高速公路養(yǎng)護工作計劃

201*年工作總結及201*年工作計劃德商高速安全養(yǎng)護部總結公司領導：

201*年在西南公司和德商公司的正確領導下，安全養(yǎng)護部結合高速公路養(yǎng)護的實際情況，動員廣大干部職工，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新安全、養(yǎng)護管理觀念，以精細化養(yǎng)護管理為手段和標準，以年初制定的養(yǎng)護成本目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護成本工作開展的扎實而富有成效，全年完成以下工作任務：一、養(yǎng)護生產：1、截止201*年10月31日發(fā)生養(yǎng)護成本及缺陷責任期維修費用為957.07萬元，主要發(fā)生費用情況如下：

①路堤工程：全年單幅累計徒步排查4次662km，維修水毀2235處，夯填邊坡土4321m3；漿砌骨架護坡3303m2,砌石勾縫2839m2；修復急流槽1492m，修復急流槽口281處，發(fā)生費用84.26萬元。

②路面維修工程：全年共挖補49個（其中：小于一平方米43個，大于一平方米6個）；路面裂縫灌縫76.5延米；更換路緣石77.5米，修復路緣石371米；回填路肩土241方；路面保潔10個月（按季度計量），發(fā)生費用77.37萬元。③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程：橋梁注漿加固28座累計75個橋頭，伸縮縫3道；維修涵洞2道；山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護措施，發(fā)生費用700.9萬元。④房屋維修：省界及管理中心更換門鎖及局部維修，修建應急倉庫發(fā)生費6處444.8m2，產生費用46.47用萬元。

⑤綠化養(yǎng)護：中央隔離帶、各站及管理中心草坪修剪；修剪路肩草三次，共計255公里，新植草皮綠化，發(fā)生費用8.6萬元。

⑥交通安全：補裝爆閃警示燈15套，更新收費公告牌5塊，應急物資等，發(fā)生費用13.02萬元。

⑦機電、監(jiān)控及通信設施：全年共報修機電設備故障300余起，修復300余起。計重設備鑒定，機電設備及通信維修，發(fā)生費用26.45萬元。

2、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照德商公司下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工，實行包片區(qū)，設專人管理，對工程質量進度進行全過程跟蹤管理，工程合格率達99%以上。3、機械設備的管理工作做到無丟失損毀，設備完好率達到95%，利用率達到80%以上。

4、安全管理方面，全年共開展用電、消防、行車、道路病害維修及防洪抗汛專項安全檢查及安全衛(wèi)士大檢修12次，每季度不少于1次應急預案演練。印發(fā)安全宣傳單200余份，懸掛安全宣傳條幅12幅、宣傳欄12塊，組織安全培訓4次，還組織開展了安全知識競賽等活動等，一直堅持“班前安全質量宣誓”，時刻提醒廣大員工安全質量意識，實現了全年生產安全無事故，兌現了對西南公司的承諾，圓滿完成了201*年的安全生產工作目標。二、部門精神文明建設

201*年安全養(yǎng)護部緊緊圍繞公司制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點：1、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動，充分調動部門員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到管理辦法及規(guī)范的學習實踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)道路預防性養(yǎng)護工作又好又快發(fā)展的新局面。

2、安全生產，責任重于泰山。安全養(yǎng)護部始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產目標責任書，制訂嚴格的安全生產措施。建立健全了《安全生產管理體系》。由于養(yǎng)護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作，為了保證安全，重點進行了安全方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標志，人員穿著安全服，施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。

3、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調，落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。

4、竣工驗收取得了階段性成果，以竣工驗收為契機，部門人員參與，積極配合環(huán)保驗收及審計工作，配合完成了環(huán)保驗收和竣工審計的結算工作，做好了竣工驗收的相關準備工作。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

認真落實公司養(yǎng)護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護標“準化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。1、力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”，通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強，養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適�？硬弁谘a做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

2、力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了部門人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。

3、推進公路養(yǎng)護節(jié)約化，施工質量和效率邁大步。充分利用社會資源，實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧�中的高效能生產”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的節(jié)約之路。4、推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現人本化服務。四、精心組織，分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn)

201*年5月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面，是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護部上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好公司安排的每一項施工任務。努力把我公司高速公路技術狀況提高到一個新水平。五、突出重點，加強預防性養(yǎng)護

為進一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀況尚良好，未出現明顯病害或出現輕微損壞時，在合理的時間內采取相關的預防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，發(fā)現一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內。

養(yǎng)護工程成本管理是一門科學，要掌握其特有的規(guī)律和運行程序，結合實際靈活運用，才能使高速公路養(yǎng)護管理工作取得更好成效。七、201*年工作計劃

為貫徹落實公司會議精神，堅持將“預防為主，防治結合”的理念融入更多實際具體的工作當中，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”交通環(huán)境，全面提升公路養(yǎng)護質量及管理水平，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新安全、養(yǎng)護管理觀念，以精細化養(yǎng)護管理為手段和標準，結合公司的工作實際，制定201*年養(yǎng)護工作計劃。

1、抓組織管理工作到位。為做好我公司高速公路養(yǎng)護管理工作，成立了養(yǎng)護管理領導工作小組，總經理負總責，分管領導具體抓，同時落實三名養(yǎng)護技術管理人員，主要負責組織實施、檢查等日常養(yǎng)護管理工作。并加強對養(yǎng)護技術人員的業(yè)務知識、技能、職業(yè)道德等各方面的培訓，逐步提高他們的業(yè)務技能，加強他們的思想道德修養(yǎng)，營造濃厚的學習氛圍，教育職工樹立“以人為本，以車為本”的養(yǎng)護服務理念，逐步把他們培養(yǎng)成“知識豐富、業(yè)務精湛、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻”的養(yǎng)護技術人才，以適應高速公路養(yǎng)護事業(yè)。

2、辦法可行。根據部門制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料及我公司的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，以及需改善的方面，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉變，提高養(yǎng)護管理人員的素質和技術水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。

3、制度保障。目前安全養(yǎng)護部正在抓緊完善《養(yǎng)護養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以“精細化養(yǎng)護”為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高養(yǎng)護技術人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實公司半年養(yǎng)護檢查、年終考核和部門月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結合的養(yǎng)護考核體系。

4、養(yǎng)護管理要到位。在高速公路養(yǎng)護工作中，要突出“以路面養(yǎng)護為中心”，認真抓好路面日常保潔工作，路面出現裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補，積極采取挖補修復、瀝青修補等措施，同時提高“預防性養(yǎng)護”意識，對路面縱橫縫及微細裂縫做到及時灌縫，保證行車舒適，延長路面使用壽命，確保路面常年保持平整、潔凈、順暢。做到路面與路肩分界順直、醒目，路基線形清晰、穩(wěn)定堅實、排水暢通，填方路段路基無缺口，路基邊坡穩(wěn)定，路肩邊緣整齊平順，橫坡適度。落實橋梁日常巡查，并做好橋梁日常巡查養(yǎng)護日志。爭取杜絕行人上路問題。在雨季前對全線銹蝕嚴重橋梁進行防銹漆的粉刷，對全線排水系統(tǒng)、橋涵構造物、高邊坡進行安全檢查；在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進行“預防性養(yǎng)護”，積極開展“預防性養(yǎng)護工作”，及時對路面坑槽、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進行處治；在雨季后對全線路路基路面情況作一次詳細調查。及時對交安設施進行更換維修，因事故造成的波形護欄損壞均在24小時內恢復，定期對全線缺損的標志牌、百米樁、反光輪廓標、標線、隔離網進行補充更換。對收費站破壞較為嚴重的減速帶進行更換，油污、破損及刮花的收費站島頭進行修復。營造“暢、按、舒、美”的交通環(huán)境。

5、進一步強化細化了內業(yè)管理，建立健全養(yǎng)護管理制度，對橋涵經常性檢查，往來文件等資料進行搜集存檔。

6、加強養(yǎng)護隊伍的施工進度、質量和安全的管理，尤其是施工過程控制。7、積極開展思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。

8、加強養(yǎng)護部門管理力度，督促搞好各項工作的落實；按時組織各項檢查和評比，并及時進行反饋。

9、計劃完成各類通訊稿件15篇，做好《信息快報》的編、排、發(fā)工作。完善各項內業(yè)資料整理歸檔工作。10、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通；做好年度總結、考核評先工作；及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

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****年養(yǎng)護工作計劃

**高速公路經過十年多的運營，已經出現了較多的工程缺陷，隨著公路使用年限的增長、交通量的增加，特別是大、重車的比率提高，還將出現更多更大的工程缺陷，為保證溫厚高速公路的正常營運，力爭做到“暢、潔、美、綠”，為加強**高速公路養(yǎng)護管理工作，確保高速公路安全暢通，結合**高速公路實際，特制定201*年工作計劃如下：

一、日常養(yǎng)護工作

做好**高速公路的日常養(yǎng)護工作，確保高速公路的暢、潔、綠、美。

1、對路面和中央分隔帶的垃圾、雜物等進行清理,對路面及時進行清掃保持路面整潔。

2、每天對路況進行巡視和調查,并作好詳細記錄,發(fā)現問題及時匯報，加大特殊路段、特殊天氣的巡查力度。

3、對橋梁伸縮縫內的沉積物進行清理,使其發(fā)揮正常作用。

4、對全線防撞欄、標志牌等設施按時進行清洗，塑造**高速良好形象。

5、對沿線刺鐵絲及隔離柵進行及時修復。6、加大對高填方、挖方、橋頭錐坡的日常巡查力度，預防塌方、水毀的發(fā)生。

7、清除涵洞通道內淤泥、雜物確保排水暢通。8、清除邊溝、急流槽、截水溝、中央水溝、及橫向排水管內淤泥、雜物。

二、日常管理工作

1、做好員工（特別是新員工，必需經過安全學習培訓才能上路作業(yè)）的安全教育工作，按時組織全體保潔員進行專題安全學習。

2、做好所有保結員的用工合同簽訂工作，并及時為保結員購買意外傷害保險。

3、強化管理，加強對各責任段保潔工的考勤考核工作。4、做好保結員與臨時用工工資的發(fā)放與費用報賬統(tǒng)計工作換發(fā)工作。

三、安全管理工作

1、組織員工進行安全教育學習，進一步提高員工的安全防范意識，強調上路作業(yè)人員一律按規(guī)定穿反光標志服，。

2、要求保潔工在作業(yè)時要露出雙耳，要面對車子來的方向清掃，注意自身安全，不準陪崗、代崗。3、巡路員及駕駛員均要穿反光背心上路。

4、嚴格要求駕駛員不超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛。5、確保養(yǎng)護施工設備使用不違反操作規(guī)程，車輛使用不違反交通規(guī)則，切實做好安全生產工作。

**養(yǎng)護站

****年十二月二十日

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