地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)名稱:畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)地點(diǎn):成都地鐵
實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年3月4日3月8日指導(dǎo)老師:xxxxxx姓名:xxxxxx學(xué)號(hào):xxxxx
實(shí)習(xí)目的與任務(wù):
1.了解成都地鐵運(yùn)營管理的主要內(nèi)容;2.參觀成都地鐵站技術(shù)設(shè)備情況;
3.了解車站行車作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;
4.了解站務(wù)員、行車值班員、值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容和職責(zé)范圍及實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
成都城市軌道交通共規(guī)劃建設(shè)23條軌道交通線路,線網(wǎng)總里程1070公里,其中:地鐵線路8條共371公里,市域快線9條共475公里,市域鐵路2條共92公里,區(qū)內(nèi)預(yù)留線4條共132公里。201*年9月27日,全長(zhǎng)18.5公里的地鐵1號(hào)線1期工程開通試運(yùn)營;201*年9月16日,全長(zhǎng)22.4公里的地鐵2號(hào)線一期工程開通試運(yùn)營,形成十字形運(yùn)營骨架。成都地鐵運(yùn)營以來,公司遵循“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適”的宗旨,不斷優(yōu)化列車開行方案,合理配置運(yùn)力資源,有效提高運(yùn)能,更好地滿足乘客出行需要。同時(shí),按照“交通先行”戰(zhàn)略部署,公司正積極推進(jìn)2號(hào)線(二期)東西延線、4號(hào)線一期工程、3號(hào)線一期工程、7號(hào)線等地鐵線路建設(shè)工作。按照計(jì)劃,成都地鐵將在201*年建成5條線路,運(yùn)營里程達(dá)到150公里。
本次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有成都地鐵運(yùn)營管理的主要內(nèi)容;地鐵技術(shù)設(shè)備情況;車站行車作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;站務(wù)員、行車值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)。
1.城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容:包括運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析等工作。
2.車站技術(shù)設(shè)備:車站技術(shù)設(shè)備行車設(shè)備客運(yùn)設(shè)備線路道岔與渡線信號(hào)與通信設(shè)備乘客導(dǎo)向系統(tǒng)售檢票設(shè)備站臺(tái)站臺(tái)屏蔽門安全門升降設(shè)備其他設(shè)備3.車站行車作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容
(1)車站行車作業(yè):車站行車作業(yè)包括列車接發(fā)作業(yè)、列車折返作業(yè)等。
(2)車站客運(yùn)作業(yè):包括售票作業(yè)、檢票作業(yè)、站臺(tái)服務(wù)和客流組織等。
車站行車作業(yè)接發(fā)列車作業(yè)車站辦理接發(fā)列車作業(yè)站后折返列車折返方式站前折返混合折返中央控制折返作業(yè)組織車站控制列車折返作業(yè)控制中心辦理接發(fā)列車作業(yè)
人工售檢票售檢票作業(yè)自動(dòng)售檢票故障清客時(shí)的票務(wù)處理車站客運(yùn)作業(yè)接送列車站臺(tái)服務(wù)作業(yè)組織乘降站臺(tái)監(jiān)護(hù)乘客站內(nèi)走行徑路客流組織改善客流組織措施大量時(shí)客流組織
4.站務(wù)員、行車值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)
(1)站務(wù)員:地鐵站務(wù)員其工作描述為:按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
其主要執(zhí)行下列工作任務(wù):
-負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。-負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。-負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。-負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
-監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺(tái)。-監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
(2)行車值班員:行車值班員,是負(fù)責(zé)地鐵車站設(shè)備的控制,負(fù)責(zé)地鐵車站行車和客運(yùn)組織的人員。他通過車站廣播、閉路監(jiān)視系統(tǒng)、車站各種設(shè)備儀器來傳遞信息,協(xié)調(diào)各部門各工種之間的工作。地鐵行車值班員的職責(zé)及工作范圍:行車值班員一般是分為四班制來進(jìn)行工作,實(shí)行綜合工時(shí)制度。在交接班的時(shí)候,要遵守“三交,三不交”的原則。分別是交調(diào)度命令、交有關(guān)指示、交備品備件,以及一次作業(yè)未完成不交、備品備件不齊不交、車控室衛(wèi)生不清不交。以此來保證這個(gè)工作的有序性和實(shí)效性。他要時(shí)刻關(guān)注車控室的各種儀器顯示的指標(biāo)和數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)向相關(guān)部門發(fā)送信息,進(jìn)行排解。負(fù)責(zé)日常地鐵車站行車指揮管理工作,當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和信息匯報(bào)工作,安排站務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)具體工作,并向值班站長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)情況。
(3)值班站長(zhǎng):負(fù)責(zé)所屬車站行車、客運(yùn)等各項(xiàng)工作,確保行車、客運(yùn)安全,保證車站工作的有序開展,為地鐵正常運(yùn)營提供支持和保障。其主要職責(zé)及工作范圍:
-協(xié)助站區(qū)長(zhǎng)和站長(zhǎng)在車站工作;
-在值班時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督、安排及記錄車站所有有關(guān)客運(yùn)服務(wù)工作及協(xié)調(diào)維修事項(xiàng)的安排;
-充分利用車站的資源確保車站的日常事件、事故及票款得到適當(dāng)處理,以確保向乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全的客運(yùn)服務(wù),并調(diào)動(dòng)班組員工的工作熱情,確保工作任務(wù)的圓滿完成。
實(shí)習(xí)心得:
這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我們主要是先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)行車值班員工作的學(xué)習(xí)。行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì),同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕。
回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面!
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北京地鐵運(yùn)營二公司
實(shí)習(xí)報(bào)告
班級(jí):學(xué)號(hào):姓名:指導(dǎo)老師:
實(shí)習(xí)單位:北京地鐵運(yùn)營二公司實(shí)習(xí)時(shí)間:201*.7.4201*.7.15
一.實(shí)習(xí)目的
通過這次在北京地鐵實(shí)習(xí),主要目的有以下幾點(diǎn):1.了解了解地鐵供電系統(tǒng)工作的主要內(nèi)容;2.參觀變電站,介紹車站牽引供電設(shè)備;3.供電培訓(xùn)站實(shí)習(xí);
4.車輛模擬介紹與檢修車間的參觀
通過地鐵運(yùn)營二公司安排的實(shí)習(xí)內(nèi)容,為以后我從事相關(guān)工作積累了十分寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)通過實(shí)習(xí)期間所見所聞,能夠得到自己的看法,并能在實(shí)習(xí)結(jié)束后為提供北京地鐵運(yùn)營二公司哪怕一丁點(diǎn)的有用的建議。
二.實(shí)習(xí)日程及工作安排
日期7月4日地點(diǎn)太平湖供電公司5號(hào)教室工作1.看地鐵概況記錄片2.地鐵供電系統(tǒng)介紹7月5日7月6日西二旗變電站介紹車站牽引供電設(shè)備7月7日7月8日7月11日7月12日7月13日7月14日四惠供電培訓(xùn)站1.參觀變壓器,整流柜,斷路器等設(shè)備2.供電系統(tǒng)倒閘操作,作業(yè)與事故處理實(shí)習(xí)3.看觸電急救錄像太平湖供電公司51.地鐵供電自動(dòng)化系統(tǒng)介紹號(hào)教室2.10KV二次回路圖紙讀圖方法太平湖供電公司5號(hào)教室直流750V系統(tǒng)二次回路圖紙讀圖方法介紹四惠培訓(xùn)中心安全教育四惠培訓(xùn)中心車輛駕駛介紹并模擬駕駛八通檢修車間八通檢修車間參觀四惠檢修車間四惠檢修車間參觀三.實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介
26年的發(fā)展,北京地鐵運(yùn)營二公司取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,26年的歷史,記載了我們不斷創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)文化。改革開放以來,車輛二公司經(jīng)歷了三次跨越式發(fā)展,從最初的太平湖車輛段一條線28輛車發(fā)展到現(xiàn)在車輛二公司的四條線,134組車(最高時(shí)期達(dá)到142組),從最初的24公里發(fā)展到現(xiàn)在的95公里,從當(dāng)時(shí)的310名職工發(fā)展到現(xiàn)在的201*余名,26年來,車輛二公司全面協(xié)調(diào)發(fā)展,職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)顯著提高。特別是歷經(jīng)201*北京奧運(yùn)的洗禮,職工的文明素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,贏得了社會(huì)各界的廣泛贊同,“以人為本和諧發(fā)展”的文化理念深入人心,“一切為乘客服務(wù)”的思想意識(shí)融入職工的各項(xiàng)生產(chǎn)生活。近些年來,車輛二公司獲得北京市思想政治工作先進(jìn)單位、首都文明單位、201*北京奧運(yùn)會(huì)集體立大功等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
一、緊緊抓住指引企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展方向的重大機(jī)遇
企業(yè)文化具有導(dǎo)向、輻射、規(guī)范、凝聚、激勵(lì)五大功能,在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。一個(gè)單位在初創(chuàng)時(shí)期,規(guī)模小,靠個(gè)人管理就可以應(yīng)付,但隨著規(guī)模擴(kuò)大,就上升到制度化管理,當(dāng)發(fā)展到較大規(guī)模時(shí),則必須將管理上升到文化管理層次,用理念、價(jià)值觀來引導(dǎo)員工的思想,才能步調(diào)一致,形成合力。在企業(yè)文化建設(shè)上緊緊抓住了影響車輛二公司文化建設(shè)三次重大發(fā)展。
1、以三個(gè)代表重要思想為基礎(chǔ),推動(dòng)“以人為本”的企業(yè)文化理念。三個(gè)代表的重要論斷,為企業(yè)文化建設(shè)指明了前進(jìn)的方向,強(qiáng)調(diào)了“以人為本”是構(gòu)建企業(yè)文化的根本。在學(xué)習(xí)貫徹三個(gè)代表重要思想的同時(shí),以人為基礎(chǔ),大力加強(qiáng)了干部職工的隊(duì)伍建設(shè)。在以人為本的管理哲學(xué)中,生產(chǎn)生活中關(guān)心職工的切身利益,維護(hù)職工的合法權(quán)益,尊重職工的合理選擇,為職工職業(yè)發(fā)展提供良好的平臺(tái),積極創(chuàng)建相互尊重、相互理解的人際氛圍和平等的工作環(huán)境,職工的自身價(jià)值得以實(shí)現(xiàn),個(gè)人素質(zhì)顯著提高!耙匀藶楸尽钡奈幕砟顚(duì)廣大職工產(chǎn)生較好的凝聚作用、激勵(lì)作用、協(xié)調(diào)作用。廣大職工樹立了全新的企業(yè)價(jià)值觀,為車輛二公司的發(fā)展帶來新的生機(jī)與活力,形成了“理解職工、尊重職工、關(guān)心職工、信任職工”的良好文化氛圍。
2、深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,推動(dòng)企業(yè)文化的創(chuàng)新發(fā)展?茖W(xué)發(fā)展觀的提出,進(jìn)一步推動(dòng)了車輛二公司的企業(yè)文化發(fā)展!翱茖W(xué)發(fā)展”,首先是在“科學(xué)”上下功夫,在二公司范圍內(nèi)推行科學(xué)管理,規(guī)范職工行為,制定了車輛二公司職工管理手冊(cè)、安全工作管理標(biāo)準(zhǔn)等系列規(guī)范文件,明確崗位職責(zé),界定工作標(biāo)準(zhǔn),完善方方面面的制度責(zé)任體系,全面推行對(duì)位管理,強(qiáng)調(diào)有為才有位。因?yàn)槿说睦砟羁梢詷淞,視覺符號(hào)可以設(shè)計(jì),但人的行為卻難以理想化地進(jìn)行統(tǒng)一,所以在文化建設(shè)過程中,明確科學(xué)有效的管理是做好各項(xiàng)工作的保證。其次在“發(fā)展”上下功夫,發(fā)展首先是觀念的更新,知識(shí)層面的拓展,車輛二公司有組織地開展學(xué)習(xí)型企業(yè)建塑活動(dòng),有計(jì)劃地開展職工培訓(xùn)、技術(shù)比賽等工作,引導(dǎo)職工爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工,提高整體素質(zhì);其次發(fā)展落實(shí)在人才的培養(yǎng)上,秉承“讓平凡者成功讓成功者卓越”的理念,培養(yǎng)了全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者徐雄志、全國級(jí)青年崗位能手童磊等一批優(yōu)秀人才,在“以人為本”的基礎(chǔ)上,上升為“理解職工,尊重職工、關(guān)心職工,發(fā)展職工”文化觀念,職工的潛能在工作中得以充分發(fā)揮和釋放。
3、奧運(yùn)精神的融入和傳承給企業(yè)文化發(fā)展帶來了全新的動(dòng)力。201*年北京奧運(yùn)的召開,“更高、更快、更強(qiáng)”的奧林匹克精神的融入和傳承,為車輛二公司文化發(fā)展帶來了全新的精神動(dòng)力。為讓職工切身感受奧運(yùn)精神,先后開展了奧運(yùn)主題征文、爭(zhēng)當(dāng)奧運(yùn)小能手、迎奧運(yùn)書畫攝影展、“平安奧運(yùn)我先行”演講比賽、“同一個(gè)世界、同一個(gè)夢(mèng)想”競(jìng)答等項(xiàng)活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展,廣大職工在認(rèn)同奧運(yùn)精神的同時(shí),感受了企業(yè)的關(guān)愛,車輛二公司奧運(yùn)運(yùn)輸工作的圓滿完成,充分體現(xiàn)了“勇于拼搏、不斷進(jìn)取”的奧運(yùn)理念已經(jīng)轉(zhuǎn)化和融入到職工思想意識(shí)當(dāng)中。
二、與時(shí)俱進(jìn)地推進(jìn)文化建設(shè)的體制創(chuàng)新在企業(yè)文化體制建設(shè)上我們堅(jiān)持在創(chuàng)新中求發(fā)展的思路,堅(jiān)持職工廣泛參與、學(xué)用相融的原則。
1、逐年加大文化建設(shè)投入力度,讓先進(jìn)文化與廣大職工零距離。任何文化的普及和發(fā)展沒有群眾的參與也就失去存在的基礎(chǔ)。為讓廣大職工感受良好的企業(yè)文化氛圍,連續(xù)多年在文化建設(shè)上加大投入力度,逐年增加經(jīng)費(fèi),改變過去由車輛二公司統(tǒng)一購置教材再行分發(fā)的模式,把部分經(jīng)費(fèi)直接下?lián)艿交鶎訂挝,尤其在奧運(yùn)會(huì)期間更是下?lián)軐m?xiàng)文化建設(shè)經(jīng)費(fèi),要求在規(guī)定的框架范圍內(nèi)自行組織購買,自己組織形式多樣的學(xué)習(xí),把過去由上而下的灌輸式學(xué)習(xí)方式變成了由下而上的主動(dòng)學(xué)習(xí)方式,讓廣大職工切身感受到先進(jìn)文化的氣息。例如在萬柳車輛基地的文化建設(shè)方面,我們采用了全新的方式,向廣大職工征集激勵(lì)警句和書畫作品,制作成職工文化長(zhǎng)廊,營造良好的工作氛圍。
2、拓寬職工的交流渠道和載體,增加多項(xiàng)思維的工作能力。工作中除開展經(jīng)常性的優(yōu)秀黨團(tuán)員、優(yōu)秀職工工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)外,還組織不同工種,不同工作崗位的職工互相交流和研討。交流的形式既有理論學(xué)習(xí),又有案例觀摩,既有問卷調(diào)查,又有拓展訓(xùn)練。交流的結(jié)果一是轉(zhuǎn)變了思維方式,突破了習(xí)慣定勢(shì),對(duì)創(chuàng)新工作方法有一個(gè)良好啟迪。二是調(diào)整了心智模式,通過研討反思自我、評(píng)判自我。三是創(chuàng)新了競(jìng)爭(zhēng)理念,職工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化。四是提高了責(zé)任意識(shí),通過心靈的溝通、情感的交流、思想和理念的碰撞,改變大家的工作思路、管理方法和處事態(tài)度。通過文化研討活動(dòng)使職工增強(qiáng)了凝聚力,提升了學(xué)習(xí)力,提高了戰(zhàn)斗力。并總結(jié)交流出了“爭(zhēng)當(dāng)動(dòng)車、不當(dāng)拖車”、“思想工作先行輿論先行”等一些大家普遍接受的思想理念,為提煉車輛二公司文化要素,實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化定位和創(chuàng)新發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
3、學(xué)用相融,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合。201*年10月開始,組織所有中層以上干部到長(zhǎng)春車輛廠現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),對(duì)車輛的生產(chǎn)工藝、零部件組裝、工作流程有了最為直接的感性認(rèn)識(shí),既提高了學(xué)習(xí)效果,又體會(huì)到用新知識(shí)指導(dǎo)工作的成就感,激發(fā)了中層管理人員學(xué)習(xí)的熱情,工作過程就是學(xué)習(xí)的過程,知識(shí)積累的過程,干中學(xué),學(xué)中干,使管理人員的理念系統(tǒng)保持時(shí)代性和創(chuàng)新性。
三、堅(jiān)持不懈的抓好精神文明建設(shè),促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)健康和諧發(fā)展在企業(yè)文化建設(shè)中,注重以精神目標(biāo)鼓勵(lì)職工的自我實(shí)現(xiàn)。一是喚起職工現(xiàn)實(shí)危機(jī)感,培養(yǎng)職工自我超越意識(shí),永遠(yuǎn)保持積極向上的精神狀態(tài),因?yàn)闆]有職工個(gè)人的自我超越,就沒有企業(yè)整體的自我超越。二是常年不斷地評(píng)先進(jìn)表模范,在車輛二公司內(nèi)部形成一個(gè)學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn),人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的環(huán)境,讓職工在耳濡目染之中自覺地接受企業(yè)精神的熏陶。三是把榮譽(yù)和榜樣的標(biāo)準(zhǔn)原則化、具體化,讓廣大職工追求高層次自我實(shí)現(xiàn)的精神目標(biāo)有了一個(gè)清晰的定位和奮斗目標(biāo)。四是在職工中廣泛開展“操作能手”和“檢修明星”等各種活動(dòng)。對(duì)在文明建設(shè)中涌現(xiàn)出來的優(yōu)秀干部、職工標(biāo)兵、明星職工等,給他們披紅戴花,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,做到“報(bào)紙有名、櫥窗有形”,讓他們的事跡和形象深入人心,成為廣大職工學(xué)習(xí)的典范。
創(chuàng)建企業(yè)文化是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,隨企業(yè)環(huán)境的變化而賦予新的內(nèi)容。車輛二公司文化建設(shè)的目標(biāo)是在全體職工中形成“和諧、創(chuàng)新、發(fā)展”的價(jià)值觀,并能夠在工作中自覺實(shí)習(xí),以理念為指導(dǎo),不斷創(chuàng)新工作,爭(zhēng)做企業(yè)文化建設(shè)的先行者和領(lǐng)跑者,促使企業(yè)文化建設(shè)結(jié)出新的豐碩成果,最終實(shí)現(xiàn)“新地鐵”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
四.實(shí)習(xí)結(jié)果和體會(huì)
這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣酷暑,無比炎熱,我毅然踏上了社會(huì)實(shí)習(xí)的道路。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。
在現(xiàn)今社會(huì),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我來到了北京地鐵運(yùn)營二公司,開始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。另一方面,實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí)。
在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào)組織后,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我們?cè)诘罔F運(yùn)營二公司見識(shí)到了地鐵是如何運(yùn)行的,要怎么樣維護(hù)地鐵的運(yùn)行,并且每項(xiàng)工作我們都要有安全意識(shí),切不過盲目行事,這些都是在學(xué)校里無法感受到的,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會(huì)有人會(huì)告訴你這些,你必須要知道做什么,要自己地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,他們總是隊(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
在社會(huì)上要善于與別人溝通是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對(duì)我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面!
感謝學(xué)校安排的這次寶貴的畢業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我從中學(xué)習(xí)到了很多很多,我相信這些知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)一定能對(duì)我今后的工作與學(xué)習(xí)起到很大的促進(jìn)作用。
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