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水利工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及解決辦法分析王武

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水利工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及解決辦法分析王武

水利工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及解決辦法分析

金塔縣水務(wù)局王武軍

摘要:本文根據(jù)筆者從事水利工程建設(shè)管理的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前水利工程施工質(zhì)量管理存在的問(wèn)題及其原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述與分析,針對(duì)所出現(xiàn)的問(wèn)題,從設(shè)計(jì)、施工和管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面出發(fā),提出了解決問(wèn)題的措施,指出了水利工程施工質(zhì)量管理過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,以提高水利工程建設(shè)質(zhì)量,保證水利工程的安全、可靠和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:水利工程;質(zhì)量管理;問(wèn)題;分析0引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,水利工程的建設(shè)也明顯加快,為保障水利工程建設(shè)又好又快地發(fā)展和形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,必須加強(qiáng)水利工程建設(shè)的質(zhì)量管理。同時(shí),由于水利工程項(xiàng)目涉及建設(shè)點(diǎn)多、面廣、量大以及工作難度較大,致使因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的水利工程事故常有發(fā)生,給水利工程的正常運(yùn)行埋下了安全隱患,給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。因此,進(jìn)一步加強(qiáng)水利工程建設(shè)的質(zhì)量管理,保證水利工程的安全、可靠和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行是每一位工程建設(shè)管理者的責(zé)任。1水利工程質(zhì)量管理的重要性

在水利工程建設(shè)中,工程質(zhì)量始終是水利工程建設(shè)的關(guān)鍵,任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)給整體工程帶來(lái)嚴(yán)重的后果,直接影響到水利工程的使用效益,甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,可以肯定的說(shuō),質(zhì)量管理是確保水利工程質(zhì)量的

生命。

質(zhì)量是水利工程建設(shè)中的重中之重,不能因?yàn)樽非筮M(jìn)度,而輕視質(zhì)量,更不能因?yàn)樽非笮б娑艞壻|(zhì)量管理。劣質(zhì)工程不僅增加了維修和改造的費(fèi)用、縮短工程的使用壽命,還會(huì)給社會(huì)帶來(lái)極壞的影響。反之,優(yōu)良的工程質(zhì)量能給各方帶來(lái)豐厚的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,建設(shè)項(xiàng)目也能早日投入運(yùn)營(yíng),早日見(jiàn)效。2目前水利工程質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

1)重進(jìn)度輕質(zhì)量,質(zhì)量意識(shí)薄弱。在當(dāng)前的水利工程建設(shè)過(guò)程中,施工企業(yè)迫于施工進(jìn)度的壓力,為了避免工期延誤,部分施工單位在進(jìn)行工程施工時(shí)往往是以工期優(yōu)先,顯然是重進(jìn)度輕質(zhì)量,無(wú)法保證工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);2)行政干預(yù)和資金不到位。在一些水利工程建設(shè)中,行政干預(yù)過(guò)多,這些違反工程建設(shè)程序,施工單位任意地壓縮合理工期;而且資金不到位、資金運(yùn)作有問(wèn)題,建設(shè)方隨意壓價(jià)并要求承包方墊資,拖欠工程款,造成盲目壓縮工程建設(shè)成本。這些都嚴(yán)重影響了水利工程建設(shè)的質(zhì)量;

3)水利工程前期勘測(cè)和設(shè)計(jì)不規(guī)范。部分水利工程建設(shè)的項(xiàng)目規(guī)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件分析深度不夠,缺乏對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)等方面全面、綜合的分析,特別是在一些小型的水利工程中很少進(jìn)行可行性研究,致使設(shè)計(jì)常常不合理或不符合規(guī)范,嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)方案的比選,新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用,進(jìn)而影響到工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量等;

4)相關(guān)人員業(yè)務(wù)水平不夠,技術(shù)力量薄弱。在水利工程建設(shè)中,存在部分水利工程設(shè)計(jì)人員、施工設(shè)計(jì)人員、管理人員和施

工人員的專業(yè)知識(shí)不足和業(yè)務(wù)水平不高的現(xiàn)象,對(duì)于工程上的一些復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題,這些人員無(wú)法拿出合理的解決方案,不能很好地掌握新技術(shù)、新工藝,難以承擔(dān)有一定深度的工作。3水利工程質(zhì)量管理要點(diǎn)

從以上分析可知,進(jìn)行水利工程建設(shè)時(shí)質(zhì)量管理的重要性,針對(duì)以上水利工程質(zhì)量管理所存在的問(wèn)題,筆者總結(jié)了應(yīng)從以下幾方面,加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保工程建設(shè)的質(zhì)量。

1)加強(qiáng)水利工程的測(cè)量工作,保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。水利工程建設(shè)中,工程設(shè)計(jì)所需的坐標(biāo)和高程等基本數(shù)據(jù)以及工程量計(jì)算等都必須經(jīng)過(guò)測(cè)量來(lái)確定,而測(cè)量的準(zhǔn)確性又直接影響到工程設(shè)計(jì)、工程投資和工程質(zhì)量。因此,搞好測(cè)量工作是確保水利工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ);

2)加強(qiáng)水利工程設(shè)計(jì)工作。在水利工程建設(shè)項(xiàng)目可行性論證通過(guò)并立項(xiàng)后,工程設(shè)計(jì)就成為影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。工程設(shè)計(jì)的合理與否對(duì)工程建設(shè)的工期、進(jìn)度、質(zhì)量、成本,工程建成運(yùn)行后的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益起著決定作用。先進(jìn)的設(shè)計(jì)應(yīng)采用合理、先進(jìn)的技術(shù)、工藝和設(shè)備,考慮環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的綜合效益,合理地布置場(chǎng)地和預(yù)測(cè)工期,組織好生產(chǎn)流程,降低成本,提高工程質(zhì)量;

3)加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。施工是決定水利工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,因此在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,保證施工質(zhì)量,如:(1)加強(qiáng)法制建設(shè),增強(qiáng)法制意識(shí),認(rèn)真遵守相關(guān)的法律法規(guī);(2)完善水利工程施工質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行事先、事中、事后“三檢制”的質(zhì)量控制,并確保水利工程施工過(guò)程中該體系

正常和有效地運(yùn)轉(zhuǎn),質(zhì)量管理工作到位;(3)水利工程建設(shè)中,影響工程質(zhì)量的因素主要有人、材料、機(jī)械、工藝和方法、環(huán)境5個(gè)方面。因此,在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)從以上5個(gè)方面做好施工質(zhì)量的管理;(4)整個(gè)施工過(guò)程中應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)控制,做到“施工前主動(dòng)控制,施工時(shí)認(rèn)真檢查,施工后嚴(yán)格把關(guān)”的質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制措施;(5)施工時(shí)不偷工減料,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心施工;(6)加強(qiáng)相關(guān)人員的管理,對(duì)有特殊要求的人員要求持證上崗;(7)加強(qiáng)工程施工過(guò)程中的信息交流和溝通管理;(8)加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核。水利工程施工過(guò)程中,重要的或關(guān)系整個(gè)工程的核心技術(shù)工作,必須加強(qiáng)對(duì)其的復(fù)核避免出現(xiàn)重大差錯(cuò),確保主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和尺寸得到有效控制,保證工程建設(shè)的質(zhì)量;

4)重視質(zhì)量管理,落實(shí)責(zé)任制。相關(guān)的管理部門應(yīng)高度重視水利工程質(zhì)量管理工作,本著以對(duì)國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的態(tài)度真正把工程質(zhì)量管理工作落到實(shí)處,明確相關(guān)人員的責(zé)任,層層落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,嚴(yán)格按照水利規(guī)范和技術(shù)要求,實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題追究當(dāng)事人的責(zé)任,提高相關(guān)人員的責(zé)任感;

5)改進(jìn)監(jiān)控方法,提高檢測(cè)水平。加強(qiáng)原材料、設(shè)備的質(zhì)量控制,對(duì)批量購(gòu)置的材料、設(shè)備等,要按國(guó)家相關(guān)部頒或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先檢測(cè)(全面檢測(cè)或抽樣檢測(cè))后使用,對(duì)不合格材料和設(shè)備不使用。加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測(cè),對(duì)關(guān)鍵工序和重點(diǎn)部位,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控施工質(zhì)量;

6)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。設(shè)計(jì)、管理、

施工和操作等相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)直接影響水利工程建設(shè)的質(zhì)量,加強(qiáng)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠大大地提高水利工程建設(shè)的質(zhì)量。因此,應(yīng)當(dāng)重視員工的業(yè)務(wù)水平,定期舉行相關(guān)的培訓(xùn),提高員工的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠掌握并運(yùn)用新技術(shù)、新材料和新工藝等,還應(yīng)建立完善的考核機(jī)制,對(duì)員工的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行考核。4結(jié)語(yǔ)

綜上所述,工程建設(shè)質(zhì)量是工程施工管理的關(guān)鍵,通過(guò)對(duì)水利工程的測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制、監(jiān)控方法和員工業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面進(jìn)行工程質(zhì)量管理,可以使工程建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)

[1]周洪明.淺論加強(qiáng)水利工程質(zhì)量管理的措施[J].中小企業(yè)管理與科技,201*(5).

[2]鄭國(guó)棟,張照全.淺談水利工程質(zhì)量管理[J].黑龍江科技信息,201*(2).

王武軍(1984.01)男甘肅酒泉金塔人助理工程師本科學(xué)歷主要從事水利工程施工和質(zhì)量檢驗(yàn)

通訊地址:甘肅省金塔縣水務(wù)局735300電話:13893733370

擴(kuò)展閱讀:高速與客專施工工藝手冊(cè)

圖書(shū)名稱:高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊(cè)

圖書(shū)編號(hào):04910圖書(shū)作者:杜永昌副主編:王曉州辛維克洪鑫冊(cè)數(shù)版式:精裝1冊(cè)

出版社:科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社出版日期:201*定價(jià):386.00現(xiàn)價(jià):380.00

圖書(shū)內(nèi)容介紹本書(shū)詳細(xì)介紹了高速與客運(yùn)專線鐵路的地基、路基、橋梁、隧道、軌道和混凝土工程的施工工藝,其內(nèi)容包括工藝概述、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法、施工準(zhǔn)備、施工機(jī)械及工藝裝備、工藝及質(zhì)量控制流程、工藝步序說(shuō)明、作業(yè)組織、生產(chǎn)效率及材料消耗、施工安全及環(huán)境保護(hù),具有較強(qiáng)的實(shí)用性和操作性。

本書(shū)是幫助現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員快速、高質(zhì)量地完成施工工藝設(shè)計(jì),組織現(xiàn)場(chǎng)施工,解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題的必備手冊(cè),可供施工管理和技術(shù)人員用于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織、技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量控制,指導(dǎo)施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì);也可用于高速與客運(yùn)專線鐵路施工技術(shù)培訓(xùn)和大中專院校輔助教學(xué);對(duì)鐵路、公路、水利、建筑、市政等類似工程的施工和土木建筑類工程施工工藝學(xué)研究具有參考價(jià)值。

《高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊(cè)》簡(jiǎn)介

為滿足高速及客運(yùn)專線鐵路的建設(shè)需要,鐵道部工程管理中心杜永昌、辛維克,鄭西客專公司王曉州,中鐵三局洪鑫組織130多位富有鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn)的專家和工程技術(shù)人員,結(jié)合客運(yùn)專線鐵路的工程特點(diǎn),廣泛研究和吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù),充分總結(jié)我國(guó)鐵路和相關(guān)行業(yè)工程施工經(jīng)驗(yàn),反復(fù)醞釀、精心選材、嘔心瀝血編撰了《高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊(cè)》。本手冊(cè)已由科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社出版,A4精裝本,1700頁(yè),340萬(wàn)字,包含2100余幅圖表。

本手冊(cè)以“內(nèi)容詳細(xì)、資料實(shí)用”為特點(diǎn),以“幫助施工、服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)”為己任,詳細(xì)介紹了高速和客運(yùn)

專線鐵路路基、橋梁、隧道、軌道和混凝土工程的190項(xiàng)施工工藝,其內(nèi)容包括工藝概述、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法、施工準(zhǔn)備、施工機(jī)械及工藝裝備、工藝及質(zhì)量控制流程、工藝步序說(shuō)明、作業(yè)組織、生產(chǎn)效率及材料消耗、施工安全及環(huán)境保護(hù),工序清晰,要點(diǎn)明確,措施可行,體現(xiàn)了適用性、先進(jìn)性、可靠性和機(jī)械化、精細(xì)化,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和操作性,是幫助現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員快速、高質(zhì)量地完成施工工藝設(shè)計(jì),組織現(xiàn)場(chǎng)施工,進(jìn)行工序質(zhì)量控制,解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題的必備工具。本手冊(cè)可供建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的設(shè)計(jì)、施工管理;也可用于高速與客運(yùn)專線鐵路施工技術(shù)培訓(xùn)和大中專院校輔助教學(xué);對(duì)鐵路、公路、水利、建筑、市政等類似工程的施工和土木建筑類工程施工工藝學(xué)研究具有參考價(jià)值。

本手冊(cè)由鐵道部工程管理中心高級(jí)工程師杜永昌、副部長(zhǎng)辛維克,鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王曉州,中鐵三局集團(tuán)華海公司總經(jīng)理洪鑫組織編寫(xiě),初稿經(jīng)過(guò)張承育、曹景陽(yáng)、劉春、林振球、范恒秀、鄭寶迪、袁廣龍、馬棟、韓文忠、何賢軍等專家會(huì)審。各章主編及修改稿審核人員如下:1地基工程:主編馬棟,郭秀琴,劉向東;審核霍玉華,孫明智,王愛(ài)國(guó)2路堤工程:主編韓文忠,朱健身,張明新;審核袁廣龍,劉中天,何賢軍3路塹工程:主編韓文忠,闞宏明,于衛(wèi)華;審核袁廣龍,劉中天,何賢軍4基床工程:主編李昌寧,武開(kāi)平;審核程紅彬,張維超5過(guò)渡段工程:主編范恒秀,郝占勝;審核程紅彬,張維超6路基排水及防護(hù)工程:主編諶明朗,張昆倫;審核薛普,張傳安

7橋梁基礎(chǔ)與墩臺(tái)工程:主編田寶華,文金朝,周樂(lè)凡;審核鄭寶迪,王興鐸,馬芝儀8梁體預(yù)制工程:主編王立軍,劉為民,蔣煜華;審核鄭寶迪,程紅彬9架梁工程:主編黃武,劉中天;審核林原,劉乃生

10現(xiàn)灌梁及結(jié)合梁工程:主編田寶華,周樂(lè)凡,蔣模琴;審核鄭寶迪,馬芝儀,王興鐸11涵洞工程:主編張昆倫,諶明朗,孫立云;審核張傳安,薛普

12鉆爆法隧道工程:主編趙元根,王武現(xiàn),萬(wàn)武明,高存成;審核秦淞君,霍玉華,常艄東13掘進(jìn)機(jī)法隧道工程:主編吳全中,陳建軍,徐軍哲;審核劉春14無(wú)碴軌道工程:主編王躍西;審核韓啟孟,錢振地,晏紅衛(wèi)15有碴軌道工程:主編要旭,張寧南,王紀(jì)然;審核韓啟孟,晏紅衛(wèi),錢振地16混凝土工程:主編黃直久;審核向吉君

17技術(shù)專題:17-1客運(yùn)專線鐵路路基沉降及控制技術(shù)(尤昌龍);17-2客運(yùn)專線鐵路橋涵沉降變形及控制技術(shù)(江忠貴);17-3隧道光面爆破及微振爆破技術(shù)(齊景岳);17-4超長(zhǎng)距離復(fù)雜地質(zhì)泥水平衡鋼管頂進(jìn)工法(陳建軍);17-5混凝土工程腐蝕與防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介(牛合體);17-6鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝技術(shù)(江忠貴);17-7無(wú)碴軌道無(wú)縫線路計(jì)算方法及施工設(shè)備簡(jiǎn)介(韓啟孟);17-8新建鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定(王紀(jì)然);17-9鐵路橋梁戰(zhàn)備器材及工程應(yīng)用(劉長(zhǎng)勇,張?jiān)銮;審核:黃植初);17-10鐵路工程投資控制與施工企業(yè)責(zé)任成本管理(馬衛(wèi)東)

目錄

施工工藝設(shè)計(jì)概述(1)1地基工程(1)1-1打入樁施工工藝(1)1-2振動(dòng)沉管灌筑樁施工工藝(16)1-3袋裝砂井施工工藝(24)1-4塑料排水板施工工藝(31)1-5真空預(yù)壓施工工藝(36)1-6砂樁施工工藝(41)1-7碎石樁施工工藝(45)1-8粉體噴射攪拌樁施工工藝(51)1-9漿體噴射攪拌樁施工工藝(56)1-10高壓旋噴樁施工工藝(61)1-11灰土擠密樁施工工藝(66)1-12水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工工藝(73)1-13強(qiáng)夯施工工藝(81)1-14原地面處理施工工藝(87)1-15樁帽板施工工藝(91)1-16洞穴處理施工工藝(95)1-17換填施工工藝(100)1-18砂、碎石墊層施工工藝(104)1-19多年凍土區(qū)片石通風(fēng)路堤施工工藝(107)1-20多年凍土區(qū)保溫板路基施工工藝(111)1-21多年凍土區(qū)熱棒施工工藝(116)2路堤工程(121)2-1天然填料“區(qū)段流程法”填筑施工工藝(121)2-2黃土路堤施工工藝(139)2-3石灰改良土場(chǎng)拌填筑施工工藝(145)2-4石灰改良土路拌填筑施工工藝(155)2-5軟土地基堆載預(yù)壓路堤施工工藝(161)2-6加筋土路堤填筑施工工藝(171)2-7路基植物防護(hù)邊坡施工工藝(176)2-8路基片石護(hù)坡施工工藝(184)2-9砌石擋土墻施工工藝(189)2-10混凝土及鋼筋混凝土擋土墻施工工藝(200)2-11加筋土擋土墻施工工藝(213)2-12錨定板擋土墻施工工藝(222)附錄2-AWSN-1800系列硅壓阻傳感器介紹(230)3路塹工程(233)3-1機(jī)械開(kāi)挖路塹施工工藝(233)3-2爆破開(kāi)挖路塹施工工藝(244)3-3鋼筋混凝土樁板式擋土墻施工工藝(251)3-4錨桿擋土墻施工工藝(258)3-5土釘墻施工工藝(267)3-6抗滑樁施工工藝(275)3-7預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝(282)4基床工程(291)4-1基床底層A、B組填料填筑施工工藝(291)4-2基床底層改良土場(chǎng)拌攤鋪機(jī)法填筑施工工藝(298)4-3基床底層改良土填料路拌法施工工藝(306)4-4基床表層級(jí)配碎石(砂礫石)攤鋪機(jī)法填筑施工工藝(311)4-5基床表面封閉層瀝青混凝土施工工藝(318)4-6基床相關(guān)工程施工工藝(324)5過(guò)渡段工程(333)5-1路橋過(guò)渡段施工工藝(333)5-2路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工工藝(345)5-3路堤與路塹過(guò)渡段施工工藝(349)5-4路隧、橋隧過(guò)渡段施工工藝(353)5-5半填半挖及不同巖土接合過(guò)渡段施工工藝(357)6路基排水及防護(hù)工程(361)6-1漿砌水溝施工工藝(361)6-2混凝土水溝現(xiàn)灌施工工藝(366)6-3混凝土水溝預(yù)制安裝施工工藝(374)6-4防護(hù)柵欄制作安裝工藝(381)7橋梁基礎(chǔ)與墩臺(tái)工程(387)7-1無(wú)支護(hù)基坑明挖施工工藝(387)7-2支撐法基坑明挖施工工藝(394)7-3噴射混凝土護(hù)壁法基坑明挖施工工藝(398)7-4土石圍堰施工工藝(401)7-5鋼板樁圍堰施工工藝(405)7-6雙壁鋼圍堰施工工藝(410)7-7鋼套箱圍堰施工工藝(416)7-8就地灌筑沉井施工工藝(421)7-9浮式沉井施工工藝(430)7-10人工挖孔灌筑樁施工工藝(434)7-11鉆孔灌筑樁成孔施工工藝(441)7-12鉆(挖)孔灌筑斜樁施工工藝(460)7-13沉入樁施工工藝(465)7-14橋梁基礎(chǔ)及承臺(tái)施工工藝(475)7-15橋梁基礎(chǔ)水下混凝土灌筑施工工藝(480)7-16混凝土墩(臺(tái))鋼模板一次灌筑法施工工藝(487)7-17混凝土墩身滑模法施工工藝(494)7-18混凝土墩身翻模法施工工藝(498)7-19混凝土墩身爬模法施工工藝(502)7-20裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土墩臺(tái)施工工藝(505)7-21墩(臺(tái))頂帽現(xiàn)場(chǎng)灌筑、支座安裝施工工藝(508)7-22橋臺(tái)附屬工程施工工藝(511)附錄7-A巖溶地區(qū)沖擊成孔的關(guān)鍵技術(shù)(514)附錄7-B旋挖鉆機(jī)鉆頭的選擇(516)8梁體預(yù)制工程(519)8-1T梁模板設(shè)計(jì)及制作工藝(519)8-2箱梁模板設(shè)計(jì)及制作工藝(532)8-3制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)及施工工藝(539)8-4簡(jiǎn)支梁鋼筋制作與安裝工藝(545)8-5后張梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝(555)8-6后張梁預(yù)制造孔及注漿工藝(560)8-7先張梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝(566)8-8T梁模板工程施工工藝(574)8-9箱梁模板工程施工工藝(578)8-10預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁靜載彎曲試驗(yàn)工藝(583)附錄8-A秦沈客運(yùn)專線某梁場(chǎng)16m簡(jiǎn)支T梁靜載試驗(yàn)(587)9架梁工程(591)9-1定點(diǎn)起吊導(dǎo)梁式架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(591)9-2自行過(guò)孔導(dǎo)梁式架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(616)9-3無(wú)導(dǎo)梁“一跨式”架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(634)9-4無(wú)導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(647)9-5并置箱梁步履式架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(669)9-6運(yùn)架一體式架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(682)9-7龍門吊車架設(shè)箱梁施工工藝(695)9-8T梁架橋機(jī)運(yùn)架梁施工工藝(701)9-9汽車吊架設(shè)T梁施工工藝(715)9-10預(yù)制梁段拼裝施工工藝(723)9-11鋼桁梁懸臂拼架施工工藝(741)9-12鋼桁梁預(yù)拼就位施工工藝(757)10現(xiàn)澆梁及結(jié)合梁工程(773)10-1預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁滿布支架灌筑法施工工藝(773)10-2預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁膺架灌筑法施工工藝(777)10-3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁移動(dòng)模架灌筑法施工工藝(782)10-4預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁移動(dòng)模架造橋機(jī)灌筑法施工工藝(786)10-5預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂灌筑法施工工藝(796)10-6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂拼裝法施工工藝(802)10-7鋼梁鋼筋混凝土橋面板結(jié)合梁膺架法施工工藝(808)11涵洞工程(813)11-1基坑無(wú)支護(hù)開(kāi)挖施工工藝(813)11-2支撐和護(hù)壁法基坑開(kāi)挖施工工藝(820)11-3土圍堰和土袋圍堰施工工藝(828)11-4涵洞漿砌片石基礎(chǔ)砌筑施工工藝(831)11-5涵身混凝土灌筑施工工藝(839)11-6倒虹吸管施工工藝(853)11-7渡槽施工工藝(858)11-8管涵頂進(jìn)施工工藝(864)11-9框架涵節(jié)預(yù)制工藝(872)11-10框架涵頂進(jìn)施工工藝(877)11-11涵洞模板制作安裝工藝(887)11-12涵洞鋼筋制作安裝工藝(900)11-13涵洞沉降縫施工工藝(914)11-14涵洞防水層、保護(hù)層施工工藝(917)11-15涵洞端翼墻及附屬工程施工工藝(922)12鉆爆法隧道工程(931)12-1洞口工程施工工藝(931)12-2緩沖結(jié)構(gòu)施工工藝(938)12-3超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)實(shí)施工藝(941)12-4全斷面開(kāi)挖施工工藝(945)12-5臺(tái)階法開(kāi)挖施工工藝(957)12-6中隔壁法(CD法)開(kāi)挖施工工藝(961)12-7交叉中隔壁法(CRD法)開(kāi)挖施工工藝(965)12-8雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖施工工藝(969)12-9錨桿及噴射混凝土支護(hù)施工工藝(973)12-10鋼架(加鋼筋網(wǎng))支護(hù)施工工藝(978)12-11超前支護(hù)施工工藝(981)12-12隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝(985)12-13襯砌施工工藝(990)12-14仰拱及仰拱填充施工工藝(996)12-15預(yù)制混凝土底板鋪設(shè)施工工藝(1000)12-16巖溶隧道施工工藝(1005)12-17瓦斯隧道施工工藝(1009)12-18黃土隧道施工工藝(1017)12-19擠壓地質(zhì)大變形隧道施工工藝(1020)12-20烏鞘嶺隧道千枚巖地層變形控制及快速施工工藝(1022)12-21有軌斜井施工工藝(1033)12-22監(jiān)控量測(cè)工藝(1041)12-23施工通風(fēng)工藝(1046)附錄12-A截水帷幕注漿工藝設(shè)計(jì)(1059)附錄12-B黑山寺隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)介(1061)附錄12-C風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì)原則及要求(1063)13掘進(jìn)機(jī)法隧道工程(1067)13-1隧道掘進(jìn)機(jī)施工技術(shù)(1067)13-2敞開(kāi)式TBM施工工藝(1076)13-3護(hù)盾式TBM施工工藝(1088)13-4土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工工藝(1119)13-5泥水加壓式盾構(gòu)施工工藝(1140)13-6盾構(gòu)管片制作與安裝工藝(1160)13-7同步注漿施工工藝(1171)13-8掘進(jìn)渣土改良工藝(1175)13-9盾構(gòu)始發(fā)施工工藝(1178)13-10盾構(gòu)過(guò)站施工工藝(1183)13-11盾構(gòu)到站施工工藝(1188)14無(wú)碴軌道工程(1193)14-1CRTSI型板式無(wú)碴道床施工工藝(1193)14-2CRTSII型板式無(wú)碴道床施工工藝(1209)14-3CRTSIII型板式無(wú)碴道床施工工藝(1221)14-4CRTSI型雙塊式無(wú)碴道床施工工藝(1229)14-5CRTSII型雙塊式無(wú)碴道床施工工藝(1242)14-6無(wú)碴道岔施工工藝(1252)14-7長(zhǎng)枕埋入式無(wú)碴道床施工工藝(1261)14-8彈性支承塊式無(wú)碴道床施工工藝(1267)14-9長(zhǎng)鋼軌焊接施工工藝(1272)14-10長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)施工工藝(1279)14-11無(wú)碴軌道CPG500型鋪軌機(jī)長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工工藝(1283)14-12工地鋼軌接觸焊施工工藝(1287)14-13工地鋼軌鋁熱焊施工工藝(1291)14-14應(yīng)力放散及無(wú)縫線路鎖定施工工藝(1297)14-15軌道整理施工工藝(1302)附錄14-A

GRP1000在鋪軌施工測(cè)量中的應(yīng)用

(1306)15有碴軌道工程(1311)15-1底層道碴鋪設(shè)施工工藝(1311)15-2單枕連續(xù)法鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌施工工藝(1313)15-3上碴整道施工工藝(1318)15-4換鋪長(zhǎng)鋼軌施工工藝(1323)15-5有碴軌道CPG500型鋪軌機(jī)長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工工藝(1330)附錄15-A鋪軌相關(guān)設(shè)備及其技術(shù)性能(1339)16混凝土工程(1345)16-1攪拌樓(站)拌制混凝土施工工藝(1345)16-2泵送混凝土施工工藝(1362)16-3樁結(jié)構(gòu)水下混凝土灌筑施工工藝(1372)16-4基礎(chǔ)、墩臺(tái)結(jié)構(gòu)混凝土灌筑施工工藝(1381)16-5橋梁梁體混凝土灌筑施工工藝(1391)16-6隧道襯砌結(jié)構(gòu)混凝土灌筑施工工藝(1400)16-7混凝土蒸汽法養(yǎng)護(hù)施工工藝(1407)16-8混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)施工工藝(1412)16-9混凝土節(jié)水保濕法養(yǎng)護(hù)施工工藝(1424)16-10混凝土涂層法養(yǎng)護(hù)施工工藝(1428)附錄16-A鐵路混凝土的耐久性指標(biāo)(1431)附錄16-B鐵路混凝土用原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法(1433)附錄16-C鐵路混凝土選定配合比的要求(1441)附錄16-D高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)(1445)附錄16-E鐵路混凝土施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求(1449)17技術(shù)專題(1453)17-1客運(yùn)專線鐵路路基沉降變形及控制技術(shù)(1453)17-2客運(yùn)專線鐵路橋涵變形及控制技術(shù)(1465)17-3隧道光面爆破及微振動(dòng)爆破技術(shù)(1473)17-4超長(zhǎng)距離復(fù)雜地質(zhì)泥水平衡鋼管頂進(jìn)工法(1503)17-5混凝土工程腐蝕與防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介(1513)17-6鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝技術(shù)(1532)17-7無(wú)碴軌道無(wú)縫線路計(jì)算方法及施工設(shè)備簡(jiǎn)介(1542)17-8新建鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全要點(diǎn)(1549)17-9鐵路橋梁戰(zhàn)備器材及工程應(yīng)用(1569)17-10鐵路工程投資控制與施工企業(yè)責(zé)任成本管理(1619)

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