車間三個月總結(jié)報告
月度總結(jié)王旭躍
三個月工作總結(jié)
來公司已經(jīng)3個月,首先還是檢討下自己。11月10日,車間對我進(jìn)行了加工中心操作技能的考試。之前對這個考試一直很自信,但當(dāng)組長問我程序中的幾個代碼是什么意思時,我居然答不上。后來,師傅安慰我,這些操作考試一般都不會問的,答不上沒事的。組長也總體上肯定了我的表現(xiàn)。但自己心里多少有點失落。組長問我那些,應(yīng)該是覺得我平時學(xué)習(xí)東西挺積極的,這些有點額外的東西也都掌握了。師傅也認(rèn)為估計我改刀補(bǔ)轉(zhuǎn)速都在操作,這些也都很能了解了,就沒再提醒,F(xiàn)在,我的表現(xiàn)卻讓他們失望了。之前,我一直認(rèn)為自己以后的正式崗位對于機(jī)床的程序編程這些沒什么需求,平時也不刻意去學(xué)習(xí)。同時自己學(xué)習(xí)缺乏主動性,很多東西不是自己感興趣或?qū)嶋H遇到的問題,就不去虛心請教詢問。這件事,我認(rèn)識到自己看待事情過于偏執(zhí),做事主動性還是不足。這兩點今后一定會提醒自己,并去克服。
剛來車間,我先是臨時跟班侯洪全師傅操作雙面磨床,后來被調(diào)動到了華晨后輪轂軸鉆孔加工崗位上,繼續(xù)跟班許浩峰師傅學(xué)習(xí),使用的機(jī)床是友佳加工中心。經(jīng)過一段時間,自己已經(jīng)能獨立操作該加工中心,通過聲音和卷屑狀況來簡單判斷刀具的損壞狀況,學(xué)會磨簡單的鉆頭。9月22日,輪崗計劃批準(zhǔn)后,正式開始輪崗,跟班管志堅師傅,仍在原來工位上。管師傅的悉心指導(dǎo)讓我受益匪淺,學(xué)習(xí)了更多加工中心相關(guān)的細(xì)節(jié)。10月20日起至今,跟胡才軍師傅學(xué)習(xí)車床操作和相關(guān)產(chǎn)品工藝。
在車間的實習(xí),一部分是學(xué)習(xí),一部分是磨練。之前兩個月更注重的是學(xué)習(xí),在總結(jié)中我也總是在強(qiáng)調(diào)自己學(xué)會了什么,羅列出自己掌握哪些東西,以顯示自己所謂的“成果”。在車間我漸漸發(fā)現(xiàn),其實自己學(xué)的這些在解決實際問題是那么單薄,有太多你不懂的東西,才是解決問題的關(guān)鍵。而你所設(shè)計的解決問題的方法,實際操作起來卻沒什么可行性,你總是會忽略那些你知道或不知道的工藝,你總不會去考慮成本和效率。
我開始意識到,自己在車間需要磨練出一個謙虛、平和的心態(tài):多請教多詢問身邊的人。開始明白,即使自己走出校園,也不能熄滅求知的熱情:現(xiàn)在我會在了解一個工藝后,問自己還有什么相關(guān)的沒學(xué)會。開始關(guān)注起一些其他的事,月度總結(jié)王旭躍
注意下車間的調(diào)度管理,觀察下車間的布局:不再偏執(zhí)得認(rèn)為,什么經(jīng)驗知識是對自己無用的。特別是在這次操作考試后,我更深切認(rèn)識到自己以前學(xué)習(xí)和鍛煉的不足。
車間的磨練,和師傅工友的交流,讓我不再去簡單看待問題:看待一些事不是簡單去判斷,對與錯,合理與不合理。會去探尋,這件事是在什么的背景下,什么的規(guī)則和原理下產(chǎn)生的?吹讲蛔,我會先去考慮它的產(chǎn)生原因,它存在合理因素,再想想,現(xiàn)在自己是否能提出更好的解決方案,方案可行性多大。
當(dāng)然車間自己積極思考、學(xué)習(xí)、動手,也能獲得些小成就感。第一次磨出能用幾班料的鉆頭;給師傅提出一個簡單程序設(shè)定的建議,讓整個節(jié)拍能提高五六秒雖然都是微不足道的,但多少有一種滿足感。
現(xiàn)在,三個月試用期已滿,但我還是會以高標(biāo)準(zhǔn)去要求自己,在崗位上有更好的表現(xiàn)。
對于車間,有兩個小想法,可能不是很成熟:
一,華晨后輪轂軸的銑面和打中心孔工序,可不可以都放到四軸的加工中心上去完成。這樣可以選取更好的加工定位面,使打出的中心孔深度更穩(wěn)地,減少下道車加工的報廢率。同時這也能提高生產(chǎn)效率。(可能,這個設(shè)想在夾具設(shè)計和機(jī)床調(diào)試,及成本上考慮并不是很合理。)
二,現(xiàn)在車間生產(chǎn)任務(wù)并不是很重,是否能考慮,通過調(diào)配生產(chǎn)任務(wù),車間停止部分生產(chǎn),重新調(diào)整車間的布局,作一些維護(hù)。例如,將所有倉貯區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,重新劃分臨時堆料區(qū),將少數(shù)零散布置的機(jī)床重新規(guī)劃安排,維護(hù)更新下車間的電路、氣路和氣路系統(tǒng)
精工車間xxx201*年11月10日
擴(kuò)展閱讀:車間工作總結(jié)報告
“發(fā)展”是時代的最強(qiáng)音。一個不斷發(fā)展的集體應(yīng)該具有不失本色的魅力,激情燃燒的活力,追求卓越的動力,攻關(guān)克險的能力,煉鋼廠一煉鋼車間本著新思路、新作為、新形象的工作理念,不斷解放思想、轉(zhuǎn)變觀念,克服外圍各種困難,內(nèi)部緊緊依靠科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新,使兩座80噸轉(zhuǎn)爐在產(chǎn)量及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)方面均取得了優(yōu)異成績,并塑造出“名牌”集體的光輝形象。201*年車間完成鋼產(chǎn)量228萬噸,超組織計劃4萬噸,2號80噸轉(zhuǎn)爐第一爐役爐齡17163爐,創(chuàng)出全國同型爐最好水平,先進(jìn)的指標(biāo)、豐碩的成果為宣鋼實現(xiàn)300萬噸鋼戰(zhàn)略目標(biāo)做出了突出貢獻(xiàn)。80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐操作技術(shù)、低碳低硅鋼生產(chǎn)技術(shù)、80噸轉(zhuǎn)爐快速達(dá)產(chǎn)等技術(shù)吸引了同行業(yè)相關(guān)企業(yè)的目光,先后有包鋼、唐鋼等十多家企業(yè)同行來學(xué)習(xí)交流,部分企業(yè)強(qiáng)烈要求給予技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo),為宣鋼贏得了榮譽。在宣鋼二次跨越的征程上,站在201*年宣鋼新的起跑線上,讓我們帶著觀察、問題和思考走進(jìn)這個光榮的集體,一起去感受發(fā)展大潮涌起的激情和碰撞。
把握科技風(fēng)向標(biāo)堅持學(xué)習(xí)原動力
一煉鋼車間于201*年2月組建,擁有職工174人,平均年齡30歲,配備具有國內(nèi)先進(jìn)水平的兩座80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐,一座90噸LF鋼包精煉爐,二座混鐵爐(600×1、900×1)以及相關(guān)配套設(shè)施。先進(jìn)的設(shè)備和工藝帶來了一場革命,一種變化,一次挑戰(zhàn)。一煉鋼車間從組建開始,就在精心打造學(xué)習(xí)型車間,著力提升全體職工職業(yè)素質(zhì)。車間在轉(zhuǎn)爐冶煉班組、精煉爐冶煉班組等生產(chǎn)一線設(shè)立圖書館,完善專業(yè)書籍、學(xué)習(xí)筆記,在“每周一課、每日一問、”的基礎(chǔ)上,借職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)的契機(jī),在四班爐前又開發(fā)出“循環(huán)課堂”,即每個白班后設(shè)立學(xué)習(xí)課堂,每個班制定培訓(xùn)計劃,由每位職工循環(huán)講課的培訓(xùn)形式,極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)熱情,提高了學(xué)習(xí)效率。車間設(shè)立學(xué)習(xí)督查組,主任王宏斌、責(zé)任工程師王金龍、賈建明、技術(shù)員孫貴平各承包一個班組,支部書記秦國聯(lián)、工會主席趙金棟負(fù)責(zé)檢查讀書筆記,抽查學(xué)習(xí)情況,對筆記不全、記錄不認(rèn)真的公開批評,絕不“護(hù)短”,并給予2050元的經(jīng)濟(jì)處罰。設(shè)立崗位競賽臺,主要技術(shù)崗位以星級評定,獎勵一崗多能,按星級不同獎勵不同,排名末位,實施崗位輪換,極大地提高了職工學(xué)習(xí)與工作的積極性。為使學(xué)習(xí)活動開展的更“專業(yè)”、更“徹底”,車間設(shè)立“學(xué)習(xí)工長”,通過招聘、理論考試和答辯,四大班每班選出一名“學(xué)習(xí)工長”,組織班組開展學(xué)習(xí)和技術(shù)交流。剛剛當(dāng)上新郎官的乙班2#爐操槍工祁立國,一路過關(guān)斬將當(dāng)上了“學(xué)習(xí)工長”,新官上任,憑借著大學(xué)里所學(xué)的理論和實踐操作的經(jīng)驗,更憑借著青年人的果敢和責(zé)任,他把班組學(xué)習(xí)搞的紅紅火火。利用休息時間翻閱了大量的專業(yè)書籍,主要針對生產(chǎn)、操作中遇到的各類情況著力解決實際問題。好多職工在爐前干了多年,經(jīng)驗豐富但缺乏理論指導(dǎo),容易犯“經(jīng)驗主義錯誤”,而80噸帶來的“革命”就是科技煉鋼,容不得半點閃失。祁立國饒有“技巧”的把理論平面化,使工藝生動化,通過“每周一課”的課堂教學(xué)盡量使職工掌握更多的知識,但是學(xué)習(xí)筆記理論性更強(qiáng),使職工在日常工作中逐漸“消化”,學(xué)習(xí)活動取得了實實在在的效果;劉永軍,丙班2#爐操槍工,第一批赴武鋼學(xué)習(xí)回來的車間“元老”,作為一名剛上任的“學(xué)習(xí)工長”,他一邊參與指導(dǎo)一邊加強(qiáng)學(xué)習(xí),身邊常帶一個小筆記本,記錄著生產(chǎn)中遇到的問題、心得和冶煉參數(shù),這個“百寶箱”使他受益匪淺,現(xiàn)在,你隨時可以見到許多職工都有這樣的“百寶箱”,尤其是配料工,還增加了新的設(shè)備計算器,根據(jù)具體情況隨時計算合金及輔料的加入量。走進(jìn)一煉鋼車間,能夠看到職工空閑時翻閱筆記和專業(yè)書籍,能夠聽見三五人針對某一問題激烈辯論,車間領(lǐng)導(dǎo)的辦公桌上時常會有一份職工自發(fā)撰寫的論文,與領(lǐng)導(dǎo)就生產(chǎn)的某個問題提出個人見解,而這一切都是自自然然、實實在在的發(fā)生著
車間“龍虎榜”也是爐前主控室內(nèi)的一道景,北墻的中部掛著一塊展示牌,中間是每天的生產(chǎn)指標(biāo),爐長的半身照片,紅色領(lǐng)帶、深藍(lán)色西裝,個個顯的英姿颯爽、卓而不群,但在細(xì)看每天的指標(biāo),清清楚楚的數(shù)字滲透著一種激烈競爭中的嚴(yán)肅和緊張。左邊是學(xué)習(xí)園地,自然少不了職工的獨到見解,生產(chǎn)中好的建議和意見公開化,充分調(diào)動了職工的積極性,國內(nèi)鋼鐵形勢、公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及廠的任務(wù)目標(biāo)也是園地的?停幕嗬忡R給職工提供了優(yōu)質(zhì)的“服務(wù)”。右邊的宣傳欄也是真刀真槍,不僅好人好事要露露臉,誰遲到了、誰違反操作、誰出了問題也會“榜上有名”,人人自然是“心有余悸”不敢往臉上貼“金”!皫е鴨栴}去,拿回答案來”。從80噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)至今,寶鋼、武鋼、首鋼等十余個在煉鋼技術(shù)操作有特點的企業(yè)留下了一煉鋼車間部分優(yōu)秀職工的足跡,更值得一提的是,在煉鋼廠與河北職工技術(shù)學(xué)院舉辦的煉鋼專業(yè)大專班成人高考中,車間轉(zhuǎn)爐、精煉爐班組89名職工中有68名報考,27人考取,錄取率占在職職工比例的31%。兩年的時間,一煉鋼車間職工提出并得到實施的合理化建議達(dá)到近百項,其中混鐵爐提高兌鐵溜槽壽命、出鋼鋼包在線吹氣等12項取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,得到廠級以上部門的表彰。由車間職工撰寫的學(xué)術(shù)論文也分別在《第七屆全國冶金工藝?yán)碚搶W(xué)術(shù)會議》、《首屆張家口市青年學(xué)術(shù)研討會》等級別較高的科學(xué)會議上宣講并獲獎;僅201*年一年,由車間技術(shù)人員撰寫的6篇論文就在國家、省、市、公司報、刊物上發(fā)表,車間也榮獲廠生產(chǎn)先進(jìn)車間,技術(shù)進(jìn)步先進(jìn)車間、綜合治理先進(jìn)車間等三項榮譽稱號。公司勞模徐迎軍在宣鋼首次以職工名義命名的操作法評比中憑借“低鐵耗抑噴濺操作法”榮獲一等獎;高海軍的“高硫鐵濺渣護(hù)爐操作法”獲二等獎;馮繼祥的“留渣單渣冶煉操作法”獲三等獎。從細(xì)微之處能夠感受到一種濃厚的學(xué)習(xí)氣氛,一種昂揚向上的精神氛圍,這就是一個學(xué)習(xí)型車間的特色風(fēng)采。
“借”科技東風(fēng)“塑”品牌工程
“這80噸轉(zhuǎn)爐是咱吃飯的鍋,鍋砸了啥也干不成”,這是一煉鋼車間黨支部書記秦國聯(lián)的一句口頭禪,卻道出了一煉鋼人全新的護(hù)爐觀念。盡管宣鋼在201*年以前一直處于小轉(zhuǎn)爐(6t、18t)經(jīng)驗煉鋼狀態(tài),技術(shù)含量相對較低,車間有18名技術(shù)人員到武鋼培訓(xùn)了三個月,學(xué)習(xí)時間較短,自80噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)后,車間技術(shù)操作人員與相關(guān)部室的工程師一道發(fā)奮圖強(qiáng),不斷總結(jié)和提高,在較短時間,將頂?shù)讖?fù)合吹煉技術(shù)、復(fù)吹條件下的濺渣護(hù)爐操作技術(shù)全面掌握,并在處理底部透氣磚堵塞的方法上首創(chuàng)的進(jìn)行了科學(xué)的劃分,特別是在處理外部堵塞的方法上發(fā)明了“真空泵反吸”技術(shù),并申請了國家專利。2#爐第一爐役爐齡達(dá)到17163爐,創(chuàng)國內(nèi)同型爐最好水平。目前,兩座轉(zhuǎn)爐仍保持較好爐況,爐齡有望再創(chuàng)新高。
成功冶煉優(yōu)質(zhì)鋼種,創(chuàng)出宣鋼鋼材市場名牌。做為低碳、低硅的優(yōu)質(zhì)制絲鋼,產(chǎn)品要求苛刻,冶煉難度很大。車間超前思維,著力做好前期的各項準(zhǔn)備。一方面開展新品種物料、原材料、鋼種性能培訓(xùn),一方面派技術(shù)骨干赴唐鋼、天鋼、邢鋼取經(jīng),詳細(xì)了解和掌握冶煉主要參數(shù)和操作要點,回來后在技術(shù)較好的班組率先實驗,全過程跟蹤,并將實驗過程數(shù)據(jù)向轉(zhuǎn)爐8個班反饋信息和技術(shù)推廣,充分發(fā)揮轉(zhuǎn)爐復(fù)吹的優(yōu)勢,大力提高終點CT雙命中率,嚴(yán)格執(zhí)行出鋼擋渣與脫氧制度,完善爐后精煉處理工序,使宣鋼的低碳優(yōu)質(zhì)制絲鋼成為市場的名牌,保證了較高的市場占有率,獲得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。另一種低碳、低硅鋼種優(yōu)質(zhì)焊絲鋼已于201*年7月成功開發(fā),新Ⅲ級鋼筋(HRB400)、H08A也已成功開發(fā)并具備批量生產(chǎn)能力,豐富了宣鋼鋼材產(chǎn)品品種,為宣鋼增加了效益點。
依靠自身力量,完成鋼包精爐精煉爐升級改造,具備開發(fā)中、高碳鋼品種開發(fā)能力。由于資金原因,鋼包精煉爐功能比較簡單,存在問題較多,通過精煉班組職工的努力,精煉爐進(jìn)行了控制、吹氣、電極升降等改造,具備了升溫、合金微調(diào)、去硫、去夾雜去氣等開發(fā)新品種功能。進(jìn)入201*年,“高硫”鐵水、生鐵塊成為生產(chǎn)的攔路虎,轉(zhuǎn)爐班組大力推廣硫渣操作法,合理利用瑩石脫硫,減少雙渣操作,保留重點余錳,提高轉(zhuǎn)爐脫率,但“高硫”的問題很難得到根本性解決。精煉大組職工在學(xué)習(xí)中尋求答案,在實踐中摸索規(guī)律,加強(qiáng)技術(shù)練兵,摸索出一套適合現(xiàn)階段生產(chǎn)模式的操作方法。廠部積極行動,自行設(shè)計的簡易脫硫扒渣機(jī)投入運行后,一定程度緩解了硫的危害。但是,鐵水硫含量仍呈上升趨勢,簡易脫硫扒渣機(jī)的脫硫率只有30%,根本無法滿足生產(chǎn)需要。經(jīng)過兩個多月的緊張施工以及后續(xù)的設(shè)備安裝調(diào)試,公司重點項目80噸轉(zhuǎn)爐鐵水脫硫站建設(shè)完成,并于201*年1月17日熱負(fù)荷試車一次成功。該項目由中冶集團(tuán)北京鋼鐵設(shè)備研究總院設(shè)計,采用目前國際上最先進(jìn)的單吹顆粒鎂技術(shù),具有脫硫率高,造渣少,污染小,成本低等優(yōu)點,通過試運行,脫硫率完全滿足工藝及冶煉要求,標(biāo)志著公司煉鋼裝備水平得到提升,在開發(fā)新品種鋼,拓展市場競爭力和抗風(fēng)險能力上進(jìn)一步增強(qiáng)。
成功實施了轉(zhuǎn)爐裝入量增加、氧槍流量提升等操作,使轉(zhuǎn)爐作業(yè)率達(dá)到90%以上,產(chǎn)量顯著提高,并創(chuàng)出班產(chǎn)31爐的國內(nèi)好水平。80噸轉(zhuǎn)爐設(shè)計為最大裝入量92噸,出鋼量83噸,冶煉周期40分鐘,年生產(chǎn)能力150萬噸,車間通過提高操作技術(shù)水平,分階段定量裝入,金屬料裝入量提高到97100噸,出鋼量平均88.5噸;氧槍的選型經(jīng)過大量的實踐和各個班組的摸索,最后由15000立方米提升到17000立方米這一最佳槍型,冶煉周期縮短到35分鐘。同時起到氧氣利用率、金屬收得率,爐襯損壞最小的多重作用。一系列卓有成效的技術(shù)改造,使生產(chǎn)水平實現(xiàn)一次又一次飛越,兩座轉(zhuǎn)爐年修后,原料條件有所改善,轉(zhuǎn)爐作用率大大提高,平均日產(chǎn)量達(dá)到6800噸的能力。憑借科技實現(xiàn)了智能跨越,敢于創(chuàng)新優(yōu)化了冶煉大腦。80噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)兩年多的時間,應(yīng)該說一年一個樣,他已經(jīng)不折不扣的成為宣鋼創(chuàng)新發(fā)展的一個縮影,讓社會、讓市場了解宣鋼的一個重要窗口,他的超前性、專業(yè)性和重要性已經(jīng)成為一枚標(biāo)志,一個品牌,一種精神;他的經(jīng)濟(jì)效益、科技效益和社會效益已經(jīng)真正印證了生命線工程的價值在于脫胎換骨,在于突破生命,在于攜手未來。
建設(shè)優(yōu)質(zhì)高速路開通管理直達(dá)車
冶金行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展機(jī)遇期,企業(yè)管理提速也勢在必行。一煉鋼車間更是在管理上求新求變。車間網(wǎng)絡(luò)式管理以四個作業(yè)橫班、五個專業(yè)大組(精煉、兌鐵、散狀料、合金及車輛、廢鋼及清渣)為基本組成,職工生產(chǎn)積極性普遍高漲,保證了職工有較強(qiáng)的凝聚力、學(xué)習(xí)力和競爭力。在轉(zhuǎn)爐崗位已有11人完全具備爐長水平,競爭目前8個爐長崗位,爐長有危機(jī)感和緊迫感。通過開展一崗多能,爐前工16名中有14名至少掌握合金、加料、搖爐技術(shù)中的一項,技術(shù)崗位競爭異常激烈。車間在完善考核制度的同時,逐步實施了下道工序考核上道工序的考核制度,氬站考核爐前下渣、溫度,清渣考核爐前噴濺率,爐前考核鐵水、廢鋼裝準(zhǔn)率及散裝料質(zhì)量等,從而進(jìn)一步加強(qiáng)了各工序的規(guī)范化操作。車間在技術(shù)管理中不斷轉(zhuǎn)變思想,由抓鋼水成份控制到怎樣提高鋼水內(nèi)在質(zhì)量的轉(zhuǎn)變,由分析操作事故,提出改進(jìn)措施到怎樣達(dá)到科學(xué)煉鋼,規(guī)范各崗位操作的轉(zhuǎn)變。車間建立了計算機(jī)考核系統(tǒng):從一倒溫度、出鋼溫度到Ar前、Ar后溫度、中包溫度的溫度流考核系統(tǒng)。同時建立了一倒分析P、S超標(biāo)警告系統(tǒng),杜絕了誤看、誤聽導(dǎo)致的質(zhì)量事故;充分利用檢驗站CS儀,實施了高爐鐵水分析預(yù)報,解決了以前找調(diào)度要鐵水分析、等分析的問題;適時開發(fā)“少料勤補(bǔ)”、“爐帽噴補(bǔ)”等爐襯維護(hù)方法,在兩座后期轉(zhuǎn)爐的維護(hù)上起到了重要作用,有效的保證了生產(chǎn);深入研究濺渣護(hù)爐工藝,開發(fā)出“倒?fàn)t留渣、倒渣掛渣”的120度制度,在對活爐底復(fù)吹轉(zhuǎn)爐的爐底接縫及前大面的維護(hù)上起到了良好的效果,也降低了耐材消耗,優(yōu)化了爐型;車間對關(guān)鍵的工藝裝備如:吹氣系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、鋼包測溫儀、擋渣塞車等進(jìn)行了多次改造和完善,保證了工藝的正常執(zhí)行。特別是在線吹起改造后致使吹氣有效率提高,鋼水內(nèi)在質(zhì)量明顯改善,鋼水絮流現(xiàn)象基本杜絕,擋渣塞設(shè)備運轉(zhuǎn)率大大提高,擋渣帽進(jìn)行了改造后,減少了出鋼下渣量;對新的工藝技術(shù)、原材料積極引進(jìn)和改進(jìn),如測溫取樣一體器、大包覆蓋劑、堵眼塞、碳化硅、釩氮合金等,通過數(shù)據(jù)摸索試驗已在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,特別是SiCaBa的合理應(yīng)用,使強(qiáng)脫氧劑成本降低1.5元/t鋼。車間在成本管理上更是講究“精細(xì)”,加大了自循環(huán)廢鋼回收力度,尤其加強(qiáng)了灑鐵、噴濺等小塊廢鋼的回收,月達(dá)到300噸;根據(jù)終點S含量及鋼材規(guī)格制定內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),節(jié)約了大量成本很高的SiMn合金。同時,鼓勵職工開展小改小革、修舊利廢,只自修測溫槍一項,年可節(jié)約成本10多萬元。車間管理的“精細(xì)”不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,更是體現(xiàn)出一種向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。主任王宏斌深諳“團(tuán)結(jié)就是力量”的道理,在他的筆記本電腦里,記錄著班子成員和生產(chǎn)骨干的生日。一次支部書記秦國聯(lián)值完夜班下午正在家休息,收到了主任發(fā)來的短信“下午聚會,不來不行,有重要事情談”,等老秦看到生日蛋糕,聽到悅耳的“生日快樂歌”時才恍然大悟,原來車間在為他過生日,這就是班子成員心里面一項“重要的工作”,直到現(xiàn)在他還能回憶起主任說的話“你是老前輩,是我們的財富,大家互相尊重、互相學(xué)習(xí)、互相補(bǔ)位,就一定能把事情辦好”,于是,車間工會會長期在廁所里放上一卷衛(wèi)生紙,給職工提供最細(xì)小的方便;情人節(jié)的時候,一些職工會收到車間送來的玫瑰花,里面塞著一張紙條“把它獻(xiàn)給你的妻子,祝情人節(jié)快樂”;元宵節(jié)的時候,大家能品嘗到香甜的湯圓;過年的時候,紅火喜氣的對聯(lián)帶著問候和祝福送到職工手里;于是,責(zé)任工程師王金龍會在過紅綠燈的時候,萌生建一套超標(biāo)報警系統(tǒng)的靈感;一名普通職工有了好的建議會形成文字放到領(lǐng)導(dǎo)的面前;于是,宣鋼首次以職工名義命名的操作法誕生了,涌現(xiàn)出公司勞模,河北省技術(shù)能手,于是,好多個“于是”在充滿人性化管理,充滿戰(zhàn)斗激情的氛圍內(nèi)蘊育而生,此時,我耳畔仿佛又回憶起王主任的一席話“與職工交朋友和嚴(yán)格管理并不矛盾,制度是法,與人相處也是法,只要對人真誠、豁達(dá),對制度嚴(yán)格執(zhí)行,就一定能形成合力,形成爆發(fā)力,最大限度釋放職工的潛能”
在201*年的春天,我們走進(jìn)這個光榮的集體,聆聽著噗噗脈搏和怦然心跳,感受著鋼鐵男兒那如虹的氣勢和破天的吶喊!太陽每天都是新的,今天的流水不會重復(fù)昨日的河床,我們有理由相信,作為350萬噸鋼的踐行者,作為品種開發(fā)的排頭兵,他們一定會站在新的起跑線上,創(chuàng)造更大的奇跡,創(chuàng)造宣鋼人更輝煌的未來!
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