深北高鐵供電車間團(tuán)支部201*年上半年工作總結(jié)和下半年計(jì)劃
深北高鐵供電車間團(tuán)支部201*年上半年工作總結(jié)和
下半年計(jì)劃
201*年上半年,我車間團(tuán)支部在段團(tuán)委及車間黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),根據(jù)段團(tuán)委總體工作要求,結(jié)合我車間團(tuán)支部團(tuán)員青年工作實(shí)際,以年初制定的我站團(tuán)支部工作計(jì)劃為重點(diǎn),穩(wěn)步推進(jìn),我車間團(tuán)支部的工作取得了新發(fā)展,在團(tuán)員青年中形成了“講安全、爭標(biāo)兵、精技術(shù)、勇?lián)踩厝巍钡牧己梅諊,保證了高鐵的優(yōu)質(zhì)供電和隊(duì)伍穩(wěn)定,杜絕了事故征候,F(xiàn)將上半年工作概況及下半年工作計(jì)劃匯報如下:
一、明確任務(wù),統(tǒng)一思想,建立健全各項(xiàng)工作制度。1、召開團(tuán)支部工作會議。我車間團(tuán)支部今年年初召開了共青團(tuán)201*年度工作總結(jié)與201*年度工作計(jì)劃會議。會議總結(jié)了我團(tuán)支部201*年度團(tuán)的各項(xiàng)工作,部署了201*年團(tuán)的總體任務(wù),會議上每位團(tuán)員暢談了對團(tuán)支部工作與鐵路供電事業(yè)發(fā)展建設(shè)的設(shè)想和體會。我車間黨支部書記鄭廣仁到會并做了指導(dǎo)講話。他指出,要努力提高團(tuán)員青年的思想理論和文化素質(zhì),努力開創(chuàng)共青團(tuán)工作的新局面;要服務(wù)大局,團(tuán)結(jié)帶動車間團(tuán)員青年加快發(fā)展,要求我團(tuán)支部青年為供電事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2、制定考懲制度。為調(diào)動團(tuán)員的積極性,發(fā)揮團(tuán)員的特長與創(chuàng)造力,更好地開展團(tuán)支部工作,年初我團(tuán)支部分別制定了團(tuán)員年度考懲制度,通過明確制度,各位團(tuán)員的敬業(yè)精神、敬業(yè)意識有了明顯加強(qiáng),對團(tuán)務(wù)理論有了較深的理解,創(chuàng)新意識、質(zhì)量意識、服務(wù)意識進(jìn)一步提高。3、統(tǒng)籌安排,以人為本。在完成段團(tuán)委下達(dá)的工作中,我車間團(tuán)支部堅(jiān)持以人為本的原則,在每次活動前、后期都組織團(tuán)員青年召開會議,討論工作如何開展,設(shè)定具體方案,從而使廣大團(tuán)員青年能齊心協(xié)力做好每項(xiàng)工作,經(jīng)過半年的工作運(yùn)行,我車間支部已經(jīng)形成了一個有困難大家上、有問題大家想的良好工作氛圍。
二、以紀(jì)念“五四運(yùn)動”,“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”,“建團(tuán)九十周年”為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)員青年文化建設(shè)。
團(tuán)員青年文化建設(shè)是共青團(tuán)組織參與精神文明建設(shè)工作的重要載體,上半年,我車間團(tuán)支部堅(jiān)持文化塑造青年,青年創(chuàng)造文化,強(qiáng)化措施,培養(yǎng)骨干,大力推進(jìn)青年文化建設(shè)。1、掀起紀(jì)念“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”,慶祝“建團(tuán)九十周年”的高潮。期間,根據(jù)段團(tuán)委的工作部署要求,在車間黨支部的大力支持與指導(dǎo)下,我車間團(tuán)支部順利并完滿的開展了“崗位學(xué)雷鋒、美化生態(tài)環(huán)境”,學(xué)習(xí)雷鋒同志先進(jìn)事跡等系列主題活動,曾強(qiáng)我車間團(tuán)員隊(duì)伍凝聚力,增強(qiáng)先進(jìn)性觀念,提高團(tuán)員素質(zhì)同時,在開展學(xué)雷鋒活動中、在開展圍繞生產(chǎn),廣大團(tuán)員主動奉獻(xiàn)。特別在團(tuán)活動中都可以看見車間的團(tuán)員青年以飽滿的工作熱情去對待每一件事,團(tuán)支部的工作安排及工作的實(shí)效性都得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定。2、以“五四運(yùn)動”為契機(jī),在段團(tuán)委的支持及車間黨支部的指導(dǎo)下,我車間于5月4日,5月13日組織開展了兩次“團(tuán)日籃球賽”主題活動。通過比賽競技展示出了我車間團(tuán)支部廣大團(tuán)員的朝氣,賽出了友誼,使團(tuán)員間增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感,進(jìn)一步加強(qiáng)了我團(tuán)支部團(tuán)員青年隊(duì)伍的文化建設(shè)。三、注重實(shí)效,抓團(tuán)員青年業(yè)務(wù)素質(zhì)。
1、我車間團(tuán)支部在落實(shí)中堅(jiān)持以重實(shí)效,抓團(tuán)員青年業(yè)務(wù)素質(zhì)為宗旨,使廣大團(tuán)員青年各方面得以良性發(fā)展同時,車間及我團(tuán)支部堅(jiān)持有培訓(xùn)就有考核,有考核就有比武的工作原則,上半年在車間本部舉行了一次以材料辨認(rèn),分段絕緣器檢修兩大項(xiàng)的“立足本職工作,爭做業(yè)務(wù)能手”為主題的團(tuán)員技術(shù)比武活動。該活動邀請了電化局技術(shù)員鞏大歡,車間接觸網(wǎng)主管黃建康為導(dǎo)師指導(dǎo)得以保證,通過此次技術(shù)比武,使得車間內(nèi)部掀起了學(xué)科學(xué)、比技術(shù)的的工作熱潮,與此同時,通過技能比武我們也發(fā)現(xiàn)在青工中有部分團(tuán)員業(yè)務(wù)素質(zhì)相對薄弱,我們計(jì)劃在以后工作中以逐步提高青工業(yè)務(wù)素質(zhì)為主。2、“黨員突擊隊(duì)”活動是體現(xiàn)凝聚力的活動,在車間黨支部組織的各次突擊任務(wù)中,團(tuán)員青年起到了一定的作用,在車間的急、難、險工作中都可以看到團(tuán)員青年的身影!
四、工作中存在的不足。
半年來,我車間團(tuán)支部雖然做了一些工作,發(fā)揮了一定的作用,但辯證地回顧思考半年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作與段團(tuán)委的要求、廣大青年黨、團(tuán)員的期望還有差距,工作還存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、由于本人身為團(tuán)支書同時在車間助勤,團(tuán)支委又都是工區(qū)骨干,有時在處理業(yè)務(wù)工作與團(tuán)內(nèi)工作關(guān)系上有顧此失彼的情況。2、有時因?yàn)橐恍┲、客觀原因而使原定的活動難以按預(yù)定計(jì)劃全面實(shí)施。
3、工作中有畏難情緒,總擔(dān)心活動不好搞或搞不好會挫傷大家的積極性。
五、201*年下半年工作計(jì)劃與展望
結(jié)合我車間團(tuán)支部實(shí)際情況,繼續(xù)圍繞段團(tuán)委工作重點(diǎn),我車間團(tuán)支部將在201*年下半年里繼續(xù)積極開展各項(xiàng)活動:
一、繼續(xù)做好定期召開團(tuán)支部例會,明確職責(zé),合理分工,協(xié)同作戰(zhàn),各負(fù)其責(zé),服務(wù)車間及廣大團(tuán)員青年,努力做好“上傳下達(dá)”的工作,使我車間團(tuán)支部工作有條不紊的進(jìn)行。
二、繼續(xù)加大宣傳力度,充分發(fā)揮團(tuán)組織的宣傳陣地作用,做到宣傳工作有計(jì)劃、有安排,做到系列化、制度化,及時做好段團(tuán)委安排的各項(xiàng)宣傳工作。同時,不斷探索,繼續(xù)為團(tuán)員青年提供各種學(xué)習(xí)的機(jī)會,創(chuàng)造表現(xiàn)自我的舞臺。
三、以理論學(xué)習(xí)為先導(dǎo),提高廣大團(tuán)員青年的政治思想覺悟。通過座談、交流以及重溫團(tuán)課等多種形式,努力提高全體團(tuán)員青年的道德素質(zhì),進(jìn)一步推進(jìn)團(tuán)員意識教育活動,優(yōu)化團(tuán)員的思想先進(jìn)性。以團(tuán)員意識教育活動為契機(jī),帶動各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)發(fā)展,提高團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、以段團(tuán)委活動為載體,充分發(fā)揮團(tuán)組織的優(yōu)勢,配合車間工作建設(shè),保證高鐵優(yōu)質(zhì)供電同時,開展各種有益身心發(fā)展、提高青工技能比武的活動,深挖內(nèi)潛,營造“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”的健康向上的文化氛圍。五、繼續(xù)開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動以及戶外活動等,放松心態(tài),最大限度地調(diào)動青工的積極性,更好地為段團(tuán)委、車間順利完成各項(xiàng)任務(wù)服務(wù)。
深北高鐵供電車間
團(tuán)支部
201*年7月7日
如何嚴(yán)抓管理,保大學(xué)生人身安全
隨著高鐵的快速發(fā)展,為保證高鐵優(yōu)質(zhì)供電,在段的安排下,我車間今年又迎來了一批供電專業(yè)高校畢業(yè)生20余人,為有利于大學(xué)生順利渡過從學(xué)生到服務(wù)供電事業(yè)的適應(yīng)期,促使見習(xí)大學(xué)生的成長成才,就如何嚴(yán)格管理,保證大學(xué)生人身安全,我車間特制定以下幾個措施:
一、對大學(xué)生進(jìn)行安全教育,包括人身安全教育、作業(yè)安全教育、安全法律法規(guī)教育。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),對車間管內(nèi)大學(xué)生進(jìn)行防洪安全教育,冬季進(jìn)行防寒安全教育;根據(jù)作業(yè)環(huán)境特點(diǎn),在電氣化鐵路區(qū)段重點(diǎn)進(jìn)行電氣化安全教育;結(jié)合《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》進(jìn)行安全法律法規(guī)教育。通過堅(jiān)持不懈的對大學(xué)生灌輸安全教育,使我車間大學(xué)生的安全意識和法制觀念得以提高,從而保證大學(xué)生的行業(yè)工傷率和違章作業(yè)率。二、抓好大學(xué)生崗位技能培訓(xùn)。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序》,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對大學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)。根據(jù)車間實(shí)際情況,制定年度培訓(xùn)計(jì)劃定期對大學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn),由車間兼職教師或教育輔導(dǎo)員講授崗位應(yīng)知應(yīng)會、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和崗位應(yīng)急處理技能同時,我車間組織各班組利用下午16點(diǎn)點(diǎn)名會時間,采取“每日一題、每周一課”等多種形式,靈活機(jī)動地開展日常培訓(xùn)。車間的培訓(xùn)同時給大學(xué)生互幫互學(xué)提供了舞臺,便于及時交流設(shè)備維修和故障處理經(jīng)驗(yàn)。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)考懲力度。通過車間組織的每月一次安規(guī)、專業(yè)知識理論考試和每季度一次的實(shí)作技能測試來檢驗(yàn)培訓(xùn)效果,直接對進(jìn)行有必要大學(xué)生考懲,極大地提高了大學(xué)生學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)的積極性,使廣大大學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍提高。
四、制定師徒制度。通過制定業(yè)務(wù)素質(zhì)較強(qiáng)的老師傅、骨干,形成師徒制度使大學(xué)生可以盡快熟悉并提到業(yè)務(wù)技能,使得大學(xué)生與師傅之間必須隨時交流、切磋同時,師傅可以因材施教,使得大學(xué)生業(yè)務(wù)技能得以進(jìn)一步提高。
擴(kuò)展閱讀:201*年焦油車間上半年工作總結(jié)
201*年上半年工作總結(jié)
上半年,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)及全員的積極配合下,各方面取
得了比較滿意的成績,現(xiàn)從以下幾方面對上半年的工作做一總結(jié):一、生產(chǎn)任務(wù)
按照公司201*年生產(chǎn)任務(wù)要求,在全員的齊心協(xié)力下,焦油車間上半年生產(chǎn)情況如下圖所示:
201*年名稱煤焦油三混油蒽油中溫瀝青輕油改質(zhì)瀝青中溫改質(zhì)瀝青加工量(t)生產(chǎn)量(t)完成全年計(jì)劃%(20萬噸)89475.071820522032.9115789.14432.0430397.7514.3444.74產(chǎn)品合格率(%)100100100100100100與201*年同期相比,201*年上半年生產(chǎn)情況如圖所示:
201*年名稱煤焦油三混油蒽油中溫瀝青輕油改質(zhì)瀝青中溫改質(zhì)瀝青加工量(t)生產(chǎn)量(t)完成全年計(jì)劃%(16萬噸)7246713784192719669.468.5266611296.645.29產(chǎn)品合格率(%)10099.8110010099.48100從以上數(shù)據(jù)來看,我車間201*上半年煤焦油總加工量比201*年同期增加17008.07噸,三混油生產(chǎn)量增加4421噸,蒽油生產(chǎn)量增加2761.91噸,中溫瀝青生產(chǎn)量增加6119.74噸,輕油生產(chǎn)量增加363.54噸,改制瀝青生產(chǎn)量增加3736.7噸,上半年產(chǎn)品質(zhì)量全部合格,蒽油,改制瀝青合格率明顯提高。
主要原因有以下幾個方面:1、生產(chǎn)周期延長,檢修次數(shù)減少。2、原料處理量增大。3、人員操作水平提高。
4、及時處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。5、員工安全意識提高,工作責(zé)任心強(qiáng)。二、安全方面
今年上半年焦油車間無大的不安全事故發(fā)生,但小事故時有發(fā)生,5月份共發(fā)生小事故3起,在上半年生產(chǎn)中事故發(fā)生最頻繁的一個月。如4月28日中班倒三混油時閥門倒錯,將差一點(diǎn)將三混油焦油倒入3#原料槽,車間扣除當(dāng)班責(zé)任人績效20分;5月13日,焦二改質(zhì)工段倒高置槽閥門倒錯,已按照事故四不放過處理;5月16日DCS操作工當(dāng)班期間將二段量加至25m3h同時未切中溫,25m3h料全部進(jìn)反應(yīng)釜直達(dá)半小時,5月17日班長已開會處理。雖這些小事故沒有給公司造成損失,但足以說明員工安全意識低,工作責(zé)任心薄弱。假如員工在平時工作中能加強(qiáng)一點(diǎn)責(zé)任心,那么這些小事故完全可以避免。車間針對這一現(xiàn)象,重新修訂車間管理制度,將責(zé)任落實(shí)到人,杜絕在工作中存在依賴,麻痹大意,不懂裝懂現(xiàn)象。要求班組長在班組管理中發(fā)揮其管理職能,在短時間內(nèi)重新整改本班員工的工作面貌,把員工平時的安全意識與工作責(zé)任心作為重點(diǎn)整改對象。
5月15日焦二改質(zhì)1#反應(yīng)釜底管線因吹掃短接伸出DN1002/3造成液體流動帶殘?jiān)鹿,?dāng)班發(fā)現(xiàn)問題,班長帶領(lǐng)本班員工在動力車間的配合下果斷處理,避免了大的事故發(fā)生。從這件事故中給我們啟示,在生產(chǎn)中要避免不安全事故的
發(fā)生,我們必須從源頭抓起,車間自這次事故發(fā)生以后把員工工作責(zé)任心作為重點(diǎn)來抓,員工在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問題,必須立即匯報并解決,當(dāng)班問題當(dāng)班解決,實(shí)在解決不了的及時匯報領(lǐng)導(dǎo),如對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱瞞、拖延處理時間或者不處理,造成不安全事故安生的,車間將追究當(dāng)班班組長責(zé)任。
在上半年生產(chǎn)中,車間還以績效加分的手段來鼓勵員工排查設(shè)備存在的安全隱患,查設(shè)備中存在的“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象,截止6月份共排查安全隱患259起,已處理223起,未處理36起,未處理的安全隱患將在停車后處理。三、班組建設(shè)方面
班組管理是車間管理的基礎(chǔ),在上半年,車間將班組建設(shè)作為重點(diǎn)來抓。為將班組建設(shè)搞好,車間組織班組長討論如何解決班組中存在的問題,并擬定班組建設(shè)方案,對班組中存在的問題一一解決,主要從以下幾方面著手:1、
鼓勵班長發(fā)揮其管理職能,在班組中狠抓違反勞動紀(jì)律,精神不振,睡崗,不服從管理的員工,對這類員工先教育,教育后不悔改的員工車間予以辭退。2、
定期組織員工技能考試,考試成績與績效掛鉤,對達(dá)不到要求的差一分考核一分(放料工除外)。3、4、5、
繼續(xù)進(jìn)行雙述驗(yàn)收工作,對驗(yàn)收不合格的員工扣除其部分績效。對現(xiàn)場巡檢不及時或者未巡檢,弄虛作假的員工,停崗三天。鼓勵現(xiàn)場隱患登記,存在隱患能及時處理的必須處理,若能處理的不處理,車間給予停崗處理。6、
交接班程序必須規(guī)范,交接班以口頭交接、操作記錄為輔,現(xiàn)場檢查為主,杜絕交接班走形式,安環(huán)部定期對現(xiàn)場交接班抽查,如發(fā)現(xiàn)交
接班不合格扣除班長績效10分(班組成員由班長考核)。
四、節(jié)能降耗
為了使車間能源消耗與物資消耗能達(dá)到公司節(jié)能降耗的目標(biāo),在生產(chǎn)正常的情況下,車間決定延長生產(chǎn)周期,減少檢修次數(shù),并將能源與物料消耗納入員工績效。201*年上半年,焦二共生產(chǎn)173天,檢修4次,焦一共生產(chǎn)29天,煤氣平均單耗77m3噸,電量平均單耗5.078度噸,物料平均單耗1.507元噸。201*年上半年,煤氣平均單耗84.66m3噸,電量平均單耗5.156度噸,物料平均單耗2.53元噸,從201*年與201*年消耗數(shù)據(jù)來看,201*年能源消耗和物料消耗明顯下降。五、人員培訓(xùn)
為了保證操作人員理論知識與操作技能不斷的提高,車間定期組織新、老員工培訓(xùn),并進(jìn)行培訓(xùn)后摸底考試,將考試結(jié)果計(jì)入績效考核,這樣提高了員工學(xué)習(xí)的積極性與主動性。在現(xiàn)場操作中,鼓勵老員工對新員工起到“傳、幫、帶”作用,現(xiàn)車間老員工個個都是操作能手,基本能將理論與實(shí)踐相結(jié)合,新員工的操作技能都已能熟練掌握。六、“雙述”活動
車間積極響應(yīng)公司“雙述”活動的號召,組織員工開展“雙述”活動,把“雙述”工作作為重中之重來抓。在半年來的工作中,為了把“雙述”工作切實(shí)落實(shí)到人,車間每月定期對員工的“雙述”工作進(jìn)行抽查,對人員“雙述”工作進(jìn)展進(jìn)行摸底,經(jīng)過長期有效的實(shí)施,現(xiàn)在80%以上的人能通過雙述驗(yàn)收。七、績效考核
為了使績效考核更公開、公平、公正、真實(shí)、有效,車間公開每個人績效考
核細(xì)則,細(xì)化績效考核范圍。車間將以前的績效考核制度修正,在績效考核上更加嚴(yán)格,獎罰嚴(yán)明,如在工作中表現(xiàn)突出的員工并被其它員工認(rèn)可的給予加分獎勵,以資鼓勵,對那些工作中表現(xiàn)差,做事拖拖拉拉的扣除其績效,使其從思想上對工作引起重視。同時上半年為了激勵員工學(xué)習(xí),工作的積極性與主動性,車間還定期組織員工進(jìn)行技能考試并將考試成績、雙述過關(guān)情況、安全隱患登記(注:安全隱患登記必須報生產(chǎn)部審核,生產(chǎn)部審核通過后,方可列入績效考核)等列入績效考核范圍。七,人員管理
為了保證焦油一車間,二車間順利開車生產(chǎn),半年來,焦油車間共補(bǔ)充員工23人,但四月份到六月份,因人員自身原因,流動較大,離職19人,大多都是新來人員,老工在車間加強(qiáng)管理、公司工資待遇提高情況下穩(wěn)定性有所提高,以前車間員工綜合素質(zhì)參差不齊,現(xiàn)在公司對應(yīng)聘人員綜合素質(zhì)要求提高,車間對新入職人員、老工進(jìn)行分層次培訓(xùn),縮小了員工綜合素質(zhì)的差距。八、工藝方面及技改項(xiàng)目
由于焦一車間設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,有些管線設(shè)計(jì)不合理,開車時不易操作,安全系數(shù)小,產(chǎn)品質(zhì)量很難控制,合格率低,在生產(chǎn)中問題連續(xù)不斷出現(xiàn),尤其是閥門銹死,無法調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)閥滯后嚴(yán)重;蒽油回流管線經(jīng)常堵塞等。為了處理設(shè)備中存在的各種問題,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格,操作穩(wěn)定。上半年,在總工的指導(dǎo)下和車間領(lǐng)導(dǎo)及員工的配合下對焦油一車間設(shè)備進(jìn)行全面檢修,小到閥門的更換,大到管線、設(shè)備的技改,截止4月底,焦一檢修完畢。五月份焦一連續(xù)生產(chǎn)一個月,在開車期間,焦一無工藝事故發(fā)生,操作較以前穩(wěn)定,安全系數(shù)增大,產(chǎn)品質(zhì)量較檢修前容易控制,合格率較以前提高。
3月22日給二塔底加裝液封,減少了蒸汽消耗量,保證了二塔液位穩(wěn)定,中溫質(zhì)量合格率提高。
2月19日焦一煙氣回收技改,技改后,焦一煙氣回收率提高,很大程度上減少了環(huán)境污染。
原焦二蒸餾工段一蒽換熱器內(nèi)漏,無法維持生產(chǎn),2月份檢修期間更換一蒽換熱器一臺。
焦二車間改質(zhì)工段炭黑油倒油泵功率不匹配,倒油期間不斷出現(xiàn)故障,為了提高工作效率,5月份新增一臺炭黑油倒油泵。
上半年工作中,車間將班組建設(shè),勞動紀(jì)律和安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)來抓,在全員的齊心協(xié)力下,初步取得了令人滿意的成績,但車間還存在不少問題需要整改,現(xiàn)從以下幾方面總結(jié)我們存在的問題:一、員工操作技能方面
由于車間人員流動大,老員工因自身原因不斷離職,新員工不斷補(bǔ)充,現(xiàn)車間新員工占絕大數(shù),而且都在學(xué)習(xí)階段,無論從理論知識,還是操作技能方面都很欠缺,處理現(xiàn)場問題獨(dú)立性差。二、勞動紀(jì)律方面
要搞好車間管理必須從員工的勞動紀(jì)律著手,車間定期組織員工開班委會,組織班組長召開班組長會議,強(qiáng)調(diào)班組里存在的有關(guān)勞動紀(jì)律問題,對有違反勞動紀(jì)律的進(jìn)行嚴(yán)懲,但在員工的思想上還未能引起足夠重視。如在上班期間有睡崗、精神不振,串崗,到廠門口結(jié)隊(duì)抽煙等現(xiàn)象。三、安全方面
雖然天天講安全,時時說安全,安全成為大家每天共同關(guān)注的話題,為了每
個人的安全,車間定期組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn),但不安全事故還在我們身邊不斷發(fā)生。今年上半年車間雖無大的不安全事故發(fā)生,但小事故發(fā)生已發(fā)生好幾起,這足以說明,我們對安全還沒有從意識上引起足夠的重視,員工對安全的認(rèn)識還不夠徹底。四、車間管理方面
班組建設(shè)是搞好車間管理的前提,近半年來,我們將班組建設(shè)作為重點(diǎn)來抓,并擬定了班組建設(shè)方案,但是執(zhí)行效果沒有大的改觀,還存在不少問題,如交接班過程不嚴(yán)格,過于形式化;現(xiàn)場5S管理不到位,每班總有遺留問題存在;績效考核制度雖然比以前嚴(yán)格,但還存在不少漏洞;人員管理不到位,不斷有違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象等等
車間也將“雙述”工作做為重點(diǎn)來抓,但在“雙述”工作執(zhí)行過程中,員工自覺性底,雖然在“雙述”驗(yàn)收中過關(guān)率高,但在現(xiàn)場實(shí)際操作中,有些員工不能真正將理論與實(shí)踐相結(jié)合。
在上半年工作中,我們有收獲也有失落,有可以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)的優(yōu)點(diǎn),也有需要糾正的缺點(diǎn),雖然上半年我們在各方面得到了比較滿意的成績,但在工作中還存在不少問題需要整改,在下半年的工作中車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年工作中的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)上半年的不足,大家齊心協(xié)力,共同努力,力爭在下半年取得更優(yōu)異的成績。
下半年具體工作計(jì)劃:
1、按照公司的節(jié)能降耗目標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)。
2、繼續(xù)完善車間的各種管理制度。主要針對車間存在的各種問題,組織班
組長討論解決方案,召開班委會,全員討論并決議。如果此方案可行,
將作為完善車間管理制度的依據(jù),在今后的工作中,車間將按照完善的車間管理制度執(zhí)行。
3、緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心,定期組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn),參加公司、車
間的各種消防演練,利用工作之余的時間進(jìn)行安全方面的知識考試,對考試不合格的,繼續(xù)學(xué)習(xí),考試,直到合格為止,
4、每月對員工理論知識及現(xiàn)場操作技能培訓(xùn),并進(jìn)行摸底考試,對考試結(jié)
果與工資。
5、狠抓車間員工勞動紀(jì)律,對違反勞動紀(jì)律的員工給予教育,停崗,嚴(yán)重
者車間以辭退處理。
6、繼續(xù)搞好班組建設(shè),處理班組中現(xiàn)存的各種問題,我車間將在下半年擬
定適合班組建設(shè)的方案。
7、細(xì)化績效考核制度,主要針對員工績效考核中暴露的各種問題,如考核
不細(xì),表面化和形式化等。在以后的工作中,車間員工績效考核必須按照績效考核有關(guān)制度進(jìn)行考核,對在績效考核中弄虛作假者取消本月績效考核資格。
8、繼續(xù)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),縮小產(chǎn)品考核指標(biāo),保證每種售出產(chǎn)品合格,無
客戶投訴現(xiàn)象
9、加大現(xiàn)場管理力度,主要針對交接班規(guī)范程度,現(xiàn)場5S管理情況,安
全隱患排查與處理情況,上班期間員工的巡回檢查情況,勞動紀(jì)律等以上是我車間上半年的工作總結(jié),不足之處,請領(lǐng)導(dǎo)批評,指正!
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