寶石鄉(xiāng)深入開展治理“五亂”工作小結(jié)
寶石鄉(xiāng)201*年開展“五亂”整治工作總結(jié)
結(jié)合201*年“五亂”整治工作的開展按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于報送深入治理“五亂”工作和農(nóng)村生活垃圾機制建設(shè)相關(guān)情況的通知》(梓城鄉(xiāng)治辦201*14號)文件精神,為改善寶石鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活條件,營造良好的人居和發(fā)展環(huán)境,推進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會又好又快發(fā)展,結(jié)合本鄉(xiāng)實際,廣泛開展了集中治理“五亂”工作,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任包干,確保整治工作的開展為加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo),鄉(xiāng)黨委政府調(diào)整了“五亂”整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子全部列入整治小組,按照分管領(lǐng)導(dǎo)分管部門和聯(lián)系村,實行分片負(fù)責(zé),責(zé)任包干,到期未完成工作任務(wù),或者任務(wù)完成后經(jīng)驗收未過關(guān)的,對相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和責(zé)任村給予嚴(yán)厲問責(zé),做到整治工作責(zé)任明確、任務(wù)具體。
二、明確目標(biāo)、突出重點,強勢推進(jìn)整治工作寶石鄉(xiāng)“五亂”現(xiàn)象主要存在于交叉路口集市處,基礎(chǔ)設(shè)施不全,逢場天亂擺亂放,行人車輛搶道而行,根據(jù)這一實際情況,鄉(xiāng)城建辦組織人員進(jìn)摸底和排查,結(jié)合各村、社區(qū)實際情況,制定切實可行的具體工作方案,在組織上加強
力量、在措施上加強力度、在責(zé)任上加強落實,充分調(diào)動全街道和轄區(qū)可動員的人員積極參與、統(tǒng)一協(xié)調(diào),克服資金缺、人員少、阻力大等困難,對照“五亂”整治工作標(biāo)準(zhǔn),對于一般性問題,將工作責(zé)任直接落實到村委會,對于難點重點問題,則組織相關(guān)單位和部門,現(xiàn)場辦公、共同配合,及時協(xié)調(diào)處理各種問題。
三、廣泛宣傳,輿論造勢,盡最大限度讓居民自行整治“五亂”整治工作涉及面廣,情況復(fù)雜,許多“五亂”居民在當(dāng)?shù)氐淖糇约涸斐傻模用褚呀?jīng)習(xí)慣于舊有的生活模式,不愿意改變。也不同意鄉(xiāng)城建辦進(jìn)行整治,鄉(xiāng)城建辦將整治人員分成5個工作小組,分頭入戶做好居民思想工作,曉之以理,動之以情,說清楚、講透徹衛(wèi)生環(huán)境整治的重要性,以及健康衛(wèi)生知識、講究衛(wèi)生與身體健康的關(guān)系等,通過廣泛宣傳和引導(dǎo),居民逐漸同意了整治工作,整治工作得以順利開展。201*年,累計入戶宣傳58戶,說服人員226人次,發(fā)放宣傳材料800份,組織上街宣傳2場次,宣傳面達(dá)5000余人。
四、強力整治,確保整治工作取得實效(一)鄉(xiāng)場鎮(zhèn)整治工作。
鄉(xiāng)城建辦安排有關(guān)人員清除垃圾死角39處。各村委會明確環(huán)境衛(wèi)生專兼職管理員。建立健全環(huán)境衛(wèi)生管理制度,采取合法收取垃圾清掃、收集服務(wù)費等辦法,保證環(huán)境衛(wèi)生工作正常運轉(zhuǎn),實現(xiàn)每日清掃,專人保潔。配備環(huán)衛(wèi)設(shè)施,保證垃圾及時清運。梓鹽路公路沿線各村出入口道路合理布局垃圾站、垃圾桶,嚴(yán)格做到了全天保潔,垃圾日產(chǎn)日清,每天垃圾清運量達(dá)1噸。
(二)開展“五亂”整治,加快道路街道硬化。始終以抓好“五亂”為重點,集中開展垃圾亂扔、廣告亂貼、攤位亂擺、車輛亂停、工地亂象問題的專項整治,堅持標(biāo)本兼治,清理和規(guī)范流動商販和占道經(jīng)營10起,規(guī)范車輛亂停亂放198起、清運垃圾近10噸、清除牛皮癬70處。有計劃地建設(shè)排污管網(wǎng),初步解決“五亂”問題,初步消除臟、亂、差現(xiàn)象,實現(xiàn)城鄉(xiāng)面貌和管理水平的跨越式提升。
(三)以“進(jìn)家庭”推進(jìn)“七進(jìn)”活動
城鄉(xiāng)環(huán)境治理“進(jìn)家庭”活動開展以來,城鄉(xiāng)居民的居住環(huán)境得到了明顯的改善,精神面貌也有很大改觀。鄉(xiāng)場鎮(zhèn)的治理以“進(jìn)家庭”為突破口,繼續(xù)創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭示范點,每月開展“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭”情況進(jìn)行檢查評比,以點帶面促進(jìn)我鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作長效機制建立,推進(jìn)“七進(jìn)”活動深入有效開展。
(四)加強督查,狠抓落實
鄉(xiāng)黨委政府成立了目標(biāo)督促檢查辦公室,專門負(fù)責(zé)對完成情況及完成進(jìn)度進(jìn)行督促檢查,及時通報檢查情況。整治工作每月檢查一次,當(dāng)場指出問題,責(zé)令限期整改,并在下一月檢查時驗收上周整改情況;對限期仍未整改或整改不合格的,進(jìn)行嚴(yán)格問責(zé),追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
二0一一年九月一日
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高唐至邢臺公路高唐至臨清段第三合同段
(K15+404~K29+320)
專項治理自查自糾
總結(jié)報告
(五)
山東省公路建設(shè)(集團(tuán))項目經(jīng)理部
二О一О年十二月
高臨高速三合同專項治理自查自糾總結(jié)報告
(201*年12月)
為了更好地保證高臨高速公路建設(shè)的有效開展,根據(jù)高臨辦紀(jì)[201*]3號文件精神,高臨路三合同段對現(xiàn)階段工程建設(shè)的各項工作進(jìn)行了一次認(rèn)真徹底而全面的自查自糾活動,此次活動主要是針對高速公路廉政建設(shè)方面的思考與總結(jié)
對加強在建高速公路廉政建設(shè)的思考
近十幾年來,我國高速公路建設(shè)進(jìn)入快速增長期,特別是去年中央擴大內(nèi)需政策的實施,高速公路進(jìn)入大投入大建設(shè)時期,為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通基礎(chǔ)條件。但在高速公路建設(shè)過程中,也出現(xiàn)一些腐敗問題。據(jù)統(tǒng)計,從1996年以來,全國有10多個省交通廳(局)近30名廳局干部因經(jīng)濟(jì)問題被查處,有的地方甚至連續(xù)幾任出問題,大多數(shù)與高速公路建設(shè)有關(guān)。從我省來說,也有多條高速公路發(fā)生腐敗案件被查處。如南平福銀高速公路從201*年至201*二年建設(shè)期間,就有8人利用職便,收受他人賄賂、禮金,貪污公款被查處。發(fā)生在高速公路建設(shè)中的大量案件,使高速公路成為廉政建設(shè)的高危行業(yè)。高速公路工程廉政建設(shè)已成為迫切研究課題。
一、高速公路建設(shè)的主要特點
高速公路作為國家重點工程項目,除具有與一般工程建設(shè)的特點外,還有以下幾個主要特點:
1、投資金額大。高速公路建設(shè)投資金額大,一般由國家投資、融資。建設(shè)一條高速公路少則幾十億元,多則上百億元。我省地處平原地區(qū),高速公路造價高,每公里達(dá)一、二千萬元左右。從標(biāo)段劃分來說,高速公路一個標(biāo)段金額一般在2-4億元。高速公路投資金額大,為社會各方面人員提供了想象空間,相對來說,監(jiān)管難度也增大。
2、參建單位廣。高速公路建設(shè)工程是一項社會系統(tǒng)工程,涉及面廣,除業(yè)主外,還有設(shè)計、監(jiān)理、實驗檢測和施工單位,施工單位又分項目部、工區(qū)(隊)和班組。此外,在高速公路建設(shè)中還涉及到政府一些職能部門及沿線縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))高速公路建設(shè)指揮部。參建單位多,就存在著人員素質(zhì)參差不齊現(xiàn)象,容易滋生各種腐敗現(xiàn)象。
3、權(quán)力運行環(huán)節(jié)多。高速公路建設(shè)從項目立項開始,經(jīng)勘察設(shè)計、征地拆遷、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、設(shè)計變更、設(shè)備材料采購、質(zhì)量監(jiān)督、資金拔付環(huán)節(jié),最后到竣工驗收等。這些環(huán)節(jié)中都有可能存在權(quán)力非法插手工程建設(shè),如利用職權(quán)打招呼、寫條子、托人情和其他方式非法插手工程建設(shè)的各環(huán)節(jié)。
4、工期緊,任務(wù)重。高速公路的“進(jìn)度”要求比一般工程建設(shè)顯得更重要,是高速公路建設(shè)“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”三大控制之一。在施工合同文件中,對施工工期作嚴(yán)格的規(guī)定,對違反
合同工期的以嚴(yán)厲處罰。特別對控制性工程要求更嚴(yán)。施工工期要求嚴(yán),是業(yè)主對施工單位的壓力,但在施工工期難以按時完成的情況下,有可能造成施工單位有求于業(yè)主。
二、容易出現(xiàn)的主要腐敗問題
高速公路容易出現(xiàn)的腐敗問題,主要出現(xiàn)在工程建設(shè)的主要環(huán)節(jié)上,因在這些環(huán)節(jié)中存在管理漏洞,權(quán)力就滲透在這些環(huán)節(jié)中牟取私利。
1、掛靠投標(biāo),圍標(biāo)串標(biāo)。當(dāng)前,在招投標(biāo)活動中,掛靠投標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。“包工頭”沒有建設(shè)資質(zhì),只有通過掛靠投標(biāo)或分包獲得承攬一些工程項目。而工程建設(shè)行業(yè)內(nèi)競爭激烈,有資質(zhì)的施工企業(yè)為了生存,通過“包工頭”掛靠投標(biāo)能提高中標(biāo)率。由于招標(biāo)文件評標(biāo)辦法設(shè)不合理,如限制投標(biāo)門檻、最高限價設(shè)過高、利潤空間大以及評標(biāo)辦法人為因素多,容易使投標(biāo)人之間相互串通,收取賄賂進(jìn)行圍標(biāo)。
2、違法轉(zhuǎn)包,違規(guī)分包。由于高速公路公路標(biāo)段金額大,投標(biāo)單位中標(biāo)后,自己的施工隊伍和管理人員是有限的,必將大部份工程分包給他人。有的屬于正常的勞務(wù)分包,但有相當(dāng)數(shù)量是非正常的分包和轉(zhuǎn)包。施工單位以包代管,對工程項目缺乏有效管理,造成建設(shè)工程層層轉(zhuǎn)包、分包。層層轉(zhuǎn)包、分包,層層撈取轉(zhuǎn)包費,包到一般施工隊伍,資金已經(jīng)所剩無幾。有的領(lǐng)導(dǎo)干部指定分包工程隊,有的直接向中標(biāo)單位要分包工程,有的通
過其子女、親屬分包工程。工程非法轉(zhuǎn)包或違規(guī)分包,破壞了合同關(guān)系的穩(wěn)定性和嚴(yán)肅性,容易導(dǎo)致工期延長,增加建設(shè)成本,損害建設(shè)單位的利益。
3、不合理設(shè)計變更,增加工程造價。高速公路工程量大,勘察設(shè)計不可能完全到位,導(dǎo)致項目實施過程中較大幅度的增加設(shè)計變更和設(shè)計費用。有些施工單位特別是低價中標(biāo)單位為了獲取更高的利益,總是考慮通過設(shè)計變更來降低工程成本;有的承包人不是把主要精力放在如何提高工程質(zhì)量上,而是“走捷徑”,通過金錢或提供其他利益的方式,打通關(guān)節(jié),對工程方案造價偏低部分進(jìn)行變更,或通過新增工程量或設(shè)備,來達(dá)到增加盈利目的;有的高速公路超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、重復(fù)建設(shè),工程概算不夠用,就通過調(diào)整概算,大幅度提高工程造價。不正常的設(shè)計變更結(jié)果是導(dǎo)致工程超概算,損害了國家的利益,也易產(chǎn)生腐敗問題。
4、偷工減料,降低工程質(zhì)量。一些質(zhì)量監(jiān)管部門的工作人員在收受施工方賄賂后,對工程材料偷工減料,以次充好的現(xiàn)象放松監(jiān)管,埋下質(zhì)量隱患。建設(shè)單位對不合格工程降低驗收標(biāo)準(zhǔn),評為合格;施工單位不具備初驗條件,提供虛假工程資料或賄賂驗收人員準(zhǔn)予初驗,“包工頭”在質(zhì)量工程上,偷工減料、以次充好行為,往往容易造成“豆腐渣”工程;監(jiān)理人員不認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理,對發(fā)現(xiàn)問題不及時要求整改或幫助施工單位隱瞞過關(guān),或接受施工單位的賄賂,虛報工程質(zhì)量合格。現(xiàn)階段高速公
路建設(shè)工程通病普遍存在,有的還出現(xiàn)比較大的工程質(zhì)量事故。工程建設(shè)中發(fā)生的腐敗行為往往是以犧牲工程質(zhì)量為前提。
5、在工程資金撥付中不按合同約定。有的建設(shè)管理單位,不按程序、合同約定撥付工程款,在工程建設(shè)過程中比較常見是以借款名義超付工程款,或是在資金緊缺的情況下,將資金撥付給與自己有利益關(guān)系施工隊伍;有的施工單位偽造不實材料采購合同,抽逃、轉(zhuǎn)移建設(shè)資金,或是對各施工班組資金分配不均,造成工程進(jìn)度不平衡;有的領(lǐng)導(dǎo)干部利用資金撥付權(quán)“設(shè)卡尋租”、索賄受賄;有的工程技術(shù)人員被施工方收買,不核減應(yīng)減金額等。
6、在交工和竣工驗收上把關(guān)不嚴(yán),流于形式。由于在工程交工和驗收決算環(huán)節(jié)不象招投標(biāo)環(huán)節(jié)那樣有競爭力和公開透明,以及在工程建設(shè)中參建單位間日久生熟,產(chǎn)生感情,容易存在不正當(dāng)交易。在工程決算環(huán)節(jié)中把關(guān)不嚴(yán),存在高估冒算現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在:一是降低質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),有傾向的選擇檢測內(nèi)容,對不合格的工程進(jìn)行合格評定;二是向驗收人員行賄或與其串通,規(guī)避工程缺陷、隱瞞未完工地點或降低驗收標(biāo)準(zhǔn);三是對缺陷責(zé)任的認(rèn)定界限模糊,將應(yīng)由施工單位承擔(dān)的缺陷責(zé)任,通過設(shè)計變更等手段轉(zhuǎn)為由建設(shè)單位承擔(dān),或是放縱施工單位缺陷責(zé)任未承擔(dān)或未完全承擔(dān),提前進(jìn)行竣工驗收;四是提前支付工程質(zhì)量保證金,有可能造成本應(yīng)由施工單位承擔(dān)的缺陷責(zé)任,轉(zhuǎn)為建設(shè)
單位承擔(dān)。不具備合格條件的工程進(jìn)行交工和驗收驗收,給國家和人民的生命財產(chǎn)造成損失。
三、治理對策
高速公路建設(shè)作為國家重點工程項目,投入資金量大,事關(guān)百年大計。因此,如何把高速公路建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、廉政工程,已成為工程建設(shè)一項極為重要的任務(wù)。
一、加強參建隊伍建設(shè),增強工程建設(shè)管理人員拒腐防變能力
高速公路建設(shè)期間,是使用資金的過程,是廉政建設(shè)的高危時期。加強參建隊伍建設(shè),不僅要加強項目業(yè)主隊伍建設(shè),還要加強對監(jiān)理、施工、實驗檢測及設(shè)計等其他參建隊伍人員的建設(shè)。從業(yè)主來說,要選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好、善于管理和廉潔的領(lǐng)導(dǎo)或工程技術(shù)管理人員進(jìn)入高速公路隊伍,把最放心的人選派到最不放心的崗位上,以達(dá)到加強管理節(jié)約投資的目的。從施工單位來說,要探討我國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展與工程建設(shè)技術(shù)管理人員嚴(yán)重不足問題,加強對合同的履約責(zé)任檢查,嚴(yán)格把握人員的資質(zhì)關(guān),減少臨時騁用人員。對施工隊伍來說,要加強對承包人隊伍管理,建立企業(yè)誠信制度,對違反廉政規(guī)定的要嚴(yán)肅處理。要建立基本規(guī)范的高速公路建設(shè)勞務(wù)分包制度,用工企業(yè)直接吸納勞務(wù)用工人員,以勞務(wù)帶頭人取代包工頭。此外,還要對參建設(shè)隊伍加強經(jīng)常性的廉政教育,把黨的宗旨教育、政策教育、法律教
育、紀(jì)律教育、警示教育、職業(yè)道德教育等有機結(jié)合起來并貫穿建設(shè)始終,以增強參建隊伍的拒腐防變能力。
二、加強制度建設(shè)及制度執(zhí)行力,規(guī)范工程管理
加強制度建設(shè),把制度建設(shè)貫穿于高速公路建設(shè)的各個環(huán)節(jié),有效預(yù)防和遏制腐敗行為。要重點解決制度落實不到位的問題上下功夫,主要抓好三大項制度的落實:一是重要環(huán)節(jié)制度落實。主要落實好領(lǐng)導(dǎo)班子議事制度,重點解決資金使用監(jiān)督管理、工程質(zhì)量控制、計量與支付、設(shè)計變更、征地拆遷等重要環(huán)節(jié)的制度執(zhí)行力,規(guī)范了班子的決策范圍和執(zhí)行權(quán),特別是建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格執(zhí)行民主決策制度,“三重一大”問題,一律按照民主集中制原則,集體研究決定。二是日常管理制度落實。重點規(guī)范從業(yè)人員的廉政行為,明確什么能做,什么不能做。對業(yè)主單位人員,要求不能利用工作便利“吃、拿、卡、要”,不能有收受紅包、禮品,或者到施工單位報銷發(fā)票等違法亂紀(jì)的行為。對監(jiān)理單位人員,要求忠于職守,當(dāng)好“工程衛(wèi)士”,不允許存在伸手要錢要物和不作為的現(xiàn)象。對試驗檢測單位人員,要求確保實驗檢測數(shù)據(jù)的真實性,杜絕數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)為造假收受紅包、禮品和敲詐勒索的問題,堅決從嚴(yán)懲處。對施工單位的人員,要求自覺遵守廉政紀(jì)律,嚴(yán)禁采取不正當(dāng)手段,腐蝕工程管理人員,獲取非法利益行為。三是工程管理制度落實。要以規(guī)范化管理為主線,以參建單位信用考核管理為手段,通過“試
驗數(shù)據(jù)打假”和“質(zhì)量通病治理”等活動載體,不斷抓好工程管理制度的落實。項目業(yè)主要組成監(jiān)督組開展明查暗訪,促使工程管理上積極轉(zhuǎn)型,明確了參建各方的工作職責(zé),健全完善各級管理機構(gòu)和管理體系。分部、分項工程質(zhì)量責(zé)任人登記制,首例質(zhì)量現(xiàn)場分析制,監(jiān)理工作量化制,特材盲檢制,隱藏工程四方驗收制,驗收臺帳制,二襯厚度跟蹤檢測制,砌體破壞性檢查制,建設(shè)資金三方監(jiān)管制,聯(lián)合督查制等行之有效的管理制度得到有效落實,使工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。
三、加強監(jiān)督,確保高速公路建設(shè)健康發(fā)展
高速公路建設(shè)的監(jiān)督要做到三個方面:一是加強對工程建設(shè)重點環(huán)節(jié)和重點部位人員的監(jiān)督。重點對工程建設(shè)過程中的工程的立項、征地拆遷、招投標(biāo)、工程計量支付、分包轉(zhuǎn)包、設(shè)計變更、設(shè)備材料采購等重要環(huán)節(jié)和重大事項進(jìn)行全過程專業(yè)監(jiān)督,保證工程決策透明公開,建設(shè)管理規(guī)范有序,工程建設(shè)資金安全運行。對重點部分人員監(jiān)督,關(guān)鍵是加強對領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力制約監(jiān)督,抓好領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)干預(yù)和插手工程招投標(biāo)、介紹工程隊、設(shè)計變更等問題的監(jiān)督。二是強化審計監(jiān)督作用。實施審計監(jiān)督,強化內(nèi)控管理制度,開展基本建設(shè)管理專項審計、財務(wù)資產(chǎn)管理專項審計、大宗物品采購審計等。通過審計監(jiān)督,達(dá)到降低了工程成本、節(jié)省了資金支出、規(guī)范管理的目的。從歷年對高速公路建設(shè)資金的審計結(jié)果看,對規(guī)范在建高速公路經(jīng)營管理,堵塞漏洞、建章立制起到積極的促進(jìn)作用。三是發(fā)揮派駐紀(jì)檢監(jiān)察
人員在工程建設(shè)中的作用。要把工作決策、重大合同、工程變更審批、工程招投標(biāo)、物資設(shè)備采購、工程計量款審批、工程竣工驗收等重要工作,都主動地納入紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)管范圍。紀(jì)檢監(jiān)察人員的參與監(jiān)督,有利于準(zhǔn)確把握監(jiān)管重點,進(jìn)行事前、事中監(jiān)督。
四、建立高速公路建設(shè)管理風(fēng)險防控機制,有效防范建設(shè)項目廉政風(fēng)險
要建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部廉潔和群眾滿意的高速公路工程,有效防范高速公路建設(shè)項目廉政風(fēng)險,就應(yīng)該建立高速公路建設(shè)管理風(fēng)險防控機制。要對高速公路廉政風(fēng)險進(jìn)行排查、分析,按照無盲點、無斷層的排查要求,對工程建設(shè)過程各個流程、各個環(huán)節(jié)的廉政風(fēng)險實行排查,并對每個廉政風(fēng)險點提出相應(yīng)的防控措施,同時明確各廉政風(fēng)險防控的責(zé)任主體,體現(xiàn)關(guān)口前移、超前防范的監(jiān)管理念。從工程規(guī)劃到項目審批,從開工到竣工驗收,把監(jiān)管的視野落實到各個崗位,細(xì)化到權(quán)力運行的各個具體環(huán)節(jié),做到權(quán)力運行到哪里,風(fēng)險防范措施就跟到哪里。不僅明確流程中的每一個環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容、實施步驟的前后順序和銜接過程,還明確參與的每個領(lǐng)導(dǎo)、每個部門的具體職責(zé)、任務(wù)和要求。通過簡潔明了的工作流程圖示,讓人一目了然,既便于執(zhí)行人員按章操作,也便于監(jiān)察人員有效監(jiān)督。
總之,廉政問題應(yīng)貫穿于整個高速公路施工的前前后后,廉政建設(shè)常抓不懈,警鐘長鳴,要積極履行監(jiān)督職能,經(jīng)常開展有
針對性的黨風(fēng)廉政和反腐敗教育,協(xié)助做好職責(zé)范圍違法紀(jì)案件的查處工作和廉政建設(shè)考核工作。
高臨路三合同項目經(jīng)理部
201*年12月
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