泵生產(chǎn)制造部組裝系實習小結

泵生產(chǎn)制造部組裝系實習小結實習部門：泵生產(chǎn)制造部組裝系實習時間：8月8日8月12日主要實習內(nèi)容：（1）單級及多級泵的組裝

（2）轉子跳動檢查（單級和多級雙支撐泵）（3）轉子的靜平衡和動平衡（4）運轉間隙檢查記錄（5）泵與驅(qū)動機的車間對中

（6）了解產(chǎn)品BOM及EGP系統(tǒng)如何操作實習導師：林光勇

經(jīng)過加工系加工后的零件會轉入組裝系組裝成整泵。這周的實習任務是了解多種泵的組裝，有中小型泵、立式泵、高速泵、聯(lián)軸器、驅(qū)動機與泵的對中等組裝過程。

在組裝過程中，裝配人員都非常熟悉泵的結構，了解裝配順序和裝配方法。在組裝之前，1）裝配人員準備好要裝配所需的工具，量具等。2）各零部件要清洗干凈，磨損件按要求修理好。3）對零件進行預裝配性檢查，對多級泵轉子部分應預先進行組裝，以檢查轉子的同心度、偏斜度和葉輪出口之間的距離，將葉輪擋套和平衡盤裝于校正好的泵軸上。轉子的跳動檢查主要包括有對轉子的同心度、偏斜度、間距測量的檢查。轉子的同心度的檢查方法如下：1）將轉子的圓周分成八等分并標上記號，將百分表分別置于葉輪的口環(huán)外圓和葉輪外圓、葉輪擋套外圓、軸套外圓以及平衡盤外圓上，慢慢盤動轉子，每轉過一等分，記錄一次百分表的讀數(shù)。2）每一測點處的最大讀數(shù)減去最小讀數(shù)，就是轉子的偏心度，這些檢查和測試主要是為了保證泵軸的水平以及轉子運轉重心在規(guī)定的公差內(nèi)，這樣可以減少泵運行時的振動和噪音，減少軸承的磨損，增加整體的使用壽命。

轉子的動平衡在車間內(nèi)有專門的動平衡測試機器。每一次測試后會在旁邊的屏幕上顯示出測試的數(shù)值是否在公差內(nèi)。如果不是，則會顯示出在哪個面的哪個角度上與公差差了多少，然后則使用打磨去重的方法進行加工，直至測試數(shù)據(jù)均在公差范圍內(nèi)，此時的轉子才可以用于泵的組裝。

機械密封是泵的各種組件比較重要的一個。承擔著確保泵內(nèi)液體不外泄的重任。機械密封的數(shù)量與泵屬于單支撐還是多支撐是直接對應的。同時在后續(xù)配管時，也體現(xiàn)出機械密封的重要性。接下來是泵與驅(qū)動機的對中，泵與驅(qū)動機相接的一個部件是聯(lián)軸器。有專門的一個小組負責對聯(lián)軸器的安裝。這邊的主要工作可以分為聯(lián)軸器的安裝，泵、驅(qū)動機與基座的固定，泵與驅(qū)動機的對中這三大部分。

本次組裝的實習主要很多方面得到了一些經(jīng)驗上和見識的增長，但是還有一些難以得到全面的解答。泵的組裝給我的初印象是是看起來像變簡單，只要把各個部件按一定的順序安裝上去就可以了。但真正參與進去，才知道其實泵的組裝比我們想的要復雜的多。因此，在以后的工作中一定不要憑著表面的現(xiàn)象去進行判斷，做到有根有據(jù)，深入到實際問題中。

實習生潘志強8月12日

擴展閱讀：機械生產(chǎn)實習總結

生產(chǎn)實習小結

自從201*年七月份進廠已經(jīng)有近一年的時間了，為了更好的完成以后我從事的工作在XX分廠和XX公司參加生產(chǎn)實習了近一年的時間，生產(chǎn)實習是對我從事機械工作的重要環(huán)節(jié)，是檢驗我將課本的理論知識與實際生產(chǎn)相結合的部分，同時對自身原有機械知識不足處進行的補充，也是對整個生產(chǎn)過程的認識的了解對以后工作的熟悉。在這即將結束之際，對自身實習過程進行總結。

根據(jù)領導安排在大精分廠完成了三個月的實習任務。主要是對零件加工流程的認識。主要為三個部分：大型立車車床，臥式鏜床，數(shù)控銑床。

1,立車車床，是我實習的開始點，在學校的時候接觸到的多是小型車床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達到5米的車床，是我第一次見。而且年代也是比較早的，在后來的實習中了解到該車床是為灌裝機的灌裝缸和其端蓋加工零件的，為機器的主要結構，由于是加工零件的半徑比較大，對尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個別圖紙?zhí)貏e要求的。在整個加工過程中，最重要的一步為定位，也是相對費時間的，這也是我認為是機械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個零件之后，對于端蓋的設計時應當考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協(xié)調(diào)有利于生產(chǎn)：在對缸體的設計時要考慮到凹形的的尺寸與車刀加工過程的是否有干涉的現(xiàn)象或無法走刀的情況。

2，臥式鏜床，該設備是我第二個接觸的，之前在校期間也沒有接觸過，只是在課本上提到的對其的真正的各種加工能力和參數(shù)不是很清楚。實習期間了解到它的加工零件的形狀種類范圍蠻大的，而且該設備為定工件走刀具的形式，它的夾具調(diào)整比較多樣的可以完成復雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點加工由其配的數(shù)控系統(tǒng)提供。在對鏜床加工零件設計時，鏜床其主要加工類型為鏜孔，因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進行走刀。零件的形狀是否能夠?qū)崿F(xiàn)裝夾且定位的誤差是否能達到要求的一些注意點。

3數(shù)控銑床，對于數(shù)控銑床在學校的時候已經(jīng)有較多的接觸了，對于設計關于數(shù)控銑床加工零件的要求，我想是它的加工能力的參數(shù)要求，零件的形狀尺寸符合加工能力的，在工藝卡上已經(jīng)有參考的程序了，相對來說，加工過程比較智能了，主要就是定位和補刀量的要求了，考慮到它的加工能力比較強但是在設計時應當盡量避免工件上的加工要求出現(xiàn)需要換刀的尺寸這樣出現(xiàn)的誤差會比較多。

在XX分廠進行了3個月的實習，對各個零件的加工的工藝卡基本都看過，使我收獲蠻多，原來我對加工的工藝部分有了更多的認識和了解，其上的內(nèi)容比我在校期間制作的工藝卡多了些實際生產(chǎn)的內(nèi)容。在看圖紙時發(fā)現(xiàn)自己對尺寸誤差和形位誤差不是很清晰，這樣自己對公差方面的薄弱環(huán)節(jié)體現(xiàn)出了，有利于自己在該方面的提高，在后來的裝配過程中我對公差的理解相對更深了，主要是單個零件不是很直觀的體現(xiàn)出誤差值的實際影響。

在結束了xx分廠的實習期，被分配到xx公司，xx廠的重要部分主要產(chǎn)品的生產(chǎn)地，我將在這里實習近6個月的時間，對飲料公司的生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)進行學習。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車床部分和小部分的銑床。

在被分配到車床加工實習的時候，對新的東西有些興趣，在一段時間的了解后，感覺這些東西之前已經(jīng)有所接觸且在學校期間也了解的比較多，對這個環(huán)節(jié)提不起興趣，有抵觸情緒（這也不是主要原因，剛畢業(yè)對自己的職業(yè)未來的期待和實際的落差使人彷徨）在分廠領導的談話交流給我很大幫助。言歸正傳，其實對于車，銑，磨的加工沒有多少好說的基本上就是主要的還是設備的參數(shù)和其加工能力的掌握有利于高效的生產(chǎn)，在此期間，我接觸到檢驗這一過程，我感覺這個對于零件的質(zhì)量的問題最直接表現(xiàn)出來的地方，檢驗員對于零件的這項檢驗，在其中會出現(xiàn)許多加工上的問題，主要是加工的尺寸和精度的問題，對這些問題的處理是我了解到許多，這些問題的處理對零件的設計和工藝編制多有很多的反饋，這段時間是去年的，例子好像記不清了。

在完成了3個月的機加工部分（好像不夠充分我想也不影響大概吧）的實習后，在今年年初安排到裝配組對主產(chǎn)品的裝配進行學習。在裝配過程中有很多內(nèi)容，知識點很多各個地方如果多深入的話太多太雜，總結來說之前的多是機械設計的內(nèi)容的體現(xiàn)，而裝配的過程首先是機械原理的應用，其次是裝配要求的表現(xiàn)。這些東西中同時各種問題也比較多出現(xiàn)了。

1如果沒記錯我接觸的第一臺機器是xxxx啤酒灌裝壓蓋機，○我去的時候已經(jīng)裝配的差不多了，基本上是在進行出廠調(diào)試部分了，我當時做了記錄，在這里我想簡單的寫出當時我記錄一些內(nèi)容，也是對啤酒機調(diào)試時候的項目吧：

1,高速運行情況下測試壓蓋部件的可靠性，實現(xiàn)要求和操作：◇

A送蓋密度是否符合進瓶速度；

B帶實物（灌裝過程）運行測試，送蓋過程是否完成，壓蓋是否達到要求和壓蓋對瓶壓力的安全性

C標準工具檢查是否壓蓋的效果達到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續(xù)性（連續(xù)打開瓶蓋是否達到要求）。

2整機連續(xù)送給線和送出線的連續(xù)工作測試：◇

A由低速和高速的運行測試是否安全完成動作；B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。在次過程中出現(xiàn)了破瓶現(xiàn)象，現(xiàn)場分析為:壓蓋壓力過大；送瓶導欄空間��；瓶大小誤差。初步認定為送瓶導欄空間過小引起的，進行調(diào)整轉盤與導欄外框的之間的大小，完成后電動運行，進行壓蓋動作，排除壓蓋壓力問題，對于瓶子自身誤差無法調(diào)正，只能對導欄參數(shù)進行修正，對框架返工修正，考慮到導欄的形狀的復雜性進行外框上固定孔進行擴孔這樣操作簡單了且不影響原有的基本動作。

3液壓，氣壓系統(tǒng)及其控制路的實現(xiàn)的檢測：◇

A,空運行狀態(tài)下測試各部分的液壓油路是否正常工作和潤滑的效果；

B，整機運作，檢測各部位氣控部件是否正常完成動作和PID控制的實現(xiàn)，這個過程可能要多次調(diào)參數(shù)（對于轉速有點動，低速，高速；對于PID的氣、液的平衡）測試動作完成的可靠性。

4電氣控制的調(diào)試，◇主要是轉速和這個感應器的工位是否完成整個動作

5灌裝過程的檢查，◇是否完成設定的這個工位和最后的瓶中液位是否標準

以上排序不是順序，其他的還有一些這種調(diào)試的細節(jié)不作列舉了。接下來的有xx啤酒灌裝壓蓋機和易拉罐機，有一個xx白酒電子閥灌裝機的調(diào)試，還是近期的xxxx啤酒的設備。對于xx百威的機器參加其中的大部分裝配過程，基本上裝配過程按照設計圖紙基本上問題不大了，主要是零件是否合符圖紙上的要求，對于配合要求的時候要進行處理比較辛苦，對設計的時候的考慮點之一。

對于整機來說，我想實習的時候能夠盡可能多的了解各個部件的機構，它們之間的聯(lián)系，位置這樣的直觀上的實際物體與圖紙上的二維的聯(lián)系有很大的幫助。有傳動部分的布局和圖紙上的原理圖之間的聯(lián)系，還有支架和外框部分的內(nèi)容。

對于灌裝過程我了解到其中的等壓灌裝過程我認為我掌握的比較多也是理解比較好的部分，還有很多部分需要了解，對于整機的各個實現(xiàn)的動作和運動還有許多不了解和理解的地方，在以后的工作中要盡快的了解重要部分。

至此，實習過程中的一些自己了解到的東西寫下。時間真快轉眼我進廠快一年了，在這實習期間得到領導的關心和指導收獲不少，從剛出校門漸漸融入社會，適應工作給了許多幫助，要慢慢學會“做人做事”的。在車間干活也遇到很多工友和他們工作，帶領我讓我做下輕松的事，感受很多。在今后的工作中，要多學習，努力完成好好自己的任務，提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。

xxx

xxx年xx月xx日

友情提示：本文中關于《泵生產(chǎn)制造部組裝系實習小結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，泵生產(chǎn)制造部組裝系實習小結：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《泵生產(chǎn)制造部組裝系實習小結》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/626118.html

• 上一篇：汽車4S實習小結
• 下一篇：電腦藝術設計綜合實訓實習指導書