加氣站核算員操作規(guī)程

Q/TTGC技1.6－201*

核算員操作規(guī)程

1范圍

本規(guī)程規(guī)定了核算員操作IC卡充值管理系統(tǒng)的流程及注意事項，適用于加氣站核算員進行IC卡相關日常業(yè)務操作。2換班

2.1點擊平臺界面上的站級監(jiān)控圖標后出現(xiàn)監(jiān)控界面。2.2點擊控制按鈕區(qū)的換班按鈕進入換班向導。3辦卡

3.1辦卡需提供資料及辦理流程。

3.1.1辦理IC卡需提供辦卡人身份證、辦卡人駕駛證、行車證、車載氣瓶檢驗合格證原件，以上所有證件的復印件各一份。3.1.2IC卡辦理流程

a)審核辦理所需資料。b)填寫辦卡申請表。c)執(zhí)申請表在窗口排隊辦理。3.2辦理IC卡

3.2.1將新卡放到讀卡器上，將自動讀出該卡片的信息，上面的大框顯示為新卡。

3.2.2點擊平臺界面充值開票圖標，進入充值開票系統(tǒng)界面，選擇卡片的類型為司機卡，選擇卡片的消費類型扣款卡。

3.2.3在持卡人信息下拉菜單選項中編輯姓名、證件類型（身份證）、證件號碼。

3.2.4點擊更改車輛關聯(lián)按鈕，進入車輛信息設置畫面。

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3.2.5選擇路隊名稱，根據(jù)頁數(shù)查找車輛是否存在，如車輛存在直接點擊選中按鈕，進入充值開票系統(tǒng)。如果數(shù)據(jù)庫中無車號，即為新增車輛，需在右側點編輯車號，將出現(xiàn)車號編輯界面，輸入車輛信息后，按保存車號，將向服務器發(fā)送該車號請求，如果已存在該車號或自編車號，將不能申請成功。按編輯氣瓶按鈕，輸入氣瓶相關信息后，按保存氣瓶即可。

3.2.6在開票充值系統(tǒng)界面，選擇修改截止日期，然后選擇氣瓶，下面的藍色框內會出現(xiàn)該氣瓶的截止日期，然后選擇啟用截止日期。3.2.7新卡的默認密碼為000000，辦理新卡時，選擇修改密碼的選項，然后在新密碼和確認密碼中輸入相同的新密碼即可。密碼為六位數(shù)字，由車號前位補零構成。

3.2.8點擊保存卡信息將IC卡信息保存到卡中，并存到數(shù)據(jù)庫中，然后進行充值業(yè)務。4充值

4.1點擊平臺界面上充值開票圖標，進入日常業(yè)務界面。4.2讀卡。將卡片置于讀卡器上，系統(tǒng)自動讀取卡片信息及余額。4.3在右下角充值處理框中輸入充值金額，范圍是1至10000元，然后按回車或點充值按鈕即可進行充值,后面選項為正常。4.4充值成功后，將提示充值成功，點確定按鈕后，將自動打印小票。

4.5再次將卡片放在讀卡器上，再次將卡片信息讀出，檢查卡片余額是否正確，保證本次充值成功，將小票交予司機簽字確認充值金額。4.6如果出現(xiàn)誤操作，如充值超額，需進行負充值操作進行平帳修正。5IC卡解灰

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5.1將卡片放到讀卡器上，將自動讀出該卡信息，如果是灰卡，將在卡片信息右上大框中顯示灰卡。這時該卡最新的信息將會出現(xiàn)在對應灰記錄框中。

5.2點解灰按鈕，將自動對卡片進行解灰。6掛失卡和轉存的操作6.1掛失

當卡片遺失時，用戶可以對卡片進行掛失，并在一周后轉存該卡余額。

6.1.1在黑卡處理框中，選擇證件類型，并輸入證件號碼，然后按證件號碼旁邊的箭頭按鈕，將在下面掛失卡卡號列表中列出該用戶的所有卡號。

6.1.2選擇需要掛失的卡號，按掛失卡卡號旁邊的箭頭按鈕，將出現(xiàn)該用戶的姓名和該卡目前的余額。值得注意的是，這里顯示的余額在網(wǎng)絡不通暢的情況下，不一定是目前該卡的真實余額。6.1.3按掛失按鈕，可以將選定的卡號掛失。6.2轉存

6.2.1掛失卡卡內的余額，可以在一周后轉存到別的合法卡上。6.2.2將目標卡放到讀卡器上，系統(tǒng)將自動讀出該卡信息，準備轉存。

6.2.3點轉存按鈕，準備將掛失卡卡內余額轉存到目標卡。此時，系統(tǒng)會自動向遠程服務器發(fā)送轉存請求，這時，觀察右下角網(wǎng)絡實時信息框，等待服務器應答。在網(wǎng)絡通暢的情況下，5秒之內，服務器會作出應答。

6.2.4轉存結束后，將自動重新讀出目標卡信息，觀察目標卡內余額，檢查是否轉存成功。

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7員工IC卡交接(核對貨款)7.1核對銷售，貨款兩清。

7.2謹防收納假幣，如果發(fā)生責任自負。7.3充值，以便下班員工使用。8統(tǒng)計日報表

8.1點擊平臺界面上的查詢報表圖標。

8.2報表樣式選擇為站級報表，報表類型選擇為站日報，選中按時間查詢，選擇開始時間和結束時間。選中子站名稱，選擇需要查詢的子站。

8.3條件選擇完畢以后，點擊生成按鈕，即在界面下方顯示該站日報的詳細信息。

8.4點擊界面右側對應的打印預覽按鈕，預覽或導出到EXCEL，進行打印。

擴展閱讀：201*1110加氣站員工操作規(guī)程

東泰加氣站崗位職責及安全技術操作規(guī)程

一、加氣站站長職責：

1、在公司領導下，全面負責加氣站安全、生產(chǎn)、經(jīng)營工作；

2、在公司授權范圍內，處理站內外日常事務，重大事項及時上報并協(xié)同處置；

3、組織員工認真執(zhí)行生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴格按照工藝和操作規(guī)程作業(yè)，杜絕事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)；

4、加強核算，分解落實各項經(jīng)濟指標，控制費用支出，降低商品損耗，提高效益；

5、落實安全生產(chǎn)責任制，開展健康、安全、環(huán)保教育，完善各項設施，落實各項措施；

6、熟悉各項經(jīng)營管理環(huán)節(jié)和操作規(guī)程，合理調配人力，堅持每日指導、檢查、監(jiān)督各崗位員工的工作；

7、組織員工開展“加氣站達標創(chuàng)星”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，不斷提高服務質量；

8、負責站內員工思想政治教育工作，帶領全體員工遵章守紀，保持良好站風和站容站貌；

9、管理好站內設備、設施，組織人員經(jīng)常維護保養(yǎng)，使之處于良好狀態(tài)；10、堅持秉公辦事，站務公開，做好站內員工的考核分配工作，充分調動每一位員工的積極性；

二、副站長、帶班長崗位職責

1、嚴格執(zhí)行公司各項管理制度及《員工行為規(guī)范》的前提下，培養(yǎng)小組間的“比，學，趕，幫，超”的工作氣氛.

2、作為班組負責人，負責本班日常工作管理，愛崗敬業(yè)，盡職盡責，熟練掌握操作規(guī)程及各項業(yè)務知識.

3、班組長是班組直接負責人，負責對消防器材和安全設備的管理，維護，保養(yǎng)工作，通過召開班組會議對員工進行安全教育及相關操作規(guī)程的培訓.

4、負責督導本班組人員作好個人衛(wèi)生區(qū)域的清掃工作，并保證站區(qū)內無衛(wèi)生死角存在.

5、監(jiān)督本班組人員交接班工作，與收款員共同核對交接報表的準確性，隨時掌握本班班組的經(jīng)營數(shù)據(jù)，認真填寫《班長交接班記錄》.

6、做好人員調解工作，達到員工能力的最大化發(fā)揮，保證安全生產(chǎn).

7、熟悉站內生產(chǎn)設備的基本結構及工作原理，出現(xiàn)簡單故障能夠自行維修，保證正常生產(chǎn).

8、熟練掌握本小組的人員工作情況，定期召開班組會議，及時解決工作中存在的問題，培訓相關操作規(guī)程及安全規(guī)范，工作中服從領導作出表率.

9、了解關心班組內每一位員工，與其達成思想的溝通，切實為其排憂解難，培養(yǎng)小組內部團結互助的氛圍.

10、協(xié)助站長作好其他工作，重大問題及時向經(jīng)理報告并協(xié)助處理。。三、加氣工崗位職責

1、做好當班加氣工作；

2、主動、熱情、規(guī)范地為顧客提供加氣服務，滿足顧客合理要求。3、熟悉加氣站管理規(guī)范有關內容；掌握加氣機的性能特點和操作技能，準確熟練地判斷排除一般故障。

4、負責本場所的安全監(jiān)督管理，熟悉站內消防器材性能，對危及加氣站安全的行為及時阻止，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報，并會撲救初期火災。

5、做好使用設備和分管責任區(qū)的衛(wèi)生工作，保持環(huán)境整潔。

6、做好交接班工作，所收現(xiàn)金、票證等如數(shù)交清并與微機記錄相符，做到手續(xù)完備，登記準確、及時、雙方簽字確認。操作規(guī)程1、儀容儀表1)工作服:

工作時間必須著工作服，不得在工裝外著便服，工作服必須保持整潔。頭發(fā)不能過肩，女員工頭發(fā)不能披散，必須將頭發(fā)盤起或用頭花包好。2)候車姿勢：

站立時，身體要端正，挺胸，收腹，眼睛平視，嘴微閉，面帶笑容，雙臂自然下垂，在體前交叉，右手放在左手上以保持車輛進站時提供服務的姿態(tài)。必須在自己的工作區(qū)域內，不能隨意走動或打鬧，保持良好的精神狀態(tài)。3)手勢：

手勢是最有表現(xiàn)力的一種“體態(tài)語言”它是向客戶做介紹，說話，引路，指示方向等常用的一種形體語言，要求正規(guī)，得體，適度，手掌向上，在指引方向時，應講手臂伸直，手指自然并攏，對方是否已看清目標。同時，眼睛也要轉向目標，并注意對方是否已看清目標，在介紹指路時，均不得用一個手指比劃，說話時，手勢不宜過多，幅度不宜太大。4)形象：

注意保持頭發(fā)，皮膚，牙齒，手指的清潔。男女皆不能長指甲，男服務員不

能留胡子，女服務員不可濃裝艷抹。5)態(tài)度：

語音要適中，態(tài)度熱情，溫和禮貌；

2、交班后立即與收款員進行工作交接，要清楚做好交接班記錄；3、加氣前的安全準備工作：

1)加氣員必須具備熟悉CNG知識及消防知識，并應持證上崗。

2)加氣島安全區(qū)內無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要勸阻離開。服務用語：“您好，為了您的安全，請您在站外的安全區(qū)域等候，謝謝您的合作!”

3)加氣機的管線、閥門及加氣槍等無泄漏、變形，各種儀表和顯示盤完好、準確；

4)站外車輛等候加氣，嚴禁加塞，按順序排隊，加氣員在確認車輛內無乘客的情況下，用手勢引導車輛停在加氣機旁的黃色車位線內。

5)到達加氣車位的車輛已熄火，加氣員應監(jiān)督司機拉緊手剎關掉車內所有用電設施，引擎熄火，取下鑰匙，離開駕駛室，夜間應關閉車燈。

如未做到以上事項，應對司機說：“師傅您好，為了保障汽車安全加氣，請您離開駕駛室、、、、�！�

6)向司機收取IC卡，提示司機將加氣車發(fā)動機蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋打開：“師傅，請您打開車發(fā)動機蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋�！�7)確保車輛在加氣槍未拔下前不會啟動，并提示車輛駕駛員到黃線外等候。用手勢引導駕駛員并對司機說：“師傅，請您到等候區(qū)等候？”

注：如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)加氣車輛加氣系統(tǒng)、車用氣瓶和其他部位存在漏氣等危急加氣安全的現(xiàn)象，嚴禁向車內加氣，加氣員應主動提醒客戶（駕駛員）及時維修，消除故障。

服務用語：“您好，您的車需要檢修一下，請你將車開到我們的檢修處�！�4、加氣

1)從槍盒內取下加氣槍。

2)拔下密封塞，將加氣槍插入車用氣瓶加氣嘴，保證加氣槍與加氣嘴銜接牢固后，并將安全掛鉤固定，先打開加氣槍開關牢固位置，然后再打開車用氣瓶加氣嘴處的手動開關。

3)非定量加氣：加氣員將IC卡插入卡座，輸入IC卡密碼，在加氣機操作鍵盤上按下“確定”鍵開始加氣。

4）定量加氣：按“1”鍵后按“確定”鍵，輸入要加氣立方數(shù)按“確定”鍵，輸入IC卡密碼后按“確定”鍵開始加氣。

注意：加氣過程中要求嚴密監(jiān)視壓力、顯示屏數(shù)據(jù)的變化，防止出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關設備有無異常，發(fā)現(xiàn)異常應立即處理。5、加氣結束

1)加氣完畢后，加氣員須對照加氣機（顯示屏）的顯示值，請顧客確認加氣數(shù)量無誤后，退出IC卡.

2)先關閉車輛儲氣瓶閥、后關閉加氣槍、排空余壓，卸下加氣槍，蓋好密封塞，將加氣槍放回槍盒,取出IC卡，雙手遞還客戶，對客戶說“：請保存好您的IC卡”。。

3)提示司機蓋好加氣車發(fā)動機蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋，伸出一只手臂指向出站口，引導車輛離開加氣島。并對用戶說：“再見，歡迎您下次光臨！”，

6、加氣作業(yè)安全管理

1)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設備。2)CNG放空時，槍口嚴禁對準人。

3)打開加氣槍開關，按下加氣按鍵開始加氣。加氣過程中要求嚴密監(jiān)視壓力、顯示屏數(shù)據(jù)的變化，防止出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關設備有無異常，加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業(yè)。4)加氣期間，加氣員不得離開現(xiàn)場，嚴禁讓非專業(yè)加氣人員代替操作，嚴禁非專業(yè)加氣人員自行充裝。

5)加氣站嚴禁為無技術監(jiān)督部門檢驗合格證的車用氣瓶加氣；嚴禁為車用氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

6)嚴禁先拔卡，后卸槍，以防車輛移動，造成拉斷加氣槍事故發(fā)生。(1）每月對加氣機和管路、閥門進行清理，對地上的部分進行檢漏，保證加氣機等設備清潔、整齊、安全；

(2）對于發(fā)現(xiàn)的漏點，及時處理。對于較大的故障自己無法處理的，要及時上報站長，由站長聯(lián)系外部修理；

(3）在設備的故障維修時，應填寫清楚設備名稱、故障部位和原因、維修時間和檢修人。

(4）在對加氣機的氣路部分維修時，一定要關閉高、中、低壓管路閥門，確認余壓放散合格后，才準許維修人員進行氣路維修；

(5）按有關規(guī)定對報警探頭、壓力表等安全附件進行檢驗，保證設備在規(guī)定檢驗的正常周期內；

(6）隨時做好檢修保養(yǎng)記錄；

四、收款員職責

1、熟悉天然氣的用途及價格.

2、負責IC卡的辦理,充值、小票打印、及營業(yè)款的收繳與記帳工作；3、負責加氣日報表的編制工作,要求數(shù)據(jù)準確,報表清晰.

4、嚴格執(zhí)行款項交接制度,作到數(shù)字清晰,帳款準確,班結班清.并負責與財務會計對帳工作.

5、根據(jù)公司財務規(guī)定及納稅要求,認真履行開據(jù)發(fā)票手續(xù),要求票面整潔,數(shù)據(jù)準確,不偷稅漏稅.

6、做好收款室的安全規(guī)范工作,收取的營業(yè)款要及時放入保險柜,發(fā)票及相關票據(jù)應妥善保管,防止丟失,被盜.

7、接待用戶要主動熱情,微笑服務,禮貌待客.

8、負責營業(yè)室內微機及辦公設施的使用和維護和，會使用本站的消防器材.9、服從加氣站的領導，完成領導交辦的其他臨時性工作。操作規(guī)程：1、儀容儀表

1)收銀員著裝標準：

工作時間必須著工作服，不得在工裝外著便服，工作服必須保持整潔。不得濃妝或配戴首飾，頭發(fā)梳理整潔，頭發(fā)不超過肩，不能披散，過肩頭發(fā)必須將頭發(fā)盤起或用頭花包好。2)服務要求：

辦理業(yè)務要做到細致、耐心、迅速。對用戶要語音適中，態(tài)度熱情，溫和禮貌；

2、操作規(guī)程1)IC卡辦理

用戶需要提供身份證、行車證、由車用氣瓶改裝廠提供的改裝合格證、鋼瓶號，辦理車用氣瓶注冊登記手續(xù)（車用氣瓶使用證），請用戶填寫IC卡登記表。2)繳費

客戶辦理繳費業(yè)務，收銀員收取客戶的IC卡或VIP貴賓卡和現(xiàn)金（贈券），向客戶詢問：“您好，請問您需要續(xù)存多少錢？”，將IC卡放在讀卡器上，將IC內余額告知用戶。將續(xù)存的金額輸入用戶的IC卡內（具體操作規(guī)程見程序操作），確認無誤后，將IC卡雙手遞給用戶，對客戶說：“先生(女士)您好，已經(jīng)為您的IC卡內續(xù)存了***元錢，請問還需要我為您做些什么嗎？”如果用戶表示已經(jīng)沒有其它事情了，用禮貌用語送客戶離開收銀處。4)故障處理

當用戶使用的IC卡發(fā)生故障到收銀處咨詢時，收銀員接過IC卡后，對用戶說“很抱歉，請您稍等片刻，需要幫您查一下您的IC卡出現(xiàn)故障的原因。”如果是異�？ǎ�按IC卡故障處理方法解灰，如修復后還不能使用或無法修復，就跟用戶說明情況，并請用戶重新辦理新卡。5)補辦IC卡

用戶IC卡丟失或損壞需要補辦IC卡，需要收取二十元卡費，收銀員應填寫加氣站換卡、補卡收費明細表。6)管理卡

辦理管理卡參照IC卡系統(tǒng)操作程序說明，為員工卡充值及員工卡內的金額的扣減等應填寫員工卡登記明細。

五、加氣機充裝安全操作規(guī)程

1、操作人員必須嚴格遵守加氣機充裝安全操作規(guī)程；對加氣設備必須做到懂性能、會操作、會保養(yǎng)、會排除故障；嚴禁非持證人員進行汽車加氣充裝操作。2、由司機打開車上的前后車廂蓋，出示車輛改裝與氣瓶檢驗合格證和氣瓶注冊登記手續(xù)，等待加氣；

3、加氣機在每次操作前，應做認真檢查氣路系統(tǒng)接頭、閥門、脫斷閥有無漏氣。加氣員對車輛進行安全檢查符合氣瓶充裝相關規(guī)定要求，確認設備一切正常后，方可進行操作；

4、從加氣機槍盒上取下加氣槍，注意讓槍閥手柄箭頭指向“關”的方向，將加氣槍頭插入汽車氣瓶上的加氣接口，聽到“咔嚓”聲音，確認可靠連接接好，旋轉槍閥的手柄，讓其箭頭指向“開”的方向，打開充氣閥，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車氣瓶的剩余壓力；5、在加氣過程中，操作人員應應認真觀察是否有氣體泄漏，加氣聲音是否正常，時刻對加氣機的工作情況進行觀察，檢查設備是否存在異�，F(xiàn)象。加氣人員不得擅自離開加氣現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；6、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)加氣機運行工作不正常，應立即停機進行檢查。當發(fā)生緊急情況時，如發(fā)生氣體泄漏、著火、爆炸等事故，加氣操作人員應迅速停止設備的運行，關閉儲氣瓶組。并按加氣站事故緊急處理辦法進行應急處理；7、正常加氣完畢后自動停止加氣，如果汽車不需要（定量補氣）加足設定壓力，也可按“停止”鍵手動停止加氣。放散后拔出加氣槍，并檢查車輛情況；8、關閉充氣閥，將槍閥手柄旋轉至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至充氣閥之間管道中的高壓余氣，取下加氣槍，蓋上加氣嘴防塵帽，放回加氣機槍盒內；加氣員與司機共同查看加氣量（加氣機加氣數(shù)字），核準數(shù)字，加氣操作工作結束。

9、嚴禁人員和車輛踩、壓加氣接頭和高壓加氣軟管，嚴格按照加氣機的維護保養(yǎng)要求，對設備進行定期維護和保養(yǎng)，檢修時必須停電、斷氣，排空系統(tǒng)內高壓天然氣。

六、用電安全操作規(guī)程

1、在修理電氣或電路時,必須在停電后進行,必須在試驗線路上確無電壓存在后方可在閘刀上掛“有人工作、不可合閘”的工作指示牌。

2、工作人員如登桿,須先檢查根部是否牢固,安全帶腰繩是否安全。3、檢查使用架梯須牢固可靠,下端要固定不要撥動,禁止使用鐵制梯子。4、高空作業(yè)時,嚴禁投遞。工作物件和工具,應置于箱帶中用起吊的方法遞送。5、工作人員身體不適或精神不振者,禁止登高。

6、如有大雨、大風,所有房外架空線,引入線作業(yè)人員應停止作業(yè)。7、因事故停電時,未將電氣設備切斷電源前,不得觸動設備。8、在兩人工作時,必須留有一人監(jiān)護。9、未經(jīng)批準,不得帶電作業(yè)。

10、在電氣設備作業(yè)前,必須先停電驗電。11、送電前,必須測量絕緣及耐壓合格后方可通電。12、大修后電氣設備試運轉不得少于半小時。13、作業(yè)時,必須執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定，必須持證上崗。

七、PLC控制室安全操作規(guī)程

1、機組運行過程之中,切記不能轉動“手動\\自動”轉換開關。2、凡是檢修帶電設備時,切記切斷電源,以免造成觸電事故。3、隨時保持控制室的空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生的干凈。

4、機組運行過程中,現(xiàn)場工作人員應加強機組運行狀態(tài)的觀察,并做好運行的記錄。

5、當報警指示燈亮時,應根據(jù)“顯示屏”顯示的故障采取措施進行排除,排除后,并請立即復位。

6、機組運行結束過后,勿必將PLC部分的電源切斷（油泵、水泵、注油器、PLC顯示屏等）,以免PLC部分發(fā)生受熱受損的情況。

7、當發(fā)現(xiàn)電腦顯示屏上的“通訊”處的字信號不能發(fā)生變化,請立即關機,并及時進行處理,以便監(jiān)控機組運行的情況。

8、當電腦顯示屏上顯示出有故障時,報警警鈴會發(fā)出鈴聲,并請即時停止檢查,即時排除故障。

9、PLC控制室內,嚴禁存放易燃、易爆、易腐蝕等物品。

10、當班人員進入控制室后,一定隨時觀察及巡視,不得酒后操作,不得擅離職守,不得強行開機。八、壓縮機操作規(guī)程

1、1#壓縮機安全操作規(guī)程（一）、開車前的準備工作：

1、正確穿戴防靜電勞動保護用品進入現(xiàn)場。

2、嚴禁攜帶易燃易爆危險品、嚴禁開手機進入現(xiàn)場。3、檢查電源開關是否正常好用。

4、檢查循環(huán)水壓力是否正常、回水管線是否暢通。5、測量循環(huán)機油是否在要求范圍之內。

6、檢查注油器泵是否正常，注油器油量是否夠用。7、檢查各段排壓力表，溫度表是否靈敏。

8、確定各段排液閥是否打開，確保壓縮機各段缸沒有壓力，保證空負荷啟動。

9、檢查來氣管線壓力是否正常平穩(wěn)。10、檢查壓縮機出口各閥是否打開，暢通。（二）、開車：

11、盤車3～5周，確保盤車時暢通無阻。12、確認配電盤顯示屏正常后向配電盤送電。13、按下啟動按鈕，注油器和循環(huán)水泵啟動開始工作，各級氣動排污閥打開。7～10秒后啟動主機。

14、曲軸箱油壓上升至0.2Mpa后，進氣氣動閥緩慢打開，同時各級排污閥關閉，將進氣壓力控制在0.60.8Mpa左右。

15、觀察電流表電流、電壓表電壓，注油器注油和循環(huán)水水壓及各段溫度和壓力情況。

16、注意壓縮機各段氣閥有無松動損壞，各段冷卻器是否正常。17、詳細記錄開停車時間及原因。

18、正常情況下一小時記錄，半小時巡檢，30分鐘排污一次。19、操作工在壓縮機運行時不得離開機房。（三）、停車：

1、按下“停機”按鈕，氣動球閥緩慢關閉后，各級由高至低依次打開（排污5秒）。

2、待壓縮機各段壓力回零后關閉放空排污閥門，按下停止按鈕，主機停止運行。

3、關閉循環(huán)水進出口閥門。

4、關閉各控制電源。

（四）壓縮機保養(yǎng)與維護

為了使壓縮機運行在其最佳狀態(tài)，對壓縮機進行最大限度的維護保養(yǎng)是非常

必要的，為此，我們通達公司為客戶提供以下保養(yǎng)內容如下：

例行保養(yǎng)

1、檢查各聯(lián)接緊固件是無牢固。

2、清洗注油器，檢查注油泵的注油滴數(shù)是否正常（1520滴/分）。3、各級進、排氣溫度、壓力是否正常。

4、檢查是否有過熱、漏氣、漏油現(xiàn)象，若有要及時解決。5、檢查壓縮機是否有不正常聲音或振動。6、清潔壓縮機外部的塵灰、油污并作好記錄。7、檢查電路，緊固電器原件。定期保養(yǎng)

1、一級保養(yǎng)應每天或每班進行。保養(yǎng)內容如下：(1)例行保養(yǎng)所要求做的工作。

(2)檢查潤滑油油位，包括循環(huán)潤滑油和注油潤滑油，油量不足時應加油。檢查注油器注油情況，合理供油。

(3)檢查儀表指示值，更換指示值不準或已損壞儀表，補齊缺損儀表。(4)檢查各操作開關工作情況。(5)檢查壓縮機有無異常聲響及泄漏。(6)清潔機器和環(huán)境。(7)作好保養(yǎng)記錄。2、二級保養(yǎng)

（1）1000小時取油樣，分析潤滑油的污染情況和物理性質，根據(jù)分析結果，確定潤滑油是否需要更換或處理后再用，并清洗或更換吸油和出油過濾器。

（2）運轉201*小時清洗氣閥一次，清洗閥座、閥蓋積碳，檢查氣閥氣密性。（3）每運轉201*小時，檢查運動部件緊固螺紋有無松動，放松裝置有無松動或失效、摩擦面(氣缸鏡面、十字頭滑道)有無拉毛現(xiàn)象。

3、三級保養(yǎng)

(1)壓縮機運行4000小時后進行三級保養(yǎng)。(2)換潤滑油，清洗油過濾器，更換濾芯。

(3)檢查儀表控制系統(tǒng)，修復或更換失效和動作不可靠的元器件，校正儀表。(4)校正安全閥。

(5)檢查運動部件的磨損情況和緊固鎖緊裝置，磨損嚴重或間隙過大時應修理或更換。

(6)注油器和齒輪油泵是否正常工作。

(7)檢查吸、排氣閥的密封情況和活塞環(huán)、導向環(huán)的磨損情況，更換已損壞的閥片和彈簧，更換磨損過大的活塞環(huán)和導向環(huán)。

(8)檢查機身水平和驅動機水平是否發(fā)生變化，若山于地基沉降不均，水平發(fā)生變化．應進行調整。

(9)檢查壓縮機和驅動機聯(lián)軸器的徑向跳動和端面跳動。若跳動超出規(guī)定值，應進行調整。

（10）對壓縮機或機組進行全面檢查，包括管路、電路和各部分聯(lián)接，使壓縮機或機組全面達到完好水平。

設備大修

自貢通達公司售后服務人員會提醒使用單位準備大修，更換易損部件，以保證設備的正常使用，具體大修周期由使用單位根據(jù)自己單位的使用情況制定大修周期，自貢通達公司配合大修工作。序號故障現(xiàn)象發(fā)生的原因1）一級吸氣壓力過低。解決的方法1）提升吸氣壓力。2）一級活塞環(huán)磨損或折斷。3）2）檢查低壓吸排氣閥、彈氣閥泄漏、特別是低壓吸氣閥的簧等，注入煤油作滲透檢排氣量達不到要求泄漏。4）填料漏氣。查。3）檢查填料的密封情況、確定采取響應的措施。4）檢查活塞環(huán)的磨損情況、有無折斷或裝配錯誤1功率消耗超1）氣閥阻力太大。過設計規(guī)定22）一級吸氣壓力過低。3）壓縮級間的內泄漏。

10

1）檢查氣閥彈簧力是否恰當，氣閥通道面積是否夠大。檢查管道和冷卻器，如阻力太大，應采取相應的措施。檢查吸、排氣壓力是否

正常，各級氣體排出溫度是否增高，并采取相應的措施。2）設法降低吸氣壓力。3）提高泄漏部位的密封可靠性。31）后一級的吸、排氣閥不好。2）第一級吸入壓力過高。1）檢查氣閥，更換損壞件。2）設法降低吸氣壓力。3）提高冷卻水壓力。級間壓力超3）冷卻器冷卻水壓力過低。過正常壓力4）活塞環(huán)泄漏引起排出量不足。4）更換活塞環(huán)。5）到后一級的管路阻力增大。5）檢查管路使之暢通。6）本級吸、排氣閥不好或裝反。6）檢查吸、排氣閥。1）第一級吸、排氣閥不良引起排1）檢查氣閥更換損壞件，級間壓力低氣不足及第一級活塞環(huán)泄漏過檢查活塞環(huán)。4于正常壓力大。2）檢查泄漏外，并消除之。2）前一級排出后或后一級吸入前3）檢查管路，使之暢通。的機外泄漏。3）吸入管道阻力過大。51）連桿螺栓、軸承蓋螺栓、十字1）緊固更換損壞配件。頭螺母松動或斷裂。運動部件發(fā)生異常聲音頭、滑道等間隙過大。3）各軸瓦與軸承座接觸不良，有3）刮研軸瓦瓦背。間隙。4）曲軸與聯(lián)軸器配合松動。1）氣閥有故障。2）氣缸余隙、容積太小。2）主軸承、連桿大、小頭、十字2）檢查并調整間隙。4）檢查并采取相應措施。1）檢查氣閥，并消除故障。2）適當加大余隙容積。63）潤滑油太多或氣體含水多，產(chǎn)3）適當減少潤滑油量，提高油、水分離器效果，或在氣缸下部加排氣閥。氣缸內發(fā)生生水擊現(xiàn)象。異常聲音

4）異物掉入氣缸。

5）氣缸套松動或活塞斷裂�；钊麠U螺母或活塞螺母松動。6）填料破損。71）冷卻水太少或冷卻水中斷。4）檢查并消除之。5）檢查并采取措施。6）緊固之。1）檢查冷卻水供應情況。2）氣缸潤滑油太少或潤滑有中2）檢查氣缸潤滑油，油壓是否正常，油量是否足夠。氣缸鏡面拉斷。毛3）由于臟物帶進氣缸，使鏡面拉3）檢查氣缸，并采取相應毛。1）配合間隙太小。措施。1）調整間隙。2）重新刮研軸瓦。3）檢查油泵、油路情況。4）更換潤滑油。8軸承或十字2）軸和軸承接觸不均勻。頭發(fā)熱3）潤滑油油壓太低或斷油。4）潤滑油太臟或粘度過高。1）吸油管不嚴密，管內有空氣。1）排除空氣。油泵的油壓9不夠或沒有壓力2）油泵泵殼和填料不嚴密、漏油。2）檢查并消除之。3）吸油閥有故障或吸油管堵塞。3）檢查并消除之。4）油箱內潤滑油太臟或粘度過4）添加潤滑油。高。5）濾油器太臟。1）支撐不對。2）填料或活塞環(huán)磨損。3）配管振動引起的。4）墊片松。氣缸部分發(fā)10生不正常的振動5）氣缸內有異物。1）調整支撐間間隙。2）調整填料或活塞環(huán)。3）消除配管的振動。4）調整墊片。5）清除異物。5）清洗濾油器。11

機體部分發(fā)1）各軸承及十字頭滑道過大。生不正常的2）氣缸振動引起的。12

1）調整各部分間隙。2）消除氣缸振動。

振動3）各部件接合不好。3）檢查并調整之。1）緊固之或更換新的，應考慮管子熱膨脹。2）加固支撐。3）用預留孔改變其共振面。4）加固配管架子管道發(fā)生不1）管卡太松或斷裂。正常的振動2）支撐剛性不夠。和噪音3）氣流脈動引起的共振。4）配管架子振動大。12

2、2#壓縮機安全操作規(guī)程一.壓縮機的手動操作：1.開機前的準備工作：

1.1檢查機身油池油位、注油器油位。

1.2潤滑油溫度應在5℃以上，否則應啟動加熱器加熱至15℃后開機。1.3打開總進水、總排水閥門。1.4檢查電器儀表指示正常。

1.5盤車數(shù)轉確認運動靈活，無不正�，F(xiàn)象。

1.6檢查氣路各處閥門的開關情況，使壓縮機處于空負荷狀態(tài)啟動。2.壓縮機的正常啟動：2.1打開各級排污閥。2.2啟動輔機按鈕：

副油泵工作壓力：>0.3Mpa；水泵工作壓力：>0.12Mpa；進氣壓力：0.6-0.8Mpa。

2.3啟動主機：

2.3.1按主機啟動按鈕，約4s左右打開進氣旁通閥；

2.3.2當主機運轉平穩(wěn)（按主機啟動按鈕后約8～12s）打開主管道進氣閥；2.3.3關閉進氣旁通閥，主機啟動完畢；

2.4壓縮機運轉正常后，定時檢查各級氣、水、油、壓力、溫度情況及主機運轉情況。

3.壓縮機的正常停機：3.1關閉進氣閥，按停機按鈕；

3.2打開各級油水分離器排污閥，使壓縮機卸載；3.3主電機延時斷電，停機完畢；

4.壓縮機控制柜備有緊急停車按鈕，當發(fā)生緊急情況時，供緊急停機用。二.壓縮機的自動操作：1.重復以上開機前的準備工作。2.壓縮機的自動啟動。2.1打開各級排污閥。2.2啟動輔機按鈕。油泵工作壓力：>0

；

水泵工作壓力：>0.12Mpa；進氣工作壓力：0.6-0.8Mpa；

控制器氣源工作壓力：0.4-0.7Mpa且氣源平穩(wěn)，低于0.4Mpa不能開機。2.3打開旁通閥。2.4啟動主機。3.壓縮機的自動停機：

3.1按停機按鈕，壓縮機將自動停機；3.2停機后打開各級排污閥放空。三.操作者的日常工作與壓縮機的監(jiān)護：1.檢查各種安全設施。

2.檢查氣、水、油等管路的密封，密切注視機器在運行中的溫度、壓力的變化。3.監(jiān)聽壓縮機各部位的運轉響聲是否正常；如：電機、主機運動機構各級進排氣閥、油泵等聲響，如有異常應及時檢查并停機，排除故障后方可啟動。4.定時排污，每1-2小時排放油水分離器的油水一次（本機設有自動排污裝置）。5.檢查油池、注油器油位，做好加油工作，及注油器的注油量。6.監(jiān)視油過濾器前后壓差。

7.檢查緊固件的緊固情況，及卡套式接頭的連接情況。

8.詳細做好壓縮機運行記錄，每隔1小時記錄一次，并定時巡查。9.當環(huán)境溫度低于5c時，停車后放掉冷卻器、氣缸水腔內的冷卻水。10.注意監(jiān)視壓縮機工作時的各項數(shù)值，在其規(guī)定值范圍內工作，不得偏離。（具體參數(shù)詳見使用說明書）。常見故障的原因及排除故障特征1、油泵磨損循環(huán)油壓力2、油管連接處密封不嚴降低3、油管堵塞4、濾油器臟污1、循環(huán)油過臟循環(huán)油溫度2、運動機構配合間隙過小或磨擦面過高拉毛3、潤滑油不足1、水壓低，流量小，水管漏水或堵冷卻水溫度高2、活塞工作不正常2、檢查活塞與氣缸的間隙，調整到規(guī)定范圍，檢查活塞環(huán)磨損情況及時更換塞結垢主要原因排除方法1、修理或更換油泵2、緊固油管各連接部位3、清洗疏通油管4、清洗濾油網(wǎng)1、換油2、檢修磨擦面3、添加油1、開大水量，清洗水管

3、檢查吸氣閥墊片、閥片及其3、吸氣溫度超過規(guī)定值密封面彈簧是否完好，并消除其影響4、排氣閥泄漏1、活塞止點間隙小氣缸內有異常聲響或異常振動2、活塞桿連接螺母松動4、檢查排氣閥并消除泄漏原因1、檢查調整止點間隙2、緊固連接部位3、氣閥工作不正常，閥片、彈簧損3、檢查清洗氣閥，更換損壞零壞4、配管而引起的振動件4、改變配管設計，消除振動原因1、檢查并更換磨損過大的零件2、更換壓力表1、緊固連桿螺母氣體壓力不1、氣閥、填料、活塞泄漏過大正常運動機構響聲異常

九、壓縮機的保養(yǎng)與維修規(guī)程1、操作者的日常工作

2、壓力表失靈1、連桿螺母松動2、連桿大頭瓦、小頭襯套間隙過大2、以備件更換3、十字頭與滑道間隙過大3、更換十字頭1）在啟動壓縮機之前，應檢查各氣路、排污閥門的關閉或開啟情況，保證閥門處于在規(guī)定情況下，才能開機。

2）檢查緊固件的緊固情況，防止由于松脫而發(fā)生事故。

3）檢查氣、循環(huán)油等管路的密封處，密切注視機器在運行中溫度、壓力的變化。如發(fā)生異常情況立即報告，并查明原因，果斷處理。4）檢查機器振動，響聲是否正常。

5）詳細做好壓縮其運行記錄，停機故障及維修等記錄，并做好交班記錄。6）檢查各種安全設施，如發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時報告及時清除。

7）定時排污。根據(jù)罐內雜質的累計程度確定排污周期，做好定期排污工作。2、壓縮機裝拆及注意事項：必須熟悉壓縮機的結構,有經(jīng)驗的維修人員在熟讀制造廠提供的產(chǎn)品圖樣和說明書后,才可以進行壓縮機的裝拆工作。3、裝拆的一般性要求

1)裝拆零件除更換者外一律要做到恢復原位保持原有方位和精度,即使可以互換的零件也同樣如此要求。

2)分瓣的零件不能錯亂,互相對號的部位保持原有的對號

3）凡螺紋連接規(guī)定有扭矩或伸長量的應符合規(guī)定，沒有規(guī)定也要按一般緊固件規(guī)定要求擰緊。

4）防松鎖緊一定要鎖緊牢固，用過的開口銷、墊圈及O形圈等應予更換。5）裝拆過程中盡可能避免敲擊零件，碰傷輕微拉傷之處都應予修復。4、壓縮機停機卸壓檢修注意事項:

長管拖車氣進口手動球閥、未級輸氣各手動球閥及主電源關閉,進氣緩沖器、卸壓罐排污,I級排污、II級排污及排污總管手動球開啟,可供壓縮機檢修時放出機內的高壓氣體,要排盡壓縮機的氣體需手動盤飛輪數(shù)圈,確認轉動應靈活無氣體阻滯現(xiàn)象,才可以拆卸零部件工作,以免有壓氣體膨脹,彈出零件傷及人身安全,實現(xiàn)操作。

5、壓縮機氣閥裝拆注意事項:1)吸、排氣閥注意不能裝錯。

2)閥片在升程限制器內應上下移動靈活。

3)升程限制器上的每個彈簧高度盡可能挑尺寸一致。4)氣閥組裝后應注氣進行嚴密性實驗,并應無連續(xù)的滴狀滲漏。6、壓縮機的維護:

1)保證各種壓力、溫度等儀表的完好和準確是壓縮機安全運行的前提條件,對全部儀表、安全閥要定期(每年)送檢當?shù)刭|量監(jiān)督局檢驗。2)各級安全閥的進、排口應定期檢查是否存在堵塞及不通暢等狀況。

3)氣站發(fā)生天然氣泄漏事故,又不能診斷天然氣濃度超過爆炸極限時,現(xiàn)場作業(yè)應使用“防爆用工具”(用戶自備),以免不測悲劇發(fā)生。●天然氣壓縮機維護規(guī)程

維護周序號維護內容期放空系統(tǒng)清洗檢查，主要觀察電磁閥動作是否靈敏清洗電磁閥前的銅基燒結過濾片清洗濾清器濾芯，如1每季度環(huán)境惡劣可適時更換清洗各級氣閥，清除積炭對各運動結構進行檢查，調整其相互的

維護標準放空系統(tǒng)干凈，電磁閥動作靈敏干凈無污垢濾芯干凈無污垢干凈無污垢靈活，無雜音、無卡澀備注

配合間隙檢查三角皮帶是否過松，調整中心距清洗空壓機外部，更換壓縮機油分離器排污、排空集氣管排污、回收罐排污、過濾器排污無松動和老化現(xiàn)象空壓機外部干凈無灰塵，更換壓縮機油無污漬排出校核壓力表，檢查壓壓力表合格，壓力控制器的動力控制器的動作值作值在規(guī)定范圍內檢查各運動機構并調整動作值檢查儲氣罐安全閥性能，使其在最高壓每半年力時及時打開清洗外部和儲氣灌內腔，更換壓縮機油和吸氣過濾器濾芯檢查管道是否漏氣對電機、電器等進行檢測靈活，無雜音、無卡澀開啟壓力應為儲氣罐的安全使用范圍內干凈無雜質無泄漏電機、電器工作正常2

十、干燥器操作維護規(guī)程●操作規(guī)程

GdT型前置式CNG干燥器操作規(guī)程

使用前請詳細閱讀《安裝使用說明書》，未經(jīng)培訓合格者嚴禁操作本干燥器！一、開機前的準備工作：

㈠.靜態(tài)檢查循環(huán)風機的潤滑油油位，保證油位在正確的位置（即油位計的油位上、下限刻線之間）。

㈡.開啟干燥器前、后的進、排氣閥門。

㈢.嚴格按說明書要求，正確地將三通切換球閥置于A塔工作B塔再生或B塔工作A塔再生的狀態(tài)。

㈣.合上干燥器控制箱的總電源QF1，控制系統(tǒng)電源QF2、QF3、QF4、QF5等，檢查控制儀表顯示是否正常，嚴禁設備帶故障運行。㈤.在嚴寒季節(jié)，應打開控制系統(tǒng)的保溫電熱帶電源。二、開機：

㈠.點按一下干燥器控制箱上的啟動按鈕，即開始對再生塔內的吸附劑進行再生。

㈡.觀察循環(huán)風機、加熱器、冷卻風扇等是否正常啟動工作，控制儀表顯示是否正常。如出現(xiàn)異常情況，應立即停機檢查，待查明問題原因并做正確處理后才能再次開機運行，嚴禁強制設備帶故障運行。三、運行中的巡查、記錄：

運行中每60分鐘應進行一次巡查、記錄。

㈠.巡查的內容為：①.檢查控制儀表顯示、控制是否正常。②.檢查循環(huán)風機、電機的機殼是否發(fā)熱異常（≥60℃），現(xiàn)場是否有異味、異響，如發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢查，待查明問題原因并做正確處理后方能投入運行，嚴禁強制設備帶故障運行。

㈡.記錄：干燥器再生過程中應每60分鐘記錄一次控制儀表數(shù)據(jù)。如有異常，必須即時匯報、處理。四、關機：

再生自動結束后，按一下停止按鈕，再切斷控制電源。如遇緊急情況，應急停關機。到達切換周期后，再按第一條的㈢、㈣、㈤和第二、三、四條進行操作。五、排污：

㈠.在開機前或關機后請排一次污。

㈡.正常運行中，建議每隔1小時排污一次。用戶可根據(jù)排出的水量調整排污間隔時間。（前置過濾器、分離器需排污）。

●維護規(guī)程

維護周序號期維護內容無泄漏溫度正常維護標準備注1干燥機整體泄漏情況檢查再生溫度、冷卻溫度每季度檢查循環(huán)風機、冷卻風機聲音、振動是否異常檢查切換過程及所描述的功能聲音正常、無異常振動正常

檢查吸附、再生、冷卻及切換時間檢查干燥塔的壓力損失檢查過濾器、分離器排污口檢查前、后置過濾器壓力損失檢查所有壓力表和溫度表檢查或更換循環(huán)風機潤滑油更換吸附劑：每半年檢查吸附劑粉化情況，如發(fā)現(xiàn)粉化嚴每半年重，及時更換吸附劑檢查電加熱元件、所有閥門及墊片清洗前、后置過濾器濾芯對兩個干燥塔吸附劑進行一次再生處理，結束后，溫度參數(shù)調回原數(shù)值正常符合規(guī)定排污口通暢符合規(guī)定在規(guī)定范圍內潤滑油合格吸附劑無粉化一次再生處理正常2

加熱正常，閥門開關靈活干凈無污垢●干燥器常見故障、原因及處理方法序號1干燥不良1．空氣過濾器和軟管阻塞1.清洗空氣過濾器，疏通軟管2.空氣過濾器和軟管損壞2.修復或更換2入口溫度1.控制器的調節(jié)不當和缺1.重新調節(jié)并加保溫層低少保溫層2.加熱器元件、加熱器電流接觸器、熱電偶或控制器出現(xiàn)了故障

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故障原因處理方法2.修理或更換

十一、CNG設施的運行、維護和搶修規(guī)程1、一般規(guī)定

本規(guī)程所指壓縮天然氣（簡稱CNG）設施包括：車用氣瓶及加氣站、站內儲氣井、壓力管道及增壓設施、安全附件以及壓縮機、調壓設備、充裝設備、緩沖儲氣瓶組、計量設備和儀器儀表等。車用氣瓶及加氣站、站內儲氣井、壓力管道及增壓設施、安全附件以及壓縮機、調壓設備、緩沖儲氣瓶組及其他設備和儀器儀表，根據(jù)工藝設備系統(tǒng)結構、性能、用途等制訂相應的操作規(guī)程和管理制度。站內防雷裝置每年必須在雷雨季節(jié)來臨前進行一次檢測，防靜電裝置每半年必須檢測一次。

在生產(chǎn)區(qū)進行動火作業(yè)的申報程序，應按有關規(guī)定執(zhí)行。

在生產(chǎn)區(qū)內因檢修而必須排放壓縮天然氣時，應通過火炬燃燒放散�；鹁嫒紵�放散時應設專人監(jiān)護。

天然氣壓縮機車間、卸車站的調壓間應通風良好。車間內應按規(guī)定放置一定數(shù)量的干粉滅火器，并設置燃氣濃度報警裝置，報警濃度應為爆炸下限的20%。2、站內設施的運行、維護

儲氣井、壓力管道、壓縮機及增壓設備安全附件的運行、維護應符合下列規(guī)定：

1）儲氣井、壓力管道、壓縮機及增壓設備安全附件的運行、維護和保養(yǎng)，根據(jù)站內設施的工藝特點及國家現(xiàn)行《特種設備安全監(jiān)察條例》和《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》制定相應規(guī)章制度。

2）站內值班操作人員必須定時、定線進行巡回檢查，并記錄儲氣井壓力和溫度等參數(shù)。增壓系統(tǒng)進出氣時，應檢查運轉設備的溫度和壓力變化情況。3）長管拖車的裝卸、壓縮天然氣儲氣井的充裝量，應嚴格按照國家《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行，禁止超溫、超壓運行。

4）應根據(jù)在用長管拖車、儲氣井的設計壓力和儲罐檢修結果制度相應的運行壓力。

5）在月平均氣溫≤-10℃的地區(qū)，冬季應對長管拖車、儲氣井的排污閥門及排污管路采取保溫防凍措施，長管拖車、儲氣井應定期排污。

6）長管拖車、儲氣井均設有兩道以上閥門的，第一道閥門為常開，閥門應經(jīng)常維護，保護其開啟靈活。

7）長管拖車、儲氣井、壓力管道和其他加氣站特種設備檢修后的置換可采用抽真空、氮氣、充水等方法進行，如采用充水置換方法時，環(huán)境溫度不得低于1℃，8）站內使用的長管拖車、儲氣井和壓力容器，按照《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十七條規(guī)定，使用單位每月必須逐臺做一次外部檢查，還應有記錄，并對查

出的問題進行妥善處理。

CNG增壓設備壓縮機的運行、維護應按本規(guī)定的有關規(guī)定執(zhí)行。

車用壓縮天然氣鋼瓶、充裝站儲氣瓶組的鋼瓶（以下簡稱鋼瓶）充裝設備的運行、維護，應符合下列規(guī)定：

根據(jù)充裝設備的不同，可采用相應的運行管理方式。3、每次交接班前應對充裝設備進行下列檢查：

各充裝系統(tǒng)連接部位應緊固，運動部位應平穩(wěn)，無異常響聲過熱和震動。自動、連鎖保護裝置工作應正常。

氣路、油路系統(tǒng)的壓力、密封、潤滑應正常。

充裝設備的運行、維護應按使用說明書的關規(guī)定執(zhí)行。

充裝前，應對車用壓縮天然氣鋼瓶進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況時不得充裝：1）未經(jīng)使用登記或者使用登記證不一致的車用氣瓶；2）外表損傷、腐蝕、變形嚴重的車用氣瓶；3）定期檢驗不合格或者報廢的車用氣瓶；

4）超過檢驗周期或使用期限超過設計壽命的車用氣瓶；

5）新瓶或者定期檢驗后的氣瓶首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空處理的車用氣瓶；6）對氣瓶及燃氣系統(tǒng)安全性有懷疑的車用氣瓶；

7）燃氣汽車司乘人員尚未離開車輛或者存在其他危及安全情況的

鋼瓶充裝后，應對其氣密性進行逐瓶檢查；合格的鋼瓶放行；發(fā)現(xiàn)漏氣的鋼瓶必須進行妥善處理。

4、調壓裝置的運行、維護應符合下列規(guī)定：

調壓、計量、儀表運行、維護、校驗應符合國家計量方面的有關規(guī)定和使用說明書的要求。

壓力、溫度、熱媒應正常，并填寫運行記錄。當發(fā)現(xiàn)泄漏或異常時，應立即停車處理。

應保持調壓裝置監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作，嚴禁超溫、超壓運行。電磁閥應定期清洗、檢修。

調壓設備發(fā)生故障應立即停止使用并進行檢修，同時開啟備用設備，防止中斷正常供氣。

對使用熱水鍋爐、調壓裝置上的換熱器應定期檢查管道內結垢、腐蝕情況，必要時應對鍋爐用水進行處理。

5、消防系統(tǒng)的運行、維護應符合下列規(guī)定：

消防設施和器材的管理、檢查、維修和保養(yǎng)等應設專人負責。

消防水池的儲水量應保持在規(guī)定的水位范圍之內，并保持在規(guī)定的水位范

圍之內，并保持池水的清潔，消防水泵的吸水口應處于工作狀態(tài)。

應定期檢查并啟動消防水泵、消防栓及噴淋裝置。寒冷地區(qū)在冬季試運轉后，消防水泵的吸水及時排凈。

站內的消防器材、消防設備，應定期進行檢查和補充。消防通道應保持暢通無阻，消防栓周圍不得堆放雜物。

十二、專用運輸拖車操作規(guī)程

一、牽引車及骨架式長管車底盤的使用和操作請詳細閱讀各自隨車所帶的使用說明書，并嚴格遵照執(zhí)行。

二、充卸作業(yè)步驟

1、長管拖車進入裝卸區(qū)，應將其接地帶提起；

2、將長管拖車停放在裝卸站指定的安全作業(yè)地點，熄滅牽引車發(fā)動機，打開后操作倉門并掛好，對長管拖車實施剎車制動。

3、將充裝點或卸氣點的靜電接地線與長管拖車操作倉內的導靜電片連接；4、檢查各連接部位是否連接緊固；5、充氣過程

（1）檢查閥門狀態(tài)，充氣前將操作倉內裝卸主控閥關閉，并使用氣泵將安全倉內各氣動閥門處于開啟狀態(tài)（首次充裝前，應保證氣瓶處于規(guī)定的置換狀態(tài)及各閥門處于關閉狀態(tài)）。站上裝卸站閥門、裝卸站放空閥處于關閉狀態(tài)。

（2）將站上裝卸軟管與操作倉內的加氣快裝接頭進行連接，確保連接到位。

（3）開裝卸站閥門，5秒鐘后關閉，然后將裝卸站放空閥緩慢打開，將軟管內大部分氣體放空，然氣關閉裝卸站放空閥。

（4）打開快裝接頭前裝卸主控閥，緩慢開啟裝卸站閥門進行充氣。當閥門或管件發(fā)生泄漏，應立即停止充氣，關閉所有閥門進行檢查。

（5）當充裝到氣瓶公稱工作壓力時，關閉裝卸站閥門，關閉各氣功控制閥及裝卸主控閥，打開裝卸站放空閥，將軟管內的氣體排出，確認無誤后斷開快裝接頭的連接。

6、卸氣過程

（1）車輛停好后，一并采取其他安全警告措施，如設置隔離樁等，防止無關人員進入，避免造成傷害事故。

（2）將長管拖車停到指定位置，搖下支腿，牽引車開走，用擋塊雙向固定好拖車，確認制動有效后，打開并固定操作倉門，長管拖車駐車制動裝置啟動。

（3）拔出前部輔助支撐的插銷，打開棘爪，輔助支撐桿將落下，將插銷插入支撐桿上部定位孔，支撐桿應使用木塊墊實。經(jīng)確認無誤后，連接液壓膠管，按動液壓站啟動按鈕，頂升裝置開始動作，當框架前部抬高至仰角為10°左右時關閉液壓回路球閥。關閉液壓站開關。

（4）檢查長管拖車上各高壓管件、閥門是否有泄漏等情況，卸氣前，操作倉內氣動控制閥和裝卸主控閥均處于關閉狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常，必須在解決完問題后再進行下一步工作。

（5）檢查液體連接塊、氣體連接塊上的放散閥門，確保其密封性。在長管拖車與子站撬體連接前，確認連接部分是否存在壓力，如存在壓力，應通過放散閥放散，以確保連接部分在無壓狀態(tài)，然后關閉放散閥。

（6）將站上裝卸軟管與操作倉內的對應的快裝接頭進行連接，確保連接到位。

（7）打開各瓶口球閥，然后打開快裝接頭前裝卸主控閥，使用子站PLC控制系統(tǒng)運行。

（8）當卸氣完畢時，用子站上放散閥將軟管內的氣體排出，將油排入油箱，確認無誤后斷開快裝接頭的連接。

7、框架回落：卸完氣后，打開球閥，扳動液壓泵站的換向閥開關，油缸回油，框架逐漸回落到底盤上，斷開液壓快裝接頭。

8、卸氣完畢后，收起靜電接地線，關好操作倉門。

9、操作過程中同時應遵守站上其他安全規(guī)定及國家和地方的安全規(guī)章制度，并應做好操作記錄。

注意：

（1）閥門開閉時務必緩慢開閉，嚴禁蠻力操作。當閥門發(fā)生泄漏時，應立即停止裝卸，關閉所用閥門，進行檢查。

（2）主控球閥內漏，致使主控球閥與快裝接頭管路之間有壓力，快裝接頭連接困難時，可關閉各氣瓶閥門，打開操作倉內放空閥進行排氣，放凈管路中氣體，連接快裝接頭。關閉操作倉內放空閥，再按上述步驟操作。該辦法可作為補救措施，裝卸主控閥應及時維修或更換。

三、長管拖車尾部的接地帶

長管拖車運行時應將接地帶放下，隨時應該導出運行時所產(chǎn)生的靜電荷。

四、滅火裝置

長管拖車尾部備有干粉滅火器（5kg）兩只，專供滅火情況下使用。

十三、氣瓶安全使用管理規(guī)程

CNG車用氣瓶屬高壓容器，為了保證氣瓶的安全使用，保護人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《產(chǎn)品質量法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《氣瓶

安全監(jiān)察規(guī)定》《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》的要求，制定出車用氣瓶安全使用規(guī)程。

1、使用車用氣瓶應遵守下列規(guī)定：

1、采購、改裝、使用有制造許可證生產(chǎn)單位生產(chǎn)合格產(chǎn)品的氣瓶，并辦理氣瓶注冊登記領取氣瓶使用證，不使用超期未檢和使用期限超過設計壽命的氣瓶；2、使用車用氣瓶充氣者必須到已辦理充裝注冊登記，領取《氣瓶充裝許可證》的CNG車用氣瓶充裝單位充氣；

3、氣瓶使用前應進行安全狀況檢查，對盛裝氣瓶進行確認，不符

合安全要求的車用氣瓶禁止改裝至車輛使用，使用時必須嚴格按照說明書的要求使用氣瓶；

4、氣瓶的改裝裝置位置不得靠近明火和熱源，應保證氣瓶瓶體的干燥；夏季要防止曝曬；

5、嚴禁敲擊、碰撞；嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧；嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱；

6、瓶內的氣體不得用盡，必須留有剩余壓力，氣瓶內的剩余壓力應不小于0.05MPa；

7、氣瓶投入使用后，不得對氣瓶進行挖補、焊接修理；8、嚴禁擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記。

2、車用氣瓶安裝（改裝）和安全管理，應遵守以下要求：

1、安裝的車用氣瓶是有車用氣瓶制造許可證單位制造合格的氣瓶，不得改裝無制造許可證企業(yè)制造的產(chǎn)品或不合格氣瓶；車用氣瓶安裝單位應對安裝工作的安全性能負責。

2、車用氣瓶的安裝單位必須取得工商管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，還應在地、市級以上（含地、市級）質量技術監(jiān)督部門特種設備監(jiān)察

機構辦理注冊，并取得《車用氣瓶安裝（改裝）許可證》否則不得安裝；3、車用氣瓶安裝單位不得將非車用氣瓶改裝為車用氣瓶安裝使用，不得將超期未檢或者報廢的車用氣瓶安裝在機動車上。

4、車用氣瓶安裝前，安裝單位應當向當?shù)刎撠煱惭b監(jiān)督檢驗的檢驗機構申報車用氣瓶的安裝監(jiān)督檢驗。未經(jīng)安裝監(jiān)督檢驗合格的車用氣瓶，不得交付充裝和使用；

5）車用氣瓶安裝單位應當建立車用氣瓶安裝檔案，檔案至少保存5年；

6）車用氣瓶安裝單位應當向車用氣瓶的使用單位（含個體業(yè)主，以下統(tǒng)稱使用單位）移交氣瓶出廠文件、安裝資料（包括安裝合格證明、安裝監(jiān)檢證書）7）車用氣瓶安裝單位應當對氣瓶使用單位進行使用安全技術培訓，提供車用氣瓶安全使用操作說明書。3、氣瓶的充裝：

1、車用氣瓶充裝單位應向省級質量技術監(jiān)督行政部門特種設備安全監(jiān)察機構提出注冊登記書面申請。經(jīng)審查，確認符合條件者，由省級質量技術監(jiān)督行政部門特種設備安全監(jiān)察機構辦理注冊登記。未辦理注冊登記的，不得從事車用氣瓶的充裝工作。

2、車用氣瓶充裝注冊登記有效期為四年，有效期滿六個月前，氣瓶充裝單位應向原注冊單位提出辦理換發(fā)注冊登記申請。逾期不申請者，視為自動放棄，不得再從事氣瓶充裝。辦理和換發(fā)注冊登記時的具體工作由有條件的中介機構或事業(yè)單位進行。

3）車用氣瓶充裝單位應符合相應的氣體充裝站安全技術條件和國家標準的要求，嚴格執(zhí)行氣瓶充裝的有關規(guī)定，確保不錯裝、不超裝、不混裝和充裝質量的可追蹤檢查。

4、車用氣瓶充裝單位必須對充裝人員進行相關氣體性質、氣瓶基礎知識、潛在危險和應急處理措施等內容的培訓。氣瓶充裝單位氣瓶充裝人員應持有當?shù)刭|監(jiān)部門安全監(jiān)察機構頒發(fā)的《特種設備作人員證》，否者不得進行氣瓶充裝作業(yè)。5、車用氣瓶充裝單位的充裝，只準充裝辦理注冊登記的合格車用氣瓶，車用氣瓶充裝前，充裝單位應有專人對氣瓶逐只進行充裝前的

檢查，確認瓶內氣體，并作好記錄。無制造許可證單位制造的氣瓶和未經(jīng)安全檢查機構批準認可的進口氣瓶不準充裝。嚴禁充裝超期未檢氣瓶和私自改裝的氣瓶。6、車用氣瓶充裝單位必須在每只充裝后的氣瓶上粘貼符合國家標準GB16804--《氣瓶警示標簽》的警示標簽（未脫落的除外）和氣體充裝標簽。4、屬于下列情況之一的氣瓶應先進行處理，否則嚴禁充裝：1、未經(jīng)使用登記或者與使用登記證不不一致的

2、鋼印標記、顏色標記不符合規(guī)定，對瓶內氣體未確認的；3、附件損壞、或不符合規(guī)定的；4、定期檢驗不合格或者報廢的；

5、瓶內無剩余壓力（氣體或壓力、氣體）的；6、超過定期檢驗期限（周期）的或超過設計壽命的；7、經(jīng)外觀檢查、存在明顯損傷、需進一步檢驗的；8、對氣瓶及燃氣系統(tǒng)安全有懷疑的；

9、易燃氣體氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝。未經(jīng)置換或抽真空處理的；

車用氣瓶充裝單位及其使用車用氣瓶的，有責任配合氣瓶事故的調查，氣瓶充裝單位應承擔由于充裝不當造成事故的相應責任。5、氣瓶的檢驗周期

1、盛裝腐蝕性氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及與海水接觸的氣瓶，每二年檢驗一次；

2、盛裝一般性氣體的氣瓶，每三年檢驗一次；3、盛裝惰性氣體的氣瓶，每五年檢驗一次；

4、汽車用壓縮天然氣鋼瓶的首次檢驗和第二次檢驗為每三年進行一次，第二次檢驗后每兩年進行一次；對出租車用鋼瓶的檢驗每兩年進行一次，第二次檢驗有效期為一年。

5、對使用期超過5年的出租車用鋼瓶及使用期超過10年的其他車輛用鋼瓶在檢驗時，登記后不予檢驗，按報廢處理。

6、氣瓶在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有嚴重腐蝕、損傷或其安全可靠性有懷疑時應提前進行檢驗。

7、庫存或停用時間超過一個檢驗周期的鋼瓶，啟用前應進行檢驗。注：一、1）、2）、3）為其他永久氣體鋼瓶定期檢驗周期；

二、4）、5）為汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗周期、汽車用壓縮天然氣鋼

瓶有效使用年限；

三、6）、7）為通用各類氣體鋼瓶的要求。

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