201*年監(jiān)理工作總結(jié) 2

201*年駐地工作總結(jié)

一、201*年工作簡要回顧

1、駐地監(jiān)理工作情況概述

201*

年監(jiān)理主要做的工作概括如下：召開監(jiān)理例會38次、安全

例會38次，召開專題會議26次，全年下發(fā)關(guān)于質(zhì)量問題監(jiān)理通知45份，安全監(jiān)理通知30份。工作聯(lián)系單38份。自隱患平臺開通以來。共上傳平臺隱患115件。施工單位已整改43件。砼裂縫專項(xiàng)制理排查133條。

過去的一年是11標(biāo)車站主體施工和區(qū)間隧道施工高峰的一年。今年車站和區(qū)間共出現(xiàn)較大的事件5件。車站北端頭中水堵頭崩落涌水；車站負(fù)一層夏季澆筑混凝土產(chǎn)生較多裂紋；9標(biāo)盾構(gòu)接收涌水；11標(biāo)盾構(gòu)始發(fā)出現(xiàn)侵限；11標(biāo)盾構(gòu)不提前做好探測工作和條件驗(yàn)收直接頂樁。

成績和業(yè)績：盾構(gòu)兩條線順利貫通，順利完成8次盾構(gòu)吊裝和8次始發(fā)接收16個一級風(fēng)險源;兩個盾構(gòu)施工順利穿越特級風(fēng)險源。

東湖渠車站蓋挖逆作鋼管柱未出現(xiàn)較大偏差，計(jì)劃車站主體結(jié)構(gòu)到春節(jié)前能基本完成。2、駐地主要抓的幾項(xiàng)工作1)防水施工質(zhì)量控制

蓋挖逆作工法防水質(zhì)量難保證。駐地監(jiān)理組將車站防水施工當(dāng)做監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)。嚴(yán)格控制防水基面平整度、防水基面明流水處理、防水基面的干燥程度、甩茬的保護(hù)，施工縫鑿毛處理等幾項(xiàng)工作。在防水的驗(yàn)收過程中，根據(jù)駐地統(tǒng)計(jì)一次驗(yàn)收通過率僅為9％。監(jiān)理組在防水施工中堅(jiān)持原則，嚴(yán)把程序控制。要求總包單位將防水基面處理、冷底油涂刷、陰陽角處理、SBS卷材光面粘貼、沙面粘貼等不同工序分別進(jìn)行報驗(yàn)。在防水驗(yàn)收時，監(jiān)理組嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的基面處理不平順、陰陽角處理不到位、卷材黏貼不牢固、長短邊搭接長度不足、上下兩層卷材錯開不滿設(shè)計(jì)要求等現(xiàn)象，監(jiān)理組通過口頭指令、監(jiān)理通知等形式堅(jiān)決要求總包單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行返工處理。

作業(yè)的一開始嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，共3次發(fā)現(xiàn)施工單位使用的卷材復(fù)試結(jié)果沒有出來就使用，監(jiān)理組及時發(fā)出指令，要求施工單位暫停使用，等待復(fù)試結(jié)果合格后，方可使用于現(xiàn)場。

在防水質(zhì)量檢查過程中，監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)由于主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁部分樁體不在一個平面上，造成錨噴面凹凸不平，直接影響防水基面平整度，監(jiān)理要求施工單位掛網(wǎng)補(bǔ)噴或掛網(wǎng)用砂漿找平的辦法，使基面滿足平順的要求。

在負(fù)二層防水基面處理中，由于存在個別部位滲漏水，施工單位由于工期緊，在對滲水部位處理不徹底的情況下，就施做防水層，留下滲漏質(zhì)量隱患。為此監(jiān)理組及時制止，考慮到徹底堵漏時間較長，建議施工單位采取堵排結(jié)合的方法，對一時不能完全封堵的滲水點(diǎn)安裝導(dǎo)流管、導(dǎo)流槽等措施，將明流水引出集中抽排的方法。確保防水基面無明流水和濕漬后，進(jìn)行防水施工，既保證防水施工質(zhì)量，又不延誤工期。在防水細(xì)部構(gòu)造控制中，監(jiān)理組做好預(yù)先把控。縱向施工縫止水帶的安裝固定是薄弱環(huán)節(jié)，第一幅砼完成后出現(xiàn)由于固定不牢發(fā)生鋼邊止水帶倒伏、扭曲、不居中的問題。監(jiān)理組通過現(xiàn)場觀察，認(rèn)為混凝土泵送沖擊力較大，現(xiàn)場只用一鋼筋將鋼邊止水帶吊起固定，無法保證澆混凝土?xí)r止水帶不變形，建議施工單位用兩根通長鋼筋將鋼邊止水帶上下均固定牢固，并每隔0.4左右在止水帶兩側(cè)用鋼筋進(jìn)行內(nèi)外側(cè)固定。混凝土澆筑時，監(jiān)理隨時提醒操作人員注意不得觸碰止水帶，做好止水帶的保護(hù)，經(jīng)過共同努力，后續(xù)施工的鋼邊止水帶位置居中，固定牢固，完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2）盾構(gòu)施工管理和控制

盾構(gòu)是今年接手的新工法，全體監(jiān)理對此施工工法不熟悉。田總考慮到實(shí)際情況，將從事盾構(gòu)管理的劉云川調(diào)到駐地來指導(dǎo)工作。駐地全體人員通過一段時間的學(xué)習(xí)和琢磨，認(rèn)為盾構(gòu)工作堅(jiān)持常規(guī)化的巡視很重要。掌握每天的施工質(zhì)量動態(tài)，繼而將連續(xù)的動態(tài)情況組織在一起分析發(fā)展的趨勢，有些深層次的問題要總包及時向監(jiān)理反饋才能知道。為此，我駐地辦針對事前主動控制首次召開專題會議，建立了盾構(gòu)機(jī)軸線紅、橙、黃色預(yù)警報告機(jī)制，落實(shí)當(dāng)軸線偏差超過30％、50％、80％時的響應(yīng)機(jī)制。使未形成質(zhì)量問題就多方參與控制的體系得以形成。用制度來約束施工單位向監(jiān)理反饋真實(shí)情況，當(dāng)偏差達(dá)控制值80％以上時，必須停工處理，由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、第三方監(jiān)測五方召開專題會議，共同處理的問題。在來~善區(qū)間隧道接近“S形”很復(fù)雜的條件下，通過這一手段控制，這個區(qū)間駐地共召開專題會議3次，（針對9標(biāo)盾構(gòu)機(jī)軸線偏差過大召開2次會議，11標(biāo)召開一次。）未出現(xiàn)偏差過大的情況。駐地每天上午9:30和下午16:30分別對兩標(biāo)盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行截屏，查看分析軸線和角度的偏差情況。本區(qū)間共下發(fā)監(jiān)理通知單12份。東來區(qū)間右線開始始發(fā)就偏左3cm，且向左調(diào)整了6度，由于此情況不能從始發(fā)的資料里發(fā)現(xiàn)，但通過截屏監(jiān)理在第一環(huán)始發(fā)中就發(fā)現(xiàn)了偏差，監(jiān)理立刻下發(fā)了監(jiān)理通知。由于加固區(qū)盾構(gòu)機(jī)無法進(jìn)行糾偏導(dǎo)致出加固區(qū)后，施工單位仍未將偏差糾正，導(dǎo)致在第12環(huán)處產(chǎn)生了13cm偏差。在此階段駐地監(jiān)理每天對盾構(gòu)掘進(jìn)的每一姿態(tài)進(jìn)行截屏并收集每一環(huán)管片拼裝后的姿態(tài)。期間召開過2次專題會議。在盾構(gòu)施工的過程中，監(jiān)理基本做到了預(yù)控和跟蹤控制到位。3）起重吊裝工作監(jiān)管

起重吊裝工作風(fēng)險較大，兩個盾構(gòu)工區(qū)往往從大街上租用些吊機(jī)

進(jìn)行臨時吊裝，給監(jiān)理管理加大難度，今年以來共制止9標(biāo)盾構(gòu)未報驗(yàn)就進(jìn)場使用吊機(jī)3次，包括一次吊裝盾構(gòu)機(jī)未執(zhí)行施工方案汽輪吊車替代履帶吊的嚴(yán)重違規(guī)行為，被監(jiān)理工程師當(dāng)場制止，并組織業(yè)主代表施工單位召開專題會議，對施工單位的違法行為提出嚴(yán)厲批評，并就此事要求施工單位將處理意見書面上報總監(jiān)辦和業(yè)主，4名盾構(gòu)監(jiān)理人員直到汽輪吊出場才離開現(xiàn)場，當(dāng)時盾構(gòu)工區(qū)被監(jiān)理工程師堅(jiān)持同違規(guī)行為斗爭到底的決心壓倒。通過這次的較量，9標(biāo)再也未出現(xiàn)違規(guī)吊裝的事件。相比之下11標(biāo)此項(xiàng)工作不好管理，據(jù)監(jiān)理統(tǒng)計(jì)，施工單位今年共出現(xiàn)進(jìn)場就用，不向監(jiān)理報驗(yàn)的事件共發(fā)生9臺次，主要是施工單位相關(guān)管理人員不履職，各個部門之間傳遞信息路線長，導(dǎo)致報驗(yàn)滯后，此問題在歷次監(jiān)理例會中也提出，下發(fā)過內(nèi)容幾乎一致的監(jiān)理通知7次，也同項(xiàng)目經(jīng)理通報7次，自平臺開通后，在平臺上傳吊車不報驗(yàn)的問題3次，施工單位也曾因起重吊裝設(shè)備罰款2次，但施工單位至今也沒有徹底將這個頑癥處理好。還沒有引起項(xiàng)目經(jīng)理的足夠重視，對安全管理人員不履職的也為作出工作調(diào)整。

二、工作經(jīng)驗(yàn)體會：

1）做好預(yù)控，監(jiān)理程序才能在工程進(jìn)展中很好的執(zhí)行和實(shí)現(xiàn)。能做到主動控制，既有利于監(jiān)理日常工作有序的開展，同時也能樹立監(jiān)理工程師的威嚴(yán)和聲望，也為監(jiān)理工作的有條不紊開展打下良好的基礎(chǔ)。

2）廉潔自律、摒棄社會普遍認(rèn)為監(jiān)理行業(yè)的陋習(xí)，樹立人格尊嚴(yán)。管住自己的嘴，管住自己的手，不貪圖蠅頭小利。清正自然生威。在大是大非之前才能勇于站出來與施工單位據(jù)理力爭，才能更好的維護(hù)公司和個人切身利益，使施工單位在利益和監(jiān)理責(zé)任發(fā)生沖突時能堅(jiān)決制止。

3）時刻保持清醒頭腦，多總結(jié)工程事故教訓(xùn)，時刻用教訓(xùn)來警戒自己。熟讀監(jiān)理規(guī)程和重要的管理文件和法律知識，只有這樣在施工隊(duì)伍素質(zhì)日況下降的情況下，才能更要保護(hù)好公司和自己。

4）做到嘴勤，勤開專題會。筆親，親記錄，及時整理備忘錄。腿勤，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的質(zhì)量和安全隱患。

5）搞好監(jiān)理內(nèi)部團(tuán)結(jié)，將駐地的全體人員團(tuán)結(jié)在一起，形成一個有力的“拳頭”，給施工單位造成高壓的態(tài)勢，才能更好的管理施工單位。

6）采取積極主動的態(tài)度與施工單位溝通，必要時對施工單位進(jìn)行幫助，使施工單位有難于處理的問題能夠向監(jiān)理坦誠相告。這樣問題就更容易處理了。通過盾構(gòu)施工中，體驗(yàn)到施工單位及時向監(jiān)理提供真實(shí)信息的重要性。

三、監(jiān)理管理中突出的難題

總包各部門不能很好的配合，相互扯皮。導(dǎo)致駐地監(jiān)理管理難度增大，一些事前較好處理的問題，由于總包管理人員不履職，結(jié)果處理起來十分困難，將監(jiān)理工作推向被動的局面。

各部門人員工作積極性不高，工作渙散。在日常監(jiān)理巡視中，很少見到有總包管理人員在現(xiàn)場監(jiān)督管理，許多管理人員對去留不介意，已經(jīng)產(chǎn)生毫不珍惜當(dāng)前工作的態(tài)度。

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內(nèi)蒙青春塔煤礦鐵路專用線監(jiān)理站

201*年監(jiān)理工作總結(jié)

編制：劉波審核：謝斌輝

二○一三年十二月十二日

201*年內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專用線監(jiān)理站工作總結(jié)

青春塔煤礦鐵路專用線地處內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗南部，南臨黃河，與山西省河曲縣隔河相望，向西與陜西省榆林市接壤。線路起自準(zhǔn)朔線馬柵站，出站后折向北至喬家沙，出喬家轉(zhuǎn)向東北穿榆樹灣隧道于罐子溝露天礦井和宏豐紅樹梁井田中間設(shè)罐子溝車站，而后繼續(xù)向東北方向行進(jìn)，經(jīng)牛路壕跨303鄉(xiāng)道到申壕，再沿青春塔東緣西北而上至青春塔工業(yè)廣場青春塔站，線路長度32.67km。

201*年，監(jiān)理站全體監(jiān)理員工在北京鐵城監(jiān)理公司廣州分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，忠誠履責(zé)，勤勉扎實(shí)，嚴(yán)格源頭把關(guān)，強(qiáng)化過程控制，管內(nèi)工程質(zhì)量安全全部受控，各項(xiàng)工作取得了較好的成績。為更好的促進(jìn)201*年的監(jiān)理工作，現(xiàn)將201*年度的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，硬件設(shè)施齊全完備

公司對內(nèi)蒙古青春塔煤礦鐵路專用線項(xiàng)目高度重視，投入了大量的物力、財(cái)力，保證項(xiàng)目監(jiān)理站基礎(chǔ)設(shè)施齊全完備。

二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)合理，符合扁平化管理要求

監(jiān)理站實(shí)行兩級監(jiān)督管理，監(jiān)理站負(fù)責(zé)對各監(jiān)理組、試驗(yàn)室的管理，進(jìn)行糾偏；各監(jiān)理組、試驗(yàn)室分別獨(dú)立開展各自管段內(nèi)的監(jiān)理工作，接受監(jiān)理站的監(jiān)督管理；當(dāng)監(jiān)理站發(fā)現(xiàn)組內(nèi)工作有偏差現(xiàn)象時，監(jiān)理站及時派相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或工作組進(jìn)行幫扶，甚至現(xiàn)場駐點(diǎn)，幫助解決實(shí)際問題。

三、規(guī)章制度健全完善，各項(xiàng)工作規(guī)范有序

監(jiān)理站制訂了《安全管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《環(huán)境保護(hù)、水土保持監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)控量測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《投資控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)

則》、《進(jìn)度控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》《應(yīng)急預(yù)案監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》等監(jiān)理內(nèi)部管理辦法和制度，制訂了《監(jiān)理監(jiān)督制度管理辦法》、《工序質(zhì)量控制表》等監(jiān)理內(nèi)部工作制度和辦法，內(nèi)容具體、可操作性強(qiáng)，保證了各項(xiàng)工作的規(guī)范有序。

四、施工進(jìn)度控制到位

截止201*年12月31日開累完成產(chǎn)值19013.7萬元，占合同金額的15.83%；本年度累計(jì)完成產(chǎn)值16997萬元。

管段內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)22座，已開工2座。隧道設(shè)計(jì)11座，已開工4座，已開工隧道有榆樹灣隧道、魏家峁隧道、陽咀隧道、薛魏公路隧道。

1、榆樹灣隧道今年開挖支護(hù)完成5362米，累計(jì)完成開挖5939米，占設(shè)計(jì)的71.2%（設(shè)計(jì)長度為8344米）。

2、魏家峁隧道今年開挖支護(hù)完成1811米，累計(jì)完成開挖3664米，占設(shè)計(jì)的88.5%（設(shè)計(jì)長度為4138米）。

3、陽咀隧道今年開挖支護(hù)完成53米，累計(jì)完成開挖838米，占設(shè)計(jì)的74%（設(shè)計(jì)長度為1131米），今年由于征地拆遷原因，進(jìn)度滯后。

4、薛魏公路隧道累計(jì)開挖支護(hù)完成155米，占設(shè)計(jì)的31%（設(shè)計(jì)長度為505米），今年由于征地拆遷原因，未開工。

5、一標(biāo)23局園臺溝大橋樁基設(shè)計(jì)120根，已完成98根，承臺設(shè)計(jì)15個，完成11個。

6、一標(biāo)23局馬家灣大橋樁基設(shè)計(jì)82根，已完成28根，承臺設(shè)計(jì)13個，承臺未澆筑。

7、三標(biāo)22局征地拆遷已完成，臨建建設(shè)。8、23局梁場標(biāo)征地拆遷已完成，臨建建設(shè)。五、嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，確保施工優(yōu)質(zhì)高效

監(jiān)理站高度重視施工質(zhì)量，嚴(yán)格對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)抓好了

隧道安全步距、混凝土澆筑、工序檢查等施工質(zhì)量。

1、隧道施工：隧道施工從原材料抓起，從源頭上控制，不合格的材料堅(jiān)決不允許進(jìn)場。檢查鋼筋間距，提高鋼筋加工工藝水平，特別是鋼筋焊接方面進(jìn)行了檢查。嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量、加強(qiáng)二襯混凝土表面平整度的控制和養(yǎng)護(hù)工作，溫度記錄要真實(shí)，要保證記錄頻次達(dá)到規(guī)范要求。

2、橋梁承臺施工：橋梁承臺施工從原材料抓起，檢查鋼筋間距與數(shù)量，加強(qiáng)混凝土澆筑過程工程和養(yǎng)護(hù)工作。

監(jiān)理站每月至少有一次集中檢查，各監(jiān)理組每月至少有兩次的集中檢查，每周利用周例會進(jìn)行一次安全質(zhì)量分析總結(jié)，對檢查存在的問題，按照“逐一排查、逐一登記、逐一明確責(zé)任、逐一整改消號”的要求，做到查清問題、明確責(zé)任、整改到位，使工程質(zhì)量有序可控。

六、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，確保數(shù)據(jù)科學(xué)真實(shí)

1、201*年在原材料檢測頻率上，滿足了《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》的要求，抓住控制重點(diǎn)，展開了試驗(yàn)檢測工作。

①原材料平行檢測頻率：監(jiān)理站中心試驗(yàn)室嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)的要求進(jìn)行原材料平行檢測，開工至今累計(jì)檢測頻率為水泥：施工單位檢測268次，見證65次，頻率為24%；粉煤灰：施工單位檢驗(yàn)89次，平檢26次，頻率為29%；細(xì)骨料：施工單位檢驗(yàn)332次，平檢68次，頻率為21%；粗骨料：施工單位檢驗(yàn)425次，平檢80次，頻率為19%；減水劑：施工單位檢驗(yàn)43次，平檢15次，頻率為35%；速凝劑：施工單位檢驗(yàn)65次，平檢17次，頻率為26%；鋼筋：施工單位檢驗(yàn)316次，見證82次，頻率為26%；工字鋼：施工單位檢驗(yàn)140次，見證40次，頻率為29%；角鋼：施工單位檢驗(yàn)22次，見證10次，頻率為46%；槽鋼：施工單位檢驗(yàn)34次，見證12次，頻率為35%；鋼板：施工單位檢驗(yàn)45次，

見證20次，頻率為44%；無縫鋼管：施工單位檢驗(yàn)76次，見證22次，頻率為29%。監(jiān)理站中心試驗(yàn)室對各種原材料進(jìn)行平行、見證試驗(yàn)，且頻率滿足規(guī)范要求。針對原材料不合格下發(fā)13份監(jiān)理通知單，同時督促施工單位進(jìn)行整改回復(fù)，以上通知單已整改回復(fù)完畢。

②原材料控制重點(diǎn)：

(1)中心試驗(yàn)室認(rèn)真考察審核原材料產(chǎn)地，并要求料源地所生產(chǎn)的各種原材料經(jīng)檢測各種指標(biāo)滿足規(guī)范要求，確定料源符合要求后審批使用；

(2)試驗(yàn)監(jiān)理對混凝土拌和物的各項(xiàng)物理性能指標(biāo)按驗(yàn)標(biāo)頻率進(jìn)行抽檢，隨時控制好混凝土質(zhì)量。

(3)對于冬季施工，監(jiān)理站多次對各拌和站原材料保溫措施進(jìn)行檢查，并督促施工單位及時整改，現(xiàn)處于受控狀態(tài)，滿足冬季施工要求。

七、安全管理具體到位，創(chuàng)全年安全零事故

監(jiān)理站嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真組織開展安全檢查，嚴(yán)厲打擊建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法行為；結(jié)合自身工作實(shí)際，針對本管段存在的突出問題，認(rèn)真組織開展建筑施工安全專項(xiàng)整治，進(jìn)一步強(qiáng)化專項(xiàng)整治措施，確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效；監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場施工的各個重要環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全面深入推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作；加強(qiáng)重點(diǎn)工程安全管理，特別是今年2座隧道施工，較大風(fēng)險隱患工程，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保施工安全；認(rèn)真落實(shí)汛期、冬期等極端天氣季節(jié)各項(xiàng)防范措施，嚴(yán)密防范因颶風(fēng)、暴雨、洪水、雪災(zāi)、凍害等自然災(zāi)害引發(fā)的生產(chǎn)安全事故；

本年度重點(diǎn)抓好了施工現(xiàn)場2座隧道施工、2座橋梁施工現(xiàn)場臨時用電、大型機(jī)械設(shè)備使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理，抓好了安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗、安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案和救援預(yù)

案落實(shí)情況、較大安全隱患整治等安全工作，監(jiān)理站每月至少有一次集中檢查，各監(jiān)理組每月至少有兩次的集中檢查，對檢查存在的問題，做到查清問題、明確責(zé)任、整改到位。

八、201*年取得的主要成績，及值得借鑒和推廣的做法和措施。201*年監(jiān)理站累計(jì)下發(fā)監(jiān)理通知單47份、停工令6份、監(jiān)理周例會20次、專題會議2次，工地例會6次、下發(fā)紅頭文件31份。

九、及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，定期分析、糾偏、總結(jié)

對于施工中存在的問題，除現(xiàn)場檢查處理外，監(jiān)理站每一個星期日下午都要召開周例會，一是對上周監(jiān)理工作進(jìn)行小結(jié)、安排下周工作任務(wù)。二是通報上周存在的安全、質(zhì)量等問題，通過集中分析討論，確定處理措施方案，落實(shí)整改責(zé)任人，明確下周應(yīng)注意預(yù)防和控制的安全、質(zhì)量問題。三是進(jìn)行進(jìn)度分析，找出進(jìn)度滯后的原因，制定促進(jìn)進(jìn)度的方案措施。四是傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級文件精神，使全體監(jiān)理人員的工作思路與監(jiān)理公司、監(jiān)理站保持高度一致。五是進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。通過召開周例會，可以起到舉一反三、相互督促、防止在不同的段落出現(xiàn)同樣的問題、群策群力，起到了共同解決問題的作用。

十、苦練內(nèi)功打好基礎(chǔ)，監(jiān)理培訓(xùn)效果明顯

要做好監(jiān)理工作，監(jiān)理人員首先必須具備高尚的道德品質(zhì)、較高的專業(yè)技術(shù)水平、豐富的工程管理經(jīng)驗(yàn)、健康的體魄、良好的團(tuán)隊(duì)意識和團(tuán)隊(duì)精神，苦練內(nèi)功，為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。監(jiān)理站特別重視對監(jiān)理人員的培訓(xùn)教育，監(jiān)理站不定期對監(jiān)理人員培訓(xùn)，以此提高監(jiān)理人員的整體綜合素質(zhì)，努力把監(jiān)理站建設(shè)成為“團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、廉潔、優(yōu)質(zhì)、高效”的具有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的集體。到目前為止，監(jiān)理站已集中進(jìn)行了6次對監(jiān)理人員的培訓(xùn)考試。

十一、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，監(jiān)理工作有序開展

為切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)制度和辦法，監(jiān)理站每月對各監(jiān)理組、試驗(yàn)室及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行量化考核；各監(jiān)理組、試驗(yàn)室每月對其所屬監(jiān)理人員、后勤人員、工作人員進(jìn)行量化考核評分。考核方式有日常巡視、考試、現(xiàn)場抽查、考勤、現(xiàn)場提問、工作抽查、工程復(fù)查、資料查閱、跟蹤檢查、定期考核等。

監(jiān)理組考核內(nèi)容有內(nèi)部管理、質(zhì)量監(jiān)理、安全和環(huán)保監(jiān)理、內(nèi)業(yè)工作、信息管理、廉政建設(shè)、熱情服務(wù)等。

監(jiān)理站試驗(yàn)室和辦公室考核內(nèi)容有履行職責(zé)、完成目標(biāo)、熱情服務(wù)、協(xié)調(diào)配合、廉政建設(shè)等。

監(jiān)理人員考核內(nèi)容有職業(yè)道德、履行職責(zé)、熱情服務(wù)等。各個階段的監(jiān)理考核分別有不同的側(cè)重點(diǎn)，如進(jìn)場準(zhǔn)備階段，主要考核監(jiān)理人員學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范情況和各部門的規(guī)章制度建立情況；施工階段根據(jù)工程進(jìn)展情況，以隧道開挖支護(hù)、鋼筋加工、仰拱施工、二襯混凝土澆筑、安全步距為重點(diǎn)，進(jìn)行工程的質(zhì)量控制、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料等專項(xiàng)檢查考核。

十二、檔案、信息管理到位，系統(tǒng)、嚴(yán)肅、及時、準(zhǔn)確

信息管理是監(jiān)理決策的重要依據(jù)和必要手段，監(jiān)理站利用監(jiān)理信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確及時地收集、整理、保存各種信息，使監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)能隨時掌握工程進(jìn)展情況及存在的各種問題，進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量和造價的動態(tài)控制和分析，達(dá)到工程建設(shè)速度快、投資省、質(zhì)量優(yōu)的目的；將來自業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及其他方面的信息系統(tǒng)組成，按照及時采集、內(nèi)容真實(shí)可靠、分類整理保管、收發(fā)登記的原則進(jìn)行信息處理。

監(jiān)理站對監(jiān)理日記、旁站記錄、檢驗(yàn)批等資料及時到現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)，并制作了范本，規(guī)范資料填寫，及時歸檔。嚴(yán)查資料填寫不及時、不真實(shí)、不全面、不閉合現(xiàn)象，總監(jiān)、副總監(jiān)、組長不定期對這些資料

進(jìn)行抽查，同時監(jiān)理考核時也作為一個重點(diǎn)進(jìn)行檢查。每天18：00前及時將各部門當(dāng)天的信息匯總到監(jiān)理站，方便領(lǐng)導(dǎo)及時掌握全線的施工動態(tài)，及時作出決策，做到了信息快捷、暢通、高效管理。

十三、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識精神，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力

監(jiān)理站狠抓團(tuán)隊(duì)精神，201*年9月30日，監(jiān)理站組織監(jiān)理人員迎中秋慶國慶活動，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識；通過召開各種專題會議、文體運(yùn)動會、凝聚人心，鼓舞士氣，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識，提高監(jiān)理站強(qiáng)顏體監(jiān)理人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

十四、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)明年工作

根據(jù)201*年監(jiān)理工作情況，監(jiān)理站進(jìn)行了認(rèn)真分析總結(jié)，其經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都值得在明年的工作中應(yīng)用：

1、業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)技能

工程建設(shè)監(jiān)理工作具有專業(yè)性、實(shí)踐性、應(yīng)用性很強(qiáng)的特點(diǎn)，監(jiān)理效果的優(yōu)劣，在一定程度上取決于監(jiān)理人員的水平、能力以及素質(zhì)的高低。因此，一方面要求監(jiān)理人員具有較高的學(xué)歷和扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)理論知識，同時還要了解和掌握一定的政策法規(guī)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和組織管理等方面的知識，成為工程建設(shè)的復(fù)合型人才，再不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取人之長，補(bǔ)己之短，持續(xù)保持較高的知識水準(zhǔn)，才能勝任和提高監(jiān)理工作水平。另一方面，監(jiān)理人員的政治思想素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)及身體素質(zhì)等也決定著監(jiān)理工作的質(zhì)量。具體表現(xiàn)為政治合格、遵紀(jì)守法、法制觀念強(qiáng)，熟悉工程建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī)、嚴(yán)格按法律法規(guī)及規(guī)程規(guī)范行事，具備公平、公正、廉潔自律的思想，有較好的組織協(xié)調(diào)能力，工作責(zé)任心強(qiáng)，能吃苦耐勞，有團(tuán)隊(duì)精神，身體健康等�？傊�，監(jiān)理工作要求人的綜合素質(zhì)較高。

2、具有使人信服的能力和良好的職業(yè)道德

工程建設(shè)監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)以“廉潔、守法、公正、誠信”為職業(yè)準(zhǔn)則，以“公平、獨(dú)立、自主”為工作原則，依據(jù)工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)，按照工程驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理工作。監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過程中并不是完全與“物”打交道，而多是與“人”打交道，如若沒有能使人信服的能力，監(jiān)理指令、建議、審核意見和處理問題的辦法等，就很難得到支持與貫徹執(zhí)行，監(jiān)理工作也就難以取得應(yīng)有的成效。同時，監(jiān)理人員還必須要具備良好的思想品德和職業(yè)道德，堅(jiān)持實(shí)事求是和公正處理問題的工作態(tài)度，不能損害工程建設(shè)任何一方的利益，勤于采用調(diào)查研究和善于溝通的工作方法，提高組織協(xié)調(diào)能力，做到遵紀(jì)守法、公正廉潔、盡職盡責(zé)。以建設(shè)監(jiān)理法規(guī)為依據(jù)，法律法規(guī)為后盾，熱情為工程建設(shè)服務(wù)。只有這樣才能樹立起監(jiān)理的威信，使監(jiān)理工作保持順暢和取得應(yīng)有的成效。3、協(xié)調(diào)關(guān)系能力

監(jiān)理人員要協(xié)調(diào)好合同雙方關(guān)系，除了必須具備合同管理知識和經(jīng)驗(yàn)外，還應(yīng)有一定的社會經(jīng)驗(yàn)及工程施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)深入施工現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，準(zhǔn)確掌握工程施工的第一手資料。依據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)各方簽訂的具有法律效力的合同或協(xié)議，堅(jiān)持實(shí)事求是、平等協(xié)商、公正合理維護(hù)合同雙方利益，融洽各方關(guān)系，充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性，以利于工程建設(shè)的順暢進(jìn)行。

4、建立一個分工合理、職責(zé)明確的項(xiàng)目監(jiān)理站

工程項(xiàng)目監(jiān)理效果的好壞與監(jiān)理站的組建有著密切關(guān)系。一個強(qiáng)有力的、完善的項(xiàng)目監(jiān)理站要求組成人員精干，業(yè)務(wù)水平較高，且人員分工合理，職責(zé)明確。因此如何在監(jiān)理站內(nèi)部進(jìn)行合理分工，明確各人的崗位職責(zé)，無論是從搞好工程監(jiān)理的角度還是從增強(qiáng)監(jiān)理人員的工作責(zé)任感和調(diào)動工作積極性角度來說，都是一件重要而又認(rèn)真值得去做的事

情，只有分工明確，監(jiān)理人員各盡其能，才能充分發(fā)揮監(jiān)理人員的主觀能動性。同時，監(jiān)理站再根據(jù)各人的不同專業(yè)特長，分配其不同的工作內(nèi)容，明確其工作范圍內(nèi)的職責(zé)，并在其專業(yè)薄弱處予以彌補(bǔ)，完善其工作，使得監(jiān)理站總體監(jiān)理水平保持較高的水準(zhǔn)，以適應(yīng)當(dāng)前工程監(jiān)理工作的需要。

十六、分析總結(jié)存在問題，明確明年工作目標(biāo)（一）施工上存在的問題

1、各隧道都不同程度存在安全步距超標(biāo)現(xiàn)象，存在嚴(yán)重的安全隱患。

2、由于民房拆遷沒有解決，薛魏公路隧道、陽咀隧道暫停施工。3、紅線征地沒有解決，進(jìn)度滯后。（二）監(jiān)理內(nèi)部存在的問題

監(jiān)理自身工作仍存在一些不足之處，主要是工作不夠細(xì)致，監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平還有待提高，遇到問題處理不夠果斷；個別監(jiān)理與施工單位的協(xié)調(diào)溝通不夠，使監(jiān)理工作開展困難；個別監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)，管區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)業(yè)資料簽字不及時，出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，對數(shù)據(jù)不負(fù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題視而不見，不處理、不報告，沒有起到很好監(jiān)督作用，出現(xiàn)問題后推卸責(zé)任等。

（三）全力以赴，全面做好201*年的各項(xiàng)工作

201*年任務(wù)繁重、壓力巨大，我們要全面抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，特別是突出抓好以下幾方面的工作。

1、抓好路基施工的質(zhì)量、進(jìn)度。2、抓好橋梁施工的質(zhì)量、進(jìn)度。

3、做好節(jié)點(diǎn)控制工程、重點(diǎn)工程施工工點(diǎn)施工情況的監(jiān)控，抓好冬季施工措施的落實(shí)，督促施工單位在保證工程質(zhì)量的前提下加大人

員、機(jī)械設(shè)備投入，加快工程進(jìn)度。

4、做好重點(diǎn)工程（如現(xiàn)澆梁、路基）施工放樣、標(biāo)高及沉降觀測的監(jiān)控工作，定期檢查施工單位的沉降觀測情況，認(rèn)真做好監(jiān)理的平行觀測工作。

5、做好監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德的教育培訓(xùn)。

201*年我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)公正、嚴(yán)格求實(shí)、熱情服務(wù)、爭創(chuàng)一流”的監(jiān)理工作原則，遵循“質(zhì)量第一、業(yè)主至上”的公司經(jīng)營方針，通過全體監(jiān)理人員的努力，施工單位的緊密配合，全面實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的控制目標(biāo)和我公司“監(jiān)理工程質(zhì)量合格率100%、監(jiān)理合同履約率100%、監(jiān)理工程無安全監(jiān)理責(zé)任”的質(zhì)量目標(biāo)。

友情提示：本文中關(guān)于《201*年監(jiān)理工作總結(jié) 2》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年監(jiān)理工作總結(jié) 2：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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