使用全站儀的心得體會

使用全站儀的心得體會

全站儀，全名叫全站型電子速測儀。是一種集光、機、電為一體的高技術(shù)測量儀器，是集水平角、垂直角、距離（斜距、平距）、高差測量功能于一體的測繪儀器系統(tǒng)。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作，所以稱之為全站儀。廣泛用于日常的工程測量中。

我們本次接觸的全站儀是由南方提供的，較為普通的全站儀。不同的全站儀在操作過程中有不同的運行平臺，雖然按鍵有所不同但是原理都是利用全站儀內(nèi)部自備的程序，對我們觀測的結(jié)果的一種推算，這就要求我們要深知全站儀的原理，才能懂用儀器。

在實習(xí)的過程中，我們先認知了儀器各個按鍵的功能，然后又進行了簡單的操作。明白了全站儀的工作過程后我們進行了測量，然后發(fā)現(xiàn)了以下幾點問題：1.全站儀是目前結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格較貴的先進儀器之一，在使用時必須嚴格遵2.3.4.5.

守操作規(guī)程，注意愛護儀器。

在陽光下使用全站儀測量時，一定要撐傘遮陽，嚴禁用望遠鏡對準太陽。儀器、反光鏡站必須有人看守。觀測時應(yīng)盡量避免兩側(cè)和后面反射物所產(chǎn)生的信號干擾。

開機后先檢測信號，停測時隨時關(guān)機。更換電池時，應(yīng)先關(guān)斷電源開關(guān)。

測量過程中，小組之間的配合也讓我們對儀器認知的速度得到很大的幫助，

就比如說有些人對操作界面的不熟悉，還有對理論知識的陌生，都可以通過互相幫助得到有效的提升。通過實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多東西，比如對儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到實踐的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。我們在這次實習(xí)中得到了很大的鍛煉。

第五小組201*.11.

擴展閱讀：全站儀使用總結(jié)

全站儀使用總結(jié)

本周使用拓普康GTS-102N全站儀在重汽科研樓工程基礎(chǔ)分部放線，其與徠卡TC-402全站儀對比如下：

1、拓普康H度盤及V度盤為鎖定鈕+微調(diào)螺旋結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)鎖定鈕鎖定度盤后再使

用微調(diào)螺旋微調(diào)，徠卡TC-402型全站儀H度盤及V度盤采用阻尼+微調(diào)螺旋設(shè)計，微調(diào)螺旋可以無限微調(diào)，不受微調(diào)齒輪幅度限制；

2、拓普康全站儀操作界面不友好，例如坐標輸入完成后不能更改，需要全部重新

輸入，程序設(shè)計缺陷，主菜單繁瑣且操作步驟多；徠卡則將主菜單設(shè)置為測繪、測設(shè)、數(shù)據(jù)管理和參數(shù)設(shè)置，使用便捷；

3、拓普康全站儀操作面板按鈕為圓形，小而且行程長，不容易誤操作但是更不易

操作，常常導(dǎo)致按鍵不確實；徠卡全站儀按鈕為橢圓形，與手指接觸面積大，不需要用力按壓因此也不會因為操作按鍵影響定位精度；拓普康全站儀電池倉蓋需要用力按下，然后還需用力拔出電池，徠卡全站儀則是拇指和食指同時捏住電池倉兩側(cè)的鎖定鈕輕輕取出，不必擔心破壞平臺的水平度；

4、拓普康整平系統(tǒng)不精確，影響遠距離定位精度，非熟練操作人員不能精確對

100m外目標定位；光學(xué)系統(tǒng)的調(diào)焦環(huán)在目鏡上，阻尼大，容易產(chǎn)生擾動；徠卡全站儀整平系統(tǒng)精度高，可以非常精確、迅速的整平，不會出現(xiàn)水準管在某一平面上不準確的情況，光學(xué)系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)良，調(diào)焦旋鈕阻尼小，不易影響整平精度。

如上所訴在使用中會出現(xiàn)如下問題：

1、采用鎖定鈕+微調(diào)螺旋結(jié)構(gòu)會因為操作原因和磨損導(dǎo)致齒輪起刺，再者由于生產(chǎn)工

藝原因，齒輪部件會有瑕疵。這些弊病會導(dǎo)致回轉(zhuǎn)速率不穩(wěn)定、定位精度差或者操作失效。而徠卡的阻尼+微調(diào)螺旋模式可以自動補償磨損，而且由于加工工藝技高一籌不會出現(xiàn)定位精度差的問題；

2、由于設(shè)計理念的不同，拓普康更容易誤操作，且操作不便。比如：后視法放樣時如

果坐標輸入錯誤而且按確定鍵以后不能再更改，需要按“Esc”鍵返回上一級菜單然后重新進入“放樣”菜單，選擇“坐標輸入”重新輸入坐標，操作繁瑣；

3、拓普康各子系統(tǒng)質(zhì)量控制差，操作費力。其微調(diào)螺旋手感差，在轉(zhuǎn)動至某一位置后

會出現(xiàn)卡滯、跳格；其更換電池過程中即便非常小心，也經(jīng)常破壞全站儀的對中和整平，不得不重新設(shè)站；

4、光學(xué)系統(tǒng)是全站儀非常重要的子系統(tǒng)之一，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系觀測質(zhì)量。在光線

條件差的環(huán)境中表現(xiàn)尤為突出，比如逆光和昏暗條件下會影響觀測。我的感官感受是徠卡的物鏡光通量大，使用更方便。我的右眼近視度數(shù)為550°，使用拓普康和南方全站儀摘掉眼鏡觀測時調(diào)整屈光度幾乎把調(diào)焦環(huán)擰到底，使用一光經(jīng)緯儀對中時必須戴眼鏡才能操作，否則看不到十字絲。眼鏡的鏡片光學(xué)質(zhì)量差而且鏡片容易劃損和污染，極易影響觀測結(jié)果，所以觀測過程中一定注意摘掉眼鏡。

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