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中級路橋工程師個人業(yè)務和工作總結

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中級路橋工程師個人業(yè)務和工作總結

個人業(yè)務自傳

自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領導的工作安排,完成工作任務。維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應站的號召,認真貫徹執(zhí)行站文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習建筑工程專業(yè)知識,不斷充實完善自己。做到思想行動統(tǒng)一。堅持保證質(zhì)量第一、安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節(jié)步驟。做到工作認真嚴謹、實事求是。

耳邊總是回想起這么一段話:建筑是一門藝術、技術并存的專業(yè),更是一門影響國計民生、人命關天的行業(yè)。搞建筑我們得時刻謹記把安全第一記于心中,因而致使我們把工程質(zhì)量放在第一位。擔任現(xiàn)場施工管理中,依舊于嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對待現(xiàn)場。機遇就是進入小單位職位分工沒有那么明確,總攬現(xiàn)場所有工作;挑戰(zhàn)就是在經(jīng)驗實踐缺乏的情況下?lián)维F(xiàn)場技術總負責。以前僅靠自己的技術,而現(xiàn)在則也要抓好人員安排、施工進度計劃等一大堆管理工作。一時工作壓力極大。我時刻嚴格要求自己,遇到問題不斷地請教有經(jīng)驗的同事、老師。各種方案作對比尋求最佳方法。自己摸索實踐,在較短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

我能嚴格按國家有關“規(guī)范”“標準”組織設計,根據(jù)各工程的實際情況和施工特點,難點,進行多次論證,并運用科學的態(tài)度,加大組織方案的科技含量,各種方案作對比尋求最佳方法,指導員工精心施工,文明上崗,遵章操作。

1.專業(yè)知識、工作能力

從拿到圖紙到圖紙會審,認真的查看每一個部位細節(jié),核對數(shù)據(jù),思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會審。協(xié)調(diào)交換與業(yè)主、設計、監(jiān)理各方意見。進入工程開工,認真了解每一個部位施工細節(jié),按設計圖紙要求,嚴格編制本專業(yè)施工方案,對關鍵點編制作業(yè)指導書,監(jiān)理單位確認后執(zhí)行。同時在施工準備過程中對班組進行技術、安全交底,班組對所施工內(nèi)容做到心中有數(shù),按施工規(guī)范嚴格要求。施工過程中,做好班組自檢、復檢、專職檢“三檢”工作,同時做好分部分項質(zhì)量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關質(zhì)保資料。嚴格控制原材料、半成品、成品材料應用于工程。

2.工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,全身心地投入工作,認真遵守公司的各項規(guī)章制度。有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。在現(xiàn)場跟工人打成一片,做到以理服人。在工作之余還積極參加再教育培訓。

3.工作質(zhì)量成績、效益和貢獻

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中積累了一定的施工管理經(jīng)驗,具備了一定的管理能力,能夠較好地利用專業(yè)理論知識解決管理存在的實際問題,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,專業(yè)工作成績突出,受到領導和同事的一致好評。

盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,充實自己施工管理經(jīng)驗,業(yè)余時間加強學習新技術應用,為適應建筑市場環(huán)境的發(fā)展大趨勢,加大對現(xiàn)場生產(chǎn)管理、技術質(zhì)量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先進科學的管理理念,把先進的技術與管理經(jīng)驗與國內(nèi)外先進的管理技術相結合,形成自己獨立的技術優(yōu)勢。

目前已是知識經(jīng)濟時代,信息技術在工程項目中已起到越來越大的作用。建筑施工企業(yè)在大力發(fā)展與運用信息技術,重視高新技術的移植和利用、拓寬智力資源的傳播渠道,全面改進傳統(tǒng)的編制方法,使信息在生產(chǎn)力諸要素中起到核心的作用,逐步實現(xiàn)施工信息自動化、施工作業(yè)機器化、施工技術模塊化和系統(tǒng)化的情況下,作為現(xiàn)場技術員應該自覺地融入現(xiàn)代科技知識中,自我完善自己的知識體系。以產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益,增強建筑施工企業(yè)的競爭力,從而使企業(yè)能在日益激烈的競爭中獲得更好的生存環(huán)境。

需要重視的隨著建筑事業(yè)不斷發(fā)展,我感到現(xiàn)有的理論知識與建筑業(yè)的發(fā)展步伐還存在很大差距,為適應于大建筑市場,我將更努力地學理論知識,認真做好本職工作,使自己得到便全面的發(fā)展,在實踐中不斷進步,創(chuàng)出更多的優(yōu)良工程,F(xiàn)申報建筑工程助理工程師職務,懇請上級評委予以核準

在多年施工過程中,本人承建過大大小小公路,數(shù)個但都是以一個目標為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進度和工程效益為目的,來確保工程的優(yōu)

質(zhì)。遼寧省大連開發(fā)區(qū)大罐彎鐵路專線隧道施工中,因洞內(nèi)圍巖軟弱,地形變化復雜,破碎較多造成大面積冒頂塌方,給施工造成很大的影響,經(jīng)我隊日夜奮戰(zhàn),并按我隊提供處理塌方的方案進行嚴格和科學性搶險,順利地完成了任務并受到建設部門的獎勵,這項工程最張竣工驗收評定為優(yōu)良。這說明了施工當中不只量“干”而是又有科學知識理論和豐富的實踐經(jīng)驗才能把項目搞好。這就是我在施工中始終堅持的原則,只有這樣才能在今后建筑市場中站穩(wěn)腳。

在長期的工程施工管理實踐中使我懂得,要使工程保住質(zhì)量,除了每個圖施工,按規(guī)范施工外,安全的工作是非常重要的,沒有安全,工程的質(zhì)量就不能保證,從多年的施工技術管理實踐中使我積累了一定的經(jīng)驗,在施工中,作為一施工技術人員,要把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)視為企業(yè)的生命,在安全生產(chǎn)管理上,我們始終注重安全生產(chǎn)教育,落實安全責任制,實施責任管理,鼓勵工人樹立堅持安全操作方法的信心,養(yǎng)成安全操作的良好習慣,定期進行安全檢查,消除事故隱患,落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)常抓不懈,警鐘長鳴。

本人在工程項目管理和施工技術方面有很好的經(jīng)驗和施工能力,為了把公司做好做大,更有效益,以后我要把工作做了地更好、更完美。

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個人業(yè)務自傳

本人從事路橋工程的施工實踐和施工技術管理已經(jīng)近20年以上,先后擔任過、、技術員、技術負責人等職務,多年的施工管理實踐中,使自己在政治、思想和業(yè)務水平上有很大的進步,技術也得到了提高,承建的工程在質(zhì)量上都得到了保證,現(xiàn)在將有關情況總結如下:

一、施工組織機構的設計管理

多年從事路橋工程建設中,深刻地認識到:科學是第一生產(chǎn)力這條真理。因此,在各個項目工程的建設中,充分積累和發(fā)揮科學管理常識和經(jīng)驗,從中得出:企業(yè)科學管理是一個系統(tǒng)工程,整個管理體系應包括組織機構管理、物資管理、施工工藝技術組織和實施;質(zhì)量保證體系,安全生產(chǎn)管理五個基本組成。

(一)組織機構管理

常言道:麻雀雖小五臟俱全。組織機構是由崗位設定及其責任的建立,各種規(guī)章制度的制定,他們的形成是根據(jù)相拳法律法規(guī)與實際情況相結合,綜合而系統(tǒng)地根據(jù)實際生產(chǎn)管理的需要,從整體最優(yōu)化的基點出發(fā),運用科學的組織方法,加以全盤考慮,統(tǒng)籌布局。完善的組織結構,系統(tǒng)地設立崗位及其責任制的建立,做到責、權、利到崗到位,使之整個工程在施工過程中各崗位能各盡其能各負其責,這樣就能做到整個工程的施工處于有條不紊地進行中。根據(jù)相關的法律法規(guī)因地制宜地制定一套完善的規(guī)章制度是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的有力保證。

(二)物資管理

“三軍未動,糧草先行”。資金的籌集和合理使用,是工程順利進展

的有力保證。加強對資金的有效管理,是資金利用率和周圍率的有效途。保證充足的物資供應,采用合格,新型材料及科學合理地運用是工程質(zhì)量的保證有效因素之一。有計劃,合理地采集物資也是提高資金利用率的有途徑。

(三)施工工藝技術的組織和實施管理

施工工藝技術的組織形式施工方案是確保工程進度和質(zhì)量的最根本要素。在施工過程中,根據(jù)不同類型的實際情況與利用科學先進的生產(chǎn)工藝技術組織好施工方案以及方案的實施步驟,是提高施工進度,保證工程質(zhì)量的有效途徑。

1、及時地針對施工中的實際條件集相關的技術人員和現(xiàn)場管理人員,對不同類型的生產(chǎn)環(huán)境和狀況結合先進科學的生產(chǎn)技術,新型工藝制定一套切實可行的施工方案。

2、施工方案確定后,應相應地制一套與之相適應的施工步驟,并付之實施。

(四)質(zhì)量保證體系的管理

1、從圖紙的審核到組織設計的編制都應根據(jù)設計要求,技術規(guī)范標準進行組織編制,使之成為指導施工的指南。這也是保證工程經(jīng)濟合理,有計劃有秩序進行的重要措施和先決條件。

2、把好材料,預制配件,半成品的質(zhì)量關。材料、構配件、關成品是構成工程實體的重要組織部分。它們的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關鍵。凡進場使用的材料、構配件、半成品都應嚴把質(zhì)量關,未經(jīng)檢驗和不合格的材料、構配件、半成品不得使用。

3、加強對設備儀器的管理,精密儀器應有專人保管,定期維修,使用前校驗細致,保證其準備度,更好地為施工。

4、施工過程中質(zhì)量保證管理。施工過程是工程建造全過程中的最基本程序,這一過程的質(zhì)量管理對整個工程質(zhì)量保證是至關重要的。

在施工過程中,應做好各個工序的技術、工藝,規(guī)范、質(zhì)量標準等諸要素的交底工作,在各個環(huán)節(jié)的施工過程應嚴把交底和實施這個關。

5、把好質(zhì)量分析管理。督促相關技術人員充分運用數(shù)理統(tǒng)計方法進行工程質(zhì)量管理和控制。利用質(zhì)量檢驗結果進行工序結果分析、計算和考核,不斷積累質(zhì)量數(shù)據(jù)及時尋找、分析生產(chǎn)質(zhì)量缺陷的原因,制定對策采取措施,盡可能避免產(chǎn)生質(zhì)量事故,把返工和修理控制在最低限度。

(五)安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)管理體系

制定一套嚴密完善的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和自下到上建立各級安全生產(chǎn)管理機構。

1、定時、定期組織參加生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)操作的規(guī)章規(guī)范,使全體員工時刻牢記“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的意識觀念,做到交接班先交安全班的制度。

2、定期進行安全生產(chǎn)檢查。把安全隱患消除在萌芽之中,杜絕安全事故發(fā)生。

3、對安全事故采取最及時、有效的措施進行處理。并做好事后查找原因,追查責任,以及總結教訓,以事例教育員工,以提高安全意識觀念。

二、確保隧道施工的質(zhì)量措施

“百年大計,質(zhì)量第一”是施工企業(yè)的神圣職責,也是好信譽的保證,

隧道正式開挖前,將由施工隊長技術、安檢、材料人員和有豐富隧道施工經(jīng)驗的職工組成質(zhì)量管理小組,全面負責整個隧道開挖過程中的質(zhì)量問題。在開工前充分熟悉圖紙和技術資料,分解隧道開挖各工序、各部位尺寸,向開挖各班襯砌各工班進行技術交底,使每一個工人對隧道有一個較為明的了解,并編制明確的質(zhì)量管理制度,使質(zhì)量管理工作實施在施工的全過程中。

在施工技術研討中,認認真真,刻苦探討,為結合新奧法施工不斷探索,在技術攻堅上取得了良好的效果,提供了相當部分書本上得不到的寶貴經(jīng)驗,為羅長高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經(jīng)驗,在地質(zhì)條件最復雜的隧道順利貫通創(chuàng)造了技術條件,為公司贏得了良好的信譽。

在多年的施工管理中,總結出項目管理的一定經(jīng)驗,對施工管理、財務管理、材料以及后勤保障的管理總結出豐富的經(jīng)驗,成為合格的管理層領導和技術骨干。

根據(jù)隧道采用新奧法施工開挖與光面爆破要求,由專門技術人員對鉆爆進行設計,現(xiàn)場指導施工人員按設計的眼位方向,進行開挖確保測量質(zhì)量,嚴格把關好每一道施工工序,嚴格按施工規(guī)范要求辦理,使投產(chǎn)后的工程無后顧之憂,創(chuàng)精品工程。從實踐中總結出來的深刻體會是“今天的質(zhì)量就是明天的市場”,本人在施工當中以優(yōu)質(zhì)樣板工程的目標為出發(fā)點來,建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡,把好圖紙全審關;把好施工技術關,按排好合理的施工進度,以高速度、保質(zhì)量,無重大安全事故完成每個工程項目。

三、在施工實踐中提高技術管理水平

參加工作二十幾年來,在實踐中不斷提高自己的技術水平和施工技術管理能力,使自己學到課本上沒有的新技術和新工藝,提高了具有承擔、組織、協(xié)調(diào)路橋工程的施工生產(chǎn),技術管理的能力,熟悉了設計圖紙,并能按設計圖紙和有關規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設計組織施工,并解決具有難度的技術上問題;編制施工組織、施工計劃,處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來控制工程在質(zhì)量和安全上的程序和管理,使報產(chǎn)后的工程具有遠久性的質(zhì)量保證。

四、施工業(yè)績回顧

在多年施工過程中,本人承建過大大小小公路,數(shù)個但都是以一個目標為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進度和工程效益為目的,來確保工程的優(yōu)質(zhì)。遼寧省大連開發(fā)區(qū)大罐彎鐵路專線隧道施工中,因洞內(nèi)圍巖軟弱,地形變化復雜,破碎較多造成大面積冒頂塌方,給施工造成很大的影響,經(jīng)我隊日夜奮戰(zhàn),并按我隊提供處理塌方的方案進行嚴格和科學性搶險,順利地完成了任務并受到建設部門的獎勵,這項工程最張竣工驗收評定為優(yōu)良。這說明了施工當中不只量“干”而是又有科學知識理論和豐富的實踐經(jīng)驗才能把項目搞好。這就是我在施工中始終堅持的原則,只有這樣才能在今后建筑市場中站穩(wěn)腳。

在長期的工程施工管理實踐中使我懂得,要使工程保住質(zhì)量,除了每個圖施工,按規(guī)范施工外,安全的工作是非常重要的,沒有安全,工程的質(zhì)量就不能保證,從多年的施工技術管理實踐中使我積累了一定的經(jīng)驗,在施工中,作為一施工技術人員,要把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)視為企業(yè)的生命,在安全生產(chǎn)管理上,我們始終注重安全生產(chǎn)教育,落實安全責任制,

實施責任管理,鼓勵工人樹立堅持安全操作方法的信心,養(yǎng)成安全操作的良好習慣,定期進行安全檢查,消除事故隱患,落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)常抓不懈,警鐘長鳴。

本人在工程項目管理和施工技術方面有很好的經(jīng)驗和施工能力,為了把公司做好做大,更有效益,以后我要把工作做了地更好、更完美。

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