機(jī)械實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)日記
為期四周的社會實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束了,在貴州XX航空機(jī)械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,一個(gè)月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門師傅身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交流,在這里我們共同進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。還記得走進(jìn)貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空報(bào)國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第X集團(tuán)公司,是國有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時(shí)的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅(jiān)持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴(kuò)大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個(gè)公司實(shí)踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實(shí)習(xí),我決心要以實(shí)際行動交上一份完美的答卷。隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機(jī)附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實(shí)習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:了解了貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。
在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項(xiàng)綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時(shí)深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)?梢哉f第一階段效果明顯,對貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強(qiáng),涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時(shí)記錄,即使沒有,對自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同
樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。深入現(xiàn)場,工作能力得到提高
在隨后的實(shí)際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn),每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時(shí)消化所學(xué)知識,由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會細(xì)心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。高新技術(shù)的不斷應(yīng)用,豐富了自我的知識水平。現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。
由于歷史原因,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次社會實(shí)踐中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設(shè),克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。如今,貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是XX學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。
一個(gè)月社會實(shí)踐的學(xué)習(xí)生活是短暫的,在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機(jī)會使我對飛機(jī)附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),決不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
最后再次感謝貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司對我這次社會實(shí)踐所給予的大力支持和幫助。
擴(kuò)展閱讀:機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)日記
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:7月23號今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上很高興的起來了,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長長見識,對所學(xué)的知識有一個(gè)感性的認(rèn)識。工廠八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是山東濟(jì)寧運(yùn)河煤礦有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。剛來到公司,公司就派了一位師傅為我們講解了關(guān)于安全方面的知識,主要是電的危險(xiǎn),還有懸吊物的危險(xiǎn),腳底的危險(xiǎn)。當(dāng)然要求我們進(jìn)入工廠的時(shí)候要穿工作服,注意腳底濕滑,注意碰頭等事項(xiàng),感覺上要求挺細(xì)致的。今天我主要是熟悉一下車間里的各種設(shè)備。當(dāng)然首先看到的是高聳的車間,這個(gè)就是工廠的標(biāo)志了,我在的工廠里有很多車間,一個(gè)一個(gè)的聳立那里。第一天的任務(wù)很簡單,就是增強(qiáng)我們的安全意識和熟悉車間里的各種設(shè)備。
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:第二天實(shí)習(xí)師傅讓我熟悉一下車工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我實(shí)際操作。通過師傅的講解,我熟悉了普通車刀的種類、刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法,常用的量具,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄。在使用銑床更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)。車工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:今天師傅帶我來到了鉗工車間。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測在實(shí)習(xí)中,我已經(jīng)熟悉劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔等加工,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時(shí)使用,并且用或不用填充材料,將兩個(gè)工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中,我了解了電焊的實(shí)質(zhì),了解了氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時(shí),要用力適當(dāng)。對于電焊,雖然一點(diǎn)都不陌生,但是親手操作還真的是第一次,由于電焊的特殊性,操作的時(shí)候一定要戴上防護(hù)面罩保護(hù)自己的眼睛,工作電焊雖然看起來好像挺危險(xiǎn),但是只要按照師傅講的基本操作,可以很快掌握電焊的要領(lǐng)。
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月24號今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是鑄造,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。師傅講解完一些基本操作后,讓我自己動手操作,我從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法?雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄,懊悔不已。
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月22號今天師傅教我的是車床:車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造工廠中使用最廣的一類機(jī)床。通過師傅的講解,我了解了車刀的種類,車床的功能和構(gòu)造,最后師傅給我示范了車床的操作方法,并加工了一個(gè)零件,然后就讓我開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過一天的車工實(shí)習(xí),最后還是獨(dú)立的完成了零件。通過車工實(shí)習(xí),我熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
姓名:
班級:
院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月23號今天來到是銑床旁,師傅首先強(qiáng)調(diào)銑床加工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),然后師傅詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的知識,并帶領(lǐng)我參觀并講解臥式、立式銑床的組成部分。講解完相關(guān)知識后,師傅詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面銑削。我在銑床上銑削平面,從最簡單的開機(jī)、停機(jī),到裝夾工件,再到對刀、進(jìn)刀至最后完成對工件的加工。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我處處小心,每一個(gè)操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,應(yīng)該是我們經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的原因吧。通過一天的實(shí)習(xí),對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力,達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月25號搖臂鉆滕州搖臂鉆搖臂鉆是鉆床的一個(gè)分支,以橫臂可以繞立柱旋轉(zhuǎn)而得名。分類有:按鉆孔大小分:25、32、40、35、50、63、80、100、120按機(jī)械原理分:機(jī)械型、液壓型具體的參數(shù)有:最大鉆孔直徑主軸至立柱的距離主軸端面到工作臺距離主軸轉(zhuǎn)速搖臂鉆安全操作規(guī)程:1.使用搖臂鉆,嚴(yán)禁戴手套。2.鉆孔前,找正工件位置時(shí),應(yīng)將鎖緊裝置松開,進(jìn)刀主軸伸出長度根據(jù)鉆孔深度調(diào)整合適,然后將各鎖緊裝置鎖緊。3.鉆孔時(shí),鉆頭必須裝夾牢固,伸出長度合適。工件必須用鉗子、夾具或壓鐵夾緊壓牢,禁止用手拿著鉆孔。鉆薄片工件時(shí),下面要墊木板。4.鉆孔時(shí),調(diào)整轉(zhuǎn)速必須先停車,嚴(yán)禁不停車變速,否則將打壞變速箱內(nèi)齒輪。5.不準(zhǔn)在鉆孔時(shí)用紗布清除鐵屑,亦不允許用嘴吹或者用手擦拭,應(yīng)使用專用工具、刷子。6.在鉆孔開始時(shí)或工件要鉆穿時(shí),要輕輕用力以防鉆頭卡住工件,使工件轉(zhuǎn)動或甩出。7.鉆孔時(shí),進(jìn)給要均勻。鉆深孔時(shí)要及時(shí)清除鐵屑,以防鉆頭拆斷。8.裝卸工件或夾具時(shí),要將橫臂移開,同時(shí)注意周圍的人及物,以發(fā)出碰撞事故。
姓名:班級:院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月26號數(shù)控實(shí)習(xí)今天我實(shí)習(xí)的工種是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)
姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師:滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運(yùn)動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時(shí)不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度,并可手動進(jìn)給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。班級:日期:4月27號
姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師:數(shù)控加工中心班級:日期:4月27號數(shù)控加工中心是一種帶有刀庫并能自動更換刀具,對工件能夠在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行多種加工操作的數(shù)控機(jī)床。在加工中心上加工零件的特點(diǎn)是:被加工零件經(jīng)過一次裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同的工序自動選擇和更換刀具;自動改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運(yùn)動軌跡及其它輔助功能,連續(xù)地對工件各加工面自動地進(jìn)行鉆孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工。由于加工中心能集中地、自動地完成多種工序,避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測量和機(jī)床的調(diào)整時(shí)間及工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間,大大提高了加工效率和加工精度,所以具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。加工中心按主軸在空間的位置可分為立式加工中心與臥式加工中心。
姓名
班級:
院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月27號今天我去了熱處理車間,就是處理各種金屬的地方。剛進(jìn)車間的時(shí)候,里面熱烘烘的給人一種在蒸爐里的感覺。在車間里主要進(jìn)行的就是熱處理工藝。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。。
姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師:班級:日期:4月27號今天我去的是切割機(jī)車間。在車間里,我們看到等離子線切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)等。在機(jī)械加工過程中,板材切割常用方式有手工切割、半自動切割機(jī)切割及數(shù)控切割機(jī)切割。手工切割靈活方便,但手工切割質(zhì)量差、尺寸誤差大、材料浪費(fèi)大、后續(xù)加工工作量大,同時(shí)勞動條件惡劣,生產(chǎn)效率低。半自動切割機(jī)中仿形切割機(jī),切割工件的質(zhì)量較好,由于其使用切割模具,不適合于單件、小批量和大工件切割。其它類型半自動切割機(jī)雖然降低了工人勞動強(qiáng)度,但其功能簡單,只適合一些較規(guī)則形狀的零件切割。數(shù)控切割相對手動和半自動切割方式來說,可有效地提高板材切割地效率、切割質(zhì)量,減輕操作者地勞動強(qiáng)度。
姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師:今天我參觀了總裝配裝車間。走進(jìn)總裝車間看到兩條很壯觀的總裝配生產(chǎn)線給人一種震撼的感覺,在總裝車間我們看到了他們的自動化,真的是比較好的比較先進(jìn)的。在空中開有許多吊車,是由工人師傅開的,以便和下面的工作相配合。看到裝配車間了的工人師傅們有條不紊的裝配著,看到他們熟練的操作,我不禁對他們肅然起敬,電機(jī)從一個(gè)軀殼開始,慢慢的有了骨骼,有了內(nèi)臟,有了血管,然后展現(xiàn)在我們面前的就是一個(gè)完整的電機(jī)。!班級:日期:4月27號
姓名
班級:
院內(nèi)指導(dǎo)教師:日期:4月27號今天是實(shí)習(xí)的最后一天了,短短十幾天的實(shí)習(xí)馬上結(jié)束了,帶領(lǐng)我們的師傅還是主要強(qiáng)調(diào)安全二個(gè)字,就這樣在一片囑咐和歡送的話語中離開了公司。這又是親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)中應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造中應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的十幾天里讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識這個(gè)社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
友情提示:本文中關(guān)于《機(jī)械實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)日記》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,機(jī)械實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)日記:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。