農(nóng)村公路工作總結(jié)

高場鎮(zhèn)人民政府

關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，認真開展了

農(nóng)村公路建設(shè)工作�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、高度重視，積極行動

鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達工程、通暢工程建設(shè)工作進行了安排布置，明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認真按照縣政府的工作安排和要求，結(jié)合自身實際，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。鎮(zhèn)政府還加強了對各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會議、土地調(diào)整、青苗補償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護

等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進行。

二、明確目標(biāo)，穩(wěn)步推進

根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，我鎮(zhèn)201*年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里。現(xiàn)將以

上道路的工程進展情況報告如下：

涂壩村1.3公里于201*年動工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管

理處按時按要求報送了相關(guān)報表等資料。三、積極建設(shè)，加強監(jiān)管，確保工程進度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設(shè)過程中的

各類矛盾糾紛等及時進行調(diào)解處理。

公路工程的建設(shè)里程均達到設(shè)計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯車道不

少于3個；養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。

除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進

行了整治、新修。

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術(shù)指

導(dǎo)，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護提出了寶貴意見。

四、加強養(yǎng)護，確保暢通通過實施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了

村道公路通暢率達100%。

五、加強監(jiān)管，確保資金安全、有效

我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負擔(dān)的行為，工程建設(shè)資金專戶儲存、專帳核算、�？顚Ｓ茫�并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進度和質(zhì)

量。

六、存在的問題及建議

1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了新修、整治，以上道路的整治建設(shè)同樣需要上

級給予大力支持。

2、物價上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。

擴展閱讀：201*年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作匯報材料

201*年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作匯報材料

201*年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，在縣交通局、公路養(yǎng)護管理段的支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作比201*年得到了進一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于18個行政村，其路線長、難度大，自201*年成立農(nóng)村公路管理所以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，根據(jù)上級相關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，調(diào)整充實了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善管理制度，全面推進養(yǎng)護工作有序開展。現(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：

一、基本情況

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護里程為387.7公里，共78條（省級養(yǎng)護資金補助），其中鄉(xiāng)村公路19條193.9公里，村組公路59條193.8公里。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中，我們始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、專群結(jié)合、確保長效”的原則，按照上級相關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，根據(jù)年初制定的農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，共明確養(yǎng)護人員83人，其中重點養(yǎng)護公路養(yǎng)護人員為26人，正常養(yǎng)護公路養(yǎng)護人員為57人。在明確了養(yǎng)護人員后，我們認真與養(yǎng)護人員簽訂《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工程施工合同》、《公路養(yǎng)護承包人安全生產(chǎn)責(zé)任書》，同時堅持按季進行養(yǎng)護檢查并支付養(yǎng)護資金。同時繼續(xù)完善管理制度，全面推進養(yǎng)護工作有序開展。

二、明確工作目標(biāo)，抓好公路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理主要抓好上路率、出勤率，重點抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面，對公路養(yǎng)護采取承包的辦法，在簽訂《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工程施工合同》、《公路養(yǎng)護承包人安全生產(chǎn)責(zé)任書》的基礎(chǔ)上認真開展量化考核成績。一是路面考核標(biāo)準(zhǔn)：路面平整、清潔，路肩無雜草，水溝無積水，涵管通暢；二是綜合測評分：村委會參與測評，農(nóng)村公路管理所做綜合評定，分值為100分，每年二次；三是考核辦法：每季度公路所工作人員到各路段進行檢查，并指定該路段需要管理清修的任務(wù)，每月20日至28日由養(yǎng)護人員完成單月任務(wù)后請公路所工作人員到各路段進行檢查考評，由工作人員按相應(yīng)規(guī)定，扣除單月相應(yīng)的管護費及分值。在考核過程中，除特殊路段和遇特大自然災(zāi)害外：1、發(fā)現(xiàn)路面有坑塘（長0.5米，寬0.5米，深10厘米）

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以上的，每個扣100元。2、每堵路一天，10公里以下扣60元，10至15公里扣100元，15公里以上扣200元。3、塌方清挖完不成每方扣20元；四是年度綜合測評考核分在70分以下的公路所工作人員通知終止合同的，合同自行終止；五是養(yǎng)護工作較好的承包人員，有公路養(yǎng)護承包優(yōu)先權(quán)，并給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

三、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作

我鎮(zhèn)以鄉(xiāng)村道路共23條為養(yǎng)護重點，這23條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責(zé)養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入，進行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的整體水平。

四、重視安全養(yǎng)護，加大宣傳護路工作

首先結(jié)合新農(nóng)村、整村推進建設(shè)，進一步實現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在大水槽至大麥地公路分別進行綠化種植。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，向進一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進一步提高廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛圍。

五、加強聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作納入鎮(zhèn)聯(lián)系村委會干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且全額撥付每年的養(yǎng)路資金，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金，為更好地進行公路養(yǎng)護管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時做好養(yǎng)護工作，從8月份開始，主要以路基修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，共清理塌方150余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。

六、201*年一、二季度公路養(yǎng)護資金使用情況

201*年縣地方公路管理段共下達一、二季度公路養(yǎng)護資金90393元。按照年初制定的農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，我鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)為重點養(yǎng)護每公里600元，正常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)為每公里100元。一、二季度共兌付養(yǎng)護資金63660元，其中重點養(yǎng)護道路23條175.295公里

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共兌付養(yǎng)護資金52050元，正常養(yǎng)護道路57條232.2公里共兌付養(yǎng)護資金11610元；一、二季度共撥付雨季保通資金11000元，其中新會村委會公路雨季保通撥付8000元，西城社區(qū)河尾公路擋墻修復(fù)3000元；剩余15733元用作我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護的日常巡查燃油機械費，其中配備養(yǎng)護人員養(yǎng)護工作服50套，錐形管20個。

我鎮(zhèn)201*年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：

1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是今年的雨季集中在秋季，給我鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路造成塌方，工程量較大，缺口資金不足。

2、群眾法制意識、愛路護路意識不強，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。

3、由于村集體級經(jīng)濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金很少。養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時，養(yǎng)護工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護工的報酬偏低，影響?zhàn)B護工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量。

總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進一步貫徹上級相關(guān)部署和要求認真落實公路管理養(yǎng)護工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護，促進科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟不斷發(fā)展。

xxx農(nóng)村公路管理所

201*年2月14日

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