交通局政風行風評議情況總結(jié)

**區(qū)交通局

201*年政風行風建設情況總結(jié)

201*年我局堅持以機關效能建設為契機，以“服務人民，奉獻社會”為著力點，以提高隊伍的整體素質(zhì)為切入點，提高交通隊伍素質(zhì)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機關辦事效率，優(yōu)化交通服務環(huán)境，大力加強政風行風建設，促進交通事業(yè)跨越式發(fā)展。

一、健全組織領導，強化交通宣傳

一是加強組織領導。我局成立了以局長任組長，黨委成員為副組長，各基層單位負責人為成員的行風建設工作領導小組，并下設辦公室，分綜合督查組、宣傳報導組、征求意見組，對政風行風建設工作進行組織、指導、監(jiān)督和實施。

二是強化責任落實。年初，為大力推動我局政風行風建設，研究制定了《**交通局行風建設實施方案》、《**區(qū)交通局關于開展機關效能建設的實施方案》，并向社會公開承諾，明確要求行評工作必須把強化學習、增進共識貫穿交通服務過程；把重點治亂、糾建并舉貫穿執(zhí)法過程，把注重長效、標本兼治貫穿交通工作過程。

三是加大宣傳力度。首先，明確行評目標，在年初召開交通工作會上，明確了民主評議行風活動的意義、目標、任務，使全局干部職工進一步認清了形勢，理清了工作思路，明確了行評目標，讓“人人關心行風建設，處處體現(xiàn)行風建設，時時注重行風建

設”入心入腦，在全局范圍內(nèi)營造了一個重行風建設的濃厚氛圍；其次，充分利用新聞媒體、簡報等形式向社會各界深入宣傳。充分利用電視臺《交通縱橫》欄目進行廣泛宣傳。分別從稽查、運管、修管、工程、路政、行業(yè)管理、正規(guī)化建設等方面制作專題，全方位、多層次向社會宣傳交通；定期向社會發(fā)放《交通工作信息》，及時向社會各界告知交通工作的動態(tài)、成績，讓社會各階層及時掌握了解交通的新發(fā)展、新成就，使他們更加關注交通，理解交通，監(jiān)督交通，支持交通，為年終我局的行風評議創(chuàng)造良好條件。

二、完善制度建設，強化監(jiān)督機制

一是健全規(guī)章制度。今年我局開展了“增強制度意識，爭做執(zhí)行表率”活動，圍繞各個崗位職責，大到人權(quán)、財權(quán)、事權(quán)，小到印鑒管理，都重新歸納整理，進一步完善了《**區(qū)交通局車輛管理暫行辦法》、《**區(qū)交通局交通執(zhí)法人員“六不準”》、《**區(qū)交通局治理公路“三亂”工作責任制、考核辦法》、《**區(qū)交通局加強作風效能建設若干規(guī)定》、《禁酒令》等制度，加強約束和監(jiān)督作用，培養(yǎng)干部職工令行禁止的作風，并將行風建設內(nèi)容納入各單位年終目標考核，最大程度上激發(fā)了廣大干部職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。二是完善社會監(jiān)督機制。我局從社會各界聘請行風監(jiān)督員，完善了監(jiān)督員職責，通過召開座談會，向社會各界發(fā)放征求意見信等形式，及時了解我局行風建設中工作中存在的問題與不足，

制定行之有效的整改措施，切實提高交通的服務質(zhì)量。三、狠抓隊伍建設，提高整體素質(zhì)

一是加強隊伍思想教育。我們結(jié)合“爭先創(chuàng)優(yōu)，爭做交通先鋒”活動的開展，積極組織全局干部職工，采取集中培訓、專題講座等方式，狠抓干部職工的政治理論學習和黨的路線、方針、政策學習，切實做到學習有計劃、有內(nèi)容、有筆記、有心得體會，保證學習不走過場。組織干部職工采取座談、民主生活會等方式，積極開展批評和自我批評，緊密聯(lián)系實際，認真剖析思想作風、工作作風存在的問題，深入查找原因，認真總結(jié)整改，不斷提高干部職工的思想政治素質(zhì)。

二是狠抓隊伍作風建設。繼續(xù)在全局范圍內(nèi)推行辦事限時制和首問負責制，對部門和群眾提出的問題，能整改的馬上整改，暫時無法解決的，創(chuàng)造條件解決，保證讓廣大人民群眾滿意。三是強化隊伍廉政建設。針對當前交通行業(yè)的特點，我局加強對干部職工廉潔自律教育，積極組織學習，觀看反腐錄像警示片，切實增強防腐拒變的思想意識；制定各種管理制度，從源頭上控制腐敗現(xiàn)象的滋生。

四是提高隊伍業(yè)務水平。根據(jù)我局實際，積極開展崗位練兵、技能比武活動，采取學習培訓、講座等方式，加大對法律法規(guī)、計算機和寫作等專業(yè)知識的培訓力度，有效地改善干部職工的知識結(jié)構(gòu)。建立“能者上、平者讓、庸者下”的用人競爭機制，擇優(yōu)

提拔了一批業(yè)務能力強，愛崗敬業(yè)的人員充實到重要崗位、部門工作。

四、注重改善民生，構(gòu)建和諧交通

在抓政風行風建設中，我局堅持以人為本，突出改善民生，加強基礎設施建設，規(guī)范道路運輸市場秩序，努力為群眾辦實事、辦好事，推動交通工作科學發(fā)展。

一是優(yōu)化公交線路方便群眾出行。大力實施城區(qū)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，在開通*路城區(qū)公交基礎上，極大方便了北線市民出行。積極辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，對群眾反映和投訴積極辦理。今年以來，協(xié)調(diào)公交公司更換公交站牌19塊，維修96次，確保公共服務設施完好。二是發(fā)揮客運資源優(yōu)勢服務民生民需。從各出租公司抽調(diào)40輛出租車，成立雙擁車隊，對現(xiàn)役軍人乘車憑乘車卡免起步費。組織客運出租企業(yè)46名駕乘人員，參加“文明人關愛出行”活動，得到社會各界好評。成立愛心送考車隊，為學生中考、高考提供優(yōu)質(zhì)服務。組建文明服務車隊到省運會開幕式現(xiàn)場舉行實戰(zhàn)演練，組織運送有關人員參加省運會開幕式，保證了人員、車輛往返安全，以周到熱情服務得到組委會高度評價。

三是建設農(nóng)村公路服務新農(nóng)村建設。堅持把農(nóng)村公路建設作為服務新農(nóng)村建設的重要內(nèi)容來抓，積極與鎮(zhèn)、村溝通協(xié)調(diào)，加大對上爭取力度，克服配套資金籌措難、上級計劃下達晚等困難因素，完成4.4公里，并根據(jù)年度計劃對部分縣鄉(xiāng)公路實施大、中修工程，進一步改善了道路通行條件，方便當?shù)乩习傩盏纳�產(chǎn)生活和便捷出行。

四是超限超載運輸?shù)玫竭M一步遏制。集中開展專項整治行動，堅持把常規(guī)檢查與集中整治、固定檢查與流動檢查相結(jié)合，創(chuàng)新執(zhí)法管理手段，加強對車輛超限超載、漏撒揚塵、非法改裝等違章行為的檢查。今年以來，共查處超限超載車輛4930輛次，有效遏制了超限超載現(xiàn)象的發(fā)生，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

五是客運市場秩序持續(xù)規(guī)范。突出抓好春運、清明節(jié)、“五一”、端午、中秋、“十一”等重大節(jié)日旅客運輸工作，安全運送旅客147.77萬人次，未發(fā)生一起安全事故。以開展城市文明指數(shù)測評為契機，加大對客運市場監(jiān)管力度。強化日常檢查與專項整治相結(jié)合，嚴格按照“三不進站、五不出站”的要求，加強對長途汽車站、火車站廣場公交站的管理，對違反站場管理規(guī)定的34班次客運車輛實行停運。加大對黑出租車、非法載客機動三輪車等非法營運行為的查處力度，今年以來，共查處非法載客“黑出租”、機動三輪車123臺次，有效地凈化了客運市場環(huán)境。

六是駕培和維修市場監(jiān)管到位。堅持從源頭入手，建立長效治理機制，嚴把機動車駕駛員培訓關，提高駕駛員培訓質(zhì)量。組織執(zhí)法人員對全區(qū)駕培學校進行集中清理整頓，取消了擅自設立的教學點和違規(guī)設立的招生點、培訓點、代辦點3處，確保了機動車駕駛員培訓市場健康持續(xù)發(fā)展。對全區(qū)一二類機動車維修企業(yè)、危險品運輸企業(yè)開展信譽考核，并全部安裝網(wǎng)絡監(jiān)控設備，實行實時監(jiān)控。落實節(jié)能減排舉措，嚴把道路運輸車輛燃料消耗準入關，按照交通運輸部令要求，對客貨運輸車輛進行全面核查。對營運車輛實行定期維護制度，截止11月底共檢測車輛9498輛，13500輛次。實行定期檢查和抽查相結(jié)合方式，集中開展機動車維

修專項修理清理整頓活動，進一步規(guī)范了機動車專項維修市場。

七是路政管理工作取得新成效。加大路政與養(yǎng)護巡查力度，對運政違章及漏撒車輛依法查處，共查處漏撒揚塵車輛183臺，協(xié)調(diào)有關管線單位遷移維修檢查井17個。針對三夏及秋收期間公路打場曬糧現(xiàn)象，加大與區(qū)交警大隊、城管執(zhí)法局、區(qū)公路分局和公路沿線鎮(zhèn)政府、村委會的聯(lián)系配合，加強法律法規(guī)宣傳，對主干公路上的占道行為及時制止，保證了公路安全暢通。圓滿完成管養(yǎng)公路范圍內(nèi)美國白蛾防治任務。

總之，我局政風行風建設工作緊緊圍繞群眾所急、所需、所求來開展，以誠信、熱情、廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)服務于民，始終把群眾的利益放在第一位。由于領導重視、措施得力、求真務實，講求奉獻，行風建設工作取得了明顯成效，得到社會的肯定和認可，但還存在著一些亟待解決的問題，在今后的工作中我們決心攻堅克難，奮力拼搏，把交通系統(tǒng)政風行風建設工作推向新臺階。

二○一○年十二月一日

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定南縣交通局民主評議政風行風工作總結(jié)

一年以來，我局在縣委、縣政府和縣紀委的領導下，在糾風辦的指導下，在各位行評代表、行風監(jiān)督員及社會各界的大力支持和關心下，以宣傳發(fā)動為手段，以查找問題為主線，以解決問題根本，以樹立良好形象為目標，認真組織，精心實施，扎實開展民主評議政風行風工作，取得了明顯成效，政風行風明顯好轉(zhuǎn)，一些群眾反映的熱點問題逐步得到解決，機關辦事效率和服務質(zhì)量明顯提高，有力促進了交通事業(yè)的長足發(fā)展。

一、堅持強化思想認識，精心組織安排

我局把統(tǒng)一干部職工思想認識，強化領導責任意識作為確保政風行風評議工作取得實效的有力措施放到了工作首位，先后通過召開局領導專題會、全體干部職工大會、出宣傳欄等多種形式，認真學習上級有關文件精神，使廣大干部職工充分認識到開展政風行風評議的重要意義，自覺全身心的投入行評工作。在此基礎上，結(jié)合工作實際，成立了以一把手為組長的領導小組，并從人大代表、政協(xié)委員以及服務對象和單位中聘請了6名政風行風監(jiān)督員，制定了評議工作方案，召開了評議動員大會，進一步明確了工作步驟、工作方法及工作目標，保證了政風行風評議工作的有效落實。

二、堅持廣納賢言，廣泛征求意見

為切實找準我局在政風行風方面存在的突出問題以及影響本系統(tǒng)改革發(fā)展穩(wěn)定的重大問題，我局結(jié)合實際多層次、多途徑征求意見。一是座談式征求意見。我局于8月15日，利用縣政協(xié)委員集中活動日之際，組織10余名政協(xié)委員到我局檢查指導工作，征求意見建議。

二是上門訪談式征求意見�？紤]到交通工作涉及面廣、業(yè)務性強的特點，我局由班子成員帶隊，組織運管、公路等部門分別深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣域重點企業(yè)、人大代表、社會知名人士家中，采取上門訪談面對面方式，有針對性的聽取意見。

三是發(fā)放征求意見表征求意見。結(jié)合實際，印制了500份《交通局政風行風評議征求函》，通過多種方式發(fā)放到縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務對象和群眾代表手中，請他們實事求是客觀公正地指出工作中存在的不足，提出改進意見。

三、堅持執(zhí)政為民，認真查擺整改

我局通過采取多種方式，共征求到意見和建議108條，經(jīng)過認真梳理匯總，存在的主要問題和不足集中反應在以下9方面：

1、建議加強農(nóng)村公路建設的質(zhì)量監(jiān)督和養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。

2、建議加大農(nóng)村候車亭建設力度和加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設。3、建議加大農(nóng)村公路建設力度和補助資金，要求資金到位及時。

4建議加強制度建設、改變工作機制、轉(zhuǎn)變工作作風、強化領導職能。

5、建議對邊遠農(nóng)村的村道要快立項和硬化，并相應增加配套資金。

6、建議對提高＂三個服務＂的能力和水平，要落實到農(nóng)村、群眾最需要的地方中去。

7、建議加快縣城正崗路段的硬化工作。8、建議做好鵝公至留車損壞公路的修復。9、建議加快左拔至英兵凹公路的硬化。

針對存在的問題和不足，局黨組高度重視，通過召開班子專題會、干部職工會及班子查、股室部門查、人人查的辦法認真剖析存在問題根源，召開了整改動員大會，建立了整改臺帳，下發(fā)了整改目標通知，明確責任領導、明確責任部門、明確整改時間，采取有效措施認真進行整改。

一是嚴格加強農(nóng)村公路項目質(zhì)量監(jiān)管。從嚴從項目前期入手，實行項目前期立項評審制，成立農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督組，制定農(nóng)村公路建設質(zhì)量體系，切實做好農(nóng)村公路項目的質(zhì)量監(jiān)督把關，嚴格控制施工的各項技術指標，凡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，一律返工整改。繼續(xù)健全完善農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，改良養(yǎng)護技術，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護的水平。

二是統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局。結(jié)合我縣實際，合理調(diào)整和投放運力結(jié)構(gòu)，多渠道籌措資金，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和候車亭建設，使全縣農(nóng)村逐步實現(xiàn)“村村通”客車，構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)。

三是制定嚴謹、科學的學習工作制度，規(guī)范全體干部職工行為，增強干部工作責任心、事業(yè)心，提高全體干部職工的整體素質(zhì)。以科學發(fā)展統(tǒng)領交通局工作全局，堅持“發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全”的主旋律，圍繞提高“三個服務”的能力和水平，突出建設和管理兩個管點，科學組織，穩(wěn)步推進，努力開拓我縣交通工作的新局面。

四是深入基層，加強調(diào)查摸底，建立健全路基儲備制度，規(guī)范項目管理，建立多元投入機制，向縣政府建議加大對農(nóng)村公路建設配套補助，解決配套資金問題。五是做好與老城鎮(zhèn)、鵝公鎮(zhèn)和縣有關部門的協(xié)調(diào)溝通，做好左拔至英兵凹公路建設和鵝公至留公路修復的籌備工作，力爭早日動工興建。

通過以上工作，我局在行風方面查擺出的問題，基本上得到了解決，干部職工的精神風貌發(fā)生了很大變化，各項工作都有了新的起色。

一是機關作風有了明顯轉(zhuǎn)變。通過行評工作，干部職工全心全意為人民服務的宗旨意識有了進一步增強，出現(xiàn)了“三多三少”現(xiàn)象，即講工作、講學習、講奉獻的多了，講待遇、講人情、講私利的少了，在工作中能夠真正想服務對象之所想、急服務對象之所急。每月的月末至次月月初，是車輛辦理規(guī)費手續(xù)的集中期，為了保證車主能及時辦理規(guī)費手續(xù)，不耽誤正常經(jīng)營，規(guī)費征收人員經(jīng)常加班直深夜，此舉受到了車主特別是專業(yè)運輸企業(yè)的一致好評。

二是制度建設得到進一步加強。在行評工作中，我們把一些行之效的的經(jīng)驗和做法，以制度形式固定下來，制定出臺了一系列規(guī)章制度，形成了糾－評－建相互促進的長效機制，營造了依法行政、依法管理的工作氛圍。

三是進一步優(yōu)化了交通發(fā)展環(huán)境。過去受多種因素影響，我縣的車輛外流、外掛現(xiàn)象比較嚴重，通過行評工作，我們加大了交通法律、法規(guī)和有關政策的宣傳，推出了一系列優(yōu)惠、服務舉措，極大的增強了我縣的投資吸引力，一些運輸業(yè)戶甚至廣東、福建的車戶紛紛在來我縣成立專業(yè)運輸公司，今年以來新增專業(yè)汽車運輸公司五家，新增營運車輛118輛，使全縣專業(yè)運輸公司達到8家，營運車輛達445臺、971個噸位，運輸業(yè)已成為我縣的支柱產(chǎn)業(yè)，從而極大地促進了縣經(jīng)濟快速發(fā)展。四是有力促進了業(yè)務工作。通過開展行評工作，有力地促進了業(yè)務工作，較好地完成了各項目標任務。今年以來，我們共完成農(nóng)村公路建設完成建設里程11.2公里，新增通水泥路行政村3個。建成了3個農(nóng)村客運候車亭，向“鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有客運站，通車村有招呼站”的目標邁進了一步；行業(yè)管理、交通規(guī)費征收也較好地完成了上級下達的工作目標。與些同時，我們牢固樹立大局意識和責任意識，保證了工業(yè)園區(qū)路、東環(huán)北路、繞城路等重點工程按縣委、縣政府要求和計劃完成。

經(jīng)過全系統(tǒng)上下的共同努力，我局的政風行風評議工作取得了一些成效，但我們也清醒的認識到，整個行業(yè)作風建設仍存在亟待加強的問題，離縣委、縣政府和人民群眾的要求還有一定差距，就開展民主評議政風行風工作而言，還存在著宣傳力度不夠，個別單位整改工作不到位等問題。在以后工作中，我局將以“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，把民主評議政風行工作作為加強交通行業(yè)隊伍建設的一項重要任務堅持不懈地抓實抓好，繼續(xù)從廉政勤政、依法行政、服務態(tài)度、工作作風、辦事效率、服務質(zhì)量等方面狠下功夫，振奮精神，務實創(chuàng)新，為縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展和新農(nóng)村建設作出我們更大的貢獻。

定南縣交通局201*年10月8日

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