機電一體化實習報告

機電一體化實習報告

機電工程系實訓教學基地承接著機電一體化技術應用專業(yè)和數控專業(yè)實驗實訓任務，在院、系領導的大力支持和指導下，本學期數控實訓有7個班共計227人參加，共分3批，每批為3周時間。實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：

一、明確實訓實習的目的安排數控實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。

具體表現在以下三個方面：1、重視學生良好習慣的培養(yǎng)

學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習慣。2、因材施教

“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規(guī)定的實訓期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。3、盡量為學生提供較多的訓練時間實訓教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實訓時間，每天從早上7：30一直到晚上21：30都有實訓，周六、周日也從不休息。二、精心組織，認真做好實習教學1、實訓教材的編寫

我系實訓中心現有17臺能正常使用的數控機床，共9種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設備情況，這就給實訓教學帶來極大的困難。為此，我中心老師經過艱苦而緊張的工作，終于在本學期實訓開始之前完成了9本共83萬字的講義編寫任務（其中有2本為習題冊、1本為《入廠教育》手冊），其中實訓中心主任孫連棟老師一人完成6本共71萬字的編寫任務，實訓教學第一次有了合適的教材，徹底結束了口述指令的歷史，大大提高了實訓的效果，學生反映良好。2、高起點設計訓練目標

此次實訓跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎。

3、新老結合，互相促進，互相提高

在此次承擔實訓任務的6名教師中有4名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。4、實習成績的評定為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：

一是實習期間，由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑒定；二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分。兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。三、實習教學取得的效果1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續(xù)增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。

2、實習教學達到了專業(yè)教學的預期目的。在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程（如MasterCAM和畢業(yè)設計）和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。四、存在的問題在每期結束后，我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意，對任課教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況，目前我們存在不足有：

1、師資隊伍不足，已嚴重制約了教學質量的進一步提高。

目前，我們正式編制的實訓教師只有4人（1名去讀研的教師未計算在里），而本次參加實訓的學生有227人，現在的師生比是1：56.8，與我院提出的師資隊伍建設規(guī)劃中的到201*年在校生師生比1：16的這一要求還相差甚遠。學生人數多在實訓期間出現的問題也隨之增多，且出現的問題往往各式各樣，帶課教師不可能一一加以解決，這樣的話就影響了教學質量的提高，久而久之，學生的意見也會越來越大，對我院的聲譽可能也會造成一定的影響。

2、設備太少，機床種類的數量嚴重不平衡，遠遠不能滿足實習要求。目前，我中心共有24臺數控機床，其中有5臺數控機床已不能正常使用于教學，處于淘汰狀態(tài)，另外2臺暫時不參加實訓教學，所以實際上參與教學的只有17臺，學生采用2班倒，這樣的話平均下來2～4名學生共用1臺機床，加之學生參加實訓的時間短，輔導的教師少，再者，數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實踐教學的質量不能進一步得到加強。

3、設備品種太繁雜，一個教師要掌握2～3個系統(tǒng)和機床，不利于教學。目前，我們有17臺數控機床，其中3臺江西系統(tǒng)數控車床、1臺fanuc系統(tǒng)數控車床、3臺fanuc系統(tǒng)數控銑床、6臺南通系統(tǒng)數控銑床、2臺華中系統(tǒng)數控銑床、2臺fanuc系統(tǒng)加工中心，面對如此繁雜的系統(tǒng)和機床，加之我們的教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統(tǒng)的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質量的進一步提高。

4、我系實訓教師待遇太低，課時計算辦法不夠科學，不利于教師積極性的提高。高職院校的辦學理念應該是突出職業(yè)性和技術性，所以實訓環(huán)節(jié)是高職院校教學環(huán)節(jié)當中的一項重要內容，院領導也對實訓教學環(huán)節(jié)給予了很大的重視，對我系的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者，在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語，這樣容易造成情緒的不穩(wěn)定，更不能提高實訓教師的主動性和積極性。我系的實訓教學的性質、特點與其他系存在著很大的不同，我系的實訓教學的特點是分散型教學，一個老師不可能同時帶很多學生，學生一多，就會出現“放羊”現象，這樣一來，教學質量無從談起。因此，實訓教學的工作量應該改革。比如，課時工作量計算辦法不按學生人數的多少來算，而是按照教師指導的時間乘以一個系數（比如0.7或0.8）來計算，只要有一個教師帶實訓就算一份的工作量。根據設備的實際情況，普通機床以一名教師指導10～20人為宜，數控機床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。

五、今后努力的方向和采取的措施

本次實習教學給我們積累了很多的經驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，在學院抽測中，優(yōu)良率達76%，其中有3名同學得了滿分。從院、系領導到任課教師對此都十分重視并予以必要指導，使學生在實習前便具備相應的專業(yè)基礎知識。今后，我們實習教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加及時而有效，并沿著產、學、研方向良性發(fā)展。

擴展閱讀：機電一體化201*實習報告

機械工程學院畢業(yè)實習報告

學生姓名賈專業(yè)班級機電一體化0902班實習地點廣州雙濤篩網制造有限公司實習日期201*年2月20日3月15日

畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。近一個月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

一、實習目的

生產實習是我們制造專業(yè)理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎

二、實習單位介紹----廣州雙濤篩網制造有限公司

2月20日,我們來到廣州雙濤篩網制造有限公司實習。該公司成立于1990年，前身源之于著名的絲網之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網集團，產品已形成了系列化。專業(yè)生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

三、實習內容

工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間,我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差�？紤]到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)�，F代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。

齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環(huán)境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校給這樣的企業(yè)提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。

再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。四、實習收獲

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

3、業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。

5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協(xié)作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

6、為人處事方面，其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦再累也壓不倒可以說是在農村長大的我�？墒聦嵣�，臺資企業(yè)生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發(fā)，。

機械工程學院畢業(yè)實習評價表

學生姓名實習內容班級學號實習時間實習地點指導教師評價等級序號評價內容優(yōu)良中及格不及格123實習過程中態(tài)度端正，表現出良好的職業(yè)道德和工作作風實習過程中能夠尊敬實習單位指導人員實習過程中認真觀察、積極思考、細致記錄、主動實踐準確回答指導教師在實習過程中提出的問題，主動、圓滿完成指導教師安排的具體實習任務通過實習表現的動手能力456789能夠運用所學專業(yè)知識和專業(yè)技能分析問題和解決問題遵守實習守則和勞動紀律溝通、協(xié)作能力實習報告格式規(guī)范、思路清晰、結構完整、數據準確，能充分反映主要內容，有一定深度總評指導教師年月日

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