送電線路技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

送電線路技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)

在過去的三十多年里，我一直從事送電線路運行、檢修及安全監(jiān)察工作；在長期的工作中，我用自己辛勤的汗水換來了大量的寶貴的線路實踐經(jīng)驗。工作之余，我又經(jīng)常自習(xí)線路相關(guān)書籍，以及經(jīng)常參加一些培訓(xùn)工作，從而大大增加了自己理論知識，使自己在線路專業(yè)知識方面不斷提高。下面主要總結(jié)我在過去三十多年里參加的一些運行檢修情況。

送電線路傳輸強大的電能，是所有電能的必經(jīng)之路，保證送電線路的安全運行是每位線路工作者的職責。送電線路的檢修、維護項目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況及巡視、測試結(jié)果來確定，每年我都要參加大量的線路運行檢修工作。

根據(jù)我多年來從事送電線路的運行檢修工作，總結(jié)出的送電線路的主要缺陷有：

1、桿塔拉線與基礎(chǔ)：塔本體零件是否完備；零件有無銹蝕或松脫情況；基礎(chǔ)護坡、排水溝有無崩潰、積水等等。

2、導(dǎo)線、避雷線：導(dǎo)線對外物的距離是否足夠；有無斷股、損傷或閃絡(luò)的痕跡；腐蝕是否嚴重；有無雜物懸掛等等。

3、導(dǎo)線、避雷線連接件的問題：夾有無銹蝕及缺少部件；壓接管和連接器是否有過熱現(xiàn)象；跳線是否異常；防震金具是否滑走、綁線是否松脫等。

4、絕緣子及其金具：絕緣子串偏斜情況；是否有污穢、閃絡(luò)、破損現(xiàn)象；連接金具及彈簧銷子有無生銹或欠缺。

5、接地網(wǎng)的檢查連接處是否嚴牢，引下線是否銹蝕；外露情況等。

6、保護區(qū)：樹木等是否要修剪；是否在保護區(qū)內(nèi)有修建房屋、筑路等；保護設(shè)施是否完好等。對一些小缺陷正常在巡視中處理掉；對另外停電才可清除的缺陷，只有在停電時清除；對一些重大缺陷，必須立即上報，及時處理。送電線路檢修一般分為改進、大修和日常維護。

在對送電線路運行管理過程中，我也學(xué)到了一些關(guān)于線路運行技術(shù)管理經(jīng)驗，例如缺陷管理與運行分析。線路缺陷管理，主要是加強設(shè)備缺陷管理，制定設(shè)備管理體細則，目的是及時發(fā)現(xiàn)和清除設(shè)備缺陷隱患，保證設(shè)備的健康水平。送電線路缺陷一般分為一般缺陷、重大缺陷和緊急缺陷，應(yīng)根據(jù)缺陷管理細則及時將缺陷信息傳遞、反饋、清除、驗收等。為了提高線路管理水平，從而不斷提高線路安全、經(jīng)濟運行水平，每月進行一次運行分析會，對線路運行狀況、存在的缺陷及事故和發(fā)現(xiàn)生異常進行分析，舉一反三。

我正常參加線路日常維護工作，我們每年定期對線路逐桿進行登桿清掃檢查，完好的絕緣子保證其在陰雨天及霧天不發(fā)生閃絡(luò)，發(fā)現(xiàn)閃絡(luò)瓷瓶必須立即更換；每兩年就要對線路絕緣子帶電進行零值測試，本著安全認真細致的原則進行測量，以保證線路不會因為零值而發(fā)生故障；以及經(jīng)常參加一些線路消缺工作，處理扳線、處理交跨等，以保證線路安全運行。

我們每年的線路大修工作也是任務(wù)重，事情多，技術(shù)含量高。為了對現(xiàn)有的一些老線路進行修復(fù)或使線路保持原有的機械性能并延長其使用壽命，我們每年都安計劃對一些老線路進行大修。例如我參加了110KV陽招線大修工作、35KV垛安線、嚴崔線、陽陳線大修工作等。前幾年我們的110KV陽招線是2類線路，通過近幾年的大修，全線進行挖查更換拉線拉棒，更換耐張絕緣子，更換架空地線等，使其逐漸完好，又恢復(fù)為1類線路。

我還參加了大量的送電線路改進工程。線路改進主要是為了提高線路安全運行性能，提高線路輸送能量，改善勞動條件，而對線路進行改進或拆除的檢修工作。如更換線路導(dǎo)線，多雷區(qū)加裝避雷線，增加絕緣子或?qū)⑵胀ń^緣子更換為合成絕緣子，將線路砼桿更換為鐵塔等。線路換線施工是一項大工程，我經(jīng)過多次的換線施工，總結(jié)其步驟如下：

線路更換導(dǎo)線，其施工基本分為拆除舊導(dǎo)線和更換新導(dǎo)線兩步驟。1、拆除舊導(dǎo)線的施工步驟為搭設(shè)跨越架、安裝放線滑車，將耐張桿打好臨時拉線，然后將舊導(dǎo)線拆下來放在放線滑車內(nèi)回收。2、更換新導(dǎo)線的施工方法，嚴格按照線路施工規(guī)范中放線、緊線。

以上是本人在送電線路專業(yè)工作的小結(jié)。在長期的實踐工作，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，學(xué)習(xí)施工新經(jīng)驗、新方法，使自已的技術(shù)業(yè)務(wù)水平不斷提高。三人行必有我?guī)�，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓�；畹嚼�，學(xué)到老，知識無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。

擴展閱讀：送電線路工個人技術(shù)工作總結(jié)

個人技術(shù)工作總結(jié)

我,袁曉東于1986年10月入伍,1990年4月退伍,被分配到贛西供電局宜春供電分局線路運行班,201*年宜春供電局成立后被安排到到宜豐芳溪線路維護站擔任負責人,201*年7月成立了線路4班后回到宜春參加城網(wǎng)改造工作,201*年又被調(diào)到線路1班,維護110KV以上的主網(wǎng)線路,201*年5月宜春供電局組建帶電班,由于平時工作出色被召入帶電班,并擔任工作負責人,201*年4月又從帶電班調(diào)入線路運行班擔任線路運行班副班長職務(wù),至今。

我在201*年5月期間參加了在沈陽的全國帶電作業(yè)培訓(xùn)中心的培訓(xùn)并通過考試順利的拿到了帶電作業(yè)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證和110KV以上帶電作業(yè)證，201*年參加了江西省全省供電系統(tǒng)標準化講師班培訓(xùn)，獲得了省公司的講師聘書。同年經(jīng)考試合格獲得高級工證書。201*年6月參加在江西省電力高級技工學(xué)校舉辦的江西省配網(wǎng)帶電作業(yè)培訓(xùn)班，獲得配網(wǎng)帶電作業(yè)操作證。201*年8月又參加了江西省供電公司組織的線路運行工的培訓(xùn)并獲得合格證。

我在201*年由于工作出色被江西省電力公司授于“江西省電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)標兵”的榮譽稱號。被江西省宜春供電公司授于“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的榮譽稱號。

我從事送電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)10年有余，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實踐，又借助高級工、外出培訓(xùn)的機會，來不斷充實自己的送電運行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實踐，現(xiàn)在工作起來得心應(yīng)手。在線路工作中，特別是線路故障的查巡和搶修，需要嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，縝密的工作思維，根據(jù)線路跳閘的數(shù)據(jù)，迅速判斷線路故障區(qū)段，為搶修爭取時間。

我在帶電班擔任工作負責人期間，協(xié)助和組織了十余起線路故障的查巡和搶修，201*年5月我接到通知，110KV豐下線跳閘，B相永久接地。由于班長出差在外，我根據(jù)判斷為斷線，就迅速組織人員，準備好工器具，立即趕赴銅鼓，對根據(jù)判斷的區(qū)段進行事故巡線。一個小時不到就找到了故障點，由于斷了的導(dǎo)線搭在銅鼓工業(yè)園的一條10KV的線上，致使銅鼓工業(yè)園停電，而恰巧第二天，銅鼓工業(yè)園一家工廠要進行開工典禮，如果不能在開工典禮前送電，就會影響到銅鼓的招商引資，這容不得半點馬虎，而當時天色已晚，因此我決定第二天天亮后就開始搶修，力爭趕在開工典禮前把線路搶修完，使銅鼓工業(yè)園的10KV的線路送上電。當天晚上，我做好了所有的準備，第二天天剛蒙蒙亮，我就帶領(lǐng)隊伍進入了現(xiàn)場，經(jīng)過了緊張的搶修，硬是在那家工廠開工典禮前搶修完，送了電，因此我們也贏得了銅鼓工業(yè)園的感謝。

201*年我擔任線路運行班副班長，工作時處處帶頭。今年雷雨和大風的惡劣天氣頻繁，我今年共組織了18次故障巡視，我班總共只有7人所轄110KV以上線路有600多公里，而且都在山區(qū)，地形復(fù)雜，給故障巡視帶來很大的困難，但每次都能在24小時內(nèi)查找到故障點。

今年3月底至4月初天干物燥，又逢清明時節(jié)，正是山火的頻發(fā)期。我?guī)ьI(lǐng)全班參加了防山火工作，在有可能發(fā)生山火的線路下進行了半個多月的蹲守，出色的完成了上級交給我們班的任務(wù)。

今年國慶長假期間，為宜春工業(yè)園送電的35KV三馬線突然跳閘，整個工業(yè)園區(qū)沒有電，變電設(shè)備顯示是單相接地，我立即組織人員進行了事故巡視，發(fā)現(xiàn)故障點后，又組織人員、工器具和材料在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，由于班組中大多數(shù)人員是剛從配網(wǎng)調(diào)配到主網(wǎng)上來的，對主網(wǎng)搶修還不是很熟悉，為了搶時間，盡快完成工業(yè)園的送電，我就親自登桿，對線路雷擊瓷瓶進行更換，順利、快速地完成了這次搶修工作，從接到通知到送電只用了不到2小時。

自參加工作以來，在所有自己參與了60余次事故搶修和10余次工程建設(shè)，自己負責指揮了10余次事故搶修任務(wù)，完成帶電作業(yè)百余次，特別是在擔任帶電班安全員期間，在安全方面一絲不茍的從細小做起，狠抓安全管理，在帶電班的幾年里，從未出現(xiàn)過任何紕漏，沒有發(fā)生過任何違紀違規(guī)的問題，班組年年被宜春供電公司評為“安全標兵班站”和“三無班站”，由于安全工作出色，去年我有幸被省公司評為“安全標兵”。我在工作中一貫注重不折不扣地將公司的各項要求落到實處，強化執(zhí)行力，要求我們的每個班員在工作的時候都不能有“松口氣”的思想，時刻保持如履薄冰、居安思危的危機意識和進取的意識，困難面前不低頭，逆境里面不叫苦，不說空話、套話，不圖虛名，多辦實事，務(wù)求實效。要腳塔實地，在生產(chǎn)、安全工作等各個方面，努力工作，發(fā)揚雷厲風行、干必干好的工作作風，承諾守信，言行一致，說一項是一項，項項兌現(xiàn)，做一件成一件，件件落實，在堅持不懈的工作歷練中努力奮斗，把公司提出的要求落實到實處。進一步解放思想，更新觀念，提高創(chuàng)新力。要提高效益意識，增強發(fā)展觀念，圍繞技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新積極出主意，想辦法，做企業(yè)改革的促進派；要帶頭刻苦鉆研技術(shù)，大膽提出合理化建議，搞好技術(shù)革新；要嚴格管理，注重細節(jié)，從我做起，從點滴做起，打造一流管理水平，提高企業(yè)核心競爭力。

我在工作中不斷的提高自身素質(zhì)，突出模范帶頭作用，樹立正確的思想觀念，敬崗愛業(yè)，干一行愛一行，勤于學(xué)習(xí)，善于思考，在工作中掌握新的知識，學(xué)習(xí)新的技術(shù)，積累新的經(jīng)驗，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在工作崗位上誠心誠意辦實事，持之以恒做貢獻，繼續(xù)發(fā)揮好模范帶頭作用。切實加強和改進工作作風、思想作風和生活作風，老老實實做人，踏踏實實工作，吃苦在前，享受在后，不謀私利，只講奉獻，時刻做到自重、自醒、自警、自勵，堅決反對和抵制一切不正之風，做一名優(yōu)秀的供電職工。

上面是我干線路工作以來的總結(jié)，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家評議。

謝謝。

宜春供電公司

袁曉東201*/11/1

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