機(jī)床電氣自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告

電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：機(jī)床電氣自動(dòng)控制院系：班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)老師：

時(shí)間一．實(shí)習(xí)目的

實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與實(shí)際動(dòng)手相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，培養(yǎng)了學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向模擬工作崗位學(xué)習(xí)的能力和方法。強(qiáng)化我獨(dú)立思考問(wèn)題，獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，了解了交流接觸器、過(guò)載保護(hù)器、時(shí)間繼電器按鈕的結(jié)構(gòu)及其在控制電路中的應(yīng)用。識(shí)讀電氣控制線路圖，并能分析其動(dòng)作原理。掌握電氣控制線路圖的裝接方法。

通過(guò)這次電氣控制實(shí)訓(xùn)，使我在實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)知識(shí)、電氣設(shè)備的控制過(guò)程知識(shí)及理論中無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

通過(guò)實(shí)實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力起了重要作用。

二．實(shí)習(xí)內(nèi)容

機(jī)床電氣自動(dòng)控制線路

三．電氣原理圖

四．實(shí)習(xí)步驟

首先進(jìn)行實(shí)訓(xùn)電路的設(shè)計(jì)，在老師的指導(dǎo)和幫助下，我們將電路圖設(shè)計(jì)完成，在老師的講解下，我們明白了整個(gè)電路圖的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉并掌握了電路中主電機(jī)的控制回路，接著依次了解快進(jìn)工進(jìn)-停留光刀（3s）-快退-停車(chē)整個(gè)控制過(guò)程。在老師的帶領(lǐng)下，進(jìn)入了實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，第一次接觸到SXK-760B實(shí)訓(xùn)裝置，當(dāng)看到這個(gè)裝置感到特別陌生，但在老師的講解下，我慢慢的熟悉了該裝置的各個(gè)原件(空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器、過(guò)載保護(hù)器、時(shí)間繼電器、行程開(kāi)關(guān)、常開(kāi)常閉開(kāi)關(guān))，安裝時(shí)必須要清楚每個(gè)器件的功能和作用，還要檢查它的好壞與否！裝線的時(shí)候還要合理的布置每個(gè)器件的位置與空間，要不就會(huì)造成布線帶來(lái)很大麻煩：一可能會(huì)導(dǎo)致用線過(guò)多二可能會(huì)造成線路交叉三可能會(huì)引起布線不雅觀，而且可能布線的緊湊，所以根據(jù)元器件的位置布線是一個(gè)重要考慮的過(guò)程，不能隨心所欲。在設(shè)置線路圖的時(shí)候就必須考慮好每個(gè)器件線路的走向，考慮其走向是否交叉，應(yīng)該如何走線才是最佳的走法，盡量使線路并排走，緊密湊合。在熟悉了原件之后，我?guī)е�疑�?wèn)開(kāi)始著手細(xì)讀電氣原理圖，在一步一步做完之后，最重要的連接過(guò)程開(kāi)始了，這時(shí)的問(wèn)題來(lái)了，設(shè)備螺絲不好松、緊，在接線過(guò)程中難度較大，其次，對(duì)于布線時(shí)線路通過(guò)線槽的走法出現(xiàn)問(wèn)題，如何布局好，如何將線路布置最佳成了一個(gè)個(gè)難題。在慢慢的摸索中，逐漸熟悉了如何將線走好，接下來(lái)，我將主回路以最快的速度接好后，開(kāi)始接控制回路，我將控制回路肢解為主電機(jī)、快進(jìn)、工進(jìn)、制動(dòng)、快退五個(gè)環(huán)節(jié)，然后開(kāi)始對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)的連接，每個(gè)環(huán)節(jié)使用萬(wàn)用表對(duì)常開(kāi)常閉開(kāi)關(guān)進(jìn)行辨別，并進(jìn)行核對(duì)，注意接觸器的常開(kāi)常閉連接和自鎖回路連接，在這個(gè)過(guò)程中，我做到每一步認(rèn)真、仔細(xì)，在完成每個(gè)環(huán)節(jié)之后進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)和檢查。經(jīng)過(guò)一天的努力，將主回路和控制回路一一連接完成。最后最重要的環(huán)節(jié)就是通電前的檢測(cè)：主電路檢查將萬(wàn)用表檔位撥到歐姆檔的100Ω檔，將表筆放在各主回路處，萬(wàn)用表指針偏轉(zhuǎn)，主回路導(dǎo)通。反之，主回路不通，檢查該線路�？刂齐娐窓z查將萬(wàn)用表檔位撥到100檔，將表筆放在各控制回路兩端，此時(shí)萬(wàn)用表讀數(shù)應(yīng)為無(wú)窮。最后，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了通電調(diào)試，一步一步通過(guò)開(kāi)關(guān)檢測(cè)每一個(gè)環(huán)節(jié)，在檢測(cè)到制動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)不能使電機(jī)立即停車(chē)制動(dòng)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試還是不能達(dá)到立即制動(dòng)的效果，在老師的指導(dǎo)下，利用萬(wàn)用表歐姆當(dāng)依次檢測(cè)制動(dòng)回路的路線，最終發(fā)現(xiàn)，在接觸器的前點(diǎn)的原始線路出現(xiàn)松動(dòng)，未能聯(lián)通電路，然后重新?lián)Q下接好線路后，線路導(dǎo)通，再次帶電調(diào)試，達(dá)到預(yù)期效果，能夠準(zhǔn)確的制動(dòng)，讓電機(jī)立即停下，最終順利完成了實(shí)訓(xùn)要求和內(nèi)容。

五．實(shí)訓(xùn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

1.連接電路應(yīng)遵循"先主后控、從上到下、從左到右"的原則。

2.布線應(yīng)注意走線工藝，要求："橫平豎直，變換走向應(yīng)垂直、避免交叉，多線集中并攏，布線時(shí)，嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。

3.導(dǎo)線與接線端子或線樁連接時(shí)，應(yīng)不壓絕緣層、不反圈及不露銅過(guò)長(zhǎng)。并做到同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離保持一致。每個(gè)接線端連線不得過(guò)多，按鈕要求出線最少。

4.連接時(shí)間繼電器的時(shí)候，應(yīng)看清幾個(gè)點(diǎn)的連接，保證電源，常開(kāi)和常閉的正確連接。

5.電動(dòng)機(jī)和按鈕的金屬外殼必須可靠接地。使用兆歐表依次測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組與外殼間及各繞組間的絕緣電阻值，檢查絕緣電阻值是否符合要求。6.實(shí)訓(xùn)中要文明操作，注意用電安全，需要通電時(shí)，應(yīng)在老師指導(dǎo)下進(jìn)行。

六．心得體會(huì)

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，我深刻地感受到真正達(dá)到實(shí)訓(xùn)的目的，因?yàn)樵搶?shí)訓(xùn)是由自己親自設(shè)置線路圖，并且由自己安裝，自己檢查線路，自己親自操作完成實(shí)訓(xùn)要求的步驟！老師是不會(huì)告訴你哪里出錯(cuò)的~只有經(jīng)過(guò)自己動(dòng)手去檢查，去操作~掌握各個(gè)器件的功能和操作，才能知道自己出錯(cuò)所在，才能真正掌握原理，掌握知識(shí)。這次實(shí)訓(xùn)是一個(gè)鍛煉自己的機(jī)會(huì)，遇到問(wèn)題應(yīng)該如何解決，從何下手去找出病因，盡快更改過(guò)來(lái)！真正把該門(mén)課學(xué)好，通過(guò)自己操作完成要求，一方面可以鍛煉自己的動(dòng)手能力，另一方面鍛煉自己獨(dú)立思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)，此次實(shí)訓(xùn)的目的就是要求達(dá)到這樣的效果，不僅使我真正學(xué)到東西，還鍛煉了我的膽量和操作能力，更重要的是為自己將來(lái)進(jìn)入工作崗位打下了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件，接觸了近似的工作崗位，在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多機(jī)電設(shè)備的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過(guò)程，人常說(shuō)"生活是最好的老師"就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮、認(rèn)真、踏實(shí)、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。求實(shí)就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我明白了實(shí)訓(xùn)的意義：理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念得到深化。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以了解社會(huì)上需要什么樣的人才，自己需要怎樣努力才符合社會(huì)和時(shí)代發(fā)展的需要。通過(guò)實(shí)訓(xùn)工作，全面認(rèn)知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能，自己做得怎樣，是否符合自己的興趣。如果符合，自己將從哪幾方面努力。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準(zhǔn)備。如不符合，分析原因，是否可以通過(guò)實(shí)踐改變，慢慢培養(yǎng)興趣，如實(shí)在失之甚遠(yuǎn)，可以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)收獲其他方面的所得。通過(guò)一系列的工作流程和工作內(nèi)容性質(zhì)的認(rèn)識(shí)，聯(lián)系自己專業(yè)，是否用上了自己的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，自己基本上用到了平常學(xué)習(xí)和積累的知識(shí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，可以全面了解自己解決問(wèn)題的能力，自己的性格之中有那些需要改進(jìn)的地方，知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨(dú)立辦事和整體協(xié)作的能力，做到二者的辯證統(tǒng)一，以便適應(yīng)今后工作的需要。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我付出了汗水和心血，雖然很累、很辛苦，但我收獲了快樂(lè)，體驗(yàn)了成功的喜悅。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開(kāi)心，和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)明白了自己的定位和今后學(xué)習(xí)的方向，進(jìn)一步強(qiáng)化了自己作為一個(gè)電氣專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的膽大心細(xì)的能力。

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機(jī)床電氣自動(dòng)控制實(shí)習(xí)報(bào)告

交通燈PLC系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)

目錄

被控對(duì)象分析1整體方案設(shè)計(jì)3PLC選型和輸入/輸出分析4I/O點(diǎn)地址分配5外部接線圖6梯形圖7狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖12指令表13操作控制說(shuō)明14自我評(píng)價(jià)及總結(jié)15

被控對(duì)象分析

行車(chē)道和人行道上南北方向的綠燈和東西方向的綠燈不能同時(shí)亮.如果同時(shí)亮應(yīng)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào).

系統(tǒng)工作后，使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)時(shí)間段，如果在高峰時(shí)間段的時(shí)候?qū)⑥D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到SB1，如果在正常時(shí)間段的時(shí)候?qū)⑥D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到SB2.

隨后南北行車(chē)道的綠燈開(kāi)始亮60秒，隨后閃爍2秒，之后變換為黃燈亮5秒，最后變?yōu)榧t燈亮127秒.當(dāng)南北行車(chē)道的綠燈開(kāi)始亮的時(shí)候人行道上的綠燈也同時(shí)亮起，亮67秒后，變換為紅燈，紅燈亮1270秒.

等南北方向行車(chē)道上的綠燈和人行道上的綠燈開(kāi)始亮?xí)r，此時(shí)東西方向的行車(chē)道上和人行道的紅燈開(kāi)始亮，行車(chē)道上的紅燈亮670秒后變換為綠燈亮，等綠燈亮1200秒，并閃爍2秒后，變黃燈亮50秒，人行道上的紅燈亮670秒后，變換為綠燈亮1270秒.

就這樣南北方向和東西方向上的行車(chē)道和人行道上的交通燈周而復(fù)始的不停循環(huán).

整體方案設(shè)計(jì)

當(dāng)特殊輔助繼電器M8002得電后S0點(diǎn)被激活.隨后按下SB1使S0接通，然后使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)將開(kāi)關(guān)打到X1或X2當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到X1時(shí).S20被激活,當(dāng)S20激活的時(shí)候S21、S24、S26、S29被同時(shí)激活.當(dāng)S21激活后電燈泡Y0和定時(shí)器T2接通，經(jīng)過(guò)60秒后，T2常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，S60激活.當(dāng)S60激活后定時(shí)器T3接通，此時(shí)電燈泡Y0也接通，因?yàn)镸8012時(shí)鐘脈沖發(fā)生器，所以就會(huì)造成電燈泡Y0接收到的是脈沖信號(hào)，隨后經(jīng)過(guò)2秒后T3常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，S22激活.當(dāng)S22激活后電燈泡Y1和定時(shí)器T4接通，經(jīng)過(guò)5秒后，T4常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,S23激活.當(dāng)S23激活后電燈泡Y2和定時(shí)器T5接通，經(jīng)過(guò)127秒后，T5的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合.當(dāng)S24激活的時(shí)候電燈泡Y3和定時(shí)器T6接通，經(jīng)過(guò)67秒后，T6的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，S25激活.當(dāng)S25激活后電燈泡Y4和定時(shí)器T7接通，經(jīng)過(guò)127秒后，T7的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合.當(dāng)S26激活后，電燈泡Y5和定時(shí)器T9接通，經(jīng)過(guò)120秒后，T9的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，S61激活.當(dāng)S61激活后定時(shí)器T10接通，此時(shí)電燈泡Y0也接通，因?yàn)镸8012時(shí)鐘脈沖發(fā)生器，所以就會(huì)造成電燈泡Y6接收到的是脈沖信號(hào)，隨后經(jīng)過(guò)2秒后

T10常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，S28激活.當(dāng)S28激

活后，電燈泡Y7和定時(shí)器T11接通，經(jīng)過(guò)50秒后，T11的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合.當(dāng)S29激活后電燈泡Y8和定時(shí)器T12接通，經(jīng)過(guò)67秒后，T12常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，S30激活.當(dāng)S30激活的時(shí)候電燈泡Y9和定時(shí)器T13接通，經(jīng)過(guò)127秒后，T13的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合.此時(shí)因?yàn)镾23、S25、S28、S30被同時(shí)激活，而且T5、T7、T11、T13同時(shí)閉合S0激活，并且RET激活，返回至原點(diǎn)，此時(shí)程序又開(kāi)始從S0開(kāi)始重新執(zhí)行.當(dāng)轉(zhuǎn)化開(kāi)關(guān)打到X2時(shí)，S40被激活,當(dāng)S40激活的時(shí)候S41、S44、S46、S49被同時(shí)激活.因?yàn)镾40與S20激活時(shí)的情況一樣，所以不再做解釋.

PLC選型和輸入/輸出分析

PLC選型：FX2N-32M-001

原因：因?yàn)槲以O(shè)計(jì)的PLC需要的輸入/輸出點(diǎn)數(shù)有16個(gè)，而此型號(hào)的I/O總點(diǎn)數(shù)有32個(gè)，輸入/輸出點(diǎn)數(shù)有16個(gè)，符合我的所需，因此選此型號(hào)的PLC.輸入/輸出分析：

根據(jù)對(duì)交通燈控制系統(tǒng)控制要求的分析，系統(tǒng)采用自動(dòng)加工作方式，其輸入信號(hào)有系統(tǒng)開(kāi)啟，兩個(gè)時(shí)期的相互轉(zhuǎn)換，停止按鈕信號(hào).輸出信號(hào)有行車(chē)道的東西、南北方向哥兩組指示燈驅(qū)動(dòng)信號(hào)和行車(chē)道的東西、南北方向哥兩組指示燈驅(qū)動(dòng)信號(hào)以及故障指示燈驅(qū)動(dòng)信號(hào).

I/O點(diǎn)地址分配

輸入輸入繼電器X0X1X2X3

SB0運(yùn)行開(kāi)關(guān)SB1SB2SB3轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)停止開(kāi)關(guān)輸出輸入元件功能作用輸出繼電器Y0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7Y8Y9Y10Y11HL0HL1HL2HL3HL4HL5HL6HL7HL8HL9HL10HL11南北綠燈（行車(chē)道）南北黃燈（行車(chē)道）南北紅燈（行車(chē)道）南北綠燈（人行道）南北紅燈（人行道）東西紅燈（人行道）東西綠燈（人行道）東西黃燈（人行道）東西紅燈（人行道）東西綠燈（人行道）報(bào)警燈（行車(chē)道）報(bào)警燈（人行道）輸入元件功能作用指令表

LDM8002SETS0STLS0LDX0LDIX3MPSANDX1ANIX2SETS20MPPANDX2ANIX1SETS40STLS20SETS21SETS24SETS26SETS29STLS40SETS41SETS44SETS46SETS49STLS21OUTY0OUTT2K600LDT2SETS60STLS60OUTT3K20LDIT3ANIM8012OUTY0LDT3SETS22STLS22OUTY1OUTT4K50LDT4SETS23STLS23OUTY2OUTY5K1270STLS24OUTY3OUTT6K670LDT6SETS25STLS25OUTY4OUTT7K1270STLS26OUTY5OUTT8K670LDT8SETS27STLS27OUTY6OUTT9K1200LDT9SETS61STLS61OUTT10K20LDIT10ANIM8012OUTY6LDT10SETS28STLS28OUTY7OUYT11K50STLS29OUTY8OUTT12K670LDT12SETS30STLS30OUTY9OUTT13K1270STLS23STLS25STLS28STLS30LDT5ANDT7ANDT11ANDT13SETS0RETSTLS41OUTY0OUTT14K600LDT14SETS62STLS62OUTT15K20LDIT15ANIM8012OUTY0LDT15SETS42STLS42OUTY1OUTT16K50LDT16SETS43STLS43OUTY2OUTT17K600STLS44OUTY3OUTT18K670LDT18SETS45STLS45OUTY4OUTT19K600STLS46OUTY5OUTT20K670LDT20SETS47STLS47OUTY6OUTT21K600LDT21SETS63STLS63OUTT22K20LDIT22ANIM8012OUTY6LDT22SETS48STLS48OUTY7OUTT23K50STLS49OUTY8OUTT24K670LDT24SETS50STLS50OUTY9OUTT25K600STLS43STLS45STLS48STLS50LDT17ANDT19ANDT23ANDT25SETS0RETLDY0ANDY6OUTY10LDY3ANDY9OUTY11END操作控制說(shuō)明

安裝方法，分別將11展燈泡連接PLC輸出單元，將運(yùn)行開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、停止開(kāi)關(guān)連接PLC輸入單元.操作則是通過(guò)PLC操作，將程序輸入可編程序控制器中，隨后打開(kāi)運(yùn)行開(kāi)關(guān)，使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇所需的時(shí)段

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自我評(píng)價(jià)及總結(jié)

在這兩周實(shí)習(xí)里我所做的是交通燈PLC系統(tǒng)控制這個(gè)題目，一開(kāi)始我覺(jué)得設(shè)計(jì)這個(gè)交通燈并沒(méi)有什么難度，因?yàn)榫褪羌t綠燈換著亮，而且以前老師也講過(guò)，于是我就想加一些創(chuàng)新在里面，不做不知道，一做才發(fā)現(xiàn)這個(gè)題目并沒(méi)有想象中的那么這么簡(jiǎn)單，你只要加一點(diǎn)東西很多東西都要改，所以在前兩天我一直和我這組的同學(xué)討論該怎么解決，最終我還是通過(guò)申老師和同學(xué)們的幫助，在加上自己去查了點(diǎn)資料，最終還是加上一些我自己的想法把這個(gè)題目給完成了.在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中，我覺(jué)得我的獨(dú)立思考能力加強(qiáng)了，并且喜歡開(kāi)始對(duì)周?chē)�的事物進(jìn)行觀察了，因?yàn)樵诨丶彝局校�我�?jīng)常都在看十字路口紅綠燈的變換情況，以便我能夠理解其運(yùn)作的道理.不過(guò)我還是有不足的地方，比如說(shuō)：“很多東西都忘記了，要通過(guò)翻書(shū)、問(wèn)同學(xué)和您才能想起來(lái).”這些都是我的不足點(diǎn).我會(huì)在以后的實(shí)習(xí)當(dāng)中努力去改進(jìn)自己的不足.通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí)，我漸漸明白了一開(kāi)始申老師為什么要叫我們要自己獨(dú)立完成的含義，因?yàn)橹挥凶约涸谶@兩周里自己認(rèn)真的思考了，查閱資料了，并且去觀察了，才能把布置的任務(wù)給完成.所以謝謝您申老師，謝謝您的教導(dǎo).

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

機(jī)床電氣自動(dòng)控制實(shí)習(xí)報(bào)告

交通燈PLC系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)

系別：機(jī)械系專業(yè)：數(shù)控班級(jí)：10652學(xué)號(hào)：061610學(xué)生姓名：孫松濤指導(dǎo)教師：申愛(ài)民完成時(shí)間：201*年5月4日

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