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鐵路動態(tài)檢測工作總結

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 12:18:22 | 移動端:鐵路動態(tài)檢測工作總結

鐵路動態(tài)檢測工作總結

鐵路動態(tài)檢測工作總結

這個月以來是跟著師傅到一些點進行檢修學習、只有不斷學習新知識、新技術才能更好的是自己投入到工作中。隨著科技的發(fā)展,鐵路車輛檢測的新技術、新工藝越來越多,以THDS為例:從201*年至今,十年的時間,THDS設備由原來的一代機發(fā)展到現在的四代機,平均每兩年半更新?lián)Q代一次。TFDS、TPDS設備相繼上馬并更新?lián)Q代,列檢電動脫軌器及列車車輛制動實驗監(jiān)測系統(tǒng)的使用等,僅憑原有的知識結構和技能已經遠遠不能滿足現場工作的需要。只有樹立終身學習、終身受教育的理念,干到老學到老,努力提高學習能力,改善知識結構,努力學習、刻苦鉆研新知識、新技術,用現代科學知識武裝頭腦,才能適應鐵路跨越式發(fā)展的步伐。不然,就要落伍,就要被淘汰。為此,我積極參加局、段、車間以及班組組織一切業(yè)務學習,十分珍惜每一次接受新技術學習和培訓的機會。學習時,仔細聽講,認真復習,不懂就問,直到弄明白為止,從不敷衍了事。我還充分利用業(yè)余時間看了《鐵路技術管理規(guī)程》、《紅外線技術管理規(guī)程》鐵道部頒發(fā)的《TPDSTADSTFDS設備檢修維護管理規(guī)程》部頒(THDS)局發(fā)《車號自動識別系統(tǒng)(AEI)設備管理檢修運行實施細則》以及《鐵路車輛軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS)設備維護管理1000題》等理論書籍。掌握了各項規(guī)章制度和5T檢修質量標準,增強了判斷處理故障的能力,從而為提高職業(yè)技能打下堅實的基礎。我們上道作業(yè),就是和鐵老虎打交道,來不得半點馬虎。然后學習基本知識和練習基本技能,再培訓其判斷處理故障的能力和應急處理故障的能力,從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實的培訓。我有什么問題(主要是計算機方面),也主動、誠懇、虛心地向師傅們請教。在請教學習的過程中,師傅把所學知識及多年工作實踐中積累的經驗教訓,毫無保留的窮囊相授,同時,我也學到了不少新東西。我們新來的同事也互相學習,共同進步。我熱愛本職工作,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己的態(tài)度。在師傅和同事們的幫助支持下,順利完成基本學習任務,履行好崗位職責.新的這個月意味著新的機遇和新的挑戰(zhàn),我將淡化成績不斷爭取新的進步和提高。今朝花開勝往昔,料得明日花更紅,我堅信在師傅的帶領下我們會更快更好的成長起來。我們的明天會更好,作為鐵路職工一份子,在今年的工作當中我將一如既往,全心全意、盡心盡力、立足崗位。

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鐵路動態(tài)檢測實習總結

這個月已經結束,審視自己這個月來的工作,總結這個月的得失,感觸很多,以下簡單介紹下我這個月來的工作學習情況。一.加強理論學習、努力提高自身職業(yè)道德素養(yǎng)這個月來,積極參加車間,班組組織的各種形式的學習,無論學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展。領會精神實質,在思想上始終與黨中央政治思想路線及各級領導的要求保持一致。

二.愛崗敬業(yè)、做好本職工作我的崗位是一名動態(tài)維修工,我目前是生產學習檢修,除按計劃正常檢修外,主要和師傅檢修管轄區(qū)域動態(tài)設備的臨時故障處理及配合兄弟單位施工作業(yè)。處理臨時故障,需要對故障分析透徹、出動快速、準確判斷故障原因、處理果斷,不然就不能在規(guī)定時間內將故障排除,恢復設備正常運行。要做到以上幾點,需要平時多學習,勤思考、對設備的性能及作用原理有比較詳細的了解,不斷總結積累平時工作中處理故障的經驗和教訓。例如設備在通過檢測車檢測時,有一項是合格,為此班組進行了分析,車間還組織我們與兄弟班組進行了技術交流,,找出問題所在,主要是認為部檢測車剛過去沒有幾天,而且是優(yōu)秀,沒有必要進行調整,通過分析與交流,從主觀上查原因,找差距,找教訓,制定整改措施,改正不足。回來后,在車間領導的帶領下,同事們的幫助下,按整改措施對每臺設備進行了整改。通過整改,我所包保的設備取得了連續(xù)三次檢測車檢測結果全優(yōu)的好成績。通過這件事,使我認識到,要想在安全生產主戰(zhàn)場上建功立業(yè),必須進一步提高認識,端正態(tài)度,在思想上牢固樹立安全第一的思想,時刻繃緊安全生產這根弦,把安全生產,看作是與黨中央保持高度一致的政治任務,始終堅定不移地把安全生產擺在重于一切的位置。

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