服裝行業(yè)PMC工作探討0

服裝行業(yè)PMC工作探討

在大多數(shù)公司，PMC可以分為PC和MC。

PC，也就生產(chǎn)控制，指的是生產(chǎn)計(jì)劃。它的工作是根據(jù)車間生產(chǎn)空位，將一張張訂單計(jì)劃到生產(chǎn)線上去。計(jì)劃更多的工作是對(duì)物料、訂單和車間產(chǎn)能/進(jìn)度等眾多的信息進(jìn)行處理然后做出最終的生產(chǎn)決策。計(jì)劃要對(duì)客人貨期和有效利用產(chǎn)能這二個(gè)指標(biāo)負(fù)責(zé)。

MC，即物料控制，指的是物料采購、跟蹤和隨后的付款等。主要的任務(wù)是采購、確保物料及時(shí)入倉以及和相關(guān)各部門進(jìn)行信息的及時(shí)溝通。物控要對(duì)上料的及時(shí)率和準(zhǔn)確率負(fù)責(zé)。

工廠跟單，指的是訂單生產(chǎn)過程中各部門工作的協(xié)調(diào)和跟進(jìn)。主要任務(wù)是在布/物料到倉的情況下，確保各項(xiàng)產(chǎn)前工作的進(jìn)度，從而按計(jì)劃開裁、上車間。跟單要對(duì)按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)開款和減少車間等待、停工負(fù)責(zé)。

打個(gè)比喻，計(jì)劃是戰(zhàn)爭(zhēng)中的司令部、指揮部，綜合各方面的信息作決策，什么時(shí)候打，用多少兵力、多少資源，什么時(shí)候結(jié)束戰(zhàn)斗。采購是戰(zhàn)爭(zhēng)中的后勤部，英文中的Logistic就是這個(gè)意思。后勤保障做的好不好，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)至關(guān)重要。同時(shí)，后勤信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性決定決策的質(zhì)量。

各部門工作職責(zé)明確并對(duì)最終的結(jié)果負(fù)責(zé)是管理好壞的關(guān)鍵�？偨Y(jié)，計(jì)劃是工廠所有生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)和起點(diǎn)。計(jì)劃的好壞從根本上決定了生產(chǎn)的順暢和貨期的達(dá)成。做好計(jì)劃需要：一、計(jì)劃本身要對(duì)車間進(jìn)度和每條流水線的產(chǎn)能、效率和適合的款式有清楚的理解。二、對(duì)產(chǎn)前準(zhǔn)備工作的精準(zhǔn)掌握；對(duì)于外部的準(zhǔn)備工作，比如上料信息，是由采購部門提供而非其它部門；內(nèi)部的準(zhǔn)備工作，比如嘜架、批辦信息由跟單部提供。如何及時(shí)、準(zhǔn)確和簡(jiǎn)潔地提供信息給計(jì)劃是采購、跟單部要考慮的一個(gè)問題。

車間創(chuàng)造并最終實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。沒有車間的工作，之前其它部門的工作和價(jià)值就不能得到體現(xiàn)。這就好比4X100接力賽，車間是最后一位選手，之前的三位選手跑得再快，如果到了最后一位選手出問題，還是拿不到好的成績(jī)。所以在比賽中，我們要隨時(shí)關(guān)注每個(gè)選手的狀態(tài)。作為生產(chǎn)支持部門的PMC，我們要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)保持高度的關(guān)注。我們做的任何工作都是為了車間生產(chǎn)能夠及時(shí)、順利的開始并持續(xù)。避免任何形式的停工和等待。

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服裝行業(yè)PMC工作探討

在大多數(shù)公司，PMC可以分為PC和MC。

PC，也就生產(chǎn)控制，指的是生產(chǎn)計(jì)劃。它的工作是根據(jù)車間生產(chǎn)空位，將一張張訂單計(jì)劃到生產(chǎn)線上去。計(jì)劃更多的工作是對(duì)物料、訂單和車間產(chǎn)能/進(jìn)度等眾多的信息進(jìn)行處理然后做出最終的生產(chǎn)決策。計(jì)劃要對(duì)客人貨期和有效利用產(chǎn)能這二個(gè)指標(biāo)負(fù)責(zé)。

MC，即物料控制，指的是物料采購、跟蹤和隨后的付款等。主要的任務(wù)是采購、確保物料及時(shí)入倉以及和相關(guān)各部門進(jìn)行信息的及時(shí)溝通。物控要對(duì)上料的及時(shí)率和準(zhǔn)確率負(fù)責(zé)。

工廠跟單，指的是訂單生產(chǎn)過程中各部門工作的協(xié)調(diào)和跟進(jìn)。主要任務(wù)是在布/物料到倉的情況下，確保各項(xiàng)產(chǎn)前工作的進(jìn)度，從而按計(jì)劃開裁、上車間。跟單要對(duì)按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)開款和減少車間等待、停工負(fù)責(zé)。

打個(gè)比喻，計(jì)劃是戰(zhàn)爭(zhēng)中的司令部、指揮部，綜合各方面的信息作決策，什么時(shí)候打，用多少兵力、多少資源，什么時(shí)候結(jié)束戰(zhàn)斗。采購是戰(zhàn)爭(zhēng)中的后勤部，英文中的Logistic就是這個(gè)意思。后勤保障做的好不好，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)至關(guān)重要。同時(shí)，后勤信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性決定決策的質(zhì)量。

各部門工作職責(zé)明確并對(duì)最終的結(jié)果負(fù)責(zé)是管理好壞的關(guān)鍵。

總結(jié)，計(jì)劃是工廠所有生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)和起點(diǎn)。計(jì)劃的好壞從根本上決定了生產(chǎn)的順暢和貨期的達(dá)成。做好計(jì)劃需要：一、計(jì)劃本身要對(duì)車間進(jìn)度和每條流水線的產(chǎn)能、效率和適合的款式有清楚的理解。二、對(duì)產(chǎn)前準(zhǔn)備工作的精準(zhǔn)掌握；對(duì)于外部的準(zhǔn)備工作，比如上料信息，是由采購部門提供而非其它部門；內(nèi)部的準(zhǔn)備工作，比如嘜架、批辦信息由跟單部提供。如何及時(shí)、準(zhǔn)確和簡(jiǎn)潔地提供信息給計(jì)劃是采購、跟單部要考慮的一個(gè)問題。

車間創(chuàng)造并最終實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。沒有車間的工作，之前其它部門的工作和價(jià)值就不能得到體現(xiàn)。這就好比4X100接力賽，車間是最后一位選手，之前的三位選手跑得再快，如果到了最后一位選手出問題，還是拿不到好的成績(jī)。所以在比賽中，我們要隨時(shí)關(guān)注每個(gè)選手的狀態(tài)。作為生產(chǎn)支持部門的PMC，我們要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)保持高度的關(guān)注。我們做的任何工作都是為了車間生產(chǎn)能夠及時(shí)、順利的開始并持續(xù)。避免任何形式的停工和等待

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