物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告

廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院

《物流管理綜合實(shí)訓(xùn)》

課程報(bào)告

系部管理學(xué)部_專(zhuān)業(yè)物流管理_年級(jí)201*級(jí)班級(jí)名稱(chēng)09物流管理1班學(xué)號(hào)學(xué)生姓名任課教師

201*年12月實(shí)操內(nèi)容：物流管理綜合實(shí)訓(xùn)總共有三個(gè)模塊，分別是：益達(dá)科技第三方物流教學(xué)管理系統(tǒng)、益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)和益達(dá)科技貨代與報(bào)關(guān)教學(xué)管理系統(tǒng)，這個(gè)學(xué)期我們著重學(xué)習(xí)益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)。首先，在開(kāi)始學(xué)習(xí)操作軟件的時(shí)候要建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，并且數(shù)據(jù)庫(kù)要嵌入軟件當(dāng)中以保持?jǐn)?shù)據(jù)的一致性，也便于以后對(duì)數(shù)據(jù)的管理，包括對(duì)數(shù)據(jù)的刪除、修改、導(dǎo)出等。建立好數(shù)據(jù)庫(kù)之后就可以直接進(jìn)入軟件的管理界面，界面有系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理、綜合查詢、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、車(chē)隊(duì)管理、上線準(zhǔn)備、系統(tǒng)管理和教師平臺(tái)等板塊。各個(gè)板塊都是相互聯(lián)系相互影響的，他們之間的數(shù)據(jù)是共用的。系統(tǒng)這個(gè)板塊的功能主要是設(shè)置軟件的運(yùn)行，包括數(shù)據(jù)的恢復(fù)、備份、軟件界面的管理、退出軟件等。業(yè)務(wù)管理就有托運(yùn)單錄入、車(chē)輛配載、車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)輸跟蹤、回單管理和客戶查單等功能，托收單錄入中需要錄入的數(shù)據(jù)有托運(yùn)單號(hào)、托運(yùn)日期、貨號(hào)、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、收貨網(wǎng)點(diǎn)、發(fā)車(chē)網(wǎng)點(diǎn)、目的網(wǎng)點(diǎn)、客戶資料、保險(xiǎn)金額、總金額、實(shí)際總金額，其中，總金額由運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)等構(gòu)成，總金額是不用錄入的，待其他金額錄入完成之后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算總金額，實(shí)際總金額也一樣，有時(shí)候在打開(kāi)托運(yùn)單錄入這個(gè)板塊的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)新增這個(gè)按鈕是灰白色的，不能用，這時(shí)就要先把托運(yùn)單刷新一下，直到托運(yùn)單變成黑色為止；車(chē)輛配載中的主要數(shù)據(jù)有運(yùn)輸單號(hào)、發(fā)出日期、預(yù)達(dá)日期、發(fā)車(chē)網(wǎng)點(diǎn)、目的網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸方式中分為火車(chē)和汽車(chē)，分別要錄入火車(chē)車(chē)次和車(chē)牌號(hào)碼、還有車(chē)輛信息，包括姓名、手機(jī)、身份證、家庭住址，除此之外還有聯(lián)營(yíng)公司的資料、含網(wǎng)運(yùn)費(fèi)；車(chē)輛調(diào)度中有車(chē)牌號(hào)碼、重量、車(chē)輛規(guī)格、狀態(tài)、發(fā)出日期、實(shí)際到達(dá)日期和回單日期；運(yùn)輸跟蹤中有運(yùn)輸單號(hào)、實(shí)際到達(dá)日期、貨物運(yùn)輸情況、回單日期、途中情況、收貨情況和質(zhì)量評(píng)估。財(cái)務(wù)管理板塊中有的功能是：客戶結(jié)算、司機(jī)、聯(lián)營(yíng)公司結(jié)算、客戶貨款應(yīng)收結(jié)算和客戶貨款應(yīng)付結(jié)算。客戶關(guān)系管理板塊中，主要有供貨單位資料維護(hù)、客戶資料維護(hù)、客戶報(bào)價(jià)、客戶投訴或建議、客戶投訴回復(fù)、客戶理賠等內(nèi)容，客戶資料維護(hù)中需要錄入的資料有客戶編號(hào)、行業(yè)、所屬網(wǎng)點(diǎn)、所屬收貨網(wǎng)點(diǎn)、客戶名稱(chēng)、聯(lián)絡(luò)地址、電話、傳真、郵編、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和收貨人資料；客戶報(bào)價(jià)當(dāng)中的主要錄入內(nèi)容有客戶名稱(chēng)、收貨人、起點(diǎn)、終點(diǎn)、所屬網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸方式、定價(jià)日期、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、定價(jià)人、重量單價(jià)、體積單價(jià)和件數(shù)單價(jià)，在新建客戶報(bào)價(jià)單之前要先刷新一下報(bào)價(jià)單，不然新建這個(gè)功能顯示不出來(lái)。車(chē)隊(duì)管理包含了車(chē)輛成本、車(chē)輛保險(xiǎn)、加油記錄、維修記錄、事故違章記錄、配件領(lǐng)用記錄、配件目錄以及日常開(kāi)支維護(hù)；車(chē)輛成本包含了保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、車(chē)船稅、年檢費(fèi)、等級(jí)鑒定、司機(jī)保險(xiǎn)、一般費(fèi)用和其他費(fèi)用以及還有司機(jī)相關(guān)費(fèi)用。車(chē)輛保險(xiǎn)包括車(chē)輛、投保日期、保險(xiǎn)終止日期、保險(xiǎn)名稱(chēng)、保險(xiǎn)金額和備注。加油記錄包括車(chē)輛、發(fā)生日期、供應(yīng)商、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額和備注。維修記錄包括車(chē)輛檢修費(fèi)、配件費(fèi)、物品消耗、保養(yǎng)費(fèi)和事故處理費(fèi)等；事故違章包括違章的車(chē)輛、車(chē)損級(jí)別、事故的原因和交警意見(jiàn)等；配件領(lǐng)用包括日期、配件名稱(chēng)、數(shù)量、經(jīng)手人、領(lǐng)用人和發(fā)生的金額。上線準(zhǔn)備是在開(kāi)始運(yùn)用軟件之前需要管理的板塊，包括部門(mén)資料維護(hù)、員工資料維護(hù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、車(chē)輛資料維護(hù)等本公司和與本公司需要管理的數(shù)據(jù)，其中部門(mén)資料維護(hù)的內(nèi)容有部門(mén)代碼、部門(mén)名稱(chēng)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、部門(mén)電話、現(xiàn)有總?cè)藬?shù)以及定員數(shù)，并且可以查找、刪除、修改和導(dǎo)出這些數(shù)據(jù)；員工資料維護(hù)主要包括員工的一些基本資料，包括姓名、性別、身份證號(hào)、家庭地址、電話等；基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)主要是把商品的類(lèi)別分成大類(lèi)，像玩具、食品、五金等。系統(tǒng)管理包括公司網(wǎng)點(diǎn)資料維護(hù)、本地資料設(shè)置、更改密碼和注銷(xiāo)用戶，其中公司網(wǎng)點(diǎn)資料維護(hù)包括網(wǎng)點(diǎn)編號(hào)、網(wǎng)點(diǎn)名稱(chēng)、網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)志、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傳真、郵政編碼、通訊地址等；本地資料設(shè)置包括標(biāo)識(shí)名稱(chēng)、取值和備注。教師平臺(tái)包括角色權(quán)限管理、用戶權(quán)限管理和系統(tǒng)權(quán)限管理等，角色權(quán)限管理包括用戶編號(hào)、用戶名稱(chēng)、工作描述、所屬網(wǎng)點(diǎn)等；系統(tǒng)權(quán)限包括本地信息、權(quán)限名稱(chēng)、模塊名稱(chēng)、編碼和功能等。益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)大概包括以上內(nèi)容，內(nèi)容之間是相互聯(lián)系的，數(shù)據(jù)是公用的，這就大大提高了工作效率，是一種成功的商業(yè)應(yīng)用軟件。心得體會(huì)及收獲：經(jīng)過(guò)了一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們了解了益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)這個(gè)軟件，軟件的界面設(shè)計(jì)得很友好，模塊的分配也很合理，不過(guò)有的板塊要先刷新才能顯示新建的按鈕，所以在輸入數(shù)據(jù)的過(guò)程中要有耐心，要多試幾次。運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)這個(gè)軟件的項(xiàng)目很多，數(shù)據(jù)也比較多，在錄入的時(shí)候要比較細(xì)心，不能馬虎，由于數(shù)據(jù)的通用性，一旦輸錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)里面有關(guān)這方面的數(shù)據(jù)全部出錯(cuò)。另外，整天面對(duì)著一大堆數(shù)據(jù)，難免會(huì)心煩，所以要學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己的情緒，要學(xué)會(huì)放松，避免因心情而造成數(shù)據(jù)的錯(cuò)亂。在操作軟件的過(guò)程中也要注意不要誤刪了數(shù)據(jù)，修改數(shù)據(jù)的時(shí)候要依據(jù)事實(shí)，導(dǎo)出的數(shù)據(jù)要及時(shí)分發(fā)給需要用的部門(mén)或者員工。在管理軟件的時(shí)候也要及時(shí)更新軟件中變動(dòng)的數(shù)據(jù)和員工的資料等，以保證數(shù)據(jù)的最新性和有效性。在錄入數(shù)據(jù)的時(shí)候有單據(jù)的要依照單據(jù)上數(shù)據(jù)輸入，例如發(fā)票、保險(xiǎn)單等單據(jù)。在實(shí)操的過(guò)程中最大的收獲是我們將平時(shí)學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐過(guò)程，從而很好地把握和理解老師上課所傳授的知識(shí)點(diǎn)，對(duì)知識(shí)也有一個(gè)梳理，加強(qiáng)運(yùn)用，很好地體現(xiàn)了理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念。總之，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中要學(xué)會(huì)總結(jié)，學(xué)會(huì)不斷地嘗試，并且還要和同學(xué)交流學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我不僅僅學(xué)會(huì)了操作這個(gè)軟件，還學(xué)會(huì)了和同學(xué)分享學(xué)習(xí)的技巧，共同討論學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題，并且解決它，如果我們也解決不了我們就會(huì)向老師求助。團(tuán)隊(duì)合作的精神不僅體現(xiàn)在學(xué)習(xí)上，在學(xué)習(xí)上有幫助，而且在工作中、在生活上也有重大好處，在21世紀(jì)的今天，個(gè)人的能力顯得如此渺小以至于對(duì)社會(huì)的進(jìn)步很難有實(shí)質(zhì)性的影響，而團(tuán)隊(duì)的力量則能充分體現(xiàn)1加1大于2的精神，讓我們事半功倍地完成任務(wù)，所以在學(xué)習(xí)這個(gè)軟件的過(guò)程中，由于同學(xué)之間相互幫助相互指導(dǎo)，我們才能很快地熟悉運(yùn)用它。

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江西經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院

實(shí)訓(xùn)報(bào)告

課程名稱(chēng)：物流綜合實(shí)訓(xùn)

專(zhuān)業(yè)/班級(jí)/組別：101級(jí)物流一班

報(bào)告人：陳偉學(xué)號(hào)：9201*37109

指導(dǎo)教師：張俐華（老師）

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：201*-9-18201*-9-22

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):實(shí)驗(yàn)樓202室

報(bào)告提交時(shí)間：201*年10月23日

實(shí)訓(xùn)目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為了更好的讓我們了解社會(huì)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，故組織物流綜合上機(jī)實(shí)訓(xùn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，在加深我們物流管理專(zhuān)業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問(wèn)題和解決的能力。樹(shù)立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高社會(huì)物流運(yùn)營(yíng)方案的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)策劃能力，這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)過(guò)程及內(nèi)容:實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容：基礎(chǔ)信息管理

資源管理設(shè)備資源管理>新增填寫(xiě)設(shè)備的信息然后確定人力管理設(shè)備資源管理>新增填寫(xiě)人力的信息然后確定車(chē)輛管理設(shè)備資源管理>新增填寫(xiě)車(chē)輛的信息然后確定供應(yīng)商管理

供應(yīng)商新增供應(yīng)商填寫(xiě)供應(yīng)商的信息提交客戶管理

項(xiàng)目管理新增項(xiàng)目填寫(xiě)項(xiàng)目信息提交客戶信息管理新增客戶信息填寫(xiě)客戶信息提交倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

1、庫(kù)房管理

在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【庫(kù)房管理】－》【庫(kù)房管理】下新增庫(kù)房填寫(xiě)庫(kù)房信息（門(mén)信息、庫(kù)管員）點(diǎn)擊【提交】保存。2、區(qū)/儲(chǔ)位管理

在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【區(qū)/儲(chǔ)位管理】下新增區(qū)，在該界面，選中剛才添加的區(qū)，點(diǎn)擊【分配儲(chǔ)位】，在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】，在點(diǎn)擊【保存】即可。3、貨品管理

用戶選擇【倉(cāng)儲(chǔ)管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【貨品管理】，點(diǎn)擊【新增】，添加貨品訂單管理系統(tǒng)入庫(kù)作業(yè)步驟:

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增訂單入庫(kù)訂單(錄入相關(guān)內(nèi)容)生成作業(yè)計(jì)劃

切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)入庫(kù)作業(yè)入庫(kù)調(diào)度入庫(kù)反饋反饋完成

出庫(kù)作業(yè)步驟：

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增訂單出庫(kù)訂單填寫(xiě)相關(guān)的信息生成作業(yè)計(jì)劃

切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理出庫(kù)作業(yè)出庫(kù)調(diào)度出庫(kù)

反饋反饋完成運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增運(yùn)輸訂單填寫(xiě)相關(guān)的信息生成作業(yè)計(jì)劃

切換到運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理調(diào)度作業(yè)分單待取派場(chǎng)站作業(yè)取派操作場(chǎng)站掃描待發(fā)運(yùn)單調(diào)度通知貨品到達(dá)簽單返單配送業(yè)務(wù)流程

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增運(yùn)輸訂單填寫(xiě)相關(guān)的信息生成作業(yè)計(jì)劃

切換到配送管理系統(tǒng)配送調(diào)度配送操作場(chǎng)站掃描配送簽收配送補(bǔ)錄提交復(fù)核

切換到商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)商務(wù)結(jié)算復(fù)核管理確認(rèn)復(fù)核供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

一、供應(yīng)鏈的拉式(操作步驟如下)

1客戶：下訂單零售商：接受客戶訂單后進(jìn)行銷(xiāo)售訂單錄入處理2零售商：進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入處理

3制造商：進(jìn)行銷(xiāo)售訂單錄入和處理組織生產(chǎn)、進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入處理進(jìn)行MRP運(yùn)算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議和采購(gòu)建議，然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購(gòu)單進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入和處理

4供應(yīng)商：進(jìn)行銷(xiāo)售訂單的錄入和處理進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理、

下達(dá)發(fā)貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)和物流公司銷(xiāo)售出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理等）

5物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)

6制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令物流：簽收信息錄入

7制造商：原材料入庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理等）原材料領(lǐng)料出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理）半成品生產(chǎn)完成，直接用于成品生產(chǎn)產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)進(jìn)行發(fā)貨

單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)和物流公司銷(xiāo)售出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入，處理和出庫(kù)）8物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)

9零售商：產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)和物流公司入庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理和入庫(kù)作業(yè)）進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令銷(xiāo)售出庫(kù)（作業(yè)調(diào)度和配送）

10物流：進(jìn)行配送訂單處理客戶：簽收二、供應(yīng)鏈的推式（推式的操作步驟如下）

1制造商：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入和處理根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行MRP運(yùn)算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議和采購(gòu)建議然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購(gòu)單進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入和處理

2供應(yīng)商：進(jìn)行銷(xiāo)售訂單處理進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨

指令銷(xiāo)售出庫(kù)（進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入、處理和調(diào)度作業(yè)）3物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度，配送作業(yè)

4制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理物流：簽收

5制造商：原材料入庫(kù)、原材料出庫(kù)半成品生成完成、直接用于成品生產(chǎn)產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)查詢（入庫(kù)成功）實(shí)訓(xùn)心得與體會(huì):

為期一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我在一周的實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上

根本就學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，受益匪淺。現(xiàn)在我對(duì)這一周的實(shí)訓(xùn)做一個(gè)實(shí)訓(xùn)小結(jié)。

在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。通過(guò)這次的實(shí)際操作，使得我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的理解，同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，他把我們?nèi)粘�學(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的結(jié)合起來(lái)，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，讓我們對(duì)物流的運(yùn)營(yíng)有了一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)

的興趣，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并在自我總結(jié)過(guò)程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語(yǔ)言，文字和圖形向相結(jié)合的能力來(lái)描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力�？梢栽谶@次實(shí)訓(xùn)中令我受益匪淺！

通過(guò)實(shí)訓(xùn)、我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還體驗(yàn)到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了進(jìn)一步了解。實(shí)訓(xùn)必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)�？偠�言之。雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫，但對(duì)于我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識(shí)再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。

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