車隊隊長競聘報告
車隊隊長競聘報告
尊敬的各位評委、各位同事:
大家上午好!首先,本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員,對車有一種濃厚的熱愛,對車輛的管理,維修及運作成本也有一定的見解,因此本人決定競聘車隊隊長。
一、部門現(xiàn)狀概況及分析
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持,_年_月_號借調(diào)至行政部代管車隊。公司現(xiàn)有的_輛大巴車及_輛電瓶車,_輛大巴車總計金額_元,每輛_元;三輛電瓶車總計金額_元,每輛_元。合計_元,其中不包括_的購置稅,那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么?我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè),也是深入市民心中的誠實守信的企業(yè),為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成,而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù),而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣,將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。
通過近三個月的工作,對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間,由于對燃油實行一卡化管理,對燃油實現(xiàn)了實時管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,在滿足線路對車輛需求的同時,提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施,使近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。(油耗同期對比見附表一)
財務(wù)競聘報告辦公室主任競聘報告教師競聘報告核算員競聘報告
二、車輛管理
⑴、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
⑵、召開日常工作會議及安全培訓(xùn)會議,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保行車安全。
⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
⑷、加強車輛管理,狠抓愛車?yán),確保車輛技術(shù)狀況良好,制定車輛維護(hù)、修理計劃,定期或不定期按規(guī)定對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
⑸、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
⑹、關(guān)心員工疾苦,了解員工思想動態(tài),做好員工的思想工作,合理安排調(diào)配好駕駛員。
⑺、制定駕駛員考核制度。(見附表二)
三、服務(wù)質(zhì)量的提高及規(guī)范
⑴、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作,著裝整潔,按規(guī)定著裝,佩帶工作證,檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
⑵、協(xié)助顧客放置大件物品,照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
⑶、發(fā)車前觀察乘客是否坐好,關(guān)好車門平穩(wěn)起步,不夾、不摔、不顛傷乘客。
⑷、在運行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,精力集中,禮貌行車,安全駕駛。
⑸、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病,應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
⑹、到站時,檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有,將之收好歸還乘客。
⑺、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
⑻、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
⑼、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。
⑽、車輛駕駛員使用普通話,遵守公共道德,不亂丟垃圾,不隨地吐痰。
⑾、儀表端莊、整潔,不蓬頭垢臉。
四、競聘感想
如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話,在接下來的工作中,我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理,尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學(xué)習(xí),促進(jìn)整個車隊人員素質(zhì)的提高。如果此次競聘我落選的話,我會一如既往的做好本職工作,從中反省自己,找到自身的不足,從而提高和完善自己。
最后,再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會。
我的演講完畢,謝謝大家!
擴展閱讀:車隊隊長 競聘報告
競聘報告
競聘人:
現(xiàn)業(yè)務(wù)崗位:車輛管理崗:競聘業(yè)務(wù)崗位:車隊隊長:
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好。推行員工雙向選擇競爭上崗是我公司深化改革,完善二級公司經(jīng)營管理基礎(chǔ)平臺建設(shè),優(yōu)化人力資源配置,調(diào)動員工的工作積極性,促進(jìn)全行業(yè)務(wù)有效發(fā)展和員工全面發(fā)展的重要舉措和有效途徑,我衷心擁護(hù)并積極參與這一改革。同時,我也十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次競聘和展示自我的機會。
一、主要工作簡歷
我1966年6月出生,中共黨員。1986年入伍,在部隊分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運助理員,201*年轉(zhuǎn)業(yè)到本公司擔(dān)任汽車駕駛員,201*年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘總務(wù)處車輛管理這個業(yè)務(wù)崗位,主要基于以下幾個方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績
我從事車輛駕駛和管理工作26年。在近30年的時間里,我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)員工,圓滿的完成各項任務(wù)。在車輛駕駛和管理工
1作中做到了服務(wù)超前,讓領(lǐng)導(dǎo)省心;守時守紀(jì),讓職工放心;熱情服務(wù),讓職工舒心。在長期的實踐中,我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法,使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
(一)建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部,駕駛員人,承擔(dān)著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處主任的領(lǐng)導(dǎo)下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴(yán)格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時和特事所需,車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
(二)安全管理確保安全行車
在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,營造安全生產(chǎn)的氣氛,確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念,在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為行
2在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車260臺次,接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動次以上,我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛,確保車輛及時到位,為各項活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
(四)精打細(xì)算節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車
在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護(hù)維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費用開支,取得了良好的效果。一是加強車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體,輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng),保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài),車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,消除一些高耗油的駕駛動作,降低了車輛油耗,現(xiàn)百公里油耗下降了---%。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點修理廠,制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運行成本,減少支出。
(五)熱心周到為全行工作提供保障
多年來,我緊緊圍繞全行的中心工作管車、用車,為領(lǐng)導(dǎo)和
4各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全行干部職工的第二辦公室和休息室,隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時,無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車,均做到提前到位。長途用車,提前準(zhǔn)備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務(wù)全行工作,車隊員工幾乎沒有節(jié)假日,在工作繁忙人數(shù)緊張的時候,我和駕駛員帶病堅持工作,保障了各項工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計,車隊員工每年加班人次,工時個。四是為11部車安裝了ETC卡,大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度,提高了辦事效率,爭取了更多工作時間。
三、工作設(shè)想
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:雙向選擇、競爭上崗,有上有下。對這次競爭我重結(jié)果,更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機會,我將在公司黨委和總務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)下,加強學(xué)習(xí),不斷增強自身素質(zhì),明晰工作任務(wù),更加地努力做到本職工作,使我公司的車輛管理管理水平有大的提升,駕駛員積極性進(jìn)一步提高,管理措施得到貫徹落實落實,車況質(zhì)量絕對保證,服務(wù)水平再上臺階。
(一)狠抓安全教育,確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》,通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感;增強法制概念,杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題,消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故;規(guī)范操作,
5提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣,確保行車安全;增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動,防隱患于未然。
(二)建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度,使車隊有章可循、有法可依,工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進(jìn)行有效管理;二是落實車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》,全面落實車輛安全管理責(zé)任制,進(jìn)一步增強責(zé)任人車輛安全管理意識和責(zé)任感;三是建立考核制度,按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎懲直接掛鉤,調(diào)動駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
(三)進(jìn)一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛,當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終,保持一個好的車況。二是經(jīng)常維護(hù)發(fā)動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統(tǒng)和機件,確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài);三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,隨時清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕,并加以保護(hù),盡量突出車的潔凈、美觀。對內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境,對外樹立良好單位的形象。
6(四)為全行中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實現(xiàn)自我價值和機關(guān)車隊工作緊密結(jié)合起來,牢固樹立愛崗敬業(yè)意識,緊緊圍繞全行工作中心,全心全意的為全體員工服務(wù);在日常工作中,盡最大努力調(diào)度好車輛,在有限的車輛情況下,做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員,為機關(guān)工作高效運轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣,做到服務(wù)提前到位,使干部職工在用車方面放心、安心和舒心,有更多的精力開展工作。
(五)節(jié)能降耗提高效益。加強宣傳節(jié)約的教育,合理有效的控制車輛使用,最大限度的節(jié)約成本,最大可能地降低成本、提高效益;制訂相應(yīng)的措施,在燃油費、車輛維修方面進(jìn)行重點管理,確保車輛處在安全、經(jīng)濟的狀況下運行;加強車隊各項經(jīng)費支付的登記、審核,對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題,達(dá)到節(jié)約開支,減少浪費的目標(biāo)要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,我過去的工作得到了大家的關(guān)心,幫助和支持,我非常感謝。無論這次競聘結(jié)果如否,在今后的工作中,我都會倍加努力工作,倍加珍惜崗位,報答大家對我的關(guān)懷和厚愛。
7友情提示:本文中關(guān)于《車隊隊長競聘報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,車隊隊長競聘報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。