。城北新區(qū)的建設(shè)為城市功能和用地結(jié)構(gòu)的調(diào)整提供了契機(jī),結(jié)合舊城調(diào)整后的功能定位商貿(mào)、居住、文化進(jìn)行用地結(jié)構(gòu)調(diào)整,整治環(huán)境,配套公共服務(wù)設(shè)施,提高舊城的生活質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量水平。

2)優(yōu)化城市道路交通系統(tǒng)。一是處理好對(duì)外交通與城市道路的關(guān)系,使之相得益彰。二是城區(qū)內(nèi)部道路以?xún)?yōu)化系統(tǒng)為主,近遠(yuǎn)結(jié)合,重點(diǎn)對(duì)過(guò)多T字口、銳角交叉口進(jìn)行改造,長(zhǎng)遠(yuǎn)控制,相機(jī)改造,以較少的代價(jià)達(dá)到優(yōu)化城市道路網(wǎng)系統(tǒng)的目的。

3)整治護(hù)城河沿岸環(huán)境。結(jié)合護(hù)城河兩岸的用地功能和文化內(nèi)涵整治河道,規(guī)劃濱河路,治理污染,使規(guī)劃后的護(hù)城河成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。

4)加強(qiáng)城市綠地系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)利辛縣城特點(diǎn),綠地系統(tǒng)以濱河綠地,小塊街頭綠地及山坡綠地開(kāi)發(fā)為主,因地制宜地優(yōu)化城市綠地系統(tǒng)。

5)確定合理的城市建設(shè)控制指標(biāo)。本著利于城市環(huán)境景觀塑造,增強(qiáng)開(kāi)發(fā)建設(shè)的可操作性的原則,對(duì)不同城市地段因地制宜地確定不同的控制指標(biāo),既要滿足國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,又要使規(guī)劃管理實(shí)施有可操作性。

然后,當(dāng)資料有了,問(wèn)題也明白了,規(guī)劃的重點(diǎn)也清楚了,現(xiàn)在來(lái)開(kāi)始我們的規(guī)劃就可以做到叢叢容容,有理有據(jù),有的放矢。下面就談?wù)劸唧w的規(guī)劃操作。

規(guī)劃具體操作的第一步該如何著手呢?這里,長(zhǎng)期以來(lái)我們存在兩種選擇路網(wǎng)或是布局。應(yīng)該先路網(wǎng)還是先用地布局,其時(shí)并沒(méi)有一個(gè)客觀的標(biāo)準(zhǔn)。這也是一個(gè)仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智的問(wèn)題。其時(shí)在實(shí)際操作過(guò)程中,這兩者往往是交替進(jìn)行,同時(shí)開(kāi)展的。我們這次規(guī)劃的思路就是“以路網(wǎng)依托,確定功能結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榭傮w規(guī)劃的路網(wǎng)已定,控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃為依據(jù)的,我們就可以參照總體規(guī)劃的路網(wǎng),然后再結(jié)合利辛縣建設(shè)局提供的現(xiàn)狀控制路網(wǎng),可以初步定下最主要的主干路網(wǎng),再在此基礎(chǔ)上提出“一心三片”的功能結(jié)構(gòu)與各片的功能定位,解決了規(guī)劃的第一個(gè)重點(diǎn)調(diào)整城市用地功能和結(jié)構(gòu)。

功能結(jié)構(gòu)確定下來(lái)以后,再按照各自的功能定位與要求,往下深化路網(wǎng),形成完善的道路系統(tǒng),明確各個(gè)道路的等級(jí)與功能,最終形成規(guī)劃路網(wǎng)。這個(gè)過(guò)程不是一個(gè)簡(jiǎn)單的單向流動(dòng)過(guò)程,它需要在這期間不斷地進(jìn)行反復(fù)的對(duì)比與調(diào)整。比如說(shuō)我們這次規(guī)劃確定路網(wǎng)的一個(gè)基本思路是:以總體規(guī)劃路網(wǎng)與建設(shè)局提供的現(xiàn)狀控制路網(wǎng)為依據(jù),再結(jié)合現(xiàn)狀路網(wǎng)與現(xiàn)狀建設(shè)的實(shí)際情況,包括現(xiàn)存建筑質(zhì)量較好的高層建筑,新建與在建道路與建筑,未建但已報(bào)批的用地與建筑,單位的已征用地等,經(jīng)過(guò)路網(wǎng)成本與效益的比較與分析,最終確定規(guī)劃路網(wǎng)。至此解決了我們規(guī)劃的第二個(gè)重點(diǎn)優(yōu)化城市道路交通系統(tǒng)。值得說(shuō)明的是,路網(wǎng)的確定并不是經(jīng)過(guò)一次這樣的分析與比較就完成了的。還需要向甲方匯報(bào),聽(tīng)取甲方的意見(jiàn)與要求,回過(guò)頭來(lái)再來(lái)修改路網(wǎng)。這里面就必然產(chǎn)生一個(gè)工作重復(fù)的問(wèn)題。因?yàn)橄蚣追揭淮尾⒉荒軆H僅匯報(bào)一下路網(wǎng),還必須將用地布局規(guī)劃,道路管網(wǎng)工程規(guī)劃也連帶匯報(bào),因此,當(dāng)有路網(wǎng)的改動(dòng)時(shí)必然引發(fā)用地布局與其它工作的返功與調(diào)整,這些重復(fù)的工作都是必要且有意義的。

這次規(guī)劃,我們?cè)诖_定路網(wǎng)的同時(shí),結(jié)合利辛縣城的實(shí)際與特點(diǎn),按照充分利用當(dāng)?shù)刭Y源特色的原則,把護(hù)城河整治作為規(guī)劃的重點(diǎn),重新規(guī)劃了河道的走向,適度加寬,沿河兩岸設(shè)置濱河綠地,作為城市的公共休閑開(kāi)敞空間,并沿河道規(guī)劃設(shè)置了濱河路,加強(qiáng)護(hù)城河周?chē)呐涮自O(shè)施建設(shè),以此解決了第三個(gè)重點(diǎn)整治護(hù)城河沿岸環(huán)境。這也得到了利辛縣政府的肯定。因?yàn)槟壳白o(hù)城河周?chē)h(huán)境惡劣,房屋破舊,居民大都是沒(méi)錢(qián)的窮人,照此下去,這個(gè)地段極有可能發(fā)展成貧民窟的危險(xiǎn)。并且這個(gè)地段由于配套服務(wù)設(shè)施過(guò)差,很多年都想買(mǎi)都買(mǎi)不出去。這次整治一方面可以消滅貧民窟,提高城市形象,另一方面也可以引發(fā)地價(jià)的提升,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益,為城市建設(shè)提供資金。

接下來(lái),路網(wǎng)確定了以后,就可以進(jìn)行地塊的用地布局填充。進(jìn)行用地填充,要依據(jù)總體規(guī)劃,但總體規(guī)劃過(guò)于籠統(tǒng),與現(xiàn)實(shí)情況出入較大,因此還需要充分結(jié)合現(xiàn)狀以及收集來(lái)的單位搬遷與否的資料,進(jìn)行合理的用地布局。此外,結(jié)合現(xiàn)狀地形與綠化景觀設(shè)置的要求,盡量將山頭或陡坡的用地規(guī)劃為大面積的公園或綠地,在主要的景觀大道旁規(guī)劃十米以上的綠帶,再在適當(dāng)?shù)牡胤讲贾媒诸^和居住小區(qū)綠地,以此形成點(diǎn)、線、面一體的綠地景觀系統(tǒng),解決了第四個(gè)規(guī)劃重點(diǎn)加強(qiáng)城市綠地系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)行用地布局的同時(shí),按照公共服務(wù)設(shè)施配置的服務(wù)半徑與規(guī)模大小要求,再結(jié)合收集來(lái)的學(xué)校、醫(yī)院等部門(mén)的規(guī)劃要求進(jìn)行公共服務(wù)設(shè)施的布點(diǎn)。最后完成整個(gè)地塊的用地填充。用地布局完成以后并不是馬上就進(jìn)行各個(gè)地塊的控制指標(biāo)的規(guī)劃,因?yàn)檫@個(gè)方案并不是最終成果,可能還要修改,這時(shí)僅僅需要大范圍地分區(qū)地設(shè)定一個(gè)控制指標(biāo)。然后向甲方進(jìn)行正式的方案匯報(bào),當(dāng)方案正式通過(guò)以后,再按照城市設(shè)計(jì)的空間要求與地方政府的意見(jiàn)來(lái)逐個(gè)逐個(gè)地確定各個(gè)地塊與分地塊的控制指標(biāo),最后完成這張最重要的土地利用控制圖,解決了第五個(gè)規(guī)劃重點(diǎn)確定合理的城市建設(shè)控制指標(biāo)。

以上是我做控規(guī)的一些經(jīng)驗(yàn)結(jié)合李老師的控規(guī)講座內(nèi)容的一些個(gè)人感受。希望在以后的道路上無(wú)論是做控規(guī)還是總歸都能以正確的方法加上正確的規(guī)劃理念進(jìn)行編制。

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控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法優(yōu)化思考

【摘要】控制性詳細(xì)規(guī)劃作為城市規(guī)劃管理的依據(jù),是城市規(guī)劃編制和城市規(guī)劃實(shí)施之間的重要紐帶。本文結(jié)合筆者多年的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)針對(duì)當(dāng)前控規(guī)方法存在的問(wèn)題及控規(guī)調(diào)整優(yōu)化工作進(jìn)行探討,并總結(jié)出切實(shí)有效的實(shí)施策略,旨在提高控規(guī)的科學(xué)合理性,以供類(lèi)似研究參考。

【關(guān)鍵詞】控制性詳細(xì)規(guī)劃;存在問(wèn)題;優(yōu)化工作,實(shí)施策略1.目前控規(guī)的控制方法及其問(wèn)題1.1目前控規(guī)的控制方法

目前通用的控規(guī)控制方法主要從兩個(gè)層次對(duì)規(guī)劃區(qū)域進(jìn)行控制:(1)控規(guī)層次即根據(jù)上位規(guī)劃要求,結(jié)合編制者對(duì)未來(lái)的預(yù)期,對(duì)規(guī)劃區(qū)域提出功能定位、人口容量和規(guī)劃結(jié)構(gòu),是從宏觀層面提出的指導(dǎo)性控制要求。

(2)地塊層次即根據(jù)控規(guī)層次要求,通過(guò)城市設(shè)計(jì)和土地經(jīng)濟(jì)性等多方面的分析和預(yù)測(cè),對(duì)于單個(gè)地塊制定明確的控制要求,包括對(duì)容積率、建筑高度、建筑密度、綠地率等要素精確量化的控制要求。

1.2控規(guī)指標(biāo)的精確性和單一性導(dǎo)致控規(guī)修改的必然性地塊層次控制要求對(duì)各類(lèi)指標(biāo)的精確量化使地塊開(kāi)發(fā)缺乏彈性,較難適應(yīng)實(shí)際建設(shè)的需要?匾(guī)編制者可以通過(guò)分析論證等多種手段對(duì)未來(lái)作出大致的預(yù)判,但任何一個(gè)控規(guī)編制者都很難,或者說(shuō)不可能對(duì)未來(lái)的城市建設(shè)作出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),尤其是對(duì)某一個(gè)具體地塊的建設(shè)指標(biāo)作出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),按照這種準(zhǔn)確指標(biāo)進(jìn)行建設(shè)也因此很難具有實(shí)際操作性,控規(guī)修改也就在所難免。1.3單層次的控制體系在控規(guī)修改后導(dǎo)致控規(guī)不可控

如前文所述,控規(guī)的實(shí)際控制權(quán)掌握在地塊控制層次上,即通過(guò)地塊指標(biāo)控制地塊開(kāi)發(fā)性質(zhì)和開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,而控規(guī)層次控制要求不具強(qiáng)制性,所以控規(guī)實(shí)際上只通過(guò)地塊層次進(jìn)行單層次控制。而由于地塊指標(biāo)的精確性導(dǎo)致控規(guī)修改的必然性,所以單一地塊的控規(guī)修改也就是可以理解的了。2.控制方法的優(yōu)化

面對(duì)控規(guī)實(shí)施過(guò)程中不可回避的控規(guī)修改需求,擺在規(guī)劃工作者面前的問(wèn)題是:編制控規(guī)時(shí)究竟因該控制哪些內(nèi)容,才能既達(dá)到控規(guī)編制的目的,又不至于造成大量的控規(guī)修改?或者說(shuō),控規(guī)究竟應(yīng)該對(duì)那些控制要素進(jìn)行嚴(yán)格的強(qiáng)制性控制,才能達(dá)到既有效調(diào)控城市空間資源、維護(hù)社會(huì)公平、保障公共安全和公眾利益,又適應(yīng)市場(chǎng)需求,有效指導(dǎo)城市建設(shè)的目的?另外,對(duì)于應(yīng)該控制的內(nèi)容究竟如何控制,才能保證控規(guī)的順利實(shí)施。2.1控制要素的區(qū)分

控規(guī)的控制要素非常多,《城市規(guī)劃編制辦法》明確規(guī)定強(qiáng)制性指標(biāo)包括:各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定。以上指標(biāo)均為控規(guī)最直接的對(duì)地塊的控制要素,當(dāng)然控規(guī)控制要素還包括控規(guī)的功能定位、總體容量、道路交通、公共和基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)

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