吊車司機技術交底

吊車司機守則

本人承諾進入現(xiàn)場后做到以下幾點：

1.牢固樹立安全第一的觀念，以精湛的技術，熱忱的工作態(tài)度服務于施工。2.我在離開駕駛室后，或未進入前都能按規(guī)定正確戴好安全帽。

3.在吊裝作業(yè)時，我堅決聽從指揮人員發(fā)出的正規(guī)明確的指揮信號。做到精力集中、認真操作。

4.作業(yè)時發(fā)現(xiàn)多人瞎指揮、視覺不清楚、吊物不垂直、超出負荷、車尾部抬起過高、或路面松軟不牢固、作業(yè)半徑超出安全范圍、吊裝物上或下面有人、風力超過6級以上、有大霧、大雨或夜間能見度達不到安全吊裝條件、索具不符合標準、被吊物偏斜、重量無法顯示、未系溜繩時,我有權停止工作,請不要讓我違章作業(yè).

5.聽到緊急停車信號,無論何人發(fā)出,我將會立即停止工作,檢查原因,排除故障后再進行作業(yè).

承諾人25噸汽車吊司機:

中國石化集團石化第十建設公司

上海石化項目部冊子島工程

201*年5月30日

履帶式起重機安全操作規(guī)定

1.起重機應裝設標明機械性能指示器，并根據(jù)需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯(lián)合開關等裝置。

2.鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。3.采用兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。

4.操作中要聽從指揮人員的信號。當信號不明確、多人指揮無法做出正確判斷、或可能引起事故時，應暫停操作。

5.起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

6.起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應高出障礙物0.5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

7.物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工；必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。8.起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。9.起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。10.嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。11.

起重機停止作業(yè)時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，

并關門上鎖。12.

發(fā)動機啟動前應分開離合器，并將各操縱桿放在空檔位置上。同機操作

人員互相聯(lián)系好后方可啟運。13.

吊物行走時，臂桿應在履帶正前方，離地高度不得超過50厘米，回轉、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。接近滿負荷時，嚴禁臂桿與履帶垂直，起重機不得作遠距離運輸使用。

14.行走拐彎時不得過快過急。接近滿負荷時，嚴禁轉變，下坡時嚴禁空檔滑行。

15.用變換檔位起落臂桿操縱的起重機，嚴禁在重臂未停穩(wěn)時，變換檔位，以防滑桿。16.

拖運起重機，履帶要對準跳板，爬坡不應大于15度，嚴禁在跳板上調(diào)

位，轉向及無故停車，臂桿要放到零住，各部制動器應剎住。

中國石化集團第十建設公司上海石化項目部質安部

201*年5月汽車式起重機安全操作規(guī)定

1.起重機應裝設標明機械性能指示器，并根據(jù)需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯(lián)合開關等裝置。

2.鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。3.采用兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。

4.操作中要聽從指揮人員的信號。當信號不明確、多人指揮無法做出正確判斷、或可能引起事故時，應暫停操作。

5.起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

6.起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應高出障礙物0.5米以上，下落應低速輕放，防止止傾倒。

7.物件超吊時，禁止在物件上站人或進行加工；必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。8.起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。9.起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。10.嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。

11.起重機停止作業(yè)時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關門上鎖。

12.輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。

13.汽車式起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將將鋼絲繩拉緊。

14.汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定：

⑴作業(yè)前應將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機架。支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。

⑵有負荷時，嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度。回轉不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。⑶操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。

中國石化集團第十建設公司

上海石化項目部質安部

201*年5月31日

半掛平板運輸車輛安全操作規(guī)程

1.駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。

2.發(fā)動前應將變速桿放到空擋位置，并拉緊手剎車；發(fā)動后應檢查各儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙后，方可鳴號起步。施工現(xiàn)場內(nèi)行駛速度不允許超過5公里/小時。

3.在坡道被迫熄火停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并將前后輪楔牢。下坡時不允許換檔、空擋溜放。

4.車輛通過泥濘路面時，應保持低速行駛，不得急剎車。車輛陷入坑內(nèi)，如采用車輛牽引，應有專人指揮，互相配合；牽引繩索不得短于3米。5.凡氣制動的汽車，嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2時起步，若停放在坡道上，氣壓低于4公斤/厘米2時，不允許滑行發(fā)動。

6.貨車載人，應按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強令駕駛員違章載人。載人車輛的安全裝置必須良好。

7.裝載構件和其他貨物時，寬度左右各不得超出車廂20厘米，高度從地面算起不得超過車身2米，超出部分不得觸地，并應擺放平穩(wěn)，捆扎牢固；如裝運異形特殊物件，應配備專用擱架。

8.運輸超寬、超高和超長的設備和構件，除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外，還必須事先研究妥善的運輸方法，制訂出安全措施。

中國石化集團第十建設公司

上海石化項目部質安部

201*年5月31日

擴展閱讀：塔吊司機安全技術交底

塔吊司機人員安全技術交底

工程名稱：綠城逸水苑精誠領郡A、B段施工單位陜西寶陵建設（集團）有限責任公司建設單位設備名稱交底人接受交底班組或員工簽名：交底內(nèi)容：1．起重吊裝的操作人員必須持證上崗，作業(yè)時應與指揮人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2.起重機作業(yè)前，應檢查軌道基礎平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無松動，并應清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。3．起動前重點檢查項目應符合下列要求：1）金屬結構和工作機構的外觀情況正常；2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4）主要部位連接螺栓無松動；5）鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；6）供電電纜無破損。4．送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。5．作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。6．起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。7．應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當?shù)墓ぷ魉俣龋�操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。8．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。9．動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90％及以上時，嚴禁變幅。10．提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。11．提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物1m以上。12．對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。13．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機，不得上、下同時使用。14．作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。塔式起重機寶雞市新苑房地產(chǎn)開發(fā)公司現(xiàn)場吊運材料、設備、大模板作業(yè)內(nèi)容交底日期15．采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。16．作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。在作業(yè)中遇到四級風以上風力時，嚴禁吊運大模板作業(yè)。17．作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。18．作業(yè)中應注意塔吊與塔吊大臂之間保持不小于2米的安全距離，吊物與吊物之間保持不小于2米的安全距離。19．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。20．起重機作業(yè)時，起重吊物上下時，現(xiàn)鳴笛后起吊；起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。21．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。22．嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。23．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡進行指揮。24．作業(yè)完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。25．停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機后，應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關，打開高空指示燈。26．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。27．在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，應嚴密遮蓋。28．動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。補充作業(yè)指導內(nèi)容：1、作業(yè)時，應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖，應有防火、防觸電措施；2、夜間作業(yè)，必須打開信號燈；并且在信號不明情況下嚴禁吊物；3、操作人員上下塔吊必須使用爬梯上下，嚴禁攀爬塔吊標準節(jié)或電纜上下塔吊；4、在施工過程中，相鄰的兩臺塔吊之間必須保證：a、塔機的起重臂或吊物與另一臺塔吊塔機的塔身必須保證5米的安全距離；b、處于高位置塔機與低位置塔機的高低間距，應保證在任何情況下兩臺塔吊在垂直方向的距離不少于3米的安全距離；c、塔機運動部分與建筑物及建筑外圍施工設施之間的距離不少于3米；5、后附“多臺塔吊作業(yè)防碰撞措施”。交底人：接受人：工長：

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