公路工程實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間過的很快，轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。201*年7月，我從學(xué)校出來實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會(huì)的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會(huì)影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過害怕、彷徨和面對(duì)陌生環(huán)境的無助，可是正是因?yàn)檫@些挫折加快了成長的腳步，如果說學(xué)校是接受知識(shí)的殿堂，那么社會(huì)就是運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的地方。通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深。所以我認(rèn)真的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平

時(shí)的工作中才是學(xué)習(xí)的好場所，平時(shí)的工作也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的能力。

我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會(huì)覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個(gè)重要階段。因?yàn)橛辛诉@次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)接下來要面對(duì)的正式工作，充滿了信心。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和認(rèn)識(shí)。

我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實(shí)驗(yàn)室工作，所以我對(duì)公路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí)下，來到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個(gè)工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣試驗(yàn)檢測就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。

在公路試驗(yàn)檢測中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來不便，甚至對(duì)施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無法彌補(bǔ)的損失，因此我們必須對(duì)試驗(yàn)檢測給以足夠的重視。

最后我覺得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

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黃石理工學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)

實(shí)習(xí)工作總結(jié)

工程名稱:昆明市轎子雪山旅游專線一合同段

指導(dǎo)老師:翁玲

專業(yè)班級(jí):08級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)班

完成時(shí)間:201*年9月30日

黃石理工學(xué)院土木建筑工程學(xué)院

黃石理工學(xué)院08道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

轎子雪山旅游專線一級(jí)公路工程實(shí)習(xí)工作總結(jié)

王云(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)201*30630143湖北黃石435003)

摘要：公路交通事業(yè)是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施。道路建設(shè)以其投資大、使用壽命長和投資

效益高著稱，成為國家經(jīng)濟(jì)的依托和命脈之一。于這個(gè)前提，公路修筑及長期使用中的養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的優(yōu)劣與其服務(wù)質(zhì)量及使用壽命息息相關(guān)。2施工單位在公路工程施工階段的環(huán)境保護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：漿砌片石構(gòu)造物；路基工程；1工程概況

1）工程概述：本工程為昆明市轎子雪山旅游專線公路建設(shè)工程項(xiàng)目第一合同段，總長為18.5KM，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

2）第一合同段樁號(hào)：Ｋ0.000Ｋ18+500，投資概算約為4.5億元，施工內(nèi)容包括：第一合同段內(nèi)的路基、路面及設(shè)計(jì)圖紙所包括的全部范圍（具體詳見工程量清單）本次招標(biāo)的昆明市轎子雪山旅游專線公路工程項(xiàng)目，全長約154.51公里，其中主線建設(shè)規(guī)模140.4公里，新山埡口至四方井段10.013公里，柯度連接線4.097公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一、二、三級(jí)公路，工程投資額約為人民幣40.65億元，其中建安工程費(fèi)約為26.16億元。本次招標(biāo)范圍為第一監(jiān)理合同段，全長約58.060公里。監(jiān)理一合同段工程投資額約為人民幣22.97億元，其中建安工程費(fèi)約為14.2億元。

本工程計(jì)劃施工工期：201*年12月28日至201*年12月28日，共12個(gè)月，監(jiān)理服務(wù)期至竣工驗(yàn)收完成，約36個(gè)月。

本工程設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。第一監(jiān)理合同段，設(shè)總監(jiān)理工程師辦公室一個(gè)，下設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室二個(gè)。

第一監(jiān)理合同段由第一、二駐地監(jiān)理工程師辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)理，樁號(hào)為K0+000至K58+060，長約58.060公里。主要工程內(nèi)容為一、二級(jí)公路及支線的路基、路面、橋涵、交通工程安全設(shè)施、沿線服務(wù)設(shè)施及其它等工程。（第二監(jiān)理合同段由第三、四駐地監(jiān)理工程辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)理，主要工程內(nèi)容為二級(jí)公路及支線的路基、路面、橋涵、交通工程安全設(shè)施、沿線服務(wù)設(shè)施及其它等工程。第二監(jiān)理合同段以后另行招標(biāo)，不再設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室，進(jìn)場后監(jiān)理工作統(tǒng)一由已經(jīng)成立的總監(jiān)理工程辦公室負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)）。

3）建設(shè)地點(diǎn)：專線途徑昆明市五華區(qū)、富民縣、尋甸縣、祿勸縣

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2路基

2.1路基應(yīng)注意的問題

1）路基應(yīng)根據(jù)公路功能、公路等級(jí)、交通量，結(jié)合沿線地形、地質(zhì)及路用材料等

自然條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證其具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。同時(shí)路面面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。

2）路基設(shè)計(jì)應(yīng)重視排水設(shè)施與防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)，取土、棄土應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。

3）路基斷面形式應(yīng)與沿線自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，避免因深挖高填對(duì)其造成不良影響。高速公路、一級(jí)公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。

4）通過特殊地質(zhì)和水文條件的路段，必須查明其規(guī)模及其對(duì)公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強(qiáng)公路防災(zāi)、抗災(zāi)能力。

5）高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建但位于軟土高填方等工后沉降較的局部路段可按一次設(shè)計(jì)分期實(shí)施的原則實(shí)施。

6）路基高度設(shè)計(jì)，應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度同時(shí)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位加壅水高、波浪侵襲高和>0.5m的安全高度。7）路堤基底應(yīng)清理和壓實(shí)。基底強(qiáng)度、穩(wěn)定性不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理，以保證路基穩(wěn)定減少工后沉降。

2.2路基處理方法

公路軟基處理的有：換填、強(qiáng)夯、水泥攪拌樁、CFG樁、砂袋井等,普通路基主要是達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度即可。不良土質(zhì)路基的處理方法特別是土路基、土石基，使用土壤固化劑是非常不錯(cuò)的選擇，使用土壤固化劑做路基施工材料時(shí)可以不必挖除、運(yùn)棄設(shè)計(jì)路面的現(xiàn)有土壤不需要鋪設(shè)大量的砂石料，表層不受霜凍、濕熱等自然條件的影響，使用道路現(xiàn)場的土壤就可以處理成堅(jiān)實(shí)耐久的公路路基，其抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)性能指標(biāo)是用傳統(tǒng)施工材料施工的數(shù)倍，大大的超過了國家標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是延長了公路的使用壽命，縮短了大量工程，節(jié)省了將近一半左右的建設(shè)成本，保護(hù)了環(huán)境，減少了以后的重復(fù)建設(shè)。國內(nèi)已使用土壤固化劑作為路基處理的新材料有數(shù)十年的歷史，但是目前市場上的固化劑均是呈酸性的，施工不是很安全，堿性的土壤固化劑僅僅只有土固精牌土壤固化劑，其安全性、板結(jié)效果都比酸性強(qiáng)很多，同時(shí)具有萬能兼容、高斥水性、五冊限抗壓等指標(biāo)遠(yuǎn)超國標(biāo)等獨(dú)有的優(yōu)勢。

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3材料

我們工地用的材料和一般的水泥混凝土路面所需的材料基本上都是一樣的。主要組成部分是水泥、碎石、砂子按一定的比例混合加水而成。我們的配比比例是水泥：碎石：砂子為143:456:230。其他的如鋼筋為直徑30mm的圓鋼和直徑24mm的螺紋鋼。

4準(zhǔn)備工作

4.1準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測儀器

1）主要機(jī)械（壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、混合料運(yùn)輸車、攪拌機(jī)、振動(dòng)梁、振搗棒、壓紋器等等）的數(shù)量、型號(hào)、性能及配套施工能力應(yīng)滿足施工的最少配置要求，同時(shí)還要求滿足工程進(jìn)度的要求。

2）試試驗(yàn)檢測設(shè)備應(yīng)能滿足本工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的基本要求。

3）對(duì)原材料進(jìn)行源頭控制，按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，報(bào)請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室對(duì)原材料按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，不合格材料不允許進(jìn)場，已進(jìn)場的不合格材料必須清除出場。進(jìn)場的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)，主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場日期、數(shù)量、檢驗(yàn)是否合格。

4.2堆料場、拌和場

1）拌和場的粗、細(xì)集料的存放場地必須硬化處理隔水隔泥，隔倉并設(shè)有良好的排水設(shè)施。水泥、生石灰、熟石灰分倉堆放，生石灰硝化場達(dá)到環(huán)保要求。水泥、石灰、細(xì)集料要求有防雨措施。

2）拌和場要有明確的水泥混凝土、水泥穩(wěn)定粒料、水泥砂漿、砂灰碎石等混合料配合比牌子，內(nèi)容包括設(shè)計(jì)配合比、施工配合比。

4.3混合料組成設(shè)計(jì)、配合比

承包人必須到試驗(yàn)室進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)穩(wěn)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗(yàn)選取合適的集料、水泥和石灰，確定合格的集料配合比、水灰比、坍落度，水泥和石灰劑量和混合料的最佳含水量。合理的混合料配合比必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較�。�。

5試驗(yàn)檢測

按規(guī)定頻率檢查原材料（砂石級(jí)配、含水量、含泥量、石灰、水泥）、水泥用量、石灰劑量、混合料強(qiáng)度、彎沉、壓實(shí)度、厚度、寬度、平整度、橫坡等。

6施工過程控制

6.1天然級(jí)配砂礫石底基層6.1.1試鋪試驗(yàn)路段

3

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1）下承層的檢查天然級(jí)配砂礫石底基層鋪筑前，應(yīng)對(duì)土路基（或片石墊層）的表

面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。

2）通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)（1）確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。（2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時(shí)機(jī)及灑水間隔時(shí)間。（3）確定每一作業(yè)段的合適長度。

6.1.2施工過程檢查

1）在砂礫石攤鋪前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、積水。3）砂礫石攤鋪應(yīng)保證厚度、路拱坡度合格，攤鋪平整度一致。

4）檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。

5）砂礫石的碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁車輛在已完成（但還未板結(jié)）的路段上行駛。

6）碾壓應(yīng)達(dá)到要求壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。

6.2原材料控制

原材料是控制天然級(jí)配砂礫石底基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保底基層符合質(zhì)量要求，應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)場砂礫石，控制砂礫石含泥量、級(jí)配，不合格砂礫石堅(jiān)決不允許使用。

7漿砌片石構(gòu)造物7.1施工準(zhǔn)備

1）技術(shù)準(zhǔn)備

（1）施工方案已審批完成，根據(jù)施工方案內(nèi)容對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)并交底。（2）繪制砌體平面及立面構(gòu)造圖，設(shè)置泄水孔位置。

（3）根據(jù)砌石高度及石料規(guī)格、灰縫厚度計(jì)數(shù)皮數(shù)和排數(shù)，制作皮數(shù)桿。（4）確定砂漿配合比，準(zhǔn)備好砂漿拭模。2）材料要求

（1）石料：石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無裂紋。石料強(qiáng)度、試件規(guī)格及換算應(yīng)符合實(shí)際要求，石料強(qiáng)度的測定應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054）執(zhí)行。石料種類、規(guī)格要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。

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表1石料規(guī)格要求表石料種類片石塊石平整。用做鑲面時(shí)，應(yīng)稍加修鑿，打去棱凸角，表面凹入部分不得大于20形狀規(guī)則的六面體，經(jīng)細(xì)加工，表面凹凸深度不得大于20，厚度和寬度均不小細(xì)料石于200，長度不大于厚度的3倍半細(xì)料石粗料石毛料石板石修鑿程度分為細(xì)板石、半細(xì)板石和毛板石（2）水泥：應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境選用水泥品種。對(duì)于冬期施工及無侵蝕環(huán)境的地區(qū)、嚴(yán)禁地區(qū)、受水及冰凍共同的作用的環(huán)境，宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥；宜采用火山灰水泥或礦渣水泥。水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規(guī)定。當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個(gè)月時(shí)，在使用前必須進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

（3）砂：砂宜采用中砂或粗砂并應(yīng)過篩，當(dāng)缺少中粗砂時(shí)，也可用細(xì)砂。砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂的最大粒徑：用于砌筑片石時(shí)不宜超過5；用于砌筑片石、粗料石時(shí)，不宜超過2.5。砂的含泥量：當(dāng)沙漿強(qiáng)度小于M5時(shí)，含泥量應(yīng)不大于7%；當(dāng)沙漿強(qiáng)度大于等于M5時(shí)，含泥量應(yīng)不大于5%。

（4）水：宜采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時(shí)，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行化驗(yàn)，確認(rèn)合格使用。（5）砂漿：砂漿的類別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。砂漿的配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定，可采用質(zhì)量比或體積比，并應(yīng)滿足國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）中13、2、3的砂漿技術(shù)要求。砂漿應(yīng)有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm～70mm,氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。3）機(jī)體設(shè)備

（1）機(jī)具：砂漿強(qiáng)制攪拌機(jī)、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤；托灰板、半載大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數(shù)桿等。

除對(duì)表面凹凸深度要求不大于10外，其他規(guī)格與細(xì)料石相同除對(duì)表面凹凸深度要求不大于20外，其他規(guī)格與細(xì)料石相同稍加修整，形狀規(guī)則的六面體，厚度不小于200，長度為厚度的1.5~3倍形狀規(guī)則的六面體，厚度和寬度均不小于200，長度超過厚度的3倍，按其表面規(guī)格要求片石形狀不受限制，最小長度及中部厚度不小于150，每塊重量宜為20～30塊石形狀大致方正，厚度不宜小于200；寬不宜小于及等于厚度，頂面及底面應(yīng)黃石理工學(xué)院08道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

（2）安全防護(hù)設(shè)施：腳手架（適用于高檔墻）、安全帽、安全帶、防護(hù)手套。（3）計(jì)量檢測用具：水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。4）作業(yè)條件

（1）擋土墻基槽按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收。基礎(chǔ)或墊層已施工完畢，并已辦理基礎(chǔ)隱檢手續(xù)。（2）測量防線經(jīng)復(fù)核無誤，并對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行加密和保護(hù)。

（3）按技術(shù)要求，設(shè)置分段施工位置，一般宜設(shè)在基礎(chǔ)變形縫部位。

7.2施工工藝

工藝流程

砂漿拌砂漿拌測量放基礎(chǔ)砌墻體砌勾縫墻體養(yǎng)7.3操作工藝

1）測量放線

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按照道路、橋梁施工中線、高程點(diǎn)測放擋墻的平面位置和縱段高程。（2）在基礎(chǔ)或墊層表面彈出軸線及墻身線。2）砂漿拌制。

（1）砂漿宜利用機(jī)械攪拌，投料順序應(yīng)先倒砂、水泥、摻合料，最后加水。攪拌時(shí)間宜為3～5min,不得少于90s。砂漿稠度應(yīng)控制在50mm～70mm。

（2）砂漿配置應(yīng)采用質(zhì)量比，砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3～4h內(nèi)使用完畢，氣溫超過30℃時(shí)，宜在2～3h內(nèi)使用完畢。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得使用。

（3）為改善水泥砂漿的和易性，可摻入無機(jī)塑化劑或皂化松香為主要成分的微沫劑等有機(jī)塑化劑，其摻量可以通過試驗(yàn)確認(rèn)。

（4）砂漿試塊：各個(gè)構(gòu)筑物或每50砌體制作邊長為70.7mm立方體試塊一組（6塊），如砂漿配合比變化時(shí)，應(yīng)相應(yīng)制作試塊。3）基礎(chǔ)砌筑

（1）將皮數(shù)桿立于石砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處，在皮樹桿之間掛線控制水平灰線高程。（2）基礎(chǔ)石料砌筑時(shí)，基礎(chǔ)第一皮石塊應(yīng)座漿，即在開始砌筑前先鋪砂漿30mm～50mm,然后選用較大較整齊的石塊，大面朝下，放穩(wěn)放平。從第二皮開始，應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)按上下錯(cuò)縫，

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內(nèi)外搭接，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K中間填心的砌法。

（3）基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應(yīng)留成斜槎。

（4）擋土墻基礎(chǔ)與原有構(gòu)筑物基礎(chǔ)相銜接時(shí)，基礎(chǔ)結(jié)合部位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。

（5）基礎(chǔ)砌筑時(shí)，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。

（6）基礎(chǔ)的最上一皮，宜選用較大的片石砌筑。轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處，應(yīng)選用較大的平石砌筑。

（7）基礎(chǔ)灰縫厚度20mm～30mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間不得有相互接觸形象。4）墻體砌筑

（1）分段砌筑時(shí)，分段位置應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)變形縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m�？p板安裝應(yīng)設(shè)置準(zhǔn)確、牢固，縫板材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

（2）相鄰擋土墻設(shè)計(jì)高差較大時(shí)應(yīng)先砌筑高墻段。擋土墻每天連續(xù)砌筑高度不易超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。

（3）預(yù)埋管、預(yù)埋件及砌筑預(yù)留口應(yīng)位置準(zhǔn)確。

（4）擋土墻外露面應(yīng)留深10mm～20mm的勾縫槽，按設(shè)計(jì)要求勾縫。

（5）砌筑擋墻應(yīng)保證砌體寬（厚）度符合設(shè)計(jì)要求，砌筑中應(yīng)經(jīng)常校正掛線位置。（6）砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿搗實(shí)，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時(shí)，應(yīng)將砌好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時(shí)石層表面應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤。工作縫應(yīng)留斜茬。5）墻體片石砌筑

（1）宜以2～3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應(yīng)大致找平。立縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通；應(yīng)選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部；轉(zhuǎn)交外邊緣處應(yīng)用較大及較方正的片石長短交替與內(nèi)層砌塊咬砌。

（2)砌筑外露面應(yīng)選擇有平面的石塊，使砌體表面整齊，不得使用小石塊鑲墊。

(3)砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接牢固，較大石塊應(yīng)寬面朝下，石塊之間應(yīng)用砂漿填灌密實(shí)，不得干砌。

(4)較大空隙灌縫后，應(yīng)用擠漿法填縫，擠漿時(shí)，可用小錘將小石塊輕輕入較大空隙中。6）墻體塊石砌筑

(1)每層塊石應(yīng)高度一致，每砌高0.7m～1.2m找平一次。

(2)砌筑石塊，錯(cuò)縫應(yīng)按規(guī)定排列，同一層中用一丁一順或用一層丁石一層順石。灰縫寬度

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宜為20mm～30mm。

(3)砌筑填心石，灰縫應(yīng)彼此錯(cuò)開，水平縫不得大于30mm，垂直灰縫不得大于40mm，個(gè)別空隙較大的，應(yīng)在砂漿中用擠漿填塞小石塊。7）砌筑方法

(1)丁順疊砌：一皮丁石與一皮順石相互疊加組砌而成，先丁后順，豎向灰縫錯(cuò)開1/4石長。(2)丁順組砌：同皮石中用丁砌石交替相隔砌成。丁石長度為基礎(chǔ)厚度，順石厚度一般為基礎(chǔ)厚度的1/3，上皮丁石應(yīng)砌與下皮順石的中部，上下皮豎向灰縫至少錯(cuò)1/4石長。8）墻體砌筑鑲面石

(1)鑲面石塊表面四周應(yīng)加修整，其修整進(jìn)深應(yīng)小于70mm，尾部應(yīng)較修整部分略縮小，鑲面丁石的長度，不應(yīng)短于順石寬度的1.5倍，每層鑲面石均應(yīng)事先按規(guī)定灰縫寬及錯(cuò)縫要求配好石料，再用鋪漿法順序砌筑，并應(yīng)隨砌隨填立縫。

(2)砌筑前應(yīng)先計(jì)算層數(shù)，選好料。砌筑曲線段鑲面石應(yīng)從曲線部分開始，并應(yīng)先安角石。(3)一層鑲面石砌筑完畢，方可砌填心石，其高度應(yīng)與鑲面石平。

(4)每層鑲面石均應(yīng)采用一丁一順砌法，砌縫寬度均勻，不應(yīng)大于20mm。相鄰兩層的立縫應(yīng)錯(cuò)開不得小于100mm，在丁石的上層和下層不得有立縫。所有立縫均應(yīng)垂直。(5)砌筑應(yīng)隨時(shí)用水平尺及垂線校核。(6)在同一部位上使用同類石料。9）勾縫

(1）砌體勾縫除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可采用平縫或凸縫，漿砌較規(guī)則的塊材時(shí)，可采用凹縫。(2）勾縫前應(yīng)將石面清理干凈，勾縫寬度應(yīng)均勻美觀，深（厚）度為10mm～20mm，勾縫完成后注意澆水養(yǎng)生。

(3）勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度，勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm，縫槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。除斜石砌體勾凹縫外，其他砌體勾縫一般勾平縫。片石、塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm，細(xì)料石縫寬不易大于5mm。

(4）勾縫前須對(duì)墻面進(jìn)行修整，再將墻面灑水濕潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應(yīng)用掃帚用力清除余灰，做好成品保護(hù)工作，避免砌體碰撞、振動(dòng)、承重。(5）成活的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對(duì)口、密實(shí)光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象�；铱p應(yīng)整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。6）墻體養(yǎng)生

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墻體養(yǎng)生應(yīng)在砂漿初凝后，灑水或覆蓋生4～14d，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。

7.4季節(jié)性施工

1）冬季施工

(1）砌石工程不宜在冬期施工。如在冬期施工時(shí)，需采用暖棚法、蓄熱法等施工方法進(jìn)行，切塊溫度在5℃以上，并須根據(jù)不同氣溫條件編制具體施工方案。

(2）冬季施工時(shí)施工前應(yīng)清除冰雪等凍結(jié)物。水泥砂漿在拌和前應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行加熱處理，但水溫不超過80℃，砂子不超過40℃，使砂漿溫度不低于20℃。

(3）冬季砌筑砂漿，必須使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿，嚴(yán)禁使用無水泥配制的砂漿，砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)增加0.5～1倍，砌體砂漿稠度要求40mm～60mm。

(4）冬季當(dāng)日氣溫低于15℃時(shí)，采用抗凍砂漿的強(qiáng)度等級(jí)按常溫提高一級(jí)，抗凍砂漿不應(yīng)低于5℃�？箖錾皾{的抗凍劑摻量可通過試驗(yàn)確定。(5）氣溫低于5℃時(shí)，不能灑水養(yǎng)護(hù)。

(6）解凍期間應(yīng)對(duì)砌體進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)生裂縫、不均勻沉降的情況，應(yīng)具體分析原因并采取相應(yīng)補(bǔ)救措施。2）雨期施工

(1）雨期施工應(yīng)有防雨措施，防止雨水沖刷砌體，下雨時(shí)應(yīng)立即停止砌筑，并對(duì)已砌完的墻體進(jìn)行覆蓋、遮雨。

(2）在深槽處砌筑擋墻時(shí)，應(yīng)采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。(3）填土路基擋土墻也應(yīng)做好排水設(shè)施，以防路基坍塌擠倒擋墻。

8質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8.1基本要求

1）石料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

2）砂漿所有的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。3）地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。見表2。

表2砌石擋土墻實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次1△2檢查項(xiàng)目砂漿強(qiáng)度（Mpa）平面位置（mm）規(guī)定值或允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)50檢查方法和頻率按JTGF80/1附錄F檢查經(jīng)緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3點(diǎn)黃石理工學(xué)院08道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

345△67頂面高程(mm)豎直度或坡度（%）斷面尺寸(mm)底面高程(mm)表面平整度(mm)塊石片石±200.5不小于設(shè)計(jì)±502030水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點(diǎn)吊垂線：每20m檢查兩點(diǎn)尺量：每20m量兩個(gè)斷面水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點(diǎn)2m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個(gè)方向8.2外觀鑒定

1）砌體表面平整，砌縫完好、無開裂形象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象。2）泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。3）沉降縫整齊垂直，上下貫通。

9成品保護(hù)

1)墻面砌筑時(shí)，防止砂漿流到墻面造成表面污染。

2)現(xiàn)場搬運(yùn)砌塊應(yīng)輕搬輕放，防止砌塊表面損壞和碰撞已砌好的墻體。

3)砌體砌筑完成后，未經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收，軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)不得擾動(dòng)和拆除。

10應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1)為避免出現(xiàn)整齊性差的情況，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定，設(shè)置拉結(jié)帶、拉結(jié)筋及壓砌鋼筋網(wǎng)片。2)嚴(yán)格按皮數(shù)桿控制分層高度，掌握鋪灰厚度�；�底不平處事先用細(xì)石混凝土找平，確保墻面垂直度、平整度。

3)漿砌石應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿搗實(shí)，防止有空縫和貫通立縫。

4)為防止泄水孔堵塞，在墻背后填筑反濾材料，反濾材料的級(jí)配要按設(shè)計(jì)要求施工，外包濾布，防止泥土流失。用含水量較高的粘土回填時(shí)，可在墻背設(shè)置用滲水材料填筑厚度大于300mm的連續(xù)排水層，用以防止泄水孔堵塞。

5)為防止勾縫砂漿脫落，勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實(shí)，并用刮刀刮出深于砌體20mm的凹槽，然后灑水濕潤，再進(jìn)行勾縫；加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，氣溫較高時(shí)應(yīng)覆蓋草袋或塑料薄膜養(yǎng)生。

11結(jié)束語

1)技術(shù)員在工地該干些啥

先說放線，專職測量員把主軸線定好、標(biāo)高控制點(diǎn)做好后，技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現(xiàn)實(shí)，再一個(gè)住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多，工業(yè)廠房就

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要復(fù)雜的多了。放線量尺寸時(shí)一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點(diǎn)高差較大時(shí)，一般量斜距、測兩點(diǎn)高差用勾股弦定理計(jì)算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測量時(shí)老師講的幾個(gè)要點(diǎn)：先整體、后碎部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；測量步步要經(jīng)過檢核。測量放線在施工時(shí)尤其重要，你的一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失�，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實(shí)習(xí)時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是工長和技術(shù)員兩人就去放線，再就是現(xiàn)場隨手喊個(gè)工人來幫忙，這實(shí)在是不合適，你不能要求項(xiàng)目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。工地上給標(biāo)高一般也是技術(shù)員的事，你看水準(zhǔn)儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對(duì)觀測結(jié)果影響很大，再一個(gè)就是塔尺下對(duì)點(diǎn)時(shí)非專業(yè)人也是不好掌握的，如果你不反復(fù)叮嚀，差個(gè)3~5毫米一點(diǎn)也不奇怪。還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對(duì)，但可以算是搞測量人自我保護(hù)的法寶：“三角要小、線要粗”，意思是給完標(biāo)高描紅三角時(shí)不要描的太大，彈墨線時(shí)墨線要粗一點(diǎn)。作為工地技術(shù)員，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

2)再說材料計(jì)劃，不管預(yù)算員是否提了，作為技術(shù)員你必須自己動(dòng)手再算一遍，你算實(shí)際用量，不要看預(yù)算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實(shí)際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設(shè)計(jì)已經(jīng)給定尺寸規(guī)格，你可以實(shí)際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量，只要你用心了，你就可以把數(shù)量提的很準(zhǔn)確。這樣施工時(shí)你到現(xiàn)場檢查時(shí)就會(huì)胸有成竹，就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。

現(xiàn)在鋼筋設(shè)計(jì)一般都采用03G101圖集，剛剛學(xué)過鋼筋混凝土的課程，應(yīng)該比別人熟悉的快吧，提鋼筋用料時(shí)，要注意鋼筋接頭的量。

如果自己設(shè)混凝土攪拌機(jī)時(shí)，水泥一般按預(yù)算預(yù)提，待混凝土配合比單出來后，按實(shí)際每立方用量調(diào)整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計(jì)劃。

說說寫技術(shù)交底，一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗(yàn)是對(duì)施工工藝、施工步驟不清楚時(shí)還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個(gè)原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對(duì)不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對(duì)質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個(gè)總結(jié)。

進(jìn)場原材料取樣送檢在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會(huì)同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也應(yīng)該參與，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得

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牢，比如鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1米左右后再取樣，是因?yàn)橐�消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時(shí)對(duì)端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機(jī)取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽(yù)度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時(shí)人為增加接頭，造成材料的浪費(fèi)。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時(shí)說實(shí)話。當(dāng)然，對(duì)于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實(shí)，第二給別人一個(gè)做事認(rèn)真的印象總是不錯(cuò)的。3)水泥取樣一定要按規(guī)范要求從任意10袋中各取一點(diǎn)混合后送檢。好處是給試驗(yàn)室提供最接近真實(shí)情況的數(shù)據(jù)，使出具的配合比單更經(jīng)濟(jì)，更科學(xué)。

4)現(xiàn)場質(zhì)量檢查、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時(shí)間長了，就可以哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實(shí)后拿著儀器挑毛病是項(xiàng)目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結(jié)果匯報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)，往往是沒有好臉色的，客氣一點(diǎn)哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個(gè)半死：“原來你干啥去了？”5)隱蔽資料的填寫、包括施工日記寫寫劃劃的事，那就是你秀才份內(nèi)的事，不要跟某某說這該誰來做、那不應(yīng)該是技術(shù)員的事，要把每天別人休息、喝酒時(shí)你還得寫一天來的進(jìn)度、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、人員安排情況等等當(dāng)作是一次免費(fèi)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)�？纯磩e人是怎么安排的，想想某某事是如何處理的，少發(fā)表言論，多揣摩人家調(diào)配人員的技巧、跟監(jiān)理周旋的結(jié)果。要樹立是為自己獨(dú)立干工程打基礎(chǔ)的志向。牢騷于事無補(bǔ)，你的辛苦和付出會(huì)有人看到的，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和工人的尊重是你干好技術(shù)員工作的第一步。

6)鋼筋下料單的審核你必須要參與，如果你所在的單位習(xí)慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負(fù)責(zé)，你要一份自己核對(duì)一下，主要是鋼筋接頭的位置是否合理，在腦子里把他料單上的鋼筋排一下，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，看看有沒有遺漏，看不明白就去問他，這沒有什么丟不丟人的。要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營造一個(gè)良好的工作氛圍。讓周圍的人認(rèn)同你，必要時(shí)可以倚小賣小。

7)干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。施工現(xiàn)場免不了喝酒，內(nèi)部溝通需要喝、請(qǐng)甲方監(jiān)理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾，不管你的領(lǐng)導(dǎo)還是同事，說成天花也不喝，這就對(duì)了。我的經(jīng)驗(yàn)是喝酒根本不解決問題，反而因?yàn)楹染仆�往壞事。你可以想想，不說你酒后說一些過頭的話（其實(shí)是廢話），你臉紅脖子粗指手劃腳，即使你說對(duì)了別人也會(huì)說你是酒話。

8)工業(yè)廠房一般就是框架排架結(jié)構(gòu)，對(duì)于排架廠房，你要注意（我說的是一般情況，有不對(duì)的歡

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迎大家指正）：

(1)杯口基礎(chǔ)施工時(shí)，要考慮柱的預(yù)制。

(2)邊柱不在軸線上，是要偏500的，原因是讓出抗風(fēng)柱不在屋架的正下方

(3)一般柱預(yù)制是三榀疊放的，原因是省去了地胎膜的支出，四榀行不行？那不地胎膜的支出攤銷的更小了嗎？答案是：如果疊放四榀，一般預(yù)制柱小面尺寸是400~500，疊放四榀多高？是將近2米，澆注混凝土?xí)r不方便，需要搭設(shè)架子。

(4)柱子要注意預(yù)埋件，一般廠房柱子埋件有：柱間支撐埋件、牛腿面上的埋件、吊車梁連接刀板埋件、及吊車梁走道板埋件等等。9)預(yù)制柱吊裝注意事項(xiàng)及操作要點(diǎn)：

(1)柱吊裝一般采用一點(diǎn)綁孔起吊，吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法，旋轉(zhuǎn)到位置后，垂直吊起，當(dāng)柱腳面高出杯頂200mm左右后，再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂，操作人員扶好柱子對(duì)準(zhǔn)杯口，然后慢慢放繩，當(dāng)柱腳接近杯底時(shí)(約3~5cm)時(shí)剎住車，對(duì)準(zhǔn)底部軸線，四個(gè)面插入8個(gè)楔子，每個(gè)面兩個(gè)，用大錘輕敲，先對(duì)小面中線，再對(duì)大面軸線，落到杯底，并錘打牢固，隨時(shí)用堅(jiān)硬石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點(diǎn)并卡到杯底，保證平面位置的準(zhǔn)確性，再用大錘輕打，用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度，并用錘逐步打牢。

(2)當(dāng)柱平面位置和垂直度校正好后，及時(shí)澆C25細(xì)石砼，澆注前將縫中雜物清除干凈，并澆水濕潤，當(dāng)杯底有大空隙時(shí)，應(yīng)先灌稀水泥漿，填滿空隙后，再灌細(xì)石砼。

(3)灌縫分兩次進(jìn)行，第一次灌到楔子底，并用鋼筋振搗密實(shí)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%后，打掉鋼楔，再灌滿細(xì)石砼。

注意，第一次振搗砼時(shí)不得碰動(dòng)楔子，避免影響柱的垂直度。

柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構(gòu)件的連接，所以必須將柱子基本校正好，如由于校正垂直度影響到平面位置，應(yīng)采用“反推法”校正，假設(shè)柱子偏左，需向右移，先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘，如柱腳卡了石子，須將右邊的石子拔走，然后在右邊杯口卡上堅(jiān)硬石塊，在杯口處敲打楔子，使柱身繞柱轉(zhuǎn)動(dòng)，為減少敲打阻力，可適當(dāng)適松動(dòng)背面楔子，再在正面放小鋼楔敲打，用經(jīng)緯低監(jiān)控。10)廠房框架結(jié)構(gòu)要注意工序的銜接。

工業(yè)廠房施工的難點(diǎn)在于設(shè)備基礎(chǔ)的施工，由于安裝設(shè)備的要求，相對(duì)尺寸和標(biāo)高要求十分嚴(yán)格。一般控制原則是：

(1)凸出部分的尺寸寧小勿大，凹的地方寧大勿小，平面標(biāo)高特別是埋件頂標(biāo)高寧低勿高。下面是99年我寫的一份技術(shù)交底，寫出來供大家參考，全是大實(shí)話，只是給作業(yè)班組看的，交

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工資料里是另外編的。

(2)交底內(nèi)容：“H”型鋼梁制作、安裝

按圖紙1∶1的尺寸進(jìn)行放樣下料，下料前后的型材均調(diào)直。放樣時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與項(xiàng)目部聯(lián)系解決后再下料。節(jié)點(diǎn)尺寸及焊縫尺寸必須符合圖紙要求。金屬構(gòu)件除銹刷防銹漆一遍之后再進(jìn)行拼裝。構(gòu)件（部件）延長連接時(shí)其節(jié)點(diǎn)連接方式應(yīng)符合《建筑施工手冊》要求。本工程26.0米平臺(tái)中的托架（即HJ-1、2）制作時(shí)將其每榀分成兩榀制作，即上下弦的連接板不焊（主要是考慮塔吊的承吊能力），待就位安裝后再拼裝成形。每榀HJ-1、2出胎翻身（或吊裝就位時(shí)）均應(yīng)在其腹桿處綁扎兩道100×100的木方，且必須保證四個(gè)吊點(diǎn)。制作平臺(tái)用枕木及型鋼找平且牢固，平臺(tái)有接地零線，并且每次使用前均應(yīng)找平。無論是支架、柱還是牛腿等安裝前一定要將其安裝的標(biāo)高線，中心線在其安裝位置處標(biāo)明，且復(fù)查土建專業(yè)給予的標(biāo)高（中心線）是否正確。委托加工的內(nèi)容為“電解煙氣凈化回收”11.2M、14.467M及屋架“H”型鋼的工及墻架柱；“氧化鋁超濃相輸送”10.7M鋼平臺(tái)鋼梁（H500×201*0×16）�！半娊鉄煔鈨艋�回收”SG0316-4T1-17圖中要求有的框架梁在距離端部一米處斷開，但依據(jù)現(xiàn)場吊裝及安裝方便的要求制作“H”梁時(shí)僅在一端斷開且下料時(shí)仍按整根不斷時(shí)下料，只是在需要斷開處不焊接，這樣也便于今后的運(yùn)輸；其它的按圖施工。由于土建專業(yè)預(yù)埋螺栓的位置及長度可能與設(shè)計(jì)有偏差，所以每個(gè)柱的底座必須根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行下料及鉆孔。柱的“H”型鋼已經(jīng)在工廠加工完畢，其上的角鋼及連接板沒有焊接，這些應(yīng)在現(xiàn)場焊接，這些構(gòu)件焊接時(shí)應(yīng)根據(jù)每個(gè)基礎(chǔ)的標(biāo)高來找正，基礎(chǔ)高出設(shè)計(jì)則割“H”型鋼，基礎(chǔ)低于設(shè)計(jì)則在底板上加墊板。吊裝柱前，應(yīng)將基礎(chǔ)縱橫中心軸線彈在基礎(chǔ)上，柱子的四側(cè)也將中心線彈出且標(biāo)好號(hào)，吊裝時(shí)對(duì)號(hào)入座，同時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀檢查基礎(chǔ)垂直度，用斜鐵及風(fēng)繩找正。安裝框架梁之前先將其柱間支撐安裝完畢，框架梁從下向上順序安裝.次梁下料要與現(xiàn)場實(shí)際尺寸相結(jié)合，先標(biāo)明其安裝的位置�？蚣芗捌脚_(tái)安裝之后再焊接墻架，墻架與屋面梁連結(jié)處的彈簧板安裝及其底座處梁的加強(qiáng)勁板必須按圖施工到位。此工程安裝的關(guān)鍵是柱中心線及垂直度的找正必須復(fù)查重視。

這就是現(xiàn)場的矛盾所在：循規(guī)蹈矩的編寫施工交底，其實(shí)是花架子，中看不中用；實(shí)實(shí)在在搞的交底，又過不了交工的關(guān)。所以你要有這樣的準(zhǔn)備：實(shí)實(shí)在在搞個(gè)交底是檢驗(yàn)自己的水平、循規(guī)蹈矩的編寫施工交底等于又一次溫習(xí)了規(guī)范知識(shí)。

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