201*年度總結(jié)

年度總結(jié)

伴隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，伴隨著鐵路運(yùn)輸企業(yè)減員增效。深化改革的高潮，我們長二組又走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的201*年。

跨入201*年后，隨著市場競爭激烈和鐵路改革力度的加大。xx次列車面臨著新的考驗和挑戰(zhàn)，這種考驗主要表現(xiàn)在：一是由于運(yùn)輸市場競爭的需要，全國進(jìn)京列車大都改為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價夕發(fā)朝至及快速列車。而我們xx次列車仍然在遼西線上迂回進(jìn)京，運(yùn)輸時間長，車體陳舊無法與其他列車相比。二是進(jìn)入九八年后由于功效掛鉤，以一系列改革政策的出臺，固定客流量下降，收入指標(biāo)難以完成，我們的職工工資收入受到影響，加之工作要求高，工資收入低，心里都不平衡。面對這種情況我們是否能接受新的考驗。適應(yīng)改革需要，以現(xiàn)有的列車條件創(chuàng)出一流水平。能否繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)使紅旗列車在鐵路客運(yùn)改革中煥發(fā)新的光彩。我們班組成負(fù)分析形勢統(tǒng)一認(rèn)識確定了工作的總體思路即：不看條件看實際，不講客觀看主觀，硬件不足靠軟件，艱苦奮斗創(chuàng)一流。一年來我們圍繞這個工作思路繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們班組管理嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)高服務(wù)優(yōu)質(zhì)好的傳統(tǒng)和方法，堅持在嚴(yán)中求嚴(yán)、精中求精、優(yōu)中創(chuàng)優(yōu)。以扎扎實實的工作和實實在在的服務(wù)贏得廣大旅客的贊譽(yù)。推動班組各項工作再上一個新水平，為鐵路客運(yùn)營銷做出貢獻(xiàn)，全年消滅路風(fēng)不良反映，完成收入計劃-------萬元，為旅客大辦好事--------件，獲人民來信表揚(yáng)--------件，旅客贈送錦旗-------面，先后受到《中國青年報》等新聞單位表揚(yáng)--------件。

總結(jié)今年工作主要抓了三項一、以嚴(yán)細(xì)的管理確保旅客列車的絕對安全

客車安全是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提條件也是客運(yùn)營銷的重頭戲，我們再創(chuàng)優(yōu)質(zhì)爭議柳樹紅旗列車形象的過程中始終把安全工作作為重點(diǎn)，根據(jù)我們xx次列車經(jīng)由東北較大的阜新貨物局以及比較集中的個體煤窯等特點(diǎn)，加強(qiáng)落實九個安全過關(guān)的防范措施并在細(xì)化和求嚴(yán)上作文章，制定四項安全措施.1、針對不經(jīng)常出門旅客的易發(fā)生墜車現(xiàn)象，堅持車門自檢互控關(guān)鍵車門固定人負(fù)責(zé)制。2、堅持始發(fā)終到兩次三乘聯(lián)檢發(fā)現(xiàn)問題隱患及時處理。3、針對押解犯人多、探監(jiān)人多的特點(diǎn)常年堅持開展治安聯(lián)防活動。4、針對個體煤窯多的特點(diǎn)常年堅持開包檢查加強(qiáng)不吸煙車廂管理，在絕火源火種。我們還細(xì)化硬性處罰規(guī)定做到責(zé)任到崗措施到位獎罰到人。同時針對職工思想上容易出現(xiàn)的麻痹大意和厭倦情緒開展經(jīng)常性的安全反思教育和高提查活動樹立安全第一思想，使乘務(wù)員真正達(dá)到本職工作一口清一手精。對有時發(fā)現(xiàn)兩紀(jì)松弛和安全隱患，列車長加大考核力度，強(qiáng)化考核以提高班組的自控能力。由于我們從嚴(yán)從細(xì)強(qiáng)化安全措施提高了班組的自控能力和職場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凈化安全生產(chǎn)環(huán)境職工違紀(jì)和安全隱患得到有效控制07年我們共防止旅客抓跳車19起，查堵三品6起。確實保證列車運(yùn)行安全，安全可靠的服務(wù)為贏得旅客樹立形象。占領(lǐng)市場奠定了好的基礎(chǔ)。二、以優(yōu)良的素質(zhì)樹鐵路職工的形象

07年以來我們?yōu)榕囵B(yǎng)職工敬業(yè)愛崗無私奉獻(xiàn)的精神我們始終把培訓(xùn)作為一項重要內(nèi)容來抓針對班組內(nèi)年輕人的知識文化水平高理解能力強(qiáng)的特點(diǎn)以提高職工素質(zhì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為今年工作的主線，著重抓了以下兩個方面：1、強(qiáng)化敬業(yè)愛崗教育，增強(qiáng)職工責(zé)任

針對個別職工對實行“功效掛鉤”的改革政策不理解，對未完成收入指標(biāo)工資只開80%左右心里不平衡的思想難點(diǎn)我們班組采取了三個教育一、是進(jìn)行政治經(jīng)濟(jì)形勢教育請車隊干部親自講課讓職工看到鐵路面臨真困難形勢和嚴(yán)峻的考驗，在教育中，我們還開展（高比賽活動創(chuàng)先進(jìn)典型，比地方企業(yè)，高經(jīng)濟(jì)增長）增強(qiáng)緊迫感和珍惜崗位的自覺性。二是進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育在班組中將京xx過去歷史傳統(tǒng)請老職工講述當(dāng)年團(tuán)結(jié)拼搏艱苦奮斗的傳統(tǒng)和作風(fēng)。三是進(jìn)行典型教育，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)模范人物和典型事跡學(xué)習(xí)抗洪英雄的事跡，用偉大的抗洪精神激勵教育每一名乘務(wù)員通過三個教育使乘務(wù)員看到市場競爭的殘酷性和鐵路所面臨的嚴(yán)峻考驗，同時也看到了自己所肩負(fù)的責(zé)任和使命。我們班組針對xx次列車客流量下降運(yùn)輸計劃難完成的問題，從獻(xiàn)計獻(xiàn)策的辦法，提出合理化建議10余件，被采納六件，有的職工利用修班時間走訪各大廠礦學(xué)校招攬客流，我們主動為旅客預(yù)定返程客票希望旅客為我們車隊通過以上措施和辦法，大大促進(jìn)列車增漏增收工作較好的完成運(yùn)輸收入任務(wù)。2、強(qiáng)化基本素質(zhì)培訓(xùn)提高服務(wù)技能

我們從應(yīng)知縈回基礎(chǔ)業(yè)務(wù)抓起組織乘務(wù)員認(rèn)真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)各項規(guī)章業(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)中采取一趟一流題，出乘提問終到留題，修班考試等方法，加大培訓(xùn)力度，組織乘務(wù)員積極參加對等考試和過篩子測驗。在素質(zhì)培訓(xùn)中我們做到精中求精對乘務(wù)員的儀容儀表，舉止行為文明用語進(jìn)行一言一行一招一式的強(qiáng)化培訓(xùn)，以體現(xiàn)較高的服務(wù)素質(zhì)和文明程度，同時還積極參加車隊舉辦的各種技術(shù)業(yè)務(wù)表演賽、搶答賽、擂臺賽，促進(jìn)乘務(wù)員職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，100%達(dá)到業(yè)務(wù)素質(zhì)安全常識一口清一手精，全體乘務(wù)員以嫻熟的業(yè)務(wù)素質(zhì)為旅客提供了滿意的服務(wù)。

三、全程優(yōu)化服務(wù)，著力體現(xiàn)鐵路大營銷

我們的列車時經(jīng)由遼西地區(qū)唯一的一趟進(jìn)京列車，乘坐這趟車的旅客有省市和各大局、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又有各單位銷售人員，有貧困地區(qū)不常出門的旅客，又有外出打工的民工，客流成分多樣化給服務(wù)工作帶來一定的難度，但是我們堅持實實在在的為遼西人民服務(wù)對服務(wù)需要高的旅客提供高雅文明服務(wù)，對不常出門的旅客提供實在服務(wù)受到遼西人民的稱贊。為適應(yīng)客運(yùn)大營銷活動我們在堅持以較好的做法的同時把立足點(diǎn)放在優(yōu)中創(chuàng)優(yōu)優(yōu)化服務(wù)上即規(guī)范每個行為優(yōu)化每次程序做好每項服務(wù)以優(yōu)良的服務(wù)來吸引旅客促進(jìn)營銷。

1、強(qiáng)化路風(fēng)管理，規(guī)范職工行為，我們的職工在職場個人行為，看作是整體形象的一部分，為在各類不良行為的發(fā)生我們把路風(fēng)路化教育貫穿全年工作始終堅持貫徹上級路風(fēng)建設(shè)有關(guān)規(guī)定，定期召開旅客座談會經(jīng)常開展服務(wù)質(zhì)量大家評的跟蹤調(diào)查，開展就賣座貪小便宜吃大虧，誰違反路風(fēng)規(guī)定就砸誰飯碗的討論，以規(guī)范職工個人行為維護(hù)路風(fēng)路客。2、是從點(diǎn)滴做起提供細(xì)微服務(wù)，為了給旅客提供方便的旅行我們在列車原有超員凳、醫(yī)療點(diǎn)、服務(wù)點(diǎn)等開展服務(wù)項目的基礎(chǔ)上，有增強(qiáng)了十余種便民服務(wù)項目，如在軟臥車增放服務(wù)指南，為帶小孩旅客準(zhǔn)備小枕頭，小玩具，為患病旅客購置了熱水袋等。在服務(wù)中我們還注重摸索規(guī)律研究旅客心理。運(yùn)用“細(xì)心體察法”察言觀色，及時了解旅客難處，運(yùn)用“角色換位法”體諒旅客心情，運(yùn)用“情緒轉(zhuǎn)移法”避免和化解與旅客之間的摩擦。同時認(rèn)真貫徹車隊提出的“優(yōu)美禮實”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)即服務(wù)質(zhì)量闖出一個優(yōu)字，服務(wù)語言做到一個美字，服務(wù)行為講究一個禮字，服務(wù)項目注重一個實字。堅持從每一句話每一項服務(wù)每一個關(guān)心做起，讓每一位乘坐我們車的旅客感受到入微的服務(wù)，能對我們的車留下好的印象，我們乘務(wù)員關(guān)xx收拾臥鋪時撿到人民幣4700.00元主動尋找失主。感動得阜新失主送來"拾金不昧，品質(zhì)高尚“的錦旗一面。列車員侯淑華主動照顧一位生病的小朋友，找藥送水洗臉，清除嘔吐物，不惜自己的干凈毛巾。感動得孩子的父母北原市機(jī)械廠職工送來一面繡著“周到服務(wù),滿意車廂”的錦旗。還有列車員xx拾到北原旅客遺失物品，為旅客妥善保管。旅客寫來了熱情洋溢的表揚(yáng)信，這樣的好人好事在班組中層出不窮。

3、廣播工作堅持思想性知識性趣味性藝術(shù)性，文化統(tǒng)一的原則積極配合國際國內(nèi)政治大事，編制各種專題豐富了旅客旅行生活，起到了指揮組織旅客作用。

07年的工作取得如上成績但是也存在著不足之處,如乘務(wù)員經(jīng)驗不足,工作情緒不穩(wěn)定等但是展重明天我們有信心有能力在08年里在鐵路營銷的大潮中做一名時代的弄潮兒,走在時代的前列.

擴(kuò)展閱讀：07年度工作總結(jié)

白龍江立節(jié)水電站工程

年終工作總結(jié)

陜西大安工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司立節(jié)水電站項目監(jiān)理部二00七年十二月二十一日目錄

一、201*年目標(biāo)任務(wù)二、年度目標(biāo)完成三、項目形象進(jìn)度四、原材料抽樣五、質(zhì)量評定六、工程結(jié)算七、現(xiàn)場安全

八、現(xiàn)場監(jiān)理控制措施及落實情況九、監(jiān)理人員崗位職責(zé)履行十、業(yè)主對監(jiān)理工作評價十一、存在問題一、201*年目標(biāo)任務(wù)1、首部樞紐

（1）201*年1月1日～201*年1月31日進(jìn)行一期枯水圍堰的填筑；

（2）201*年12月16日～201*年2月28日進(jìn)行左岸泄水閘、引水洞進(jìn)水口的邊坡開挖及支護(hù)；

（3）201*年2月16日～201*年5月31日進(jìn)行二期導(dǎo)流縱向?qū)�墻砼的澆筑，二期�?dǎo)流縱向?qū)�墻必須澆筑�?564.0m高程以上;

（4）201*年5月20日～201*年5月31日進(jìn)行一期縱向圍堰的拆除，以滿足度汛要求；

（5）201*年6月1日～201*年9月30日進(jìn)行泄水閘、引水洞進(jìn)水口剩余部分砼的澆筑;

（6）201*年7月24日～201*年11月30日進(jìn)行泄水閘、引水洞進(jìn)水口閘門埋件、閘門及啟閉機(jī)的安裝；

（7）201*年11月15日~201*年11月30日，進(jìn)行一期橫向圍堰的拆除；

（8）201*年12月1日~201*年12月16日，進(jìn)行二期圍堰的填筑；

（9）201*年12月6日，進(jìn)行二期導(dǎo)流主河床截流；2、引水發(fā)電隧洞

（1）201*年12月11日～201*年1月21日1#施工支洞洞挖及支護(hù)，進(jìn)入主洞施工；（2）201*年11月21日～201*年2月10日1#施工支洞砼襯砌，主洞上下游各20m洞挖及支護(hù)施工；

（3）201*年12月28日～201*年2月28日2#施工支洞洞挖及支護(hù)，進(jìn)入主洞施工；

（5）201*年3月1日～201*年3月8日2#施工支洞砼襯砌，主洞上下游各20m洞挖及支護(hù)施工；

（4）201*年2月20日～201*年1月31日進(jìn)行主洞0+055~1+938.62段洞挖及支護(hù)。3、廠房土建

（1）201*年3月20日進(jìn)場；

（2）201*年4月1日～201*年5月31日進(jìn)行圍堰的填筑及基坑開挖；

（3）201*年6月1日～201*年12月31日發(fā)電機(jī)層以下混凝土施工；

（4）201*年11月1日～201*年3月31日擴(kuò)大圍堰，進(jìn)行尾水工程的土建施工；4、機(jī)電安裝

（1）201*年5月1日進(jìn)場；

（2）201*年6月1日～201*年5月31日配合土建進(jìn)行機(jī)電埋件施工；

二、年度目標(biāo)完成

針對本年度工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，監(jiān)理部以合同工期為依據(jù)，標(biāo)段監(jiān)理經(jīng)常深入工隊。主動找項目經(jīng)理談話，督促進(jìn)度；同時以“趕工期，趕進(jìn)度”為目標(biāo)，監(jiān)理部多次召開進(jìn)度專題會議，要求施工單位對重點(diǎn)工程任務(wù)倒排工期，增加施工隊伍，主動協(xié)調(diào)各施工單位的關(guān)系，使201*年度工程任務(wù)基本按計劃完成。三、201*年項目形象進(jìn)度

圖1引水發(fā)電隧洞201*年施工形象進(jìn)度圖

序號一二12三123四1234567五1234六工程項目名稱施工準(zhǔn)備施工支洞1＃支洞2＃支洞引水隧道洞身開挖及支護(hù)襯砌回填及固結(jié)灌漿調(diào)壓井覆蓋層開挖邊坡支護(hù)導(dǎo)井開挖調(diào)壓井?dāng)U挖井身襯砌回填灌漿固結(jié)灌漿壓力管道土石方開挖壓力鋼管制安二次襯砌回填及固結(jié)灌漿清理現(xiàn)場、交工驗收201*年111212345201*年678910111212345

201*年678910圖2首部樞紐工程201*年施工形象進(jìn)度圖

序號1234567891011任務(wù)名稱一、施工準(zhǔn)備二、一期圍堰一期枯水圍堰填筑汛期圍堰填筑一期縱向圍堰拆除一期圍堰拆除三、二期圍堰上、下游圍堰填筑上、下游圍堰拆除四、泄水閘工程土石方開挖工期(d)開始時間06.11.1807.01.0107.05.201*.05.201*.11.1507.12.0108.08.0106.12.1607.02.1607.06.0107.06.0107.07.0107.10.2807.03.0107.03.0107.07.2407.08.0107.10.01結(jié)束201*年時間111212345201*年67891011121

201*年234567891011283106.12.1607.01.3107.05.3107.05.3107.11.3007.12.1608.08.1607.02.2807.05.3107.11.1007.09.3007.09.1807.11.3007.03.0107.03.0107.11.3007.09.3007.10.31111115151574105122122109343131129613112右導(dǎo)墻砼（1564高程）13141516171819202122閘室及明渠剩余砼消力池剩余砼漿砌石石碴回填固結(jié)灌漿帷幕灌漿閘門及金屬結(jié)構(gòu)安裝五、引水發(fā)電洞砼澆筑石碴回填23閘門及金屬結(jié)構(gòu)安裝754518330305615210715207.09.1507.11.1808.03.0108.03.0108.03.0107.12.0608.02.0108.02.1508.02.0107.11.3008.02.2908.09.0108.03.3108.03.3108.01.3108.07.0108.05.3108.07.0124六、溢流壩及右岸擋水壩25262728土石方開挖砼澆筑固結(jié)灌漿帷幕灌漿29七、深厚覆蓋層防滲處理30313233土石方開挖防滲面板砼帷幕灌漿石碴回填圖3廠房土建201*年施工形象進(jìn)度圖

序號一二123三四五1234六七12工程項目名稱施工準(zhǔn)備圍堰圍堰填筑擴(kuò)大圍堰拆除圍堰基坑開挖發(fā)電機(jī)層以下發(fā)電機(jī)層以上牛腿柱行車梁廠房主體裝修水泵房尾水尾水土建尾水閘門201*年123456789101112123

201*年45678910圖4機(jī)電安裝201*年形象進(jìn)度圖

序號一二三四五六工程項目名稱施工準(zhǔn)備機(jī)電預(yù)埋件行車安裝水機(jī)安裝第一臺機(jī)組第二臺機(jī)組第三臺機(jī)組電氣安裝水泵系統(tǒng)安裝201*年12345678910111212

201*年3456789101112注：“”為計劃進(jìn)度；“”為實際進(jìn)度；

四、原材料抽樣

在工程施工過程中，監(jiān)理人員按規(guī)范要求對施工單位的進(jìn)場原材料進(jìn)行抽檢。核查進(jìn)場材料、設(shè)計、構(gòu)配件的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況，根據(jù)實際情況認(rèn)為有必要時對進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行平行檢驗，合格時予以簽認(rèn)。五、質(zhì)量評定

嚴(yán)格單元（工序）工程質(zhì)量評定和驗收，這是施工質(zhì)量控制的一個基本環(huán)節(jié)，監(jiān)理部組織全體監(jiān)理人員對《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了專題會學(xué)習(xí)和復(fù)制轉(zhuǎn)發(fā)；每完成一個單元工程，先由施工單位進(jìn)行單元檢測數(shù)據(jù)整理、簽表自評，再由標(biāo)段監(jiān)理復(fù)核簽認(rèn)。驗收中發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)示，并進(jìn)行部位、問題性質(zhì)登記，施工單位處理后再復(fù)驗，直至合格后方可轉(zhuǎn)入下道單元施工，單元工程質(zhì)量評定見下圖。

1、單元工程施工完工7、返工2、施工方自檢、填報單元質(zhì)量評定表、施工質(zhì)量報驗單3、監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核自檢資料完整性進(jìn)入下一單元施工4、審核結(jié)果否是5、監(jiān)理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場檢驗6、合格否否8、監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行單元質(zhì)量簽證

六、工程結(jié)算

白龍江立節(jié)水電站工程201*年工程結(jié)算匯總表單位:萬元單位中鐵十五局中水十五局長江委陸水工程局浙江江能公司甘肅銀河公司陜西大安公司(引水系統(tǒng))(首部樞紐)(廠房工程)(機(jī)電安裝)(砂石料加工)(建設(shè)監(jiān)理)月份結(jié)算款支付款結(jié)算款支付款結(jié)算款支付款結(jié)算款支付款結(jié)算款支付款結(jié)算款支付款12345779.52365.53156.11295.55182.50241.66269.32461.36138.4452.3994.97153.02240.08277.19186.35281.71193.59280.3233.8239.2536.5557.0934.51105.0932.9568.7869.05173.07168.97125.0229.4656.1825.1180.0164.1717.6422.6816.9313.41259.4190.727616.0093.8835.3331.4313.389.4524.7512.078.2522.3721.86114.65130.99111.53497.1288.56112.5029.08384.74142.43164.7193.78165.95217.5899.02未進(jìn)場141.4648.1046.6338.535.53119.05107.47未進(jìn)場34.6815.8528.5112.1522.6816.0025.8733.3722.5529.9222.6822.0043.8822.6822.0030.4227.18678910111212月份結(jié)算正在辦理中637.48756.89378.8647.5842.69307.09合計3084.201*59.312159.七、現(xiàn)場安全

監(jiān)理部通過安全教育和每月底的安全聯(lián)合大檢查，加強(qiáng)安全管理，完善各施工單位的安全規(guī)章制度，同時監(jiān)理部安全專責(zé)人員和各施工單位配備的專職安全員，對施工現(xiàn)場存在的安全隱患及時進(jìn)行處理，本年度沒有發(fā)生安全事故。

八、現(xiàn)場監(jiān)理控制措施及落實情況1、事前指導(dǎo)

通過施工方案、工藝流程、施工計劃進(jìn)行進(jìn)度、投資、質(zhì)量控制；對進(jìn)場原材料、構(gòu)件進(jìn)行合格證檢驗和質(zhì)量復(fù)檢，對膠結(jié)材料進(jìn)行配合比試驗等事前質(zhì)量控制。2、施工中跟蹤控制（1）、各標(biāo)段監(jiān)理每天每班都對每個工作面進(jìn)行巡視，檢查施工斷面尺寸、坡度，檢查施工方法等；重要部位、關(guān)鍵工序全過程旁站控制。（2）、洞室開挖期間控制好測量放線，要求各項目部對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，經(jīng)測量監(jiān)理工程師審核合格，再布設(shè)施工控制網(wǎng)進(jìn)行測量放線。優(yōu)化爆破設(shè)計，爆破設(shè)計經(jīng)過爆破試驗調(diào)整爆破參數(shù)，使爆破效果達(dá)到最優(yōu)。（3）、首部樞紐開挖爆破，要求預(yù)留保護(hù)層再進(jìn)行光爆，由于巖石破碎爆破效果不好，監(jiān)理部組織召開會議，分析爆破效果差的原因，提出要求采用預(yù)裂爆破通過改變爆破方式，效果明顯提高。

3、以指令、文件形式，采用通知單、指令單、許可證、簽證單諸方式控制現(xiàn)場工作。

4、施工后進(jìn)行質(zhì)量核定和工程量復(fù)核簽證

每道工序完成后對工序質(zhì)量進(jìn)行丈量檢驗，每個單元工程完成后，對施工單位自檢評定資料進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。

在單位質(zhì)量合格后，對其計量報驗的工程量，由項目監(jiān)理按照斷面對計算過程進(jìn)行復(fù)核簽證。九、監(jiān)理人員崗位職責(zé)履行

本工程監(jiān)理人員的素質(zhì)、數(shù)量、專業(yè)配置及層次結(jié)構(gòu)滿足工程進(jìn)展和開展監(jiān)理工作的需要，并得到發(fā)包人的認(rèn)可。

監(jiān)理人員的更換，按要求經(jīng)發(fā)包人同意，更換后的監(jiān)理人員具備與其前任相當(dāng)?shù)馁Y質(zhì)和技能。

在本工程項目已進(jìn)行的混凝土澆筑，灌漿中的壓水試驗、漿液制備、施灌、封孔，錨桿插桿和注漿，安全檢測儀器的安裝及埋設(shè)，金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝等工程中，監(jiān)理人員都按要求進(jìn)行了旁站作業(yè)，對發(fā)現(xiàn)的可能影響施工質(zhì)量的問題及時采取了必要的解決措施。十、業(yè)主對監(jiān)理工作評價

在本年度的監(jiān)理工作中，監(jiān)理部全體人員在各自的崗位上嚴(yán)格要求，努力工作，使本年度工程任務(wù)圓滿、順利完成，得到了業(yè)主的好評。

十一、存在問題

在工程承監(jiān)過程中，有部分工作沒有完全按照貫標(biāo)程序進(jìn)行，監(jiān)理人員考勤、監(jiān)理月報等上報不及時，針對這些問題，監(jiān)理部決定在201*年度加強(qiáng)管理，改善工作作風(fēng)，嚴(yán)格按照公司下發(fā)的文件要求進(jìn)行貫標(biāo)工作。

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