工程管理部年度工作總結(jié)

工程管理部201*年度工作總結(jié)

（才子老二）

201*年，工程管理部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以生產(chǎn)建設(shè)為中心，以技術(shù)管理為先導(dǎo)，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，緊密?chē)�繞項(xiàng)目部的工作任務(wù)和“誠(chéng)信工作、精于專(zhuān)業(yè)”的管理理念，克服諸多困難，順利完成了縱向圍堰剩余工程，同時(shí)二期工程順利開(kāi)工并圓滿完成了年度施工計(jì)劃。在201*年結(jié)束之際，為了更好的開(kāi)展201*年度工作，現(xiàn)從工程施工管理、質(zhì)量控制、安全文明施工等幾個(gè)方面進(jìn)行本年度總結(jié)。

一、工程管理目標(biāo)落實(shí)情況工程形象面貌

1、縱向圍堰：按要求上縱段澆筑至217.00m高程，下縱段澆筑至215.00m高程，縱堰壩身段開(kāi)始施工施工準(zhǔn)備。2、左中區(qū)泄洪壩段：

泄洪1＃壩段澆筑至160.80m高程；泄洪2＃壩段澆筑至173.2m高程；泄洪3＃壩段澆筑至179.00m高程；泄洪4＃壩段澆筑至183.75m高程；泄洪5＃壩段澆筑至195.00m高程；泄洪6＃壩段澆筑至190.00m高程；泄洪7＃壩段澆筑至197.20m高程；泄洪8＃壩段澆筑至195.00m高程；泄洪9＃壩段澆筑至197.20m高程；累計(jì)完成混凝土澆筑147870.7m3。3、護(hù)坦及導(dǎo)墻：

左中區(qū)護(hù)坦：累計(jì)完成混凝土澆筑15735m3；.中導(dǎo)墻澆筑179.00m高程，混凝土澆筑6390m3；廠壩導(dǎo)墻澆筑至160.40m高程，混凝土澆筑5181m3；錨筋、錨筋樁施工：

錨筋：D1、D2、E、F塊完成，共完成698根；

錨筋樁：A2-4～A2、B2-4～B2-6、A3-4～A3-6、C4、C6、C10、C12共完成232根。4、左岸灌漿平洞：開(kāi)挖完成。（二）質(zhì)量管理目標(biāo)完成情況

本年度共評(píng)定257個(gè)單元，一次驗(yàn)收合格率100%，其中優(yōu)良239個(gè)，優(yōu)良率為93%，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部的質(zhì)量目標(biāo)。（三）安全文明施工

201*年，工程管理部未發(fā)生人員傷亡事故，未發(fā)生交通、機(jī)械設(shè)備損壞和重大的安全事故以及污染環(huán)境事件，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。二、施工管理1、縱向圍堰

本項(xiàng)工程的特點(diǎn)是工期緊，設(shè)備、人員不足。為解決上述問(wèn)題，我部會(huì)同技術(shù)部編制了《縱向圍堰剩余混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，并在施工中認(rèn)真研究施工方案，耐心協(xié)調(diào)各種施工關(guān)系，合理安排施工具體工作，把施工任務(wù)具體到每個(gè)班次，每個(gè)作業(yè)小組。在施工中，進(jìn)度與質(zhì)量?jī)墒肿�，兩手硬。�?jīng)過(guò)近三個(gè)月的施工，于201*年6月29日全面結(jié)束縱向圍堰剩余工程，順利完成節(jié)點(diǎn)。2、左中區(qū)泄洪壩段

為了確保左中區(qū)泄洪壩段施工有序進(jìn)行，我部會(huì)同技術(shù)部編制了《左中區(qū)泄洪壩段混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，并組織技術(shù)員學(xué)習(xí)圖紙、文件，相關(guān)技術(shù)要求。針對(duì)泄洪壩段具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、入倉(cāng)困難、溫控要求高，施工難度大，強(qiáng)度高等難點(diǎn)，工程管理部在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，集思廣益，從第一倉(cāng)混凝土開(kāi)始認(rèn)真研究施工特點(diǎn)，積累施工經(jīng)驗(yàn)，采取了長(zhǎng)臂反鏟、200T履帶吊、MQ1260門(mén)機(jī)、MQ600門(mén)機(jī)、C7050塔機(jī)、皮帶架等多種入倉(cāng)方式來(lái)解決入倉(cāng)問(wèn)題，極大地提高了施工強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)度。為解決夏季施工的混凝土溫控難點(diǎn)，采取鋪設(shè)冷卻水管、通制冷水、施工倉(cāng)面布置霧化機(jī)等措施有效地解決了溫度倒灌，大體積混凝土的溫升。為解決施工進(jìn)度問(wèn)題，采用懸臂多卡模板立模，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，多種入倉(cāng)手段并用等措施，加快了施工進(jìn)度，勝利完成了201*年度的施工目標(biāo)。3、護(hù)坦及導(dǎo)墻

此項(xiàng)工程的施工難點(diǎn)是：錨筋樁和錨桿工程量大、清基面積大，混凝土收面要求嚴(yán)格，收面工程量大。工程管理部在項(xiàng)目部的大力支持下，統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排施工，有效地協(xié)調(diào)了錨桿錨筋樁與混凝土施工的矛盾，極大地提高了效率。為解決混凝土收面不平整，收面難度大的問(wèn)題，采用滑模工藝，有效地控制了收面的質(zhì)量，極大地提高了澆筑強(qiáng)度。4、左岸灌漿平洞

此項(xiàng)工程為調(diào)度室負(fù)責(zé)施工，開(kāi)挖已完成，工作面暫時(shí)未移交我部，在此不在贅述。5、生活營(yíng)地建設(shè)

項(xiàng)目部的統(tǒng)一規(guī)劃下，工程部安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)生活營(yíng)地及附屬工程的建設(shè)。在不到2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)先后完成了施工隊(duì)生活區(qū)、項(xiàng)目部職工樓、足球場(chǎng)等生活設(shè)施的建設(shè)。鋼筋加工廠、油庫(kù)、木工廠、機(jī)修廠的建設(shè)也如期交付使用，同時(shí)還進(jìn)行施工倉(cāng)庫(kù)、籃球場(chǎng)、項(xiàng)目部生活設(shè)施的翻修。為二期施工營(yíng)造了一個(gè)完整、舒適的后方基地。6、施工中不足之處

由于我部門(mén)的人員多是由新分大學(xué)生和未從事過(guò)大體積混凝土施工的人員構(gòu)成，技術(shù)力量不足，在施工管中理略顯吃力。三、質(zhì)量管理工作

1、本部們質(zhì)量控制體系建立

為了有效地控制施工質(zhì)量，工程部建立了以部長(zhǎng)為領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)主管全面負(fù)責(zé)，技術(shù)員具體控制的質(zhì)量管理體系。分工明確，責(zé)任到人。2、本部門(mén)質(zhì)量教育及培訓(xùn)

本部門(mén)在201*年參加了由項(xiàng)目部和質(zhì)量管理部組織的質(zhì)量會(huì)議49次，內(nèi)部召開(kāi)關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的會(huì)議5次；經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，取得《質(zhì)管證》3人。3、質(zhì)量過(guò)程控制情況

本部門(mén)技術(shù)員認(rèn)真履行“二檢”職責(zé)，施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制。

四、安全文明施工管理情況

持續(xù)進(jìn)行安全文件的學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)；堅(jiān)持每天召開(kāi)班前會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)交接班。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中存在安全隱患等問(wèn)題交代清楚，對(duì)施工隊(duì)人員進(jìn)行班前交底。在施工過(guò)程中，糾正安全違章。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)員工進(jìn)行安全教育，對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全交底、培訓(xùn)等。五、物資材料管理

本工程施工材料由本部門(mén)管理、控制。由技術(shù)主管或技術(shù)員審核材料用量申請(qǐng)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)材料的領(lǐng)取發(fā)放，由現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員控制使用情況。每月向相關(guān)部門(mén)提供物資報(bào)表。六、技術(shù)力量培養(yǎng)

簽訂“師帶徒”協(xié)議，培養(yǎng)新分大學(xué)生的工作能力；組織工作之余學(xué)習(xí)圖紙文件；組織內(nèi)部技術(shù)交底；參加項(xiàng)目部和技術(shù)部組織的技術(shù)會(huì)議。通過(guò)以上措施，使本部門(mén)的技術(shù)力量得到較大提高�？傊�，201*年工程部取得了一定的成績(jī)，但我們已經(jīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，我們還有很多不足之處，需要我們?cè)?01*年更加努力地去不斷改進(jìn)，不斷進(jìn)步，使工程管理部的工作更上一層樓！工程管理部201*年12月30日

擴(kuò)展閱讀：工程經(jīng)營(yíng)部年終工作總結(jié)

工程經(jīng)營(yíng)部201*年度工作總結(jié)

光陰任苒，歲月如梭，緊張忙碌的201*年已經(jīng)結(jié)束�；仡�201*年度，工程經(jīng)營(yíng)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我司各個(gè)職能部門(mén)和司屬各單位的的大力支持和密切配合下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和決策，堅(jiān)持提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)部門(mén)內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化，全力配合公司導(dǎo)向決策，積極拓展各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)管理工作，取得了一定成效�，F(xiàn)將工程經(jīng)營(yíng)部201*年度的主要工作匯報(bào)如下，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱：

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，關(guān)注國(guó)家大事，與黨和國(guó)家的命運(yùn)同呼吸共患難，與公司的榮辱和繁榮共進(jìn)退。

201*年是中國(guó)歷史上非常不平凡的一年，也是我司扎實(shí)推進(jìn)我省高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革，探索一條符合我省省情的養(yǎng)護(hù)體制道路的一年。今年以來(lái)，我們國(guó)家相繼發(fā)生了幾個(gè)舉世矚目的大事，從年初的60年一遇的西南大旱到6月份的江南暴雨洪災(zāi)，以及4月14日的玉樹(shù)大地震，都給我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)了沉重的影響，為了保障國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，切實(shí)保護(hù)我省的經(jīng)濟(jì)命脈--高速公路能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工程經(jīng)營(yíng)部的全體同志始終時(shí)刻關(guān)注著國(guó)家局勢(shì)的發(fā)展，以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，以“科學(xué)發(fā)展觀”為工作的思路，我們?yōu)闉?zāi)區(qū)的人民捐款捐物送去我們的一片愛(ài)心，我們戰(zhàn)斗在與“暴雨洪災(zāi)惡魔”斗爭(zhēng)的最前沿，在工程經(jīng)營(yíng)部全體同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作和全力以赴的辛勤工作下，我們載譽(yù)而歸，榮獲了“防抗特大暴雨洪災(zāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)先進(jìn)集體”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。我們把感傷“七位抗洪勇士壯烈犧牲”的

悲痛化作了實(shí)際行動(dòng)，維護(hù)了公司的繁榮，與公司榮辱與共。所有這一切，讓工程經(jīng)營(yíng)部的全體同志更加團(tuán)結(jié)，更加具有凝聚力和集體榮譽(yù)感。

二、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)管理工作，真抓實(shí)干，確保全省養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、制度化，講究時(shí)效性和效益性。

（1）、養(yǎng)護(hù)承包體制改革的積極探索者和積極落實(shí)的先鋒排頭兵。201*年度是我省高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制實(shí)行“養(yǎng)護(hù)總承包”的第一年，“萬(wàn)事開(kāi)頭難”，我們從無(wú)到有，很多管養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)要靠我們?nèi)ッ�索，工程�?jīng)營(yíng)部給自己的定位就是這樣一個(gè)角色，要承擔(dān)“承上啟下”的紐帶作用，提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)給公司主要領(lǐng)導(dǎo)和省公司的決策層，把公司領(lǐng)導(dǎo)和省公司的決策、政策積極的貫徹落實(shí)到養(yǎng)護(hù)基層，保證了上下銜接一致，確保了養(yǎng)護(hù)公司在高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的“可持續(xù)發(fā)展”的良好態(tài)勢(shì)。

（2）、積極協(xié)助基層養(yǎng)護(hù)單位簽訂養(yǎng)護(hù)總承包合同，切實(shí)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)總承包的實(shí)施。今年是養(yǎng)護(hù)總承包的第一年，各個(gè)基層單位與路段公司簽訂“養(yǎng)護(hù)總承包”合同顯得比較滯后。工程經(jīng)營(yíng)部充分意識(shí)到只有切實(shí)把簽訂養(yǎng)護(hù)總承包合同的大量基礎(chǔ)工作做好，包括養(yǎng)護(hù)工作量的調(diào)查和分類(lèi)，養(yǎng)護(hù)工程量的定性和價(jià)格核定等等工作做好，才能保證財(cái)務(wù)計(jì)量工作的順利進(jìn)行，為全省養(yǎng)護(hù)公司的資金運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力的保障。在工程經(jīng)營(yíng)部全體同志“橫下一條心，擰成一股繩”的積極促進(jìn)和協(xié)作下，及時(shí)完成了全省所有路段的養(yǎng)護(hù)總承包合同的簽訂工作。

（3）、“攘外必先安內(nèi)”，工程經(jīng)營(yíng)部合理分工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，使全省養(yǎng)護(hù)工作有條不紊，扎扎實(shí)實(shí)往前推進(jìn)。目前全省已經(jīng)通車(chē)的高速公路、已經(jīng)在建的和正在規(guī)劃擬建的高速公路里程將達(dá)到6000km，如此數(shù)量龐大的養(yǎng)護(hù)工作量，在工程經(jīng)營(yíng)部人員不足的情況下，建立一個(gè)合理的工作分工，集中管理制度是非常必要的。為了滿足養(yǎng)護(hù)管理的需要，工程經(jīng)營(yíng)部把全省養(yǎng)護(hù)工作按照專(zhuān)業(yè)分成日常養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)項(xiàng)工程、橋涵隧等結(jié)構(gòu)物工程、綠化工程以及工程內(nèi)業(yè)等，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，然后集中匯總部門(mén)整理統(tǒng)計(jì)分析，如此建立良性循環(huán)機(jī)制，有效的滿足了養(yǎng)護(hù)工作管理的時(shí)效性。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨合，現(xiàn)在工程經(jīng)營(yíng)部的養(yǎng)護(hù)管理工作比往年在時(shí)效性、制度化、規(guī)范化和效益性等幾個(gè)方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

（4）、日常養(yǎng)護(hù)是高速公路養(yǎng)護(hù)的“立足之本，發(fā)展之基石”，工程經(jīng)營(yíng)部充分認(rèn)識(shí)到日常養(yǎng)護(hù)的重要性，始終把日常養(yǎng)護(hù)放在非常重要的位置常抓不懈。隨著高速公路通車(chē)?yán)锍痰牟粩嘣龃螅�日常養(yǎng)護(hù)工作量也越來(lái)越大。201*年度，全省日常養(yǎng)護(hù)合同金額達(dá)到了16544萬(wàn)元，工程經(jīng)營(yíng)部充分認(rèn)識(shí)到，如此龐大的日常養(yǎng)護(hù)工作量必須得有一套專(zhuān)門(mén)的實(shí)施辦法，因此我們制定了一整套外業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程、統(tǒng)一使用的內(nèi)業(yè)資料系統(tǒng)和計(jì)量支付以及質(zhì)量檢驗(yàn)檢查標(biāo)準(zhǔn)，為順利高效實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)工作保駕護(hù)航。

（5）、專(zhuān)項(xiàng)工程是高速公路養(yǎng)護(hù)的“添加劑和催化劑”，它為完善高速公路的使用功能和公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)提供了有力的保障。工程經(jīng)營(yíng)部為全省高速公路專(zhuān)項(xiàng)工程的順利實(shí)施，制定并完善了《高速公路專(zhuān)項(xiàng)工程管理實(shí)施辦法》，有效的遏制了以往高速公路專(zhuān)項(xiàng)工程施工隨意性和盲目性，管理混亂無(wú)章可循的狀態(tài)，使我省的高速公路專(zhuān)項(xiàng)工程實(shí)施進(jìn)入良性循環(huán)階段。201*年度，在工程經(jīng)營(yíng)部的協(xié)作和指導(dǎo)下，全省共完成高速公路專(zhuān)項(xiàng)工程274項(xiàng)，合同總額達(dá)到46608萬(wàn)元，為養(yǎng)護(hù)公司的和諧可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)保障。

（6）、時(shí)刻保持警惕，制定和完善防毀搶毀預(yù)案，在抵抗各種自然災(zāi)害和人為損壞事故中發(fā)揮了最有效的作用，為高速公路養(yǎng)護(hù)在全省高速公路系統(tǒng)中建立良好的口碑和良好的社會(huì)形象樹(shù)立了榜樣。201*年是讓人刻骨銘心的一年，這一年發(fā)生了大范圍的冰災(zāi)和洪澇災(zāi)害，尤其是6月份的特大洪澇災(zāi)害更是驚動(dòng)了全國(guó)。工程經(jīng)營(yíng)部在災(zāi)害發(fā)生后，第一時(shí)間啟動(dòng)了防毀搶毀預(yù)案，嚴(yán)格按照預(yù)案報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行災(zāi)害搶修，第一時(shí)間把災(zāi)害的損失降低到最低程度。在搶修現(xiàn)場(chǎng)，工程經(jīng)營(yíng)部的全體同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工輪班，總是沖鋒在抵抗災(zāi)害的最前線，涌現(xiàn)了一大批動(dòng)人感人的英雄事跡，光榮的被評(píng)為全省“防

抗特大暴雨洪災(zāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)先進(jìn)集體”。

（7）、制定定期檢查制度，檢查和促進(jìn)全省高速公路基層養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)工作。工程經(jīng)營(yíng)部始終把服務(wù)于基層做為我們工作的原則，不以檢查為目的，我們的目地是促進(jìn)和交流各個(gè)基層單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)心得，使各個(gè)基層養(yǎng)護(hù)單位能夠健康的發(fā)展壯大。201*年，工程經(jīng)營(yíng)部組織了季度日常檢查，半年度檢查和年終大檢查還有多次專(zhuān)項(xiàng)工程檢查，比如橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查和隧道防火檢查等等。在這些檢查中，工程經(jīng)營(yíng)部制定了非�？茖W(xué)合理的檢驗(yàn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，綜合客觀的反映了基層養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)水平，并且把各個(gè)基層單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)心得在全省加以推廣和應(yīng)用，不斷提高全省高速公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)水平。

（8）、嚴(yán)格把好養(yǎng)護(hù)工程成本控制和審核關(guān)，徹底告別了工程施工沒(méi)有成本概念，造成的浪費(fèi)嚴(yán)重，利潤(rùn)率低的現(xiàn)象，真正做到了“低碳高質(zhì)高產(chǎn)出”的目標(biāo)。今年以來(lái)，工程經(jīng)營(yíng)部更加重視工程成本的控制和審核，要求基層養(yǎng)護(hù)單位認(rèn)真填報(bào)各種成本控制報(bào)表，力求真正反應(yīng)工程施工成本，為今后大規(guī)模養(yǎng)護(hù)工程施工和招投標(biāo)建立數(shù)據(jù)庫(kù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在成本控制審核的過(guò)程，反復(fù)和基層單位切磋核實(shí)，以求達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)工程管理的目標(biāo)。這項(xiàng)工作雖然比較長(zhǎng)遠(yuǎn)和艱難，但是已經(jīng)慢慢為基層單位和管理層領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)并接受，其優(yōu)越性正在日益凸顯。

（9）、時(shí)刻關(guān)注公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，積極參與養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)招投標(biāo)工作，積極拓展省養(yǎng)護(hù)公司業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)占有率。今年以來(lái)，工程經(jīng)營(yíng)部積極參與多個(gè)大型公路養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)工作，例如福寧和羅寧以及福銀高速福州段等路面中修工程，雖然我們要面對(duì)許多市場(chǎng)上早已經(jīng)在路面施工業(yè)界聲名顯赫的大型施工企業(yè)，但是我們不斷在完善我們的硬件設(shè)施，包括施工機(jī)械裝備和大型石料供應(yīng)基地等等，所有這一切的工作，工程經(jīng)營(yíng)部都力求親力親為，積極參與，保證了我們投標(biāo)路面工程幾乎100%中標(biāo)，這是一個(gè)我們自認(rèn)為比較了不起的成績(jī)。當(dāng)然，我們的招投標(biāo)的觸角還涉及到了交通工程領(lǐng)域和房建、綠化等領(lǐng)域，均取得了不菲的成績(jī)。

（10）、在完善全省養(yǎng)護(hù)施工體系的過(guò)程中，工程經(jīng)營(yíng)部始終牢記對(duì)全省工程技術(shù)人員的繼續(xù)教育和培訓(xùn)，使全省的工程技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠緊跟時(shí)代步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)。201*年，在我部的牽頭和組織下順利的完成了上海路面施工養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研討培訓(xùn)會(huì)以及北京橋梁工程師培訓(xùn)工作。還與今年10月份在省海聯(lián)中心舉辦了“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”的培訓(xùn)，參與以上幾個(gè)培訓(xùn)的工程技術(shù)人員都是我司工程技術(shù)的精英和中流砥柱。培訓(xùn)結(jié)束后，參會(huì)的工程技術(shù)人員普遍反映收獲很大，學(xué)習(xí)了新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以后在實(shí)施過(guò)程中心中更加有底了，希望工程經(jīng)營(yíng)部能夠經(jīng)常組織類(lèi)似的培訓(xùn)和交流會(huì)。

（11）、盡心竭力申辦養(yǎng)護(hù)施工資質(zhì)，積極辦理施工資質(zhì)升級(jí)和變更增資、年檢等工作，力求早日完成省養(yǎng)護(hù)公司成為二級(jí)施工資質(zhì)總承包的知名施工企業(yè)的目標(biāo)。201*年，工程經(jīng)營(yíng)部已經(jīng)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證等年檢工作；完成了企業(yè)增資、工商、資質(zhì)變更登記；201*年，工程經(jīng)營(yíng)部積極配合檢測(cè)中心申請(qǐng)辦理省級(jí)中心實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)申辦工作，積極參與硬件設(shè)施的完善，為早日取得該項(xiàng)資質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。在我部的努力下，我們公司已經(jīng)離二級(jí)養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)總承包的目標(biāo)已經(jīng)越來(lái)越近了。（12）、.........

雖然我們?cè)?01*年度取得了比較滿意的成績(jī)，但是我們?cè)诨仡^審視我們?nèi)〉贸煽?jī)的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了一些不足：1、頒布的規(guī)章制度和養(yǎng)護(hù)報(bào)表沒(méi)有裝訂成冊(cè)出版，不便于基層養(yǎng)護(hù)單位選擇取用和申報(bào)，造成采用表格形式不統(tǒng)一，浪費(fèi)了時(shí)間和精力，甚至誤工誤時(shí)。

2、培訓(xùn)制度沒(méi)有跟上，基本還是處于隨波逐流，遇到什么項(xiàng)目就培訓(xùn)什么項(xiàng)目的情況，制定完善的、系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃已經(jīng)迫在眉睫。

3、成本控制和審核工作沒(méi)有與財(cái)務(wù)取得同步和共同的認(rèn)知，本項(xiàng)工作力爭(zhēng)在明年和財(cái)務(wù)部的配合下，有一個(gè)突破性的進(jìn)展和成果。4、.......

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