道路勘測設計實習計劃

《道路勘測設計》實習計劃

一、實習目的

通過本次實習使學生將所學理論和實際相結(jié)合。掌握道路勘測設計的基本的方法和步驟，訓練基本的操作技能，培養(yǎng)解決工程實際問題的能力，提高作為未來工程技術人員的基本的素質(zhì)。二、實習內(nèi)容和時間安排

土木03專（交通）《道路勘測設計》實習計劃表周每日技術實習內(nèi)容次月日節(jié)數(shù)要點44444443333333合計491．動員、熟悉儀器及測法2．選線3．中線、基平測量4．中線、基平測量、中平測量5．橫斷面測量6．地形測量7．考核1．平面圖繪制2．縱斷面設計3．橫斷面設計4．土石方數(shù)量計算5．編寫實習報告6．考核7．總結(jié)方法方法方法方法內(nèi)容測法線型測法誤差計算測法測法207．11～7．17207．18～7．24

三、實習方案

1．外業(yè)：

1）每項實習內(nèi)容教師和學生應事先準備充分，教師應指導學生做準備（避免出現(xiàn)學生事先不準備，事后可會可不會的現(xiàn)象）；

2）每天進入現(xiàn)場，小組長在教師指導下應很好地組織貫徹（避免出現(xiàn)老師干，學生看的現(xiàn)象）；

3）每天完成當天實習內(nèi)容，小組長應組織組員寫實習日記，作為編寫實習報告的依據(jù)（總結(jié)鞏固當天實習內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)應注意的問題）；4）外業(yè)結(jié)束指導教師應組織進行必要的考核（防止忽視實習的現(xiàn)象，檢查實習的效果）�？己朔绞娇梢钥谠嚍橹�，輔以其他方法。

2．內(nèi)業(yè)：

1）每項內(nèi)容有教師先行講解，在教師指導下小組長應很好地組織實

施；

2）具體設計方法學生自行決定，充分調(diào)動學生的積極性，教師適當

把關；

3）在設計過程中，學生應學會充分地使用現(xiàn)有各種資料，自行解決

一些問題；教師不宜大包大攬。

4）每天完成當天實習內(nèi)容，小組長應組織組員寫實習日記，作為編

寫實習報告的依據(jù)；

5）內(nèi)業(yè)結(jié)束指導教師應組織進行必要的考核�？己朔绞娇梢钥谠嚍�

主，輔以其他方法。

3．指導教師匯總講評

對實習內(nèi)容和達到的效果進行講評總結(jié)。并給出實習成績。四、實習地點

平臺北山實習基地。五、實習儀具（見附表）六、實習分組

土木03專（交通）共18人，分2組進行實習，每組9人。具體分組另定。七、指導教師2人

201*年3月5日

附表道路勘測設計實習備品儀具名稱單位選線測角中樁水平斷面地形橋涵調(diào)查內(nèi)業(yè)合計1234567891011全站儀架11經(jīng)緯儀架112水準儀架22羅盤儀架11手水準只22望遠鏡副11對講機對112塔尺支22尺墊個花桿根33鋼卷尺盤112測傘把112測釬套11方向架架11斧子把11計算器個1124測設用表套112地形圖例本11木樁根201*00寫樁筆個22三角板套11小鋼釘盒11防護眼鏡架112防護帽112

3

擴展閱讀：道路勘測設計實訓總結(jié)

道路勘測設計實訓總結(jié)

緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測設計的要點，如下:

平面設計：掌握路線平面設計的基本線形；重點掌握直線、圓曲線、緩和曲線設計的原理及標準；重點掌握彎道的超高與加寬方法及其計算；掌握行車視距的標準及其對視距的標準的運用；掌握平面線形的組合與銜接；基本掌握道路平面交叉設計；了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法。

縱斷面設計：掌握路線縱斷面的概念；重點掌握縱坡設計、豎曲線設計的標準與設計方法以及城市道路鋸齒形街溝設計；掌握高等級道路上的爬坡車道的設置條件與設計方法；基本掌握平、縱線形組合設計的方法以及平、縱組合設計應注意的問題；掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容。

橫斷面設計：了解道路用地寬度與界限；掌握橫斷面組成；掌握路基、行車道寬度確定的原理；如何設計路拱、邊溝、邊坡；重點掌握橫斷面設計方法與面積計算以及土石方計算與調(diào)配、城市道路橫斷面的基本形式及其運用；掌握路基設計表的填繪；基本掌握城市道路排水設計要點；基本掌握城市道路公用設施設計。

道路定線：重點掌握實地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問題；重點掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長度的方法；基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法，了解道路定線新方法。

道路外業(yè)勘測：了解道路初測與定測目的、任務及測量隊的組成；掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工；重點掌握曲線測設與計算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現(xiàn)代勘測技術中的運用。

同時我們還學會了運用AtouCAD和緯地三維設計軟件相結(jié)合來進行道路的設計，用這兩個軟件設計的圖紙更形象美觀。

兩周的緊張而有難忘的測量實習生活在時間的催促下結(jié)束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經(jīng)驗，使我學到了瞞多實踐知識的。

一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，更需要的是團隊的合作。

這次的實訓我們團隊就分工明確，合作默契為道路的勘測早日完成都做出了不小的貢獻。因此一個好的團隊對于工程的進度質(zhì)量也是有一定影響的，注重團隊合作，提高合作意識是非常有必要的。

通過這次外業(yè)的道路實訓，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為

友情提示：本文中關于《道路勘測設計實習計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，道路勘測設計實習計劃：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《道路勘測設計實習計劃》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/626391.html

• 上一篇：小學班級圖書角建設方案
• 下一篇：電力拖動實訓教學計劃