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路政執(zhí)法人員培訓心得體會

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路政執(zhí)法人員培訓心得體會

路政執(zhí)法人員培訓心得體會

做為一名路政管理人員,我們以紅線控制管理工作為突破口,文明創(chuàng)建工作為主線,通過多種形式的宣傳教育和培訓學習,路政人員的素質,強化服務意識,提升執(zhí)法能力,市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執(zhí)法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,培訓時間之長,市局領導如此之重視。本人作為基層路

政員有幸參加此次學習培訓,感觸較深,現(xiàn)將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下:

一、行政執(zhí)法人員培訓是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設的需要。

隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構的職能將進一步轉變,那么對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學習和培訓,提高路政隊伍整體素質,達到提升路政管理水平的目的,也是順應時代發(fā)展的需要。

二、此次學習培訓,市局領導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成

此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結,市局的主要領導及負責人都親臨現(xiàn)場,為學員們作動員報告,向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性,市局領導強調:路政管理是一項既光榮又艱巨的工作,也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口,所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作,做到文明執(zhí)法、熱情服務,創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現(xiàn)場,親自指導培訓學習工作,關心大家的飲食起居和學習情況。

三、精心準備授課內容

本文來自文秘114,轉載請保留此標記。在培訓期間,省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓班講好課,很早就開始著手準備講課材料,并且把授課內容印成了冊制成了書和宣傳畫冊,發(fā)給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎知識、治超業(yè)務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等關業(yè)務知識和實務進行學習,特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難,以及《條例》中的每個細則的出臺一一向我們講解,《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律,而且是來之不易的,所以我們大家一定要學好、應用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進村入戶、家喻戶曉。培訓期間,我們的路政員理論聯(lián)系實際,結合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。

四、提高路政隊伍的整體素質和管理水平

通過一次培訓班的學習就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質和執(zhí)法水平,那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執(zhí)法人員在平時工作中,要邊干邊學,不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結經(jīng)驗和教訓,方能提高自己的綜合素質和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進取,增強上進心和責任心,更加努力的自學相關的路政管理業(yè)務知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法,這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

擴展閱讀:路政執(zhí)法學習心得

路政執(zhí)法培訓的心得體會

在這金秋九月,我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓班。通過這11天以來的認真、刻苦的學習,使我獲益良多。這次學習的形式,主要以理論學習為主,輔以執(zhí)法實踐的模擬課,可以說是理論聯(lián)系實際。因而,通過這次培訓,既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認識,同時也加深了我對實際執(zhí)法過程中的感性體驗。下面,讓我來總結一下參加這次培訓班的一些心得體會:一、溫故知新,提升理論認識。

我參加路政所的工作已有三年的時間了,因而對路政工作方面還是有一定程度的認識,當然,在理論方面的知識,還不夠全面。而通過這次培訓學習,正好可以使我全面提升理論方面的認識,同時,又可以對已有所了解的方面加深理解,做到溫故而知新。

這次的理論課程,是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個方面為主要內容。由于我平時的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可,因而,對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內容接觸得比較多,所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護條例》,由于是新頒布的條例,雖然有所了解,單位以前也組織過學習,但尚不算深刻,而通過這次學習,則可以增加對《公路安全保護條例》的認識,并在實踐中更加合理和正確地去應用。而在學習路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中,讓我對如何能成為一個優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員,有更深刻的認識和體會。

所以,通過這次培訓學習,一方面,鞏固和加深了原來已有所認識的東西,另一方面,又為進一步學習新知識打下良好的基礎。二、以人為本,服務大眾。

通過對《中華人民共和國公路法》的重新學習,使我更清晰地明白到,路政管理發(fā)展到今天這個階段,除了要以“保護路產(chǎn),維護路權,保障道路暢通”為工作主題外,還要與時俱進,以服務大眾為理念,引領路政工作從原來的管理性質為主,轉變?yōu)橐苑⻊招再|為主。這都是因為近年來,政府要轉型為服務型政府、并將建設“小政府、大社會”的經(jīng)濟模式,因而路政管理也需相應地產(chǎn)生變化從管理型轉向服務型。

在實踐中,我也了解到,隨著社會在經(jīng)濟、科技、教育等方面的不斷發(fā)展,公民的素質和法律意識也不斷地增強,因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先,普羅大眾都有這種共識他們作為社會中的成員,為社會經(jīng)濟作出了自己的貢獻,因而他們是社會的主人翁。而政府在經(jīng)濟環(huán)節(jié)中獲得的收入,如稅收、非稅收入、其他費用收入等,是來自于全體社會成員的經(jīng)濟成果,政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務、并維系政府本身動作。所以,作為納稅的群體人民群眾,是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務的權利。

眾所周知,路政管理作為行政執(zhí)法的一種,是政府管理的一個部份,因而,路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務產(chǎn)品或勞務。有了這個性質,大家就不難理解,為什么路政管理要由管理型向服務型轉變了。因為,既然政府是一個服務型的政府,并且其賴以運作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本,是由全社會的成員來承擔的。那么政府向公眾提供的服務,如路政管理,就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求,這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務,從而為社會經(jīng)濟建設作出更大的貢獻。

三、刻苦學習,熟悉業(yè)務。通過這次學習,使我重新熟悉了許多平時在做路產(chǎn)案件和行政許可時已接觸過的條例,如《廣東省公路條例》,同時又讓我學習了一些平時較少應用的比較新的條例,如《公路安全保護條例》,這些對我在日后的工作實踐中,如何更好、更快、更準確地應用相關條例,處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。正如上述所說,路政管理,既是行政執(zhí)法的一種,又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品,因而,要提高服務的質量,就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質。只有執(zhí)法人員自身的素質提高了,才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質的服務。試想,如果對相關的條例、流程不夠熟悉,就會在實際工作過程中拖慢工作的進程、影響當事人的辦案時間、增加當事人的辦案成本,并進一步使執(zhí)法這一特殊的公共產(chǎn)品的質量下降,從而影響到路政執(zhí)法的形象,這樣又何談什么轉向服務型、為民服務呢?

要提高自身的素質,熟悉相關法律條例和流程等,就要堅持刻苦學習、且終身學習。要知,對于大多數(shù)的人來說,法律條文都是非常枯燥、艱澀、難于理解的東西。但對于一個執(zhí)法者來說,就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好,都需要把之攻克,熟記并理解,因為除了將條例快速、準確并合理地應用于執(zhí)法過程中,還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務。并且,由于社會和科技都是在不停地進步的,所以作為執(zhí)法者,也需要不斷地通過學習來更新自己的知識,才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力,因而,建立終身學習的理念,對于一個執(zhí)法者來說是非常必要的。誠然,上述種種,都是一個合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質服務的基本條件。

四、嚴于律已,樹立形象

這次學習,還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育?梢哉f,各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德,如注冊會計師有《注冊會計師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個行業(yè)可以在當今社會立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個行業(yè),也當然有自己的職業(yè)道德基準了。

通過這次培訓,學習了很多路政人員職業(yè)道德方面的內容,如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護路產(chǎn)、維護路權、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴整、禮貌待人,還有“八條禁令”、“十不準”等等。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴格的要求,以使此行業(yè)能更好地為大眾服務。

大家都知道,法律是道德的最低標準,而反過來也可以這樣認為,道德的基準是比法律還要嚴格很多的。因而,要嚴格遵守職業(yè)道德是相當不容易的,這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時,還要提高自己的認識,要嚴于律己、寬于待人、服務大眾,提升并樹立整個執(zhí)法隊伍的良好形象。

路政執(zhí)法管理,既是一種行政執(zhí)法行為,需要我們認真、嚴肅地對待;與此同時,路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務的一種公共產(chǎn)品,代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作,同時也是一份光榮的工作。

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