務(wù)實(shí)公司201*年度運(yùn)輸頂正貨物年終總結(jié)

務(wù)實(shí)公司201*年度運(yùn)輸頂正貨物年終總結(jié)

杭州頂正公司：

我公司于201*年度中標(biāo)承運(yùn)了頂正公司的外單運(yùn)輸業(yè)務(wù)，本年度恰逢世界金融危機(jī)。我公司在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的逆境中，面臨油價(jià)上漲，人工成本增加等諸多不利因素的影響、仍然盡最大的努力來滿足貴公司提出的各種要求，在安排車源及時(shí)提貨，到貨追蹤，裝卸擺放以及提取退返方面都做了安排專人，做了大量的細(xì)致工作，這些方面充分證明了我公司為了全面提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，減少客訴的誠意和態(tài)度。然而在實(shí)際運(yùn)作過程中，不可避免地出現(xiàn)貨物各種異常情況，如淋濕、貨物破損、為能及時(shí)到貨等。我公司總結(jié)了導(dǎo)致出現(xiàn)以上異常的幾點(diǎn)主要原因，以供下次整改。

一：關(guān)于淋濕貨物：主要原因是，駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)以及麻痹大意造成的。如南京喜之郎卷膜出貨以及淮安威特，駕駛員沒有發(fā)現(xiàn)雨布有漏洞，沒有及時(shí)更換新雨布，在運(yùn)輸途中遇大雨導(dǎo)致包裝膜被滲漏的雨水打濕，而造成對(duì)方收貨人拒收，被返回杭州，造成了極惡劣的影響。

二：關(guān)于貨物的破損情況：因在公司所發(fā)外單出貨量少，屬于零擔(dān)貨物，而零擔(dān)貨物運(yùn)輸，需要配貨中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)次數(shù)多，無疑會(huì)增加破損機(jī)率，另外貴公司所出的貨物有些不是很規(guī)則的紙箱而是卷筒、貨物受力不均很容易受到撞擊破損，在中轉(zhuǎn)途中，因貨物超寬，叉車在作業(yè)時(shí)，很容易造成貨物之間相互摩擦而導(dǎo)致破損。所出的二托南通大江卷紙就是因此受損。

三：未按時(shí)到貨：12月23號(hào)咸陽金絲猴到貨出現(xiàn)晚到情況，據(jù)我公司調(diào)查主要原因是貨物到達(dá)西安后，因貨車配載貨物瓶蓋到達(dá)西安頂津、因廠家卸貨耽誤，又不允許中轉(zhuǎn)車進(jìn)去裝貨，金絲猴包材無法取出中轉(zhuǎn)。導(dǎo)致貨物延誤到達(dá)。

總結(jié)過去的一年我們積累了一些經(jīng)驗(yàn)，取得了一定的成績(jī)，順利完成了大多數(shù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。但是也出現(xiàn)了一些問題，也有一些教訓(xùn)值得改進(jìn)。

展望新的一年，我有信心和決心進(jìn)一步改進(jìn)缺點(diǎn)和不足。配合好頂正公司完成各項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，把各個(gè)環(huán)節(jié)做細(xì)，考慮更周全，保證貨物完好無損及時(shí)送到客戶手中，如果貨物出現(xiàn)異常，爭(zhēng)取盡量做到和客戶取得溝通和諒解。減少客訴。全面提高服務(wù)品質(zhì)。

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恒泰汽車運(yùn)輸公司201*年年度工作總結(jié)

二Ｏ一一年，我公司緊緊依靠交通局黨組的領(lǐng)導(dǎo)和管理部門的大力支持，以抓安全促生產(chǎn)為中心，以提高干部和職工思想水平為突破口，以加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，在規(guī)范公司運(yùn)作模式，增加職工福利待遇等方面作了一些具體工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：

1.公司收入；469.8萬元，比去年增加2.3。2.上繳稅費(fèi)：萬元3.購買社保和醫(yī)保：萬元4.利潤(rùn)：萬元二、公司基本情況：

截止201*年年底，公司在冊(cè)人員為282人，其中在崗97人（比去年新增就業(yè)崗位4個(gè)），內(nèi)退116人，離崗69人。公司車輛全年安全行駛里程為8176000萬公里，完成年周轉(zhuǎn)量8830億萬人/公里。公司現(xiàn)有車輛121臺(tái)，比去年新增車輛4臺(tái)，增加座位個(gè)。全年更新車輛26臺(tái)，增加座位個(gè)。經(jīng)營(yíng)有廣東、北京、上海、河南信陽等4條跨省（市）際線路，武漢、襄樊、宜昌、荊門等6條跨市線路。三、加強(qiáng)了思想政治學(xué)習(xí)，工作作風(fēng)變得更加務(wù)實(shí)。201*年是中國共產(chǎn)黨建黨90周年，公司借助建黨紀(jì)念活動(dòng)，認(rèn)真組織和加強(qiáng)了廣大黨員干部和職工的思想政治學(xué)習(xí)。通過結(jié)合學(xué)習(xí)黨的十七屆六中全會(huì)的會(huì)議精神和市委、市政府、市交通運(yùn)輸局開展的“雙爭(zhēng)雙評(píng)”、“迎新創(chuàng)優(yōu)”、“行風(fēng)評(píng)議”“比發(fā)展、比服務(wù)，比形象”等一系列活動(dòng)的開展，以及“我為誰工作”、“服務(wù)質(zhì)量如何大提升”的討論，在公司上下掀起了一股“我為窗口增光添彩”的爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)集體、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)個(gè)人的工作高潮。

同時(shí)，通過學(xué)習(xí)，公司的工作作風(fēng)也變得更加務(wù)實(shí)�！按哼\(yùn)不結(jié)束，班子不上樓”。這便是今年春運(yùn)期間公司班子倡導(dǎo)的務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。整個(gè)春運(yùn)期間，班子成員自始至終全部一心一意撲在生產(chǎn)第一線，沒有人請(qǐng)一天假，手機(jī)24小時(shí)處于開機(jī)狀態(tài)。在“五一”、“十一”假日期間，也同樣如此�！按蹇创�，戶看戶，社員看的是干部”，領(lǐng)導(dǎo)的表率作用，鼓舞了職工的士氣，激發(fā)了員工的工作熱情，現(xiàn)在每逢節(jié)假日客源的高峰期，公司的機(jī)關(guān)工作人員都能主動(dòng)地下到客運(yùn)站進(jìn)行協(xié)助維持秩序和打掃衛(wèi)生等方面的工作。另外，為了轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)解決問題，客運(yùn)站站長(zhǎng)的辦公室今年也從二樓搬到了一樓候車廳的調(diào)度室。

四、加強(qiáng)了站務(wù)管理，各項(xiàng)工作初見成效。1、加強(qiáng)了站務(wù)員的職業(yè)培訓(xùn)。為了進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，大力樹立“窗口”良好形象，今年9月份，公司聯(lián)合市勞動(dòng)局、市技工學(xué)校舉辦了一次為期3天的勞動(dòng)技能培訓(xùn)，旨在提高員工的職業(yè)素質(zhì)。另外，今年還組織了2次計(jì)算機(jī)知識(shí)的培訓(xùn)和考核，提高了微機(jī)售票人員的業(yè)務(wù)能力，使今年的微機(jī)售票出錯(cuò)率控制在了1.1％以下。這些培訓(xùn)，取得了較好的成效，今年至今還未發(fā)生一起因站務(wù)員服務(wù)質(zhì)量的投訴事件。

2、加強(qiáng)了車輛的經(jīng)營(yíng)管理。客運(yùn)站今年重點(diǎn)對(duì)《客運(yùn)站進(jìn)站車輛協(xié)議》進(jìn)行了落實(shí)，對(duì)所有進(jìn)站車輛在排班、發(fā)班、停放等方面進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)違犯協(xié)議的車主進(jìn)行了處罰。公司經(jīng)營(yíng)的廣東、信陽、宜昌三條客運(yùn)線路，車主今年發(fā)生糾紛和扯皮較多，公司和客運(yùn)站本著公平、公正的原則，按照客運(yùn)站管理制度和進(jìn)站協(xié)議，將矛盾進(jìn)行了化解，對(duì)經(jīng)營(yíng)秩序進(jìn)行了規(guī)范，現(xiàn)在這三條線路的經(jīng)營(yíng)已恢復(fù)正常。通過加強(qiáng)管理，公司所有進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛現(xiàn)已基本做到了車輛發(fā)班按部就班，院內(nèi)車輛停放整齊有序。

3、加強(qiáng)了“三不進(jìn)站，五不出站”制度的落實(shí)�！扒败囍�

覆，后車之鑒”，針對(duì)今年全國嚴(yán)峻的客運(yùn)安全形勢(shì)，公司未雨綢繆，防患未然，具體采取了一下幾項(xiàng)措施：一是增加了安全檢查人員，今年共增加了4名違禁品安檢人員和門檢人員，另外還抽調(diào)了2名治安人員增援“三品”檢查；二是加強(qiáng)了安全巡查，通過采取公司領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)站值班站長(zhǎng)和安全管理人員不定時(shí)的巡查方式，增強(qiáng)了安檢人員和門檢人員的安全意識(shí)；三是健全了安全責(zé)任制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任倒查制，做到“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”，強(qiáng)化了工作人員的責(zé)任；四是對(duì)原來不完善的進(jìn)、出站口通道進(jìn)行了封閉，杜絕了無關(guān)人員隨意進(jìn)出車站。五是指定了2名經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，加強(qiáng)了車輛安全性能方面的檢查，防止了車輛“帶病”上路。

4、加強(qiáng)了堵漏增收的措施�！按哼\(yùn)”期間，公司對(duì)進(jìn)站經(jīng)

營(yíng)的外籍車輛改變了以往不收費(fèi)的慣例，經(jīng)過和車主協(xié)商，達(dá)成了按每發(fā)一班收取站務(wù)費(fèi)800元的協(xié)定，這樣春運(yùn)共計(jì)增收了28000元。另外，客運(yùn)站還通過加強(qiáng)站務(wù)管理，防止了不裁、少裁和漏裁路單，全年為客運(yùn)站增收9萬余元。五、加強(qiáng)了安全管理，安全成績(jī)有了進(jìn)一步的提高。

201*年，公司共發(fā)生5起安全事故，造成2死1傷，但都屬于一般交通事故，安全事故次數(shù)也比去年下降了44%，安全成績(jī)較去年有了較大的提高，這主要得益于扎實(shí)的安全管理工作。

1、加強(qiáng)了安全工作的宣傳、學(xué)習(xí)和檢查。針對(duì)今年道路客

運(yùn)行業(yè)發(fā)生的“7.25”和“7.25”交通安全事故，公司做到有的放矢，及時(shí)聯(lián)系高速公路管理、交警、運(yùn)管等部門共同組織車主和司機(jī)觀看了“7.25隨岳高速事故”錄像，并請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作了加強(qiáng)安全重要性內(nèi)容方面的講話。另外，為了強(qiáng)化宣傳效果，提高司乘人員、站務(wù)人員和廣大旅客的安全意識(shí)，共同參與安全管理工作，公司還長(zhǎng)期在客運(yùn)站候車廳放置了VCD和電視機(jī)，每天重復(fù)播放安全宣傳片。

201*年，在安全宣傳、學(xué)習(xí)方面，公司安全運(yùn)輸科共召開安全大會(huì)3次，組織駕駛員學(xué)習(xí)12次，發(fā)放安全簡(jiǎn)報(bào)14期，舉辦安全圖片展5次，發(fā)放安全告知書293份，懸掛安全宣傳條幅22條；在檢查及落實(shí)方面，共上路查車52次，檢查車輛732臺(tái)次，其中查處不合格車輛9起，整改9起，處罰2起。

2、加強(qiáng)了整改措施和加大了處罰力度。今年，公司安全運(yùn)輸管理人員在站內(nèi)共巡查69次，對(duì)其中2次檢查出的門檢、安檢問題在班子會(huì)上做了通報(bào)批評(píng)，并要求客運(yùn)站制訂了整改措施，當(dāng)事人做出了書面檢討。另外，安全管理人員對(duì)查出的修理廠存在的消防安全隱患問題，也下發(fā)了限期整改書，并要求及時(shí)配備了滅火器。對(duì)未按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員共計(jì)處罰14起。

3、完善了GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化了科技管理手段。公司今年投資10000多元，完善了GPS監(jiān)控平臺(tái)，并配備了2名專職夜班人員，和安全運(yùn)輸科人員配合一起對(duì)在線車輛實(shí)行了24小時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)了駕駛員在超載、超速、越線經(jīng)營(yíng)等方面違章經(jīng)營(yíng)的科技管理。公司目前安裝了GPS的車輛共有70臺(tái)，其中武漢線40臺(tái)、信陽線4臺(tái)、孝感線4臺(tái)、廣東線14臺(tái)、上海線2臺(tái)、北京線3臺(tái)、隨州線3臺(tái)。

4、嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，讓安全工作在制度上能夠得到充分的保障。這些制度包括：1、車輛維修登記制度；2、上路安檢制度；3、違章處罰制度；4、車輛保險(xiǎn)制度；5、車輛出站安檢制度；6、安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度；7、車輛檔案管理制度；8、車輛事故上報(bào)制度；9、GPS監(jiān)控管理制度；10、安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。

今年公司安全運(yùn)輸科共簽訂合同121份，安全責(zé)任書242份，換發(fā)線路許可證明199份，更新車輛26臺(tái)，辦理車輛年審332臺(tái)次，辦理包車256臺(tái)次，完成生產(chǎn)任務(wù)2541600元。

六、加強(qiáng)了運(yùn)政管理，加大了欠費(fèi)催繳力度。1、加大了對(duì)票販子的打擊力度。我市每年乘車外出務(wù)工人員約有十幾萬人，豐厚的代售車票利潤(rùn)催生出許多票販子，歷來屢禁不絕，特別是在應(yīng)廣兩城區(qū)沿街?jǐn)[攤、設(shè)點(diǎn)的小商鋪處，隨處可見長(zhǎng)途公路客運(yùn)班線信息及廣水至北京、上海、廣東等地的代售客票業(yè)務(wù)。為遏制票販子的猖獗行為，整治周邊的客運(yùn)市場(chǎng)，保障公司和長(zhǎng)途線路車主的合法利益，公司運(yùn)政人員在工商、公安、運(yùn)管等部門的大力支持和配合下，采取了不定時(shí)不定點(diǎn)的長(zhǎng)期打擊，今年共取締非法代售票點(diǎn)20多處，收繳非法廣告牌80多塊。

2、加大了對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的稽核力度。為了維護(hù)正常的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)秩序，保護(hù)廣大車主的合法利益，運(yùn)政人員長(zhǎng)年累月不辭辛勞的上路查車，經(jīng)常凌晨46點(diǎn)突擊檢查，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。今年在107、316國道和省道平伏線蔡河路段等處，查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛達(dá)100臺(tái)次，處罰金額達(dá)100000余元。

3、加強(qiáng)了站前廣場(chǎng)的管理。為確保客運(yùn)站進(jìn)、出站口的暢通無阻，運(yùn)政室在站前廣場(chǎng)劃分和標(biāo)示了清楚詳細(xì)的停車區(qū)域，規(guī)定接送旅客車輛、出租的士、三輪車和摩托須按指定區(qū)域停放，

有效解決了前期出現(xiàn)的各種車輛亂停亂靠、橫七豎八的混亂現(xiàn)象給客運(yùn)站帶來的經(jīng)營(yíng)困擾，并防止了由上述現(xiàn)象可能帶來的安全隱患。

4、加大了規(guī)費(fèi)的收繳和欠費(fèi)的清繳力度。為了做到公司的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)應(yīng)收盡收，公司于年初成立了車隊(duì)，負(fù)責(zé)收取規(guī)費(fèi)及清繳欠費(fèi)。由于復(fù)雜的歷史原因，公司賬面規(guī)費(fèi)共計(jì)欠繳20多萬元。為早日收取這些欠費(fèi)，車隊(duì)人員頂住各種壓力，克服種種困難，不分日夜的上門找車主作工作，最終收回了這些規(guī)費(fèi)。

七證照辦理齊全，公司運(yùn)作模式逐漸規(guī)范。

公司因產(chǎn)權(quán)界定與劃分、法人變更、股東確定、歷史遺留等方面的種種問題，致使工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照逾期一年之久未能變更換發(fā)，同時(shí)也直接影響到了企業(yè)機(jī)構(gòu)代碼、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及其它一些證照的正常年檢，給公司的正常經(jīng)營(yíng)帶來了諸多的不便。面對(duì)上述問題，公司不僅沒有推諉和抱怨，而是積極主動(dòng)和國資、審計(jì)、工商、交通等部門加強(qiáng)了聯(lián)系和溝通，取得了他們的理解與支持，于201*年7月完成了工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的變更，之后相繼順利的辦理了其它證照的變更與年檢。

為規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)行民主管理企業(yè)，公司今年成立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)，并健全了工會(huì)組織。

八、加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善了經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

今年是公司在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入較多的一年，相繼投資（）萬元搭建了站內(nèi)停車場(chǎng)站棚，投資（）萬元建成了車輛安檢臺(tái)，花費(fèi)（）萬元改造了售票廳，花費(fèi)（）萬元設(shè)立了長(zhǎng)途售票柜臺(tái)等等�；�礎(chǔ)設(shè)施的完善，完備了客運(yùn)服務(wù)功能，提高了公司的服務(wù)層次。

九、職工工資福利及建站項(xiàng)目方面。

1、增加了職工的工資。201*年，在崗和內(nèi)退職工普加了80元的工資，全年增加開支20萬余元。工資的增加，提高了職工的工作積極性。

2、為職工繳納了住房公積金。按照市政府會(huì)議精神要求，公司今年積極為在冊(cè)的282名職工按960元/人繳納了住房公積金，公司增加開支27萬余元。

3、為名困難職工共計(jì)補(bǔ)助元，為名考入大學(xué)的職工子女補(bǔ)助元。探望住院職工人次，慰問死亡職工家屬次。

4、公司新站建設(shè)項(xiàng)目目前已通過工可報(bào)告和初步設(shè)計(jì)，

后續(xù)將繼續(xù)積極向上級(jí)有關(guān)部門申報(bào)，力爭(zhēng)建站資金能夠早日撥付到位。十、公司面臨困難及明年打算

1、職工股金增值的兌現(xiàn)問題。根據(jù)針對(duì)解決恒泰公司產(chǎn)權(quán)問題的《廣水市人民政府專題會(huì)議紀(jì)要》精神，職工多次要

求公司盡早發(fā)放共計(jì)300多萬元的股金增值這部分錢。公司原

計(jì)劃申報(bào)的建站資金撥付到位后進(jìn)行發(fā)放，可現(xiàn)在還難以確定資金具體到位時(shí)間。股金增值遲遲難以兌現(xiàn)，已引起職工的很大不滿，隨時(shí)可能演變?yōu)槁毠ぴ俅稳后w上訪的導(dǎo)火索。

2、長(zhǎng)嶺建站問題。長(zhǎng)嶺是我市西南重鎮(zhèn)，客源多，地理位置重要，隨州客運(yùn)公司多年來一直想在此建站，只是出于我公司強(qiáng)烈干涉未果。假若公司長(zhǎng)期未能付諸實(shí)際建站行動(dòng)，隨州客運(yùn)公司很有可能乘虛而入，那樣公司將會(huì)失去馬坪、長(zhǎng)嶺、平林及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大量客源，公司將會(huì)面臨不可估量的重大損失。所以長(zhǎng)嶺建站的問題早被公司提到議事日程，職工代表也一直認(rèn)為勢(shì)在必行，然而建站的資金如何籌備問題始終讓公司難以有所突破。

3明年公司打算一是以謀求發(fā)展為要?jiǎng)?wù)，努力開辟新的增

收渠道，多在發(fā)展線路、增收創(chuàng)收、開源節(jié)流方面下功夫。二是努力提高公司經(jīng)濟(jì)效益，逐步增加職工工資，逐漸改善職工福利待遇。三是加強(qiáng)企業(yè)民主管理，按現(xiàn)代企業(yè)管理模式逐步規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)行為。

201*年12月11日

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