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高速公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作心得

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高速公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作心得

高速公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作心得

【摘要】公路工程合同管理中計(jì)量支付的監(jiān)理是監(jiān)理工作中極為重要的環(huán)節(jié),計(jì)量支付是監(jiān)理工程師控制進(jìn)度和質(zhì)量的重要手段,監(jiān)理的計(jì)量支付工作有哪些方法?怎樣才能做好計(jì)量支付監(jiān)理工作。

【關(guān)鍵詞】工程計(jì)量監(jiān)理工作

本人從事高速公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作六年來(lái),一直使用傳統(tǒng)的excel做計(jì)量,對(duì)于同時(shí)管理多個(gè)合同段的監(jiān)理單位來(lái)說(shuō)很難保證計(jì)量與支付數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確及時(shí),特別是在數(shù)據(jù)審核、錯(cuò)誤查找、歷史數(shù)據(jù)查詢、多合同段數(shù)據(jù)分類匯總等需要大量計(jì)算方面,很難做到快速、準(zhǔn)確。本人結(jié)合近幾年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出幾點(diǎn)審核計(jì)量支付監(jiān)理工作的心得與大家分享。一、計(jì)量支付的意義

公路工程的計(jì)量與支付,是公路建設(shè)管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是施工合同的重要內(nèi)容,是合同中各類經(jīng)濟(jì)關(guān)系的全面反映,同時(shí),還揭示了施工活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)本質(zhì)。通過(guò)計(jì)量與支付這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)杠桿,調(diào)節(jié)合同雙方利益,制約承包人嚴(yán)格遵守合同,準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工;促使業(yè)主履行義務(wù),及時(shí)向承包人支付,確保施工活動(dòng)中資金運(yùn)動(dòng)與物質(zhì)運(yùn)動(dòng)平衡地進(jìn)行,使施工合同得到全面的履行。

二、計(jì)量支付對(duì)承包人的質(zhì)量及進(jìn)度的控制作用

工程質(zhì)量是計(jì)量支付的基礎(chǔ),工程進(jìn)度是計(jì)量支付的保障,合理

地進(jìn)行計(jì)量支付有助于工程的科學(xué)化管理。工程計(jì)量支付一方面是監(jiān)理工程師利用計(jì)量手段強(qiáng)化承包人的合同意識(shí),約束承包人履行合同義務(wù);另一方面又十分重視承包人的資金流動(dòng)狀態(tài),注意在合同條件允許的范圍內(nèi),加快計(jì)量工作的速度,縮短支付周期,為承包人資金的正常流動(dòng)創(chuàng)造條件,使承包人能夠按計(jì)劃進(jìn)度施工,從而保證工程進(jìn)度。對(duì)于資料不齊全或質(zhì)量不合格的工程,不管承包人以任何理由要求計(jì)量,監(jiān)理工程師可堅(jiān)決不予計(jì)量,工序或工程未經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目,不能組織計(jì)量工作。這既為質(zhì)量監(jiān)理提供了有力的保障,也迫使承包人必須嚴(yán)格按合同要求施工。

三、計(jì)量支付方法:

監(jiān)理工程師一般只對(duì)以下三個(gè)方面的工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量:1)工程量清單中的全部項(xiàng)目;2)合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目;3)工程變更項(xiàng)目。

工程達(dá)到規(guī)定的計(jì)量要求時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行計(jì)量或?qū)彶槌邪颂峁┯?jì)量所需的資料并與其共同計(jì)量,計(jì)量方法一般采取下述三方面相結(jié)合:

1)對(duì)工程進(jìn)行實(shí)地測(cè)量與實(shí)地勘察;2)按圖紙計(jì)算;3)現(xiàn)場(chǎng)記錄資料和監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。

計(jì)量每月進(jìn)行一次。如承包人申請(qǐng)?jiān)黾佑?jì)量次數(shù),應(yīng)提前向監(jiān)理工程師填報(bào)計(jì)量申請(qǐng)單,并寫明要求計(jì)量的原因、計(jì)量的工程部位和計(jì)量時(shí)間。

擴(kuò)展閱讀:做好高速公路工程計(jì)量支付工作建議

淺談做好高速公路工程計(jì)量與支付工作的建議

摘要:本文從實(shí)際出發(fā),對(duì)高速公路工程中計(jì)量與支付工作做出具體闡述。

關(guān)鍵詞:高速公路計(jì)量支付

高速公路工程計(jì)量與支付工作是業(yè)主、監(jiān)理和承包人三方都非常重視的一項(xiàng)工作。計(jì)量與支付工作實(shí)施的好與壞直接關(guān)系到各方的利益,對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)關(guān)系到整個(gè)工程的投資;對(duì)承包人來(lái)說(shuō),計(jì)量與支付工作是承包人由業(yè)主處取得合法工程款的唯一途徑。一、工程計(jì)量支付的重要性

公路工程計(jì)量是公路工程施工過(guò)程中監(jiān)理工程師對(duì)承包人已完成工程量的確認(rèn)和價(jià)值的確定;而所謂的支付,就是指根據(jù)所確認(rèn)的工程量,按照合同單價(jià)通過(guò)計(jì)量支付報(bào)表計(jì)算出金額,出具證明給業(yè)主,由業(yè)主支付給承包人款項(xiàng)。工程計(jì)量支付的重要性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:

首先,準(zhǔn)確的實(shí)際工程量只有通過(guò)計(jì)量才能獲得,這也是計(jì)量的目的。根據(jù)201*年版《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》合同通用條款第55.1條的規(guī)定:工程量清單中開(kāi)列的工程量是根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)提供的預(yù)計(jì)工程量,不能作為承包人在履行合同義務(wù)中應(yīng)予完成工程的實(shí)際和準(zhǔn)確工程量。實(shí)際工程量必須在施工過(guò)程中實(shí)測(cè)才能獲得。

其次,對(duì)于施工單位來(lái)講,能否切實(shí)搞好計(jì)量,做到及時(shí)、準(zhǔn)確,保證資金支付及時(shí),對(duì)于確保資金的有效利用,保證施工計(jì)劃的順利進(jìn)行,正常的履行合同,起著舉足輕重的作用。

第三,是項(xiàng)目造價(jià)控制的需要,通過(guò)計(jì)量支付隨時(shí)了解項(xiàng)目的造價(jià)執(zhí)行情況,按照合同條款,搞好合同管理,并為項(xiàng)目結(jié)算的順利完成打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由此可見(jiàn),工程計(jì)量的正確與否將直接影響到工程質(zhì)量的控制及工程投資,也直接關(guān)系到業(yè)主和承包人的經(jīng)濟(jì)利益,公路工程計(jì)量工作獨(dú)具重要性,對(duì)建設(shè)單位、施工企業(yè)和工程項(xiàng)目管理部門都有密切的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系。

二、做好高速公路工程計(jì)量與支付工作的一些建議1、認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中的《技術(shù)規(guī)范》。

作為一名計(jì)量支付工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》,掌握各項(xiàng)工程的計(jì)量支付規(guī)則,做到心中有數(shù)。2、掌握計(jì)量支付工作的程序。

計(jì)量工作人員應(yīng)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)施工、質(zhì)檢人員,在每個(gè)工程項(xiàng)目完成后及時(shí)向監(jiān)理工程師提供原始檢測(cè)資料,并填報(bào)《工程報(bào)驗(yàn)單》申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理工程師收到這些資料后,組織測(cè)量、試驗(yàn)等專業(yè)工程師在一定的時(shí)間內(nèi)對(duì)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行抽檢,抽檢合格后填寫《檢驗(yàn)認(rèn)可書》并通知承包人。接到通知后,承包人應(yīng)及時(shí)填寫《中間交工證書》,并報(bào)監(jiān)理工程師簽證,作為計(jì)量支付憑證。對(duì)于簽發(fā)《中間交工證書》的工程項(xiàng)目,根據(jù)實(shí)際測(cè)算工程數(shù)量填寫《中間計(jì)量表》,在表中填寫詳細(xì)計(jì)算公式、計(jì)算過(guò)程及繪制計(jì)算草圖,根據(jù)計(jì)算公式、計(jì)算過(guò)程、計(jì)算草圖給出正確的工程量

友情提示:本文中關(guān)于《高速公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作心得》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,高速公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作心得:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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