關(guān)于中菱電梯在維保電梯的自查報(bào)告
關(guān)于中菱電梯在維保電梯的自查報(bào)告
技監(jiān)局特設(shè)科:
日前貴局召開了全市電梯維保單位安全工作會(huì)議,會(huì)后我司參會(huì)人員將會(huì)議要求與精神進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié),同時(shí)向公司主要領(lǐng)導(dǎo)作了全面匯報(bào),為認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全會(huì)議精神,盡早、盡快的落實(shí)貴局領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署,開展好在運(yùn)行電梯的安全運(yùn)行自查、自檢工作,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自查自檢工作作了具體的安排,現(xiàn)將幾天來我司電梯自檢、自查工作匯報(bào)如下;
一、首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作,傳達(dá)了市局下發(fā)的144號(hào)通知及局領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神以及今后的工作布置與要求,參會(huì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了市局下發(fā)的144號(hào)文件,并對(duì)今后貫徹執(zhí)行通知精神進(jìn)行了討論,全體參會(huì)人員表示,今后一定要認(rèn)真執(zhí)行通知要求,在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。二、會(huì)后我司人員每二人一組,集中幾天時(shí)間對(duì)在維保的電梯作了一次全面的安全檢查,同時(shí)還作了一次認(rèn)真、細(xì)致維保工作,從維保后的檢查結(jié)果來看,我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺(tái)客梯一臺(tái)貨梯、楊家門天籟之音一臺(tái)客梯、鳳凰美食城一臺(tái)觀光電梯、長信科技一臺(tái)貨梯目前均狀態(tài)良好,運(yùn)行正常,用戶對(duì)此也比較滿意。三、我司還將在近期出臺(tái)加強(qiáng)安全維保工作、確保電梯安全運(yùn)行的管理文件,嚴(yán)格要求按照《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》進(jìn)行維保工作,積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作,決不讓一臺(tái)電梯超期定檢、超期使用。同時(shí)積極主動(dòng)的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識(shí),在電梯市場競爭中堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),決不搞低價(jià)競爭。
通過這次安全檢查教育,我司人員將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全法規(guī),努力打造一支質(zhì)量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍,為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻(xiàn)力量。
安徽中菱電梯有限公司
201*年07月16日
擴(kuò)展閱讀:電梯維保年度自檢報(bào)告(2)
報(bào)告編號(hào):
電梯維保年度自檢報(bào)告
使注設(shè)內(nèi)檢
用冊(cè)備部查
單代地編日
位:碼:址:號(hào):期:
維保單位:
資質(zhì)證號(hào):
說明
一、本報(bào)告適用于曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的自檢。二、自檢人員須持特種設(shè)備作業(yè)人員證。
三、檢驗(yàn)儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定,并在有效期內(nèi),內(nèi)部應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)。
四、在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄內(nèi),有測試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目,填寫實(shí)測或經(jīng)計(jì)算處理后的數(shù)據(jù);無測試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目,填寫“符合”或“不符合”;對(duì)不適用的項(xiàng)目,填寫“無此項(xiàng)”。
五、“檢驗(yàn)結(jié)論”欄內(nèi),合格、不合格、無此項(xiàng)分別劃“√”、“○”、“/”。
六、自檢報(bào)告每臺(tái)電梯填寫不得少于三份,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),使用單位,日常維護(hù)保養(yǎng)單位分別保存,當(dāng)有關(guān)單位有存檔要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加份數(shù)。
七、自檢報(bào)告必須隨及時(shí)整理、認(rèn)真填寫,做到字跡清楚、項(xiàng)目齊全,記錄真實(shí)準(zhǔn)確。自檢報(bào)告必須如實(shí)反映實(shí)際狀況,由維保單位負(fù)責(zé)人審核并蓋章確認(rèn)。
電梯維保年度自檢報(bào)告
使用單位安全管理人員設(shè)備使用地點(diǎn)額定載重量層站數(shù)制造單位產(chǎn)品編號(hào)控制柜編號(hào)維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)人kg層站門管理部門聯(lián)系電話額定速度控制方式規(guī)格型號(hào)設(shè)備內(nèi)部編號(hào)曳引機(jī)編號(hào)聯(lián)系電話m/s《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-201*)檢驗(yàn)《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-201*主要《電梯技術(shù)條件》GB10058-201*依據(jù)《電梯試驗(yàn)方法》GB10059-201*《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB10060-1993主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)論自檢員:年月日備注自檢發(fā)現(xiàn)的問題:維保單位整改意見:使用單位確認(rèn)意見:負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:年月日年月日
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符;(2)安全技術(shù)檔案,制造資料、安裝資料、改造、重大維修資料(不含施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員證)齊全,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容);(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等;(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同;(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(1)暢通,無需經(jīng)過私人房間,在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);③梯子高度超過1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道設(shè)置永久性電氣照明,有效;(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其它類似警示標(biāo)志(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房內(nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房照明,地面照度200Lx;(2)機(jī)房至少設(shè)置一個(gè)2P-PE型電源插座,且有效機(jī)房內(nèi)清潔,不得用于電梯以外的其他用途,門窗完好、通風(fēng)良好,消防設(shè)施齊全每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論11.4使用資料22.1機(jī)房通道與通道門3452.5照明與插座及機(jī)房內(nèi)環(huán)境2.6斷錯(cuò)相保護(hù)2.7主開關(guān)
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng);(2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn);(3)曳引輪輪槽應(yīng)清潔,無嚴(yán)重油污,曳引輪、導(dǎo)向輪軸承部無異常聲,無震動(dòng),潤滑良好,各聯(lián)接螺栓無松動(dòng)(4)油量適宜,除蝸桿伸出端外均無滲漏,按照制造單位要求適時(shí)更換,保證油質(zhì)符合要求(5)清潔,安裝牢固(6)各銷軸部位潤滑,動(dòng)作靈活;(7)打開時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦;(8)清潔,磨損量不超過制造單位要求;(9)檢測開關(guān)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作可靠;(10)制定器鐵芯(柱塞)應(yīng)進(jìn)行清潔、潤滑、檢查,磨損量不超過制造單位要求(11)制動(dòng)彈簧壓縮量符合制造單位要求,保持有足夠的制動(dòng)力(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位;③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;④能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài);⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代;③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序及平層標(biāo)記(1)銘牌:限速器上的銘牌應(yīng)完好;(2)電氣安全裝置:限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;(3)限速器校驗(yàn):使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告(4)安全鉗上的銘牌應(yīng)完好;(5)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論62.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)、減速機(jī)潤滑油、編碼器、制動(dòng)器72.10緊急操作82.11限速器及安全鉗
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與2.12保護(hù)線(PE)可靠連接接地各接線端子接線緊固、整齊,線號(hào)齊全清晰及控儀表顯示正確制柜接觸器、繼電器觸點(diǎn)接觸良好動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下表要求:2.13標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ電氣250安全電壓≥0.25絕緣≤500500≥0.50>5001000≥1.00(1)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)?.4其關(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門井道打開;安全(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài);門(3)通向井道檢修門的通道應(yīng)暢通(1)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)?.5其關(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將井道門打開;檢修(2)驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)的電氣安全裝置有效;門(3)通向井道安全門的通道應(yīng)暢通井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重3.10(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間極限保持其動(dòng)作狀態(tài)。開關(guān)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的供電回路3.11隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限隨行開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與電纜地面和轎廂底邊框接觸3.12井道永久性電氣照明齊全、有效。對(duì)于部分封閉井道,如井道果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明照明3.13(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;底坑(2)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便設(shè)施操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并與裝標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);置(3)底坑內(nèi)的電源插座、井道等開關(guān)及照明應(yīng)齊全、有效3.15限速(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安繩張全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)緊裝置檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論動(dòng)力電路:МΩ照明回路:МΩ安全回路:МΩ910上極限mm下極限mm111213141516
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠;(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安3.16全裝置,柱塞無銹蝕;緩沖(5)對(duì)重緩沖器附銹蝕應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)器轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作;②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操4.1作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;轎頂④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙及電穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保氣裝護(hù);置⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用;(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上;(3)導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全,油量適宜,杯無泄漏;(4)靴襯、滾輪清潔,損量不超過制造單位要求;(5)轎頂應(yīng)清潔,防護(hù)欄安全可靠,并有警示符號(hào)或須知;(1)轎廂銘牌應(yīng)完好,照明、風(fēng)扇工作正常;4.3(2)轎廂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常;轎廂(3)轎內(nèi)顯示、指令按鈕齊全、有效;及轎(4)轎門安全裝置(安全觸板、光幕、光電等)功能有效;廂安全窗(5)轎門門鎖電氣觸點(diǎn)清潔,觸點(diǎn)接觸良好,接線可靠;(門)(6)轎門運(yùn)行開啟和關(guān)閉工作正常;(7)驗(yàn)證轎門關(guān)閉的電氣安全裝置工作正常;(8)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證,正常、有效4.5對(duì)重(平衡如果對(duì)重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定重)的固定檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論最大值mm實(shí)測值mm181920
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量;③該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系;(3)當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩);③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論4.622轎廂面積4.8緊急照明23和報(bào)警裝置4.9地坎24護(hù)腳板4.10超載25保護(hù)裝置5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置26的磨損、斷絲、變形等情況采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。5.2對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置,或者至27端部少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。固定采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;5.3(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;28補(bǔ)償(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩裝置防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.5如果強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則松繩29(鏈)應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置,當(dāng)其中一根鋼保護(hù)絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開門不大于30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45mm層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出;(3)有防止兒童的手被拖曳的措施動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論5.6旋轉(zhuǎn)30部件的防護(hù)6.231門間隙6.332玻璃門6.4防止門夾人的保護(hù)裝置6.5門運(yùn)行和導(dǎo)向6.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置6.7緊急開鎖裝置33343536(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;6.8(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng);37門的鎖緊(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)符合以上要求
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門中的6.9任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或38門的者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;閉合(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)6.10層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小門刀、轎門門刀與層門地坎,門鎖于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦滾輪39與地坎間隙、層層站召喚、層樓顯示齊全、有效站檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:7.2(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機(jī)設(shè)在械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行;轎頂上或(4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí),在40轎廂檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝內(nèi)的置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站作業(yè)在轎頂時(shí),不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂;如果檢修門(窗)的場地尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí),如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng);(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺(tái)上時(shí),如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重(平衡重)的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行;7.3設(shè)在底坑41內(nèi)的作業(yè)場地7.4設(shè)在平臺(tái)42上的作業(yè)場地
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行;(4)如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合3.2井道頂部空間要求的位置;(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng),只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。如果該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重(平衡重)的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論7.4設(shè)在平臺(tái)42上的作業(yè)場地7.5緊急操作43與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置7.6附加44檢修控制裝置8.1轎廂上行45超速保護(hù)裝置試驗(yàn)8.2耗能46緩沖器試驗(yàn)(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作;在停電或停梯故障造成人員被困時(shí),相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員;(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置,并且符合以下要求:(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂;如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動(dòng)轎廂當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制停或者至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容8.3轎廂限速器-轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),安全限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠鉗動(dòng)作試驗(yàn)8.4對(duì)重(平衡重)限轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),速器限速器-安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)8.6空載當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)曳引當(dāng)不能提升空載轎廂力試驗(yàn)8.7轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯、運(yùn)行樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤,轎試驗(yàn)廂平層良好,無異,F(xiàn)象發(fā)生8.8如果電梯設(shè)有消防返回功能,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:消防(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層,防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完返回好,并且標(biāo)有“消防”字樣;功能(2)消防功能啟動(dòng)后,電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào),轎廂直試驗(yàn)接返回指定撤離層,開門待命8.10上行轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供制動(dòng)電,轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停,并且無明顯變形和損壞試驗(yàn)8.11轎廂裝載1.25倍額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行程下下行部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),轎廂制動(dòng)應(yīng)當(dāng)完全停止試驗(yàn)檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論474849505152538.12對(duì)于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積所靜態(tài)對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn),對(duì)于轎廂面積54曳引超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯,以1.5倍額定載重量做靜試驗(yàn)態(tài)曳引試驗(yàn),歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象
序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論(1)減速機(jī)潤滑油:按照制造單位要求適時(shí)更換,保證油質(zhì)符合要求(2)控制柜接觸器,繼電器觸點(diǎn):接觸良好(3)制動(dòng)器鐵芯:進(jìn)行清潔、潤滑、檢查,磨損量不超過制造單位要求(4)制動(dòng)器制動(dòng)彈簧壓縮量:符合制造單位要求,保持有足夠的制動(dòng)力(5)導(dǎo)電回路絕緣性能測試:符合標(biāo)準(zhǔn)9.(6)限速器安全鉗聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)(每2年進(jìn)行一次限速器動(dòng)作:工作正常每一速度校驗(yàn))55年檢(7)上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn):工作正常驗(yàn)項(xiàng)(8)轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓:緊固目(9)轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌支架:固定,無松動(dòng)(10)轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌:清潔,壓板牢固(11)隨行電纜:無損傷(12)層門裝置和地坎:無影響正常使用的變形,各安裝螺栓緊固(13)轎廂稱重裝置:準(zhǔn)確有效(14)安全鉗鉗座:固定,無松動(dòng)(15)轎底各安裝螺栓:緊固(16)緩沖器:固定,無松動(dòng)
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