大唐景泰電廠化水調試總結

大唐景泰電廠化學水處理調試總結

甘肅電力科學研究院羅國甘730050

關鍵詞：水處理反滲透除鹽混床調試

大唐景泰電廠是新建電廠，是甘肅首臺660MW機組，由甘肅電科院負責其調試工作�；瘜W補給水系統(tǒng)調試于201*年12月開始，至201*年5月基本調試結束，系統(tǒng)投運正常，出水水質符合設計標準及相關規(guī)范。整套系統(tǒng)的設備與以往調試過的300MW機組相比，沒有增加新設備，調試過程比較順利，調試中發(fā)現(xiàn)的大部分問題都能得到很好的解決，部分問題未給出解決方案，有待通過進一步的工況調整，并作相應的試驗，最終解決問題。

系統(tǒng)流程如下：空氣擦洗濾池來水→主廠房加熱→生水箱→超濾裝置→清水箱→清水泵→反滲透裝置→淡水箱→淡水泵→陽床→除碳器→除碳水箱→除碳水泵→陰床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→主廠房凝水補水箱。

系統(tǒng)連接與運行：2套疊片過濾器、2套超濾單元及2套反滲透單元均采用并聯(lián)連接方式，均不設備用；一級除鹽+混床均采用并聯(lián)連接方式。系統(tǒng)設計出力130t/h。單臺超濾裝置出力為100t/h，單臺反滲透出力為65t/h，一級除鹽+混床離子交換設備出力130t/h。

以下就調試出現(xiàn)的主要問題及處理情況逐條進行分析說明。其中包含有設計變更方面內容，也提到了運行中需要注意的問題。下文出現(xiàn)的“甘谷調試”是指07年大唐甘谷電廠化學調試；“辛店調試”指06年山東華能辛店電廠化學調試。

1、反洗跑脂及流量控制。

由于陽、陰、混床反洗均無手動門，不便于控制反洗流量，在安裝階段曾建議廠里增加反洗進水手動門，陽床大、小反洗2個，陰床大、小反洗2個，混床大反洗1個。實際調試過程中發(fā)現(xiàn)，陽、陰床反洗時存在跑脂現(xiàn)象。由于進水手動門未能及時加裝，只能通過自用水泵出口手動門調節(jié)，報告書中提到操作時應緩慢開啟，調整反洗流量平穩(wěn)上升。早期流量計未投入時，陽、陰、混床的反洗流量只能人工判斷。

陽、陰床上部配水裝置一般是在十字管或圓筒管上開有許多小孔，外面包有濾網(wǎng)或不銹鋼絲，也有直接采用繞絲結構的。對于包有濾網(wǎng)的要注意在安裝階段檢查濾網(wǎng)包裹的層數(shù)，不能太密，否則在反洗時碎樹脂容易將濾網(wǎng)堵死。如若在調試階段將濾網(wǎng)拆除，對于單室床來說則不需要體外清洗，但是要特別注意反洗操作，控制好反洗流量防止跑脂。

2、超濾裝置反洗爆管問題。

超濾裝置反洗時因反洗進水門開啟過慢，時間長達一分鐘，造成系統(tǒng)憋壓嚴重。閥門開啟的瞬間流量過大，超濾裝置受到的沖擊力很大，造成組件連接管時常崩開，反洗自動無法投入。每40分鐘一次的反洗，需人工點操進行，通過反洗水泵出口手動門調節(jié)流量，極大增加了運行人員的操作量。后經過各方討論，將進水門改成電動慢開門后問題得到解決。

3、系統(tǒng)短接制水問題。

超濾、反滲透系統(tǒng)的調試需要先投入自動控制程序以及流量壓力等測點。在早期由于工期緊張，本次調試采用了臨時方案，經過短接系統(tǒng)，先進行除鹽系統(tǒng)的調試。工藝流程如下：生水箱→（短接）→淡水箱→淡水泵→陽床→中間水箱→中間水泵→陰床→混床→除鹽水箱。先制取軟化水用于再生陰陽床，得到的一級除鹽水用來第二次再生陰陽床，之后的出水用來再生混床，得到的二級除鹽水再次再生陰陽混床即可達到出水達標。這個臨時方案為現(xiàn)場贏得了寶貴的時間，保證了節(jié)點目標順利完成。但是這種短接方式不宜用于大量制水，一是陰陽床周期大大縮短，通常8-10小時即失效，再生操作頻繁。二是早期生水水質未經過超濾處理，可能會造成陽樹脂污染。

4、反滲透出力不足問題。

系統(tǒng)初期投運時，反滲透裝置出力不足，經過分析判斷可能是水溫低導致的（生水來水溫度在10℃左

右）。反滲透產水對進水水溫的變化十分敏感，隨著水溫的增加，水通量也線性的增加。資料表明水溫每增加1℃，水的透過速度約增加2%。之后建議廠里采取有效措施，保持生水加熱器的連續(xù)運行，向化學制水車間提供30℃左右的生水，問題得以解決。生水溫度提升至25℃時，產水量由原來的30t/h左右提升至65t/h，達到了額定出力。

提高水溫雖然有助于增加產水量，但過高的溫度會導致膜高分子材料的分解以及機械強度的下降，反滲透膜元件的最高使用溫度一般為40~60℃。有時為了防止二氧化硅的析出，也可以提高水溫，增加溶解度。

6、樹脂上托現(xiàn)象。

在陰床調試期間，床體失效后再生進堿時發(fā)現(xiàn)床內樹脂有整體上托現(xiàn)象，下視窗能明顯觀察到高度為200mm左右的斷層。在辛店調試和甘谷調試中也遇到過這種問題。經多次查找沒有發(fā)現(xiàn)有報導此問題的文獻資料。作者猜想可能是下列原因造成的：

1）堿液濃度過大。此種可能性較低，有資料顯示高混樹脂分層所需的堿液濃度大于10%，方能使樹脂上升。在開始進堿的時候，因為在線濃度計未投入，只能通過計量箱液位下降速度判斷。前幾分鐘有可能進堿濃度偏大，但是前期床內有水，堿液應該被稀釋，達不到較高的濃度。大約5分鐘后人工調整過的濃度一般都在3-5%之間。因此堿液濃度不會是造成樹脂上托的主要原因。

2）再生流量過大。與上面所說類似，早期調試時流量計尚未投用，一般都是人工通過排水量判斷，有經驗的運行人員一般都會控制在較小的范圍內。另一方面流量大會引起樹脂亂層，能通過視窗觀察到樹脂在動，而實際未發(fā)現(xiàn)樹脂亂層的現(xiàn)象。猜想是前幾分鐘流量控制不當，給樹脂造成一個整體沖擊，加之樹脂層壓實現(xiàn)象較嚴重，因此造成上托。這種猜想尚需要進一步分析流量數(shù)據(jù)才能確定。

3）樹脂層內夾氣。再生過程中一直保持樹脂層內有水，因此，氣的來源只可能是噴射器來，但是噴射進堿系統(tǒng)是封閉系統(tǒng)，不可能有大量空氣被帶入。那么，即便是帶入少量的空氣，是否就能引起樹脂上托呢，需要有數(shù)據(jù)或文獻資料支持此觀點。

4）樹脂未預處理。因調試工期較緊張，樹脂未經過漂洗及預處理就直接裝入床體內，碎樹脂較多。幾個運行周期后能觀察到壓差明顯上升，樹脂在運行過程中被充分壓實。再生時小反洗未能充分松動樹脂，導致進堿引起整體上托。

以上分析了幾方面的可能性，就單方面而言，可能性都較低，故作者認為是幾方面共同作用引起的樹脂整體上托現(xiàn)象。具體原因有待日后通過實驗驗證。

7、混床反洗加酸問題。

在對混床進行調試時常遇到一個難題，就是陰陽樹脂的分層。一般電廠的運行規(guī)程都是直接反洗分層，可實際上這種操作分層的效果很差。陰陽樹脂的分界線十分模糊，且在陰樹脂中能觀察到陽樹脂的存在，這是由于靜電作用引起陰陽樹脂抱團造成的。特別是新樹脂，這種現(xiàn)象尤為突出。一些文獻資料及教材提到反洗時適當加入一些NaOH可消除靜電，并且由于樹脂轉型后增大了陰陽樹脂的濕真密度差，更利于分層。在更早一些時候，現(xiàn)場調試也是采用這一方案的，但是這種方案由于混床的結構問題，實際操作起來比較麻煩，且效果不穩(wěn)定。因為混床的進堿口是在中間，加NaOH時，只能開進堿門和反排門，這樣堿液就不能直接作用于樹脂，而是大量存在于樹脂上面的水里。如果不開反排門，轉而開正排門，又會因為正排流量過大不易控制水位。從05年山西榆社調試開始，甘肅電科院的姬曉川高工就嘗試采用另一全新的方法來分層�？紤]到分層失敗最主要的原因是靜電作用，故舍棄加NaOH改為加鹽酸。為了測試修改方案造成的密度差縮小對分層的影響，及所需濃度和鹽酸用量，姬高工帶領相關調試小組成員做了大量的小型實驗，實驗證明，鹽酸代替NaOH是可行的，且最終的效果更佳。在實際應用時，每臺混床分層前加入300升的鹽酸，控制濃度在5%左右，在進酸過程中，同時打開反洗進水門，并通過進水手動門調節(jié)流量，維持在樹脂剛剛能動為宜。待鹽酸進完后，不停噴射來水，加大反洗流量，使得樹脂充分揚起。這一過程所需時間應當盡可能短些，這樣才能保證鹽酸作用于樹脂。若時間過長，鹽酸被稀釋到較低濃度，樹脂極有可能又會再次抱團。樹脂充分揚起后就可以停止反洗了，讓樹脂自由沉降分層，最后的效果應該是能觀察到一條分界十分明顯的樹脂分界線。

對于鹽酸代替NaOH的方案，目前還沒有相關的報道，經過這幾年的實際應用檢驗，作者覺得這是一

種更加簡便的方法，由此可以證明，分層時濕真密度差的變化對分層的影響是較小的，可以忽略。真正的影響還是靜電作用，只要用合適濃度合適量的鹽酸來消除靜電，最后的分層效果是十分理想的�？紤]到這一修改方案并未發(fā)表成論文，在調試措施和報告的編寫時，沒有將這一應用寫入。

8、噴射器問題。

本次調試做噴射試驗未發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象，但在以往調試時，偶爾會碰到噴射時不出酸（堿）反倒計量箱倒灌水的現(xiàn)象。遇到這種情況，一般都由廠家技術人員解決。但是現(xiàn)場工期較緊張，等待廠家派人到現(xiàn)場處理問題經常會耽誤較多的時間。04年甘肅張掖電廠調試開始，姬曉川高工帶領調試小組研究了噴射器的結構，查找了大量的文獻資料，通過計算最終發(fā)現(xiàn)了造成倒灌現(xiàn)象的原因。一種是安裝時噴射器偏離了中心線，噴射引發(fā)亂流造成的。一種是噴射器制造工藝不過關，噴嘴與噴射器腔體的角度偏差造成的，這種情況可以通過現(xiàn)場改造解決，大大縮短了被耽誤的調試工期。具體的數(shù)據(jù)及分析這里不作介紹，同時這一成果也并未發(fā)表成正式論文。

9、樹脂預處理問題。

調試措施中要求樹脂在被裝入床體內之前必須經過充分的漂洗，以去除其中的碎樹脂，且需要進行預處理，以除去出廠時殘留的雜質成分。使得除鹽系統(tǒng)在正常運行時能達到更好的出水指標。但是現(xiàn)場往往要求的工期較短，為了完成預定的節(jié)點目標，真正留給調試的時間更短。本次調試在與各方協(xié)調后決定，除鹽系統(tǒng)的樹脂都不進行預處理。由此引起的直接的可見的結果是運行時水質未發(fā)現(xiàn)有明顯變化，考慮到陽床入口水是經過反滲透裝置處理的淡水，絕大部分的鹽分已被去除，水質結果是可以保證的。但是幾個周期后發(fā)現(xiàn)，各床體都存在不同程度的壓差上升現(xiàn)象。雖然都還控制在指標內，但不排除進一步上升的可能性，到壓差超標時就需要體外清洗了。在以往的調試中，甘谷電廠就有過這樣的經歷，壓差過大以后流量迅速下降，出力明顯不足，體外清洗時發(fā)現(xiàn)大量碎樹脂。

順帶提起個問題，辛店調試時，樹脂是經過預處理的，陽床和陰床的樹脂都是用酸浸泡12小時后沖洗到中性偏酸（未進行堿浸泡）。之后的系統(tǒng)出水及設備運行都很正常。這里特別提到一點是陰床的進酸方式。04年連城調試時是接臨時管，管材是不銹鋼管，存在鐵污染的可能性。辛店調試未采用這一方式，而是通過陽床滿酸后經過中間水箱、中間水泵進入陰床。之后再充分沖洗水箱水泵及相關管道。但是作者了解到這種方式對中間水泵的葉輪是十分不利的，短時間內沒有明顯反應，但是之后存在水泵壽命縮短的可能性。因此作者偏向贊同通過接臨時管的方式來輸酸，當然得采用橡膠軟管。

10、調試記錄與數(shù)據(jù)的保存問題。

過往的調試記錄一般都是手寫記錄，交接班時由上一班交到下一班。本次景泰調試開始，作者嘗試做電子版的調試記錄，這種記錄方式的好處在于便于長期保存和方便隨時查閱。整體調試結束后，一般原始調試記錄會交回項目部存檔，個人只能保留復印件。下一次調試時攜帶不便，特別是經歷了多個現(xiàn)場調試后，原始記錄是很多的，有些數(shù)據(jù)查找起來也不方便，改成電子版就不存在這個問題了。但是需要注意的是，電子版的記錄是手寫記錄的再整理和補充，最好指定固定人員來完成，手寫記錄對于交接班后的工作是不能被電子版記錄代替的。特別是調試小組成員較多的時候，多人查詢記錄就需要到手寫本。

電子版記錄的內容包括照片、表格、圖紙等等十分豐富的資料信息，這一優(yōu)勢是手寫本不具備的。比如說，有一些試驗數(shù)據(jù)和分析報表，人手抄寫起來很費功夫，最好的方法是用手機拍下照片，然后轉存到電子版記錄上。作者覺得現(xiàn)場調試應該推廣這種記錄方法，由于是第一次嘗試，還有很多沒有想到的，推廣后，集思廣益，大家都來討論補充，這將是將來調試的一種趨勢。

11、程控調試配合問題。

水處理的程控調試包括閥門的遠傳、自動程序的編寫與調試、熱工測點信號的傳動、分析儀表的投入等。這些工作與工藝調試的聯(lián)系很密切但又不屬于工藝調試的范圍。因此，如何配合好程控調試需要掌握好一個度，涉及過深增加工作量不說，日后也很難脫身。完全不管也不行，熱工人員很少有清楚了解工藝流程的，編好的程序能不能滿足現(xiàn)場實際需要，得經過調試人員的檢驗。（不同現(xiàn)場配合情況不一樣，有些時候，需要調試方從旁催促）

一般來說，配合程控調試分三個階段。在早期的時候，調試方只是參與檢驗步序表。整套設備（如超

濾裝置、反滲透裝置等）的步序表是設計院根據(jù)廠家資料設定的，一般不做修改。重點是除鹽設備，因為不是整套過來的設備，不同的現(xiàn)場可能有不同的需要。要根據(jù)實際情況決定是否做修改。

在中期，視現(xiàn)場工期工作情況有所不同，最開始應該是閥門的遠傳。本次景泰調試準備了一份詳細的閥門清單，內容包含有序號、閥門名稱。KKS碼、就地及遠方操作情況說明、備注等。資料來自KKS碼清冊及系統(tǒng)圖紙�？捎蛇\行部先準備，再經調試方核對，最后根據(jù)實際情況作增添或刪減。閥門的遠傳結束后，條件允許則檢驗步序。這次景泰調試因為工期緊張，先進行的除鹽系統(tǒng)的調試，然后檢驗超濾、反滲透的步序，再投預脫鹽系統(tǒng)的。需要說明一點，預脫鹽部分的設備必須投入自動才能正常投用。這是因為設備要求的自動化程度較高，如超濾每運行40分鐘就得反洗一次，如果不投入自動控制程序，則運行人員工作量大大增加，誤操作的可能性也在增加。另外，中期工藝調試時需要投入各種保護，調試方要配合檢驗各連鎖條件是否滿足現(xiàn)場需要。

在后期，設備工藝調試基本結束后，剩下的工作是配合投入熱工測點及分析儀表了，其中包括流量、壓力、溫度、液位等。調試方的工作是通知運行人員啟動設備檢驗其投入的信號在上位機的顯示與實際情況是否相符，并統(tǒng)計測點投入情況。其他工作如查線對點等是安裝單位與程控廠家配合完成的。

總之，程控調試的階段性很明顯，早期與后期的工作以廠家為主，調試方配合并根據(jù)現(xiàn)場情況催促廠家技術人員完成其主要階段性工作以跟緊調試進度。中期工藝調試時，則是程控廠家配合調試方，以設備工藝調試為主，以完成節(jié)點任務為目標。

12、反滲透膜污染問題。

09年7月，景泰電廠的反滲透裝置在投入運行不長時間，發(fā)現(xiàn)產水量降至20t/h，打開保安過濾器沒有發(fā)現(xiàn)有污染物，檢查膜元件時發(fā)現(xiàn)膜表面有粘性，且?guī)в休p微的土腥味。初步分析判斷為膜污染。后經過化學清洗系統(tǒng)恢復正常。在辛店調試時有過因為加藥管斷裂，反滲透裝置運行3天沒有加阻垢劑導致膜結垢的經歷。而在甘谷調試時其中一臺反滲透也因為出力下降進行了化學清洗。由此看來，反滲透裝置對于運行條件的要求是相對較高的，在調試期間應引起足夠重視。

反滲透膜表面的污染物通常為緊密附著的硅酸化合物、硫酸鹽、聚合物、有機物、金屬氧化物和氫氧化物等污染物，這些污染物會導致產水率降低和脫鹽率下降。引起污染的原因是多方面的，最常見的多為進水水質不合格以及加藥不當，有時也與運行工況有關系。在保證進水水質的前提下，一般防止膜污染的辦法常見為：1、提高進水溫度以降低水的黏性，減輕濃差極化。2、調節(jié)pH值，通過原水加酸的方式防止碳酸鹽垢的生成，同時pH值對蛋白質的溶解度、構型和荷電性有很大影響，在一定程度上能防止有機物污染。3、加入穩(wěn)定劑干擾難溶鹽的結晶過程。4、加入氧化劑殺菌及加入還原劑消除余氯，防止微生物大量繁殖引起膜的有機物污染。

在調試階段，設備啟停頻繁，流量壓力變化大，進水水質變化也很大，因此要嚴格按照廠家要求調整好運行工況，合理加藥并加強監(jiān)測。特別是加藥系統(tǒng)投入初期，要注意觀察藥箱液位下降情況，檢查補水門是否嚴密，防止漏水稀釋藥液。通常情況下，加藥管是PVC管，加藥泵是柱塞泵。一般加藥時泵出口震動較大，容易造成管材斷裂，運行時應加強巡檢。

13、調試期間缺陷的管理。

調試工作基本結束，尚未正式移交業(yè)主之前，有一個代保管階段，此階段往往會有很多缺陷需要處理。對于缺陷的管理，本次調試根據(jù)甘谷調試的經驗，制作了一個電子表格，用于水處理缺陷的統(tǒng)計，之后交由監(jiān)理部統(tǒng)一下發(fā)給各方進行消缺。統(tǒng)計的內容包括機務方面和熱工方面，每條缺陷都有一個情況說明，或是設備損壞需要修理，或是某樣設備尚未安裝，又或是什么表計尚未投入等等。

對于這種缺陷管理方式，有這么幾點顯而易見的好處：1、更新簡便。早期統(tǒng)計的時候，缺陷很多，達百多條，有很多事熱工表計未投入。需要更新的時候只需將已處理的去除，添加新問題即可。2、利于消缺。有了缺陷統(tǒng)計單，能做到全面掌握情況，清楚地知道現(xiàn)階段存在著哪些問題。并能通過指揮部，督促各方解決問題，比起單條填報更有效率。3、分清調試職責。在設備調試已經結束，運行人員開始接手的時候，對于運行中出現(xiàn)的問題和缺陷，調試人員的職責是配合消缺。然而這一概念很模糊，經常被認為調試工作尚未結束。比如說流量表等熱工表計未投入，這是熱工的問題，與工藝調試無關，但是沒有調試的配合，

熱工人員調好表計后又無法確認其顯示結果是否正確可用。有了統(tǒng)計單，就能很好地解決這種問題，調試方負責統(tǒng)計缺陷，運行人員根據(jù)統(tǒng)計單確認消缺情況，這樣調試小組就能從缺陷問題中脫身了。

最后說明幾點，一是統(tǒng)計單的內容不包括改造問題，只要是不影響調試的但方便于日后運行的設備改造問題，可交由運行部自己提工程聯(lián)系單。二是涉及工藝問題的缺陷仍需要調試方配合處理。比方說設備出力不足，出水指標達不到等，經過調試人員的分析后，給出解決方案，若是設備本身的故障引起的，則由廠家處理。三是統(tǒng)計單到了后期應交由運行人員自己統(tǒng)計自己上報。在電廠建立起完善的消缺制度后，缺陷管理就交由運行人員來完成了。個別重大的影響到整體調試的問題，調試方可通過工程聯(lián)系單方式上報指揮部。

以上所列問題除了景泰調試所遇到的問題以外，還結合了以往其他現(xiàn)場調試的個別特殊問題，有很多不宜寫入報告中，但是經過分析總結后可作為調試經驗的積累，對將來的工作也很有幫助。能預防類似問題的發(fā)生，將來出現(xiàn)相同缺陷也能很快找到解決方案，對本次調試個別沒有得出結論的問題，也提出了可能的原因，在以后適當?shù)臅r候通過查找資料，試驗后嘗試給出結論。本次總結包含了作者多年調試的一些心得，有些問題解決的方案得益于調試組其他前輩的指導。最后，這是一篇總結性文章，基本是文字闡述，沒有具體數(shù)據(jù)，僅供內部人員參考及討論用，有很多地方的觀點也只是個人的看法，歡迎大家提出批評和指點。

擴展閱讀：電廠調試方案——大唐龍升

目錄

1、概述及說明

2、機組調試原則方案3、機組啟動必備條件4、調試計劃時間

5、機組整套啟動調試質量目標6、質量保證體系7、專業(yè)調試方案概述8、調試安全和文明9、附：

9.1調試方案措施一覽表9.2主要調試儀器清單9.3啟動委員會組成和職責9.4調試人員配置情況表9.5調試進度計劃

9.6重要危險源辨識及防護措施

1、概述及說明

1、國能單縣生物發(fā)電廠建設規(guī)模為30MW發(fā)電機組，采用1臺由丹麥BWE設計，濟南鍋爐廠制造130t/h鍋爐；配一臺武漢汽輪機發(fā)電機廠C30-8.83/0.98型抽凝汽式汽輪機。該工程由山東魯能工程有限公司總承包，主體工程由山東魯能工程有限責任公司魯能電力設計院設計，土建和安裝由山東電力建設第二工程公司施工，監(jiān)理由山東華能建設項目管理有限公司監(jiān)理。

2、主要設備2、1鍋爐

型式：高溫高壓、自然循環(huán)、全鋼爐架、燃燒秸稈、振動爐排、汽包爐、全封閉布置、布袋除塵器，丹麥BWE設計，濟南鍋爐廠制造。

鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量：130t/h過熱蒸汽壓力：9.2MPa（g）過熱蒸汽溫度：540℃給水溫度：210℃鍋爐效率：≥92%2、2汽輪機

生產廠家：武漢汽輪機發(fā)電機廠

型號：C30-8.83/0.98型，高溫高壓、一級調整抽汽、單缸、單軸、抽凝汽式汽輪機。

額定功率(不含勵磁功率)：30MW（無供熱負荷時）主蒸汽閥前主蒸汽額定壓力：主蒸汽額定流量：冷卻水溫：背壓：

額定轉速：旋轉方向：2、3發(fā)電機

生產廠家：武漢汽輪機發(fā)電機廠

型號：QF-30-2型空氣冷卻,自并勵靜止勵磁額定功率：30MW額定電壓：6.3kV額定電流：3437A功率因數(shù)：0.8（滯后）

2

8.83MPa(a)

535℃

主蒸汽閥前主蒸汽額定溫度：

115t/h

4.90/11.8kPa(a)3000r/min

從機頭向發(fā)電機端看為順時針

設計：20℃

額定轉速：3000r/min額定頻率：50HZ相數(shù)：33．編制說明

3．1本技術方案所提出的調試項目、內容及質量目標，主要是按電力工業(yè)部96版《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》，電力工業(yè)部建設協(xié)調司96版《火電工程啟動調試工作規(guī)定》及有關工程設計說明規(guī)定編寫的。

3．2本方案主要說明機組在整套啟動的原則方案及整套啟動時的必備條件、調試項目、調試時間安排以及現(xiàn)場各方人員組成，做好各自責任范圍內的工作，順利完成整套啟動任務。

3．3與本方案相配套的措施有“鍋爐整套啟動調試措施”、“汽機整套啟動調試措施”、“電氣整套啟動調試措施”、“機組整套啟動期間水汽質量監(jiān)督措施”等相關專業(yè)調試內容。2機組調試原則方案

2.1按1996年版《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》，機組調試分為分部調試和整套啟動調試兩部分組成，在分部調試階段的主要工作是：分系統(tǒng)啟動試運的方案和措施；提出分部試運階段的調試方案和措施；參加分部試運后的驗收簽證；全面檢查啟動機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性。2.2分部試運階段

2.2.1分部試運階段應從高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止。2.2.2分部試運包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分。單機試運是指單臺輔機的試運。分系統(tǒng)試運是指按系統(tǒng)對其動力、電氣、熱控等所有設備進行空載和帶負荷的調整試運。

2.2.3分部試運應具備的條件是：相應的建筑和安裝工程已完工并按《驗標》驗收合格；運行需要的建筑和安裝工程的記錄等資料齊全；一般應具備設計要求的正式電源；組織落實，人員到位，分部試運的計劃、方案和措施已審批交底。

2.2.4分部試運應由施工單位牽頭，在調試等有關單位配合下完成。分系統(tǒng)試運中的調試工作由調試單位完成,施工單位配合。

2.2.5單體調試和單機試運合格后，才能進入分系統(tǒng)試運。2.2.6分部試運的記錄和報告，應由施工單位負責整理、提供。

2.2.7分系統(tǒng)試運和整體啟動調試的記錄和報告，應由調試單位負責整理、提供。

2.3在整套啟動調試階段分為空負荷調試、帶負荷調試和滿負荷試運三個階段進行。調試過程中，調試單位需要編寫機組整套啟動試運的方案和措施；負責提出解決啟動試運中重大技術問題的方案或建議，填寫調整試運質量驗評表，提出調試報告和調試工作總結。2.3.1空負荷調試

2.3.1.1機組空負荷調試是在機組分系統(tǒng)經分部試轉合格后進行，空負荷調試主要包括：按啟動曲線開機；機組軸系振動監(jiān)測；調節(jié)保安系統(tǒng)有關參數(shù)的調試和整定；電氣試驗；并網(wǎng)帶初負荷；汽機超速試驗；鍋爐蒸汽嚴密性試驗及安全門校驗。2.3.1.2空負荷調試主要程序(1)熱工信號及聯(lián)鎖保護校驗(2)各有關分系統(tǒng)投入。

(3)鍋爐蒸汽嚴密性試驗及安全門的整定。(4)鍋爐點火，按冷態(tài)曲線升溫、升壓。(5)投運汽機軸封系統(tǒng)。(6)汽機沖轉、暖機、定速。(7)機組振動監(jiān)測。

(8)機組定速后，進行手動脫扣試驗，充油試驗。(9)電氣試驗。

(10)汽機主汽門、調速汽門嚴密性試驗。(11)機組解列汽機超速試驗。(12)停機，汽機惰走時間測定。2.3.1.3汽機整套試運階段。2.3.1.4低壓加熱器隨機啟動。

2.3.1.5空負荷調試階段汽機凝結水全排放，合格后回收。2.3.1.6并網(wǎng)帶初負荷。2.3.2帶負荷調試

2.3.2.1空負荷調試結束后，一般需停機進行汽輪機消缺工作，然后進入機組帶負荷調試，在系統(tǒng)設備調試過程中無大的問題及缺陷，各系統(tǒng)全部正常的情況下，可將停機消缺工作安排在機組帶一定負荷調試后，再安排進行。

2.3.2.2機組帶負荷調試是在完成各項空負荷的基礎上進行的，主要包括：給料系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)的初調整；汽水品質的調試；投入各系統(tǒng)及熱工保護和自動；廠用電切

換試驗；啟停試驗；真空嚴密性試驗；甩負荷試驗（試運指揮部決定）；協(xié)調控制系統(tǒng)負荷變動等試驗。

2.3.2.3需另啟用的系統(tǒng)：吹灰系統(tǒng)，除灰、除渣及除塵系統(tǒng)投運。2.3.2.4帶負荷調試主要程序(1)汽機加熱器投運。(2)鍋爐吹灰系統(tǒng)投入。

(3)機組升負荷，化學汽水品質的監(jiān)督。(4)廠用電切換試驗。

(5)熱控自動調節(jié)和控制系統(tǒng)特性試驗，并投入相對應調節(jié)系統(tǒng)。

(6)進行給水系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)等自動系統(tǒng)的投入試驗，除塵系統(tǒng)投入。(7)汽機真空嚴密性試驗。(8)投入機組協(xié)調控制系統(tǒng)。(9)機組變負荷試驗。(10)機組熱態(tài)啟動試驗。

2.3.2.5汽機真空嚴密性試驗在機組帶80%額定負荷以上時進行。

2.3.2.66kV廠用電切換試驗在機組帶20%左右額定負荷進行，快速切換裝置，自動切換試驗安排在機組正常停機時進行。2.4滿負荷試運

2.4.1機組滿負荷試運是在完成帶負荷調試和甩負荷試驗基礎上進行，調試項目：

(1)機組負荷達到額定值穩(wěn)定運行。(2)鍋爐燃燒穩(wěn)定。(3)汽機投用全部加熱器。(4)汽水品質符合要求。

(5)全部熱控自動（90%）；保護、儀表投用率100%。(6)全部電氣自動裝置投入率100%。(7)全部電氣保護投入率100%。(8)全部儀表投入率100%。

2.4.2在機組滿負荷穩(wěn)定運行后，進入72+24小時試運。機組保持穩(wěn)定、滿負荷運行72+24小時，考核各項技術經濟指標。2.5.3滿負荷試運主要程序

(1)機組啟動。

(2)機組帶滿負荷。

(3)機組滿足進入72+24小時滿負荷試運行的各項必備條件。(4)機組進行72+24小時滿負荷試運行考核。

(5)機組連續(xù)穩(wěn)定滿負荷運行72+24小時，考核各項技術經濟指標。(6)完成72+24小時滿負荷試運行后移交生產單位。3機組整套啟動必備條件3、1總體

3.1.1廠區(qū)內場地平整，道路施工完且暢通，溝道及孔洞的蓋板齊全。廠區(qū)綠化初具

規(guī)模。

3.1.2廠房內土建所有工程全部結束，施工腳手架已基本拆除（設備熱緊、高空檢查

除外），環(huán)境已清理干凈。平臺欄桿齊全完整，通道暢通。

3.1.3全廠消防系統(tǒng)已經過消防部門驗收合格，消防水系統(tǒng)有足夠的水源和壓力并處

于備用狀態(tài)。

3.1.4試運機組范圍內的各層地面應按設計要求施工完，具備使用條件。3.1.5生活用的上、下水道通暢，衛(wèi)生設施能正常使用。

3.1.6廠房和廠區(qū)的排水系統(tǒng)及設施能正常使用，事故排油系統(tǒng)正常。3.1.7現(xiàn)場投入正式照明，事故照明系統(tǒng)完全可靠并處于備用狀態(tài)。3.1.8通訊設施正式投入。

3.1.9與試運有關的空調、采暖設施，表計及表管防凍加熱裝置，可投入使用。3.1.10廠房內生產區(qū)與施工區(qū)隔離措施可靠，危險區(qū)設有圍欄和警告標志。3.1.11準備投用設備及系統(tǒng)與在建部分設可靠隔斷，并掛明顯警示標志。3.1.12全廠工業(yè)監(jiān)視電視已安裝驗收完畢，并投入運行。3.1.13整套啟動試運方案措施已經審核批準。

3.1.14質監(jiān)已完成機組整套試運前的質監(jiān)檢查，質監(jiān)提出的問題已完成整改和文件

閉環(huán)反饋，結論合格，允許啟動并網(wǎng)。

3.1.15與電網(wǎng)及有關管理部門、電網(wǎng)調度等各種聯(lián)絡會議已召開，相關資料已提供，

上網(wǎng)手續(xù)已辦理，上網(wǎng)時間、負荷、操作方式、保護投入及通訊聯(lián)絡已確定。

3.1.16啟委會已召開全體會議，人員組織、安排全部落實，對啟委會提出的問題已

完成整改和文件閉環(huán)反饋，同意進入整套啟動試運階段。

3.1.17試運機組范圍內職業(yè)安全衛(wèi)生設施滿足試運要求。3.1.18廠區(qū)、環(huán)境及外圍設施、系統(tǒng)具備達標條件。

3.1.19附屬系統(tǒng)（補給水系統(tǒng)、化學水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、循環(huán)水加藥系統(tǒng)、冷卻

水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、除灰除渣系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、空調、暖通系統(tǒng)、雨水、排污水系統(tǒng)、工業(yè)、生活用水系統(tǒng)等）驗收及系統(tǒng)試運合格，滿足機組啟動要求，并已移交運行單位代保管。

3.1.20主廠房內設備及系統(tǒng)按要求安裝完畢，并經檢驗合格，安裝記錄齊全，并經

單體調試、單體試運、系統(tǒng)試運合格，驗收簽證齊全。機組完成各分系統(tǒng)的調整試運工作，經質監(jiān)部門對啟動前條件進行審查合格并經啟動委員會批準。

3.1.21設備及管道的保溫、油漆工作完成，驗收合格，支吊架已調整好。3.1.22各閥門經逐個檢查調整，動作靈活、正確。系統(tǒng)介質流向有明確標志，閥門

掛牌。

3.1.23設備及各容器內整套啟動前已徹底清理，確認清潔、無雜物。3.1.24設備及表計清理擦拭干凈，并掛牌、標注名稱。

3.1.25管道吹掃和沖洗合格，壓力容器經水壓試驗合格，安全閥動作良好（除鍋爐

外各汽水系統(tǒng)安全門經水壓預整定試驗，輔汽聯(lián)箱、除氧器安全門經熱態(tài)校驗合格）。

3.1.26UPS、直流系統(tǒng)調試完畢，自投切換試驗合格。3.1.27遠動設備安裝、調試、驗收完。

3.1.28調度通訊、全廠通訊設備安裝、調試驗收完，并投用。3.1.29機、電、爐聯(lián)鎖試驗完成。3.1.30張掛符合現(xiàn)場實際的各系統(tǒng)圖。

3.1.31運行規(guī)程、制度、事故處理規(guī)程齊全，并經過審批。

3.1.32對各系統(tǒng)的所有設備、儀表及閥門掛牌，其名稱和編號應與“運行規(guī)程”及

“操作系統(tǒng)圖”一致；已準備好運行日志和必要的操作工具。各崗位人員配齊，經培訓合格，持證上崗。

3.1.33參加試運的設備和系統(tǒng)與運行中尚在施工中的汽水管道、電氣系統(tǒng)及其它系

統(tǒng)已做好必須的可靠隔離措施。

3.1.34必須在整套啟動試運前完成的分部試運，調試和整定的項目，均已全部完成，3.1.35并進行驗收簽證，分部試運技術檔案資料齊全，文件閉環(huán)反饋完整。配套送出的輸變電工程應滿足機組滿發(fā)滿送的要求。3.1.36試運指揮部已成立并已開始工作。

3.1.37事故處理預案、應急措施、危險點辨識已編寫并經試運指揮部批準通過。3.1.38運行中的備品、備件，燃料應滿足試運要求。

3.1.40運行人員經業(yè)務培訓、規(guī)程考試合格后已上崗，機組整套啟動方案技術交底工作已完成。3、2鍋爐

3.2.1鍋爐冷態(tài)試驗結束，數(shù)據(jù)整理完畢，辦理好簽證，為燃燒調整試驗提供參考。3.2.2鍋爐給料系統(tǒng)全部調試已結束，并辦理簽證，料倉內備足燃料

3.2.3布袋除塵系統(tǒng)調試已結束，辦理好簽證，主煙道擋板關閉，旁路煙道擋板開啟。3.2.4除渣、除灰系統(tǒng)調試已結束，辦理好簽證，除渣機補水至合適水位。3.2.5燃油系統(tǒng)調試結束，備足燃燒用油，辦理好簽證。3.2.6啟動鍋爐調試結束，其安全閥整定結束，已交付使用。3.2.7爐排運轉試驗已結束，辦理好簽證。3.2.8吹灰系統(tǒng)試驗已結束。

3.2.9爐連鎖試驗已結束，符合設計要求。3.2.10鍋爐煮爐工作結束，合格并簽證。

3.2.11蒸汽吹管階段工作結束（鍋爐安全閥整定），臨時系統(tǒng)拆除。3.2.12蒸汽嚴密性試驗已結束3、3汽機

3.3.1各輔機設備及轉動機械均經分部試轉合格，各手動閥門均經靈活性檢查，各調

節(jié)閥、電動閥動作試驗正常。

3.3.2各受壓容器均經過水壓試驗合格，安全閥動作性能良好，各有關的汽水、油管

路均已沖洗干凈，各系統(tǒng)靜態(tài)試運合格，油系統(tǒng)和油質經有關部門和人員驗收合格，符合機組的啟動需要及要求。

3.3.3汽機潤滑油系統(tǒng)盤車裝置試運結束，已可投用，濾油機已可投運。3.3.4汽機射水抽氣及真空系統(tǒng)試運結束，真空系統(tǒng)靜態(tài)嚴密性試驗結束。3.3.5發(fā)電機風、水系統(tǒng)調試結束，處于可投用狀態(tài)。

3.3.6保安系統(tǒng)試驗、汽門關閉試驗時間測定結束且符合要求。3.3.7汽機本體ETS、TSI均已校驗合格。3.3.8汽機防進水保護校驗結束。

3、4電氣

3.4.1表盤、開關、發(fā)電機、變壓器、電纜、母線等施工完畢，油漆完工，防火封堵

工作結束，驗收合格。

3.4.2電氣交接試驗結束，試驗報告齊全，并經驗收合格，電氣回路操作、指示正常，

符合設計要求。

3.4.3發(fā)變組保護試驗完畢并合格，整定值符合規(guī)定，試驗合格。變壓器接頭位置按

運行要求整定。

3.4.4信號、報警裝置投入使用（DCS系統(tǒng)）。3.4.5啟動范圍內的設備系統(tǒng)、繼電保護等條件具備。3.4.6所有電氣設備在冷備用狀態(tài)并有適當?shù)陌踩�保護措施。3.4.7所有電氣設備外殼可靠接地。

3.4.8所有一次設備上的臨時接地線及短路線均應拆除。3.4.9發(fā)電機靜態(tài)試驗結束。

3.4.10UPS、直流系統(tǒng)具備投用條件，自動切換試驗合格。3.4.11發(fā)電機絕緣測量合格。3、5熱控

3.5.1DAS測點校對完畢，測點顯示、趨勢記錄、報警及打印可正常投用。3.5.2ETS、DEH系統(tǒng)信號及回路校驗、冷態(tài)試驗完成，可正常投用。

3.5.3SCS系統(tǒng)信號及回路校驗、靜態(tài)試驗、聯(lián)鎖及保護試驗完成，可正常投用。3.5.4FSSS系統(tǒng)信號及回路校驗、靜態(tài)試驗、聯(lián)鎖保護及程控完成，可正常投用。3.5.5CCS執(zhí)行機構調試完畢，冷態(tài)試驗完成。3.5.6TSI測量信號顯示正常，保護輸出信號正常。3.5.7SOE回路試驗結束，即時打印正常。

3.5.8機組設備、系統(tǒng)及其縱向、橫向保護（大聯(lián)鎖）驗收合格，MFT校驗、驗收合

格，全投入運行。

3.5.9DCS運行畫面符合現(xiàn)場實際。3.5.10報警信號確認顯示正常。

3.5.11就地顯示表計齊全，校驗合格，能正確指示。3.5.12DCS通訊、顯示正常。

3、6化學

3.6.1原水、補水具備連續(xù)供水及制水能力，除鹽水箱貯水充足，具備向機組連續(xù)補

水條件，水量滿足要求。

3.6.2除鹽系統(tǒng)在帶負荷時具備投用條件。

3.6.3汽水分析室具備化學分析條件，分析所需的藥品、儀器、記錄報表等均已準備

就緒，表計校正定位完畢。

3.6.4取樣裝置已調整能正常投入運行。取樣一次門均已開啟，取樣冷卻水暢通。3.6.5爐內處理、給水處理、循環(huán)水處理的藥品備齊。

3.6.6化學加藥系統(tǒng)試轉、沖洗、水壓結束，藥量配好備足，能投入正常運行。3.6.7機組各類化學儀表安裝結束，校驗合格，能投入使用。3.6.8爐內加藥液注入控制系統(tǒng)能投入正常運行。3.6.9鍋爐定連排系統(tǒng)沖洗完畢，水質合格。4調試計劃時間

4.1一套機組，分部調試35天，整體啟動調試30天，計劃從點火沖管至機組完成96h滿負荷試運，共計38天時間。

4.2靜態(tài)及分系統(tǒng)調試工作要交叉進行，這樣以節(jié)省調試時間，盡早移交生產。4.3根據(jù)安裝進度，考慮調試期間的檢修、設備供應等因素，機組整套啟動調試確定30天的時間，計劃如下：

201*年6月14日化學制成合格除鹽水201*年6月24日廠用電系統(tǒng)受電201*年7月18日鍋爐水壓

201*年7月28日開始輔機試轉及分部試運201*年8月20日鍋爐煮爐開始201*年8月24日鍋爐蒸汽吹管開始201*年9月1日機組整套啟動開始

201*年9月30日機組完成72+24h整套試運。

5機組整套啟動調試質量目標

機組整套啟動調試質量目標，按照要求，達到下列標準：

(1)(2)

主保護投入率100%。熱控自動投入率≥90%。

(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)

儀表投入率100%。

滿負荷期間平均負荷率大于90%汽輪機真空嚴密性≤0.27kPa/min。汽輪機最大振動≤0.03mm。最低穩(wěn)燃負荷%（BMCR）為40%。完成滿負荷試運的啟動次數(shù)1次。

在機組72+24小時整套滿負荷試運期間，機組的汽水品質一直保持合格。（符合“火電工程調整試運質量及評定標準”）。

6質量保證體系

6．1調試項目部組織結構圖

鍋爐專業(yè)負責人鍋爐專業(yè)組汽機專業(yè)負責人汽機專業(yè)組電氣專業(yè)負責人電氣專業(yè)組熱控專業(yè)負責人熱控專業(yè)組化學專業(yè)負責人化學專業(yè)組項目安全專工項目助理項目經理調試總工6.2質量方針

從嚴管理、精心調試、服務滿意、持續(xù)提高。6.3調試的質量控制6.3.1啟動調試條件

a)參與組建啟動調試組織（見附頁3：啟動調試試運組織機構及職責），明確各單位的分工、職責，協(xié)調啟動調試工作，保證啟動調試工作的順利進行。

b)在每一項啟動調試項目的啟動調試前，對啟動調試的條件組織全面檢查。c)對檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷、未完工程項目，督促有關單位及時處理，作好記錄，將檢查情況報驗收工作組，并做好處理后的驗證工作。

d)嚴格控制影響啟動調試的缺陷和未完工程項目的處理，在確認處理完成并符合規(guī)定要求以前，不能轉入啟動調試，并書面報告啟動委員會。

e)對啟動調試范圍內的環(huán)境條件進行以下檢查，記錄檢查的情況并報驗收工作組。

1)影響啟動調試的腳手架，臨時管路等已拆除，系統(tǒng)已恢復完整；2)場地平整，溝邊蓋板齊全、平整，雜物已清除，設備系統(tǒng)清潔；3)道路暢通，平臺扶梯完工，臨時便道搭設完成；4)生活用水、衛(wèi)生設施等投用；

5)廢水、廢油、廢汽（氣）、灰、渣排放措施已落實，并符合環(huán)保要求；6)已完成必要的保暖防凍措施；7)已做好必要的隔離措施。

f)審查有關的施工技術記錄，試驗報告等資料。

g)啟動調試管理辦法、程序以及啟動調試項目的調試方案（調試措施）編審完畢，并且和向有關參加試運人員交底。

h)機組整套啟動前還應對生產準備情況進行如下檢查，記錄檢查的情況并報驗收工作組。

1)調試、運行及檢修人員均已配齊，運行人員已經培訓并考試合格，整套啟動方案和措施報審完畢，并按進度向有關人員交底；

2)生產單位將運行所需規(guī)章制度、系統(tǒng)圖表、記錄表格、安全用具、運行工具、儀表等已準備好，投入的設備和管道已有命名和標志；

3)有足夠的燃料、化學藥品及其他必需的材料、備品及工具（含專用工具、絕緣工具）；

4)消防和保衛(wèi)工作均已落實；

5)整套啟動期的負荷安排已經調度批準；6)聯(lián)絡通訊已滿足聯(lián)網(wǎng)要求。6.3.2分部試運階段

6.3.2.1在收到安裝單位的“分部試運申請單”后，有關專業(yè)調試工程師應進行以下工作：

a)審查分部試運方案和措施；

b)檢查有關試驗報告是否齊全，是否按調試順序完成了必要的檢查、試驗工作；c)會同建設、監(jiān)理、生產、總承包、施工、驗收組和制造廠等單位進行現(xiàn)場檢查驗收，按預先編制的靜態(tài)檢查表逐項進行。

6.3.2.2靜態(tài)檢查合格后，有關專業(yè)調試工程師在“分部試運申請單”上簽署，開始進行分部試運。此時，調試工程師應進行以下工作：

a)督促有關各方按規(guī)定的程序、時間、項目等進行分部試運；

b)督促安裝單位做好分部試運行的技術記錄、試驗記錄、測量記錄等工作。6.3.2.3分部試運合格后，調試工程師應進行以下工作：a)辦理簽證和調試的總結；b)辦理有關代保管手續(xù)；

c)督促有關單位完成對分部試運中發(fā)現(xiàn)的缺陷的消除工作，并在消缺后，組織驗證；d)督促安裝單位完成分部試運的技術，試驗等資料的整理工作。6.3.2.4分系統(tǒng)試運前，有關專業(yè)的調試工程師應進行以下檢查：

a)核實系統(tǒng)是否完善，滿足系統(tǒng)試運的要求，對試運的環(huán)境及消缺情況進行檢查。b)對以下文件進行檢查：

1)缺陷消除情況匯總表；

2)電氣方面文件如系統(tǒng)范圍內的單線圖、電氣保護、聯(lián)動的整定值匯總表，電氣裝置施工檢驗簽證，單機試運記錄及簽證等；

3)機務方面文件系統(tǒng)范圍內全部機械施工簽證及管道檢驗簽證，管道焊接一覽表，系統(tǒng)范圍內的管路單線圖，單機試運記錄及簽證，電、氣動閥門調整記錄，有關試驗記錄和臨時管路驗證記錄等；

4)熱控文件系統(tǒng)范圍內熱控元件校驗記錄，熱控保護系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)的整定、調試記錄以及熱控施工檢驗簽證等；

5)匯總其它文件。例如分系統(tǒng)自檢記錄，操作規(guī)程，調試方案（或措施）等。6.3.3整套啟動調試階段

在整套啟動試運前，編寫確保安全啟動的方案和措施，報試運指揮部討論并經試運指揮部審批后，交試運指揮組執(zhí)行，在此期間，在啟動驗收委員會的領導下，調試組織有關專業(yè)調試工程師做好以下工作：

6.3.3.1對機組整套啟動必需具備的條件進行以下全面檢查。6.3.3.2全面檢查以下各項準備工作完成情況：a)各項生產準備已就緒；

b)主機設備及系統(tǒng)的現(xiàn)場檢查已完成；

c)調試人員已進行有關系統(tǒng)的風門、擋板及閥門的操作試驗，各輔機的操作按鈕及聯(lián)鎖保護的動作試驗，已檢查或試驗熱工測量儀表及監(jiān)視裝置，各參數(shù)越限報警保護裝置，各項程序控制和自動調節(jié)裝置；d)爐、機、電聯(lián)鎖試驗已經完畢。

6.3.3.3依據(jù)經總指揮批準的機組整套啟動試運方案，對機組的整套啟動調試的順序、試驗進行調試。在經過檢查且確認機組具備整套啟動條件，冷態(tài)下的調試和整定的項目全部按計劃完成后，方可轉入整套啟動試運。6.3.3.4整套啟動試運期間，主要進行以下工作：

a)協(xié)助有關單位對啟動試運過程中發(fā)現(xiàn)的問題，消缺完善；

b)按《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的規(guī)定和試運指揮部商定的意見，完成全部啟動調試項目；

c)做好調試、運行數(shù)據(jù)記錄和缺陷處理情況的記錄；

d)在機組試運合格后，組織辦理移交簽證手續(xù)和移交有關資料等。

6.3.3.5整套啟動調試結束并合格后，各專業(yè)調試工程師應及時整理好資料，辦理質量評定和簽證手續(xù)并填寫《機組整套試運主要數(shù)據(jù)表》和《工程簡況統(tǒng)計表》。6.3.3.6調試技術總結應包括：檢驗項目、分項總結、分系統(tǒng)技術總結、整套試運總結。

6、4啟動調試的進度控制6.4.1啟動調試的主要方法：

a)根據(jù)啟動調試的過程，通過加強調試管理，明確安全、質量、進度三大目標，在明確的進度目標下進行進度控制；

b)充分認識執(zhí)行調試進度計劃的特點，認識機組整套啟動前的分部試運階段是進度控制的重點，做好啟動調試進度計劃與施工進度計劃的銜接，做好進度執(zhí)行過程中的檢查、協(xié)調和進度計劃的調整；

c)將項目進度目標進行分解為若干個進度分目標，確定控制節(jié)點，作為檢查和控制進度計劃的手段，通過控制進度分目標來達到控制進度總目標；

d)采取必要的進度控制措施，如組織措施、技術措施、合同措施、經濟措施等。6.4.2調試準備階段的進度控制

6.4.2.1調試準備階段有關調試工程師應進行以下工作：a)確定調試主要項目及內容；

b)編制調試進度目標分解圖；

c)安排調試工作流程，以及與進度控制有關項目的時間安排；d)組建啟動調試組織機構，明確調試單位和人員的具體職責分工；e)參與制訂進度控制的各項管理制度；

f)對進度目標及控制節(jié)點實現(xiàn)的情況進行分析，并提出建議；g)必要時對與進度影響較大的啟動調試方案組織專題討論；h)編制調試進度計劃表；6.4.3分部試運階段進度控制

有關專業(yè)調試工程師參與進行設備及系統(tǒng)的啟動、調整、試驗等各方面的協(xié)調工作，包括：

a)建立現(xiàn)場調試辦公制度；

b)協(xié)助參加施工單位實施進度計劃，隨時注意施工與調試交接點，調試項目主控節(jié)點，以及分部試運的驗收點的進度計劃控制；

c)匯總審核施工單位提交的月、周計劃，以控制總調試計劃的實施；d)現(xiàn)場跟蹤進度檢查，了解實際完成情況，做好進度記錄；

e)采集進度數(shù)據(jù)進行整理和統(tǒng)計，并將計劃與實際情況比較，以發(fā)現(xiàn)進度目標偏差；f)分析進度偏差的影響，并作調試進度預測，提出修改措施；g)定期在調試協(xié)調會議上匯報調試實際進展、存在問題；h)核實已完成交接和驗收的分部試運及調試項目，并進行簽證。6.4.4整套啟動試運行進度控制

進度計劃主要根據(jù)調試方案規(guī)定的調試項目及內容安排進行（如個別設備及系統(tǒng)進行初次啟動，仍可按分部試運的進度安排執(zhí)行），在此期間，由調試總監(jiān)組織有關專業(yè)調試工程師進行以下工作：a)現(xiàn)場跟蹤檢查，做好調試進度記錄；

b)根據(jù)實際進度狀況進行歸納整理，提出修正的建議；c)參與分析機組跳閘、熄火、停機等情況；d)分析影響進度的原因；

e)督促有關方面做好有關設備的消缺及改進工作。6、4、5調試技術資料管理6、4、5.1調試技術資料管理職責

a)調試項目經理直接負責調試項目中有關資料全過程的所有管理工作，包括與電廠、工程總承包方和調試專業(yè)組之間的組織和協(xié)調；制定、編制調試方案、調試報告及小結的有關規(guī)定；對所有文件和資料的分發(fā)、保存及移交工作的控制和管理。

b)現(xiàn)場資料管理人員負責方案、報告及資料、聯(lián)系單、會議紀要的收發(fā)與管理；協(xié)助項目經理對所有文件和資料的編制、分發(fā)、保存及移交工作的控制和管理，對上級質量監(jiān)督檢查應提供資料的控制和管理；協(xié)助檔案人員做好竣工檔案的收集、整理、移交工作。

6、4、5.2資料管理工作程序

1)工程圖紙、資料管理工作：調試人員根據(jù)工程承包方的圖紙資料清單，通過資料員向工程承包方技檔室索取所需的圖紙資料，份數(shù)根據(jù)合同要求，資料員負責收錄工作。2)工程聯(lián)系單管理工作：

a)屬于工程承包方送來的聯(lián)系單，資料員根據(jù)聯(lián)系單的類別、內容經項目經理

審核后分發(fā)給有關專業(yè)組和調試人員，留存一份存檔；

b)我方送的聯(lián)系單為一式四份。各專業(yè)組編制的聯(lián)系單，按“國能單縣生物發(fā)電工程調試管理流程”要求經項目經理審核后，加蓋調試項目專用章。資料員將一份原件按專業(yè)進行分類編號存檔。3)工程調試方案、報告管理工作：

a)經批準出版的方案、報告，由資料員將方案、報告登記在“國能單縣生物發(fā)電工程方案、報告發(fā)放登記表”上。

b)資料員在項目經理的指導下，編制一份“國能單縣生物發(fā)電工程竣工資料移交統(tǒng)計表”，按照“工程現(xiàn)場資料檔案管理規(guī)定”收集、整理、準備好三套完整、合格的竣工資料。

6、4、5.3竣工擋案的制作及移交方案、報告、驗評結果作為移交的竣工資料，要做到：

a)其中一份稿件必須是原件（包括其中的曲線，驗評表及送交檢驗的報告）。b)方案、報告的送交日期處必須加蓋我所的“技術文件專用章”。c)凡需要簽名處，必須手簽不得遺漏。

d)簽字時必須使用藍黑或黑墨水，禁止使用純蘭墨水、園珠筆、鉛筆。e)方案、報告必須留出裝訂線。6、5調試報告和調試技術總結的控制

6.5.1在調整試運前，與建設、施工、監(jiān)理單位共同商定調試報告和調試技術總結的內容、要求等。

6.5.2在調整試運期間，由調試組織有關調試人員完成調試記錄。

6.5.3各專業(yè)調試工程師審核調試人員編制的調試報告和調試技術總結。6、6啟動調試方案及措施的編制依據(jù)主要有：

a)《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》；

b)《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程（1996年版）》；c)《電力建設施工及驗收技術規(guī)范（1994年版）》；d)《火電工程啟動調試工作條例（1996年版）》；e)《火電施工質量檢驗及評定標準》；f)《火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程》；g)《模擬量控制系統(tǒng)負荷變動試驗導則》；h)《火電機組自動投入率的統(tǒng)計方法》；

i)《火電機組達標投產考核標準（1988年版）》；j)《汽輪機甩負荷試驗導則》；k)《電業(yè)安全工作規(guī)程》；l)有關的國家和部頒技術標準；m)工程設計圖紙和說明；

n)制造廠提供的技術資料和說明書；o)設備供貨合同；

p)啟動委員會、總指揮審批的啟動方案措施以及其他有關的技術文件和會

議紀要等。

6、7調試服務范圍主要有：

a)參加主要系統(tǒng)的試運，協(xié)助建設單位核查分部試運的技術記錄；b)編制機組分系統(tǒng)及整套啟動方案和技術措施；

c)協(xié)助建設單位核查整套啟動前試運現(xiàn)場條件，整套試運后的調試質量驗評，檢查設備缺陷及消缺情況；

d)參加機組的整套啟動，負責整套啟動方案和措施的執(zhí)行，對整套啟動中出現(xiàn)的問題提出建議；

e)編寫調試總結報告。6、8移交業(yè)主的報告

6.8.1調試報告主要內容包括:調試報告至少應包括以下內容前置頁

正文：概述

系統(tǒng)及設備規(guī)范

調試內容、采用標準及使用儀器調試程序

遇到的問題及處理情況結果分析與建議附錄：調整試運參數(shù)記錄聯(lián)鎖試驗確認簽證表調試質量驗評表格

分部試運后簽證單（分系統(tǒng)調試）6.8.2調試技術總結的主要內容a)整套啟動試運總結1)主設備啟動調試總結

2)主要設備、系統(tǒng)的質量綜述和總結3)機組存在的主要問題及分析、改進意見b)專業(yè)調試技術總結

按專業(yè)分別編號，包括調試項目及調試概況；試運行情況及記錄；試驗及試驗記錄等。

7專業(yè)調試方案概述

7、1機組DCS裝置復原調試方案1）設備概況

機組的DCS裝置主要完成機組的數(shù)據(jù)采集（DAS）、模擬量控制（MCS）、順序控制（SCS）等系統(tǒng)的控制、發(fā)電機變壓器組及廠用電系統(tǒng)的操作、顯示。2）調試目的

DCS控制裝置在出廠前應已經過試驗合格，但經過長途運輸及現(xiàn)場安裝已產生偏差，必須再進行復原調試、校驗和調正，使其達到出廠的標準，為今后各系統(tǒng)的冷態(tài)調試創(chuàng)造條件。3）調試范圍

DCS裝置內所有接地回路、卡件供電、電源電纜、通訊電纜、預制電纜以及裝置的各類卡件、輸入回路、輸出回路、系統(tǒng)程序、模擬量通道、開關量通道。

4）復原調試應具備的條件

土建工作已完成并已做好清潔工作，整個機房已具備防塵、防靜電、照明及

安全保衛(wèi)等條件，或采用臨時的消防、空調等措施能保證DCS系統(tǒng)復原的要求。

機房的空調已具備投運條件，能保證裝置正常工作必須的溫度、濕度。機柜、CRT操作盤安裝就位，通訊電纜已連接完畢。電源電纜已接好，UPS已具備正式受電條件。機柜接地工作已完成。5）調試項目內容

接地回路確認；電源電纜及絕緣確認；通訊電纜連接正確性確認；機柜受電及供電電壓檢查；預制電纜安裝及檢查；程序加載；

卡件通道及精度檢查；電源切換試驗；I/O通道檢查測試。6）考核標準

裝置電纜的絕緣必須符合制造廠和國家標準。

模擬量輸入、輸出卡件精度應符合制造廠合同的標準。開關量信號輸出后其相應的繼電器動作應正確。7、2廠用電受電調試方案1）設備概況

本工程機組電氣部分以110kV接入系統(tǒng)，廠用電電壓為6kV，低壓為0.4kV，低壓廠變?yōu)楦墒阶儔浩鳌?）調試目的

通過廠用電受電調試的工作，使全廠6kV、0.4kV電源系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，為機組各系統(tǒng)、各設備進入試運轉創(chuàng)造條件。通過廠用電受電調試、檢驗線路、開關、變壓器的性能、質量、動作特性、操作規(guī)程是否合理，分析及解決所遇到的技術問題，使機組廠用電源系統(tǒng)達到可靠、安全、可用的狀態(tài)。

3）受電范圍

35KV配電室、110kV線路及主變壓器。起備用變壓器。廠用6kV、0.4kV線路。低壓廠用變壓器。4）受電前應具備的條件

受電范圍內的土建工作全部結束，門鎖齊全，道路暢通，經驗收符合受電條

件并通過質檢。

列入受電范圍內的一、二次電氣設備已全部安裝完畢，安裝記錄完整，電氣

單體試驗記錄完整并經檢驗合格。照明、通風、消防、通訊系統(tǒng)已完工，并經工程質量監(jiān)督部門檢查合格，證明能滿足廠用電系統(tǒng)帶電要求；或采用臨時措施能夠符合受電要求。

范圍內的直流系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)安裝調試完畢，經驗收合格并投入使用。（4）對有關的二次回路按圖紙逐項進行操作，應符合設計要求。一、二次設備靜態(tài)試驗校驗工作結束，繼電保護試驗及整定完畢，符合國標和制造廠要求。試驗報告齊全并通過驗收和質檢。

已建立運行值班制度，人員已上崗。

各種運行標示牌已準備就緒，各設備的代號已編寫完畢。

受電前對試驗范圍內所有電氣設備和現(xiàn)場進行一次全面的清理檢查，所有電

氣設備的外殼應接地良好。

測量受電范圍內的設備絕緣電阻應合格，交、直流高低壓熔絲完好。（并準

備一定數(shù)量的備件）

受電范圍內的開關應在斷開位置，受電開關已推至試驗位置，投入各組PT。核對繼電保護定值，檢查CT變比與要求相符。準備受電所有的儀器、儀表、圖紙資料。按要求投入受電設備的保護。5）調試項目

110kV母線沖擊。起備變及主變沖擊。6kV母線受電。

低廠變、化水變、燃料變及0.4KV母線等受電

6）考核標準

線路、變壓器受電及沖擊試驗時，應做到PT二次回路電壓正常，相序正確。各電氣開關操作靈活，動作正常，故障時，能及時動作。受電時各項技術指標達到有關規(guī)定和要求。

7.3.鍋爐試驗過程

7.3.1閥門開關、開度試驗，汽水系統(tǒng)檢查

7.3.1.1試驗內容：主給水調門；給水旁路#1、2、3門；高壓空預器旁路門；點火排汽電動門（兩個）；事故放水電動門及調門；省煤器再循環(huán)門；減溫水總門；一、二、三級減溫水電動門；連排甲、乙門；蒸汽吹灰進汽門、調整門、疏水門；減溫水至蒸汽吹灰電動門、調整門;主蒸汽電動門及旁路電動門；鍋爐排污電動總門；排污罐至排污坑電動放水門；低壓空預器旁路電動門；低壓給水至除氧器電動門。7.3.1.2試驗方法：在DCS上依次開啟所試驗的電動閥門，校對閥門實際開啟位置與DCS上是否一致；

在DCS上開啟所試驗的閥門開度50％、100％，校對實際法門開度與DCS

上是否一致

7.3.1.3合格標準：所試驗閥門與DCS上一致，開關靈活，限位定位正確。7.3.2水壓試驗7.3.2.1試驗內容：給水管道；省煤器；汽包及附屬承壓設備（超水壓時水位計解除）；下降管、水冷壁及其聯(lián)箱；減溫器及其附屬管道；過熱器及其聯(lián)箱（超水壓時解除汽包及過熱器安全閥）；主汽管道及閥門；除壓力表外，其他附屬管道（取樣、連排、加藥等）、疏放水管道的一次門關閉，二次門開啟。高壓空氣預熱器，低壓空氣預熱器水壓試驗。

7.3.2.2試驗方法：如給水系統(tǒng)不能完善，可用臨時打壓設備進行鍋爐水壓試驗。用臨時上水泵給鍋爐上滿合格的除鹽水，檢查各受熱面，無異常后，用臨時打壓設備進行鍋爐水壓試驗。試驗時嚴格按照試驗規(guī)范進行操作7.3.2.3合格標準：

7.3.2.3.1試驗后仔細檢查各承壓試驗部件是否殘余變形或有滲漏濕潤現(xiàn)象。7.3.2.3.2停止上水升壓后，保持壓降五分鐘內不超過0.3MPa7.3.3擋板開關、開度試驗7.3.3.1試驗內容：吸、送風機入口擋板；除塵器入口煙道擋板；除塵器旁路煙道一、二次擋板；吸風機至除塵器煙道旁路擋板；#1、2、3一次風門；撒料風總門；#1-6給料機出口門及逆止閥;爐前上二次風總門；爐前下二次風總門；爐后上二次風總門；爐后下二次風總門

7.3.3.2試驗方法：在DCS上開啟相應擋板，就地檢查所開擋板與DCS上是否一致；開啟擋板開度50％、100％就地校對開度是否一致

7.3.3.3合格標準：所試驗擋板與DCS上一致，開關靈活，限位定位正確。7.3.4除渣系統(tǒng)試運

7.3.4.1試驗內容：撈渣機；水封；灰渣輸送系統(tǒng)

7.3.4.2試驗方法：將水封補水至合適水位，啟動撈渣機，必要時進行帶負荷試驗7.3.4.3合格標準：撈渣機轉動靈活平穩(wěn)、轉向正確，無卡澀、摩擦、震動、噪音等異�，F(xiàn)象，撈渣時均勻，無卡澀現(xiàn)象；輸送系統(tǒng)能正常工作；水封穩(wěn)定，無漏水現(xiàn)象；撈渣機離合好用，可正常調整，油箱及密封不漏油，各設備不超

7.3.5給料系統(tǒng)試運

7.3.5.1試驗內容：皮帶輸送機；皮帶回頭輪；減速機；跑偏開關、拉線開關；皮帶張緊裝置；除鐵器；料倉及料位計；輸送絞龍；脈沖閥，播料機；

7.3.5.2試驗方法：根據(jù)設計程序依次開啟運轉設備，調整皮帶輸送機跑偏；就地檢查各減速機運行情況；試驗各拉線開關、跑偏開關是否正常動作；調整張緊裝置重物重量至皮帶能正常工作；檢查除鐵器工作情況；啟動輸送絞龍，絞龍運轉平穩(wěn)、轉向正確，無噪音、卡澀、震動等異常現(xiàn)象；啟動空壓機，啟動脈沖閥，調整撒料臺角度，做輸送物料試驗7.3.5.3合格標準：各設備運轉正常，皮帶不跑偏，帶負荷正常，出力達到設計要求。各油箱油位清晰，齒輪箱等運轉設備無異音，各設備不超溫，播料均勻，不偏斜。對爐排上料層情況進行檢查，滿足運行條件7.3.6風機帶負荷試運

8.6.1試驗內容：引風機；送風機；一次風道；二次風道；爐膛；煙道

7.3.6.2試驗方法：按規(guī)程依次開啟各風機，開啟風機風門，調整液偶開度，風機轉速至50％額定轉速，保持爐出口負壓－20－50Pa，記錄各風機軸承、電機軸承溫度、振動，記錄其變化趨勢，記錄風機風壓、風量，記錄風室壓力，試運時間大于8小時，初步檢查煙風道密封情況。

7.3.6.3合格標準：各風機振動、溫升在規(guī)定范圍內，風機無震動、摩擦、異音、異味等現(xiàn)象；各軸承不漏油，冷卻水系統(tǒng)好用，能正常工作；液偶調整靈活；液偶油壓、溫度正常；各裝置測點指示正確；7.3.7一、二次風量測定

7.3.7.1試驗內容：一次風量；二次風量；送料風量；

7.3.7.2試驗方法：測定一次風量時將其他風門關掉，調節(jié)液偶開度在25％、50％、75％、100％轉速下，用差壓皮托管測定風道不同部位的流速，計算風流量，與DCS上值進行比較計算，求出流量系數(shù)，在DCS上進行校對調整；同樣測二次風時、送料風時將其他風門關掉，測定二次風量、送料風量7.3.7.3合格標準：各風量能對應一致所需時間：1天

7.3.8爐內動力場試驗

7.3.8.1試驗內容：測定爐內動力場的均勻性

7.3.8.2試驗方法：開啟引風機、送風機，調整各風室壓力平衡，調整送料風壓力平衡，停止引、送風機運行，在爐排上均勻撒厚度約1cm的白灰粉，啟動引風機、送風機，緩慢增加送風機開度，調整爐膛負壓，觀察爐內白粉揚起情況，停止風機運行，觀察白粉在四周水冷壁附著情況，觀察爐排上白粉厚度變化情況。

7.3.8.3合格標準：爐內白灰粉揚起均勻，爐內四周水冷壁白灰粉附著均勻，爐排上白粉厚度均勻

7.3.9爐排試運轉，爐料均勻性試驗

7.3.9.1試驗內容：爐排、爐排振動電機、送料機、送料風、除渣系統(tǒng)

7.3.9.2試驗方法：開啟爐排電機，觀察爐排振動情況，開啟送料風，開啟送料機進行送料試驗

7.3.9.3合格標準：爐排振動均勻無異音，水冷壁無碰擊、摩擦音；送料均勻，料在爐排上沿寬度厚度均勻，爐排上料層下落不偏斜7.3.10除灰系統(tǒng)試運

7.3.10.1試驗內容：鎖氣器、刮板機、循環(huán)水、加濕機、攪拌機

7.3.10.2試驗方法：依次開啟攪拌機、加濕機、刮板機、鎖氣器，觀察設備運轉情況，投入自動控制，試驗是否正常

7.3.10.3合格標準：各運轉設備運轉正常，自動控制好用7.3.11油系統(tǒng)試運

7.3.11.1試驗內容：油泵、主、輔油槍、空壓機、油角閥

7.3.11.2試驗方法：試驗各油角閥在DCS上可控，全開再循環(huán)門，開啟油泵，調整再循環(huán)門調整油壓，作油槍霧化試驗，開啟壓縮空氣，作輔助油槍霧化試驗。7.3.11.3合格標準：油系統(tǒng)各閥門完整好用，油槍霧化良好。7.3.12吹灰系統(tǒng)試運

7.3.12.1試驗內容：DCS控制系統(tǒng)，各吹灰器。

7.3.12.2試驗方法：依次單體試驗各吹灰器進退是否正常，將其打到自動控制，進行自動操作

7.3.12.3合格標準：吹灰器進退不卡澀，自動程序控制正常7.3.13漏風試驗

7.3.13.1試驗內容：送風道、一次風道、二次風道、風室、爐膛、尾部煙道、引風機、一次風機

7.3.13.2試驗方法：除渣機注水至合適位置，開啟引風機、送風機，調整爐膛負壓50Pa，在送風機入口處撒白灰粉，觀察各風道結合面是否有白粉漏出；調整爐膛出口負壓－100Pa，用火把靠近爐各孔門處觀察是否有火焰吸入7.3.13.3合格標準：各風道無白灰粉漏出，煙道處無火焰吸入7.3.14爐連鎖試驗

7.3.14.1試驗內容：試驗鍋爐連鎖，MFT燃料跳閘試驗

7.3.14.2試驗方法：依次啟動連鎖設備，在順控方式上能正常啟動，在非順控方式上不能正常啟動，拉掉所連鎖的設備，觀察連鎖能否連跳所連設備。將ESD投入，分別滿足跳閘條件，觀察設備是否跳閘

7.3.14.3合格標準：連鎖正常，ESD跳閘正常7.3.15煮爐

7.3.15.1試驗內容：除去鍋爐受熱面中的油脂、污垢、鐵銹等雜物，在管內壁形成一層保護膜，水冷壁及其聯(lián)箱、下降管、汽包及內部裝置、省煤器及附屬管道等7.3.15.2采用方法：用火堿和磷酸三鈉按煮爐調試方案進行7.3.15.3合格標準：在管道內壁均勻形成一層黑色的保護膜7.3.16吹管

7.3.16.1試驗內容：鍋爐本體管道內部，主蒸汽管道，主蒸汽母管，汽機至自動主汽門前

7.3.16.2試驗方法：采用儲能降壓法吹掃

7.3.16.3合格標準：在臨吹管道上裝設靶板，靶痕粒徑小于1.0mm，肉眼可見痕跡少于10個

7.3.17整定安全閥

7.3.17.1試驗內容：過熱器安全閥，汽包安全閥

7.3.17.2試驗方法：將鍋爐壓力緩慢升至安全閥起跳壓力，通過調整小閥彈簧的壓緊程度來調整安全閥起跳壓力，先整定壓力高的，后整定壓力低的，整定壓力高的時，將壓力低的安全閥解除。

7.3.17.3合格標準：整定起跳壓力誤差在0.1MPa范圍內整定安全閥結束后，進行管道恢復2天，同時進行鍋爐檢查

7.3.18整體啟動

7.3.18.1試驗內容：鍋爐本體，鍋爐附屬系統(tǒng)（給料、除渣、除灰、燃油、DCS操控系統(tǒng)、除塵、輔機等）

7.3.18.2試驗方法：按照規(guī)范規(guī)程要求，依次啟動鍋爐，暖管、開機、并列，直至帶滿負荷（詳見方案）

7.3.18.3合格標準：帶負荷90％以上連續(xù)運行七十二小時7.3.19小啟動鍋爐試運

7.3.19.1試驗內容：小啟動鍋爐本體及其附屬系統(tǒng)

7.3.19.2試驗方法：按低壓鍋爐啟動方案啟動，進行煮爐及吹管標準進行

7.3.19.3合格標準：各輔機設備運轉正常，燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)能正常工作，吹管按鍋爐吹管標準已合格。7、4機組整套啟動調試方案1）調試目的

機組整套啟動調試是全面檢驗主機及配套的設備制造、設計、施工、調試和生產準備各方質量的重要環(huán)節(jié)，是保證機組能安全、可靠、經濟、文明地投入生產、形成生產能力，發(fā)揮投資效益的關鍵性程序，通過機組的整套啟動調試，檢驗和考核機組的制造、安裝、設計質量和性能，并在設備的靜態(tài)、動態(tài)運轉過程中及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，消除由于各種原因造成的設備和系統(tǒng)中存在的缺陷，逐步使主、輔機設備、系統(tǒng)達到設計的額定工況和出力，使機組能以安全、可靠、穩(wěn)定生產的狀態(tài)移交給電廠。2）調試范圍

鍋爐所有輔機及系統(tǒng)。汽機所有輔機及系統(tǒng)。電氣所有輔機及系統(tǒng)。

熱控DCS系統(tǒng)及所有PLC程控裝置�；瘜W所有輔機及系統(tǒng)。3）調試項目

機組冷態(tài)啟動。機組軸系振動測量。機組并網(wǎng)及帶初負荷暖機。汽輪機額定轉速試驗及超速試驗。鍋爐蒸汽嚴密性試驗及安全門整定。給、輸料系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)的調試。汽水品質的調試。

熱控保護和自動裝置的投用。

廠用電切換試驗。

機組熱態(tài)啟、停試驗及轉子惰走試驗。真空嚴密性試驗。

汽輪機主汽門、調門嚴密性試驗及活動試驗。協(xié)調控制系統(tǒng)負荷變動試驗。機組96h滿負荷試運行考核4）調試程序

機組冷熱態(tài)啟動空負荷調試。

機組各項目調試試驗、自動控制控制裝置投用、技術指標考核。機組帶負荷調試。

機組進行96h調試運行考核，考核各項指標合格。5）考核標準

滿足《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》中第5、6章“機組空負荷

整套調試”、“機組帶負荷整套調試”規(guī)定的技術指標考核。

機組通過96h滿負荷試運行考核，確認機組各項技術質量指標優(yōu)良程度，確

認機組具備可靠穩(wěn)定的生產能力。

8、調試安全和文明8.1總則

8.1.1貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，提高電力建設安全文明施工管理水平，確保調試期間的安全生產，使國能單縣生物發(fā)電工程調試工作順利進行。8.1.2提高調試人員的安全意識，在調試過程中保護人員和設備的安全和健康，預防事故和職業(yè)危害。

8.1.3安全管理目標：杜絕人生死亡事故；杜絕重傷事故；杜絕責任性設備損壞事故；杜絕重大火災事故；無重復發(fā)生同類性質的事故。

8.1.4執(zhí)行文件標準：貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產的方針、政策和法規(guī)及基建總公司有關安全管理規(guī)定和制度，原電力部《電力建設安全施工管理規(guī)定》、《電力建設安全工作規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分）。8.2安全管理工作

8.2.1加強調試工作中的安全管理工作，消除事故隱患，確保安全文明調試。8.2.2建立以調試項目經理為核心的安全責任制和各項安全管理制度，并貫徹實施。

8.2.3設立國能單縣生物發(fā)電工程調試項目安全工作小組，組建調試項目安全組織機構。

8.2.4在建立調試項目安全工作小組的基礎上，編制《國能單縣生物發(fā)電工程現(xiàn)場調試安全工作規(guī)定》，使調試現(xiàn)場安全管理工作規(guī)范化，程序化。8.3安全教育

建立安全教育臺帳，堅持每兩周進行一次安全活動，利用各種形式抓好調試現(xiàn)場的安全教育工作。

堅持新入員工及每年一次的《安規(guī)》考試，考試不合格不得進入現(xiàn)場從事調試工作。

8.4文明調試和現(xiàn)代化管理：

本工程我們將著力于建立一個良好的文明的調試環(huán)境和氛圍，從我們的調試項目部的環(huán)境和氣氛開始，直到整個調試現(xiàn)場和過程，力爭與以往調試工程項目相比文明調試狀況有個較大的改觀。結合啟動調試整個過程，我們還將開展勞動競賽活動，首先將成立國能單縣生物發(fā)電工程調試立功競賽領導小組，成立競賽辦公室，制訂《國能單縣生物發(fā)電工程調試立功競賽實施辦法》和《國能單縣生物發(fā)電工程調試立功競賽考核表》。9、附件：

9．1調試方案、措施一覽表

序號1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.

內容水壓試驗措施漏風試驗方案給料系統(tǒng)調試方案除渣系統(tǒng)調試方案除塵系統(tǒng)調試方案除灰系統(tǒng)調試方案啟動鍋爐調試方案風機、風道風量標定調試方案鍋爐管道沖洗技術措施鍋爐煮爐技術鍋爐系統(tǒng)蒸汽沖管技術措施專業(yè)鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐鍋爐備注安裝方出具體實施方案12.鍋爐動力場試驗調試技術措施鍋爐13.鍋爐安全門校驗及蒸汽嚴密性試驗技術措施鍋爐14.鍋爐整組啟動方案鍋爐15.汽輪機所有疏水系統(tǒng)技術措施汽機16.汽輪機潤滑油系統(tǒng)調試技術措施汽機17.汽輪機汽封系統(tǒng)調試技術措施汽機18.汽輪機真空系統(tǒng)嚴密性實驗技術措施汽機19.汽機除氧給水系統(tǒng)技術措施汽機20.輔助蒸汽及雜項用水管道沖洗系統(tǒng)技術措施汽機21.凝結水系統(tǒng)技術措施汽機22.生活水、工業(yè)水、消防水系統(tǒng)調試措施汽機23.排放水技術措施汽機24.汽機循環(huán)水系統(tǒng)技術措施汽機25.汽機調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗技術措施汽機26.汽機整組啟動方案汽機27.發(fā)變組保護調試措施電氣28.同期裝置調試措施電氣29.勵磁調節(jié)裝置調試措施電氣30.電氣整組啟動方案電氣31.DCS控制系統(tǒng)復原調試措施熱控32.PLC裝置復原調試措施熱控33.DAS系統(tǒng)調試措施熱控34.ETS系統(tǒng)調試措施熱控35．DEH系統(tǒng)調試措施熱控36．SCS系統(tǒng)調試措施熱控37.MCS系統(tǒng)調試措施熱控38.FSSS系統(tǒng)調試措施熱控39．TSI系統(tǒng)調試措施熱控40.SOE系統(tǒng)調試措施熱控41.機組聯(lián)鎖保護試驗熱控42.化學補給水系統(tǒng)方案化學143.廢水系統(tǒng)調試措施化學144.循環(huán)水加藥調試措施化學145．汽水品質化學監(jiān)督措施化學146．取樣系統(tǒng)調試措施化學47．爐內加藥系統(tǒng)調試措施化學

9．2主要調試儀器清單

序號儀器名稱儀器型號儀器性能介紹備注1開關參數(shù)測試儀DL-208測試真空、SF6、多油少油斷路器的機械特性，并能多斷口同時測量2開關參數(shù)測試儀DL-218測試真空、SF6、多油少油斷路器的機械特性，3直流電阻測試儀DLZZ-40A主要應用于變壓器的直流電阻的測量，較為精確4回路電阻測試儀DL-100B應用于斷路器、隔離開關、焊接點、及其他接觸電阻的測量5回路電阻側試儀DL-1應用于斷路器、隔離開關、焊接點等接觸電阻的測量，結果更為精確6變頻電橋DLJS-C較為精密的測量介質損耗的儀器，廣泛應用于各種高壓設備的介損測量7直流高壓發(fā)生器DLGF-60/2輸出電壓60kV，應用于10kV電纜及MOA的試驗8直流高壓發(fā)生器DLGF-300/2輸出電壓300Kv，主要應用于電力系統(tǒng)的高壓35kV及以上電纜和MOA的試驗測量發(fā)電機的交流阻抗，發(fā)電機及勵磁9發(fā)電機總啟動試機的空載、負載試驗，滅磁時間常數(shù)等。驗測試儀DLQJ試驗數(shù)據(jù)能通過微機處理數(shù)據(jù)、一次打印圖象10分壓器DLF-100測量交直流電壓的有效值、峰值、平均值11沖擊試驗器DLZV校驗避雷器計數(shù)器的裝置120.1HZ裝置DVLF-80主要應用于大容量的發(fā)電機、110kV以上的高壓電纜及其他大容量的設備13電纜故障測試儀DL-71查找電纜故障點的專用儀器，可將電纜的故障點較準確的定位14串聯(lián)諧振裝置DLBX應用于高壓和大容量設備的交流、直流耐壓試驗15特種高壓試驗變用于普通6kV及10kV高壓電機，變壓壓器DLYDQ-5/50器等其他電氣設備的耐壓試驗儀器162801電橋2801專用于變壓器油介損測量17振動測試儀用于汽機振動測量

9．3啟動調試試運組織機構及職責

說明：執(zhí)行山東魯能工程公司單縣項目部總承包商下發(fā)的《啟動調試試運組織機構及職責》此表僅供參考9.3.1組織機構如圖

啟動驗收委員會主任委員：副主任委員：試運指揮部總指揮：分步試運組組長：副組長：成員：整套試運組組長：副組長：成員：副總指揮：驗收檢查組組長：副組長：成員：生產準備組組長：副組長：成員：成員：綜合組組長：試生產組組長：成員：副組長：副組長：成員：成員：9.3.2啟動驗收委員會：

啟委會是機組整套啟動試運的決策機構，一般由投資方，建設，安監(jiān)、鍋監(jiān)、監(jiān)理、總承包、施工、調試、生產、設計、電網(wǎng)調度、制造廠等有關單位的代表組成。9.3.3試運指揮部：

試運指揮部是在現(xiàn)場負責完成機組全部啟動試運工作的唯一組織形式，接受啟動驗收委員會的領導和審議。9.3.4分部試運組：

一般由總承包、調試、施工、生產、建設、設計、監(jiān)理等有關單位的代表組成。9.3.5整套試運組：

一般由總承包、調試、施工、生產、建設、設計、監(jiān)理、制造廠等有關單位的代表組成。9.3.6驗收檢查組：

一般由總承包、建設、施工、生產、設計、監(jiān)理、電力質檢站等有關單位的代表組成。9.3.7生產準備組

一般由生產、建設、總承包等有關單位的代表組成。9.3.8綜合組：

一般由總承包、建設、施工、生產、調試等有關單位的代表組成。9.3.9試生產組

一般由總承包、生產、調試、建設、施工、設計等有關單位的代表組成。9.3.10職責范圍

9.3.10.1啟動驗收委員會職責

（1）在機組整套啟動試運前：審議試運指揮部有關機組整套啟動準備情況的匯報，協(xié)調整套啟動的外部條件，決定機組整套啟動的時間和必須準備的啟動條件及其他有關事宜。（2）在整套啟動試運中：聽取試運指揮部有關機組整套啟動試運情況的匯報，研究決策試運指揮部提交的重大問題。

（3）在整套啟動試運后：審議試運指揮部有關整套啟動試運和交接驗收情況的匯報，協(xié)調整套啟動試運后的未完事項，決定機組移交試生產后的有關事宜，主持移交生產的簽字儀式，辦理交接手續(xù)。

9.3.10.2試運指揮部職責

（1）全面組織領導和協(xié)調機組啟動試運工作。（2）對試運中的安全、質量、進度和效益全面負責。（3）審批啟動調試方案和措施。（4）協(xié)調解決試運中的重大問題。

（5）組織、領導、檢查和協(xié)調試運指揮部各組及各試運階段的交接簽證工作。9.3.10.3分部試運組職責

（1）負責分部試運階段的組織協(xié)調、統(tǒng)籌安排和指揮領導工作。（2）組織協(xié)調和辦理分部試運后的驗收簽證及資料的交接等。

9.3.10.4整套試運組職責

（1）負責檢查機組整套啟動試運應具備的條件。（2）提出并編制機組整套啟動試運計劃。（3）負責組織實施啟動試運方案和措施。

（4）全面負責整套啟動試運的現(xiàn)場指揮和具體事項的協(xié)調工作。（5）審查啟動試運有關記錄和調試報告。

9.3.10.5驗收檢查組職責

（1）負責建筑與安裝工程施工和安裝調整質量驗收及評定結果記錄、文件和圖紙資料

的核查和交接工作。

（2）負責參與分部試運設備、系統(tǒng)驗收的手續(xù)，辦理驗收簽證。不經核準不得試運。（3）負責調整試運質量驗收及評定結果，安裝調試記錄，啟動試運記錄及圖紙資料、

技術文件的核查和交接工作。

（4）組織對廠區(qū)外與市政、公交有關工程的驗收或核查其驗收評定結果。（5）協(xié)調設備材料、備品備件、專用儀器和專用工具的清點移交工作。（6）負責試運設備及系統(tǒng)代保管手續(xù)和簽證資料核查驗收和交接工作。

9.3.10.6生產準備組職責：

（1）核查運行和檢修人員的配備、培訓和持證上崗情況。

（2）核查生產所需的規(guī)程、制度、計劃措施、系統(tǒng)圖、記錄本和表格、各類工作票和

操作票的準備情況。

（3）核查設備掛牌、閥門及開關編號牌、管道流向指示、閥門開關轉向標志、安全警

示標志等標示和懸掛情況。

（4）核查生產維護器材配備及燃料、油、水等動力能源準備和儲備情況。（5）核查生產操作用安全工具的配備情況。（6）核查與生產相關的其他各項準備工作情況。

9.3.10.7綜合組職責

（1）負責試運指揮部的文秘、資料和后勤服務等綜合性管理工作。（2）發(fā)布試運信息

（3）核查協(xié)調試運現(xiàn)場的安全、消防和治安保衛(wèi)工作。9.3.10.8試生產組職責

（1）負責組織協(xié)調試生產階段的運行、調整試驗、調試、性能試驗和消缺等各項工作。（2）負責實施基建未完項目，協(xié)調組織與工程有關各方按合同和要求繼續(xù)履行職責。（3）負責組織協(xié)調試生產和達標投產工作計劃的全面實施。9.3．11啟動調試階段各單位分工原則：

9.3.11．1在試運指揮部的領導下，整套啟動試運組是現(xiàn)場直接具體指揮的常設機構，全面領導個專業(yè)進行機組的啟動調試工作，各運行專業(yè)組長（由電建擔任）對本專業(yè)的試運工作全面負責，同時做好本專業(yè)的組織及其他專業(yè)協(xié)調配合工作。

9.3.11.2試運機組的運行值長在試運期間的試運工作接受整套啟動試運組的領導，按照試運方案或調試負責人要求指揮運行人員進行監(jiān)視和操作，如發(fā)現(xiàn)異常及時向整套啟動試運組匯報。并根據(jù)具體情況直接或在調試負責人的指導下，指揮運行人員進行處理。

9.3.11.3廠專業(yè)運行負責人在試運工作方面接受主體調試單位人員的技術指導，按調試措施或調試要求在值長指揮下組織本專業(yè)人員進行監(jiān)盤和操作，若發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象及時向主體調試單位專業(yè)人員匯報，并根據(jù)實際情況在專業(yè)調試人員指導下進行處理。

9.3.11.4運行人員在正常情況下，應遵照有關規(guī)程進行監(jiān)督操作，在進行調試項目工作時，應遵照有關調試措施或專業(yè)調試人員要求進行監(jiān)盤操作，若調試人員的要求影響人身與設備安全時，運行人員有權拒絕操作并及時向上一指導部門匯報。

9.3.11.5在試運中發(fā)現(xiàn)故障，如果暫不危及設備和人身安全，安裝和運行人員可向專業(yè)調試人員或整套啟動試運組匯報。由專業(yè)調試人員決定后再作處理，不得擅自處理或中斷運行，若發(fā)現(xiàn)危機設備和人身安全的故障時可采取果斷措施進行處理，并及時上報現(xiàn)場指揮和有關人員。

9.3.11.6調試人員在進行調試工作前應向安裝、運行人員做好調試項目的交底工作，以便做好準備工作配合調試。在調試過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應及時停止調試并向試運指揮部匯報。經指揮部領導批準，方可繼續(xù)進行調試。

9．4國能單縣1×25MW機組生物發(fā)電工程調試工程項目部人員配置

9．5單縣生物發(fā)電廠調試計劃工程編號項目名稱分系統(tǒng)調試調試方案提交時間階段專業(yè)分項11鍋爐

1汽水系統(tǒng)7月28日7月20日2壓縮空氣系統(tǒng)8月5日7月20日3給水系統(tǒng)8月07日7月20日4風煙系統(tǒng)8月10日7月20日5疏水排污系統(tǒng)8月12日7月20日6燃油系統(tǒng)8月13日7月20日7吹灰系統(tǒng)8月14日7月20日8除灰除渣系統(tǒng)8月15日7月20日9除塵系統(tǒng)8月15日7月20日10啟動鍋爐調試8月15日7月20日11燃料輸送系統(tǒng)8月17日7月20日12送引風系統(tǒng)8月18日7月20日14冷卻水系統(tǒng)8月18日7月20日13冷態(tài)試驗8月18日7月20日14鍋爐煮爐8月20日7月20日15吹管及安全門整定8月24日7月20日16整體啟動9月1日7月20日2汽機1生活水、工業(yè)水、消7月28日7月20日防水系統(tǒng)2排放水系統(tǒng)7月28日7月20日3輔機冷卻水系統(tǒng)7月30日7月20日4循環(huán)水系統(tǒng)8月1日7月20日5加熱器疏水系統(tǒng)8月12日7月20日6凝結水及補水系統(tǒng)8月15日7月20日7給水及除氧系統(tǒng)8月15日7月20日8油系統(tǒng)8月15日7月20日9輔助管道吹管（用啟8月15日7月20日動鍋爐蒸汽）10真空系統(tǒng)8月20日7月20日11盤車裝置8月24日7月20日12輔機聯(lián)鎖試驗8月27日7月20日13機組保護聯(lián)鎖試驗8月28日7月20日14調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)實驗8月28日7月20日15機組72+24整套試運9月1日7月20日

工程編號項目名稱分系統(tǒng)調試調試方案提交時間階段專業(yè)分項3電氣1廠用電受電7月28日7月20日2低壓開關裝置8月1日7月20日3發(fā)-變組繼電保護靜態(tài)8月20日7月20日調試4勵磁系統(tǒng)靜態(tài)調試8月20日7月20日5同期系統(tǒng)靜態(tài)調試8月25日7月20日6全廠消防報警系統(tǒng)8月25日（完7月20日成）7發(fā)電機啟動調試9月1日7月20日4熱工1DCS復原調試7月28日7月20日2PLC系統(tǒng)復原調試7月28日7月20日3DCS控制系統(tǒng)調試7月28日7月20日4化學控制系統(tǒng)調試7月28日7月20日5火災報警系統(tǒng)調試7月28日7月20日6生活及輔助設施控制7月28日7月20日系統(tǒng)調試7工業(yè)電視及監(jiān)控系統(tǒng)7月28日7月20日8鍋爐聯(lián)鎖保護7月28日7月20日9DEH控制系統(tǒng)調試7月28日7月20日10主機監(jiān)控儀表7月28日7月20日11ETS保護系統(tǒng)7月28日7月20日5化學1補給水系統(tǒng)8月16日7月20日2水處理系統(tǒng)6月17日7月20日3循環(huán)水加藥系統(tǒng)8月18日7月20日4取樣系統(tǒng)8月20日7月20日5爐內加藥系統(tǒng)8月20日7月20日6整體試運汽水監(jiān)督9月1日7月20日21機組整套啟動試8月29日7月20日運前應具備條件2試運現(xiàn)場條件8月29日7月20日3試運組織、人員8月29日7月20日配備和技術文件31機組空負荷整套試運9月1日7月20日

9．6重要危險源辨識及防范措施電氣專業(yè)序號危險源1234567不使用合格安全器具不執(zhí)行設備操作規(guī)范電氣誤操作人身傷亡及設備損壞人身傷亡及設備損壞繼電保護事故設備損壞高壓開關設備事故電磁輻射線路及設備高壓開關設備及人身傷亡人身傷害火災事故嚴格執(zhí)行繼電保護及安全自動裝置技術的各項規(guī)定高壓開關五防必須運行可靠，操作試驗時采取必要的防護措施完善消防系統(tǒng)，按操作規(guī)程進行操作，設警世牌鍋爐專業(yè)1234567高溫高壓管道燙傷、高空燃油系統(tǒng)高空落物高溫煙氣承壓部件及壓力容器蒸汽沖管蒸汽燙傷墜落、滑跌火災事故砸傷煙氣灼傷爆漏事故管道保溫，盡可能不要在危險法蘭、閥門處停留圍欄、爐梯牢固，道路暢通，張洪星雜物清理完善消防系統(tǒng)，按操作規(guī)程進行操作，設警世牌進入現(xiàn)場必須戴安全帽按規(guī)程要求進行觀火嚴格遵守操作規(guī)程，設立警示牌嚴格遵守操作規(guī)程，設立警示牌汽機專業(yè)123汽輪機油系統(tǒng)火災事故承壓部件及壓力容器汽輪機軸瓦燒毀爆漏事故完善消防系統(tǒng)，按操作規(guī)程進行操作，設警示牌嚴格遵守操作規(guī)程，設立警示牌嚴格遵守操作規(guī)程，加強設備管理和巡視郭凡東郭凡東郭凡東張洪星張洪星張洪星張洪星張洪星張洪星王玉敬王玉敬王玉敬王玉敬嚴格執(zhí)行安規(guī)及相關規(guī)定王玉敬嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)范王玉敬可能導致的事故人身觸電傷亡防范措施使用合格安全工器具責任人王玉敬備注熱控專業(yè)12DCS系統(tǒng)熱控誤操作設備損壞釀成重大事故嚴格遵守操作規(guī)程嚴格遵守操作規(guī)程，確認操作的正確性12

藥品分析取樣酸堿燒傷燙傷化學專業(yè)作好勞動防護措施作好勞動防護措施姜林姜林

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