高速公路養(yǎng)護(hù)分中心匯報(bào)
XX養(yǎng)護(hù)分中心匯報(bào)材料
XXX分中心成立于201*年4月,位于XXX高速公路816K處,與XXX收費(fèi)所為同一小區(qū),占地面積約21000平方米。分中心內(nèi)設(shè)綜合室、工程室、拌和站三個部門,目前共有員工X人,其中分中心負(fù)責(zé)人X名、綜合室x名、工程室2名、拌和站6名。在設(shè)備配置方面,分中心配有X型瀝青拌和站一座,裝載機(jī)一臺,400千伏安變壓器供電及備用電源500千瓦發(fā)電機(jī)組一臺、養(yǎng)護(hù)綜合車兩臺,F(xiàn)將養(yǎng)護(hù)分中心自X以來的工作情況匯報(bào)如下:
1、分中心主要承擔(dān)X公里的瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作,每年年初都將對全線進(jìn)行一次仔細(xì)的路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定每年的初步施工計(jì)劃及施工方案。
2、分中心所轄所有養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目均通過公開招投標(biāo)的形式確定施工單位,如專項(xiàng)銑刨、微表處和日常養(yǎng)護(hù);另外還引進(jìn)監(jiān)理單位加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)管、監(jiān)督。
3、分中心根據(jù)各養(yǎng)護(hù)工程特點(diǎn)制定了《XX分中心日常養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《XX分中心專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《XX分中心安全生產(chǎn)管理辦法及處罰標(biāo)準(zhǔn)》及《XX分中心安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。
4、設(shè)立各養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用,為合同總金額的1%,銑刨修復(fù)工程還設(shè)立了雙向通行安全生產(chǎn)管理費(fèi)用。
5、分中心除了對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽、裂縫、車轍、沉陷等病害進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)外,還進(jìn)行一些預(yù)防性的養(yǎng)護(hù),主要包括銑刨修復(fù)、微表處、坑槽修補(bǔ)、裂縫處理。另外還引進(jìn)了一些先進(jìn)的新工藝,如超薄磨耗層、鉆孔排水、大粒徑半剛性柔性基層、低噪音微表處。自201*年至201*年年底,XXX累計(jì)完成銑刨修復(fù)工程單車道94.977km、微表處工程160.069km、霧封層93.24km、超薄磨耗層4.02km,有效的提高了XX北段的路況以及路容路貌,確保高速公路的安全暢通。
6、為確保高速公路的安全暢通,對于路面坑槽修補(bǔ)要求限時修復(fù),修復(fù)時限為24小時;另外要求專項(xiàng)銑刨修復(fù)工程除按照《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程》(JTGH30-201*)擺放標(biāo)志標(biāo)牌外,另增加一塊限時修復(fù)標(biāo)志牌,將施工路段樁號、開始封道施工時間、結(jié)束施工時間向社會車輛公示,并且要求施工現(xiàn)場必須懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅。
7、要求各養(yǎng)護(hù)施工單位在進(jìn)行封道施工前,需提前將封道申請?zhí)峤籜XX審批,由XXXX向社會車輛發(fā)布施工信息。
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班組建設(shè)交流匯報(bào)材料
養(yǎng)護(hù)大隊(duì)承擔(dān)著**大橋的結(jié)構(gòu)檢查、日常維護(hù)、衛(wèi)生保潔、施工現(xiàn)場監(jiān)管、冬季保暢等諸多職責(zé)。多年來,養(yǎng)護(hù)大隊(duì)緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo),精心策劃,積極開展技能競賽、崗位練兵等活動,不斷提高班組成員的業(yè)務(wù)技能,努力把班組建設(shè)成為管理科學(xué),紀(jì)律嚴(yán)明,積極進(jìn)取,團(tuán)結(jié)協(xié)作,奮發(fā)向上的集體。下面,我就養(yǎng)護(hù)大隊(duì)在班組建設(shè)方面所作的努力和取得的成績作一簡要匯報(bào):
一、加強(qiáng)思想建設(shè),提高員工的思想素質(zhì)。
養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)繁瑣、艱苦而又長期的工作,要提高養(yǎng)護(hù)管理水平,做好養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作,必須有一個技術(shù)過硬、和諧團(tuán)結(jié)、敢打硬仗的高素質(zhì)養(yǎng)護(hù)班組,而班組的強(qiáng)弱,則取決于員工素質(zhì)的高低。培養(yǎng)員工素質(zhì)是班組建設(shè)的根本一環(huán)。為此,養(yǎng)護(hù)大隊(duì)積極組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī)以及公司各類文件,學(xué)習(xí)先鋒模范的先進(jìn)事跡,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,幫助班組成員樹立正確的人生觀和價值觀。從“心”入手,通過各種方式加強(qiáng)溝通,及時了解班組成員的思想動態(tài),統(tǒng)一思想認(rèn)識,培養(yǎng)他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神和吃苦耐勞、講求實(shí)干的工作作風(fēng)。這種團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)在201*年抗雪災(zāi)保暢通攻堅(jiān)戰(zhàn)和今年的“迎國檢”工作中得到了充分體現(xiàn)。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善規(guī)章制度。
一是認(rèn)真做好質(zhì)量管理體系貫標(biāo)工作,養(yǎng)護(hù)大隊(duì)全體人員分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,對內(nèi)審存在問題分析原因,認(rèn)真整改。二是及時做好合同簽訂工作,與相關(guān)單位分別簽訂日常保潔、橋區(qū)綠化、日常養(yǎng)護(hù)三項(xiàng)合同,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展打下良好基礎(chǔ)。三是對原有的制度進(jìn)行全面的梳理和完善,從實(shí)際工作需要出發(fā),完善了《養(yǎng)護(hù)大隊(duì)績效工資分配考核細(xì)則》、《冬季冰雪特情處置預(yù)案》、《**大橋橋面衛(wèi)生
管理規(guī)定》、《護(hù)欄網(wǎng)檢查維護(hù)制度》等制度,并根據(jù)新的橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范,結(jié)合多年**大橋養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,與工程部相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)多次討論研究,對**大橋養(yǎng)護(hù)管理手冊進(jìn)行了修訂和完善,從而有力地保證了各項(xiàng)工作更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化。
三、通過多渠道技能培訓(xùn),提高員工的技術(shù)水平。
**大橋作為中國橋梁史上的一個里程碑,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高。為了提高養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)人員的技術(shù)水平,我們一方面走出去,參加路橋方面的技術(shù)交流會,拓寬視野,學(xué)習(xí)新工藝、新技能,去兄弟單位參觀學(xué)習(xí),吸取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);另一方面請進(jìn)來,邀請知名專家學(xué)者為我們講課,學(xué)習(xí)新的橋梁養(yǎng)護(hù)知識,等等。另外,我們鼓勵班組成員結(jié)合工作實(shí)際,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),深入研究,撰寫學(xué)術(shù)論文。發(fā)表學(xué)術(shù)論文不僅是對知識的歸納總結(jié),也是對自身養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的認(rèn)定。經(jīng)統(tǒng)計(jì),養(yǎng)護(hù)大隊(duì)成員累計(jì)發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,部分論文在省級刊物上得到了發(fā)表。
養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度是衡量養(yǎng)護(hù)水平高低的一個重要指標(biāo)。**大橋現(xiàn)有橋梁檢測車、吹雪車、多功能除雪車等多種工程車輛,為提高養(yǎng)護(hù)水平和工作效率提供了良好的硬件支撐。養(yǎng)護(hù)大隊(duì)根據(jù)工程車操作說明制訂了規(guī)范、操作性強(qiáng)的《養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程》。邀請廠方技術(shù)人員對員工進(jìn)行新車操作培訓(xùn),熟練掌握操作程序,并多次組織進(jìn)行拋灑車、登高車操作的操作演練。結(jié)合爭創(chuàng)“紅旗班組”、崗位練兵等活動組織進(jìn)行登高車操作技能競賽,使員工的操作技能得到了鞏固和提高,增強(qiáng)了橋梁養(yǎng)護(hù)的軟實(shí)力。
四、加強(qiáng)安全管理,實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。
安全是“天”,質(zhì)量是“命”,管理是“根”。安全工作是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。
1、加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化安全意識,完善考核機(jī)制。一方面,我們每月進(jìn)行一次安全自查,排查安全隱患,每月結(jié)合月度工作會議召開安全例會,總結(jié)分析近期發(fā)生的一些違章現(xiàn)象,進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)行為;另一方面,通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視等媒體,多渠道獲取安全方面的相關(guān)信息,組織學(xué)習(xí)、分析國內(nèi)外發(fā)生的典型的安全事例,用鮮明的案例和血的教訓(xùn)強(qiáng)化員工的安全意識,讓安全意識深入人心。另外,我們不斷完善考核機(jī)制,根據(jù)《養(yǎng)護(hù)大隊(duì)績效工資分配考核細(xì)則》,對違反操作規(guī)程違章作業(yè)、不按規(guī)定穿標(biāo)志服戴安全帽等違章行為進(jìn)行考核,用經(jīng)濟(jì)手段來促使員工遵章守紀(jì),安全作業(yè)。對內(nèi)部員工進(jìn)行安全教育是重點(diǎn),對民工、施工單位的安全教育同樣不可忽視。我們不定期地對七名民工進(jìn)行安全教育,宣傳普及相關(guān)的法律法規(guī)和公司規(guī)章制度,實(shí)際工作中不忘進(jìn)行安全提醒和指導(dǎo),多管齊下做好安全宣教工作。在施工單位的安全宣傳教育方面,每項(xiàng)工程開工之前,我們都要與施工單位進(jìn)行安全交底,簽訂安全協(xié)議,明確安全責(zé)任人,既要保證施工質(zhì)量,又要保證人身安全。
2、加大檢查力度,消除安全隱患。我們按照《橋梁養(yǎng)護(hù)手冊》認(rèn)真制訂大橋結(jié)構(gòu)年度檢查計(jì)劃,根據(jù)年度計(jì)劃,每月細(xì)化制訂月度檢查計(jì)劃,通過計(jì)劃的實(shí)施,促使檢查工作逐項(xiàng)落到實(shí)處。檢查按規(guī)定的頻率和方法進(jìn)行,并做好雨后、強(qiáng)風(fēng)后等特殊檢查,檢查中及時做好各種記錄。通過日常檢查、經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查,以及專項(xiàng)性檢查檢測等各種檢查方式,及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)存在的病害,并在規(guī)定的時限內(nèi)迅速處理,從而保證了結(jié)構(gòu)的安全。日常養(yǎng)護(hù)班每周二次對橋區(qū)護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)破損立即進(jìn)行修復(fù),定期對主橋消防器材進(jìn)行檢查,確保消防器材完好有效。每月組織兼職駕駛員對不常用的車輛進(jìn)行發(fā)動保養(yǎng),對養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)問
題,及時排除機(jī)械隱患,使養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
3、強(qiáng)化施工管理,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。養(yǎng)護(hù)施工管理是養(yǎng)護(hù)管理的一個重要方面。在養(yǎng)護(hù)施工管理過程中,我們認(rèn)真執(zhí)行《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,嚴(yán)格規(guī)定施工程序,并指派專人到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)理,負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、計(jì)量,要求施工單位提供必要的施工原始資料和自檢資料,由監(jiān)理人員現(xiàn)場核實(shí),上一道工序不合格不得進(jìn)入下道工序,以確保工程質(zhì)量。在主塔涂裝、鋼箱梁油漆修補(bǔ)、吊索滲水處理、鋼箱梁檢修車制作安裝、山凹口大橋維護(hù)、主橋面局部鋪裝層及引橋局部路面維修等工程中,均未外聘監(jiān)理,施工現(xiàn)場管理及質(zhì)量監(jiān)理均由養(yǎng)護(hù)大隊(duì)指派專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任,負(fù)責(zé)現(xiàn)場跟蹤掌握工程進(jìn)展情況,加強(qiáng)對工程進(jìn)度、施工工藝、工程質(zhì)量、施工安全等方面的控制,并從中做好協(xié)調(diào)工作,既為公司節(jié)約了監(jiān)理費(fèi)用,又鍛煉了隊(duì)伍。正是這種行之有效的管理,使每一項(xiàng)工程都能保質(zhì)保量地完成。經(jīng)過檢驗(yàn)評定,已完工的養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程得分均在90分以上,實(shí)現(xiàn)了專項(xiàng)工程合格率為100%的質(zhì)量目標(biāo)。
保證施工質(zhì)量是關(guān)鍵,施工期間的交通控制也同樣重要。施工期間,日常養(yǎng)護(hù)班嚴(yán)格按照《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工安全技術(shù)規(guī)程》設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌,做到設(shè)置規(guī)范,擺放美觀,并安排人員定時巡查,一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志標(biāo)牌倒伏,立即進(jìn)行扶正,防止過往車輛誤闖施工區(qū)域引發(fā)事故,保障安全。
五、建立高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍迎接新挑戰(zhàn)
十多年來,養(yǎng)護(hù)大隊(duì)遇到了吊索滲水、南錨碇屋頂滲漏、引橋砼箱梁裂縫、橋面鋪裝層破損等一系列的技術(shù)難題,在公司和工程部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)技術(shù)合作單位的支持下,在養(yǎng)護(hù)大隊(duì)全體人員的共同努力下,我們攻克了一個又一個難關(guān),取得了一定的成績。然而,
**大橋的養(yǎng)護(hù)工作才剛剛邁出了一小步,前面還有很長的路要走,我們必將遇到新問題,新挑戰(zhàn)。因此,我們需要一個觀念新、作風(fēng)硬、技術(shù)精、會協(xié)作的班組員工隊(duì)伍,要建立這樣一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,本人認(rèn)為需要在以下幾個方面努力:
(一)構(gòu)建“學(xué)習(xí)型”班組,著力提升班組成員素質(zhì)。班組成員的素質(zhì)好壞決定班組有沒有活力和競爭力。文化水平是反映班組成員素質(zhì)的一個方面。在以后的班組建設(shè)中,我們要著重開展讀書自學(xué)、崗位培訓(xùn)、技術(shù)比武、提合理化建議等活動,積極引導(dǎo)班組成員學(xué)習(xí)新知識、鉆研新技術(shù)、掌握新技能,有效提升班組成員的知識水平、技能水平和創(chuàng)新能力,幫助他們牢固樹立“活到老,學(xué)到老”的理念,養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)和思考的習(xí)慣,牢固確立“技術(shù)工人也是人才”的觀念,提升班組成員的榮譽(yù)感,增強(qiáng)班組成員的自信心。
大力開展互幫互學(xué)活動,鼓勵日常養(yǎng)護(hù)班成員學(xué)習(xí)路橋結(jié)構(gòu)方面的知識,拓寬思路,積極參與配合結(jié)構(gòu)檢查,在工作中做一個有心人,耳濡目染,細(xì)心體察,加深對**大橋結(jié)構(gòu)和施工程序的了解,從而提升自身的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。鼓勵結(jié)構(gòu)技術(shù)人員深入學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)知識,在技術(shù)上爭取往高、精、尖方向發(fā)展,學(xué)習(xí)掌握養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作技能,爭做工作上的多面手。
(二)繼續(xù)加強(qiáng)班組安全建設(shè),狠抓安全不放松。
**大橋車流量與19**年建成通車之時相比,已是今非昔比,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,橋面上常常是車水馬龍,鱗次櫛比。高車流量增加了養(yǎng)護(hù)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)。在今后的班組安全建設(shè)上,我們要牢牢抓住兩個重點(diǎn):結(jié)構(gòu)安全和人身安全。一要加強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全檢查,提高檢查頻率,一旦發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài),二要強(qiáng)化人身安全方面的宣傳教育,加強(qiáng)安全監(jiān)督,做好安全防護(hù)措施,發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)
象及時制止,加強(qiáng)班組成員在作業(yè)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個職工是否按安全規(guī)程操作,敦促班組成員認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。
(三)加強(qiáng)溝通協(xié)作,學(xué)習(xí)優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn),提高班組工作效率。高效率的班組離不開有效的日常溝通協(xié)作,班組是一個不可分割的整體,某個人的執(zhí)行能力提高并不能代表整體執(zhí)行力的提高。因此,在日常生活和工作當(dāng)中,班組成員之間需要及時的溝通和交流來保證信息的傳遞,不會出現(xiàn)一件事或一份文件有些員工知曉,有些一點(diǎn)不知道的情況發(fā)生。我們要通過例會、個別交流等不同形式的溝通方式來保證溝通這項(xiàng)工作的開展,及時掌握、了解整個班組的問題和動態(tài),并適時提高解決辦法。注意員工之間的工作協(xié)調(diào)和配合,提高班組的工作效率。同時也要積極向外界學(xué)習(xí)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)和管理辦法,到兄弟部門或兄弟單位進(jìn)行參觀和學(xué)習(xí),不流于形式,真正把別人好的經(jīng)驗(yàn)和管理辦法進(jìn)行吸收并利用到自身的班組當(dāng)中去。
(四)完善激勵機(jī)制,激發(fā)班組成員的主觀能動性。
班組激勵機(jī)制有助于調(diào)動員工的參與積極性,提高自主管理水平。
首先建立健全班組激勵體系。一方面,結(jié)合公司實(shí)際,積極開展征文、合理化建議、技術(shù)比武等小組活動,為班組成員提供展現(xiàn)個人工作能力的平臺,另一方面結(jié)合公司獎懲考核制度,完善對班組成員的考核、獎勵制度,為他們提供上升通道,激發(fā)他們的工作積極性。
(五)加強(qiáng)班組文化建設(shè),樹立良好的班組形象。
班組形象是大眾對班組成員的整體印象與評價。提高班組形象從三個方面抓起:一是要全力塑造愛崗敬業(yè)、尊章守紀(jì)的員工形象,切實(shí)培養(yǎng)班組成員良好的政治思想素質(zhì),糾正不文明之風(fēng),
使班組成員具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)以及技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),從而樹立良好的班組員工形象。二是要大力創(chuàng)造和保持班組整潔優(yōu)美的工作環(huán)境,做到辦公場所窗明幾凈,書報(bào)文件擺放整齊,工具擺放有序,保持優(yōu)良的辦公秩序。三要積極營造班組科學(xué)文明與健康向上的文化氛圍。遵循寓教于文、寓教于樂的人文思想,積極參與公司組織的各項(xiàng)文體娛樂活動,班組內(nèi)部開展內(nèi)容豐富、形式多樣的班組文化活動以及業(yè)余文體生活,陶冶員工的思想道德情操。教育和引導(dǎo)班組成員形成崇尚科學(xué)、倡導(dǎo)文明、健康向上的生活情趣和良好的文化氛圍,增強(qiáng)班組成員愛崗敬業(yè)的主人翁意識,自覺抵制腐朽思想以及不良生活習(xí)慣的侵蝕,營造出班組文化建設(shè)的良好的內(nèi)外部環(huán)境。
班組建設(shè)是一項(xiàng)長期工作,不可能一蹴而就,需要全體養(yǎng)護(hù)員工共同努力、共同維護(hù)和持續(xù)改進(jìn),切不可成為一種表象或形式。加強(qiáng)班組建設(shè),是提升養(yǎng)護(hù)員工隊(duì)伍整體素質(zhì)的有效途徑,是促進(jìn)公司發(fā)展的有效辦法。班組有活力,企業(yè)才有持續(xù)發(fā)展的不竭動力。我相信,只要持之以恒地積極探索、付諸實(shí)踐,不斷把班組建設(shè)工作推向深入,**大橋的養(yǎng)護(hù)管理水平一定會邁上一個新臺階,養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平一定會提升到一個新高度。
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