路橋設(shè)計(jì)院暑期實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的、任務(wù)
結(jié)合課堂所學(xué)的橋梁工程、路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、建筑材料、交通工程等課程,通過(guò)深入設(shè)計(jì)單位了解工程師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,加深理解和鞏固所學(xué)知識(shí),解決工程中的問(wèn)題,并提出自己的創(chuàng)新見(jiàn)解和建議,以提高專(zhuān)業(yè)水平,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì)的要求,同時(shí),也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果,彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足,提高綜合設(shè)計(jì)的技能,以達(dá)到專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。
1.了解設(shè)計(jì)院的工作程序,工程師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
2.了解設(shè)計(jì)院不同專(zhuān)業(yè)相互合作方式,學(xué)習(xí)工程師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。3.結(jié)合實(shí)際工作,學(xué)習(xí)運(yùn)用計(jì)算機(jī)繪圖,進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)方案和道路施工圖的繪制。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.了解設(shè)計(jì)院的工作和程序,工程師的基本工作內(nèi)容和工作方法,了解設(shè)計(jì)院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
2.了解有關(guān)道路工程設(shè)計(jì)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合實(shí)習(xí)工作,在實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下,學(xué)習(xí)運(yùn)用緯地、鴻業(yè)市政道路等軟件繪圖,進(jìn)行道路工程施工圖的繪制。
3.指導(dǎo)老師檢查指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作。三、實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò):
201*年6月24日至201*年7月21日共計(jì)4周,我有幸在中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院實(shí)習(xí),參與了鄂爾多斯市康巴什新區(qū)北部核心組團(tuán)(高新區(qū))N、P片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,使我進(jìn)一步了解了路橋工程的深刻內(nèi)涵,從書(shū)面的理論水平攀升到與實(shí)際結(jié)合的新的高度,同時(shí),對(duì)具體設(shè)計(jì)流程,平面圖,縱斷面圖,橫斷面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會(huì),空間概念也逐漸明晰,對(duì)未來(lái)有了新的定位,相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷在我未來(lái)的土木設(shè)計(jì)生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。以下是我實(shí)習(xí)的經(jīng)歷和心得體會(huì)。
實(shí)習(xí)第一天,來(lái)到中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院,經(jīng)王院長(zhǎng)安排,在吳工的帶領(lǐng)下來(lái)到了路橋設(shè)計(jì)辦公室,對(duì)設(shè)計(jì)院的一些部門(mén)進(jìn)行了認(rèn)識(shí),然后認(rèn)識(shí)了其他的工工程師,大概介紹了設(shè)計(jì)院的一些日常規(guī)定與工作時(shí)間,首先對(duì)道路的整個(gè)流程有個(gè)了解:投資商投資、國(guó)家審核批準(zhǔn)、設(shè)計(jì)院做出方案、中標(biāo)、設(shè)計(jì)院經(jīng)行設(shè)計(jì)、建設(shè)部審核批準(zhǔn)、施工單位施工、監(jiān)理經(jīng)行審核、施工完成。整個(gè)工程設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)時(shí),每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。
看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動(dòng)萬(wàn)分來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò),強(qiáng)烈的表現(xiàn)沖動(dòng)涌上心頭,我下定決心,把這里當(dāng)作人生新的戰(zhàn)場(chǎng),來(lái)走好人生關(guān)鍵一步,證明自我,超越自我。
來(lái)這的前兩天,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時(shí)候看看書(shū),看看別人畫(huà)的圖,給自己找點(diǎn)事做。過(guò)了兩天以后,吳工給我安排了一個(gè)任務(wù),他們現(xiàn)在做的工程的一條支路,讓我先練練手,隨便做做,雖然是說(shuō)隨便做做,但我卻認(rèn)真的對(duì)待,因?yàn)閯傋蛲淼缆房睖y(cè)是課設(shè),了解一些道路軟件的使用,于是上手來(lái)做。
在以后的日子里,進(jìn)入了上班的模式,每天八點(diǎn)半上班,下午五點(diǎn)下班。但是我的設(shè)計(jì)一般都存在這樣那樣的問(wèn)題,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經(jīng)驗(yàn)來(lái)為以后做鋪墊,方案的設(shè)計(jì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經(jīng)驗(yàn)做后盾的,而我是一個(gè)剛從學(xué)校出來(lái)的學(xué)生,對(duì)一切都不是那么的熟悉,要從實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于不懂的地方就要求教別人,累積自己的本事。
在所里作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,什么小活都干,比如取一些打印的東西,做數(shù)模處理,處理一些圖框,把分散的圖裝入圖框,修改一些圖紙的一些小問(wèn)題,雖然繁瑣,但還有要準(zhǔn)備多次的修改,好的設(shè)計(jì)圖紙都是在多次修改中完成的。在這段實(shí)習(xí)的過(guò)程中,cad的水平也得到了提高,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,不會(huì)的有高手在,大部分都是精英。熟能生巧,巧能生精,做什么事,都要常練習(xí)。
效果圖也是方案表達(dá)的一種形式。以上這些都是畫(huà)圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養(yǎng),關(guān)鍵要不時(shí)的學(xué)習(xí),我們這設(shè)計(jì)院有好多書(shū),沒(méi)有事情做的時(shí)候就用看書(shū)來(lái)提高自己,總之學(xué)到東西就行。但由于設(shè)計(jì)時(shí)間緊的問(wèn)題,沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)效果圖。
在設(shè)計(jì)自己的任務(wù)時(shí),也遇到很多問(wèn)題,例如:1數(shù)模怎么處理2交叉口怎么設(shè)計(jì)
3路基中的管道保護(hù)土層的厚度怎么預(yù)留
對(duì)于這些問(wèn)題,我都一一請(qǐng)教了吳工、楊工、邵工等。在提交圖紙給邵工審核時(shí),邵工同樣給我提出了很多問(wèn)題:
1.道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)方向應(yīng)該是從南到北,從西到東。這樣可以保證平面分圖時(shí),指北針指向圖紙的上方或者偏上,便于施工方查看。
2.路名的錯(cuò)誤,緯六街非緯六路,在書(shū)寫(xiě)路線(xiàn)標(biāo)識(shí)時(shí),一定要認(rèn)真,路名錯(cuò)誤會(huì)使施工時(shí)找不到對(duì)應(yīng)的街口或者修筑錯(cuò)誤。
3.橫斷面標(biāo)注:控制標(biāo)高、邊坡坡度、橫坡坡度等要標(biāo)出。
4.綠化帶要斷開(kāi):在一些丁字路口,綠化帶要斷開(kāi),因?yàn)椴荒艽_定綠化帶種植的是灌木還是樹(shù)木,為了是行人通過(guò),要斷開(kāi)。
5.修筑起終點(diǎn)明確并標(biāo)有坐標(biāo):一條道路設(shè)計(jì)圖總會(huì)與其他道路有交口,這時(shí)要明確起點(diǎn)和終點(diǎn),并有坐標(biāo),以便施工時(shí)準(zhǔn)確找到。
6.路面修前邊線(xiàn)等不用注明
7.修筑界限不準(zhǔn)確:修筑道路時(shí),兩條路相交處,要保證等級(jí)高的路是完整的,等級(jí)低的路截?cái)嘈藿,?duì)于同等等級(jí)的路,保證路寬的完整,對(duì)于同等級(jí)同路寬的路,可以合理的標(biāo)注修建界限。
8.城市支路不用設(shè)超高。
把上面的問(wèn)題修改后,又把改后的圖紙交給邵工,又給我指出了一些問(wèn)題,主要是為了施工方看圖方便而改:
1、字體一個(gè)方向。在設(shè)計(jì)圖紙時(shí),要把字體的方向弄成一致,美觀并且施工時(shí)容易觀看。2、路交點(diǎn),修筑范圍要有樁號(hào),例如K0+030.111樁3、生成平面圖,每幅應(yīng)標(biāo)有橫斷,要滿(mǎn)足出圖要求。
4、縱斷圖從0樁號(hào)輸出,不是修筑范圍的部分設(shè)計(jì)線(xiàn)打虛線(xiàn)。只有修筑范圍內(nèi)的才是實(shí)線(xiàn)。5、縱斷上交點(diǎn),修筑界限應(yīng)賦值。高程可以根據(jù)縱坡算出來(lái)。6、市政道路圖名一般為道路***圖,非路線(xiàn)***圖。
把這些問(wèn)題改正后,我的圖終于可以提圖交給其他的工程師來(lái)進(jìn)一步設(shè)計(jì)了,對(duì)于自己的第一份圖能通過(guò),激動(dòng)不已。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,除了要對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐之外,還要學(xué)會(huì)處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中,紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個(gè)社會(huì)中的每個(gè)人,而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴(kuò)張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會(huì)中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機(jī)會(huì)。也許我不必將這個(gè)關(guān)系看得太復(fù)雜和過(guò)分重要,畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來(lái),要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習(xí)時(shí)間短暫,因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對(duì)設(shè)計(jì)院的同事進(jìn)行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天中午吃飯后休息的時(shí)間來(lái)聊天了解。除此之外,在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,還有一次集體戶(hù)外活動(dòng):踢足球的機(jī)會(huì),我也積極參加了,這多少也會(huì)增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內(nèi)認(rèn)識(shí)到了一批設(shè)計(jì)人員,相信這是我在實(shí)習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對(duì)于自己在交流上的不夠積極主動(dòng)以及他們交流的有限性,成為了我在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中的失敗教訓(xùn)的一部分。四、實(shí)習(xí)心得1.專(zhuān)業(yè)方面
通過(guò)在實(shí)習(xí)單位跟指導(dǎo)老師的不斷學(xué)習(xí),熟悉圖紙,積累大量理論知識(shí)。此次實(shí)習(xí)可以說(shuō)是我第一次真正的參與實(shí)際工程了,這與以前做的課程設(shè)計(jì)感覺(jué)有很大的不同。以前總是感覺(jué)路橋設(shè)計(jì)有很多是像在做作業(yè)一樣,只是為了完成任務(wù)。但在實(shí)際的工作中,我明顯的感覺(jué)到實(shí)際工程的設(shè)計(jì)過(guò)程像是在解一道數(shù)學(xué)題,必須在業(yè)主要求和規(guī)范要求的夾縫中苦苦思索,必須在市場(chǎng)要求與工程師社會(huì)責(zé)任感努力平衡。吳工說(shuō)得好,工程師設(shè)計(jì)的工程是要對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的!在實(shí)習(xí)過(guò)程中體會(huì)最深的是自己對(duì)于即將從事的這個(gè)行業(yè)的無(wú)知,許多道路工程法律和規(guī)范在腦子里都是那么是似而非,很多甚至聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),再次對(duì)土木工程這一行業(yè)知識(shí)的廣博有了很深的印象。
2.其它方面
很多人說(shuō)實(shí)習(xí)除了學(xué)習(xí)一些專(zhuān)業(yè)上的知識(shí),更重要是學(xué)習(xí)如何融入一個(gè)團(tuán)隊(duì),如何做人!在實(shí)習(xí)的這段日子里,我還是感受到了公司同事對(duì)我的關(guān)心與幫助。很多時(shí)候我一有問(wèn)題就去問(wèn)旁邊的一個(gè)師兄,不論他是在計(jì)算還是在畫(huà)圖,他總是很熱情的解答我的問(wèn)題。人際交際在工作中重要性是很重要的,畢竟那個(gè)問(wèn)題他完全可以不回答,有時(shí)翻書(shū)還是能夠解決的。
總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這次在設(shè)計(jì)研究院的實(shí)習(xí)還算是比較滿(mǎn)意的。首先,這次實(shí)習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求:初步了解到設(shè)計(jì)院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境,設(shè)計(jì)人員的日常工作開(kāi)展情況,以及認(rèn)識(shí)到一些從事設(shè)計(jì)工作的結(jié)構(gòu)師、設(shè)計(jì)師等等。其次,我還提高自己對(duì)電腦制圖軟件的應(yīng)用水平,并學(xué)到了一些以前從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過(guò)程當(dāng)中,讓我加深了對(duì)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)我們所要從事的這個(gè)行業(yè)有了更一步的認(rèn)識(shí),也深深的認(rèn)識(shí)到了自身的不足。在以后的學(xué)習(xí)生活工作中,我一定要努力的提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),做一名合格的人民工程師。
學(xué)號(hào)08230306
實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)暑期設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)報(bào)告
起止日期:201*年6月24日至201*年7月21日
學(xué)班成
生姓名級(jí)績(jī)
唐偉寶08土木3班
彭全敏李美東
指導(dǎo)教師(簽字)
土木工程系201*年7月30日
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一、實(shí)習(xí)目的、任務(wù)
結(jié)合課堂所學(xué)的橋梁工程、路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、建筑材料、交通工程等課程,通過(guò)深入設(shè)計(jì)單位了解工程師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,加深理解和鞏固所學(xué)知識(shí),解決工程中的問(wèn)題,并提出自己的創(chuàng)新見(jiàn)解和建議,以提高專(zhuān)業(yè)水平,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì)的要求,同時(shí),也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果,彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足,提高綜合設(shè)計(jì)的技能,以達(dá)到專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。
1.了解設(shè)計(jì)院的工作程序,工程師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
2.了解設(shè)計(jì)院不同專(zhuān)業(yè)相互合作方式,學(xué)習(xí)工程師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。3.結(jié)合實(shí)際工作,學(xué)習(xí)運(yùn)用計(jì)算機(jī)繪圖,進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)方案和道路施工圖的繪制。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.了解設(shè)計(jì)院的工作和程序,工程師的基本工作內(nèi)容和工作方法,了解設(shè)計(jì)院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
2.了解有關(guān)道路工程設(shè)計(jì)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合實(shí)習(xí)工作,在實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下,學(xué)習(xí)運(yùn)用緯地、鴻業(yè)市政道路等軟件繪圖,進(jìn)行道路工程施工圖的繪制。
3.指導(dǎo)老師檢查指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作。三、實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò):
201*年6月24日至201*年7月21日共計(jì)4周,我有幸在中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院實(shí)習(xí),參與了鄂爾多斯市康巴什新區(qū)北部核心組團(tuán)(高新區(qū))N、P片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,使我進(jìn)一步了解了路橋工程的深刻內(nèi)涵,從書(shū)面的理論水平攀升到與實(shí)際結(jié)合的新的高度,同時(shí),對(duì)具體設(shè)計(jì)流程,平面圖,縱斷面圖,橫斷面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會(huì),空間概念也逐漸明晰,對(duì)未來(lái)有了新的定位,相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷在我未來(lái)的土木設(shè)計(jì)生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。以下是我實(shí)習(xí)的經(jīng)歷和心得體會(huì)。
實(shí)習(xí)第一天,來(lái)到中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院,經(jīng)王院長(zhǎng)安排,在吳工的帶領(lǐng)下來(lái)到了路橋設(shè)計(jì)辦公室,對(duì)設(shè)計(jì)院的一些部門(mén)進(jìn)行了認(rèn)識(shí),然后認(rèn)識(shí)了其他的工工程師,大概介紹了設(shè)計(jì)院的一些日常規(guī)定與工作時(shí)間,首先對(duì)道路的整個(gè)流程有個(gè)了解:投資商投資、國(guó)家審核批準(zhǔn)、設(shè)計(jì)院做出方案、中標(biāo)、設(shè)計(jì)院經(jīng)行設(shè)計(jì)、建設(shè)部審核批準(zhǔn)、施工單位施工、監(jiān)理經(jīng)行審核、施工完成。整個(gè)工程設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)時(shí),每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。
看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動(dòng)萬(wàn)分來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò),強(qiáng)烈的表現(xiàn)沖動(dòng)涌上心頭,我下定決心,把這里當(dāng)作人生新的戰(zhàn)場(chǎng),來(lái)走好人生關(guān)鍵一步,證明自我,超越自我。
來(lái)這的前兩天,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時(shí)候看看書(shū),看看別人畫(huà)的圖,給自己找點(diǎn)事做。過(guò)了兩天以后,吳工給我安排了一個(gè)任務(wù),他們現(xiàn)在做的工程的一條支路,讓我先練練手,隨便做做,雖然是說(shuō)隨便做做,但我卻認(rèn)真的對(duì)待,因?yàn)閯傋蛲淼缆房睖y(cè)是課設(shè),了解一些道路軟件的使用,于是上手來(lái)做。
在以后的日子里,進(jìn)入了上班的模式,每天八點(diǎn)半上班,下午五點(diǎn)下班。但是我的設(shè)計(jì)一般都存在這樣那樣的問(wèn)題,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經(jīng)驗(yàn)來(lái)為以后做鋪墊,方案的設(shè)計(jì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經(jīng)驗(yàn)做后盾的,而我是一個(gè)剛從學(xué)校出來(lái)的學(xué)生,對(duì)一切都不是那么的熟悉,要從實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于不懂的地方就要求教別人,累積自己的本事。
在所里作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,什么小活都干,比如取一些打印的東西,做數(shù)模處理,處理一些圖框,把分散的圖裝入圖框,修改一些圖紙的一些小問(wèn)題,雖然繁瑣,但還有要準(zhǔn)備多次的修改,好的設(shè)計(jì)圖紙都是在多次修改中完成的。在這段實(shí)習(xí)的過(guò)程中,cad的水平也得到了提高,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,不會(huì)的有高手在,大部分都是精英。熟能生巧,巧能生精,做什么事,都要常練習(xí)。
效果圖也是方案表達(dá)的一種形式。以上這些都是畫(huà)圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養(yǎng),關(guān)鍵要不時(shí)的學(xué)習(xí),我們這設(shè)計(jì)院有好多書(shū),沒(méi)有事情做的時(shí)候就用看書(shū)來(lái)提高自己,總之學(xué)到東西就行。但由于設(shè)計(jì)時(shí)間緊的問(wèn)題,沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)效果圖。
在設(shè)計(jì)自己的任務(wù)時(shí),也遇到很多問(wèn)題,例如:1數(shù)模怎么處理2交叉口怎么設(shè)計(jì)
3路基中的管道保護(hù)土層的厚度怎么預(yù)留
對(duì)于這些問(wèn)題,我都一一請(qǐng)教了吳工、楊工、邵工等。在提交圖紙給邵工審核時(shí),邵工同樣給我提出了很多問(wèn)題:
1.道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)方向應(yīng)該是從南到北,從西到東。這樣可以保證平面分圖時(shí),指北針指向圖紙的上方或者偏上,便于施工方查看。
2.路名的錯(cuò)誤,緯六街非緯六路,在書(shū)寫(xiě)路線(xiàn)標(biāo)識(shí)時(shí),一定要認(rèn)真,路名錯(cuò)誤會(huì)使施工時(shí)找不到對(duì)應(yīng)的街口或者修筑錯(cuò)誤。
3.橫斷面標(biāo)注:控制標(biāo)高、邊坡坡度、橫坡坡度等要標(biāo)出。
4.綠化帶要斷開(kāi):在一些丁字路口,綠化帶要斷開(kāi),因?yàn)椴荒艽_定綠化帶種植的是灌木還是樹(shù)木,為了是行人通過(guò),要斷開(kāi)。
5.修筑起終點(diǎn)明確并標(biāo)有坐標(biāo):一條道路設(shè)計(jì)圖總會(huì)與其他道路有交口,這時(shí)要明確起點(diǎn)和終點(diǎn),并有坐標(biāo),以便施工時(shí)準(zhǔn)確找到。
6.路面修前邊線(xiàn)等不用注明
7.修筑界限不準(zhǔn)確:修筑道路時(shí),兩條路相交處,要保證等級(jí)高的路是完整的,等級(jí)低的路截?cái)嘈藿ǎ瑢?duì)于同等等級(jí)的路,保證路寬的完整,對(duì)于同等級(jí)同路寬的路,可以合理的標(biāo)注修建界限。
8.城市支路不用設(shè)超高。
把上面的問(wèn)題修改后,又把改后的圖紙交給邵工,又給我指出了一些問(wèn)題,主要是為了施工方看圖方便而改:
1、字體一個(gè)方向。在設(shè)計(jì)圖紙時(shí),要把字體的方向弄成一致,美觀并且施工時(shí)容易觀看。2、路交點(diǎn),修筑范圍要有樁號(hào),例如K0+030.111樁3、生成平面圖,每幅應(yīng)標(biāo)有橫斷,要滿(mǎn)足出圖要求。
4、縱斷圖從0樁號(hào)輸出,不是修筑范圍的部分設(shè)計(jì)線(xiàn)打虛線(xiàn)。只有修筑范圍內(nèi)的才是實(shí)線(xiàn)。5、縱斷上交點(diǎn),修筑界限應(yīng)賦值。高程可以根據(jù)縱坡算出來(lái)。6、市政道路圖名一般為道路***圖,非路線(xiàn)***圖。
把這些問(wèn)題改正后,我的圖終于可以提圖交給其他的工程師來(lái)進(jìn)一步設(shè)計(jì)了,對(duì)于自己的第一份圖能通過(guò),激動(dòng)不已。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,除了要對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐之外,還要學(xué)會(huì)處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中,紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個(gè)社會(huì)中的每個(gè)人,而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴(kuò)張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會(huì)中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機(jī)會(huì)。也許我不必將這個(gè)關(guān)系看得太復(fù)雜和過(guò)分重要,畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來(lái),要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習(xí)時(shí)間短暫,因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對(duì)設(shè)計(jì)院的同事進(jìn)行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天中午吃飯后休息的時(shí)間來(lái)聊天了解。除此之外,在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,還有一次集體戶(hù)外活動(dòng):踢足球的機(jī)會(huì),我也積極參加了,這多少也會(huì)增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內(nèi)認(rèn)識(shí)到了一批設(shè)計(jì)人員,相信這是我在實(shí)習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對(duì)于自己在交流上的不夠積極主動(dòng)以及他們交流的有限性,成為了我在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中的失敗教訓(xùn)的一部分。四、實(shí)習(xí)心得1.專(zhuān)業(yè)方面
通過(guò)在實(shí)習(xí)單位跟指導(dǎo)老師的不斷學(xué)習(xí),熟悉圖紙,積累大量理論知識(shí)。此次實(shí)習(xí)可以說(shuō)是我第一次真正的參與實(shí)際工程了,這與以前做的課程設(shè)計(jì)感覺(jué)有很大的不同。以前總是感覺(jué)路橋設(shè)計(jì)有很多是像在做作業(yè)一樣,只是為了完成任務(wù)。但在實(shí)際的工作中,我明顯的感覺(jué)到實(shí)際工程的設(shè)計(jì)過(guò)程像是在解一道數(shù)學(xué)題,必須在業(yè)主要求和規(guī)范要求的夾縫中苦苦思索,必須在市場(chǎng)要求與工程師社會(huì)責(zé)任感努力平衡。吳工說(shuō)得好,工程師設(shè)計(jì)的工程是要對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的!在實(shí)習(xí)過(guò)程中體會(huì)最深的是自己對(duì)于即將從事的這個(gè)行業(yè)的無(wú)知,許多道路工程法律和規(guī)范在腦子里都是那么是似而非,很多甚至聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),再次對(duì)土木工程這一行業(yè)知識(shí)的廣博有了很深的印象。
2.其它方面
很多人說(shuō)實(shí)習(xí)除了學(xué)習(xí)一些專(zhuān)業(yè)上的知識(shí),更重要是學(xué)習(xí)如何融入一個(gè)團(tuán)隊(duì),如何做人!在實(shí)習(xí)的這段日子里,我還是感受到了公司同事對(duì)我的關(guān)心與幫助。很多時(shí)候我一有問(wèn)題就去問(wèn)旁邊的一個(gè)師兄,不論他是在計(jì)算還是在畫(huà)圖,他總是很熱情的解答我的問(wèn)題。人際交際在工作中重要性是很重要的,畢竟那個(gè)問(wèn)題他完全可以不回答,有時(shí)翻書(shū)還是能夠解決的。
總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這次在設(shè)計(jì)研究院的實(shí)習(xí)還算是比較滿(mǎn)意的。首先,這次實(shí)習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求:初步了解到設(shè)計(jì)院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境,設(shè)計(jì)人員的日常工作開(kāi)展情況,以及認(rèn)識(shí)到一些從事設(shè)計(jì)工作的結(jié)構(gòu)師、設(shè)計(jì)師等等。其次,我還提高自己對(duì)電腦制圖軟件的應(yīng)用水平,并學(xué)到了一些以前從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過(guò)程當(dāng)中,讓我加深了對(duì)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)我們所要從事的這個(gè)行業(yè)有了更一步的認(rèn)識(shí),也深深的認(rèn)識(shí)到了自身的不足。在以后的學(xué)習(xí)生活工作中,我一定要努力的提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),做一名合格的人民工程師。
學(xué)號(hào)08230306
實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)暑期設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)報(bào)告
起止日期:201*年6月24日至201*年7月21日
學(xué)班成
生姓名級(jí)績(jī)
唐偉寶08土木3班
彭全敏李美東
指導(dǎo)教師(簽字)
土木工程系201*年7月30日
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