道路安全與施工組織實(shí)習(xí)心得體會

施工組織就是針對工程施工的復(fù)雜性，來研究工程建設(shè)統(tǒng)籌安排與系統(tǒng)管理的客觀規(guī)律的一門學(xué)科，它研究如何組織、計(jì)劃一項(xiàng)擬建工程施工，尋求合理的組織方法一、施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則和有關(guān)原始資料并結(jié)合實(shí)際施工條件從整個工程施工全局出發(fā)選擇最優(yōu)施工方案確定科學(xué)合理的分部分項(xiàng)工程間的搭接配合關(guān)系以及符合施工現(xiàn)場情況的平面布置圖。從而以最少的投入在規(guī)定工期內(nèi)生產(chǎn)出質(zhì)量好、成本低的建筑物使施工企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工全過程各項(xiàng)活動的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綱領(lǐng)性文件是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。從施工組織設(shè)計(jì)編制的特點(diǎn)看施工組織設(shè)計(jì)是以單個工程為對象進(jìn)行編制的一般情況下師各施工企業(yè)分別獨(dú)立進(jìn)行它有很強(qiáng)的技術(shù)性和綜合性需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎(chǔ)和一定的社會經(jīng)驗(yàn)。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容必須適應(yīng)工程項(xiàng)目和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的特殊要求同時也必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及地方規(guī)范的要求。施工組織設(shè)計(jì)編制必須滿足最終的一個基本要求即對施工過程起到指導(dǎo)和控制作用在一定的資源條件下實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到施工效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目的.二、施工時應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：

1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。

總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。三、組織管理組織管理（1）成立由項(xiàng)目經(jīng)理為首，各施工管理人員、班組長組成“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”

組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的安全管理工作。

（2）項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人與各施工負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)責(zé)任

到人，層層負(fù)責(zé)。四、安全管理制度

（1）各級生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在管理生產(chǎn)的同時負(fù)責(zé)安全工作，認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)“五同時”。（2）安全生產(chǎn)要做到“六要”即思想要正，實(shí)施要對，交待要清，責(zé)任要明，檢查要勤，紀(jì)律要嚴(yán)。

（3）建立安全責(zé)任制設(shè)立安全標(biāo)志。

（4）各方施工單位在組織施工中，必須保證有本單位施工人員作業(yè)就必須有本單位領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場值班，不得空崗、失控。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案和措施，在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題。五、安全技術(shù)措施

（1）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向工人做好安全技術(shù)措施與安全注意事項(xiàng)的交底，務(wù)必使參加施工的人員熟悉施工程序和特點(diǎn)，安全施工要求，嚴(yán)格執(zhí)行既組織施工又管安全的責(zé)任制。

（2）施工機(jī)具嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案配置和施工。加強(qiáng)對機(jī)械、繩具、儀表等檢查，合格后投入使用。指揮信號統(tǒng)一、明確、易于分辨。任何施工機(jī)具，均無超負(fù)荷進(jìn)行。

（3）吊裝機(jī)具的臨時支架進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，并檢查吊裝設(shè)備機(jī)具是否有變形、裂縫隙、位移及性能不足，帶病運(yùn)行等現(xiàn)象。

（4）現(xiàn)場一切施工機(jī)械、設(shè)備，均應(yīng)懸掛操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程牌，操作人員均持證操作。

（5）所有施工電氣設(shè)備，均設(shè)置接地地線并無帶病運(yùn)行現(xiàn)象，所有移動式電器，均設(shè)置漏電自動斷電保護(hù)裝置，防止漏電事故發(fā)生。（6）安全檢查執(zhí)行規(guī)

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河南城建學(xué)院

實(shí)習(xí)系專班級學(xué)生指導(dǎo)完成

實(shí)習(xí)報告

類別：道路施工組織與管理別：交通工程系業(yè)：道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)號：姓名：教師：

時間：201*-201*學(xué)年（2）1-2周

指導(dǎo)教師評語答辯委員會評語

綜合成績指導(dǎo)教師簽字

主任委員簽章

河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告目錄

目錄

一、實(shí)習(xí)目的與要求..................................................2二、實(shí)習(xí)工程概況....................................................4三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容....................................................5四、實(shí)習(xí)工作結(jié)果....................................................6五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會..................................................9

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)目的與要求

一、實(shí)習(xí)目的與要求

1、實(shí)習(xí)目的

根據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，0724091/2班201*201*學(xué)年第二學(xué)期第1～2周安排道路施工實(shí)習(xí)。該實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí)可使學(xué)生加深對道路、橋梁工程實(shí)際情況的認(rèn)識，掌握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝，為今后進(jìn)行的進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、參加工作奠定基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)要求（1）實(shí)習(xí)地點(diǎn)要求

實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇是學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的重要條件之一，是順利開展實(shí)習(xí)工作的前提。因此學(xué)生必須把這項(xiàng)工作當(dāng)做大事來做。

①按實(shí)習(xí)大綱要求選擇確定實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)項(xiàng)目。

②選擇實(shí)習(xí)項(xiàng)目時應(yīng)注意工程進(jìn)度的情況，盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于路基開挖、路基壓實(shí)、路面攤鋪壓實(shí)等，盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于施工的高峰期。

③選擇的工程項(xiàng)目必須是一個大、中型道路橋梁施工企業(yè)（可選用高速公路、一級、二級公路或城市主干道）。

④其余學(xué)生由教師組織在平頂山路橋工地集中實(shí)習(xí)。（2）其他要求

實(shí)習(xí)成果報告是學(xué)生對實(shí)習(xí)工作的全面總結(jié)、綜合反映了學(xué)生在實(shí)習(xí)中掌握生產(chǎn)實(shí)踐知識的廣度和深度及對工程實(shí)際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的能力，也是綜合評定實(shí)習(xí)的主要依據(jù)。實(shí)習(xí)成果報告由實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)總結(jié)報告、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專題調(diào)研報告等組成，撰寫整理時應(yīng)滿足以下要求：

①實(shí)習(xí)日志

從實(shí)習(xí)的第一天開始直到實(shí)習(xí)結(jié)束的最后一天為止，逐日記錄，不得間斷、后補(bǔ)。實(shí)習(xí)第一篇日志必須詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)動員會的內(nèi)容及接受安全教育（包括學(xué)校及工地的安全教育）的情況。

記錄見聞和勞動情況，出現(xiàn)的問題和收獲體會，摘抄必要技術(shù)資料，生產(chǎn)會議記錄及施工關(guān)鍵部位建筑結(jié)構(gòu)的處理方法，工程質(zhì)量要求等其它記

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)目的與要求

錄。

重點(diǎn)記錄自己每天親手做了哪些工作，如何做的，過程要詳細(xì)，內(nèi)容要豐富、做到圖文并茂（除文字外，還須有必要的插圖或表格）。

應(yīng)注明日期、氣象、字跡工整、文字簡煉、條目分明、圖表清楚（不得徒手畫），不能記成流水帳，要區(qū)別于生活日記。

不得抄襲施工技術(shù)人員施工日志和無內(nèi)容實(shí)習(xí)日志（如：今天下雨，停工）實(shí)習(xí)日志為原始資料，不得重新抄寫。

②實(shí)習(xí)總結(jié)報告（不得少于3000字，可以附相關(guān)照片）

實(shí)習(xí)總結(jié)報告是全面反映學(xué)生實(shí)習(xí)情況和收獲體會的綜合，學(xué)生應(yīng)認(rèn)真思考，根據(jù)自己在實(shí)習(xí)中的主要內(nèi)容，深刻而精煉地描述生產(chǎn)實(shí)習(xí)的成果，報告內(nèi)容與要求如下：

介紹工程概況、施工現(xiàn)場平面圖繪制；說明現(xiàn)場采用的主要設(shè)備、材料、技術(shù)、工藝。說明施工現(xiàn)場的主要安全及質(zhì)量管理措施。施工現(xiàn)場存在的問題和改進(jìn)意見。著重說明實(shí)習(xí)的收獲和體會。

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)工程概況

二、實(shí)習(xí)工程概況

湛南路（光明路至西苑小區(qū)北門段）位于湛河南岸，為平頂山市的次干道道路，該工程的起點(diǎn)位于光明路的湛南路口。全長0.933公里，道路橫斷面形式為6米人行道+12米車行道+6米人行道。光明路口至西苑小區(qū)北門段路中為水泥混凝土路面，兩側(cè)為加寬的瀝青混凝土路面。將兩側(cè)原有瀝青混凝土路面全部挖除，并挖除破損嚴(yán)重的水泥混凝土板塊。挖出后回填25cm5%水泥穩(wěn)定碎石補(bǔ)強(qiáng)，并與原混凝土路面齊平。對車行道原有水泥混凝土路面用銑刨機(jī)進(jìn)行1~2cm厚的銑刨拉毛。用優(yōu)質(zhì)玻纖聚酯防裂布粘貼板縫，并統(tǒng)一進(jìn)行灑布改性瀝青粘層油和5cm厚中粒式瀝青混凝土+4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土。本次改造對原有人行道磚統(tǒng)一更換，同時完善盲道等無障礙設(shè)施。西苑小區(qū)北門至凌云路增設(shè)雨水管道。人行道路緣石全線統(tǒng)一更換，整體抬高更新：愿有100*15*25cm路側(cè)石更換為100*15*35cm路側(cè)石，對沿線雨水口，檢查井進(jìn)行維修重建。本工程由平頂山市政工程公司承建，計(jì)劃開工日期為201*年2月25日，總工期為90天。

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告主要實(shí)習(xí)內(nèi)容

三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、了解橋梁工程的構(gòu)造

橋梁的上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ)；熟練閱讀橋梁設(shè)計(jì)圖紙。熟悉橋梁施工現(xiàn)場的組織管理，圍堰、鉆孔灌注樁、樁基礎(chǔ)鋼筋籠、打樁機(jī)、導(dǎo)管、混凝土運(yùn)輸車、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、翻斗車、模板、振動棒、混凝土攪拌機(jī)、碎石、水泥、石灰等的施工工藝及技術(shù)資料的整理。熟悉橋梁樁基礎(chǔ)施工過程、墩臺的施工過程、上部結(jié)構(gòu)的施工過程中的組織管理與技術(shù)指導(dǎo)。

2、掌握道路工程的組成

了解面層、基層、墊層，了解瀝青混合料攤鋪車、靜力式壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、氣胎壓路機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、皮尺、灑水車等機(jī)械設(shè)備的操作要領(lǐng)和使用中的質(zhì)量保證措施。了解石灰土、水泥穩(wěn)定土、瀝青混凝土、瀝青碎石、人行道等工程的基本知識，熟練閱讀道路工程圖紙，熟悉道路工程的施工組織設(shè)計(jì)、路基的開挖與填筑、墊層的攤鋪與壓實(shí)、基層的攤鋪與壓實(shí)、面層的攤鋪與壓實(shí)、人行道的鋪砌等的施工工藝要求、資料整理要求及技術(shù)指導(dǎo)要領(lǐng)。

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)工作結(jié)果

四、實(shí)習(xí)工作結(jié)果

1、開挖

（1）開挖前對開挖施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工

前用人工或推土機(jī)予以清除，運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置，并堆放整潔，同時做好排水。

圖一挖方施工

（2）開挖采用挖掘機(jī)挖，自卸汽車配合運(yùn)輸。開挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。

（3）施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。（4）土方開挖均自上而下進(jìn)行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機(jī)沿縱向順坡取土，自卸汽車運(yùn)土，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。

2、填方路基

路基填筑先做長度不小于80m的試驗(yàn)段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套等；每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的±2%，路堤盡量大面積分層施工，500做一組壓實(shí)度檢

查。每路基填筑一般比設(shè)計(jì)尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平實(shí)。填方路段基用土石應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求，不得采用含雜草等有機(jī)物的地表土。分層鋪筑，分層壓實(shí)厚度為15，均勻壓實(shí)，嚴(yán)格按照路基施工規(guī)范進(jìn)行施工。路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度應(yīng)≥95%。設(shè)計(jì)彎沉值為198.5（1/100）每層回填前，工程技術(shù)人員應(yīng)計(jì)算出虛土厚度，用水準(zhǔn)儀測出填土的厚度，后用挖掘機(jī)回填，粗略整平厚，灑水清解，對其中的石頭等雜物要清理出去。拌

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)工作結(jié)果

合時要拌和均勻跟蹤檢查，不準(zhǔn)存在夾層現(xiàn)象，不準(zhǔn)存在拌合不均勻現(xiàn)象。

3、有關(guān)路基行車帶壓實(shí)度不足的原因及防治的學(xué)習(xí)

對于路基行車帶壓實(shí)度的理解，路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因是：

（1）壓實(shí)遍數(shù)不夠。

（2）壓實(shí)機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配。（3）壓實(shí)不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。

（4）含水量偏離最佳含水量，超過有效地壓實(shí)規(guī)定值。

（5）填土顆粒較大（大于10cm），顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑性指數(shù)的粘土等。

4、針對以下問題的主要預(yù)防措施（1）確保路基的壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)范要求。

（2）選用與填土土質(zhì)、填土厚度相匹配的壓實(shí)機(jī)械。

（3）壓路機(jī)進(jìn)退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）填土應(yīng)在最佳含水量+-2%時進(jìn)行碾壓，并保證含水量均勻。（5）不同類別的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累積厚度一般不宜小于0.6m。

（6）優(yōu)先選擇級配良好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。

（7）填土應(yīng)水平分層填筑，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度通常不超過20cm，路床頂面最后一層不超過15cm，且滿足最小厚度要求。

5、透層和粘層施工（1）施工方案

本合同段有瀝青透層227248.9m2，粘層227248.9m2，采用一臺5000L的瀝青灑布車施工。

（2）施工方法

機(jī)械設(shè)備配置：瀝青透層和粘層施工配備5000L瀝青灑布車1臺。（3）施工方法

透層瀝青選用PA-2慢裂灑布型乳化瀝青，透層瀝青的用量應(yīng)根據(jù)基層的種

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)工作結(jié)果

類通過試灑確定，對水泥穩(wěn)定碎石基層，用量為1.5L/m2。如基層完工后時間較長，表面過分干燥，應(yīng)對基層清掃。澆灑前應(yīng)對路緣石、人工構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)，以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在表面形成油膜。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青，應(yīng)予清除，有遺漏處則應(yīng)用人工補(bǔ)灑。粘層施工，用瀝青灑布車進(jìn)行粘層瀝青(快裂的灑布型乳化瀝青PC-3型)的澆灑，用量為1L/1000m2。在鋪筑瀝青面層前，如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)，對多余的浮動石屑立即掃除。

如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得灑透層和粘層瀝青。氣溫低于10℃時也不宜灑透層和粘層瀝青。

6、道路基層施工

混合料拌合在專用穩(wěn)定土集廠拌機(jī)拌制混合料；混合料運(yùn)輸：拌合好的混合料采用大噸位翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸車覆蓋有氈布，防止混合料因陽光照射失去水或淋雨，降低混合料的質(zhì)量；混合料攤鋪：采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料，攤鋪機(jī)根據(jù)供料情況控制行走速度，做到連續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，以保證攤鋪平整度，攤鋪機(jī)后跟人，負(fù)責(zé)消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”并及時用新拌制混合料填補(bǔ)；碾壓：先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時進(jìn)行碾壓，后用重型震動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)，連續(xù)厚度不小于10cm厚，碾壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)，及時進(jìn)行碾壓，以防混合料水分蒸發(fā)，保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型；養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，立即開始養(yǎng)生，基層養(yǎng)生期不少于七天，報監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序。

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識，提高了處理實(shí)際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中的感悟首先，畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們學(xué)校以前；有一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯�業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落眩因?yàn)閷τ谟萌藛挝粊碚f如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。

在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。例如，在這次實(shí)習(xí)中，我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會有一道橫斷面全截縫，通過問工地的師傅張工，我得到了答案。原來是因?yàn)闉r青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同，在受熱膨脹后，伸縮量不同。如果沒有截縫會導(dǎo)致面層膨脹鼓包。還有就是，在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運(yùn)輸、攤鋪的施工溫度不是很清楚，在休息時間就查閱規(guī)范，找到了相關(guān)內(nèi)容。在實(shí)踐中和理論中的這種學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。

良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順

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河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)是我從學(xué)校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。

最后感謝師傅們對我們實(shí)習(xí)的幫助，感謝老師對我們實(shí)習(xí)的指導(dǎo)，我會繼續(xù)努力的。

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