培訓(xùn)汽輪機總結(jié)

本次學(xué)習(xí)了主要學(xué)習(xí)汽輪機運行和檢修技術(shù)。通過講師的講解和結(jié)合培訓(xùn)人員提出的運行維護的問題，增長了不少專業(yè)知識。具體內(nèi)容如下：

1.汽輪機的基礎(chǔ)知識。汽輪機在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位及發(fā)展史、汽輪機的工作原理，本

體結(jié)構(gòu)（包括轉(zhuǎn)子、靜子、盤車）

2.汽輪機的運行。1.汽輪機啟停和變工況時的熱力狀態(tài)，熱量的傳遞部件的溫度分布，其

中主要是熱應(yīng)力和熱變形。2.汽輪機的啟動方式：冷態(tài)滑參數(shù)啟動，熱態(tài)啟動，中壓缸啟動等。3.汽輪機的停機方式：滑參數(shù)停機和緊急停車的優(yōu)劣。4.運行中的正常維護，主要是運行中的參數(shù)控制如蒸汽溫度，蒸汽壓力，真空度，軸瓦溫度，軸振動等，5.汽輪機的試驗：調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗，潤滑油壓力低保護試驗，超速試驗，等等。6.汽輪機的壽命：汽輪機在不同工況下起機的使用壽命的差別是非常大的。

3.汽輪機的事故預(yù)防及處理:事故的處理原則和故障停機的選擇方法。典型的事故處理和

如何預(yù)防，如汽輪機超速、汽輪機進水、軸向位移增的突然增的等。最后講述了輔機故障預(yù)防和處理。

4.針對各廠家使用的具體出現(xiàn)的問題，大家進行了充分的討論，也針對我單位汽輪機結(jié)垢

的問題進行了溝通。

通過本次學(xué)習(xí)，系統(tǒng)的掌握汽輪機的運行維護保養(yǎng)，設(shè)備檢修的技術(shù)，使我們在今后有針對性的工作，減少不必要的損失，提高汽輪機運行的穩(wěn)定性。特別是汽輪機的壽命問題，在以前的工作中沒有得到充分的重視。希望以后多一些這樣的培訓(xùn)，是我們的整體水平更上一層樓。

擴展閱讀：汽輪機實訓(xùn)總結(jié)

汽輪機實訓(xùn)總結(jié)

實踐與理論相結(jié)合是一種很好的學(xué)習(xí)方法。在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，在理論中尋找答案，在理論中挖掘知識，在實踐中攻固知識。

汽輪機是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機。

汽輪機是一種以蒸汽為動力，并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機械功的旋轉(zhuǎn)機械，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動機。汽輪機具有單機功率大、效率高、壽命長等優(yōu)點。

汽輪機按照工作原理分為沖動式汽輪機和反動式汽輪機。沖動式汽輪機蒸汽主要在靜葉中膨脹，在動葉中只有少量的膨脹。反動式汽輪機蒸汽在靜葉和動葉中膨脹，而且膨脹程度相同.

實踐中遇到的問題，雖然經(jīng)老師的講解有了了解，不過不是全明白，我就在書中找答案。例如凝汽器水位調(diào)節(jié)，從規(guī)程的學(xué)習(xí)中知道了正常運行中凝汽器熱井水位需控制在1/2-1/3處。平常工作監(jiān)盤中發(fā)現(xiàn)水位波動時高時低，通過老師的講解，我知道了水位保持在1/2-1/3處，即保持在400-600mm之間，當(dāng)水位波動時用低壓加熱器的出水門進行調(diào)節(jié)，水位過高關(guān)小閥門，反之，開大閥門。通過調(diào)節(jié)此閥門我知道了它的位置同時也明白了與之相對的低壓加熱器的進水門是一直處于全開狀態(tài)的。在老師的講解下我也明白了凝汽器水位也影響排汽真空和凝結(jié)水過冷卻度。當(dāng)凝汽器水位過高時，排汽

真空下降，凝結(jié)水過冷卻度增大，因此保持凝汽器水位在適當(dāng)范圍很重要。

例如，汽輪機油壓下降，主油箱油位不變的原因及處理方法：1.首先嚴(yán)密監(jiān)視各軸承油溫及運行情況，再啟一臺潤滑油泵。如果是調(diào)速油壓降低，可啟動高壓油泵，或根據(jù)情況調(diào)整負荷。2.檢查主油泵工作是否正常，主油泵入口壓力是否比正常低，是否主油泵射油器工作不正�；蛉肟谟须s物堵塞。3.檢查油箱或機頭內(nèi)以及軸承壓力油管是否漏油。如有必要時停機處理。4.檢查油系統(tǒng)濾網(wǎng)是否堵塞，而使油壓降低，如果是運行中允許應(yīng)及時切換清理濾網(wǎng)。

4周的實訓(xùn)，讓我改變了很多。這段時間鍛煉了我的耐心和毅力，平時的監(jiān)盤和操作閥門提高了我的認真和責(zé)任心，和同事們互相學(xué)習(xí)、一起工作的工作氛圍增加了我的團隊合作精神，從對工作一竅到能勝任一定的工作，鍛煉了我不叫苦不說累的奮斗精神，同時也使我明白了“世上無難事，只怕有心人”的道理。

總之，這段時間的學(xué)習(xí)讓我在知識和能力方面都有了完善，帶著這筆寶貴的財富，我將在今后的生活中努力拼博，闖出一片屬于自己的生活。自實訓(xùn)以來，我一直嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現(xiàn)良好，短期的汽輪機系統(tǒng)實訓(xùn)，學(xué)校老師和電廠師傅對我們進行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和參觀電廠各個地方，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個較為全面的認識。，對電廠的生產(chǎn)流程，化水，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過老師們的詳細地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。這次實習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火

電廠的大致情況及其運作流程。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，進一步認識到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了我們自動化專業(yè)注重實踐的特色。

我也相信通過這次實訓(xùn)，也讓我對生產(chǎn)過程自動化專業(yè)的認識有了進一步認識。并使我對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)起一定提高。也讓我在走進社會后多了一層知識面！

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