一個機械點檢員應(yīng)具備的素質(zhì)
一個機械點檢員應(yīng)具備的素質(zhì)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,生產(chǎn)設(shè)備也隨著改進,主要是自動化水平高、大型成套連續(xù)生產(chǎn)的機械電子技術(shù)一體化的設(shè)備越來越多,設(shè)備維修管理方式也需要跟進。因此,許多企業(yè)都實行點檢定修制度。為了確保點檢定修制度能夠順利有效的實施,就要有高素質(zhì)的設(shè)備點檢員來保證點檢定修的順利有效的進行。那么如何做好一個機械點檢員呢?
首先,機械設(shè)備點檢員必須掌握以下幾個方面的知識:1、必須對自己所負責(zé)點檢區(qū)域中的設(shè)備,能夠很好的熟悉和掌握其結(jié)構(gòu)、原理、功能、特性以及安裝、調(diào)試、維修等有關(guān)機械和機械零件設(shè)計方面的知識。
2、必須熟悉和掌握材料力學(xué)、金屬熱處理以及設(shè)備零部件的工作機理,以便在設(shè)備劣化時,以便進一步開展設(shè)備維修和改造工作。
3、必須熟悉和掌握生產(chǎn)工藝和設(shè)備操作,以及設(shè)備在生產(chǎn)過程中的作用,對產(chǎn)品質(zhì)量的會產(chǎn)生什么影響。
4、必須盡可能的熟悉和掌握相關(guān)專業(yè)的有關(guān)知識。隨著機電一體化設(shè)備的迅速增加,點檢員的相關(guān)專業(yè)知識領(lǐng)域也需要隨之擴大,應(yīng)盡可能多的了解和熟悉電氣、儀表、計算等領(lǐng)域的基本知識和技術(shù),以保證日常點檢工作順利高效的進行。
其次,要做好點檢信息的采集及處理。機械點檢員就是要利用日常點檢和專業(yè)點檢所發(fā)現(xiàn)的相關(guān)異常現(xiàn)象和信息,經(jīng)過分析處理,盡快確定設(shè)備運行狀態(tài)及可能發(fā)生故障的部位,并及時制定檢修計劃,
使設(shè)備故障在萌芽狀態(tài)中就得以排除,以保證生產(chǎn)的正常進行和發(fā)生故障后所產(chǎn)生的損失。
信息的來源主要是利用人的感官、各類傳感器以及操作人員所反映的一些現(xiàn)象。點檢員在日常的點檢活動中,利用自己的感官是最常用的點檢方法,除了利用感官之外,還常常需要借助一些簡單的工器具進行檢查、測試,如溫度、震動、噪音等可以借助測溫儀、測震儀等專業(yè)工具進行精確測量。點檢員將這些信息收集之后,對其加以處理,從中獲取最敏感、最直觀的特征參數(shù),利用這些參數(shù)進行分析和判斷設(shè)備可能產(chǎn)生故障的部位和問題。并做好相應(yīng)的記錄,制定維修計劃。
再次,點檢員要對維修過程進行全程跟蹤。設(shè)備點檢員對維修計劃中的每一個檢修項目,都必須從各個方面來探討其執(zhí)行的可能性和可行性。如項目的管理、生產(chǎn)設(shè)備的停止、維修力量的滿足、維修隊伍的技術(shù)水平、備品備件庫存有無及到貨期能否滿足、檢修工藝及技術(shù)方案是否成熟、工器具和施工進度等方面的準備工作,逐一檢查確認。
在維修過程中,為了防止各種施工矛盾的出現(xiàn),應(yīng)在自己計劃的檢修工程范圍內(nèi),事前有所估計,需要同時做好生產(chǎn)、能源以及檢修隊伍之間的相互協(xié)調(diào)。點檢員還需要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)細節(jié)、容易產(chǎn)生故障的部位以及發(fā)生故障的點仔細觀察,對可能產(chǎn)生故障的點進行詳細記錄,包括備品備件的結(jié)構(gòu)尺寸以及型號,以便為以后更好更快的點檢維修積累經(jīng)驗。還要特別注意維修過程中的安全管理,事先要做好
安全評估,以及對危險源所采取的措施,指定專門的安全員全程監(jiān)控檢修作業(yè)中所存在的安全問題,發(fā)現(xiàn)并及時制止。
檢修結(jié)束后,點檢員應(yīng)及時對檢修任務(wù)進行驗收,檢查現(xiàn)場施工場地是否清理完畢,等施工人員全部撤出,按照預(yù)定的設(shè)備試運轉(zhuǎn)順序,進行試運轉(zhuǎn)。聽取生產(chǎn)操作人員的意見,分別對設(shè)備的各部位進行檢查判斷,實行動態(tài)驗收。對判定檢修質(zhì)量差的地方,必須立即進行返工檢修或進一步調(diào)整,直至設(shè)備運轉(zhuǎn)完全正常。
最后,每次維修之后做一次總結(jié)。分析檢修過程中遇到的問題及合理的方案和做法,詳細記錄并整理檢修過程中所需的備品備件,包括形狀、尺寸、安裝位置等相關(guān)參數(shù),并制定下一次檢修計劃。通過不斷的總結(jié)改進,積累檢修數(shù)據(jù)資料,經(jīng)過匯總整理后進行綜合分析,作為下次維修或改進的方法和基礎(chǔ)。通過檢修工作的總結(jié),可以不斷提高點檢員的業(yè)務(wù)水平和技能,避免設(shè)備的過修和失修,減少設(shè)備意外故障的發(fā)生,提高檢修效率有著積極的作用。
總之,一個好的機械點檢員不僅要有一定的文化知識、專業(yè)技能、維護經(jīng)驗和理論知識,而且還必須具有刻苦耐勞、管理技能、協(xié)調(diào)能力和高度負責(zé)的精神。
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巡視和點檢人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)
通過對設(shè)備正常運行的傳動部位和防護裝置以及關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位實行管理制度化、操作技術(shù)規(guī)范化的檢查維護工作,做到準確地掌握設(shè)備運行狀況和劣化損失程度,及時消除隱患,保持設(shè)備完好性能,保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定地進行。1.適用范圍
適用于對生產(chǎn)設(shè)備的巡視和點檢的管理工作。2.職責(zé)
3.1車間操作工負責(zé)包機區(qū)域和所操作設(shè)備的日常巡視工作,做到三好(管好、用好、修好)四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障),發(fā)現(xiàn)異常情況及時向當班班長報告,協(xié)助維修工處理故障,并做好巡視記錄。
3.2車間班長、主任班長負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)設(shè)備巡視的日常管理工作,對本班的巡視記錄進行收集匯總,認真填寫《設(shè)備運行異常報告單》,出現(xiàn)設(shè)備異常及時通知當班維修工處理,并協(xié)助解決。
3.2車間主管每周對本車間的《設(shè)備運行異常報告單》進行匯總整理,為編制設(shè)備檢修計劃提供原始資料。
3.3當班機、電維修工負責(zé)關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位的巡視和點檢工作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告給機、電主管,對設(shè)備故障盡快處理,機、電主管需做好配件的準備工作。
3.4技術(shù)保障部的設(shè)備和電氣工程師,要深入車間掌握設(shè)備運行動態(tài),對設(shè)備巡視記錄和點檢記錄進行分析判斷,協(xié)助生產(chǎn)部設(shè)備管理負責(zé)人制訂維修方案。
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3.5本程序文件由工廠總經(jīng)理審核并實施監(jiān)控。4.定義
4.1設(shè)備巡視:設(shè)備巡視就是依靠操作工利用感官和簡單工具對處于運行狀況的設(shè)備,觀察其性能和狀態(tài)的變化,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異常初期的外部現(xiàn)象的常規(guī)例行檢查,并做到有記錄。
4.2設(shè)備點檢:設(shè)備點檢是利用人的感官和便攜式儀表工具,定部位、定方法、定標準、定人員、定周期,施行全過程對運行設(shè)備進行動態(tài)檢查,對帶病運行的設(shè)備做出精細的調(diào)查、測定、分析,為預(yù)防維修提供依據(jù)。設(shè)備點檢用簡單的符號記錄點檢卡。5.程序
5.1設(shè)備巡視應(yīng)作為設(shè)備操作工和值班機電維修工的常規(guī)工作之一,通過設(shè)備巡視能夠及時掌握設(shè)備的運行情況,在第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷,采取有效措施消除缺陷,確保設(shè)備的安全、健康、持續(xù)運行。當發(fā)現(xiàn)設(shè)備異,F(xiàn)象后,經(jīng)過簡單調(diào)整、修理可以解決的,由操作工自行處理;當操作工不能處理時,由值班機電維修工修理,排除故障;有些不影響生產(chǎn)正常進行的缺陷劣化問題,待停機檢修時修理解決。
包機區(qū)域的劃分,以及設(shè)備巡視的范圍和內(nèi)容由各部門主管確定,《設(shè)備日常點檢卡》由技術(shù)保障部制訂。設(shè)備巡視分為三類:
5.1.1定期巡視:指當班人員按規(guī)定的時間對機電設(shè)備進行巡視。
5.1.2特殊性巡視:指設(shè)備過載或帶缺陷運行,設(shè)備發(fā)生了故障或異常暫時無法停機排除,操作工和維修工擔負特別重要的維護任務(wù)所增加的巡視。5.1.3監(jiān)督性巡視:也稱之為會診性巡視,由部門負責(zé)人、技術(shù)人員或公司領(lǐng)
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導(dǎo)組織進行,其目的是為了解設(shè)備的運行情況,檢查指導(dǎo)值班人員的工作,并對有疑問的故障進行會診分析,具有一定的靈活性,根據(jù)設(shè)備實際情況隨時組織執(zhí)行。
5.2巡視和點檢人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)
5.2.1巡視人員要具備較強的責(zé)任心,充分認識到設(shè)備巡視工作的重要性,在巡視中富有耐心,做到細心、專心,確保設(shè)備巡視不遺不漏。同時要有較強的思維判斷能力,在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時能夠進行正確分類,甄別輕重緩急,匯報缺陷時力求準確、具體,為上級及檢修部門及時安排維修、合理調(diào)整生產(chǎn)方式提供正確的參考。
當發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷時,要沉著、冷靜、迅速、果斷,在當班班長的指揮下,采取有效措施,及時減載或停機,限制缺陷進一步發(fā)展,從而避免事故發(fā)生。
5.2.2必須經(jīng)過安全知識教育培訓(xùn),明確《安全管理手冊》的有關(guān)規(guī)定,在巡視中始終做到安全第一,堅持并正確使用安全工器具,不得違章進行設(shè)備操作。5.2.3巡視人員必須熟悉自己所巡視的設(shè)備。了解設(shè)備的性能和運行狀況,對所轄設(shè)備的基本運行參數(shù)應(yīng)明確,有針對性、有重點進行設(shè)備巡視,避免形式化,提高設(shè)備巡視的效率與質(zhì)量。
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生產(chǎn)合理化改善-IE工業(yè)工程實務(wù)訓(xùn)練營
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【課程描述】
“所謂精益生產(chǎn)方式,就是把工業(yè)工程運用到極致”豐田公司
工業(yè)工程(IE)主要是以生產(chǎn)過程為研究對象,以提高勞動生產(chǎn)率、保證質(zhì)量和降低成本為目標,特別注重因素研究,主要涉及對象是人員、物料、設(shè)備和信息等,充分發(fā)揮投入資源的作用,并使它們有效結(jié)合,達到投入少、產(chǎn)出多的效果。IE技術(shù)以生產(chǎn)系統(tǒng)的整體效果為出發(fā)點,研究各個要素如何發(fā)揮最佳效能。IE的知識和方法在美日等發(fā)達國家已經(jīng)成為普遍化的常識和理念,通過取消、合并、重排、簡化等優(yōu)化手法不斷改進生產(chǎn)操作流程,在激烈的競爭中仍然憑借高效率實現(xiàn)優(yōu)勢成本!菊n程幫助】
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生產(chǎn)第一線的管理者:企業(yè)班組長、拉/線長、車間主任、生產(chǎn)課長、生管、生產(chǎn)助理、生產(chǎn)文員、主管、儲備干部等基層管理人員、優(yōu)秀員工。【課程大綱】
1.工業(yè)工程研究的目的和基本方法
2.動作分析
◇動作分析的目的與改善順序◇Therblig分析與作業(yè)改善具體方法◇動作經(jīng)濟原則◇案例研究
3.流程分析◇流程分析概述
◇流程分析記號與基本步驟◇制品流程分析與案例◇作業(yè)者流程分析與案例◇聯(lián)合流程分析與案例◇事務(wù)流程分析與案例
4.時間分析
◇標準時間與生產(chǎn)平衡分析◇時間分析◇稼動分析與損耗
5.搬運與工廠布置提高效率
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5.3設(shè)備巡視的主要方法
5.3.1眼看、耳聽、鼻嗅、手摸。用眼睛觀察設(shè)備的外觀有無異狀;用耳聽設(shè)備的聲音是否正常;用鼻嗅聞有無異常的氣味;用手觸摸允許直接接觸的設(shè)備外殼的溫度是否正常,最后將眼、耳、鼻、手所收集到的情況進行綜合分析,以判斷設(shè)備的運行狀況是否正常。
5.3.2使用儀器檢查。巡視和點檢設(shè)備使用的便攜式檢測儀器,主要是測溫儀、測振儀等,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備過熱異常情況。5.4完善措施,確保巡視和點檢質(zhì)量
5.4.1以人為本,加強培訓(xùn)。讓巡視人員熟悉對設(shè)備巡視的相關(guān)規(guī)定、要求、方法及注意事項,充分調(diào)動員工的積極性,發(fā)揮員工的聰明才智,為設(shè)備的安全運行保好駕、護好航。
5.4.2發(fā)揮班組長的主觀能動性。班組長要根據(jù)本班人員的技術(shù)水平、所轄設(shè)備運行狀況、原料品質(zhì)及工藝要求、氣溫氣候變化情況,制訂周詳?shù)难惨曈媱,并合理安排巡視人員。對巡視人員的工作情況進行跟蹤檢查,巡視點檢記錄要嚴肅、真實。要有巡視點檢人員的簽名及班組長的認可簽名,實現(xiàn)閉環(huán)管理、責(zé)任追究考核。
5.4.3完善故障處理流程。要完善故障的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報、排障、確認流程,按照設(shè)備故障維修的有關(guān)規(guī)定及時排障,確保設(shè)備的完好水平。
5.4.4加大考核獎懲力度。獎勵是激發(fā),懲罰是鞭策,將設(shè)備巡視和點檢與員工的績效考核掛鉤,以促使巡視、點檢人員自覺、專注地投入到巡視管理工作中,延長設(shè)備的使用壽命,降低維修費用,實現(xiàn)設(shè)備“零”故障,確保生產(chǎn)設(shè)備安全穩(wěn)定地運行。
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6.相關(guān)表格
6.1《包機區(qū)域劃分表》6.2《生產(chǎn)設(shè)備日常點檢卡》6.3《設(shè)備運行異常報告單》
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